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1、高程控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)專(zhuān)業(yè) 測(cè)繪工程 班級(jí) 1 姓名 學(xué)號(hào) 二零一四年七月目錄一、 目的要求及任務(wù)范圍1、 目的要求2、 任務(wù)范圍二、 測(cè)區(qū)自然地理?xiàng)l件及交通狀況三、 技術(shù)依據(jù)和技術(shù)指標(biāo)1、技術(shù)依據(jù)2、技術(shù)指標(biāo)3、高程系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)四、 踏勘選點(diǎn)埋石五、 觀測(cè)方案及要求1、 測(cè)量?jī)x器2、 外業(yè)觀測(cè)方案六、 數(shù)據(jù)處理七、 提交成果資料一、 目的要求及任務(wù)范圍1、 目的要求學(xué)習(xí)掌握高程控制測(cè)量流程,熟練水準(zhǔn)水準(zhǔn)儀的使用方法,復(fù)習(xí)二等水準(zhǔn)野外步驟及數(shù)據(jù)處理方法。提高動(dòng)手能力,將課堂的理論知識(shí)在實(shí)際測(cè)量工作中運(yùn)用。2、 任務(wù)范圍如圖所示:該控制網(wǎng)將地質(zhì)大學(xué)包圍,東到學(xué)院路;西到地質(zhì)大學(xué)西北門(mén);南到南門(mén)

2、;北到成府路。二、 測(cè)區(qū)概況中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)位于北京海淀區(qū)高校云集、學(xué)術(shù)氛圍濃厚的中關(guān)村高科技園區(qū)的學(xué)院路,學(xué)校占地680畝,教學(xué)面積300多畝。有逸夫樓,綜合樓,海洋樓,17、18、19樓等高層建筑。校區(qū)內(nèi)有兩條東西向主干道,兩條南北向主干道,通視良好。 三、 技術(shù)依據(jù)和技術(shù)指標(biāo)1、 技術(shù)依據(jù)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB/ 12897-20062、 技術(shù)指標(biāo)二等水準(zhǔn)精度要求(mm):表 1水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差M每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差MW限差監(jiān)測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值閉合差平原山區(qū)二等1.02.06Ri4K0.8n4L注:1)每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差按式(1)計(jì)算:

3、 (1)式中:測(cè)段往返測(cè)高差不符值,mm ;R測(cè)段長(zhǎng)度,km ;測(cè)段數(shù)。2)每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差按式(2)計(jì)算: (2)式中:W經(jīng)過(guò)各項(xiàng)改正后的水準(zhǔn)環(huán)閉合差,mm ;F水準(zhǔn)環(huán)線周長(zhǎng),km ;N水準(zhǔn)環(huán)數(shù)。二等水準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo):表2等級(jí)路線長(zhǎng)度水準(zhǔn)儀最低型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)二等400kmDSZ1、DS1銦鋼往返往返測(cè)高差不符值、閉合環(huán)差和檢測(cè)高差較差的限差應(yīng)不超過(guò)表3的規(guī)定。 表 3等級(jí)測(cè)段、區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值(mm)附合路線閉合差(mm)環(huán)閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差(mm)二等注:K測(cè)段、區(qū)段或路線長(zhǎng)度,km ;L附合路線長(zhǎng)度,km ;F環(huán)線長(zhǎng)度,km ;R檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度,km 。3

4、、高程系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程采用正常高系統(tǒng),按照1985國(guó)家高程基準(zhǔn)起算。已知點(diǎn)高程為北京城建控制點(diǎn)(244B16D、244B18),作為本次控制測(cè)量的起算數(shù)據(jù)。四、 踏勘選點(diǎn)埋石選定水準(zhǔn)路線時(shí),應(yīng)盡量沿坡度較小的公路、大路進(jìn)行,應(yīng)避開(kāi)土質(zhì)松軟的地段和磁場(chǎng)甚強(qiáng)的地段,應(yīng)避開(kāi)行人、車(chē)輛來(lái)往繁多的街道和大的火車(chē)站等,應(yīng)盡量避免通過(guò)大的河流、湖泊、沼澤與峽谷等障礙物;選定水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),必須能保證點(diǎn)位地基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定、安全僻靜,并利于標(biāo)石長(zhǎng)期保存與觀測(cè)。一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位選定后,應(yīng)設(shè)立一個(gè)注有點(diǎn)號(hào)、標(biāo)石類(lèi)型的點(diǎn)位標(biāo)志,并按規(guī)定填繪點(diǎn)之記;在選定水準(zhǔn)路線的過(guò)程中,須按規(guī)定繪制水準(zhǔn)路線圖;對(duì)于水準(zhǔn)網(wǎng)的結(jié)點(diǎn),還須按

5、規(guī)定格式填繪結(jié)點(diǎn)接測(cè)圖。做好標(biāo)記和點(diǎn)志記。五、 觀測(cè)方案及要求1、 測(cè)量?jī)x器二等水準(zhǔn)測(cè)量中使用的儀器按表4定執(zhí)行及其配套設(shè)備。表4序號(hào) 儀器名稱(chēng)最低型號(hào)備注二等1自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀或氣泡式水準(zhǔn)儀DSZ1 DS1用于水準(zhǔn)測(cè)量,其基本參數(shù)見(jiàn)GB 31602兩排分劃的線條式因瓦合金標(biāo)尺用于水準(zhǔn)測(cè)量在儀器使用前應(yīng)該做儀器檢校,本次實(shí)習(xí)主要檢測(cè)水準(zhǔn)儀i角。2、 外業(yè)觀測(cè)方案2.1測(cè)量采用單路線往返觀測(cè)。一條路線的往返測(cè),須使用同一類(lèi)型的儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承,沿同一道路進(jìn)行。2.1.1往返奇數(shù)站照準(zhǔn)標(biāo)尺順序:a、后視表尺;b、前視標(biāo)尺;c、前視標(biāo)尺;d、后視標(biāo)尺; 往返偶數(shù)站照準(zhǔn)標(biāo)尺順序:a、錢(qián)視表尺;b、后視標(biāo)尺

6、;c、后視標(biāo)尺;d、錢(qián)視標(biāo)尺;2.2區(qū)段內(nèi),先連續(xù)進(jìn)行所有測(cè)段的往測(cè)(或返測(cè)),隨后再連續(xù)進(jìn)行該區(qū)段的返測(cè)(或往測(cè));若區(qū)段較長(zhǎng),也可將區(qū)段分成2030km的幾個(gè)分段,在分段內(nèi)連續(xù)進(jìn)行所有測(cè)段的往返觀測(cè)。2.3的往測(cè)(或返測(cè))與返測(cè)(或往測(cè))應(yīng)分別在上午與下午進(jìn)行。在日間氣溫變化不大的陰天和觀測(cè)條件較好時(shí),若干里程的往返測(cè)可同在上午或下午進(jìn)行。但這種里程的總站數(shù),不應(yīng)該超過(guò)該區(qū)段總站數(shù)的30。2.4時(shí)間和氣象條件水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。下列情況下,不應(yīng)進(jìn)行觀測(cè):a. 日出后與日落前30min內(nèi);b. 太陽(yáng)中天前后各約2h內(nèi)(可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣象情況,適當(dāng)增減中午間歇時(shí)間)

7、;c. 標(biāo)尺分劃線的影像跳動(dòng)而難于照準(zhǔn)時(shí);d. 氣溫突變時(shí);e. 風(fēng)力過(guò)大而使標(biāo)尺與儀器不能穩(wěn)定時(shí)。2.5設(shè)置測(cè)站2.5.1二等水準(zhǔn)觀測(cè),須根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái)(尺臺(tái)重量不輕于5kg)作轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承,所用尺樁或尺臺(tái)數(shù),應(yīng)不少于4個(gè)。特殊地段可采用大帽釘。2.5.2測(cè)站視線長(zhǎng)度(儀器至標(biāo)尺距離)、前后視距差、視線高度按表5規(guī)定執(zhí)行。表5等級(jí)儀器型號(hào)視線長(zhǎng)度(m)前后視距差(m)任一測(cè)站上前后視距差累積視線高度 重復(fù)測(cè)量次數(shù)二等DS1、DSZ13且50m1.5m6.0m0.55且2.8m2次2.6間歇與檢測(cè)2.6.1觀測(cè)間歇時(shí),最好在水準(zhǔn)點(diǎn)上結(jié)束。否則,應(yīng)在最后一站選擇兩個(gè)堅(jiān)穩(wěn)可靠、光滑突出、便

8、于放置標(biāo)尺的固定點(diǎn),作為間歇點(diǎn)。如無(wú)固定點(diǎn)可選擇,則間歇前應(yīng)對(duì)最后兩站的轉(zhuǎn)點(diǎn)尺樁(用尺臺(tái)作轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí),可用三個(gè)帶帽釘?shù)哪緲叮┳鐾咨瓢仓米鳛殚g歇點(diǎn)。2.6.2間歇后應(yīng)對(duì)間歇點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),比較任意兩尺承點(diǎn)間歇前后所測(cè)高差,若符合限差(見(jiàn)表6)要求,即可由此起測(cè);若超過(guò)限差,可變動(dòng)儀器高度再檢測(cè)一次,如任超限,則須從前一水準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)。表6等級(jí)上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)的差基輔分劃讀數(shù)的差基輔分劃所測(cè)高差的差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差的差0.5cm刻劃標(biāo)尺1cm刻劃標(biāo)尺二等1.5mm3.0mm0.4mm0.6mm1.0mm對(duì)于數(shù)字水準(zhǔn)儀兩次,同一標(biāo)尺兩次讀數(shù)差不設(shè)限差,兩次讀數(shù)所測(cè)高差之差執(zhí)行基輔分劃所測(cè)高差的限差。六、

9、 數(shù)據(jù)處理1外業(yè)計(jì)算1.1水準(zhǔn)測(cè)量外業(yè)計(jì)算的項(xiàng)目:a. 外業(yè)手簿的計(jì)算;b. 外業(yè)高差和概略高程表的編算;c. 每公里水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差的計(jì)算;b. 附合路線環(huán)線閉合差的計(jì)算;c. 每公里水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差的計(jì)算。1.2外業(yè)高差和概略高程表的編算,須由兩人各自獨(dú)立編算一份,并核對(duì)無(wú)誤。計(jì)算水準(zhǔn)點(diǎn)概略高程時(shí),所用的高差應(yīng)加入下列改正:a. 水準(zhǔn)標(biāo)尺長(zhǎng)度誤差改正;b. 水準(zhǔn)標(biāo)尺溫度改正;c. 正常水準(zhǔn)面不平行的改正;d. 重力異常的改正;e. 環(huán)線閉合差的改正。1.3每完成一條水準(zhǔn)路線的測(cè)量,須進(jìn)行往返測(cè)高差不符值及每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差的計(jì)算(小于100km或測(cè)段數(shù)不足20個(gè)的路線,可納入相鄰

10、路線一并計(jì)算),并應(yīng)符合表1及表7的規(guī)定。每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差按式(1)計(jì)算: (1)式中:測(cè)段往返測(cè)高差不符值,mm ;R測(cè)段長(zhǎng)度,km ;測(cè)段數(shù)。1.4每完成一條附合路線或閉合環(huán)線的測(cè)量,須對(duì)觀測(cè)高差施加a、b、c、d、e項(xiàng)改正,然后計(jì)算附合路線或環(huán)線的閉合差,并應(yīng)符合表7的規(guī)定。當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的水準(zhǔn)環(huán)超過(guò)20個(gè)時(shí),還需按環(huán)線閉合差W計(jì)算每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差,并應(yīng)符合表1的規(guī)定。每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差按式(2)計(jì)算: (2)式中:W經(jīng)過(guò)各項(xiàng)改正后的水準(zhǔn)環(huán)閉合差,mm ;F水準(zhǔn)環(huán)線周長(zhǎng),km ;N水準(zhǔn)環(huán)數(shù)。1.5外業(yè)計(jì)算取位按表7規(guī)定執(zhí)行。 表 7等級(jí)往(返)測(cè)距離總和,km測(cè)段距離中數(shù),km各測(cè)站高差mm 往(返)測(cè)高差總和,mm測(cè)段高差中數(shù),mm水準(zhǔn)點(diǎn)高程mm二等0.010.10.010.01

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