生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)2013 1總體施工方案本項(xiàng)目總體施工方案的編制，旨在為XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目BT采購(gòu)?fù)稑?biāo)階段提供較為完善的綱領(lǐng)性文件。在施工階段，我們將結(jié)合以往類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)作適當(dāng)調(diào)整，以便更好地指導(dǎo)工程施工管理，確保優(yōu)質(zhì)、按期、高效、低耗、安全、文明地完成本工程項(xiàng)目的建設(shè)。1.1 施工準(zhǔn)備方案一、技術(shù)準(zhǔn)備工作1、圖紙會(huì)審：本工程一旦確定由我公司中標(biāo)承建，簽訂工程合同后，立即組織有關(guān)施工管理人員認(rèn)真閱讀、研究圖紙，并在此基礎(chǔ)上組織圖紙自審，并根據(jù)先后開工順序及建設(shè)單位的安排參加圖紙會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，保證后期施工順利進(jìn)行。2、編制單位工程施工組織

2、設(shè)計(jì)或主要分部工程施工方案。上報(bào)公司審批，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。3、根據(jù)施工預(yù)算和工程進(jìn)度計(jì)劃，編制材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，半成品、成品的加工定購(gòu)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃。4、按公司質(zhì)量管理要求，制定質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制措施，建立本工程質(zhì)量保證體系，編制質(zhì)量、安全控制規(guī)定。二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，敷設(shè)施工臨時(shí)用水管，建設(shè)施工臨時(shí)用電線路，搭設(shè)臨時(shí)生活、生產(chǎn)用房。2、組織施工機(jī)具、材料、施工勞動(dòng)力進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)具安裝后要調(diào)試，材料按指定位置堆放，對(duì)勞動(dòng)層要做好質(zhì)量安全意識(shí)教育工作。3、辦理工地保險(xiǎn)：開工前應(yīng)到工地所在地的保險(xiǎn)公司投保短期限和人身意外險(xiǎn)，以便萬(wàn)一發(fā)生意外事故后可由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失，避

3、免賠償糾紛。1.2 施工組織計(jì)劃1.2.1 施工總體部署1.2.1.1綜合管理目標(biāo)1、工程質(zhì)量：我公司在投標(biāo)過程中明確質(zhì)量總目標(biāo)：確保工程質(zhì)量合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2、工期：730日歷天3、安全與消防：在整個(gè)施工期間，無(wú)重大傷亡事故；防護(hù)檢查達(dá)標(biāo)，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。4、機(jī)械利用率：80%，機(jī)械完好率：90%。5、場(chǎng)容管理：文明施工檢查達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明模范工地。1.2.1.2 項(xiàng)目施工總部署1、施工指導(dǎo)思想根據(jù)XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目BT采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)文件和項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)實(shí)施方案的有關(guān)要求進(jìn)行總體部署，工期以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行控制，施工技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，施工質(zhì)量以ISO9002質(zhì)量管理體系進(jìn)行控制。運(yùn)用先

4、進(jìn)的施工技術(shù)，采取科學(xué)的施工管理，進(jìn)行精心施工。同時(shí)，我們將本著再增信譽(yù)，再立新功的思想，創(chuàng)出一流的水平、一流的工程，達(dá)到讓業(yè)主滿意、社會(huì)放心的施工總目標(biāo)。為確保施工總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們的指導(dǎo)思想為：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、設(shè)備一流、嚴(yán)格監(jiān)控、優(yōu)質(zhì)安全、確保工期、文明施工、爭(zhēng)創(chuàng)一流。2、管理措施在施工過程中，為順利實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，我們采取如下管理措施：（1）將該工程列為本公司重點(diǎn)工程之一。發(fā)揮我公司傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，在各施工生產(chǎn)要素的配置上對(duì)該工程實(shí)行重點(diǎn)政策，確保工程順利完成。（2）組建高效、精干、強(qiáng)有力的施工組織管理機(jī)構(gòu)XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目項(xiàng)目公司，選配高素質(zhì)、勇于打攻堅(jiān)戰(zhàn)的

5、項(xiàng)目經(jīng)理和管理人員，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，合理調(diào)配人、材、物等生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工程序。（3）發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)。我們公司擁有先進(jìn)的筑路工程設(shè)備及配套機(jī)具，施工作業(yè)的機(jī)械化程度高，為加快工程進(jìn)度及確保工程質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的后勤保障。（4）用技術(shù)熟練，紀(jì)律嚴(yán)明。經(jīng)多個(gè)大型市政工程錘煉的能打硬仗的高素質(zhì)的作業(yè)隊(duì)伍在該項(xiàng)目工程進(jìn)行施工。（5）發(fā)揮我公司在市政工程施工上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在本工程上大量推廣應(yīng)用新技術(shù)革新，優(yōu)化施工工藝，在重點(diǎn)部位運(yùn)用已有的科技成果和成熟工藝、方法，攻克技術(shù)難關(guān)。（6）發(fā)揮我公司管理上的優(yōu)勢(shì)，特別是善于進(jìn)行工程總承包現(xiàn)場(chǎng)管理的豐富經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)化職能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，綜合管理。1 工程內(nèi)容本次投標(biāo)范圍為

6、XXX市XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目XXX答疑文件 中關(guān)于XXX市XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中規(guī)定的道路工程（其中包括軟基處理、18座跨河橋、2處下穿通道、配套管線工程、電力工程、綠化工程、交安工程等項(xiàng)目）、跨灣橋2座、防潮堤工程、河道整治工程、吹填造地工程及其他附屬工程項(xiàng)目。2 施工部署為便于工程管理，按期完成工程施工，根據(jù)XXX生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目地質(zhì)水文情況、施工內(nèi)容以及施工位置將該工程劃分為幾個(gè)施工段進(jìn)行施工，平行施工、流水作業(yè)。根據(jù)市政工程及港口航道工程將本項(xiàng)目劃分為兩大方面。其中將港口航道工程單獨(dú)劃分為A施工段；市政工程劃分為B、C、D三個(gè)施工段。各施工段劃分如下：一、港口航道工程A施

7、工段：負(fù)責(zé)整個(gè)工程區(qū)域內(nèi)的吹填工程、防潮堤工程以及河道整治工程，考慮項(xiàng)目整體施工時(shí)間短，施工強(qiáng)度高，吹填區(qū)主要以XXX規(guī)劃防波堤和河流為邊線。開工后先進(jìn)行XXX西側(cè)和東側(cè)臨時(shí)圍堰的修筑。圍堰完成后進(jìn)行吹填施工，XXX東、西兩側(cè)吹填同時(shí)進(jìn)行。施工順序由北向南，最后吹填入?？诟浇鼌^(qū)域。XXX東、西兩側(cè)由北向南依次吹填到設(shè)計(jì)標(biāo)高。二、市政工程B施工段：此施工區(qū)域主要布置在XXX西路以西，XXX河以北的區(qū)域。C施工段：此施工區(qū)域主要布置在XXX河以東、XXX以西、XXX南路以北的區(qū)域。D施工段：此施工區(qū)域主要布置在XXX東路以及XXX以東的區(qū)域。市政工程施工段劃分見下圖：3 施工程序各工程項(xiàng)目施工程序

8、詳見下表：4 施工臨時(shí)便道及排水一、施工臨時(shí)道路為保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行，考慮施工使用需要，在各施工道路一側(cè)鋪筑6m寬、50cm厚的磚混料臨時(shí)便道。1、場(chǎng)地清理：將便道范圍內(nèi)堆土、廢棄物清理至指定場(chǎng)所。2、施工放樣：場(chǎng)地清理完畢后，挖方路段施工前測(cè)量人員放出中線及臨時(shí)便道兩側(cè)邊線。3、攤鋪碾壓磚混：將原狀土路基進(jìn)行推平、碾壓后開始磚混便道的鋪筑，共分兩層鋪筑，松鋪厚度位30cm，壓實(shí)厚度為25cm，先用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每層碾壓遍數(shù)不少于3遍。二、臨時(shí)排水系統(tǒng)：為保證雨水及場(chǎng)地降水的排放，在各便道附近單側(cè)設(shè)排水溝，原則上就近匯入支渠。支線排水溝深1m，底寬1m、坡比為1：

9、1。排水溝穿臨時(shí)道路預(yù)埋鋼筋混凝土管。5 施工臨建設(shè)施本項(xiàng)目共分為四個(gè)施工段，各施工段分別有各自的施工主線，各施工段臨時(shí)營(yíng)地及臨時(shí)施工設(shè)施擬分別建設(shè)。6 施工用電、水、照明及通信一、施工用電本段范圍內(nèi)電力通訊設(shè)施較為齊全，路線附近有高壓電網(wǎng)通過。根據(jù)擬投入機(jī)具的功率大小，擬在預(yù)制場(chǎng)和瀝青拌和站投入符合臨時(shí)用電要求的變壓器，以備工程之需。同時(shí)考慮到各種結(jié)構(gòu)物施工的連續(xù)性，為防止因停電而造成停工，各作業(yè)點(diǎn)配備緊急發(fā)電機(jī)以備急用。二、施工用水生活用水采用搭接臨近自來(lái)水管道供水的方式來(lái)保證生活水量。生產(chǎn)用水采用打水井供應(yīng)。三、施工照明夜間施工采用發(fā)電機(jī)配合碘鎢燈。四、施工通信項(xiàng)目部安裝程控電話、傳真機(jī)

10、和網(wǎng)絡(luò)，并利用手機(jī)；各施工段利用手機(jī)及對(duì)講機(jī)溝通，以保證各方聯(lián)絡(luò)渠道的暢通。1.2.2 主要施工方案1.2.2.1 市政工程1 測(cè)量工程一、測(cè)量準(zhǔn)備1、與建設(shè)單位辦理交樁點(diǎn)手續(xù)，共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn)，填制“施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表”作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。2、了解設(shè)計(jì)意圖，掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件、做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。3、進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定，檢校專用儀器的配備，準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。4、建立定位依據(jù)的樁點(diǎn)與道路平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。5、為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互

11、相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)，這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)或設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊的永久建筑物上。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一個(gè)月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。二、測(cè)量工作總體安排及儀器設(shè)備根據(jù)工程的總體部署，項(xiàng)目部設(shè)置技術(shù)部，測(cè)量工作具體由技術(shù)部負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目測(cè)量工作的協(xié)調(diào)；配備水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，紅外線全站儀。三、測(cè)量放線在路基墊層施工前，根據(jù)路面寬度、土方回填厚度計(jì)算出路基坡腳寬度。沿道路縱向每隔10米測(cè)設(shè)路基中、邊線樁。四、測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即

12、：測(cè)量精度達(dá)到CGJ44-91、JTJ061-85、JTJ063-91、JRJ063-85等相關(guān)規(guī)定的要求。五、測(cè)量保證措施堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部建筑的定位，放線和標(biāo)高測(cè)設(shè)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。在測(cè)量精度滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到簡(jiǎn)便、快捷、測(cè)設(shè)合理、科學(xué)。測(cè)量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)的計(jì)算工作步步有校核。2 道路工程一、軟基處理本工程采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基處理。水泥攪拌樁按梅花形布置，樁徑為50cm，水泥摻入量暫定為 60kg/m，施工前應(yīng)通過試

13、驗(yàn)確定水泥用量及施工工藝，水泥攪拌樁 28 天強(qiáng)度大于1.0Mpa。 1、水泥攪拌樁施工工藝流程 2、主要施工方法 （1）施工前的準(zhǔn)備 場(chǎng)地準(zhǔn)備。搞好場(chǎng)地的三通（路、水、電）一平（將場(chǎng)地內(nèi)的地表雜土、腐植土、硬土層、舊路面清除并平整、壓實(shí)，場(chǎng)地內(nèi)局部地洼的地方分層回填粘土并按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)），在兩側(cè)砌筑臨時(shí)排水邊溝，探查地下是否有障礙物，如有即進(jìn)行清除或遷移。 測(cè)量定位。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樁間距測(cè)放樁位，并用木樁標(biāo)識(shí)。如因地下障礙物或與樁基礎(chǔ)位置相沖突等原因需要改動(dòng)原設(shè)計(jì)位置，需經(jīng)得設(shè)計(jì)、監(jiān)理的同意。 材料選擇。水泥采用 32.5R 普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)場(chǎng)必須備有合格證，并按規(guī)定進(jìn)行材料試驗(yàn)。 試

14、樁。先按不同的地質(zhì)段進(jìn)行試樁，以掌握現(xiàn)場(chǎng)的成樁經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參數(shù)，試樁數(shù)不少于 5 根。 根據(jù)各地段設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，對(duì)鉆桿以米為單位用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)，桿上標(biāo)明數(shù)字以便掌握鉆進(jìn)的深度。 （2）攪拌樁成樁 樁機(jī)對(duì)中。用吊機(jī)將攪拌樁機(jī)移吊到樁位上方，調(diào)正導(dǎo)軌垂直度，鉆頭對(duì)正樁位。 預(yù)拌下沉。待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)電機(jī)，放松起吊鋼絲繩，鉆入0.5m 后開動(dòng)空壓機(jī)，噴壓縮空氣，使鉆頭沿導(dǎo)軌逐漸切土下沉到設(shè)計(jì)深度，鉆進(jìn)的速度根據(jù)試樁確定的參數(shù)并由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)標(biāo)控制，如果下沉的速度達(dá)不到要求，即從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。 制備水泥漿。待攪拌機(jī)下沉到一定的深度時(shí)，開始按設(shè)計(jì)確定的水灰比拌制水泥漿，待壓漿前

15、將水泥漿倒進(jìn)入集料中。 提升噴漿攪拌。攪拌機(jī)進(jìn)入持力層 0.5m，提升鉆至設(shè)計(jì)加固深度后，反向旋轉(zhuǎn)，開啟灰漿泵將水泥漿壓入路基中，邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，邊按試樁確定的提升速度提升攪拌機(jī)，停漿面比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 50cm。 重復(fù)上、下攪拌。再次將攪拌機(jī)邊旋邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度再將攪拌機(jī)提升出地面。 清洗。向集料斗中注入適量的清水，開啟灰漿泵，將管路中殘存的水泥漿清洗干凈，清除攪拌頭上的土。 重復(fù)上述步驟，再移機(jī)進(jìn)行下一樁的施工。 操作人員將每根樁的鉆進(jìn)時(shí)間、提升時(shí)間、提升速度、提升的次數(shù)、鉆進(jìn)的深度等進(jìn)行記錄。 （3）質(zhì)量保證的技術(shù)措施 保證垂直度：設(shè)備就位后，必須平整，并確保施工過程中不發(fā)生傾

16、斜、移動(dòng)。要注意保證機(jī)架和鉆桿的垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏差過大，及時(shí)調(diào)整，垂直度偏差控制不超過1.5%。 樁機(jī)就位：必須對(duì)中，對(duì)中誤差不得大于 10 厘米。 水泥漿不得離析，水泥漿停置時(shí)間不超過 2 小時(shí)。如停置時(shí)間過長(zhǎng)，不得使用。 確保加固強(qiáng)度和均勻性： 嚴(yán)格控制噴漿量，攪拌樁的施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力，連續(xù)供漿。一旦停漿，將攪拌頭下沉到停漿點(diǎn) 0.5 米以下。待恢復(fù)供漿后再噴漿攪拌；如停工 40 分鐘以上，必須立即進(jìn)行全面清洗，防止水泥在設(shè)備和管道中結(jié)塊，影響施工。 嚴(yán)格控制攪拌時(shí)的下沉和提升速度，保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?，控制攪拌提升速度控制?0.50.8m/

17、min。遇到地下障礙物的處理方法：施工過程中，如遇到地下障礙物使鉆桿無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員，及時(shí)采取補(bǔ)樁措施，保證施工質(zhì)量。 （4） 質(zhì)量通病防治 噴料不足：加固土樁、樁體加固料的劑量少于室內(nèi)配方試驗(yàn)所要求的劑量（水泥用量小于 55kg/m），使樁體強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 A、原因分析 a、供漿不連續(xù)，由于機(jī)械故障出現(xiàn)聽漿事故； b、鉆頭提升速度過快，超過成樁試驗(yàn)所標(biāo)定的提升速度； c、操作人員失誤在尚沒噴漿時(shí)，就進(jìn)行提樁作業(yè)； d、室內(nèi)配比試驗(yàn)的水泥品種或標(biāo)號(hào)與施工現(xiàn)場(chǎng)所用的水泥品種或標(biāo)號(hào)不同； e、室內(nèi)配比試驗(yàn)用的試料土與施工現(xiàn)場(chǎng)地基原狀軟土含水量，土質(zhì)差異大。 B、預(yù)防措施 a

18、.室內(nèi)配合比試驗(yàn)，試料土的采集其土樣與含水量，應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)原狀軟土一致。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)所用的水泥品種與標(biāo)號(hào)同室內(nèi)試驗(yàn)所用的不同時(shí)，對(duì)每一種不同規(guī)格的水泥應(yīng)備樣進(jìn)行配合比試驗(yàn)； b、操作人員在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)記錄壓力、噴入量、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)噴入量不足時(shí)，及時(shí)下沉復(fù)噴，至滿足設(shè)計(jì)要求； c、嚴(yán)格控制噴漿標(biāo)高，不得無(wú)故中斷停噴，嚴(yán)禁在尚沒噴漿的情況下進(jìn)行提升作業(yè)。若因由于各種原因造成噴漿中斷，重新噴漿的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 1m。 d、水泥漿制備設(shè)備必須配置送料計(jì)量裝置，并記錄瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量，嚴(yán)禁無(wú)噴入量計(jì)量裝置的設(shè)備投入使用。 C、治理方法 a、在施工過程中，供料必須連續(xù)，拌和要

19、均勻，一旦由于機(jī)械故障或停電而停噴應(yīng)使水泥漿攪拌機(jī)下沉至停降面以下 0.5m，待恢復(fù)供漿后在噴漿提升。 b、成樁后經(jīng)檢測(cè)噴料不足，視強(qiáng)度損失情況予以重新補(bǔ)樁。 樁體施工攪拌不均勻 A、原因分析 a、機(jī)械故障或停電造成在噴入水泥漿過程中施工中斷； b、鉆頭提升速度均衡，而軟土基各層次密實(shí)度差異造成噴入量的差異； c、軟土基在不同濃度的噴入阻力的差異，一般講深度俞深，阻力俞大； d、操作施工時(shí)，未要求進(jìn)行樁頭部分復(fù)拌，即提升出地面樁頭部分不均勻； B、防治措施 a、供料必須連續(xù)，拌和必須均勻，儲(chǔ)料罐容量應(yīng)不小于一根樁的用量加規(guī)定的備用量。當(dāng)儲(chǔ)量不足時(shí)，不得進(jìn)行下一根的施工； b、操作人員必須按規(guī)定

20、對(duì)樁頭部分進(jìn)行復(fù)拌，使水泥漿與地基土均勻拌和。 C、治理方法 a、施工過程中，供料必須連續(xù)，拌和要均勻。一旦由于機(jī)械故障或停電而停噴應(yīng)使水泥漿攪拌機(jī)下沉至停降面以下 0.5m，待恢復(fù)供漿后在噴漿提升。 b、成樁后經(jīng)檢測(cè)，拌和不勻時(shí)，應(yīng)關(guān)閉發(fā)送器，再次將鉆桿下沉至要求的深度，在攪拌提升至地面，以保證拌和均勻。 3、攪拌樁的檢驗(yàn) （1）采用N10輕便觸探的方法進(jìn)行自檢： 按規(guī)范規(guī)定的N10的有效檢驗(yàn)深度為 4m。 用鉆孔，每延米鉆孔0.7m，用N10做0.3米進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）用輕便觸探N10檢驗(yàn)水泥粘土樁身的強(qiáng)度： 一天齡期成樁的N10擊數(shù)大于 15 擊時(shí)為滿足設(shè)計(jì)要求； 7天齡期成樁的N10擊數(shù)

21、大于原天然地基的N10擊數(shù)1倍以上者亦為滿足設(shè)計(jì)要求。 （3）攪拌樁抽樣檢測(cè)數(shù)量要求 在成樁 3d后，采用輕便動(dòng)力觸探（N10）檢查每米樁身的均勻性。檢測(cè)數(shù)量為施工總樁數(shù)的 1%，且不少與3根。 成樁28天后，采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢查攪拌樁復(fù)合地基的承載力，檢測(cè)數(shù)量為樁總數(shù)的0.5%； 經(jīng)觸探和載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)后對(duì)樁身質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)在成樁30d后，用雙管單動(dòng)鉆機(jī)取芯樣作抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。二、土工格柵鋪設(shè) 150 塑料土工格柵選用單向拉伸塑料土工格柵（PP）TGDG150，其技術(shù)要求為：拉伸屈服力150KN/m，屈服延伸率10%，2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力62KN/m，幅寬為 2.5m，必須一次拉伸成型。

22、鋼塑土工格柵選用單向焊接雙向伸鋼塑土工格柵CATT30，其技術(shù)要求為：縱、橫向拉伸屈服力30KN/m，屈服延伸率3%，2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力27KN/m，筋帶的間距15cm，幅寬4.5m，格柵結(jié)點(diǎn)處必需采用超聲波焊接。 土工布可選用 200g/m2，針刺土工布，其技術(shù)要求為：斷裂延伸率40%，抗拉強(qiáng)度10KN/m，CBR 頂破強(qiáng)度1.8KN，滲透系數(shù)2*10-2m/s； 1、土工格柵施工工藝流程 2、主要施工方法 （1）土工格柵鋪設(shè)前，按要求將水泥攪拌樁樁頭挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并鋪一層厚為 20cm砂墊層。 （2）土工格柵在平整下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度攤鋪，土工格柵上下面填料不得有損壞土工格柵的尖石、

23、樹根等物。 （3）土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)必須繃緊，拉挺，不得有扭曲或坑洼。 （4）土工格柵采用鉛絲綁扎，搭接寬度不小于 0.1m。 （5）土工格柵鋪好后，按要求及時(shí)在其面上攤鋪厚度為 30cm 的中粗砂層。為避免已鋪好的土工格柵長(zhǎng)期暴曬，土工格柵鋪設(shè)后與其上的級(jí)配碎石攤鋪的間隔時(shí)間不應(yīng)超過一周。 （6）禁止一切施工車輛和施工機(jī)械直接行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。 （7）施工中隨時(shí)檢驗(yàn)土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時(shí)，視其程度修補(bǔ)或更換。 （8）土工格柵上攤鋪中粗砂，從兩邊向中間，碾壓時(shí)應(yīng)自中間向兩邊進(jìn)行。 3、質(zhì)量控制及要求 （1）基本要求 土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在平整的下乘層

24、上全斷面鋪設(shè)，土工布應(yīng)拉直平順，緊貼下承層； 端部施工要符合設(shè)計(jì)要求； 土工格柵連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （2）質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)： （2）路基填筑試驗(yàn)段施工在正式填筑之前，選擇具有代表性的路段作填筑試驗(yàn)，取得填筑各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后，方可組織大范圍的路基填筑施工。填筑試驗(yàn)需要確定的技術(shù)指標(biāo)有：確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；確定每層填土最佳松鋪厚度；確定機(jī)械的最佳合理配置；確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。（3）路基填筑施工一個(gè)施工段分四個(gè)工作區(qū)施工，分上土區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)，進(jìn)行流水作業(yè)，每區(qū)前一工序完成后進(jìn)行下一工序施

25、工。根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度，基底處理后的實(shí)測(cè)高程及相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)沉降值和路基邊坡壓實(shí)的超寬值（全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm）進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標(biāo)明，以便填筑時(shí)指揮卸料到位。填筑時(shí)每層進(jìn)行一次放樣，并設(shè)置施工高程控制樁，人工掛線找平，確保路基完工后外觀幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。上土：在經(jīng)過驗(yàn)收合格的填筑層上，采用挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸至施工面，由專人指揮卸料。上土?xí)r，注意在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)地調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨季排水。推平：路基上土達(dá)到50cm后，采用推土機(jī)進(jìn)行往復(fù)整平至平順，人工進(jìn)行配合；以后每填層虛鋪厚度控制在30cm以內(nèi)；壓實(shí)厚度不超過20cm。

26、含水量調(diào)整：碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓密實(shí)所需的最佳含水量范圍要求。當(dāng)含水量過大時(shí)，填料采用鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎，反復(fù)進(jìn)行直至含水量達(dá)到要求，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻一遍可降低含水量0.51%；對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量符合要求；含水量過小的填料采用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓以避免水分流失。碾壓：待填料攤鋪整平并且含水量在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓采用先輕后重的方法進(jìn)行，首先用光輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍，同時(shí)采用平地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度，整形結(jié)束后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍，再用光輪壓路機(jī)碾壓24遍。壓實(shí)順序由路肩向路中碾

27、壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式碾壓。碾壓時(shí)，光輪壓路機(jī)每排需重疊1/2后輪寬，對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊4050cm；縱向宜重疊11.5m。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用1.51.8km/h，以后用2.02.5km/h（具體數(shù)據(jù)將根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定）。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施，最終達(dá)到質(zhì)量要求。試驗(yàn)檢測(cè)：路基填筑料經(jīng)檢查試驗(yàn)合格后，方可使用。施工中，嚴(yán)格按試驗(yàn)測(cè)定的填料最大干容重和最佳含水量等技術(shù)指標(biāo)控制填筑質(zhì)量。質(zhì)量檢測(cè)視填筑料情況采用環(huán)刀法、灌砂法或核子密度儀法檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔20m檢測(cè)一處，每處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理

28、工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序。路基整形及交工驗(yàn)收：當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。（4）主要施工技術(shù)措施積極做好各種填料的試驗(yàn)工作，所有試驗(yàn)資料真實(shí)可靠并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，及時(shí)成為質(zhì)量控制的依據(jù)。認(rèn)真做好施工中的測(cè)量控制工作，對(duì)挖、填方區(qū)的邊線、高程、坡率等及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，嚴(yán)禁超挖超填，各項(xiàng)測(cè)量結(jié)果均須由技術(shù)負(fù)責(zé)人把關(guān)并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。填石路段要嚴(yán)格控制各種粒料含量的級(jí)

29、配，以保證填石路基壓實(shí)度，采用合理的方法及時(shí)逐層檢測(cè)，石方段主要采用灌砂法結(jié)合彎沉儀檢測(cè)。土方段采用環(huán)刀法、核子密度儀等進(jìn)行檢測(cè)，所有檢測(cè)儀器應(yīng)得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范和質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定的方法及頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。每道工序經(jīng)自檢合格后方可報(bào)驗(yàn)，確保報(bào)驗(yàn)合格率100%。 四、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（石屑）基層本工程中，車行道下基層采用厚為15cm 的4%水泥穩(wěn)定石屑層，上基層采用厚為35cm的 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層，人行道基層采用厚為 15cm 的 6%水泥穩(wěn)定石屑層，如下圖示： 排水工程施工完畢后，即可進(jìn)行 4%水泥穩(wěn)定石屑下基層（人行道 6%水泥穩(wěn)定石屑層）施工，4%水泥穩(wěn)定石屑層施工完

30、畢并養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工。 水泥穩(wěn)定石屑及水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料均采用集中廠拌，用自卸車將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。1、施工工藝流程2、主要施工方法 （1）材料準(zhǔn)備 水泥。采用普通硅酸鹽 425 號(hào)立窯水泥，所用水泥必須有出廠合格證及化驗(yàn)報(bào)告，否則不得使用。水泥使用前，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。石屑。石屑堅(jiān)硬、耐久、干凈無(wú)雜物，含泥量不大于 3%，最大粒徑不超過 1cm。碎石：壓碎值不大于 30%，有機(jī)質(zhì)含量不超過 2%，最大粒徑不超過 31.5mm，集料中應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土。 穩(wěn)定層混合料拌和采用自來(lái)

31、水。 （2）機(jī)械準(zhǔn)備 檢查拌和機(jī)、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。 （3）混合料拌和 由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在開工前 7 天提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在場(chǎng)外設(shè)攪拌站，拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求；拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、石屑（級(jí)配碎石）、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。 （4）混合料攤鋪 對(duì)表層粘性土路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時(shí)氣溫在+8以上和非雨天才能進(jìn)行施工。 施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線，機(jī)動(dòng)車道穩(wěn)定層分兩層攤鋪（石屑穩(wěn)定

32、層一次性攤鋪，碎石級(jí)配穩(wěn)定層分兩層攤鋪），人行道水泥穩(wěn)定石屑層一次性攤鋪，每層攤鋪的虛厚度 2025cm。攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的部位，如井位四周，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在 1015cm，并用打夯機(jī)夯實(shí)。 松鋪的厚度根據(jù)松鋪系數(shù)（1.31.35）×穩(wěn)定層厚度定。 （5）混合料碾壓 混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用 8t 壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù) 2 遍，再用 15t 的壓路機(jī)碾壓 68 遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為 1.51.7km

33、/h，后 68 遍為 2.02.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2 后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測(cè)橫斷面及縱斷面高程。 碾壓施工時(shí)，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。 若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)規(guī)定值，抗壓強(qiáng)度4.5MPa。 若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留 50cm 不碾壓，待重新連接鋪筑后一

34、并壓實(shí)。 （6）養(yǎng)護(hù) 攤鋪完壓實(shí)度達(dá)到要求后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。如平均氣溫低于 15，養(yǎng)護(hù)期為 7天，平均氣溫高于 15，養(yǎng)護(hù)期為 3 天，期間禁止車輛駛?cè)搿?（8）質(zhì)量控制點(diǎn) 穩(wěn)定層的壓實(shí)控制 最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定，施工時(shí)嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；碾壓后檢查密實(shí)度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的補(bǔ)壓。 穩(wěn)定層的坡度控制 根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行拉線，避免目測(cè)，穩(wěn)壓時(shí)不平的地方局部補(bǔ)料找平。 五、 側(cè)平石、人行道磚 1、側(cè)平石安裝 （2）主要施工方法 測(cè)放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石、緣石邊樁，直線部分樁距為 1015m，曲線部分為 510m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為 15m，在邊樁測(cè)放側(cè)平石的高程。

35、 側(cè)石安裝 先檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座砼，砼找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線 5cm，縫寬 1cm。經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后，勾縫并澆側(cè)石后背砼，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚 2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線 5cm，縫寬 1cm。經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后，向前施工。 平石安裝 按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。 鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。 質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差（mm）檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度10100m1拉20m小線量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬&

36、#177;320m1用尺量側(cè)石頂面高程±1020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量2、人行道磚鋪砌 本工程中，人行道磚采用混凝土預(yù)制塊，人行道磚下設(shè) 1：3 砂漿臥底層 2cm，下設(shè)15cm 的水泥穩(wěn)定石屑基層。 （1）施工工藝流程（2）試鋪 在大面積鋪砌人行道磚前，選擇一段長(zhǎng)為 50m 的路段進(jìn)行試鋪。 在試鋪段完成后，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理單位的相關(guān)人員到場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，合格同意后再按試鋪段的工藝要求全面鋪砌人行道磚。 （3）人行道塊鋪砌 測(cè)量放線。側(cè)平石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道的中線與外邊線，每隔 5m 左右測(cè)放水平樁，以控制方向與高程。 基層的檢查。清除穩(wěn)定基層的雜物，測(cè)定密實(shí)度，合格后鋪 1：3

37、砂漿層找平。人行道塊鋪砌在水泥穩(wěn)定層上虛鋪 2cm 厚 1：3 砂漿臥底層，然后開始鋪砌人行道預(yù)制件。先進(jìn)行放線測(cè)量，放出縱橫坡及邊線，每 5 米進(jìn)行縱橫掛線，然后 35 先鋪一塊作控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪砌時(shí)若發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動(dòng)或高低不平時(shí)，將預(yù)制塊取起，重新整平夯實(shí)砂墊層，然后再鋪回預(yù)制塊。不許向預(yù)制塊底塞墊碎磚石。 施工過程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪砌人行道塊，按照設(shè)計(jì)鋪砌彩色路面圖案。 人行道塊鋪砌不勾縫。鋪砌后養(yǎng)護(hù)三天方可通行。鋪砌必需平整穩(wěn)定，不得有翹動(dòng)的現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。人行道面的橫坡控制在1%。 （4）質(zhì)量

38、控制點(diǎn) 轉(zhuǎn)彎處側(cè)石的順直度； 無(wú)障礙通道的接順； 人行道的平整度。3 橋梁工程一、鉆孔灌注樁施工1、施工工藝流程（1）施工測(cè)量在開工前做好測(cè)量放線和平面網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)，其主要測(cè)設(shè)方案如下：在橋梁施工各階段，除了建立平面控制網(wǎng)，還要建立高程控制網(wǎng)。作為施工階段高程放樣依據(jù)。為滿足精度要求，水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)成一閉合網(wǎng)。為施工方便，我們?cè)僭诨c(diǎn)的基礎(chǔ)上設(shè)立若干施工水準(zhǔn)點(diǎn)?；c(diǎn)是永久性的，既要滿足施工要求，又要滿足變形觀測(cè)時(shí)永久使用。而施工水準(zhǔn)點(diǎn)僅用于施工階段，盡量靠近施工點(diǎn)。按規(guī)范，我們施工部分按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度施測(cè)。對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量法進(jìn)行測(cè)量。同時(shí)測(cè)量結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

39、（2）護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，其內(nèi)徑比樁徑大2040cm，根據(jù)本工程實(shí)際情況，護(hù)筒宜適當(dāng)加長(zhǎng)。護(hù)筒中心軸線位于樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直度。埋設(shè)護(hù)筒的方法如下：先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大0.51.0m的圓坑，將底部整平夯實(shí)，然后安放護(hù)筒，在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實(shí)，護(hù)筒頂端要高出原地面不少于0.3m。（3）泥漿制備：根據(jù)地質(zhì)情況，選用塑性指數(shù)大于25，小于0.005mm 的顆粒含量大于50%的粘土制漿，對(duì)于地質(zhì)不好的較深樁用膨潤(rùn)土造漿，以提高泥漿性能指標(biāo)，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測(cè)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，及時(shí)調(diào)整，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。（4

40、）鉆孔：根據(jù)測(cè)量定位的準(zhǔn)確位置安設(shè)鉆機(jī)，鉆機(jī)安設(shè)要安全穩(wěn)固。鉆機(jī)就位后，為防止堵塞鉆頭的吸渣口，應(yīng)將鉆頭提高距孔底約20cm30cm，將真空泵加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀室放水閥使管路封閉，打開真空管路閥門使氣水暢通，然后啟動(dòng)真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負(fù)壓，把水引到泥石泵，通過沉淀室的觀察窗看到泥石泵充滿水時(shí)關(guān)閉真空泵，立即啟動(dòng)泥石泵。當(dāng)泥石泵出口真空壓力達(dá)到0.2MPa以上時(shí)，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循環(huán)后，啟動(dòng)鉆機(jī)慢速開始鉆進(jìn)。在硬粘土中鉆進(jìn)時(shí)，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩，自由進(jìn)尺。在高液限粘土、含沙低液限粘土中鉆進(jìn)時(shí)，可用二、三檔轉(zhuǎn)速，自由進(jìn)尺。在砂類

41、土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。遇地下水豐富易坍孔的粉質(zhì)土，應(yīng)用低檔慢速鉆進(jìn)，減少鉆錐對(duì)粉質(zhì)土的攪動(dòng)；同時(shí)應(yīng)加大泥漿相對(duì)密度和提高水頭，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。（5）檢孔：鉆進(jìn)中，用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制作成鋼筋籠，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為孔徑的46 倍。每鉆進(jìn)

42、58m、接管及通過易縮孔的土層時(shí)，都必須檢孔。（6）鉆孔作業(yè)注意事項(xiàng)：鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不符合要求時(shí)隨時(shí)改正；經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)拾取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)圖核對(duì)。升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時(shí)要防止碰撞護(hù)筒、孔壁、掛鉤和護(hù)筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋，嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。樁的鉆孔和開挖，在中心距離5米以內(nèi)的任何樁在砼澆注24h以內(nèi)均不得施工，在鉆孔時(shí)，為防止影響鄰孔已灌注砼的質(zhì)量，施工時(shí)可采用跳打法施工。在整個(gè)鉆孔過程中，派專人做好詳細(xì)記錄，并派12人檢查和補(bǔ)充泥漿，同時(shí)控制孔內(nèi)水頭。（7）清孔：終孔

43、檢查后，要立即清孔，不得停歇過久?；匦@機(jī)成孔施工時(shí),清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進(jìn)行。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，稍提鉆頭空轉(zhuǎn)，進(jìn)行泥漿循環(huán)，清孔過程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后停止清孔。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空氣吸泥機(jī)重新清孔，直至符合規(guī)范要求。在清孔過程中，要保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（8）制作安裝鋼筋骨架：鋼筋骨架采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接，鋼筋在鋼筋加工成型后直接吊裝入孔。鋼筋綁扎時(shí)，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據(jù)鋼筋骨架設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的不同，采用分節(jié)制作和安裝。鋼筋骨架四周外側(cè)，事先按設(shè)計(jì)要求安裝墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度滿足圖紙

44、要求。鋼骨架安裝采用汽車起重機(jī)，起吊采用兩點(diǎn)吊法，防止鋼筋籠變形。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統(tǒng)要對(duì)準(zhǔn)中線，防止?jié)沧㈨艜r(shí)鋼筋骨架上浮、傾斜和移動(dòng)。當(dāng)最后的混凝土初凝時(shí)，應(yīng)割斷鋼骨架的吊環(huán)，使鋼骨架不影響砼收縮，避免鋼筋和混凝土分離。（9）灌注混凝土：混凝土由運(yùn)輸車運(yùn)至井口，直接倒到料斗里。首批混凝土采用儲(chǔ)料斗和溜槽灌注。灌注樁采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管為鋼管，直徑25cm，每節(jié)長(zhǎng)為1.5m，在灌注砼前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，合格后，分段拼接，用吊車

45、吊入孔內(nèi)拼成整體。導(dǎo)管入孔時(shí)用絲扣接頭接長(zhǎng)下放，當(dāng)導(dǎo)管底部離孔底3050公分時(shí)，停止接管，然后安裝漏斗，準(zhǔn)備灌注砼。 灌注砼時(shí)，隨時(shí)用測(cè)繩檢查砼面高度和導(dǎo)管埋置深度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。導(dǎo)管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測(cè)其厚度。導(dǎo)管埋入砼的深度一般控制在26m。在灌注砼過程中要做好詳細(xì)記錄。導(dǎo)管提升應(yīng)勤提緩提，保持位置居中，軸線垂直逐步提升，當(dāng)砼灌至護(hù)筒頂端時(shí)，排出含有淤泥等雜質(zhì)的砼，溢出新鮮的砼時(shí)，停止灌制，拔出導(dǎo)管，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈，堆放整齊。砼灌注到頂面要高出設(shè)計(jì)樁頂約0.81.0m。砼灌制完成后，立即拔出護(hù)筒，拔出的護(hù)筒應(yīng)清

46、洗干凈，移至下一樁位埋設(shè)。首批混凝土的數(shù)量計(jì)算：首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要。（10）鉆孔灌注樁易產(chǎn)生的問題及處理措施：孔口坍塌原因：護(hù)筒埋置過淺或回填粘土夯實(shí)不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進(jìn)過快，致使護(hù)筒刃腳下鉆孔護(hù)壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，或鉆機(jī)安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞致使護(hù)筒松動(dòng)等。處理措施：及時(shí)回填粘土，草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒有偏斜移位時(shí)，則拆除護(hù)筒，填死鉆孔，待沉淀密實(shí)重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆；若孔口坍塌嚴(yán)重，下鋼護(hù)筒至未塌處1米以下。孔內(nèi)坍塌原因：泥漿比重不夠,未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓

47、水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；鉆頭長(zhǎng)時(shí)間快速空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護(hù)壁泥皮等。處理措施：坍孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)則回填重鉆?？s孔原因：塑性土遇水膨脹使孔徑縮小，或鉆頭嚴(yán)重磨耗使孔徑越來(lái)越小。處理措施：鉆頭上下反復(fù)掃孔，使之?dāng)U大。流砂原因：鉆孔進(jìn)入流砂層，泥漿比重不夠，靜水壓力過小。處理措施：增大泥漿比重，提高孔內(nèi)水頭，必要時(shí)可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi)，以加強(qiáng)護(hù)壁，堵住流砂。糊鉆原因：粘土層中鉆進(jìn)的進(jìn)尺過快，鉆渣加大，循環(huán)液泵量不夠，泥漿比重過大。處理措施：控制進(jìn)尺，減慢鉆進(jìn)速度，加快泥漿循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)提出鉆頭清理。鉆孔偏斜原因：鉆機(jī)

48、底座不平或已發(fā)生不均勻沉降；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻；擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)，偏向一邊。處理措施：彎孔嚴(yán)重時(shí)，可用鉆頭上下反復(fù)掃孔糾正；偏斜嚴(yán)重，則需回填并待其沉淀密實(shí)后重鉆。（11）灌注樁成型檢測(cè)灌注樁澆注完成達(dá)到28天齡期后，對(duì)灌注樁進(jìn)行承載力、應(yīng)變檢測(cè)。二、橋墩柱施工墩柱施工方法：1、土方開挖：土方開挖前應(yīng)先進(jìn)行施工降水。土方開挖采用1m3挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，8T自卸汽車配合運(yùn)輸，棄土運(yùn)輸至業(yè)主指定地點(diǎn)。2、截樁施工：鉆孔灌注樁鑿除分兩次進(jìn)行。第一次采用風(fēng)鎬粗截，然后采用人工將樁頂修鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高，截樁后樁頂混凝土要求密實(shí)無(wú)疏松。3、

49、施工縫處理：墩柱施工前，將墩柱范圍內(nèi)承臺(tái)頂面鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì)及預(yù)埋鋼筋上附著的水泥漿，經(jīng)鑿毛處理后混凝土表面采用水沖洗干凈，加強(qiáng)基礎(chǔ)與墩臺(tái)身的連接效果。4、鋼筋施工：鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)地下料，人工在灌注樁預(yù)留筋上綁扎。根據(jù)本合同段橋梁墩柱工程特點(diǎn)，先將鋼筋綁扎（焊接）成形后再安裝模板。5、模板施工：模板采用定型鋼模板，由項(xiàng)目部委托專業(yè)公司加工制作，載重汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，人工輔助汽車吊安裝就位，支撐體系采用鋼管腳手架。模板安裝結(jié)構(gòu)尺寸、平整度、垂直度等必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。為確保墩身混凝土外觀優(yōu)良，模板應(yīng)具有相當(dāng)?shù)匿摱群蛷?qiáng)度，并且能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保

50、證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。模板安裝前，應(yīng)進(jìn)行檢查，要求模板內(nèi)表面平整、光潔。模板每次使用前在內(nèi)表面涂刷脫模劑后再安裝。6、混凝土施工：混凝土熟料采用商品料，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng)，由混凝土輸送泵入倉(cāng)，人工使用軟軸插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)?；炷帘仨氝B續(xù)澆筑完成，分層下料，分層振搗，層厚30cm，混凝土表面收水后，木抹提漿，人工收光。7、養(yǎng)護(hù)及拆模：采用覆蓋塑模養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)護(hù)期不少于14晝夜。混凝土終凝后，覆蓋塑膜，灑水養(yǎng)護(hù),始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。待養(yǎng)護(hù)達(dá)到拆模條件以后，即可以拆模板，拆模過程中注意邊角混凝土不能碰落。三、系梁、蓋梁施工系梁、蓋梁均采用自制整體鋼模拼裝，支撐采用腳手架、滿堂紅支架

51、及懸空支架相互結(jié)合做為作業(yè)平臺(tái)及支撐結(jié)構(gòu)，吊車配合施工。1、模板：蓋梁模板全部采用定型鋼模板，以保證混凝土的光潔平整。蓋梁側(cè)向支撐采用間距100cm，14的對(duì)拉螺栓與花籃螺栓聯(lián)合固定。在墩柱頂以下適當(dāng)位置預(yù)留銷栓孔，孔內(nèi)穿90mm鋼軸，以放置砂盒和工字梁，做為蓋梁施工的承重結(jié)構(gòu)。2、鋼筋制安：蓋梁鋼筋在加工場(chǎng)點(diǎn)焊成型，采用16t汽車吊整體吊裝就位與墩頂鋼筋骨架點(diǎn)焊固定。運(yùn)輸及吊裝過程中，防止鋼筋扭曲變形。3、混凝土施工：蓋梁混凝土澆筑時(shí)，混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，16t汽車吊借助吊罐入倉(cāng)，分層澆筑，層厚30cm，插入式振搗器振實(shí)。 四、預(yù)制空心板制作、安裝預(yù)制空心板在工地預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，混凝

52、土采用商品混凝土，混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿弧Ａ旱啄２捎盟ナ?，?cè)模用大塊定型鋼模，配備16噸吊車用于模板安裝、拆除。梁板預(yù)制應(yīng)和吊裝順序相適應(yīng)。1、預(yù)制空心板臺(tái)座：預(yù)制場(chǎng)應(yīng)碾壓密實(shí)，臺(tái)下墊碎石，磚砌基礎(chǔ)底座，水泥砂漿抹面，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制平整度，場(chǎng)區(qū)內(nèi)作好排水設(shè)施，制梁場(chǎng)區(qū)內(nèi)地面按1%排水坡設(shè)置，并于四周和存梁臺(tái)座中間設(shè)置排、截水溝，保證養(yǎng)護(hù)水及雨水及時(shí)排出。為了周轉(zhuǎn)利用底模，事先在底模上均勻涂刷無(wú)色隔離劑。2、綁扎鋼筋：鋼筋的綁扎順序?yàn)橄鹊赘拱?，待?nèi)模立完后再綁扎頂板鋼筋，每個(gè)斷面的鋼筋接頭不超過50%，并按規(guī)定錯(cuò)開。3、模板工程：空心板側(cè)模由機(jī)械加工廠制作的多個(gè)具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)的單元組成，每

53、個(gè)模板由5mm鋼板作成，由角鋼作為平肋、豎向肋加固，模板頂部設(shè)置拉桿以便緊固兩側(cè)模板，側(cè)模的鋼模板加固牢固使其不易變形。內(nèi)模采用高強(qiáng)度泡沫材料加工成定型內(nèi)模，沿梁長(zhǎng)每隔1.5m需加設(shè)一道定位鐵絲，與梁體結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎聯(lián)系，從而起到控制內(nèi)模位移的作用。沿梁長(zhǎng)每隔5m左右加設(shè)一道防浮裝置，與梁槽聯(lián)系，從而控制上浮，當(dāng)砼灌筑高度達(dá)到梁高2/3時(shí)，取掉防浮裝置及墊木，以便梁頂混凝土灌筑。4、砼的澆筑：混凝土采用商品混凝土，運(yùn)輸至預(yù)制場(chǎng)后，用吊車完成其垂直運(yùn)輸、把砼料倒入倉(cāng)中。澆筑方法：采用水平分層澆筑法，每層控制在2030cm以內(nèi)。第一層澆筑1/3梁板長(zhǎng)，第二層開始跟進(jìn)澆筑直至梁板頂。梁板頂注意拉毛，以

54、利鋪裝砼的澆筑。采用附著式振搗器振搗，局部配以插入式振搗器振搗，振搗時(shí)注意插入式振搗器不要振到模板上，澆筑時(shí)要制備砼試塊，拆模后進(jìn)行灑水及覆蓋養(yǎng)護(hù)；在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)預(yù)制梁頂面進(jìn)行拉毛處理。梁體砼采用表面覆蓋自然養(yǎng)護(hù)法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，濕度控制95100%。5、砼的養(yǎng)護(hù)：拆模后，自然溫度大于10，應(yīng)對(duì)梁板砼表面灑水養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)間不得少于7天，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)隨氣溫變化而定，白天不宜超過2小時(shí)一次。向陽(yáng)和向風(fēng)面多灑一次水，灑水次數(shù)應(yīng)能使砼表面保持充分潮濕為度。6、空心板梁吊裝：在預(yù)制場(chǎng)主要采用1臺(tái)50噸吊進(jìn)行裝車，用拖車進(jìn)行水平運(yùn)輸，平車上布置有用槽鋼焊成的兩個(gè)鋼架，兩個(gè)鋼架既作墊梁之用，又作運(yùn)梁時(shí)的加

55、固支撐之用；運(yùn)至橋位處再用雙吊車抬梁吊裝就位。安放時(shí)注意以下幾點(diǎn)：（1）、根據(jù)線路中心線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)上放出每片梁的縱向中心線，支座縱橫中心線、梁端頭橫線及支座底部輪廓線，在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。（2）、在每片梁的兩端標(biāo)出豎向中心線。（3）、落位時(shí)，在梁側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)邊緣來(lái)檢查和控制順橋向及橫橋向位置。（4）、在梁端的頂部中心線掛錘根據(jù)梁端面上的豎向中線檢查梁是否垂直。五、搭板施工工藝1、測(cè)量放樣：用全站儀準(zhǔn)確放出搭板中線、邊線，水準(zhǔn)儀測(cè)量搭板高程。2、綁扎鋼筋鋼筋使用前除銹、去污、調(diào)直，在加工場(chǎng)制成半成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋綁扎牢固，符合圖紙和技術(shù)規(guī)范要求。3、支立模板支立模板前，在鋼筋上綁好墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。墊塊采用高標(biāo)號(hào)砂漿提前制作。采用鋼模板，模板支立牢固。模板內(nèi)表面平整、光潔，并涂刷適量脫模劑。模板接縫嚴(yán)密不漏漿。4、澆筑砼砼由砼攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場(chǎng)。砼澆筑前全部鋼筋、模板應(yīng)清理干凈，不得有滯水、鋸末等雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆筑。采用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)快插慢拔，振搗至砼表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿為止。砼澆筑完畢應(yīng)在收漿前對(duì)頂面二次壓光，并及時(shí)拉毛。5、養(yǎng)護(hù)砼收漿后及時(shí)灑水并覆蓋