膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)(教材)

1、膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 崗位職責(zé)（一） 崗位職能范圍與工作內(nèi)容：做好操作前的準(zhǔn)備，正確操作膠帶運(yùn)輸機(jī)及附屬裝置。安全輸送采掘工作面采出的煤炭，并對(duì)膠帶輸送機(jī)及附屬裝置維護(hù)保養(yǎng)，安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，保持峒室（巷道）、設(shè)備整潔衛(wèi)生，填寫原始記錄。（二） 應(yīng)完成的勞動(dòng)定額、工作任務(wù)：按照生產(chǎn)要求，正確操作運(yùn)輸機(jī)，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)，完成煤炭運(yùn)輸任務(wù)。（三） 工作質(zhì)量應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保持設(shè)備，峒室（機(jī)巷）整潔衛(wèi)生，原始記錄填寫合格。（四） 崗位之間配合、工藝之間配合或勞動(dòng)紀(jì)律要求：與相鄰崗位人員密切配合，交接班交接清楚，堅(jiān)守崗位，集中精力操作。第二節(jié) 崗位生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程（一） 設(shè)備結(jié)構(gòu)原理

2、：帶式輸送機(jī)是以膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種摩擦傳動(dòng)連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備，在礦井地面和井下運(yùn)輸中得到極其廣泛的應(yīng)用。隨著機(jī)械化和綜合機(jī)械化采煤工作面產(chǎn)量的不斷提高，帶式輸送機(jī)已逐漸成為煤礦生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。1、帶式輸送機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)（1）帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)帶式輸送機(jī)具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)及連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，能適用于水平及較大傾角的采煤工作面生產(chǎn)運(yùn)輸，而且工作阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)耗電量的20%30%；同時(shí)因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程中貨載與膠帶一起移動(dòng)，故磨損小，運(yùn)輸過程中拋灑煤炭少，貨載的破碎性也小，降停薪留職了煤塵和煤炭損耗。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能節(jié)省設(shè)備和人力，所以廣泛應(yīng)用于我國國發(fā)經(jīng)濟(jì)的許

3、多工業(yè)部門，許多煤礦從采掘工作面、采區(qū)上下山、運(yùn)輸大巷直到地面動(dòng)煤系統(tǒng)都采用了帶式輸送機(jī)。國內(nèi)外和持產(chǎn)實(shí)踐證明，帶式輸送機(jī)無論在運(yùn)輸能力方面，還是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面，都是一種較先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備。（2）帶式輸送機(jī)的缺點(diǎn)帶式輸送機(jī)成本高，易損壞，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，初期投資高，不適于運(yùn)輸有棱角的貨載。隨著煤炭科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，雖然國內(nèi)的帶式輸送機(jī)墨跡運(yùn)行的研究有所進(jìn)展，但總的來看，帶式輸送機(jī)對(duì)彎曲巷道的適應(yīng)性還比較差。2、帶式輸送機(jī)的適用條件帶式輸送機(jī)適用于水平及較大傾角的采煤工作面。通常情況下，沿傾斜向上運(yùn)輸原煤時(shí)，傾角不能大于18°，向下運(yùn)輸時(shí),傾角不能大于15°。運(yùn)送俯著性和黏結(jié)性

4、大的物料時(shí)，傾角還可以大一些，大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)向上運(yùn)輸煤炭時(shí)，傾角可達(dá)到25°。3、帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)的膠帶（或鋼絲繩）繞經(jīng)主動(dòng)滾筒（或?qū)ЮK輪）和機(jī)尾換向滾筒連接形成一個(gè)無極的封閉環(huán)行帶。上下兩股膠帶（或鋼絲繩）都支承在托輥（或托繩輪）上，拉緊裝置（或鋼絲繩張緊車）給膠帶（或鋼絲繩）以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的張緊力。當(dāng)主動(dòng)滾筒（或驅(qū)動(dòng)輪）在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，靠膠帶（或鋼絲繩）與主動(dòng)滾筒（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，帶動(dòng)膠事（或鋼絲繩）及其膠帶上面的貨載一同連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而將貨載運(yùn)到端部，能過膠帶的轉(zhuǎn)向而卸載。帶式輸送機(jī)的上股膠帶運(yùn)送貨載，稱為工作段或重載段，下股不裝載貨載稱為回空段

5、。膠帶的工作段一般采用槽型托輥支承，使其成為槽型承載斷面。因?yàn)橥瑯訉挾鹊哪z帶，槽型承載斷面比平行的要大很多，而且貨載不易灑落。回空段不裝貨載，故用平型托輥支承。托輥兩端裝有軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，運(yùn)行阻力較小。4、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)類型較多，但結(jié)構(gòu)基本相同。這里以可伸縮帶式輸送機(jī)為例介紹帶式輸送機(jī)的組成?？缮炜s帶式輸送機(jī)由機(jī)頭部、儲(chǔ)帶裝置、中間機(jī)身部、機(jī)尾總、托輥、輸送帶、清掃器、制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置等部件組成。（1）機(jī)頭部機(jī)頭部是帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分，包括機(jī)頭架、傳動(dòng)裝置和卸載臂。傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器，主副傳動(dòng)滾筒、聯(lián)動(dòng)內(nèi)輪和傳動(dòng)架等組成?？缮炜s帶式輸送機(jī)采用雙滾筒傳動(dòng)，主要是

6、為了增加膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍抱角，從而提高牽引力。采用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)，可以間電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)用一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要機(jī)頭架另一側(cè)主、副滾筒軸上安裝一對(duì)大小相同、齒數(shù)相等的聯(lián)動(dòng)齒輪，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，通過液力聯(lián)軸大路、減速器、和聯(lián)動(dòng)齒輪同時(shí)傳動(dòng)主、副滾筒，驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行；若用兩臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主、副滾筒，一般不加聯(lián)動(dòng)齒輪。（2）、儲(chǔ)帶裝置儲(chǔ)帶裝置是可伸縮帶式輸送機(jī)的物有裝置，在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭部的后面，是用槽鋼和角鋼焊接成預(yù)制構(gòu)件，再組裝成若干節(jié)的箱形框架結(jié)構(gòu)，由儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、儲(chǔ)帶倉、托帶小車、移動(dòng)小車、張緊裝置與輸送帶收放裝置等積分組成。其作用是在短期內(nèi)把可伸縮帶式輸送機(jī)伸長(zhǎng)或縮短時(shí)所需

7、的一定長(zhǎng)度的多余輸送帶暫時(shí)儲(chǔ)存起來或補(bǔ)充延長(zhǎng)輸送機(jī)所需要的輸送帶，以滿足采煤工作面持續(xù)前進(jìn)或后退的需要。儲(chǔ)帶裝置儲(chǔ)帶裝置是靠張緊絞車、行走小車及滾筒進(jìn)行工作的，采用移動(dòng)滾筒折返的方法進(jìn)行儲(chǔ)帶。運(yùn)行的膠帶在機(jī)頭部卸載換向后經(jīng)過傳動(dòng)滾筒進(jìn)入儲(chǔ)帶倉，膠帶分別繞過拉緊車的的兩個(gè)滾筒和前端固定架上的兩個(gè)滾筒，折返四次后向機(jī)尾方向運(yùn)行。需要縮短膠帶輸送機(jī)時(shí)，膠帶張緊車的拉緊小車的牽引下向后移動(dòng)，機(jī)尾前移，膠帶就重又疊四層儲(chǔ)存在儲(chǔ)帶倉內(nèi)；需要伸長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)時(shí)，拉緊絞車松繩，機(jī)尾后稱，儲(chǔ)帶倉中膠帶放出，膠帶張緊車前移。根據(jù)伸長(zhǎng)或縮短的距離，相應(yīng)地增加或拆除中間托架，膠帶機(jī)伸、縮作業(yè)完成后，拉緊絞車仍以適當(dāng)?shù)睦?/p>

8、力將膠帶張緊，使膠帶輸送機(jī)正常傳動(dòng)和運(yùn)行。張緊裝置根據(jù)帶式輸送機(jī)摩擦傳動(dòng)原理可知，為了保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須使輸送帶在傳動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)處具有一定的張力，該張力的大小由張緊裝置來調(diào)節(jié)。張緊裝置的作用就是將膠帶張緊，使膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間具備足夠的摩擦力，使兩托輥組支架間的膠帶控制在一定的撓度范圍內(nèi)，從而使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可伸縮帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有多繩纏繞張緊裝置、單繩纏繞張緊裝置、雙滾筒纏繞張緊裝置和液壓張緊裝置等。張緊絞車是張緊裝置的重要組成部分，其作用是：a) 拉緊輸送帶，給輸送帶以一定的張緊力，使輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生必要的摩擦力，保證帶式輸送機(jī)正常傳動(dòng)和運(yùn)行。b) 限制輸送帶在

9、托輥之間的懸垂度，以保證帶式輸送機(jī)的正常工作。（3）、中間機(jī)身部可伸縮帶式輸送機(jī)的中間機(jī)身部有繩架吊掛式、繩架落地式、鋼架吊掛式、鋼架落地式和混合式五種。（4）、機(jī)尾部機(jī)尾部的主要作用是承受由轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)來的載荷并將它輸送出去，由支柱、導(dǎo)軌、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾架等部件組成，支柱既是機(jī)尾的支架，又是機(jī)尾移動(dòng)時(shí)的滑行裝置。機(jī)尾滾筒與機(jī)頭卸載滾筒結(jié)構(gòu)相似，有時(shí)直徑較小。滾筒軸的位置可借頂在軸承座上的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)整輸送帶的跑偏現(xiàn)象。導(dǎo)軌下部用螺栓固定在支柱上，端部用柱銷與另一節(jié)導(dǎo)軌鉸接，以適應(yīng)地板的高低不平。為了緩沖貨載對(duì)輸送的沖擊，在機(jī)尾架上采用套有膠圈的槽型托輥，而且托輥的間距較小。機(jī)尾滾筒前

10、設(shè)有清掃器，用以清除輸送帶上的雜物。帶式輸送帶上的雜物。帶式輸送機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)裝置有液壓和絞車牽引兩種。（5）、托輥托輥安裝在帶式輸送機(jī)的支架上，與支架一起支承輸送帶，使輸送帶的懸垂度不超過技術(shù)限度，以保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，是帶式輸送機(jī)的承載和導(dǎo)向部件。為減小膠帶運(yùn)行阻力，在托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承。托輥由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。（6）、輸送帶和輸送帶連接在一般輸送機(jī)中，輸送帶既使承載機(jī)構(gòu)，又是牽引機(jī)構(gòu)，所以要求它不僅要有足夠的抗拉強(qiáng)度，還應(yīng)有相當(dāng)?shù)臄_性，帶要薄，彎曲性能好，耐腐蝕，在煤礦井下，同時(shí)還要求輸送帶具有阻燃及抗靜電的良好性能。輸送帶貫穿于輸送機(jī)的全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度為機(jī)長(zhǎng)的兩倍以上，

11、是帶式輸送機(jī)的主要組成部分，它用量大、成本高，為輸送機(jī)成本的50%左右，因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)輸送帶加強(qiáng)維護(hù)，使之少出故障，是提高輸送機(jī)壽命、降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的重要措施。（7）、清掃器帶式輸送機(jī)的清掃器有板式清掃器和犁式清掃器兩種。、板式清掃器板式清掃器安設(shè)在帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載滾筒下部的機(jī)頭架上，用以對(duì)卸載后殘留、黏集在輸送帶承載面上的煤粉和污物進(jìn)行清掃。一般有彈簧式清掃器和重砣式清掃器兩種型式。這兩種清掃器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在各類型帶式輸送機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用。、犁式清掃器犁式清掃器安設(shè)在帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒的前部，用以清掃輸送帶非承載面的雜物，以免其進(jìn)入機(jī)尾滾筒。（8）、制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置是安裝在傾斜巷道內(nèi)的帶式

12、輸送機(jī)上，為防止停機(jī)后由于載荷作用發(fā)生飛車的一種安全裝置。制動(dòng)裝置的作用有兩個(gè)：一是正常停機(jī)，即在輸送機(jī)空載或滿載情況下停車時(shí)，能可靠地制動(dòng)住輸送機(jī)；二是緊急停機(jī)，即當(dāng)輸送機(jī)工作不正常或發(fā)生緊急事故時(shí)（如膠帶被撕裂或嚴(yán)重跑偏等故障出現(xiàn)時(shí)），對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行緊急制動(dòng)，迅速而又合乎要求地制動(dòng)住輸送機(jī)。膠帶輸送機(jī)平均角度大于4°時(shí)，一般應(yīng)安設(shè)制動(dòng)裝置。制動(dòng)器的種類很多，按輸送機(jī)的大小及巷道傾角等具體使用條件，可以采用不同形式的制動(dòng)器。常用制動(dòng)器的形式有液壓電磁閘瓦制動(dòng)器及液壓盤式制動(dòng)器等。（9）、逆止裝置為了防止上運(yùn)式帶式運(yùn)輸機(jī)停機(jī)后輸送帶的反向逆行，應(yīng)安設(shè)可靠的逆止裝置。逆止裝置的額定逆止力

13、矩應(yīng)大于輸送機(jī)所需逆止力矩的1.5倍。帶式輸送機(jī)常用的逆止裝置有塞帶逆止裝置和非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置兩種。5、帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行保護(hù)裝置（1）、打滑、低速、斷帶保護(hù)裝置打滑、低速、斷帶保護(hù)裝置，又叫做防滑保護(hù)裝置。它的作用是帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒打滑、機(jī)頭導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)速降低和斷帶事故時(shí)控制帶式輸送機(jī)停機(jī)，從而避免膠帶著火等惡性事故的發(fā)生。（2）、防跑偏保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)防跑偏保護(hù)的方法和裝置主要有：a) 設(shè)置前傾側(cè)托輥b) 采用雙錐型滾筒c) 采用行程開關(guān)式防跑偏保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)大多采用行程開關(guān)式防跑偏保護(hù)裝置，它由防跑偏傳感器和控制箱組成。當(dāng)膠帶跑偏時(shí)，膠帶將立

14、輥推向外側(cè)，使傳感器的動(dòng)觸頭和固定觸頭接觸，控制箱控制帶式輸送機(jī)斷電停車。（3）、堆煤保護(hù)裝置驅(qū)動(dòng)保護(hù)裝置，又叫煤位保護(hù)裝置，通常安裝在膠帶與刮板輸送機(jī)搭接處、煤倉上口或兩部帶式輸送機(jī)搭接處，是為防止堆煤壓機(jī)頭燒電機(jī)而設(shè)置的一種保護(hù)，當(dāng)發(fā)生堆煤時(shí)，堆煤保護(hù)裝置控制帶式輸送機(jī)停機(jī)。（4）、防撕裂保護(hù)裝置防撕裂保護(hù)裝置是由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成的。防撕裂傳感器通常安裝在給煤機(jī)的前方幾米處的上膠帶下方。防撕裂保護(hù)裝置的作用就是當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生縱向撕裂事故時(shí)，及時(shí)控制帶式輸送機(jī)停機(jī)，防止事故擴(kuò)大。（5）、煙、溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置煙、溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置能夠連續(xù)監(jiān)視礦井帶式輸送機(jī)系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況。當(dāng)

15、巷道中因輸送帶摩擦等原因使帶式輸送機(jī)周圍溫度和煙霧濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，懸掛在機(jī)頭、機(jī)尾巷道頂部的裝置中的報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)煙霧傳感器動(dòng)作，經(jīng)3S延時(shí)后斷電停機(jī)，灑水滅火。當(dāng)煙霧解除后，即可恢復(fù)正常狀態(tài)。（6）、綜合保護(hù)與集中控制裝置隨著煤炭生產(chǎn)的需要和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國先后研制出多種帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)與集中控制裝置。它由各種傳感器和集中控制臺(tái)構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護(hù)，并可執(zhí)行灑水降溫。它具有電動(dòng)機(jī)功率、膠帶運(yùn)行速度、緊急停車開關(guān)動(dòng)作位置、跑偏開關(guān)動(dòng)作位置、主電動(dòng)機(jī)溫度等數(shù)字顯示功能以及各種設(shè)備工作狀態(tài)及故障狀態(tài)的顯示，可配合CST等軟啟動(dòng)

16、系統(tǒng)工作，同時(shí)對(duì)主電動(dòng)機(jī)、給煤機(jī)和閘電動(dòng)機(jī)等設(shè)備實(shí)施控制和保護(hù)。（7）、軟啟動(dòng)裝置軟啟動(dòng)裝置的作用就是使膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，可以減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動(dòng)力矩對(duì)負(fù)載帶來的機(jī)械振動(dòng)。（二） 崗位工藝規(guī)程主要內(nèi)容：開機(jī)時(shí)：逆煤流方向逐臺(tái)啟動(dòng)。停機(jī)時(shí)：順煤流方向逐臺(tái)停機(jī)。（三） 應(yīng)遵守的煤礦規(guī)程條款或主要內(nèi)容：1. 衛(wèi)生清理，要著裝整齊。嚴(yán)禁手、腳衣物接觸皮帶或運(yùn)轉(zhuǎn)部位。2. 在機(jī)頭、機(jī)尾的轉(zhuǎn)動(dòng)部位清理時(shí)，要先停止運(yùn)行后再清理。清理中舊托輥，舊機(jī)架、雜物嚴(yán)禁進(jìn)入煤流系統(tǒng)。（四） 應(yīng)遵守的作業(yè)規(guī)程內(nèi)容：1. 發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件未處理，造成影響的，負(fù)重要責(zé)任。2. 對(duì)煤流中有連續(xù)的水流進(jìn)

17、入煤倉，造成放花事故的，負(fù)直接責(zé)任。3. 未做好崗位巡檢，操作中發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理，處理不了問題未及時(shí)向工段值班人員匯報(bào)，負(fù)重要責(zé)任。4. 未按生產(chǎn)需要及時(shí)操作噴霧、降塵裝置的，負(fù)直接責(zé)任。5. 班中未及時(shí)清理衛(wèi)生，未能保持崗位范圍的設(shè)備、環(huán)境清潔的，負(fù)直接責(zé)任。6. 每班工作結(jié)束后，工具、備品交接不清，缺失的，負(fù)直接責(zé)任。7. 未配合維修人員，做好檢修工作的，負(fù)重要責(zé)任。8. 膠帶輸送機(jī)司機(jī)未持證上崗，負(fù)直接責(zé)任。（五）應(yīng)遵守的操作規(guī)程內(nèi)容：1. 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，獲得操作資格證，方可持證上崗。 2. 必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查實(shí)驗(yàn)方法。熟悉生

18、產(chǎn)過程和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，能正確處理一般性故障。3. 按時(shí)上崗，交接清楚，上崗后應(yīng)立即巡檢全部崗位范圍內(nèi)有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。4. 需現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)必須漏斗工聯(lián)系，待收到漏斗工信號(hào)指令確認(rèn)無誤后、將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至現(xiàn)手方式，按信號(hào)要求啟動(dòng)開機(jī)命令。5. 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸送機(jī)的清掃器。6. 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)，妥善處理，并及時(shí)向集控室和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（1） 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。（2） 輸送帶打滑或悶車。（3） 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。（4） 液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。（5） 輸送帶上

19、有水煤、大塊煤（矸石）、鐵器、超長(zhǎng)材料等。（6） 信號(hào)不明、下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)或危及人身安全時(shí)。（7） 其他意外嚴(yán)重情況。7. 每班工作結(jié)束后，清點(diǎn)工具、備品，清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。8. 在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，對(duì)存在的問題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9. 按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。（五） 應(yīng)遵守的安全技術(shù)規(guī)定：1. 熟悉所操作設(shè)備及附屬裝置的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)特征，經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。2. 負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無故障，有無隱患，確認(rèn)檢修施工均已完成。方可取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān)，將操作臺(tái)的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“遠(yuǎn)方”位置。然后向集

20、控室匯報(bào)巡檢情況，告知集控室可以進(jìn)入開機(jī)狀態(tài)。3. 負(fù)責(zé)崗位巡檢，隨時(shí)巡查各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如電動(dòng)機(jī)、減數(shù)器、軸承的溫度；傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4. 負(fù)責(zé)崗位范圍的設(shè)備衛(wèi)生，及時(shí)清理浮煤、淤泥。保持設(shè)備清潔，水溝暢通。（七）操作設(shè)備的巡回檢查或例行保養(yǎng)制度：按本崗位操作規(guī)程中規(guī)定的內(nèi)容和周期檢查。第三節(jié) 上崗標(biāo)準(zhǔn)（一） 上崗條件：1、文化程度：初中2、身體狀況：健康3、工作經(jīng)驗(yàn)：跟從師傅實(shí)習(xí)一年，經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證后，方可獨(dú)立上崗。（二） 獨(dú)立上崗應(yīng)知、應(yīng)會(huì)要求：1、應(yīng)知要求:（1） 膠帶輸送機(jī)的操作規(guī)程。（2） 安全用電常識(shí)。（3） 膠帶輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及技

21、術(shù)特征。（4） 膠帶輸送機(jī)的常見故障和排除方法。2、應(yīng)會(huì)要求：（1） 操作膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。（2） 日常維護(hù)檢查。第四節(jié) 復(fù)習(xí)題及答案（一）、填空題1. 煤礦安全規(guī)程要求膠帶輸送機(jī)必須裝設(shè)的保護(hù)有：（防滑）、（煙霧）、（溫度）、（跑偏）、（自動(dòng)灑水）、（堆煤）。2. 電氣設(shè)備著火時(shí)應(yīng)首先（切斷電源）、在電源切斷前只準(zhǔn)用（不導(dǎo)電）的滅火器材進(jìn)行滅火。3. 膠帶機(jī)檢修時(shí)或司機(jī)離崗時(shí)應(yīng)注意將膠帶機(jī)電源開關(guān)(打停止位并閉鎖)。 4. 膠帶機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過本工種的安全技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格，取得（操作資格證），然后才能（持證上崗）。5. 膠帶機(jī)司機(jī)需清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時(shí)，應(yīng)先（將開關(guān)閉鎖）后，再

22、進(jìn)行處理。 6. 輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近（20米）以內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到（1.5%）時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。7. 煙霧保護(hù)應(yīng)裝設(shè)在（驅(qū)動(dòng)滾筒上方，順風(fēng)風(fēng)流中）的地方。8. 嚴(yán)禁人員乘坐（帶式輸送機(jī)），不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和（笨重物料）。9. 處理輸送機(jī)跑偏時(shí)嚴(yán)禁用（手）、（腳）及（身體其他部位）直接接觸輸送帶。10. 煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)原則要求是1>零部件各全完整 2性能完好動(dòng)力達(dá)到規(guī)定 3安全防護(hù)裝置齊全可靠 4設(shè)備環(huán)境整潔 5與設(shè)備完好有直接關(guān)系的紀(jì)錄和技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確。11. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)“四不漏”有 1不漏油 2不漏風(fēng) 3不漏水 4不漏電12.

23、 設(shè)備“不漏油”的規(guī)定及鑒別方法。（規(guī)定設(shè)備的靜止結(jié)合部位無油跡，轉(zhuǎn)動(dòng)及清動(dòng)部位允許有油跡，擦干后，3分鐘不見油，半小時(shí)不成滴）。13. 一切各易碰到的裸露的電氣設(shè)備和設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分以及可能危及人身安全的部位或場(chǎng)所都應(yīng)（都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)欄）。14. 設(shè)備90、5、1的內(nèi)容是（設(shè)備完好率）90%，（待修率）5%，（事故率1%15. 嚴(yán)禁設(shè)備（超負(fù)荷或帶病）運(yùn)轉(zhuǎn)，防止和杜絕跑、冒、滴、漏。 16. 設(shè)備操作及維修“四懂”、是 “懂（原理）、懂（結(jié)構(gòu)）、懂性能、懂用途。 17. 每一礦井應(yīng)按不同場(chǎng)所和作業(yè)對(duì)象的要求，設(shè)置、等安全標(biāo)志牌。（禁止 警告 指令 提示）18. 每一入井人員必須隨身攜

24、帶、，帶，嚴(yán)禁攜帶和物品，嚴(yán)禁穿衣物，入井前嚴(yán)禁。（自救器 礦燈 安全帽 煙草 點(diǎn)火 化纖 喝酒）19. 工人對(duì)所在崗位的工作負(fù)責(zé)（安全）20. 每一職工都有權(quán)制止任何人作業(yè)，拒絕任何人指揮，反對(duì)違反紀(jì)律。（違章 違章 違章 勞動(dòng)）（二）、選擇題1、禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時(shí)必須有專人牽引，并通知絞車司機(jī)（ ）。BA、高速運(yùn)行 B、低速運(yùn)行 C、不運(yùn)行 D、開車2、超長(zhǎng)超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí)，必須停車檢查（ ）情況，確認(rèn)無誤后方可提升。AA、連接固定 B、對(duì)面車輛 C、上把鉤 D、下把鉤3、與信號(hào)工、把鉤工配合好,使用好“（ ）”確保運(yùn)輸安全。AA、一坡三擋 B、鉤頭

25、 C、保險(xiǎn)繩頭 D、消防器材4、從事煤礦井下生產(chǎn)建設(shè)的職工，都必須經(jīng)過（ ）培訓(xùn)，并須取得安全工作資格證書。AA、安全技術(shù)考試合格 B、礦上統(tǒng)一 C、皮帶司機(jī) D、安全資格5、每隔2年，必須對(duì)從事井下工作的職工進(jìn)行一次再培訓(xùn)，時(shí)間不少于（ ）天。CA、20 B、30 C、10 D、56、工人對(duì)所在崗位的工作負(fù)責(zé)。（ ）A、安全 B、清理7、每隔2年，必須對(duì)從事井下工作的職工進(jìn)行一次再培訓(xùn)，時(shí)間不少于天（ ）A、10 B、20 C、308、對(duì)于缺油的托輥要（ ），以延長(zhǎng)托輥的使用壽命。AA、及時(shí)注油 B、及時(shí)更換 C、不用動(dòng) D、拆掉9、托輥由中心軸、軸承、（ ）、管體等部分組成。CA、連接軸套

26、 B、滾筒瓦殼 C、密封圈 D、油箱（三）、判斷題1. 空載停機(jī)，啟動(dòng)容易，并可防止發(fā)生重載停機(jī)容易出現(xiàn)的倒轉(zhuǎn)，損壞設(shè)備、瘀埋煤機(jī)尾的現(xiàn)象。 （）2. 液力偶合器應(yīng)使用油介質(zhì)或可燃介質(zhì)。 （×）3. 膠帶跑偏的危害有：磨損、損壞膠帶、產(chǎn)生熱量、引燃膠帶或瓦斯、煤塵爆炸。 （）4. 阻燃膠帶阻燃型意義是：膠帶與滾筒產(chǎn)生摩擦?xí)r，容易發(fā)生燃燒 ，當(dāng)火焰離開膠帶時(shí)，膠帶能自行熄滅。 （）5. 輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，可以帶負(fù)荷停機(jī)。 （×）6. 可用礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。 （×） 7. 可以在皮帶運(yùn)行時(shí)，小心的從底皮帶爬出。 （×）8. 可以在皮帶上運(yùn)送鐵鍬

27、、托輥等物品。 （×）9. 跟從師傅實(shí)習(xí)一年，經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得操作資格證后，方可獨(dú)立上崗。 （）10. 空載停機(jī)啟動(dòng)容易并可防止發(fā)生重載停機(jī)容易出現(xiàn)的倒轉(zhuǎn)，損壞設(shè)備、瘀埋煤機(jī)尾的現(xiàn)象。 （）11. 液力偶合器應(yīng)使用油介質(zhì)或可燃介質(zhì)。 （×） 12. 膠帶跑偏的危害有：磨損、損壞膠帶、產(chǎn)生熱量、引燃膠帶或瓦斯、煤塵爆炸。 （）13. 阻燃膠帶阻燃型意義是：膠帶與滾筒產(chǎn)生摩擦?xí)r，容易發(fā)生燃燒 ，當(dāng)火焰離開膠帶時(shí)，膠帶能自行熄滅。 （×）14. 煤礦安全規(guī)程要求膠帶進(jìn)必須設(shè)防滑（低速）、煙霧、溫度、堆煤、跑偏、自動(dòng)灑水保護(hù)。 （）15. 電氣設(shè)備著火時(shí)應(yīng)首先切斷電源、在電源切斷電源前用不導(dǎo)電的滅火器、器材進(jìn)行滅火。 （）16. 膠帶機(jī)檢修時(shí)或司機(jī)離崗時(shí)應(yīng)將膠帶機(jī)電源開關(guān)打停止位，并閉鎖。 （）17. 膠帶機(jī)司機(jī)清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時(shí)司機(jī)應(yīng)停機(jī)將開關(guān)閉鎖后進(jìn)行處理。 （）18. 煙霧保護(hù)應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)向滾筒上方，順風(fēng)風(fēng)流中的地方。（）19. 液力偶合器保護(hù)塞起作用后，開關(guān)停電閉鎖，查明原因并進(jìn)行處理，按標(biāo)準(zhǔn)量補(bǔ)足傳動(dòng)液，更換合格保護(hù)塞，然后在操作運(yùn)行。（）（四）問答題1液力偶合器保護(hù)塞起作用后，如何處理？答、開關(guān)停電閉鎖，查明原因并進(jìn)行處理，按標(biāo)準(zhǔn)量補(bǔ)足傳動(dòng)液，更換合格保護(hù)塞，然后在操作運(yùn)行。2、崗位職能范圍與工作內(nèi)容是什么?答、做好操作前的準(zhǔn)備，