水泥混凝土道路和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面工程施工方案說課材料

1、精品文檔水泥混凝土道路和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面工程施工方案一、工程概況和田站道路為3.5m和7m寬，采用250#混凝土 0.2m厚。其中機務(wù)折 返段3.5m寬的道路1550m貨場、綜合工區(qū)7m寬的道路2430m 3.5m 寬的道路720m站區(qū)院內(nèi)3.5m寬的道路348m和田站貨場堆積場硬面7952平方米，采用250#混凝土 0.25m厚。貨 場、綜合工區(qū)貨物站臺面17556平方米，采用250#混凝土 0.2m厚。墨玉、皮山站類同（各站應(yīng)根據(jù)工程實際編寫） 。二、施工準(zhǔn)備1、熟悉施工圖紙和設(shè)計選用圖集 站內(nèi)道路 壹站（02）8031、鐵 路貨物站臺面及堆貨場鋪面壹站（ 02）8029。2、準(zhǔn)

2、備好槽鋼、振動梁、插入式振搗棒、滾杠、振動抹平機、真空吸水機、切縫機、刻槽機等施工機具以及經(jīng)緯儀、50m鋼卷尺、3m檢查尺等測量儀器。3、平整好道路及場坪并進行碾壓。4、 根據(jù)設(shè)計給定的道路及場坪中線和邊緣線進行現(xiàn)場實地測量，并 復(fù)核基層的標(biāo)高、橫坡、縱坡以及平整度。5、按工程實際情況開始試驗段的施工， 試驗段選擇貨場邊角偏僻的 地段。試驗段完成后項目部應(yīng)組織人員對首段或樣板段道路混凝土澆筑質(zhì)量情況進行評估，以確疋混凝土的工作性能、模板的安裝方法以及拉 桿、傳力桿和加強筋的安裝方法等技術(shù)措施。6、將原材料進行送檢和報驗。不合格的材料不得使用。7、根據(jù)本工程的特點結(jié)合試驗段的情況制定有針對性的水

3、泥混凝土 道路和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面工程專項施工方案并按方案要求向 操作工人進行書面技術(shù)交底。三、施工工藝施工工藝流程圖否水泥混凝土道路及場坪施匸丁藝流程圖原神料送檢4|駅吸上試煥制作4寵魁土試塊幷忙-程凝上誠塊朗施工操作要點1、根據(jù)設(shè)計施工圖和導(dǎo)線控制點用經(jīng)緯儀或全站儀放出道路及場坪 的中心線、邊線并對高程進行復(fù)核，然后根據(jù)道路及場坪尺寸來均分板 塊的寬度（縱縫間距）和長度（縮縫間距）。道路及場坪應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計選 用圖集站內(nèi)道路壹站（02） 8031和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面壹站（02） 8029留設(shè)橫向縮縫和縱縫；圖集要求橫縫間距（即板長）為45m最長不超過6m縱縫間距（即板寬）為板

4、寬3.5 4m不得大于4.5m;橫縫、縱縫間距均不得小于3m板寬與板長之比1:1.11:1.3為宜。脹縫間距宜控制在1518m之間。填簽料、斗 上20-25mmEEOTOrt留30mm宇隙填以紗頭笨板 ' 刪瀝宵或Ml銀料套 脹縫構(gòu)造2、道路和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面分割應(yīng)均勻，不可大小不一。 道路（場坪）的縱縫必須與道路（場坪）中縫平行?？v縫、橫縫互相垂 直相交，不得互相錯位。3、道路和場坪基層土質(zhì)及做法必須符合設(shè)計要求， 基層回填應(yīng)均勻、密實、平整?；鶎佑?0mm以上的石塊和木板等雜物也必須全部給予清除。 對于道路和鐵路貨物站臺面及堆貨場鋪面下有較厚的風(fēng)積05、槽鋼模板必須固定牢

5、固，施工中不得產(chǎn)生明顯的變形或位移，高 程始終保持在允許誤差范圍內(nèi)且坡向正確。模板定位后，應(yīng)及時安裝拉 桿、傳力桿、加強筋。6、 相鄰兩板塊澆筑時，縱縫均在板厚中央設(shè)置拉桿（螺紋鋼筋）， 拉桿中間100mm范圍內(nèi)應(yīng)刷防銹涂料。橫縫在板厚中央設(shè)置傳力桿（光面圓鋼），傳力桿后澆一側(cè)應(yīng)涂瀝青，而另一側(cè)不涂。具體詳見站內(nèi)道路壹站（02） 8031 15、17、18的要求施工。填縫料3 精品文檔縱向縮縫構(gòu)造3* 8mmCM（光曲園鋼）橫向縮縫構(gòu)造7、混凝土路面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ)，有可能產(chǎn)生較大塑 性變形時，宜在板邊緣加設(shè)補強鋼筋，角隅處加設(shè)發(fā)針形鋼筋或鋼筋網(wǎng) 補強。&道路和鐵路貨物站臺

6、面及堆貨場鋪面縱向自由邊邊緣應(yīng)按站內(nèi)道路壹站（02） 803119縱向自由邊邊緣鋼筋。9、模板自檢合格后， 施工員應(yīng)及時通知現(xiàn)場監(jiān)理和質(zhì)量檢查員對基 層標(biāo)高和模板高度、順直度、平整度等進行檢查驗收。若有鋼筋網(wǎng)的， 鋼筋網(wǎng)制作、安裝也必須報驗。10、施工人員仍要細(xì)致的檢查基層寬度、長度、橫坡度、平整度和 局部松散地帶，不能滿足要求時，采取措施修補。驗收合格后，基層表 面宜鋪設(shè)一層3050mn厚的小石子。在澆筑前應(yīng)提前12h將基層重分 灑水濕潤，但澆筑面不得有積水或淤泥。11 、澆筑混凝土，必須采用跳倉法施工。混凝土強度等級和組成材 料的技術(shù)不得低于設(shè)計和規(guī)范要求。本工程混凝土強度等級不得低于 C

7、25,其中：水泥宜采用42.5普通硅酸鹽水泥，砂石料含泥量必須符合 規(guī)范要求，配合比坍落度設(shè)計為 5070mm施工中必須嚴(yán)格控制混凝土 的水灰比和坍落度。澆筑過程中必須及時振搗密實，不得有漏振現(xiàn)象， 更不得向混凝土內(nèi)加水。12、澆筑過程中，拉桿、傳力桿或加強筋可能發(fā)生位移；必須重新 扶正和固定。13、混凝土攤鋪好后， 立即用插入式振搗器逐點將混凝土振搗密實； 振搗要注意全面順序插振，不漏振、不過振、不碰鋼筋和模板；振搗器 的振動頻率應(yīng)不小于6000次/ min。振動時移動間距不大于其影響半徑 的1.25倍，同一位置的振搗時間約30s。對邊角等部位振搗應(yīng)特別注意 振搗仔細(xì)，不得產(chǎn)生蜂窩、麻面。1

8、4、全面振搗后，用刮杠刮平并用滾杠碾壓兩遍進行初步平整。若 遇有局部不平，應(yīng)人工及時填挖，不得使用砂漿填補。道路和場坪的坡 度及坡向必須正確； 混凝土面層與相鄰板塊平齊順接， 不得有明顯錯臺。 在相鄰板塊混凝土結(jié)合面?zhèn)缺谏涎?（不少于100mm寬）粘貼46mm厚的 SBS卷 材。15、用振動梁來回反復(fù)拖拉 3 遍，使混凝土板塊表面泛漿，并趕出 氣泡。振動梁移動速度以1.21.5m/min為宜。最后再用滾杠進一步滾 揉表面提漿碾平。16、當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時，不得直接撒干水泥；可干撒少 許預(yù)先拌好的同種品種的干混水泥砂（水泥：粗砂 =1:2.5 或同施工配合 比中的灰砂比）。17、為便于混

9、凝土的出罐、攤鋪和振搗，實際混凝土的用水量往往 會大于設(shè)計配合比的用水量；此時必須使用真空吸水機對混凝土進行真 空脫水。18、真空脫水過程中，真空度應(yīng)先小后大并且最大真空度宜控制在600700mmH范圍內(nèi)。認(rèn)真做好脫水量記錄，并換算成脫水率。具體脫 水時間（一般1020mi n）和水灰比控制要素應(yīng)根據(jù)試驗段確定。19、 提漿碾平或完成真空脫水后，用圓盤抹平機反復(fù)2 次進行振動抹平，然后用滾杠復(fù)拉一次，以確?；炷涟迕娴钠秸取Ｓ?m檢測尺進行檢查，用木抹進一步搓平直到檢測尺下間隙均小于2mm再用鐵抹子反復(fù)抹平壓光。 壓光至少應(yīng)分兩次進行， 第一次在混凝土初凝時進行， 第二次應(yīng)在混凝土終凝前的兩

10、小時內(nèi)完成。每次抹壓應(yīng)反復(fù)多遍進行。20、施工中必須保證混凝土供應(yīng)，澆筑混凝土同一板塊內(nèi)應(yīng)一次連 續(xù)澆筑完成，不得出現(xiàn)施工縫。而相鄰板塊跳倉施工時，相鄰兩板塊混凝土澆筑時間間隔一般不宜少于 7天，不得少于24h。21、道路和場坪的坡度及坡向必須正確；混凝土面層與相鄰板塊平 齊順接，不得有明顯錯臺。22、在混凝土澆筑完后12小時內(nèi)必須用養(yǎng)護膜或棉氈進行覆蓋保濕 養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。23、縱縫和橫縫上口約50mn高范圍內(nèi)宜嵌填聚氨酯類填縫料。24、留設(shè)專門的施工通道和臨時限高架，重型車輛禁止在已澆筑完 成的道路或場坪上通行。25、項目技術(shù)人員和施工班組對大型混凝土道路和場坪的施工必須 引起

11、高度重視。施工前應(yīng)進行詳細(xì)的書面技術(shù)交底，施工過程中要進行 有效的質(zhì)量監(jiān)控，施工后必須及時認(rèn)真組織相應(yīng)隱蔽工程和檢驗批的質(zhì) 量驗收?；炷翝仓^程中，技術(shù)員應(yīng)跟班作業(yè)。質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土道路及場坪實測質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢杳項目規(guī)定值或 允許偏差（mrh檢查方法和頻率1支 模直順度5拉20m小線每50m 1點2高程± 5水準(zhǔn)儀：每20m 1點3水抗壓強度不低于規(guī)定值按CJJ1-90每臺班檢杳1組4抗折強度平均值不低于-klrtZrh"5厚度規(guī)定值+2, -5尺量：每塊2點6泥混凝土 路 面平整度53m直尺：每塊1處7相鄰板咼差3尺量：每縫1處8寬度0, +20尺量：每40m1點

12、9中線高程± 20水準(zhǔn)儀：每20m 1點10橫坡+10且不大于± 0.3%水準(zhǔn)儀：每20m 6處11縱縫直順10拉20m小線 每100m縫長1點12橫縫直順10沿線拉線量最大值每40m1處13蜂窩麻面面積< 2%尺量：每塊每側(cè)面1處14井框與路面咼差3尺量：每座1處施工注意事項1、考慮到混凝土的抗裂性、耐久性和操作性，要求水泥采用普通硅 酸鹽42.5水泥，每方水泥用量按照設(shè)計配合比進行試配。本工程要求使 用水泥品牌為青松水泥。砂石的規(guī)格與級配按規(guī)范要求，特別要控制石 料針片狀含量（W 15%、含泥量（W 1%。并采用三級強度以上抗滑和耐 磨性好的石料，壓碎值小于20%

13、混凝土運到現(xiàn)場的坍落度為5070mm2、 道路及場坪需事先繪制縱向、橫向分塊圖，一般線段按3.5 X 5 分塊，在路口處考慮橫交的縱縫與圓弧分塊線。在板厚變換處、路口一側(cè)、小半徑轉(zhuǎn)彎處設(shè)置脹縫，其余分塊為縮縫。依此繪制的分塊圖，將 橫縫位置標(biāo)示在模板上，并以粗、細(xì)分別標(biāo)示脹縫和縮縫，并垂直于道 路中心線，為此在曲線段應(yīng)劃分為合理的扇形塊。3、 道路及場坪高程主要控制路中心線的標(biāo)高。由工地臨時水準(zhǔn)點引入到中線樁或邊樁上，借此支模時拉線掌握，支模后再行檢測。4、對施工面的基層全面清掃，清除基層雜物，作好排水設(shè)施。封閉 施工現(xiàn)場防止非施工人員及車輛進入，破壞和污染工作面。規(guī)劃好運輸 路線，修整交通道

14、。5、縱向平縫設(shè)置拉桿時，應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間； 設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼；為保證其 接縫的順直，必須嚴(yán)格控制模板質(zhì)量及模板的安裝質(zhì)量，最好用畫線剔 順的方法將縱縫線修正順直后再澆筑相鄰板。6、 模板米用槽鋼，其咼度與路面等厚，每塊長度不大于6m具有一定的剛度。支模槽鋼兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板頂面與混凝土頂 面齊平，并與設(shè)計標(biāo)咼一致， 模板底面與基層頂面緊貼， 局部低洼處（空 隙）事先用水泥砂漿鋪平。模板內(nèi)側(cè)鐵釬在振搗完一遍混凝土后拔除。7、槽鋼內(nèi)側(cè)必須涂刷液態(tài)脫模劑。澆筑混凝土 48 小時以后即可拆 模，拆模時不能損壞混凝土的棱角和使拉筋松動。8

15、、攤鋪前檢查模板的穩(wěn)固性和直順情況以及模板底部有無空隙。 檢 查拉桿、傳力桿和加強筋的設(shè)置情況，并將基層表面灑水濕潤。9、混凝土運輸車輛直接將混合料卸入澆筑塊內(nèi)， 使混合料盡量攤鋪 均勻，當(dāng)有離析現(xiàn)象時應(yīng)人工局部翻拌， 靠模板的邊緣處用锨反扣填平。 鋪設(shè)厚度可一次性攤鋪，初次虛鋪高度按經(jīng)驗為增加 510%經(jīng)過一兩 塊板澆筑后即可掌握虛鋪規(guī)律。10、鋪好的混凝土混合料隨即進行振搗，首先用插入式振搗器沿板塊邊緣及角隅處進行振搗，同一位置振動時間不宜少于30s，距邊緣距 離不大于作用半徑 0.5 倍。必要時，再用振動式整平機進一步振搗碾實 整平，使表面泛漿，并趕出氣泡。11、道路及場坪平整度的質(zhì)量控

16、制水泥混凝土路面板的平整度，是 使用質(zhì)量的最重要指標(biāo)。平整度高的路面，不但可以提高通過能力，提 高經(jīng)濟效益，延長路面使用壽命，而且可以減少對面板的沖擊力，從而 可以延緩甚至避免錯臺，卿泥、斷裂現(xiàn)象的發(fā)生。因而。在水泥混凝土 平整度指標(biāo)的控制上，要攤鋪均勻，掌握振動棒的走向及布料厚度要明 確控制。12、機械抹光用圓盤抹光機粗抹，起到勻漿、粗平和表面致密的作用，粗抹同時用6m直尺檢查平整度，采取高處多磨，低處補漿的方法。抹光機采取順路方向行進，以更能保證縱向平整度。精抹用人工鋼抹是 最后進行的板面平整 ，要做到有良好的平整度。用抹子拉鋸式縱、橫向 搓刮，清凈模板上皮，同時用3m直尺反復(fù)檢查搓刮不平處，如需填補用 混凝土原漿，不得灑水或加水泥粉。13、混凝土澆筑完約 10 小時在混凝土開始硬化時，先做噴淋養(yǎng)護， 待人踩無印痕時，再滿鋪雙層養(yǎng)護薄膜，保濕養(yǎng)護 14 天，甚至達(dá)到混凝 土設(shè)計強度為止。14、交叉路口以及曲線段若局部采用切縫， 應(yīng)在混凝土強度達(dá)到8 10Mpa且不得超過36h時用大功率切割機進行切縫?？p寬 46mm縫深 不少于混凝土厚度的三分之二且不小于 150mm切縫前按測量好的位置 在板面上彈出墨線在切割機上安裝 500mm以上的鋸片，由路中向路邊 方向推進切割機，遵循“先空轉(zhuǎn)、慢下刀、邊注水、縫貫通”的原則。15、灌縫時應(yīng)先