余熱發(fā)電塔吊安拆安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、目錄1. 工程概況 02. 編制依據(jù) 03. 編制范圍 04. 塔吊的安全施工技術(shù)要求 14.1 塔吊安裝人員配備要求1.4.2 安裝注意事項(xiàng) 4.3 塔吊基礎(chǔ)施工 4.4 安裝方法 4.5 塔機(jī)拆卸 4.6 電氣安裝與使用 4.7 安全保護(hù)裝置與注意事項(xiàng)2 2 .錯(cuò). 誤! 未定義書(shū)簽。 .錯(cuò). 誤! 未定義書(shū)簽。1.4. 錯(cuò). 誤! 未定義書(shū)簽。4.8 立塔后檢查項(xiàng)目1.6.4.9 起重機(jī)安全操作規(guī)程1.7.215. 塔吊安全施工事故處理應(yīng)急預(yù)案5.1 目的 2.1.5.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 2.1.5.3 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé) 2.1.5.4 應(yīng)急救援準(zhǔn)備 2.2.5.5 預(yù)防措施 2.3.

2、塔吊安拆安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案1. 工程概況工程名稱(chēng) : 富邦釩鈦制動(dòng)鼓有限公司 1000 萬(wàn)件/ 年制動(dòng)鼓鑄造項(xiàng)目余熱發(fā) 電工程建設(shè)單位 :富邦釩鈦制動(dòng)鼓有限公司設(shè)計(jì)單位 :中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司監(jiān)理單位 :重慶賽迪工程咨詢(xún)有限公司施工單位 :中國(guó)十九冶集團(tuán)公司成都設(shè)備工程分公司2.1 本工程為富邦釩鈦制動(dòng)鼓有限公司 1000 萬(wàn)件 /年制動(dòng)鼓鑄造項(xiàng)目余熱 發(fā)電工程。工程包括有：余熱發(fā)電主廠房，除鹽水站，鍋爐區(qū)域，循環(huán)水 泵房 4 部分，絕對(duì)標(biāo)高為 1065.8m 。余熱發(fā)電主廠房為框架結(jié)構(gòu)，建筑 物長(zhǎng) 46.5m 、寬 37.5m ；除鹽水站為框架結(jié)構(gòu)， 建筑物長(zhǎng) 30.5m 、寬 18.5m

3、 ； 鍋爐區(qū)域?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，建筑物長(zhǎng) 39.5m 、寬 25m ；循環(huán)水泵房為框排架 結(jié)構(gòu)，建筑物長(zhǎng) 24.5m 、寬 27.55m 、高 9.3m 。2.編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)4、塔式起重機(jī)安全規(guī)程5、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程3.編制范圍我標(biāo)段施工范圍內(nèi)設(shè)置的 QTZ-40 塔吊，由于高壓電線(xiàn)安全距離達(dá)不 到相關(guān)要求，現(xiàn)將位置從鍋爐區(qū)與主廠房之間靠擋墻一側(cè)移至鍋爐區(qū)與主廠房之間靠除鹽水站一側(cè)。具體位置后附總平圖。4.塔吊的安全施工技術(shù)要求4.1 塔吊安裝人員配備要求1、塔機(jī)安裝屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性較大，因此要求安裝人員具有較高的素質(zhì)

4、；2、負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝的單位，必須高度重視安裝工作，決不能掉以輕心、 麻痹大意。決不允許將塔機(jī)交給沒(méi)資質(zhì)、不負(fù)責(zé)任的人員安裝，進(jìn)入安裝 現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須職責(zé)明確，堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從指揮；3、塔機(jī)使用者應(yīng)找有安裝資質(zhì)的單位、有資質(zhì)人員負(fù)責(zé)安裝，并簽 訂安裝合同，安裝人員作塔機(jī)技術(shù)指導(dǎo)，直至塔機(jī)安裝完整，安裝完畢才 可撤離現(xiàn)場(chǎng)；4、現(xiàn)場(chǎng)總指揮，其職責(zé)是負(fù)責(zé)全面安裝工作；5、安全員，其職責(zé)是負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)安全工作，按規(guī)定和有關(guān)安全規(guī)范進(jìn)行安全檢查，與時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，處理事故隱患，隨時(shí)向總指揮報(bào)告安全 情況；6、指導(dǎo)安裝人，負(fù)責(zé)處理安裝過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，向安裝人員宣講塔機(jī)技術(shù)性能，指出安裝要點(diǎn)，講解作業(yè)方法、方案

5、，指導(dǎo)塔機(jī)調(diào)試，直 至整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；7、電控操作人員：其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中電控系統(tǒng)操作，操 作人應(yīng)具有臨場(chǎng)應(yīng)變能力， 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)該設(shè)專(zhuān)人操作， 不得隨意變更操作人；8、拉大繩指揮人，塔機(jī)組裝過(guò)程中，有時(shí)需通過(guò)安裝部件在空中的位置，因此需要設(shè)置指揮人員。4.2 安裝注意事項(xiàng)1、塔吊安裝工作應(yīng)在風(fēng)級(jí)不大于4 級(jí)時(shí)進(jìn)行。2、在安裝和拆卸時(shí)須按安裝規(guī)定的要求和順序進(jìn)行，在安裝和拆卸 過(guò)程中，工作人員須配帶安全帽，高空作業(yè)人員穿防滑鞋，佩戴安全帶等 安全防護(hù)裝置。安裝過(guò)程中注意吊點(diǎn)的選擇 ,根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng) 安全可靠的吊具。3、塔機(jī)各部件所有可拆的銷(xiāo)軸、塔身連接的螺栓、螺母等專(zhuān)用特制 零件,

6、不得隨意代換。4、安裝時(shí)，裝好的開(kāi)口銷(xiāo)必須按規(guī)定張開(kāi)，各螺栓與鋼絲繩夾等連 接必須牢固可靠。5 、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位,否則無(wú)法進(jìn)行下一步安裝，安裝與頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)清理干凈。6、塔機(jī)安裝場(chǎng)地應(yīng)平整，無(wú)雜物與障礙。7、有架空輸電線(xiàn)的場(chǎng)所，塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔 機(jī)的任何部位離輸電線(xiàn)大于 6m 的安全距離。8、在安裝平衡臂后起重臂必須繼續(xù)安裝，不允許停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，更 不許第二天再安裝起重臂。如果必須第二天安裝則先不安裝平衡臂，而在 第二天與起重臂一起安裝，以避免出現(xiàn)事故。4.3 塔吊基礎(chǔ)施工根據(jù) QTZ40 液壓自升塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)外輪廓的幾何尺寸600

7、0*6000*1500mm，基礎(chǔ)采用C30混凝土，內(nèi)配雙層雙向鋼筋網(wǎng)片 仝18200,基礎(chǔ)上預(yù)埋16套M36*1500mm 螺栓。混凝土要求振搗密實(shí)， 頂面壓光?；A(chǔ)的制作要滿(mǎn)足以下幾方面的要求：1、 基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，要求的承載能力大于20t/m 2o2、 混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許偏差小于1/1000 o3、混凝土基礎(chǔ)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主要測(cè)量?jī)x器型號(hào)經(jīng)緯儀：TDJ6E （等）、水準(zhǔn)儀：DSC232鋼筋工程1）本工程采用的鋼筋，創(chuàng)一u級(jí)。2 ）所用鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志， 表面不得有裂紋油污與鐵銹等；3）進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)按爐（批）號(hào)與不同規(guī)格分批檢

8、驗(yàn)，按現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用；該批鋼筋4）鋼筋在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)；5）超長(zhǎng)鋼筋采用拖掛車(chē)運(yùn)輸，鋼筋在運(yùn)輸與儲(chǔ)存時(shí)，不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)按批分別堆放整齊，避免銹蝕和油污。鋼筋加工：1）根據(jù)圖紙與規(guī)范的要求，以與結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點(diǎn)的要求，制成下料表， 按表下料加工，加工完的鋼筋要分區(qū)堆放，掛上標(biāo)牌；2）鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、 無(wú)損傷，搭接長(zhǎng)度與彎鉤要符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎 ：1）鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)要求留足保護(hù)層2）箍筋綁扎前， 要先在主筋上按設(shè)計(jì)要求的間距劃線(xiàn)，

9、 以保證箍筋位 置的準(zhǔn)確?；炷凉こ?混凝土采用商品混凝土在施工前對(duì)混凝土施工機(jī)械：泵車(chē)、罐車(chē)、振 搗器認(rèn)真檢修、測(cè)試，施工過(guò)程中與時(shí)保養(yǎng)，保證混凝土施工的連續(xù)性?；炷吝\(yùn)輸為保證混凝土澆筑的連續(xù)性，采用 2 臺(tái)混凝土（ NTD-500 ）攪拌運(yùn)輸 車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，為防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析、灰漿流失、坍落度變 化等現(xiàn)象，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，保證在最短的時(shí)間內(nèi)將混凝土從攪拌地 點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須經(jīng)二次攪拌后方可入模?；炷翝仓刂苹炷磷愿咛巸A落的自由高度不應(yīng)超過(guò) 2m ，超過(guò)時(shí)加溜槽?；炷潦┕で?，要檢查鋼筋、預(yù)埋件（等）的中心線(xiàn)、邊線(xiàn)、對(duì)角線(xiàn)、 位置、長(zhǎng)度、規(guī)格、數(shù)量、

10、標(biāo)高等，無(wú)誤后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑 時(shí)必須由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁留施工縫，并隨澆搗進(jìn)度將混凝土 表面抹平壓光，待混凝土達(dá)到終凝時(shí)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)?；炷琳駬v 采用機(jī)械振搗，為達(dá)到振搗密實(shí)，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗 時(shí)要“快插入慢”提出，并將振搗棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。 每點(diǎn)振搗時(shí)間以 2030s 為宜，但主要應(yīng)視混凝土表面不在顯著下沉，不 再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層 混凝土 50mm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時(shí)，不要振動(dòng)模板，不 要碰撞鋼筋、鐵件等。地腳螺栓在安裝時(shí)用水準(zhǔn)儀打好標(biāo)高后，在下端點(diǎn)焊在拉鉤上，上端 用木方

11、上鉆眼的方法固定。4.4、安裝方法：441 QTZ40塔式起重機(jī)外形與機(jī)械性能表:項(xiàng)目參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)起重力矩400KN m工作環(huán)境溫度-20 40 C最大幅度47m變幅速度33/16.5m/mi n最大幅度時(shí)額定起重量動(dòng)臂變幅速度2.4m/min0.8t小車(chē)變幅速度22/ 23m/mi n回轉(zhuǎn)速度0.46/0.7r/mi n最小幅度2.5m頂升速度0.7m/min5 10m幅度時(shí)額定起重量（510m）2.5t塔機(jī)自重16.745t平衡重6.55t整機(jī)重量24.5t自立高度28.3m最大回轉(zhuǎn)半徑47m最大起升高度120m最大工作風(fēng)速<20m/s塔吊的安裝順序與頂升過(guò)程全過(guò)程起重設(shè)備為20噸汽

12、車(chē)起重機(jī)。安裝順序:基礎(chǔ)與底架塔身套架司機(jī)室塔帽吊臂與拉桿平衡臂與拉索安全裝置（避雷設(shè)施）4.4.2.2 安裝注意事項(xiàng)：4.4.2.2.1 必須保證塔機(jī)的安裝精度a）底架裝在基礎(chǔ)上，四個(gè)主弦桿處的高差值與其間距之比必須小于1/500 。B） 塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于1/1000 oC） 整機(jī)安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于1/500 o44222吊臂組裝時(shí)應(yīng)注意二、五節(jié)臂不能互換。4.4.2.2.3 塔吊各部件所用的螺栓才質(zhì)不同，決不可亂用，必須注意。4.4.2.2.4 塔吊各部件安裝時(shí)嚴(yán)禁只插螺栓不戴帽， 或戴而不緊的現(xiàn)象。4.4.2.2.5 在某些機(jī)構(gòu)安裝后就應(yīng)進(jìn)行試

13、運(yùn)轉(zhuǎn)； 如頂升機(jī)構(gòu)、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)， 在沒(méi)有裝平衡臂與吊臂前就可通電運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.2.2.6 塔吊的安裝應(yīng)在 5級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行， 頂升過(guò)程中的風(fēng)速不得超過(guò) 4級(jí)。塔吊應(yīng)在套架下端露出三節(jié) - 一個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就要裝上斜撐，并調(diào)整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。4.4.2.2.8 塔吊的使用高度超過(guò) 27米時(shí)，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行附著。4.4.2.2.9 變幅機(jī)構(gòu)在空運(yùn)轉(zhuǎn)或輕載運(yùn)轉(zhuǎn)期間，可將變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩調(diào) 緊一點(diǎn)，當(dāng)小車(chē)在兩端時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩的中間撓度在 200mm 左右， 使用一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行收緊，使中間撓度不得大于 300mm 。4.4.2.2.10 在安裝過(guò)程中因上下都有工作

14、人員， 任何人都得戴上安全帽 才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工作人員不得往下扔?xùn)|西。4.4.2.2.11 整機(jī)安裝完后， 對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行檢查， 排除障礙物或干涉 物后以慢速試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.2.2.12 塔吊安裝時(shí)， 嚴(yán)禁在沒(méi)有安裝吊臂時(shí)將平衡重全部安上， 沒(méi) 有安裝吊臂之前只能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時(shí)傾翻。4.4.2.3 頂升過(guò)程與操作4.4.2.3.1 檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行完畢和正確無(wú)誤 .4.4.2.3.2 進(jìn)行起升 ,回轉(zhuǎn) ,變幅等各項(xiàng)動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn) .4.4.2.3.3 在頂升作業(yè)前 ,須將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用起升機(jī)構(gòu)到塔機(jī)頂升時(shí)吊臂所處正下方位所能吊到的位置,并吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)小

15、車(chē)的平臺(tái)梁上 .再用吊鉤組吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) （約350 公斤）.并使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于約 12.85 米幅度處 ,此時(shí)節(jié) ,塔機(jī)上部重量重心通過(guò)油缸的上鉸點(diǎn),以保持頂升重量平衡 ,頂升時(shí)的滾輪摩擦力最小 .4.4.2.3.4 檢查頂升液壓系統(tǒng) ;檢查油箱中的油面（觀察油標(biāo)）是否符合要求如果頂升液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)6個(gè)月）末使用的,必須檢查油液是否變質(zhì)（顏色是變得深暗 ,混濁等）或被污染 ,否則須換油 .檢查液壓油牌號(hào)是否正確，一般可選用203-#機(jī)械油,氣溫低時(shí)可使用 10# 機(jī)械油 .檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確（應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致）.安全閥的調(diào)定壓力為16MPa, 旦調(diào)整就緒不得擅自改變（操作時(shí)嚴(yán)禁

16、轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥的調(diào)整螺釘 ）.頂升幵始前，液壓系統(tǒng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，再操縱手動(dòng)換向閥，使油缸伸縮數(shù) 次,并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣 , 轉(zhuǎn)動(dòng)正常后 ,方可進(jìn)行頂升作業(yè) .4.4.2.3.5 開(kāi)始頂升時(shí)，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支 撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。檢查頂升過(guò)程中所有（頂升 前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺(tái)用銷(xiāo)軸固定好。相對(duì)運(yùn)動(dòng)件是否有干涉，如有應(yīng)排 除，查看滾輪間隙是否正確后就可頂升作業(yè)。4.4.2.3.6 頂升套架 1.15 米左右， 接著伸出支撐軸， 在縮回油缸活塞桿， 使套架支撐在前述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上邊支撐塊上。4.4.2.3.7 縮回油缸活塞桿到第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面的下邊支撐塊處，并將橫梁

17、兩端耳軸放入支撐塊槽中。稍頂升一點(diǎn)套架，縮回支撐銷(xiāo)，接著進(jìn)行 第二次頂升約 1.2 米，由人工通過(guò)引進(jìn)平臺(tái)和小車(chē)?yán)氪軜?biāo)準(zhǔn)節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對(duì)正落下，再與下面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固緊，每次頂 升時(shí)，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。4.4.2.3.8 鎖活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)頂升作業(yè)循環(huán)。4.4.2.3.9 頂升過(guò)程中，若下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或空車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，在大風(fēng)（4 級(jí)以上）時(shí)，必須停止作業(yè)。4.4.2.3.10 在頂升接高三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須裝下部底架處四根斜撐桿， 并均勻拉緊，再進(jìn)行頂升作業(yè)。4.4.2.3.11 當(dāng)塔機(jī)頂升接高達(dá)到規(guī)定的高度后，

18、應(yīng)將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連 接固緊。4.5 塔機(jī)拆卸a 塔機(jī)在拆除工地之前，必須對(duì)塔機(jī)各部位環(huán)節(jié)進(jìn)行檢修。液壓站內(nèi)的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半年，總之在拆塔機(jī) 時(shí)一定要更換液壓油。檢查各齒輪泵，液壓閥，是否被堵塞或卡孔等現(xiàn)象。如有異常馬上排除。起重繩變幅繩是否需要更換。檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)，都應(yīng)精細(xì)的排除后方可往下進(jìn)行。b 拆卸方法：塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過(guò)程。即：后裝的先拆，先裝的后 拆。由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基本竣工時(shí)進(jìn)行，有的還是在長(zhǎng)期閑置后 拆卸，設(shè)備在技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在一些問(wèn)題，所以對(duì)拆塔 前的準(zhǔn)備工作和拆塔過(guò)程都應(yīng)高度重視。 在認(rèn)真檢查

19、、 充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上， 按現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定切實(shí)可靠方案后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。1、拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常， 各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷(xiāo)軸、擋板是否齊全完好。2、認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好、可靠。3、檢查各機(jī)構(gòu)，特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其技術(shù)狀態(tài) 是否可靠。4、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上，并使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器可靠定位。5、拆下最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓，開(kāi)動(dòng)泵站，使 油缸活塞桿伸出大約標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步縱向間距的長(zhǎng)度，將頂升橫梁的軸頭按 要求落在下面第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)，然后微微頂起塔機(jī)上部 結(jié)構(gòu)，使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

20、節(jié)剛剛脫離接觸，然后變幅小車(chē)由臂 根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙均勻時(shí)即是基 本平衡，小車(chē)停止運(yùn)行（應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置） 。6、拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓，然后安裝左、 右引進(jìn)輪，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)泵站，使油缸活塞桿外伸，使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間接觸面脫開(kāi) 50mm 左右， 使引進(jìn)輪置于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上，停止外伸活塞桿，將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺(tái)推出套架。7、操縱換向閥，回縮油缸活塞桿，同時(shí)注意適時(shí)將爬爪放入踏步槽 內(nèi)，要有專(zhuān)人觀察爬爪入槽的情況。停止回縮油缸活塞桿，拆下頂升橫梁 上的防脫裝置，繼續(xù)回縮油缸活塞桿，直到頂升橫梁從相應(yīng)的一組踏步槽 內(nèi)提出。操縱換向閥，使油缸活塞桿外

21、伸，直到頂升橫梁兩端軸頭準(zhǔn)確地 放入下一組踏步槽內(nèi)，并頂起 50100mm，提起爬爪拉手使爬爪向內(nèi)旋 下，以便套架繼續(xù)下落。8、操縱換向閥，回縮油缸活塞桿，直到下支座的下平面與第二節(jié)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)上平面接觸落實(shí)后，在四角各穿一條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓并緊固。9、塔機(jī)吊鉤吊起引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面，再將小車(chē)開(kāi)到平 衡點(diǎn)的位置。10 、卸下聯(lián)接下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四條螺栓，重復(fù)6 9 的動(dòng)作，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆下。但應(yīng)注意的是：在裝有附著裝置時(shí)，應(yīng)在套架下落到裝有附著裝置的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)， 將相關(guān)附著裝置拆下， 切不可過(guò)早拆除。11、套架下落到最低位置時(shí)，拆下起升鋼絲繩與吊鉤組，將起升鋼絲 繩如安裝起重臂拉桿

22、時(shí)按圖穿繞固定并張緊，將載重小車(chē)在臂根處固定。 將起重臂上的電纜線(xiàn)拆卸下來(lái)，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將腔中 的配重卸下來(lái)一部分， 只留下平衡臂尾部的一塊配重塊 A 并穩(wěn)固牢靠， 即 可準(zhǔn)備拆卸起重臂。12 、以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（已作標(biāo)記） ，用 20t 汽車(chē)吊將起 重臂仰起10 ° -20。角將前后拉桿與塔頂之間的銷(xiāo)軸拆下， 幵動(dòng)起升機(jī)構(gòu)， 將拉桿下放到起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)，并用鐵絲捆扎牢固，然后慢慢 將起重臂放平，將起升繩拆開(kāi)，收起起升繩，拆下臂根銷(xiāo)軸，把起重臂慢 慢放在地面的支架上。13、吊下平衡臂上剩余的配重，拆除平衡臂上的電纜線(xiàn)，以平衡臂上 安裝吊耳為吊點(diǎn)，

23、 將平衡臂仰起 1 0 ° -20 °角，分別將兩根拉桿的第一、 第 二節(jié)間的聯(lián)接銷(xiāo)軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢 將平衡臂放下，拆下臂根銷(xiāo)軸，將平衡臂慢慢放在地面上。14、拆除司機(jī)室與外面相聯(lián)的電纜線(xiàn)，依次拆下司機(jī)室、塔頂、回轉(zhuǎn) 塔身、回轉(zhuǎn)總成。15 、將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來(lái)，依次將塔身節(jié)拆下，再將底架拆 除。至此，拆卸作業(yè)基本完成。拆卸時(shí)風(fēng)級(jí)應(yīng)低于四級(jí)，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，應(yīng)注意工作程序與吊 裝堆放位置，千萬(wàn)不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。4.5.2 調(diào)節(jié)套架 8套齒輪，按升塔時(shí)的調(diào)節(jié)方法， 精心調(diào)節(jié)好使之 8套滾 輪所處的位置都相同。4.5

24、.3 將塔機(jī)調(diào)整到拆塔的正確方位，將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷(xiāo)軸固定好。一些轉(zhuǎn)動(dòng)或滑軸的零部件，需要潤(rùn)滑時(shí)要加潤(rùn)滑脂，或其他潤(rùn)滑 油。4.5.5 開(kāi)動(dòng)起重機(jī)構(gòu)吊起重物約 350kg ，開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)移到距塔身中心 12.85 米。4.5.6 開(kāi)動(dòng)液壓站，先空載伸縮數(shù)次，檢查運(yùn)動(dòng)情況，并同時(shí)排除油缸 內(nèi)的空氣，無(wú)誤后松動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓，開(kāi)始頂升。頂升前，將變幅小滑車(chē)勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平斜腹桿，并同時(shí)松開(kāi)第一 節(jié)與轉(zhuǎn)臺(tái)與第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓。開(kāi)始頂升，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開(kāi)距離約 2030mm ， 然后抽出連接螺栓，即用人力推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后開(kāi)始降落，這樣循環(huán)動(dòng)作 即可拆塔。液壓頂升和上部拆卸作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)

25、格遵守安全操作規(guī)程，應(yīng)特 別注意：塔機(jī)上部頂升部分必須保持平衡。頂升或拆卸時(shí)遇到卡阻和其他異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除， 不得繼續(xù)頂升或拆卸。每次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上支撐塊 的槽內(nèi)，方可進(jìn)行頂升，防止塔機(jī)傾覆。液壓裝置拆除時(shí)，必須保持個(gè)元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染，高低壓油管不得接錯(cuò)。頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽內(nèi)， 此時(shí)油缸和橫梁均不受力。頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。4.6 電氣安裝與使用：4.6.1 塔機(jī)電氣安裝：電氣安裝應(yīng)在塔身要安裝完時(shí)進(jìn)行。參照原理圖。送電之前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可通電。所有線(xiàn)路連接必須正確無(wú)

26、誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠固定， 防止塔機(jī)在運(yùn) 行時(shí)損傷電纜。再通電之前，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查。主回路控制回路對(duì)地絕緣，電阻 不小于 0 。主電纜進(jìn)入司機(jī)室前穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室。 并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保 證塔機(jī)大左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不至于損傷電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電 纜。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主幵關(guān)放置在斷電位置， 最后連 接好地面電源。4.6.2 通電調(diào)試：將地面電源幵關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源，應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為 380 ±10% 。松幵高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車(chē)的鋼絲繩。4.6.3 主要故障與排除方法4.6.3.1 起升吊鉤

27、重生停止不穩(wěn)而下滑。原因有：制動(dòng)輪或制動(dòng)瓦表面有油。液力推桿制動(dòng)器的盛油器里是否有油或油量較少。制動(dòng)過(guò)于頻繁，溫度上升，磨擦系數(shù)下降。制動(dòng)器彈簧調(diào)整不當(dāng)。排除方法：除去表面油污。按液力推桿制動(dòng)器的說(shuō)明書(shū)規(guī)定加油，調(diào)整彈簧間隙。適當(dāng)?shù)臏p少制動(dòng)次數(shù)。起重量應(yīng)在額定載荷范圍內(nèi)。4.6.3.2 減速器溫度過(guò)高，超過(guò)使用溫度。原因有：檢查減速器是否有油過(guò)多或過(guò)少等。用油的標(biāo)號(hào)是否正確。減速器各軸承間隙是否過(guò)小。4.7 安全保護(hù)裝置與注意事項(xiàng)安全保護(hù)裝置主要包括起重力矩限制器、 起重量限制器、 起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器、風(fēng)速儀等。 統(tǒng)的主要受力件嚴(yán)密檢查。1 、塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)

28、維修人員進(jìn)行檢查。2、對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞，連接是否有松動(dòng)等。3、檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患一一消除修復(fù)后再進(jìn)行除銹、涂漆防 腐處理。4.8立塔后檢查項(xiàng)目檢杳項(xiàng)目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況 檢查電纜通過(guò)狀況，以防損壞塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況，檢查每三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有 節(jié)設(shè)有休息平臺(tái)。套架檢查與下支座的連接情況 檢查頂升爬爪是否靈活可靠 檢查走道，護(hù)欄的緊固情況上、下支 座、司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的運(yùn)行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子下端的鋼 環(huán)里通過(guò)）檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況檢查與司機(jī)室的連接情況司機(jī)室嚴(yán)禁

29、存放潤(rùn)滑油，油棉紗與其它易燃物品塔頂檢查起重臂，平衡臂拉桿的安裝情況 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況 保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂檢查各處連接銷(xiāo)軸、軸端擋板、幵口銷(xiāo)安裝的正確性 檢查變幅小車(chē)安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況 檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞與緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護(hù)欄與走道的安裝情況保證走道無(wú)雜物吊具檢查吊鉤組有無(wú)影響使用的缺陷檢查起升，變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求 檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適 檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)安全保護(hù)裝置檢杳各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)第五章的要求調(diào)整合格 檢查塔機(jī)上所有扶梯、

30、護(hù)欄、休息平臺(tái)的安裝緊固情況潤(rùn)滑根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作4.9起重機(jī)安全操作規(guī)程4.9.1 起重機(jī)司機(jī)1、必須嚴(yán)格執(zhí)行JG/T100-1999塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，司機(jī)必須有安檢部門(mén)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。2、司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造與安全 保護(hù)裝置的功用與其調(diào)整方法，掌握該塔機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以與該塔 機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。3、不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)吊重量不明或有根的物體。重物離地面 時(shí)必須用慢速起升，當(dāng)重物尚未穩(wěn)定時(shí)不準(zhǔn)做回轉(zhuǎn)或變幅動(dòng)作。4、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)不得離幵工作崗位。5、司機(jī)必須認(rèn)真如實(shí)的做好當(dāng)班起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)使用、

31、維修保養(yǎng)和交 接班的記錄工作。對(duì)連接部件的螺栓、銷(xiāo)軸的止退件、鋼絲繩的損壞狀況、 各安全保護(hù)裝置的精度和靈敏度等應(yīng)認(rèn)真檢查并做好書(shū)面記錄。嚴(yán)禁塔機(jī) 帶病作業(yè)。6、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。機(jī)械部分與其它1、塔機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20 C+40 C，工作風(fēng)級(jí)不大于 6級(jí)。2、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。3、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充足的照明條件。4 、塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或轉(zhuǎn)場(chǎng)重新安裝前注意事項(xiàng)：a. 嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭、螺栓、銷(xiāo)軸等有無(wú)裂紋、銹蝕、 損傷。b. 檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要件是否符合使用條件。c. 檢查金屬結(jié)構(gòu)件的變形和

32、焊縫等情況應(yīng)符合使用條件。d. 對(duì)起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。5 、 檢查電氣控制系統(tǒng)是否符合要求。停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。 地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專(zhuān)人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)必須使用規(guī) 定的信號(hào)、手勢(shì)或旗號(hào)等，最好采用步話(huà)機(jī)聯(lián)絡(luò)。6、應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在 380V ±10%的范圍內(nèi)， 否則塔機(jī)的電氣 設(shè)施容易損壞。7 、在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)級(jí)超過(guò) 6 級(jí)，一律停止起重作業(yè)； 當(dāng)風(fēng)級(jí)預(yù)報(bào)超過(guò) 10 級(jí)時(shí)，應(yīng)將塔機(jī)降塔至 5 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度，或采用 牽纜繩加固等辦法以保證安全。8、在多臺(tái)塔機(jī)在同一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理， 相

33、互之間不得在空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉。9 、司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室后，應(yīng)全面檢查按鈕、 操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)總按鈕。10、司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線(xiàn)圖的規(guī)定作 業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。11 、操作時(shí)嚴(yán)禁起重吊鉤著地， 以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損 壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼 絲繩排列情況， 必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊， 并與時(shí)將下限位調(diào)整好， 并與時(shí)將下限位調(diào)整好。12 、小車(chē)側(cè)面的吊欄是供維修使用的， 當(dāng)需要維修起重臂上的某一零 件時(shí)，維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車(chē)運(yùn)行到指定位置進(jìn)行維修任務(wù)

34、， 吊欄的額定承載重量為 100kg ，當(dāng)起吊重物時(shí)，吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人，要經(jīng)常 仔細(xì)檢查吊欄與載重小車(chē)的連接是否安全可靠。13 、各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)， 反之也一樣。14 、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)， 應(yīng)停機(jī)切斷電源， 待查清并排除故障后 再使用。15 、塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后， 吊鉤升高至最高點(diǎn)， 吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重 物，小車(chē)應(yīng)停在起重臂總長(zhǎng)的中點(diǎn)處，切斷總電源方可離去。16 、每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉 桿、平衡臂剛性拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、制動(dòng)器等主要關(guān)鍵部位的銷(xiāo)軸、螺 栓等進(jìn)行日常檢查、緊固，確保無(wú)松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許開(kāi)車(chē)作業(yè)。17 、

35、司機(jī)對(duì)減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā) 現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要與時(shí)處理。18 、司機(jī)在正式作業(yè)之前，必須逐項(xiàng)檢查各安全保護(hù)裝置的可靠性， 絕不允許在安全保護(hù)裝置不可靠或失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。4.9.3 維修與保養(yǎng)，每天班前進(jìn)行的工作1、經(jīng)常保持整機(jī)清潔，與時(shí)清掃。2、檢查各減速器的油量，與時(shí)加油。3、注意檢查各部位鋼絲繩固結(jié)端有無(wú)松動(dòng)，檢查鋼絲繩的磨損、變 形與斷絲情況，如有損壞，必須與時(shí)更換。4 、檢查制動(dòng)器的效能，間隙，必須保證可靠的靈敏度。5 、檢查各安全保護(hù)裝置的靈敏 可靠性 。6、檢查各螺栓聯(lián)接處，尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接螺栓。新安 裝的塔機(jī)在使用一星期后，必須全面緊

36、固，以后每 15 天檢查緊固一次。7、檢查各鋼絲繩頭壓板、夾子等是否松動(dòng)，應(yīng)與時(shí)緊固。8、鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報(bào)廢，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī) 安全規(guī)程和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9、檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿與焊縫有無(wú)裂紋，特別應(yīng)注意油漆 剝落的地方和部位，尤以油漆呈 45 °的斜條紋剝離最危險(xiǎn)，必須迅速查明 原因并與時(shí)處理。10 、塔身各處（包括加強(qiáng)節(jié)與埋入節(jié)）的連接螺栓螺母、各處直徑大于© 20的連銷(xiāo)軸等均為專(zhuān)用特制件，任何情況下絕對(duì)不準(zhǔn)代用，而塔身安裝時(shí)每一個(gè)螺栓必須有兩個(gè)螺母擰緊防松。11 、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓性能等級(jí)為 10.9 級(jí)，螺母性能等級(jí)為 10 級(jí)（雙 螺母防

37、松）。螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級(jí)標(biāo)志，否則一 律不準(zhǔn)使用。12 、整機(jī)與金屬結(jié)構(gòu)每使用一個(gè)工程后，應(yīng)進(jìn)行除銹和噴刷油漆一次。13 、起升鋼絲繩經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用磨損拉長(zhǎng)后，需對(duì)高度限位器重新按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。14 、觀察各電器觸頭是否氧化和燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。15 、各限位開(kāi)關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應(yīng)與時(shí)更換。16 、各電機(jī)開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M Qo17 、檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動(dòng)， 電纜與其它導(dǎo)線(xiàn)是否有破 裂，若有應(yīng)與時(shí)處理。18 、應(yīng)對(duì)軌道進(jìn)行認(rèn)真的檢查，軌道上表面應(yīng)平整光潔，不得有油或 其它可減少行走摩擦的東西

38、，若有則必須立即清除干凈，恢復(fù)軌道的原狀 態(tài)，滿(mǎn)足對(duì)行走摩擦的要求。5. 塔吊安全施工事故處理應(yīng)急預(yù)案5.1 目的為防止發(fā)生險(xiǎn)情，確保與時(shí)有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施，迅速排 除險(xiǎn)情造成的危險(xiǎn)，減少損失，加強(qiáng)項(xiàng)目部塔吊的安全管理工作提高項(xiàng)目 部的事故應(yīng)急能力，保護(hù)項(xiàng)目部職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法 律與規(guī)定，結(jié)合公司項(xiàng)目工程安全實(shí)際與龍瑞高速一總監(jiān)辦號(hào)文件第五條 要求特制定本預(yù)案。5.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目部成立施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理 任組長(zhǎng)，安全員、各班組長(zhǎng)、工程負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機(jī)構(gòu)。5.3 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)1 、組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作，與時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案，布置任務(wù)，下達(dá)命令，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。2、報(bào)案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情 況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并撥打相應(yīng)急救中心電話(huà)，告知事故種類(lèi)、事態(tài)、 地點(diǎn)、聯(lián)系人等，同時(shí)緊急