總結(jié)我國(guó)航空航天取得的巨大成就和對(duì)未來(lái)我國(guó)航空航天發(fā)展的看法

1、總結(jié)我國(guó)航空航天取得的巨大成就和對(duì)未來(lái)我國(guó)航空航天發(fā)展的看法（一）我國(guó)航空航天取得的巨大成就我國(guó)航天事業(yè)起步于二十世紀(jì)五六十年代。1956年10月8日，我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)一一國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。1958年4月，開始興建我國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。1964年7月19日，我國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國(guó)的空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1968年4月1日，我國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星 東方紅1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，我國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)。1978年1月26日，首顆返回式

2、衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順 利返回，我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。30多年來(lái)，我國(guó)共研制發(fā)射了 15種類型、51顆人造地球衛(wèi)星，成功率達(dá)90%以上，初步形成了4個(gè)衛(wèi)星系列返0式遙感衛(wèi)星系列、東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，資源”地球資源衛(wèi)星系列和北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星系列也即將形成。1979年，遠(yuǎn)望” 1 號(hào)航天測(cè)量船建成弁投入使用， 我國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。目前我國(guó)已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)，由北京航天指揮控制中心、 西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、4艘遠(yuǎn)望”號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)

3、水平。1985年，我國(guó)正式宣布將長(zhǎng)征 ”系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地：1990年7月1日，長(zhǎng)征” 2t捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為神舟”號(hào)飛船載人航天工程。 神舟”號(hào)飛船載人航天工程由神舟”號(hào)載人飛船系統(tǒng)、長(zhǎng)征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技

4、術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是我國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大燃最復(fù)雜的航天工程。2002年12月，神舟"四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這是中國(guó)載人航天工程的第四次飛行試驗(yàn)，第一次是在1999 年1月，第二次在2001年1月，第三次在2002 年3月。隨著神舟”四號(hào)發(fā)射成功， 神舟”飛船已成功進(jìn)行了4次 無(wú)人飛行，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。2003年10月15日，中國(guó)首飛航天員楊利偉問(wèn)鼎蒼穹，浩瀚太空從此有了中國(guó)人的身 影。兩年后，中國(guó)將兩名航天員成功送上太空。從“一人一天” 到“多人多天”，中國(guó)載人航天又邁出了一大步。2007年10月24日，嫦娥一號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星在西昌發(fā)射中 心

5、由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，中國(guó)成為世界上第五 個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國(guó)家。2008年9月25日，長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭點(diǎn)火，神舟七 號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。2008年9月27日 下午，隨著神舟七號(hào)飛船軌道艙艙門的徐徐開啟，中國(guó)航天員翟志剛穿著中國(guó)研制的飛天” 艙外航天服進(jìn)入茫茫太空，弁恤國(guó)旗向人們致意。太空舞動(dòng)的五星紅旗告訴世界：中國(guó)，正式成為第三個(gè)掌握出艙技術(shù)的國(guó)家。2010年10月1日18時(shí)59分57秒345毫秒，嫦娥二號(hào)點(diǎn)火，19時(shí)整成功發(fā)射。在飛行后的29分53秒時(shí)，星箭分離，衛(wèi)星 進(jìn)入軌道，19時(shí)56分太陽(yáng)能帆板成功打開。幾 十年來(lái)，每 一步都使中國(guó)航空航天事業(yè)躍上了一個(gè)新的

6、高度，中國(guó) 已經(jīng)成為世界航空航天強(qiáng)國(guó)?。ǘ┲袊?guó)航空航天未來(lái)的發(fā)展將更加美好最重要的科技實(shí)力在于人才?！痹u(píng)價(jià)我國(guó)航天事 業(yè)走過(guò)的路，除了為一項(xiàng)項(xiàng)突破、一個(gè)個(gè)跨越而自豪外，我 們更為一批 批年輕隊(duì)伍的茁壯成長(zhǎng) 和年輕科技領(lǐng)軍人才的脫 穎而出而欣慰。我們的隊(duì)伍比較年輕，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)年輕！”談起航 天隊(duì)伍中的年輕人，載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平充滿了 興奮，更為可喜的是，很多年輕同志擔(dān)任的是領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)， 他們很多其實(shí)也是久經(jīng)鍛煉的?！蔽蚁嘈?，依靠這支隊(duì)伍、這批人才，我們的航天事業(yè) 一定可以沖到和世界航天大國(guó)弁駕齊驅(qū)的位置?！睂?duì)中國(guó) 航天的這批接班人，兩彈一星”元?jiǎng)讓O家棟信心十足。中 國(guó) 航空航天事業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)發(fā)展， 帶動(dòng)了國(guó)家科學(xué)技術(shù)的全面進(jìn)步，增強(qiáng)了國(guó)防實(shí)力，提高了 國(guó)家的綜合國(guó)力和國(guó)際地位。展望未來(lái)，中國(guó)航空航天發(fā)展的前景更加美好。中國(guó) 愿意在和平利用、平等互利、取長(zhǎng)補(bǔ)