氯堿企業(yè)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)的探討

1、氯堿企業(yè)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)的探討氯堿企業(yè)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)就是要辨識(shí)出生產(chǎn)過程中存在的職業(yè)危險(xiǎn)有害因素，采用科學(xué)、合理的定性、定量安全評(píng)價(jià)方法對(duì)其生產(chǎn)工藝可靠性、安全技術(shù)措施有效性、安全管理制度的完善程度等方面作出 評(píng)價(jià)，并通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場認(rèn)真細(xì)致的考察發(fā)現(xiàn)能導(dǎo)致事故發(fā)生的各類 隱患，從而最終判定氯堿企業(yè)安全生產(chǎn)狀況。筆者發(fā)現(xiàn)，綜合運(yùn)用“安全檢查表”、“道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù) ”、 故后果模擬分析 ”等幾種評(píng)價(jià)方法進(jìn)行氯堿企業(yè)安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)時(shí)， 能夠取得較好的效果。1 氯堿企業(yè)主要存在的危險(xiǎn)有害因素目前國內(nèi)氯堿生產(chǎn)企業(yè)主要是以原鹽為生產(chǎn)原料，普遍采用離子膜或 隔膜法電解生產(chǎn)工藝，制取燒堿、氫氣和

2、氯氣；另外，為實(shí)現(xiàn)全廠氯 平衡還生產(chǎn)鹽酸、次氯酸鈉或合成聚氯乙烯等無機(jī)、有機(jī)化工產(chǎn)品。 電解車間和鹽酸車間使用的氫氣、合成聚氯乙烯使用的乙炔、氯乙烯 等是具有易燃易爆危險(xiǎn)特性的物質(zhì)，不慎泄漏或反應(yīng)失控后會(huì)釀成嚴(yán) 重的火災(zāi)、爆炸事故；氯氣是劇毒氣體，液氯鋼瓶、液化器或汽化器 等由于設(shè)備老化、工人誤操作、設(shè)備故障等原因?qū)е缕茡p泄漏后，液 氯迅速汽化并隨風(fēng)擴(kuò)散，會(huì)造成大面積內(nèi)人員中毒死亡事故；另外， 大量使用的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備因超期未檢、腐蝕嚴(yán)重、 安全附件失效等也能造成后果嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。經(jīng)過對(duì)原料、產(chǎn)品的 物理化學(xué)特性和工藝系統(tǒng)進(jìn)行分析可知，氯堿企業(yè)主要存在著火災(zāi)、 爆炸、中毒、化學(xué)

3、灼傷、機(jī)械傷害、高處墜落等危險(xiǎn)有害因素，生產(chǎn) 過程具有高度危險(xiǎn)性。2 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐衷趯?duì)氯堿企業(yè)劃分安全評(píng)價(jià)單元時(shí)，需要考慮到企業(yè)總平面布置、生 產(chǎn)工藝功能分區(qū)和相對(duì)獨(dú)立性（有無防火墻、防火堤、隔離帶等）以 及危險(xiǎn)、有害因素分布的特點(diǎn)等?？梢园岩惶咨a(chǎn)裝置單獨(dú)劃分成一 個(gè)評(píng)價(jià)單元，例如，電解裝置單元、鹽酸裝置單元、合成聚氯乙烯單 元、液氯灌裝單元、危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)、公輔系統(tǒng)等；也可以把幾套工 藝相關(guān)或具有共性危險(xiǎn)有害因素的場所和裝置合并劃分成一個(gè)評(píng)價(jià)單 元，比如，把以火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)為主要危險(xiǎn)有害因素的的電解裝置、 鹽酸裝置等作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元，把以中毒為主要危險(xiǎn)有害因素的液氯 灌裝、次氯酸鈉、氯化鐵

4、等作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元。具體操作時(shí)，可以針 對(duì)企業(yè)實(shí)際情況靈活處理。3 安全評(píng)價(jià)考慮到氯堿企業(yè)生產(chǎn)工藝單元多且系統(tǒng)復(fù)雜，要科學(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)其安 全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)，選擇合理的安全評(píng)價(jià)方法尤為重要。筆者對(duì)目 前被廣泛應(yīng)用的安全評(píng)價(jià)方法中經(jīng)過認(rèn)真的比較分析后，決定選用 “安 全檢查表 ”（定性）、“道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù) ”（定量）、“事故后果 模擬分析 ”（定量）等幾種方法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。1）安全檢查表評(píng)價(jià)氯堿企業(yè)工藝單元多、工藝流程長而復(fù)雜，安全評(píng)價(jià)時(shí)依據(jù)的法律、 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范較多，因此，制定安全檢查表時(shí)不能大而全，要精 而準(zhǔn)，要針對(duì)各評(píng)價(jià)單元實(shí)際特點(diǎn)，抓住主要矛盾、發(fā)現(xiàn)主要問題， 例如，對(duì)火災(zāi)

5、爆炸危險(xiǎn)性較大的鹽酸裝置，安全檢查表必須制定出有 關(guān)防火、防爆要求的檢查項(xiàng)目；液氯裝置的安全檢查表必須制定出事 故應(yīng)急處理、液氯灌裝安全操作和儲(chǔ)罐安全管理、工人職業(yè)防護(hù)等方 面的檢查項(xiàng)目。全面的安全檢查表的內(nèi)容涉及綜合安全管理（包括安全管理制度、安 全教育和培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查等） 、廠址選擇及總平面布置（包括廠址 地理位置和周邊環(huán)境、廠區(qū)內(nèi)各裝置防火距離等） 、職業(yè)安全技術(shù)措施 （防火、防爆、防靜電、消防等）、公用工程和輔助生產(chǎn)系統(tǒng) （水、電、 汽等）等方面。值得一提的是，可以把一些事關(guān)重大的檢查項(xiàng)目（比 如建筑物耐火等級(jí)、防火防爆、是否淘汰生產(chǎn)工藝等）列為關(guān)鍵項(xiàng)，并把對(duì)照生產(chǎn)現(xiàn)場考察出的關(guān)鍵

6、項(xiàng)符合情況作為最終判定企業(yè)安全生 產(chǎn)水平的重要依據(jù)。2）道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)氯堿企業(yè)的電解車間、鹽酸車間、聚氯乙烯車間、氫氣氣柜、乙炔氣 柜等具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，生產(chǎn)裝置的自動(dòng)控制水平、防火、防爆 技術(shù)措施的可靠性和有效性至關(guān)重要。 利用美國道化學(xué)公司 1993 年推 出的“火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法 ”（第七版） 對(duì)這些危險(xiǎn)單元的固有火 災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)和補(bǔ)償后的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)進(jìn)行計(jì)算，從而能 夠準(zhǔn)確判定采取的安全技術(shù)防范措施的將固有的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性降 低到何等水平，能否達(dá)到可以被人們接受的程度，是否需要改動(dòng)原有 工藝設(shè)計(jì)或增加新的安全防范措施。采用道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù) 將風(fēng)險(xiǎn)量

7、化，一能夠幫助氯堿企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全資金投入合理到位，保證 決策科學(xué)、有效，提高安全管理和安全技術(shù)水平，從而為安全生產(chǎn)提 供有力保障；二能夠幫助安全評(píng)價(jià)人員做到 “心中有數(shù) ”，從而能夠獲得 更客觀、更準(zhǔn)確的安全評(píng)價(jià)結(jié)果。3）事故后果模擬分析 國內(nèi)外關(guān)于事故后果模型的研究很多，基于事故模型的實(shí)際應(yīng)用也取 得了發(fā)展，如挪威船級(jí)社 DNV 公司開發(fā)的多功能定量風(fēng)險(xiǎn)分析和危險(xiǎn) 評(píng)價(jià)軟件包 SAFETY和 ShellGlobalSolution 公司提供的 ShellFREDShellSCOPE ShellShepherd三個(gè)序列的模擬軟件等。正確分析氯堿企 業(yè)易燃、易爆、有毒物質(zhì)的泄漏、擴(kuò)散規(guī)律、預(yù)測危險(xiǎn)區(qū)域，例如， 可以選用挪威船級(jí)社 DNV公司的SAFETY軟件對(duì)液氯儲(chǔ)槽泄漏、氯乙 烯儲(chǔ)罐泄漏、氫氣管線泄漏進(jìn)行后果模擬分析，分析的結(jié)果用數(shù)字或 圖形的方式顯示出事故影響區(qū)域，這有利于幫助企業(yè)劃定事故狀態(tài)下 的防護(hù)距離和隔離區(qū)域，為氯堿企業(yè)安全管理部門制定事故救援預(yù)案 和事故應(yīng)急處理措施提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)對(duì)減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失 也具有重要意義。4 結(jié)論綜合以上分析，安全檢查表評(píng)價(jià)方法能找出氯堿企業(yè)在安全管理和安 全防范措施等方面存在的缺陷和不足；道化學(xué) “火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù) 能夠量化電解、鹽酸等有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性的生產(chǎn)裝置的危險(xiǎn)等級(jí)；