路基干濕類型對路基有何影響

1、路基干濕類型對路基有何影響？劃分為哪幾類？路基干濕類型與路基的強度及穩(wěn)定性有密切的關系，并在很大程度上影響路面的結構及厚度的設計。為了保證路基路面結構的穩(wěn)定性，一般要求路基處于干燥或中濕狀態(tài)。潮濕、過濕狀態(tài)的路基必須經(jīng)處理后方可鋪筑路面。路基干濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。我國公路建設中的特殊路基類型有哪些？舉例說明特殊路基的危害。我國公路建設中的特殊路基主要有軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基。例如在以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區(qū)

2、（軟土地區(qū)）地基上修建公路時，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。我國沿海、沿湖地帶都有廣泛的軟土分布；而膨脹土地區(qū)路基中的膨脹土系數(shù)指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹、失水收縮的特點，是一種特殊膨脹結構的黏質土，多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵區(qū)。在路基施工前應該如何進行原地基的處理？路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地之外，進行妥善處理。路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。原地基為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度應達到設計

3、要求，一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實?；自瓲钔恋膹姸炔环弦髸r，應進行換填，換填深度，應不小于30cm,并予以分層壓實規(guī)定要求。基底應在填筑前進行壓實。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應符合原設計要求，當路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。當 路堤基底橫坡陡于1: 5時，基底坡面應挖成臺階，臺階寬度不小于 1m,并予以夯實。較好的路基的填料主要有哪些？巨質土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。石質土，粗粒土中的粗、細砂質粉土， 細粒土中的輕、重粉質黏土都具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。砂土可否用于路基

4、的填料？在使用砂土作為路基填料時應注意哪些問題？砂土可用作路基填料。在使用砂土作為路基填料時應首先注意要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR 值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。其次，由于沒有塑性，受水流沖刷和風蝕，易損壞，在使用時可摻入黏性大的土。土方路堤填筑有哪幾種填筑方法？什么情況下需要進行挖臺階處理？怎樣處理？土方路堤填筑有水平分層填筑法，縱向填筑法，橫向填筑法和聯(lián)合填筑法。對于地面橫坡陡于1： 5 的山坡路堤或高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須進行挖臺階處理。地面橫坡陡于1： 5 的山坡路堤原地面應挖成寬度不小于1m 臺階，

5、高速公路和一級公路， 橫坡陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1m。臺階用小型夯實機加以夯實。填筑應由最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填土進行。填石路基對石料有何要求？簡述其施工方法和工藝流程。填石路基要求石料強度（飽水試件極限抗壓強度）不小于 15MPa,風化程度應符合規(guī) 定，最大粒徑不易大于層厚的2/3。在高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于10cm,其他等級公路填石路堤路床頂面以下30cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于15cm。填石路基填筑方法有豎向填筑法，分層壓

6、實法、沖擊壓實法和強力夯實法。其中豎向填筑法（傾填法）主要用于二級及二級以下且鋪設低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或 大量爆破以挖作填路段， 以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。分層壓實法（碾壓法）是普遍采用并能保 證填石路堤質量的方法， 該方法自下而上水平分層，逐層壓實。高速公路、一級公路和鋪設 高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺 階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、 檢測簽認、路基成型、路基整

7、修。簡要敘述推土機開挖土質路塹作業(yè)方法。推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)。因此必須以最短時間和距離切滿士,并盡可能減少土在推運過程是散失。 推土機開挖土質路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土 法，槽形推土法、并列推土法、接力推土法的波浪推土法。另有斜鏟推土法和側鏟推土法。石質路塹有哪些開挖方式？石質路塹開挖有哪些要求？石質路塹開挖方式有鉆爆開挖、直接應用機械開挖和靜態(tài)破碎法。石質路塹開挖的基本要求是在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術要求，通過方案比較擬定合理的方式。（1）保證開挖

8、質量和施工安全；（2）符合施工工期和開挖強度的要求；（3）有利于維護巖體完整和邊坡穩(wěn)定性；（4）可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力；（5）輔助工程量少。比較鋼釬炮的深孔爆破的特點。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m爆破方法。（1）特點：炮眼淺，用藥少，每次爆破的方數(shù)不多，并全靠人工清除；不利于爆破能 量的利用。由于眼淺，以致響聲大而炸下的石方不多，所以工效較低。（2）優(yōu)點：比較靈活，在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮開型服務的輔助炮型。因而又是一種不可缺少的炮型。深孔爆破是孔徑大于 75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一

9、種爆破方法。（1）特點：炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔，如用挖運機械清方可以實現(xiàn)石 方施工全面機械化，是大量石方（萬方以上）快速施工的發(fā)展方向之一。（2）優(yōu)點：勞動生產(chǎn)率高，一次爆破的方量多，施工進度快。爆破比較安全。雨期如何安排路基填筑施工？首先應注意雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。 而重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。 同時，平原地區(qū)排水 困難，不宜安排雨期施工。其次， 雨期施工前應做好下列準備工作：對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。應修建施工便道并保持晴雨暢通。住房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。應修建臨時排水設施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。應儲備足夠的工程材料和生活物資。最后， 在雨期填筑路堤時應做到：雨期限路堤施工地段除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。應選用透水性好的碎（卵）石土、砂