報關(guān)員實習報告

1、報關(guān)員實習報告時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，一年的實習時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學校的招聘會 現(xiàn)場，挑選自己喜歡的工作。一年后的今天，我們將結(jié)束我 們的實習期，拿到代表著結(jié)束我們十幾年學習生涯的大學畢 業(yè)證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自 己意義非凡的一年中， 有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷, 但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生 的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中， 我們洗去了學校里的懵懂和無知，多了些成熟和責任。由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激 烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合

2、 的工作，后來在老師和同學的介紹下， 經(jīng)過重重面試和篩選， 最終找到了一家貨運代理公司一一遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸 代理的大型跨國集團化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運輸代 理、航空運輸代理、?？章?lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理 以及相關(guān)的所有服務(wù)。 集團總部設(shè)于香港，同時在中國臺灣、 英國、巴拿馬等設(shè)有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前，中國大陸設(shè)有大連、 北京、青島、 上海、廈門、深圳、廣州等 17家辦事處。作為中國大陸辦 事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公 司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的

3、服 務(wù)；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè)，我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己；作為一個服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細致、取價公道。由于自己是學報關(guān)與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報 關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的 管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個 充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從 2008年8 月25日到2009年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已 經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。1 .每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道 哪票需要優(yōu)先申報了。2

4、.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝 箱單、合同（青島大港需要，黃島不需要）、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單 據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。3 .EDI錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在 EDI 系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張 作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能 有任何的差錯。4 .查詢由口預配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查 詢，有的則可以在 EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關(guān) 單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。5 .確定有

5、預配艙單后， 將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送， 當系統(tǒng) 提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。6 .將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)（打印報關(guān)單的二、 三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回）、報關(guān)委托書（自理的不用委托）、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單 的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號（有的關(guān)員不要求可不寫），放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在 通關(guān)單的后面。7 .蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng) 簽字。8 .遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)

6、系統(tǒng)由現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤 后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三 聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退 回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。（二）貨物查驗進由口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān) 查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否 相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進 由口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng) 顯示 竄核等待中工說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿 著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的 海關(guān)查驗區(qū)。1 .你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息

7、（如果是一票多箱要明確驗哪個），需不需要過機或是稱重。2 .到操作室（港內(nèi)的單位不屬于海關(guān)） 根據(jù)箱量開由相應(yīng)的 查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個 申請單（一定寫清電話，方便司機聯(lián)系），連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。3 .拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。4 .箱子背到查驗區(qū)后， 再到打單室打由海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應(yīng)官員（需 要過機或稱重的要弄完后再派單）。5 .拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱， 我生要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退 稅問題的品名和歸類。6 .查驗沒有問題，官

8、員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽 宇確認。7 .拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開由放行條。8 .拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直 接把箱子集港就可以了。（一）一定要做個勤學好問的人只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動， 多和帶你工作的同事幫忙，多付由就會有多的收獲的，最重 要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工 作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像 我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形 象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也 就迎刃而解了。不管是哪里

9、，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單， 企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實 際當中就要一切從頭開始，必須要有扎實的基本功。所以擺 正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無 二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公 司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。（三）一個循序漸進的過程新手的工作剛開始一般都會很 弱智”，跑個腿，遞個單子, 換個單子，查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時 間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑。一定不要為這 樣的工作內(nèi)容而感到苦惱和厭煩，每一個優(yōu)秀的報關(guān)員都是 從這一步走過來的。它會考驗你的素質(zhì)是否適應(yīng)報關(guān)這份工 作和是否適應(yīng)這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更 多的東西。一定要記住：報關(guān)當中每一個步驟的失誤都有可 能導致很嚴重的后果。誰都不會輕易的把這么艱巨的任務(wù)交 給一個不明實力的人去做。不要為自己比別人干得多而感到不滿，你要明白自己是在 實習，事實上這樣的機遇也是很難得，干得越多，積累的就 越多，進步的也就越快。通過一年的實習，結(jié)合自己在工作遇中到的問題和存在的 不足