臨近營業(yè)線施工安全管理辦法

1、臨近營業(yè)線施工安全管理辦法第一章總則第1條為切實加強集團公司新線建設(shè)、既有線改造、地方工程等臨近營業(yè)線施工安全管理，強化施工地段 營業(yè)線行車安全控制，建立臨近營業(yè)線施工安全共保體系，確保營業(yè)線行車安全，按照鐵道部鐵路營業(yè)線施 工安全管理補充辦法（鐵運（2010）51號）等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第2條臨近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工女全管理范疇°主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程 等與既有線平行、交叉、接入，在既有線兩側(cè)一沱范圍內(nèi)（包括上跨、下穿既有鐵路的橋涵）或鐵路安全保護 區(qū)內(nèi)，涉及既有線安全和正常使用的施工。第二章施工類別的劃分第3條臨近營業(yè)線施工分為三類：1臨近營業(yè)線進行

2、以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)立、使用和行車安全的施工，列為A類施工，必須納入集團公司 施工計劃。（1）吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)2米范II；（以下簡稱 “營業(yè)線設(shè)備安全限界"）的施工。（2）架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱（包括立信號機柱）及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限 界的施工。（3）開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工。（4）需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工。（5）線路撥接、臨近營業(yè)線的爆破施工、在營業(yè)線裝卸橋片或跨越營業(yè)線搬運鋼軌、軌枕、信號機柱、 水泥電桿等大型路料設(shè)備的施工。2. 臨近營業(yè)線進行以下可能因翻塌、墜落等意外而

3、危及營業(yè)線行車安全的施工，列為B類施工。B類施工 應設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)集團公司主管部門審批后，納入臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃：確不能設(shè)置防護設(shè)施且侵（本文檔僅供參考用途，所較資料皆來自整理，歡迎大家分孚交流）入營業(yè)線限界的，納入集團公司施工計劃。（1）使用髙度或作業(yè)半徑大于吊車、挖掘機至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝和挖掘裝載作 業(yè)。（2）影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)立的各類施工。（3）臨近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè) 線設(shè)備安全限界的施工。（4）營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落、翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全

4、限界的施工。（5）臨近營業(yè)線3米范圍內(nèi)的大型機械施工作業(yè)。3. 臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)泄、行車設(shè)備使用安全及可能危及營業(yè)線安全的施工，列為C 類施工。（1）人工開挖基坑和人工挖孔樁施工。（2）臨近通信、信號及供電光、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。（3）上跨鐵路電力、通信線路下方的施工。（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工。（5）路基填筑或棄土等施工。（6）其他涉及營業(yè)線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。第三章施工計劃編制及實施第4條施工單位上報的臨近營業(yè)線施工計劃，應初步判上施工類別，并報集團公司主管部門預審，核左項 目類別。屬于A類及B類納入集團公司施工汁劃的施工

5、，按照營業(yè)線施工安全管理及天窗修實施細則有關(guān) 規(guī)左執(zhí)行，按回級施工規(guī)左強化安全管理，其月il劃、日計劃審査、審批、發(fā)布程序與現(xiàn)行月度施工計劃公布的 施工項目相同。屬于B類不納入集團公司施工計劃的施工以及C類施工，需編制施工安全監(jiān)督il劃，并組織實 施，實施步驟執(zhí)行“一表三書"。（本文檔僅供參考用途，所較資料皆來自整理，歡迎大家分孚交流）第5條施工安全監(jiān)督計劃編制1. B類不納入集團公司施工計劃的施工及C類施工，由施工單位依據(jù)集團公司審查通過的施工方案，將次 月本單位臨近營業(yè)線施工計劃中不納入集團公司月度施工計劃的施工項目進行匯總，填報臨近營業(yè)線施工女 全監(jiān)督計劃表（附表1）,經(jīng)本單位

6、主管部門領(lǐng)導審核蓋章后報集團公司項目管理機構(gòu)或建設(shè)單位審核。2. 經(jīng)集團公司項目管理機構(gòu)或建設(shè)單位審核同意后，報相關(guān)設(shè)備管理單位審核。3. 經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位、建設(shè)主管部門、業(yè)務主管部門審核后，報運輸處審批，下達月度臨近營業(yè)線施工 安全監(jiān)督計劃（以施工計劃附件形式下發(fā)）。4. 臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督訃劃不需申報施工日計劃，實際施工時間有變化時，由建設(shè)單位（項目聳理機 構(gòu)）提前2天以電報的形式通知有關(guān)部門、單位。5. 未納入“臨近營業(yè)線月度施工安全監(jiān)督汁劃"的施工項目確需施工時，按照以上申報程序，由項目主管部 門提前7天報運輸處，運輸處以電報形式公布。第6條施工安全監(jiān)督計劃的實施及信息

7、反饋1施工單位按批準的月度施工安全監(jiān)督計劃，提前3天向建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)）報送施工開工通知 書（附表2）。建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)）對施工單位、內(nèi)容、汁劃進行核對，在2日內(nèi)向相關(guān)車務、機務、 工務、電務、通信、車輛、水電，以及施工、監(jiān)理等單位，下發(fā)臨近營業(yè)線施工監(jiān)護通知書（附表3）。2. 工務、電務、通信、水電等設(shè)備管理單位接到臨近營業(yè)線施工監(jiān)護通知書后，由主管安全副段長組 織相關(guān)業(yè)務科、安全科對開工項目的施工組織方案、安全協(xié)議、開工報告等進行審核，達不到施工條件要求的 不準開工。達到施工條件的，設(shè)備管理單位調(diào)度下達臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)管指導書（附表4）,指派現(xiàn)場 監(jiān)管人員按時到達施工現(xiàn)場進

8、行監(jiān)護。車間、工區(qū)在沒有接到單位調(diào)度下達臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)管指導 書的情況下，不得擅自派人監(jiān)管或防護。3. 施工現(xiàn)場由施工單位設(shè)置臨近營業(yè)線施工監(jiān)護登記簿（附表5）,由施工單位負責人主持，相關(guān)設(shè)備 管理單位的現(xiàn)場監(jiān)管人員必須按規(guī)定于施工開始前40分鐘到達施工現(xiàn)場進行簽到。監(jiān)護人員未到達現(xiàn)場或未進 行簽到，施工單位不得提前擅自開始施工。施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工負責人、監(jiān)管人員共同確認停止施 工，并進行離場確認登記后，方可撤離施工現(xiàn)場。（本文檔僅供參考用途，所較資料皆來自整理，歡迎大家分孚交流）4. 施工單位必須按批準的施工安全監(jiān)督計劃組織實施，相關(guān)設(shè)備管理單位、行車組織單位、建設(shè)管理機 構(gòu)、

9、集團公司相關(guān)業(yè)務處、安全監(jiān)督檢査機構(gòu)根據(jù)此計劃進行安全監(jiān)督、檢查。（1）設(shè)備管理單位作業(yè)人員、工務線路安全檢查員、監(jiān)管人員日常檢査時，對轄區(qū)范圍內(nèi)臨近營業(yè)線的 務種施工，要認真記錄，發(fā)現(xiàn)新開工、無計劃施工（包括嚴重違章施工）作業(yè)項目時，要及時與段調(diào)度核對， 段調(diào)度對未下達臨近營業(yè)線施工監(jiān)護通知書的施工，立即報段領(lǐng)導，并及時向建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)） 和屬地安全監(jiān)察大隊報告。如發(fā)生漏報情況，列有關(guān)單位與施工單位同等責任。（2）機務段接到臨近營業(yè)線施工監(jiān)護通知書后，對照集團公司批準的月度施工安全監(jiān)督訃劃，運用 車間提前編制施工地點、施工項目、機械作業(yè)等信息，按照機車交路，在"機車乘務員出

10、勤指導傳達"（由機務 段按規(guī)疋制作，乘務員出乘時攜帶）中專項提示。列車運行中，機車乘務員按照標明的施工地點加強瞭望、鳴 笛，發(fā)現(xiàn)險情立即采取停車措施。發(fā)現(xiàn)有未納入"機車乘務員岀勒指導傳達"的施工作業(yè)或列車通過時施工機械 未按規(guī)定停止作業(yè)時，立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告就近車站，由車站轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員，調(diào)度員按重要 信息反饋程序通知屬地安全監(jiān)察大隊進行核實處罰。（3）監(jiān)理單位接到臨近營業(yè)線施工監(jiān)護通知書后，要及時安排專職監(jiān)理人員進場，按照批準的施工 組織方案，實施對施工單位保證營業(yè)線行車安全和工程質(zhì)量的過程控制管理。5施工單位每日將施工進度情況向建設(shè)單位施工調(diào)度和

11、設(shè)備管理單位進行報告，建設(shè)單位（項目管理機 構(gòu)）施工調(diào)度收到施工單位的進度報告后，對施工作業(yè)地點改變的（施工地點前后移動超過800米），經(jīng)核實準 確后，每日12時前將次日臨近營業(yè)線施工地點變更il劃，通過局域網(wǎng)以施工地點變更通知書（附表6）,發(fā) 到相關(guān)車務、機務、工務、電務、通信、車輛、水電、地區(qū)安監(jiān)大隊等監(jiān)管單位，機務段運用車間據(jù)此編制施 工地點、施工項目、機械作業(yè)等信息，按照機車交路，在"機車乘務員出勤指導傳達"中專項提示。其他監(jiān)管單 位根據(jù)專業(yè)監(jiān)管需要，據(jù)此安排監(jiān)護人員進行監(jiān)護，對無汁劃施工的，按照規(guī)左的程序立即反饋。第7條對于臨時產(chǎn)生的臨近營業(yè)線施工，施工單位須提前

12、7天向集團公司主管部門提報施工計劃及施工類 別。計劃提報前須經(jīng)設(shè)備管理單位、施工配合單位會簽。集團公司主管部門對計劃進行審查并編制臨時施工監(jiān) 督汁劃，運輸處以電報形式下達臨時監(jiān)督計劃（涉及LKJ數(shù)據(jù)變化的施工不得少于20天）。第8條臨近營業(yè)線施工方案審査的強制性規(guī)定1. 臨近營業(yè)線施工方案必須按規(guī)主程序進行預審，未按規(guī)定程序進行預審的施工方案集團公司不予審査。2施工方案未經(jīng)集團公司審查通過的，運輸處不得安排其施工計劃。（本文檔僅供參考用途，所較資料皆來自整理，歡迎大家分孚交流）3. 審査批準的施工方案如需變更，影響施工及營業(yè)線行車安全時必須由集團公司主管部門重新組織審査。4. 施工方案中涉及受

13、力結(jié)構(gòu)的計算，必須經(jīng)設(shè)計單位或施工單位局級技術(shù)主管部門驗算、簽認。苴中施工 單位內(nèi)審必須經(jīng)工程局總工程師組織，并經(jīng)工程局技術(shù)負責人簽認。5. 新建跨越營業(yè)線大型橋梁等對營業(yè)線安全威脅大、工序復雜的施工項目，應按不同的實施階段分步編制 專項施工方案進行審查，其中防護棚架（現(xiàn)澆支架）的搭設(shè)、拆除必須有設(shè)訃資質(zhì)的單位編制專項施工方案進 行審査。否則，不予對防護方案進行審核。第四章施工安全管理責任第9條臨近營業(yè)線施工的禁止性規(guī)定1. 施工方案未按程序?qū)徟ㄟ^，未辦理營業(yè)線施工安全審批的（含變更施工方案），未納入施工計劃的， 禁止施工。2. 施工單位未與鐵路設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工。3.

14、各施工項點規(guī)泄的施工單位負責人不到現(xiàn)場（或未簽到），安全員、技術(shù)員、防護人員未到場禁止施 工。4. 可能發(fā)生施工人員、機具、設(shè)備和材料侵入鐵路限界、影響供電設(shè)備安全的施工，未采取有效物理隔離 措施的，禁止施工：臨近營業(yè)線大型機械、臨時構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋 轉(zhuǎn)、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施的，禁止施工。5. 相關(guān)施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路臨近營業(yè)線施工安全培訓，新進場的施工隊、施工機械操作人員未經(jīng)培訓和 安全教冇考試不合格的，禁止施工。6. 集團公司有關(guān)部門、設(shè)備管理單位和施工、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營業(yè)線安全的問題責令停工的， 施工單位未整改或整改完未經(jīng)檢

15、査單位確認，禁止復工。7. 凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理、建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)）及相關(guān)設(shè)備管理單位安全監(jiān)管人員 未到施工現(xiàn)場的（或未簽到的），禁止施工。8. 施工方案明確要求設(shè)垃現(xiàn)場和駐站防護的，施工現(xiàn)場必須設(shè)立應急標牌，標明防護車站應急電話、簡明（本文檔僅供參考用途，所較資料皆來自整理，歡迎大家分孚交流）應急防護程序，必須配備對講機、口笛、信號旗、防護服等相關(guān)防護用品，否則禁止施工。9. 對B類不納入集團公司施工計劃的施工項目，既未納入月度臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃，也未上報運輸處 以電報形式公布下發(fā)，禁止施工。10. 施工單位未與設(shè)備管理單位進行技術(shù)交底，禁止提報施工監(jiān)督訃劃，嚴禁開工

16、。.施工單位未按照"施工安全協(xié)議"內(nèi)容，設(shè)宜規(guī)定的安全防護設(shè)施，禁止開工。12. 夜間施工未達到夜間施工條件，禁止施工。13. 無封鎖計劃的臨近營業(yè)線的爆破，禁止施工。第10條臨近營業(yè)線施工責任體系施工單位是臨近營業(yè)線施工安全責任的主體。集團公司相關(guān)部門按專業(yè)分工，負責牽頭建立臨近營業(yè)線施 工安全聯(lián)控機制，組織相關(guān)單位加強臨近營業(yè)線施工女全監(jiān)督和管理，對臨近營業(yè)線施工安全負有監(jiān)管責任： 相關(guān)單位必須按職責加強對臨近營業(yè)線施工的日常安全管理，對施工安全負主體管理責任。1集團公司主管部門職責：建管、運輸、工務、電務、機務部門是臨近營業(yè)線施工的主管或牽頭部門。（1）項目開工前，項目主管或牽頭部門召集相關(guān)業(yè)務處、建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)）、設(shè)備管理單位、安 監(jiān)室、施工單位、監(jiān)理單位等召開施工方案審査會，對施工項目和影響范帶1進行界龍，審核施工安全控制措 施，提出控制措施落實要求，建立臨近營業(yè)線施工安全管理、監(jiān)管責任落實組織體系。（2）審核建設(shè)單位（項目管理機構(gòu)）對施工方案的審查，組織相關(guān)部門和單位審査建設(shè)單位（項目管理 機構(gòu)）、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位已完成預審的施工