物流管理同步習(xí)題及答案教學(xué)提綱

1、第七章 物流信息系統(tǒng)建設(shè) 同步習(xí)題(一)判斷題(正確的用 A表示，錯(cuò)誤的用B表示)1、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的英文縮寫為 WIS 。()2、 倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流作業(yè)管理的核心，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè)歷來受到人們的普遍重視。( )3、 物流信息系統(tǒng)是物流中心的靈魂，物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建是物流中心能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵。( )4、 物流中心信息系統(tǒng)是管理信息系統(tǒng)的一種特例。( )5、物流中心只能處于批發(fā)商的下游。 ()6、在流通階段，物流中心信息系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是根據(jù)市場(chǎng)需求如何組織貨源、降低庫(kù)存、降低物流成本、實(shí)現(xiàn)快 速響應(yīng)。 ( )7、 第三方物流服務(wù)商經(jīng)營(yíng)的物流中心特點(diǎn)是服務(wù)于多個(gè)貨主。( )8、屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商

2、的物流中心為了給客戶提供一體化的物流服務(wù)，其信息系統(tǒng)更加強(qiáng)調(diào)與整個(gè)供 應(yīng)鏈上所有客戶 ERP 系統(tǒng)的對(duì)接，強(qiáng)調(diào)與海關(guān)、金融、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)的對(duì)接。 ( )9、 運(yùn)輸和搬運(yùn)沒有什么區(qū)別，都是較大空間范圍的活動(dòng)。( )10、運(yùn)輸是物流系統(tǒng)沒計(jì)和管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通常代表物流成本中最大的單項(xiàng)成本，可能占物流總成本的1/3 2/3。()11 、射頻技術(shù) RF 局限于視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)近。 ( )12 、 EOS 系統(tǒng)即電子訂貨系統(tǒng)。 ( )13 、將區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系系統(tǒng)化、最優(yōu)化是現(xiàn)代物流區(qū)別于過去物資儲(chǔ)運(yùn)的物品流通階段的最大特點(diǎn)。( )14 、衡量系統(tǒng)質(zhì)量的首要指標(biāo)是系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。( )

3、15 、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)自下而上地分析和設(shè)計(jì)外部強(qiáng)調(diào)自上而下地實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)。( )16 、編程的目的是為了實(shí)現(xiàn)開發(fā)者在系統(tǒng)分析與系統(tǒng)設(shè)計(jì)中所提出的管理方法和處理構(gòu)想，編程不是系統(tǒng)開發(fā)的目的。 ()17 、在程序測(cè)試時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)測(cè)試自己所編寫的程序。( )18 、專業(yè)開發(fā)工具最大的特點(diǎn)是可以最大限度地適應(yīng)于一般應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和生成。( )19 、在程序測(cè)試時(shí)，除了要檢查程序是否做了它應(yīng)做的工作之外，還應(yīng)檢查程序是否做了它不應(yīng)做的事情。( )20、 功能測(cè)試是指對(duì)系統(tǒng)中的功能進(jìn)行測(cè)試，確定其是否具備所規(guī)()21、性能測(cè)試主要是指對(duì)程序和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的精確性、 時(shí)間特性、適應(yīng)能力是否能滿足

4、實(shí)際要求進(jìn)行測(cè)試。 ()22、 黑箱測(cè)試即不僅要考慮程序內(nèi)部是如何編制的，而且要依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試。( )23、 窮舉測(cè)試亦稱完全測(cè)試，即程序運(yùn)行的各個(gè)分支都應(yīng)該調(diào)試到。( )24、 系統(tǒng)測(cè)試比模塊測(cè)試更容易發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，能更有效地進(jìn)行排錯(cuò)處理。( )25、 通常情況 F ，模塊測(cè)試方案設(shè)計(jì)比較容易，發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤主要是編碼和詳細(xì)設(shè)計(jì)方面的錯(cuò)誤。( )26、 子系統(tǒng)測(cè)試通常采用自頂向下和自底向上兩種測(cè)試方法。( )27、 在所用子系統(tǒng)都成功測(cè)試之后，將它們組合起來進(jìn)行的測(cè)試就是系統(tǒng)測(cè)試。( )28、 DBase FoxBase 以及 FoxPro 等數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能齊全，容量巨大，適用

5、于大型綜合類系統(tǒng)的開發(fā)。( )29、C 語言、 C+ 語言、 BASIC 語言等一般不具有很強(qiáng)的針對(duì)性，只是提供一般程序設(shè)計(jì)命令的基本集合， 適用范圍廣，原則上任何功能模塊都可以用它們來編寫。 ( )30、直接切換方式是指在某一時(shí)刻舊系統(tǒng)停止使用，新系統(tǒng)開始工作。這種方式最簡(jiǎn)單，也最省錢，風(fēng)險(xiǎn)性 較小。 ( )31、 并行切換方式保持一段新老并存的時(shí)間，并存時(shí)問一般為35 個(gè)月左右，在這段時(shí)間內(nèi)，新老系統(tǒng)同時(shí) 分別工作。 ( )32、試運(yùn)行方式又稱為導(dǎo)航方式。 ()33、測(cè)試數(shù)據(jù)的選取，只需要選用合理的輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試，不要選擇不合理的輸入數(shù)據(jù)甚至錯(cuò)誤的輸入數(shù) 據(jù)進(jìn)行測(cè)試。 ( )34、 測(cè)試

6、時(shí)用不合理的或錯(cuò)誤的輸人數(shù)據(jù)，往往比用合理的或正確的輸人數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)更少的錯(cuò)誤。( )35、系統(tǒng)測(cè)試應(yīng)該保留全部測(cè)試用例，并且將其作為管理信息系統(tǒng)軟件組成部分之一，以便在以后的系統(tǒng)維 護(hù)時(shí)查閱。 ( )( 二) 單選題I、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的英文縮寫是 ()。A 、 WMSB、WISC、CMSD、SMS2、按照 HIPO 圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來分解內(nèi)容和設(shè)計(jì)程序的方法是 ( )。A、原型法B、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法3、對(duì)系統(tǒng)中的功能進(jìn)行測(cè)試試是( )。A、功能測(cè)試B、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法C 、面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法C、可靠性測(cè)試D、 CASE 方法D 、 CASE 方法4、窮舉測(cè)試亦稱 ( )。A、不完全測(cè)試B

7、、部分測(cè)試C、完全測(cè)試D、個(gè)別測(cè)試5、 在某一時(shí)刻舊系統(tǒng)停止使用，新系統(tǒng)開始工作的切換方式是(A、試運(yùn)行方式B、逐步切換方式C、并行切換方式6、對(duì)程序和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的精確性、實(shí)際要求進(jìn)行測(cè)試的是A、功能測(cè)試B、性能測(cè)試7、分階段交互使用新系統(tǒng)的切換方式是A、試運(yùn)行方式B、逐步切換(C、可靠性測(cè)試 () 。C 、并行切換 8、在新系統(tǒng)未開始工作時(shí)，先處理少量業(yè)務(wù)以檢驗(yàn)新系統(tǒng)的功能， 停止使用舊系統(tǒng)的切換方式的是A、試運(yùn)行方式B、逐步切換C 、并行切換)。D、直接切換方式)。D、安全性測(cè)試D 、直接切換方式 直到試運(yùn)行達(dá)到滿意后，D 、直接切換方式再全面運(yùn)行新系統(tǒng)，9、不管程序內(nèi)部是如何編制的，只是依

8、據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試的是( )。A、黑箱測(cè)試B、數(shù)據(jù)測(cè)試C、操作測(cè)試 D、模型測(cè)試(三)多選題1、從廣義上來說，物流中心信息系統(tǒng)的基本作業(yè)內(nèi)容包括( )。E、配送作業(yè)A、訂單處理B、人出庫(kù)作業(yè)C、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)D、揀選作業(yè)2、與大多數(shù)的商品買賣不同，運(yùn)輸交易往往受到以F 哪些方面的影響 ( )。A、公眾B、托運(yùn)人 C、收貨人D、承運(yùn)人E、政府、對(duì)于區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從以下哪幾個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)( )。A、網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性B、物流活動(dòng)一體化 C、物流信息電子化D、物流信息網(wǎng)絡(luò)化E、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的高效化4、衡量一個(gè)程序設(shè)計(jì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下哪幾個(gè)方面()A、可維護(hù)性B、可靠性C

9、、可讀性D、實(shí)用性E、詳盡性5、 目前程序設(shè)計(jì)的方法主要有( )。A、結(jié)構(gòu)化方法 B、原型方法C、面向?qū)ο蟮姆椒―、整體法E、自下而上法6、 屬于大型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的是( )。A、OraCle 系統(tǒng) B、Sybase 系統(tǒng) C、FoxBase 系統(tǒng) D、Informix 系統(tǒng) E、DB2 系統(tǒng)7、 系統(tǒng)測(cè)試的主要內(nèi)容包括( )。A、功能測(cè)試B、冗余性測(cè)試C、性能測(cè)試D、可靠性與安全性測(cè)試E 、代碼測(cè)試8、系統(tǒng)測(cè)試的方法有( ) 。A ，黑箱測(cè)試B、數(shù)據(jù)測(cè)試C、窮舉測(cè)試D、操作測(cè)試E、模型測(cè)試9、系統(tǒng)切換常用的方法有 ( )。A、直接切換R 并行切換C、逐步切換D、試運(yùn)行方式E、不完全切換10、系統(tǒng)

10、 H 常維護(hù)的內(nèi)容主要包括 ()。A、程序維護(hù)B、數(shù)據(jù)維護(hù)C、代碼維護(hù)D、功能維護(hù)E、設(shè)備維護(hù)(四) 簡(jiǎn)答題1、從廣義上簡(jiǎn)述物流中心信息系統(tǒng)的概念2、簡(jiǎn)述物流中心信息系統(tǒng)類別及其特征3、簡(jiǎn)述運(yùn)輸管理系統(tǒng)的功能組成4、舉例說明運(yùn)輸信息技術(shù)的應(yīng)用5、簡(jiǎn)述區(qū)域物流信息平臺(tái)系統(tǒng)化及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6、簡(jiǎn)述系統(tǒng)實(shí)施階段的主要任務(wù)7、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)8、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的主要方法9、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的步驟10、簡(jiǎn)述系統(tǒng)測(cè)試的原則習(xí)題答案(一 )判斷題 (正確的用 A 表示，錯(cuò)誤的用 B 表示 )l、 (B) 2、(A)3 、(A)4、(A)5、(B)6、(A)7、(A)8、(A)9、(B)10、(A)11、(B)1

11、2(A)13 、 (A)14 、 (A)15 、 (B) 16、(A)17、(B)18、(B)19、(A) 20 、 (A)21 、(A) 22 、 (B)23 、(A)24 、 (B) 25 、 (A)26 、 (A)27 、 (A)28 、 (B) 29、(A)30 、 (B)31 、 (A)32 、 (A)33 、 (B)34 、 (B) 35、(A)(二) 單選題1、A 2、B 3、A 4、C 5、D 6、B 7、B 8、A 9、A(三) 多選題1、ABCDE 2、ABCDE 3、ABCDE 4、ABCD 5、ABC 6、ABDE 7、ACD 8 、ABCDE 9 、ABCD 10 、

12、 ABCE(四) 簡(jiǎn)答題1、從廣義上簡(jiǎn)述物流中心信息系統(tǒng)的概念 答：從廣義上來說，物流中心信息系統(tǒng)應(yīng)包括物流中心業(yè)務(wù)過程的各個(gè)領(lǐng)域的信息系統(tǒng)，包括訂單處理、人 出庫(kù)作業(yè)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、揀選作業(yè)、配送作業(yè)等，是一個(gè)由計(jì)算機(jī)設(shè)備、應(yīng)用軟件及其他高科技的物流設(shè)備 通過通信網(wǎng)絡(luò)將供應(yīng)鏈上下游企業(yè)連接起來的縱橫交錯(cuò)的立體的動(dòng)態(tài)互動(dòng)的系統(tǒng)。2、簡(jiǎn)述物流中心信息系統(tǒng)的類別及其特征答： (1)面向制造企業(yè)零配件采購(gòu)供應(yīng)物流中心信息系統(tǒng)。集成制造企業(yè)位于供應(yīng)鏈的起點(diǎn)或中間接點(diǎn)，其物 流管理的目的是為了順利進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)原材料、物料、日常耗用品等的采購(gòu)時(shí)間、路線、存儲(chǔ)等進(jìn)行計(jì)劃、管理、 控制。(2) 面向制造企業(yè)

13、產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng)。制造企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求，組織生產(chǎn)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)入物流中心，物流中心信息系統(tǒng)接受各個(gè)分銷商的訂單，將商品分撥到各地去。(3) 面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)。面向批發(fā)企業(yè)的物流中心最為復(fù)雜，信息系統(tǒng)既要完成物流中心具體的物流運(yùn)作管理，同時(shí)也承 擔(dān)著采購(gòu)進(jìn)貨、銷售出貨業(yè)務(wù)的管理。(4)屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商的物流中心。第三方物流服務(wù)商經(jīng)營(yíng)的物流中心特點(diǎn)是服務(wù)于多個(gè)貨主企業(yè)。嚴(yán)格意義上的第三方物流整個(gè)供應(yīng)鏈的組織者，通過第三方物流企業(yè)的物 流管理信息系統(tǒng)將供應(yīng)鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)(如制造商、零售商 )及相應(yīng)的交通運(yùn)輸工具 (承運(yùn)人 )鏈接起來。4 、舉例說明運(yùn)輸信息技術(shù)的

14、應(yīng)用答： (1)條碼技術(shù)。條碼技術(shù)是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。在道路貨運(yùn)行業(yè)，它實(shí)現(xiàn)了物 理貨物與相關(guān)數(shù)據(jù)的分離，大大提高了貨物的分揀速度和效率。 (2)RF 技術(shù)。射頻技術(shù) RF 的優(yōu)點(diǎn)是不局限于 視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)。(3)EDI 技術(shù)。 EDI JL 乎可以應(yīng)用于各行各業(yè)，其快速、準(zhǔn)確、安全的特點(diǎn)非常適合于運(yùn)輸行業(yè)。在交通運(yùn)輸行業(yè)，它始用于集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，后逐漸推廣到其他運(yùn)輸方式。 (4)GIS 技術(shù)。 GIS 與多種交通信息分析和處理技術(shù)的集成，可以為運(yùn)輸管理提供數(shù)字化平臺(tái)，如借助 GIS 的運(yùn)行路徑選擇功能， 運(yùn)輸企業(yè)可以對(duì)公司的運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化，并根據(jù)專題地圖

15、的統(tǒng)計(jì)分析功能，分析客貨流量的變化情況，制定行 車計(jì)劃。 (5)GPS 技術(shù)。全球定位系統(tǒng) GPS 是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航、定位系統(tǒng)。具有在 海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力和全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益的顯著特點(diǎn)。5、簡(jiǎn)述區(qū)域物流信息平臺(tái)系統(tǒng)化及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 答：物流系統(tǒng)化是將一定范同的物流諸環(huán)節(jié)(或各子系統(tǒng) )有機(jī)聯(lián)系起來，視為一個(gè)人系統(tǒng)，運(yùn)用系統(tǒng)學(xué)原理進(jìn)行整體設(shè)計(jì)；組織實(shí)施和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮系統(tǒng)功效，實(shí)現(xiàn)物流合理化。區(qū)域物流系 統(tǒng)化是區(qū)域物流平臺(tái)構(gòu)建的較高層次及理想目標(biāo)，將區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系系統(tǒng)化、最優(yōu)化是現(xiàn)代物流區(qū)別于過去物 資儲(chǔ)運(yùn)的物品

16、流通階段的最大特點(diǎn)。 對(duì)于區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合 評(píng)價(jià)：網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性；物流活動(dòng)一體化；物流信息的電子化、瓦聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化；網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的高效化。6 、簡(jiǎn)述系統(tǒng)實(shí)施階段的主要任務(wù)答：按總體設(shè)計(jì)方案購(gòu)置和安裝計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；程序設(shè)計(jì)和軟件購(gòu)置；人員培訓(xùn)；數(shù)據(jù)和系統(tǒng)轉(zhuǎn) 換。7 、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)答：可維護(hù)性；可靠性；可讀性；規(guī)范性；實(shí)用性；高效率。8、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的主要方法答： (1)結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法。結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法是按照HIPO 圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來分解內(nèi)容和設(shè)計(jì)程序。這種設(shè)計(jì)方法在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)自頂而下地分析和設(shè)計(jì)，而在外部強(qiáng)調(diào)自底而上地實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)。(2) 快速原型程序開發(fā)方法。這種設(shè)計(jì)方法的具體做法是，首先將HIPO 圖中帶有普遍性的功能模塊集中，這些模塊幾乎是每個(gè)子系統(tǒng)都必不可少的，如表單模塊、查詢模塊、菜單模塊等；然后尋找相應(yīng)的、可用的軟件工 具，若沒有則可以開發(fā)一個(gè)能夠適用于各子系統(tǒng)的通用模塊；最后用這些工具生成程序模塊原型。(3) 面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)方法。面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) (OOP) 方法一般應(yīng)與面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì) (OOD) 所設(shè)計(jì)的內(nèi)容相對(duì) 應(yīng)。9、簡(jiǎn)述程序設(shè)計(jì)的步驟答：第一步，理解設(shè)汁要求。首先仔細(xì)閱讀系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明