道路工程CAD第9章

1、 道路路線是建筑在大地表面的狹長(zhǎng)地帶，它以道道路路線是建筑在大地表面的狹長(zhǎng)地帶，它以道路中心線來(lái)表示。由于受地形、地質(zhì)等自然條件路中心線來(lái)表示。由于受地形、地質(zhì)等自然條件限制，道路路線在平面上有彎曲變化，在縱向有限制，道路路線在平面上有彎曲變化，在縱向有上下起伏。因此，道路中心線是一條空間曲線。上下起伏。因此，道路中心線是一條空間曲線。另外在垂直于道路的橫向方向還要確定道路的全另外在垂直于道路的橫向方向還要確定道路的全寬，路基的形狀和路基、路面的寬度等。所以，寬，路基的形狀和路基、路面的寬度等。所以，路線工程與一般工程圖樣不完全相同，它包括：路線工程與一般工程圖樣不完全相同，它包括：路線平面圖

2、路線平面圖、路線縱斷面圖路線縱斷面圖和和路基橫斷面圖路基橫斷面圖，并，并且大都各自畫(huà)在單獨(dú)的圖紙上。利用這三種圖樣且大都各自畫(huà)在單獨(dú)的圖紙上。利用這三種圖樣來(lái)表達(dá)道路的空間位置、線形及尺寸等。來(lái)表達(dá)道路的空間位置、線形及尺寸等。第一講第一講 道路路線工程圖道路路線工程圖一、一、 路線平面圖路線平面圖路線平面圖的作用是表達(dá)路線的方位、平面線形路線平面圖的作用是表達(dá)路線的方位、平面線形(直線和圓曲直線和圓曲線線)、沿路線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形情況和地物位置，以及路、沿路線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形情況和地物位置，以及路線與地形之間的關(guān)系。線與地形之間的關(guān)系。1路線平面圖的形成路線平面圖的形成 首先，要找資

3、料了解該地方地質(zhì)、首先，要找資料了解該地方地質(zhì)、水文等情況，經(jīng)過(guò)勘測(cè)，用等高線水文等情況，經(jīng)過(guò)勘測(cè)，用等高線表示地貌，用規(guī)定的圖例表示地貌，用規(guī)定的圖例(表表 1)表示表示地物位置地物位置( 如：村莊、房屋、田地、如：村莊、房屋、田地、橋涵等橋涵等)，這樣就形成了地形圖。然，這樣就形成了地形圖。然后，在這個(gè)地形圖上繪出路線的平后，在這個(gè)地形圖上繪出路線的平面線形，就形成了面線形，就形成了路線平面圖路線平面圖。 點(diǎn)擊此處觀看路線平面圖路線工程圖圖例路線工程圖圖例2路線平面圖的內(nèi)容路線平面圖的內(nèi)容路線平面圖包括地形和路線兩部分。下圖為某公路路線平面圖包括地形和路線兩部分。下圖為某公路K61+900

4、至至K62+600段段的路線平面圖。的路線平面圖。3畫(huà)路線平面圖應(yīng)注意的事項(xiàng)畫(huà)路線平面圖應(yīng)注意的事項(xiàng) (1)先畫(huà)地形圖，然后畫(huà)路線中心線先畫(huà)地形圖，然后畫(huà)路線中心線(兩倍于計(jì)曲線粗度兩倍于計(jì)曲線粗度畫(huà)出畫(huà)出)。 (2)等高線按先粗后細(xì)步驟徒手畫(huà)出，要求線條順滑。等高線按先粗后細(xì)步驟徒手畫(huà)出，要求線條順滑。 (3)路線平面圖應(yīng)從左向右繪制，樁號(hào)為左小右大。路線平面圖應(yīng)從左向右繪制，樁號(hào)為左小右大。 (4)由于道路路線狹長(zhǎng)曲折，用一張紙不可能把整條路由于道路路線狹長(zhǎng)曲折，用一張紙不可能把整條路線表示清楚，為此，需要把整條路線分段畫(huà)在若干張圖紙線表示清楚，為此，需要把整條路線分段畫(huà)在若干張圖紙上，上

5、， 使用時(shí)將圖拼接起來(lái)。路線分段應(yīng)在直線部分取整數(shù)樁使用時(shí)將圖拼接起來(lái)。路線分段應(yīng)在直線部分取整數(shù)樁號(hào)斷開(kāi)。斷開(kāi)兩端畫(huà)上垂直于路線中心線的接圖線號(hào)斷開(kāi)。斷開(kāi)兩端畫(huà)上垂直于路線中心線的接圖線(用點(diǎn)畫(huà)用點(diǎn)畫(huà)線表示線表示)。接圖時(shí)應(yīng)以相鄰兩圖紙的路線中心線對(duì)準(zhǔn)，并使。接圖時(shí)應(yīng)以相鄰兩圖紙的路線中心線對(duì)準(zhǔn)，并使接圖線重合在一起，如下圖所示。接圖線重合在一起，如下圖所示。 (5)平面圖上的植物圖例應(yīng)朝上或朝北繪制。平面圖上的植物圖例應(yīng)朝上或朝北繪制。二、二、 路線縱斷面圖路線縱斷面圖路線縱斷面圖的作用是表達(dá)路線中心縱向線形、地面起伏、地質(zhì)和沿路線縱斷面圖的作用是表達(dá)路線中心縱向線形、地面起伏、地質(zhì)和沿線

6、構(gòu)造物和概況。線構(gòu)造物和概況。 1路線縱斷面圖的形成路線縱斷面圖的形成 路線縱斷面圖是用假設(shè)的鉛垂面路線縱斷面圖是用假設(shè)的鉛垂面(由平面和曲面組成由平面和曲面組成)沿道路中心線進(jìn)行剖切，然后將剖切平面展開(kāi)成一平面，沿道路中心線進(jìn)行剖切，然后將剖切平面展開(kāi)成一平面， 畫(huà)出其投影，再附上必要的內(nèi)容，便形成了路線縱斷畫(huà)出其投影，再附上必要的內(nèi)容，便形成了路線縱斷面圖，如下圖所示面圖，如下圖所示,上面為一段公路實(shí)景上面為一段公路實(shí)景,圖圖2則為路線縱則為路線縱斷面圖形成示意圖。斷面圖形成示意圖。 2路線縱斷面圖的內(nèi)容路線縱斷面圖的內(nèi)容 路線縱斷面圖包括圖樣和資料表兩部分。圖路線縱斷面圖包括圖樣和資料表

7、兩部分。圖135是某道路是某道路K56十十300至至K57+900段的路線縱斷面圖。段的路線縱斷面圖。 (1)圖樣部分圖樣部分 比例：路線縱斷面圖水平向表示路線長(zhǎng)度，垂直向表示地面及設(shè)計(jì)路比例：路線縱斷面圖水平向表示路線長(zhǎng)度，垂直向表示地面及設(shè)計(jì)路基邊緣的標(biāo)高。由于地面線和設(shè)計(jì)線的高差比路線長(zhǎng)度要小得多，為了顯示基邊緣的標(biāo)高。由于地面線和設(shè)計(jì)線的高差比路線長(zhǎng)度要小得多，為了顯示出高程變化。規(guī)定鉛垂向的比例比水平向大出高程變化。規(guī)定鉛垂向的比例比水平向大10倍。一條道路縱斷面圖有若干倍。一條道路縱斷面圖有若干張，應(yīng)在第一張的適應(yīng)位置注明鉛垂、水平向所用比例。本圖水平比例為張，應(yīng)在第一張的適應(yīng)位置

8、注明鉛垂、水平向所用比例。本圖水平比例為1：2000，豎直向比例為，豎直向比例為1：200。 地面線：圖上不規(guī)則的細(xì)折線是地面線。它是設(shè)計(jì)的路中心處原來(lái)地地面線：圖上不規(guī)則的細(xì)折線是地面線。它是設(shè)計(jì)的路中心處原來(lái)地面上一系列中心樁的連線。面上一系列中心樁的連線。 設(shè)計(jì)坡度線：圖上比較規(guī)則的設(shè)計(jì)坡度線：圖上比較規(guī)則的(直線與曲線相間的直線與曲線相間的)粗實(shí)線是設(shè)計(jì)坡度粗實(shí)線是設(shè)計(jì)坡度線，簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)線。在設(shè)計(jì)線縱坡變處線，簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)線。在設(shè)計(jì)線縱坡變處,需設(shè)置豎曲線需設(shè)置豎曲線,以便于汽車平穩(wěn)行使。以便于汽車平穩(wěn)行使。豎曲線分為凸形和凹形兩種。其中豎曲線半徑豎曲線分為凸形和凹形兩種。其中豎曲線半徑R、

9、切線長(zhǎng)、切線長(zhǎng)T、外矢距等要素也、外矢距等要素也標(biāo)注于圖上。圖標(biāo)注于圖上。圖13-5所示路線縱斷面圖中所示路線縱斷面圖中K56+860處設(shè)置了一凸形豎曲線。處設(shè)置了一凸形豎曲線。 沿線構(gòu)造物：當(dāng)路線上設(shè)有橋涵、通道、立體交叉等人工構(gòu)造物時(shí)，應(yīng)在其相應(yīng)里程處用圖例標(biāo)明構(gòu)造物的名稱、種類、大小、中心里程樁號(hào)等。 如圖K56+380和K56+744處分別設(shè)有兩座跨徑為20m，六跨的部分預(yù)混凝土空心板橋，另外該路段上還設(shè)有涵洞和隧道。 (2)資料表部分：路線縱斷面圖的資料表是與圖樣上下對(duì)應(yīng)布置的。主要是對(duì)設(shè)計(jì)線和地面線作具體說(shuō)明。一 般包括：地質(zhì)說(shuō)明、坡度坡長(zhǎng)、設(shè)計(jì)標(biāo)高、地面標(biāo)高、挖高、填高、樁號(hào)以及

10、該路線對(duì)應(yīng)的平面線形。其中，表中列的“直線與曲線”一欄所表示的平面線形以“”表示直線，“ ”與“ ”分別表示 右偏角和左偏角的平曲線，其上標(biāo)有交點(diǎn)編號(hào)。 (3)畫(huà)路線縱斷面圖應(yīng)注意的事項(xiàng)畫(huà)路線縱斷面圖應(yīng)注意的事項(xiàng) 畫(huà)路線縱斷面圖與平面圖一樣，從左至右按里程順序畫(huà)出。畫(huà)路線縱斷面圖與平面圖一樣，從左至右按里程順序畫(huà)出。 縱斷面圖的圖標(biāo)繪在最后一張圖或每張圖的右下角，每張圖的右縱斷面圖的圖標(biāo)繪在最后一張圖或每張圖的右下角，每張圖的右上角應(yīng)有角標(biāo)。上角應(yīng)有角標(biāo)。三、三、 路基橫斷面圖路基橫斷面圖 路基橫斷面圖的作用是表達(dá)各中心樁處橫向地面起伏路基橫斷面圖的作用是表達(dá)各中心樁處橫向地面起伏以及設(shè)計(jì)路基

11、橫斷面情況。工程上用它來(lái)計(jì)算土石方數(shù)量以及設(shè)計(jì)路基橫斷面情況。工程上用它來(lái)計(jì)算土石方數(shù)量和作為路基施工的依據(jù)。和作為路基施工的依據(jù)。 1路基橫斷面圖的形成路基橫斷面圖的形成 在路線每一中心樁處假設(shè)用一垂直于設(shè)計(jì)中心線的剖切平在路線每一中心樁處假設(shè)用一垂直于設(shè)計(jì)中心線的剖切平面進(jìn)行剖切，畫(huà)出剖切平面與地面的交線，再根據(jù)挖填高度和面進(jìn)行剖切，畫(huà)出剖切平面與地面的交線，再根據(jù)挖填高度和設(shè)計(jì)的路基寬度、邊坡畫(huà)出路基橫斷面設(shè)計(jì)線，即為路線橫斷設(shè)計(jì)的路基寬度、邊坡畫(huà)出路基橫斷面設(shè)計(jì)線，即為路線橫斷面圖。面圖。 2路基橫斷面圖的基本形式 路基橫斷面圖有三種基本形式：圖136(a)是填方路基，稱為路堤。圖13

12、6(b)是挖方路基稱為路塹。路基底部?jī)蓚?cè)為槽形排水溝 圖13-6(c)為半填半挖路基。 3畫(huà)路基橫斷面圖應(yīng)注意的事項(xiàng) (1)繪路基橫斷向圖采用的比例一般為1：200，1：100和150。 (2)橫斷面圖的地面線畫(huà)細(xì)實(shí)線，設(shè)計(jì)線畫(huà)粗實(shí)線。 (3)橫斷面圖應(yīng)按樁號(hào)從下到上，從左到右排列，如圖137所示。 (4)每張路基橫斷面圖的右上角畫(huà)上角標(biāo)，填寫(xiě)圖紙序號(hào)及總張數(shù)。在最后一張右下角繪制圖標(biāo)。 (5)每張路基橫斷面圖下方應(yīng)標(biāo)注其樁號(hào)，填高(ht)或挖高(hw)，填方面積(Aw)。第二講第二講 橋梁工程圖橋梁工程圖 公路路線在跨越河流、山谷、鐵路或其它公路的路線時(shí)，公路路線在跨越河流、山谷、鐵路或其它

13、公路的路線時(shí)，為了使路線順暢連接起來(lái)，一般要修建橋梁。橋梁是道路為了使路線順暢連接起來(lái)，一般要修建橋梁。橋梁是道路工程中不可缺少的工程結(jié)構(gòu)物。工程中不可缺少的工程結(jié)構(gòu)物。一、橋梁的分類一、橋梁的分類 橋梁的結(jié)構(gòu)種類繁多、形式多樣。常見(jiàn)的分類方法有：按結(jié)構(gòu)形式分為梁式橋、拱橋、剛架橋、吊橋及組合體系橋等；按其建造所用材料分為鋼橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混土凝橋、圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、木橋等；按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同可分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋；按跨越障礙物的性質(zhì)又可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋、棧橋等。2橋梁工程圖的內(nèi)容橋梁工程圖的內(nèi)容 盡管橋梁工程多種多樣，但無(wú)論哪種形

14、式，其主要工程圖盡管橋梁工程多種多樣，但無(wú)論哪種形式，其主要工程圖一般均包括：橋位平面圖、橋位地質(zhì)縱斷面圖、橋梁總體布一般均包括：橋位平面圖、橋位地質(zhì)縱斷面圖、橋梁總體布置圖、構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖和大樣圖等幾種。置圖、構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖和大樣圖等幾種。 (1)橋位平面圖橋位平面圖 主要表達(dá)橋梁在路線中的建筑位置，河流及兩岸附近的地主要表達(dá)橋梁在路線中的建筑位置，河流及兩岸附近的地形、地物的圖樣。它是設(shè)計(jì)橋梁，施工定位的根據(jù)。繪制橋形、地物的圖樣。它是設(shè)計(jì)橋梁，施工定位的根據(jù)。繪制橋位平面圖的比例有位平面圖的比例有1：500，1：1000，1：2000等。等。 下圖所示為一橋梁的橋位平面圖，它采用的比例是下圖所示

15、為一橋梁的橋位平面圖，它采用的比例是1：1000。2)橋位地質(zhì)縱斷面圖橋位地質(zhì)縱斷面圖 表示橋位所在河床位置的地質(zhì)斷面圖。包括河床斷面線、表示橋位所在河床位置的地質(zhì)斷面圖。包括河床斷面線、最高水位線、常水位線和最低水位線，以便作為設(shè)計(jì)橋梁、最高水位線、常水位線和最低水位線，以便作為設(shè)計(jì)橋梁、橋臺(tái)、橋墩和計(jì)算土石方工程數(shù)量的根據(jù)。為準(zhǔn)確表明橋位橋臺(tái)、橋墩和計(jì)算土石方工程數(shù)量的根據(jù)。為準(zhǔn)確表明橋位地質(zhì)變化情況，斷面圖還應(yīng)附里程樁號(hào)和地面高程表。為了地質(zhì)變化情況，斷面圖還應(yīng)附里程樁號(hào)和地面高程表。為了顯示地質(zhì)和河床深度變化情況，該圖高度比例較水平向比例顯示地質(zhì)和河床深度變化情況，該圖高度比例較水平向

16、比例大數(shù)倍畫(huà)出。大數(shù)倍畫(huà)出。 下圖為某橋橋位地質(zhì)縱斷面圖，它所采用的比例水平向?yàn)橄聢D為某橋橋位地質(zhì)縱斷面圖，它所采用的比例水平向?yàn)?：500，豎直向?yàn)?，豎直向?yàn)?：200。3)橋梁總體布置圖橋梁總體布置圖 主要表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸，各主要主要表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸，各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系，橋梁各部分的標(biāo)高、材料以及總的技構(gòu)件的相互位置關(guān)系，橋梁各部分的標(biāo)高、材料以及總的技術(shù)說(shuō)明等，作為施工時(shí)確定墩臺(tái)位置、安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高術(shù)說(shuō)明等，作為施工時(shí)確定墩臺(tái)位置、安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高的依據(jù)，常用比例有的依據(jù)，常用比例有1：501：500。 (4)構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖 總體

17、圖是由若干構(gòu)件根據(jù)一定關(guān)系組織到一起的，而圖紙總體圖是由若干構(gòu)件根據(jù)一定關(guān)系組織到一起的，而圖紙的幅面有限，不可能在總體布置圖上將所有的構(gòu)件都完整、清的幅面有限，不可能在總體布置圖上將所有的構(gòu)件都完整、清晰地表達(dá)出來(lái)，因此，單憑總體圖不能進(jìn)行施工，還必須根據(jù)晰地表達(dá)出來(lái)，因此，單憑總體圖不能進(jìn)行施工，還必須根據(jù)布置圖采用較大的比例把構(gòu)件的形狀、大小完整的表達(dá)出來(lái)，布置圖采用較大的比例把構(gòu)件的形狀、大小完整的表達(dá)出來(lái)，才能作為施工的依據(jù)，這種圖稱為構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖，簡(jiǎn)稱構(gòu)件圖。才能作為施工的依據(jù)，這種圖稱為構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖，簡(jiǎn)稱構(gòu)件圖。每個(gè)構(gòu)件要畫(huà)出它的構(gòu)件圖，常用的比例為每個(gè)構(gòu)件要畫(huà)出它的構(gòu)件圖，常用的比

18、例為1：101：50。當(dāng)。當(dāng)構(gòu)件的某一局部在構(gòu)件圖中仍不能清晰完整表達(dá)時(shí)，則應(yīng)采用構(gòu)件的某一局部在構(gòu)件圖中仍不能清晰完整表達(dá)時(shí)，則應(yīng)采用更大的比例畫(huà)出局部放大圖更大的比例畫(huà)出局部放大圖(如如1：31：10)。3)橋梁總體布置圖橋梁總體布置圖 主要表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸，各主要主要表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸，各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系，橋梁各部分的標(biāo)高、材料以及總的技構(gòu)件的相互位置關(guān)系，橋梁各部分的標(biāo)高、材料以及總的技術(shù)說(shuō)明等，作為施工時(shí)確定墩臺(tái)位置、安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高術(shù)說(shuō)明等，作為施工時(shí)確定墩臺(tái)位置、安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高的依據(jù)，常用比例有的依據(jù)，常用比例有1：501：500

19、。3橋梁的組成橋梁的組成 橋梁的結(jié)構(gòu)形式很多，在構(gòu)造上有其相同與不同之處，但橋梁的結(jié)構(gòu)形式很多，在構(gòu)造上有其相同與不同之處，但都是由基本的三個(gè)部分組成都是由基本的三個(gè)部分組成: (1)上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)：包括主梁、主拱圈、主跨、索、橋面等。：包括主梁、主拱圈、主跨、索、橋面等。 (2)下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)：包括橋臺(tái)、橋墩、基礎(chǔ)等。：包括橋臺(tái)、橋墩、基礎(chǔ)等。 (3)附屬結(jié)構(gòu)附屬結(jié)構(gòu)：包括欄桿、燈柱、橋頭路堤、護(hù)岸、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)：包括欄桿、燈柱、橋頭路堤、護(hù)岸、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物等。物等。圖例：鋼筋混凝土梁橋圖例：鋼筋混凝土梁橋 1總體布置圖總體布置圖 下圖下圖所示為一總長(zhǎng)為所示為一總長(zhǎng)為4752m，中心里程樁，中

20、心里程樁Kll+609的三孔鋼筋混的三孔鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋總體布置圖。立面圖和平面圖采用凝土簡(jiǎn)支梁橋總體布置圖。立面圖和平面圖采用1：200的比例，橫剖圖的比例，橫剖圖則采用則采用1：100。 (1)立面圖立面圖 可反映出橋梁的特征及橋型，即有三孔的簡(jiǎn)支梁橋，中間孔跨徑為可反映出橋梁的特征及橋型，即有三孔的簡(jiǎn)支梁橋，中間孔跨徑為16m，兩邊孔跨徑，兩邊孔跨徑為為13m，總長(zhǎng)為，總長(zhǎng)為4752m。上部結(jié)構(gòu)中梁與邊梁的高度不同。左側(cè)設(shè)有標(biāo)尺，以便繪圖時(shí)。上部結(jié)構(gòu)中梁與邊梁的高度不同。左側(cè)設(shè)有標(biāo)尺，以便繪圖時(shí)進(jìn)行參照，也便于對(duì)照各部分標(biāo)高尺寸進(jìn)行讀圖和校核。下部結(jié)構(gòu)兩端橋臺(tái)為肋板臺(tái)，進(jìn)行參照，也便于

21、對(duì)照各部分標(biāo)高尺寸進(jìn)行讀圖和校核。下部結(jié)構(gòu)兩端橋臺(tái)為肋板臺(tái)，中間橋墩為樁式墩，墩柱直徑為中間橋墩為樁式墩，墩柱直徑為110cm，墩臺(tái)樁基直徑全為，墩臺(tái)樁基直徑全為 120cm，墩的柱與樁之間設(shè)有，墩的柱與樁之間設(shè)有橫系梁，柱頂蓋梁端部采用薄的矩形斷面，并在蓋梁兩端設(shè)有防震擋塊，防止落梁，樁橫系梁，柱頂蓋梁端部采用薄的矩形斷面，并在蓋梁兩端設(shè)有防震擋塊，防止落梁，樁基礎(chǔ)埋入土體。圖中還表示了錐坡投基礎(chǔ)埋入土體。圖中還表示了錐坡投 影。影。 立面圖還反映了河床地質(zhì)斷面，水文及地面構(gòu)造物情況，各墩、臺(tái)、樁等的長(zhǎng)度以及立面圖還反映了河床地質(zhì)斷面，水文及地面構(gòu)造物情況，各墩、臺(tái)、樁等的長(zhǎng)度以及特征位置的

22、標(biāo)高和相關(guān)的尺寸。由于混凝土樁埋置深度較大，為節(jié)省圖幅，將樁采用折特征位置的標(biāo)高和相關(guān)的尺寸。由于混凝土樁埋置深度較大，為節(jié)省圖幅，將樁采用折斷畫(huà)法。圖上還標(biāo)注了橋梁兩端的里程樁號(hào)，以便讀圖和施工放樣之用斷畫(huà)法。圖上還標(biāo)注了橋梁兩端的里程樁號(hào)，以便讀圖和施工放樣之用(2)平面圖 該橋?yàn)榉蛛x式橋，平面只畫(huà)了1/2，對(duì)照橫剖面圖可以看出，橋面凈寬為31m，兩邊各有50cm的防撞護(hù)欄，兩并列半幅橋中間橫向間距為1m，從左往右采用分段揭層畫(huà)法來(lái)表達(dá)。 左半部分表示了半個(gè)橋面及行車系的布置，右半部分是把上部結(jié)構(gòu)揭去之后，顯示了橋墩及橋臺(tái)的平面布置。 (3)橫剖面圖 是由半II、半剖面圖合并而成。從圖中可

23、看出半II剖面圖表示了中梁和橋墩的結(jié)構(gòu)，半剖面圖則表示了邊梁和橋臺(tái)的結(jié)構(gòu)，可見(jiàn)邊梁和中梁的結(jié)構(gòu)不同。 從圖上還可看出橋面總寬、凈寬、橋面橫向坡度及橋面鋪裝，防撞欄桿及板梁的斷面形狀。2構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖 (1)橋墩?qǐng)D 橋墩是橋梁的下部結(jié)構(gòu)，它由一般構(gòu)造圖和鋼筋結(jié)構(gòu)圖兩部分組成。 一般構(gòu)造圖 下圖所示為X X橋半幅橋橋墩的一般結(jié)構(gòu)圖，從圖中可看出它是由墩帽、防震擋塊、柱、樁、系梁等幾部分組成。由于1#和2#墩為同一形式，故尺寸標(biāo)注以尺寸數(shù)值與尺寸表并用方式，圖上字母所代表的尺寸從尺寸表中可查到，從而一圖多用。墩帽1的橫向坡度，這里采用A大樣圖表達(dá)更為清晰。從圖上還可看出，由于樁較長(zhǎng)，立面圖及側(cè)面圖采用了

24、折斷畫(huà)法，使布圖更為合理。墩帽鋼筋結(jié)構(gòu)圖墩帽鋼筋結(jié)構(gòu)圖 圖圖1312所示為上述橋墩的墩帽鋼筋結(jié)構(gòu)圖，由于墩帽所示為上述橋墩的墩帽鋼筋結(jié)構(gòu)圖，由于墩帽左、右對(duì)稱，圖中采用半立面和半平面以及左、右對(duì)稱，圖中采用半立面和半平面以及 II、 三個(gè)斷面表示了該結(jié)構(gòu)的鋼筋布置情況。防震擋塊的三個(gè)斷面表示了該結(jié)構(gòu)的鋼筋布置情況。防震擋塊的鋼筋布置這里沒(méi)有表示出來(lái)。鋼筋布置這里沒(méi)有表示出來(lái)。 從圖中可看出，該結(jié)構(gòu)有從圖中可看出，該結(jié)構(gòu)有12種編號(hào)的鋼筋。種編號(hào)的鋼筋。號(hào)筋均為受力筋，筋為縱向分布筋，筋為箍筋。號(hào)筋均為受力筋，筋為縱向分布筋，筋為箍筋。 圖上還附有半幅橋一個(gè)墩帽材料數(shù)量表，對(duì)照斷面、成型、圖上還

25、附有半幅橋一個(gè)墩帽材料數(shù)量表，對(duì)照斷面、成型、配筋圖及用量表即可讀懂其鋼筋布置。配筋圖及用量表即可讀懂其鋼筋布置。 橋墩樁基鋼筋結(jié)構(gòu)圖橋墩樁基鋼筋結(jié)構(gòu)圖 下圖下圖所示為橋墩樁基鋼筋結(jié)構(gòu)圖，圖中采用了樁基立面及所示為橋墩樁基鋼筋結(jié)構(gòu)圖，圖中采用了樁基立面及 II、三個(gè)斷面表示它的鋼筋布置，由于樁基三個(gè)斷面表示它的鋼筋布置，由于樁基較長(zhǎng)，在斷面沒(méi)有變化處，采用了折斷畫(huà)法，從而使布置緊湊、較長(zhǎng)，在斷面沒(méi)有變化處，采用了折斷畫(huà)法，從而使布置緊湊、合理。合理。 (2)橋臺(tái)橋臺(tái) 橋臺(tái)與橋墩同屬橋梁的下部結(jié)構(gòu)，它一方面支承梁，另橋臺(tái)與橋墩同屬橋梁的下部結(jié)構(gòu)，它一方面支承梁，另一方面承受橋頭路堤填土的水平推力

26、。一方面承受橋頭路堤填土的水平推力。下圖下圖所示為橋臺(tái)一般所示為橋臺(tái)一般構(gòu)造圖，它是由臺(tái)帽、擋塊、耳墻、臺(tái)身、承臺(tái)、樁基等組構(gòu)造圖，它是由臺(tái)帽、擋塊、耳墻、臺(tái)身、承臺(tái)、樁基等組成，其視圖表達(dá)方法與橋墩類似，這里不再贅述。成，其視圖表達(dá)方法與橋墩類似，這里不再贅述。橋梁圖的讀圖與畫(huà)圖橋梁圖的讀圖與畫(huà)圖(1)讀圖方法 這里讀橋梁工程圖的基本方法就是前面所學(xué)過(guò)的讀組合體的形體分析和線面分析法。橋梁雖然是比較龐大復(fù)雜的建筑物，但它總是由許多構(gòu)件組成，讀圖時(shí)，先看總體布置圖，了解橋梁的概況；再看構(gòu)件圖，了解構(gòu)件的形狀和大??；最后通過(guò)總體圖把構(gòu)件聯(lián)系起來(lái)，弄清彼此關(guān)系，就可以了解整個(gè)橋梁的形狀和大小了。因

27、此，讀橋梁工程圖是先由整體到局部，再由局部到整體的反復(fù)過(guò)程。 除此之外，還要做到“先主后次”和“圖字結(jié)合”。先主后次是先看主要部分，后看次要部分；“圖字結(jié)合”是看圖時(shí)要看圖上的說(shuō)明、附注、尺寸和附表，這些文字說(shuō)明可以幫助我們理解圖樣(2)讀圖步驟讀圖步驟 首先讀橋位平面圖及地質(zhì)縱斷面圖，了解所建橋梁在路線中的建筑位置，首先讀橋位平面圖及地質(zhì)縱斷面圖，了解所建橋梁在路線中的建筑位置，該處的地質(zhì)、水文情況。再看圖紙右下角的標(biāo)題及附注說(shuō)明，了解橋梁的名稱、該處的地質(zhì)、水文情況。再看圖紙右下角的標(biāo)題及附注說(shuō)明，了解橋梁的名稱、種類，主要技術(shù)指標(biāo)，施工措施、比例、尺寸單位等。種類，主要技術(shù)指標(biāo)，施工措施

28、、比例、尺寸單位等。 看總體布置圖，弄清各投影關(guān)系，如有剖面、斷面，則要找出剖切位置和看總體布置圖，弄清各投影關(guān)系，如有剖面、斷面，則要找出剖切位置和投影方向。讀圖時(shí)，先看立面圖投影方向。讀圖時(shí)，先看立面圖(包括縱剖面圖包括縱剖面圖)，了解橋型、孔數(shù)、跨徑大小、，了解橋型、孔數(shù)、跨徑大小、墩臺(tái)數(shù)目、總長(zhǎng)、總高及河床斷面、地質(zhì)情況；再對(duì)照平面、側(cè)面及橫剖面等投墩臺(tái)數(shù)目、總長(zhǎng)、總高及河床斷面、地質(zhì)情況；再對(duì)照平面、側(cè)面及橫剖面等投影圖，了解橋的寬度，人行道尺寸和主梁的斷面形式等，這樣對(duì)橋的全貌有了一影圖，了解橋的寬度，人行道尺寸和主梁的斷面形式等，這樣對(duì)橋的全貌有了一個(gè)初步的了解。個(gè)初步的了解。

29、分別讀各構(gòu)件的構(gòu)造圖、大樣圖及鋼筋圖，弄清其詳細(xì)構(gòu)造。分別讀各構(gòu)件的構(gòu)造圖、大樣圖及鋼筋圖，弄清其詳細(xì)構(gòu)造。 了解橋梁各部分所使用的建筑材料，并閱讀工程數(shù)量表，鋼筋明細(xì)表及說(shuō)了解橋梁各部分所使用的建筑材料，并閱讀工程數(shù)量表，鋼筋明細(xì)表及說(shuō)明等。明等。 看懂結(jié)構(gòu)圖后，再讀尺寸，進(jìn)行復(fù)核，檢查有無(wú)錯(cuò)誤和遺漏?？炊Y(jié)構(gòu)圖后，再讀尺寸，進(jìn)行復(fù)核，檢查有無(wú)錯(cuò)誤和遺漏。 各構(gòu)件讀懂之后，再回頭閱讀總體圖，了解各構(gòu)件的相互配置及裝配尺寸，各構(gòu)件讀懂之后，再回頭閱讀總體圖，了解各構(gòu)件的相互配置及裝配尺寸，看是否有矛盾或不對(duì)應(yīng)之處，直到全部讀懂為止?？词欠裼忻芑虿粚?duì)應(yīng)之處，直到全部讀懂為止。第三講第三講 涵洞

30、工程圖涵洞工程圖 涵洞是公路上廣泛使用的一種人工建筑物，它的作用是渲泄小量的流水。它同橋梁的區(qū)別在于跨徑的大小，根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ0188規(guī)定，凡單孔跨徑小于5m，多孔跨徑小于8m以及圓管涵，箱涵不論管徑或跨徑大小，孔數(shù)多少，均稱涵洞。1涵洞的分類 按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵、木涵、陶瓷管涵、缸瓦管涵等；按構(gòu)造型式可分為圓管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵等；按斷面形狀可分為圓形、卵形、拱形、梯形、矩形等；按空孔數(shù)分為單孔、雙孔和多孔；按洞頂有無(wú)覆土可分為明涵和暗涵等。2涵洞的組成 涵洞是由基礎(chǔ)、洞身和洞口三部分組成。其中洞口包括端墻，翼墻或護(hù)坡、截水墻和緣石等部分。下圖5是端墻式洞口立體圖。洞口是保證涵洞基礎(chǔ)和兩側(cè)路基免受沖刷，使水流順暢的構(gòu)造物。一般進(jìn)出口水口采用同一形式，常用的洞口形式有端墻式和翼墻式。 涵洞是以水流方向?yàn)榭v向并以縱剖面圖代替立面圖。平面圖與立面圖對(duì)應(yīng)布置。為了使平面圖表達(dá)清楚，畫(huà)圖時(shí)不考慮洞頂?shù)母餐粒珣?yīng)畫(huà)出路基邊緣線位置及相應(yīng)的示坡線。一般把洞口正面布置作為它們的側(cè)面圖，當(dāng)進(jìn)出水口不一樣時(shí)，需分別畫(huà)出它們的布置圖。有時(shí)平面圖與立面圖以半剖形式表達(dá)，水平剖面圖一般沿基礎(chǔ)頂面剖切，橫剖面圖垂直于縱向剖切。除此之外，還應(yīng)畫(huà)出必要的構(gòu)件圖。畫(huà)涵洞圖所選比例較橋梁稍大，一般為1：501：