錨桿格梁首件方案改

1、錨桿格子梁防護(hù)首件施工方案 編制： 審核： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速第6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年六月十五日目 錄一、編制依據(jù)和編制目的11、編制依據(jù)12、編制目的1二、工程概況和首件目標(biāo)11、工程概況12、首件目標(biāo)3三、施工組織安排31、計(jì)劃安排32、人員組織43、機(jī)械設(shè)備組織5四、施工工藝流程51、施工測(cè)量52、土石方開挖53、邊坡防護(hù)施工工藝和要求5五、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施81、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)82、質(zhì)量保證措施9六、安全保證措施91、準(zhǔn)備措施及要求92、腳手架搭設(shè)93、邊坡支護(hù)114、高邊坡施工機(jī)械安全措施125、安全監(jiān)測(cè)12七、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施131、環(huán)境保護(hù)132、

2、文明施工14 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 一、編制依據(jù)和編制目的1、編制依據(jù)1、深圳外環(huán)高速公路深圳段工程施工招、投標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、施工承包合同、施工合同談判會(huì)議紀(jì)要等；2、深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程第六合同段（K26+460K35+670）全長(zhǎng)9.21公里兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；3、招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；4、公路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-2014；5、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D702004）6、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F602009）7、地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GB 50108-2008）8、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTJ

3、004-89）9、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50010-2010）10、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 （JGJ 120-2012）11、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 （GB50086-2001）12、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 （JGJ 18-2012）13、鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 （JGJ 107-2010）14、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ D40-2011)15、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 500462008) 16、深圳外環(huán)高速公路深圳段工程寶安段項(xiàng)目管理處和總監(jiān)辦有關(guān)文件精神；17、中鐵十八局集團(tuán)有限公司有關(guān)管理體系文件；2、編制目的通過本首件方案的編制和首件工程的實(shí)施，確定擬定的施工方案的可行

4、性，驗(yàn)證擬定方案的可操作性，指導(dǎo)深圳外環(huán)高速六合同段的錨桿格梁防護(hù)施工，確保施工質(zhì)量，明確施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)。特制定本首件方案。二、工程概況和首件目標(biāo)1、工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)里程為K26+460，接第五合同段終點(diǎn)（白花洞工業(yè)區(qū)北側(cè)）；終點(diǎn)里程為K35+670，終點(diǎn)位于觀瀾河大橋，接深圳外環(huán)高速東莞段起點(diǎn)，全長(zhǎng)9.21公里。ZK30+067.8K30+392.2 左側(cè)邊坡，坡長(zhǎng)324.4m，邊坡共分4級(jí)。一級(jí)邊坡高10 m，坡率1，平臺(tái)寬2 m，（ZK30+067.8-K30+39.2）人字形骨架植草；二級(jí)邊坡高10 m，坡率1，平臺(tái)寬2 m，(ZK30+089-K30+

5、272)錨桿格梁+客土噴播、(ZK30+067.8-ZK30+089、K30+272-K30+325) 人字形骨架植草；三級(jí)邊坡高10 m，坡率1，平臺(tái)寬2 m，(ZK30+151-K30+257) 錨桿格梁+客土噴播、(ZK30+092-ZK30+151、K30+257-K30+278) 人字形骨架植草；四級(jí)邊坡高10.1 m，坡率1.25，掛CF網(wǎng)植草。1.1、工程地質(zhì)狀況粉質(zhì)粘土，全強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。1.2、設(shè)計(jì)參數(shù)、130mm鉆孔錨桿主筋32HRB335鋼筋分區(qū)里程及位置設(shè)計(jì)抗拔力 （KN）排數(shù)長(zhǎng)度（m）二級(jí)ZK30+089K30+272100410三級(jí)ZK30+15

6、1K30+257120412、框梁：錨桿框架縱、橫梁截面尺寸均為0.4m*0. 4m，采用C25砼澆筑。嵌入深度及植物防護(hù)厚度見下表項(xiàng)目 植物防護(hù)類型 嵌入深度a(cm)植物防護(hù)厚度b(cm)三維網(wǎng)植草355客土植草、噴混植生3010、格梁：錨桿格梁縱、橫截面尺寸為0.3m*0.3m采用C25砼澆筑。其埋深見下表項(xiàng)目 植物防護(hù)類型 嵌入深度a(cm)植物防護(hù)厚度b(cm)三維網(wǎng)植草255客土植草、噴混植生2010、路塹邊坡人字形骨架防護(hù)：C20預(yù)制塊骨架、主肋條、檢查踏步及拱腳均采用M7.5號(hào)水泥砂漿砌筑。、三維網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo)：抗拉強(qiáng)度1.4KN/m 網(wǎng)厚12mm 單位面積重量0.27kg/m

7、2，且外觀質(zhì)量好。、邊溝、截水溝、排水溝、護(hù)腳急流槽（槽內(nèi)做成階梯狀作檢查踏步）均采用C20預(yù)制塊砌筑，護(hù)腳采用C20砼現(xiàn)澆。、塹頂截水溝一般在開口線外不小于3m處設(shè)置，為0.5*0.5m的矩形截水溝。、排水斜孔：孔徑130mm，孔內(nèi)填充110mm 硬式透水管，里端采用2層無紡布包封。、急流槽消力檻尺寸為39×19×9cm（19×19×9cm） ，用C20砼砌筑。每隔10m左右設(shè)置伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。1.3、主要工程量錨桿格梁、預(yù)設(shè)錨桿工程量統(tǒng)計(jì)表起訖里程挖基(m3)C25砼(m3)HPB300鋼筋（kg)HPB400鋼筋（kg)32HRB400

8、鋼筋（kg)HPB235鋼筋（kg)定位HRB400鋼筋（kg)鎖定130mm鉆孔(m)M30水泥砂漿(m3)22mm注漿PVC管(m)ZK30+067.8K30+392.2 左側(cè)200.8240.96448819075.225845.76232.582423.04428855.744019.22、首件目標(biāo)ZK30+067.8K30+392.2 左側(cè)邊坡首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，通過首件工程施工的特點(diǎn)來確定最優(yōu)秀的施工工藝和施工組織。三、施工組織安排1、計(jì)劃安排本首件工程位于路基填方段（ZK30+067.8K30+392.2），邊坡防護(hù)

9、原則為路基施工一級(jí)防護(hù)一級(jí)，做到與路基開挖及填筑同步進(jìn)行，路塹施工采用自上而下逐級(jí)分層開挖及時(shí)防護(hù)的方法施工。土方采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，人工配合機(jī)械清坡；石方采用鉆爆法施工，近邊坡部分采用光面爆破或預(yù)裂爆破。2、人員組織主要管理人員及組織機(jī)構(gòu)即中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，具體管理人員人員安排見表現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表。表2-1 現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表序號(hào)人數(shù)職務(wù)職稱職責(zé)11副經(jīng)理高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理21總工程師高級(jí)工程師首件技術(shù)負(fù)責(zé)人31測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師測(cè)量負(fù)責(zé)42測(cè)量員測(cè)量員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量51安質(zhì)部長(zhǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)61安全員安全員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督指導(dǎo)71質(zhì)檢工程師

10、工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)工作81路基工程師工程師技術(shù)指導(dǎo)工作92現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作101物資員物資員材料供應(yīng)111實(shí)驗(yàn)工程師實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師材料試驗(yàn)檢測(cè)擬投入施工人員見表4-2。表2-2錨桿格梁擬投入的施工人員序號(hào)工    種單位數(shù)量備注1鉆孔工人122注漿工人83鋼筋工人124模板工 人65電焊工人36空壓機(jī)司機(jī)人212挖機(jī)司機(jī)人213運(yùn)輸車司機(jī)人6合計(jì)513、機(jī)械設(shè)備組織人字形骨架擬投入的各種機(jī)械和設(shè)備見表4-3。表3-1錨桿格梁施工擬投入的機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格與型號(hào)進(jìn)場(chǎng)情況備注1錨桿鉆機(jī)5130型已進(jìn)場(chǎng)2內(nèi)燃機(jī)動(dòng)空壓機(jī)2VY-12/7

11、已進(jìn)場(chǎng)3便攜式注漿泵4QB152型已進(jìn)場(chǎng)4鋼筋切割機(jī)1CQ40型已進(jìn)場(chǎng)5鋼筋彎曲機(jī)1ZGW-40已進(jìn)場(chǎng)6電焊機(jī)3BX1-400已進(jìn)場(chǎng)7混凝土振動(dòng)棒4ZN50已進(jìn)場(chǎng)8挖掘機(jī)2PC320已進(jìn)場(chǎng)9運(yùn)輸車6已進(jìn)場(chǎng)四、施工工藝流程1、施工測(cè)量施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開挖斷面進(jìn)行復(fù)核，放樣出坡頂開挖線。2、土石方開挖2.1、采用挖掘機(jī)沿坡頂開口線自上而下逐層施工，邊坡留20cm采用人工刷坡，當(dāng)挖至距平臺(tái)頂面30cm位置時(shí)，重新放樣坡頂開口線，然后按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行施工。當(dāng)開挖的單級(jí)坡較高時(shí)，可采用分層分段施工方法。2.2、土方路塹開挖應(yīng)邊開挖邊防護(hù)，開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。2.3、路塹石方開挖在較硬巖層地段，采用鉆爆法施工

12、，在近坡側(cè)采用預(yù)裂爆破或光面爆破。2.4、石方邊坡每挖23m 人工配合機(jī)械刷坡、清理坡面危石及松動(dòng)石塊。3、邊坡防護(hù)施工工藝和要求3.1、錨桿（索）施工順序錨桿施工順序：鉆孔清孔安裝錨桿（與注漿管一起）注漿 補(bǔ)漿（視實(shí)際情況而定）施工錨桿3.2、砂漿錨桿制作工藝要求3.2.1、錨桿采用熱軋螺紋鋼筋，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）的規(guī)定。3.2.2、錨桿鋼筋連接采用對(duì)接幫焊工藝（見大樣圖）焊接建議采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5D；當(dāng)采用單面焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度不小于10D。3.2.3、砂漿錨桿施工除不需對(duì)錨桿進(jìn)行張拉外基施工流程、孔位容許偏差、鉆孔技術(shù)要求等均與錨索基本相

13、同。3.2.4、錨桿定位筋間距1.5m。定位筋和幫焊鋼筋的焊接，應(yīng)注意留出注漿管的位置。3.3、鉆孔3.3.1、測(cè)量定位：坡面檢查合格后，按設(shè)計(jì)要求測(cè)量放線測(cè)定孔位，孔位誤差不得超過2：，錨孔偏斜度不應(yīng)超過5%。3.3.2、鉆孔就位：用地質(zhì)羅盤儀或量角器定向，鉆桿與水平夾角為20°，并確保鉆機(jī)安放支架牢固穩(wěn)定。3.3.3、鉆孔機(jī)具：采用空壓機(jī)供風(fēng)，潛孔鉆無水干鉆成孔，禁用水沖成孔；使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。3.3.4、鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.5 m以上。3.3.5、特殊情況處治：鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地質(zhì)嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困

14、難或其它意外事故；如遇地層松散、破碎時(shí)，則采用套管跟進(jìn)鉆孔技術(shù)；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行灌漿固壁處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)，以使鉆孔完整；若遇錨孔中有滲水流出，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水處理。3.3.6、錨孔清理：使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4 MPa）將孔內(nèi)巖粉及積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。3.3.7、錨孔檢查：錨孔成孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。3.3.8、鉆孔記錄：鉆進(jìn)過程中應(yīng)對(duì)錨索孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及其它特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。3.4、注漿3.4.1

15、、注漿材料采用普通硅酸鹽水水泥。注漿前應(yīng)按設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求做好配合比試驗(yàn)。3.4.2、鉆孔完成后必須用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4 MPa）將孔中巖粉及積水全部清除孔外。3.4.3、錨桿的錨孔內(nèi)灌注M30水泥漿，必要時(shí)可適當(dāng)添加早強(qiáng)劑。3.4.4、錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進(jìn)行注漿，注漿壓力為0.51.0 MPa，注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當(dāng)孔口冒漿10秒以上時(shí)才停灌。3.5、鋼筋砼框梁施工3.5.1、施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放線 錨梁開挖 支立模板 綁扎鋼筋 現(xiàn)澆砼 砼養(yǎng)護(hù)。3.5.2、施工要點(diǎn)：基礎(chǔ)底面處理：基底用25cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處采用漿砌片石嵌補(bǔ)。3.5.

16、3、鋼筋制安、砼灌注和養(yǎng)護(hù)：1）鋼筋的制作、綁扎、下料、彎制、焊接必須按設(shè)計(jì)或有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求施作。2）砼澆注時(shí)，必須用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應(yīng)仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。砼澆筑完成后，及時(shí)草袋覆蓋灑水養(yǎng)生至張拉齡期。3.6、排水斜孔3.6.1、排水斜孔按設(shè)計(jì)深度成孔后，及時(shí)充填軟式透水管，心避免久置坍孔。3.6.2、軟式透水管內(nèi)末端需按要求用透水土工布包裹；孔口外端插入PVC管。3.7、綠化防護(hù)施工噴混植生1）噴混植生施工順序：平整坡面 錨桿、金屬網(wǎng)施工 噴混 蓋無紡布 養(yǎng)護(hù)。2）、平整坡面，清除坡面塊石、浮土及雜物，有利于基材混合物和坡面的自然結(jié)合。3）、錨桿、金屬網(wǎng)施工，錨

17、桿分為主錨桿和輔錨桿，采用正方形布置，鉆孔直徑50，采用M30水泥砂漿灌注。并掛雙紐結(jié)六邊形鍍鋅鐵絲網(wǎng)。4）、噴混 ，噴植層對(duì)基層和表層的厚度進(jìn)行草劃分，種子放在表層中，灌木種的比例3040%。5）、蓋無紡布，噴混后應(yīng)及時(shí)加蓋無紡布。6）、養(yǎng)護(hù)，及時(shí)做好灑水，病蟲害防治及補(bǔ)播等養(yǎng)護(hù)工作。五、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)邊坡錨固防護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法1砼強(qiáng)度（MPa）不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班2組試件2注漿強(qiáng)度（MPa）不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每臺(tái)班2組試件3鉆孔位置（mm）100鋼尺：逐孔檢查4鉆孔角度、水平方向角與設(shè)計(jì)錨固軸線的傾角、水平方向偏差±1&

18、#176;地質(zhì)羅盤儀：逐孔檢查5錨孔深度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：抽查20%6錨桿（索）間距（mm）±100尺量：抽查20%7錨桿拔力（kN）拔力平均值設(shè)計(jì)值，最小拔力0.9設(shè)計(jì)值拔力試驗(yàn)：錨桿數(shù)1%，且不少于3根2、質(zhì)量保證措施2.1、施工前應(yīng)對(duì)原坡度等進(jìn)行復(fù)核，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。2.2、一個(gè)邊坡平臺(tái)應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面。2.3、邊坡坡率進(jìn)行隨挖隨檢，發(fā)現(xiàn)偏差立即糾正。2.4、所用邊坡防護(hù)材料：水泥、鋼筋、石子、砂、外加劑等必須經(jīng)檢測(cè)合格后使用。2.5、鋼筋在使用前必須除去銹蝕等2.6、所有鉆孔施工必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2.7、所有隱蔽

19、工程必須經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工。六、安全保證措施1、準(zhǔn)備措施及要求1.1、在防護(hù)施工前按設(shè)計(jì)要求完成截水、排水溝的施工，防止地表水和地下水對(duì)施工的影響。1.2、邊坡坡率符合設(shè)計(jì)要求。1.3、坡面隨開挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，保證施工安全。1.4、作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。1.5、對(duì)于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若不能及時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。1.6、在施工過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。2、腳手架搭設(shè)1）腳手架應(yīng)按照國家頒布的

20、有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工；嚴(yán)格履行方案的設(shè)計(jì)審批、驗(yàn)收程序；使用過程中，加強(qiáng)維護(hù)和管理。不準(zhǔn)隨意修改和變動(dòng)其結(jié)構(gòu)。2）腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計(jì)施工應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 130的規(guī)定，還應(yīng)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算書，對(duì)腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行計(jì)算，并按規(guī)定審批。3）腳手架搭設(shè)人員必須是特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的架子工，施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件等進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計(jì)要求的材料、構(gòu)配件。嚴(yán)禁不同材質(zhì)和不同規(guī)格的材料、配件在同一

21、腳手架上混用。嚴(yán)禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。2.1、腳手架搭設(shè)過程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。2.2、因施工需要，增設(shè)臨時(shí)懸挑式平臺(tái)（如懸挑式操作平臺(tái)等）時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。2.3、腳手板鋪設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）在人員經(jīng)過的地方腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，不得有空隙和探頭板；2）腳手板搭接長(zhǎng)度不得小于20cm；3）對(duì)頭搭接時(shí)，應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，其間距不大于20cm，不得在跨度間搭接；4）在架子的拐彎處，腳手板應(yīng)交叉搭接；5）腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)，綁牢或釘牢，腳手板墊木應(yīng)用木塊，并且釘牢。2.4、施工腳手架的驗(yàn)收以設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范為依據(jù)

22、，逐層、逐段進(jìn)行，驗(yàn)收的主要內(nèi)容有：1）腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。2）腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。3）在條件許可的情況下應(yīng)采用扭力扳手檢測(cè)各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。4）大型腳手架的避雷、接地等安全防護(hù)、保險(xiǎn)裝置是否有效。5）腳手架的基礎(chǔ)處理是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。2.5、腳手架的使用及維護(hù)1）腳手架搭設(shè)完成后，未經(jīng)檢查驗(yàn)收、或在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的，嚴(yán)禁投入使用。2）應(yīng)在腳手架醒目的位置懸掛警示牌，注明腳手架通過驗(yàn)收的時(shí)間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷

23、載等。3） 腳手架在使用過程中，應(yīng)進(jìn)行定期檢查和班前檢查。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，未經(jīng)處理、驗(yàn)收合格，嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。4）作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超載。5）雨天施工，應(yīng)采取必要的防雨、防滑措施，遇6級(jí)以上大風(fēng)、強(qiáng)霧天氣、能見度很低時(shí)應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。6） 在腳手架上進(jìn)行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防火和防撞擊腳手架的措施，并派專人監(jiān)護(hù)。7）腳手架在使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準(zhǔn)任意改變腳手架的結(jié)構(gòu)、用途，如必須改變排架結(jié)構(gòu)，應(yīng)征得原設(shè)計(jì)同意，重新

24、設(shè)計(jì)。8）在施工中，若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告安質(zhì)部，由安質(zhì)部指派專業(yè)人員對(duì)腳手架進(jìn)行檢查鑒定，確認(rèn)腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。2.6、 腳手架的拆除1）拆除作業(yè)前，向現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。并檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。2）腳手架拆除前，應(yīng)先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈，并將受拆除影響的機(jī)械設(shè)備及其他設(shè)施移開或加以保護(hù)。3）腳手架拆除統(tǒng)一指揮，自上而下的順序進(jìn)行。不得上、下層同時(shí)拆除。4）拆下的材料、構(gòu)配件等，嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運(yùn)方法運(yùn)送到地面。5） 腳手架拆除后，應(yīng)做到工完場(chǎng)清。所有材料、構(gòu)配件應(yīng)堆放整齊、安全穩(wěn)定，并及時(shí)運(yùn)走。6）腳手架應(yīng)連續(xù)拆除

25、完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，還應(yīng)在醒目位置掛警示牌，劃定警戒區(qū)域，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。3、邊坡支護(hù)3.1、邊坡支護(hù)前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時(shí)間等制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。3.2、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。3.3、作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行安全處理。3.4、對(duì)不良地質(zhì)地段的臨時(shí)支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時(shí)支護(hù)的條件下，進(jìn)行永久性支護(hù)。4、高邊坡施工機(jī)械安全措施4.1、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，必須全面檢查其技術(shù)性能，確保安全運(yùn)行。4.2、施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人

26、員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機(jī)械作業(yè)的清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可作業(yè)。機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得聯(lián)系。 4.3、挖掘機(jī)械工作位置要平坦，工作前履帶要制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不許裝車。 7.4、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必須保證路基有足夠的承載能力。4.5、推土機(jī)在開山辟路時(shí)，要嚴(yán)格將其工作水平度控制在規(guī)范的規(guī)定以內(nèi)。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時(shí)可放下刀片作為輔助制動(dòng)。 4.6、運(yùn)輸車輛必須確保方向、制動(dòng)、信號(hào)等安全可靠

27、。裝碴高度不得高出車箱，要防止行進(jìn)中掉石傷人。4.7、注漿器等帶壓力工作的設(shè)備，均應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并確保靈敏可靠。4.8、施工機(jī)械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。斜坡上停車，必須用三角木等對(duì)車輪阻滑，嚴(yán)禁在大于15度的斜坡上停放。夜間要有專人看管。4.9、施工設(shè)備要堅(jiān)持班班檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁"帶病"運(yùn)行。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。4.10、施工機(jī)械(運(yùn)輸車輛)駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人、物混載。4.11、施工作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有滑坡、塌方征兆，設(shè)備要及時(shí)撤離，并向有關(guān)人員報(bào)告。5、安全監(jiān)測(cè)5.1、為了確保施工期的安全施工，應(yīng)進(jìn)行安全

28、監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。5.2、施工期巡視檢查：定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。5.3、邊坡外部變形監(jiān)測(cè)：在邊坡重點(diǎn)部位，布置變形觀測(cè)墩，施工期的變形觀測(cè)應(yīng)結(jié)合永久觀測(cè)進(jìn)行。通過大地測(cè)量法監(jiān)測(cè)邊坡變形情況，包括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量等。5.4、表面裂縫監(jiān)測(cè)：主要監(jiān)測(cè)斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。5.5、深層變形監(jiān)測(cè)：通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，來反映邊坡內(nèi)