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文檔簡介

1、.云 錫 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書論文題目 復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 學(xué) 院 云南錫業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專 業(yè) 材料工程技術(shù) 年 級 09級 姓 名 指導(dǎo)教師 2012年2月10日云 錫 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(論文)任 務(wù) 書題 目 復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 專 業(yè) 材料工程技術(shù) 班 級 09級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 200906031 指導(dǎo)教師 學(xué) 號 云錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 材冶化學(xué)工程 系 材料工程技術(shù) 專業(yè)設(shè)計(論文)題目 復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng) 學(xué)生姓名 學(xué)號 200906031 起訖日期 2012年2月10日2012年4月17日 設(shè)計地點 綿陽職業(yè)技術(shù)學(xué)

2、院 指導(dǎo)教師 張梅英 2012年2月10日 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1. 結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫文獻綜述。2.畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)要研究或解決的問題和擬采用的方法:3.指導(dǎo)教師意見(對課題的深度、廣度及工作量的意見和對畢業(yè)設(shè)計(論文)結(jié)果的預(yù)測): 指導(dǎo)教師_ 年 月 日系意見: 系主任_ 年 月 日說明:開題報告作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一, 此報告應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下,由學(xué)生填寫,經(jīng)導(dǎo)師簽署意見及系審查后生效。摘 要關(guān)鍵詞:樹脂復(fù)合材料;熱塑性;三維機織復(fù)合材料;透光復(fù)合材料;熱塑性纖維復(fù)合材料。:目 錄 1 緒論 1.1

3、什么是復(fù)合材料 1.2 復(fù)合材料的組成 1.3 復(fù)合材料的發(fā)展歷程 1.4 復(fù)合材料的分類 1.5復(fù)合材料的應(yīng)用方向 2 當(dāng)前復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用2.1當(dāng)前復(fù)合材料的發(fā)展2.2復(fù)合材料的應(yīng)用2.3復(fù)合材料的組合分類、組成與應(yīng)用 2.3.1組合與分類 2.3.1.1復(fù)合材料系統(tǒng)組合表 2.3.1.2分類 2.3.2組成與特性 2.3.2.1概述 2.3.2.2組成 2.3.3特性 2.3.3.1一般特性 2.3.3.2一般性能特點 3 先進樹脂基復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用3.1什么是先進樹脂復(fù)合材料3.2先進樹脂的發(fā)展方向和應(yīng)用 3.2.1向高性能化、高減重效率方向發(fā)展 3.2.2 重視制造技術(shù)研究、

4、生產(chǎn)條件改造和綜合配套技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展 3.2.3重點開發(fā)低成本的技術(shù) 3.2.4強調(diào)復(fù)合材料一體化綜合技術(shù)的發(fā)展 3.2.5重視熱塑性復(fù)合材料的研究和應(yīng)用 4 熱塑性纖維復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用4.1塑性纖維復(fù)合材料的特點4.2塑性纖維復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用4.3復(fù)合材料的填料和增強材料的市場概況 4.3.1各種填料和增強材料的的市場份額 4.3.2主要填料和增強纖維的價格 4.3.3天然纖維的市場需求 4.3.4天然纖維的市場份額 5 透光復(fù)合材料5.1透光復(fù)合材料的定義和種類5.2透光復(fù)合材料的特點 6 三維機織復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 6.1二維編織復(fù)合材料的應(yīng)用 6.2三維機織復(fù)合材料 6.3三維

5、機織復(fù)合材料的應(yīng)用 1 緒論 1.1什么是復(fù)合材料復(fù)合材料是由兩種或兩種以上的不同材料組合而成的機械工程材料。各種組成材料在性能上能互相取長補短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料,從而滿足各種不同的要求。 1.2復(fù)合材料的組成 復(fù)合材料的組成包括基體和增強材料兩個部分。非金屬基體主要有合成樹脂、碳、石墨、橡膠、陶瓷;金屬基體主要有鋁、鎂、銅和它們的合金;增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維等有機纖維和碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲及硬質(zhì)細粒等。 1.3復(fù)合材料的發(fā)展歷程 復(fù)合材料的歷史可追溯很遠,如從古沿用迄今的稻草增強粘土,和已使用上百年的鋼筋混凝土,就是由兩

6、種不同材料復(fù)合而成。20世紀20年代以后發(fā)展起來的銅-鎢和銀-鎢電觸頭材料,碳化鎢-鈷基硬質(zhì)合金,和其他粉末燒結(jié)材料,其實質(zhì)也是復(fù)合材料。40年代,因航空工業(yè)的需要,發(fā)展了玻璃纖維增強塑料(俗稱玻璃鋼)的雷達罩,從此出現(xiàn)了復(fù)合材料這一名稱。 50年代以后陸續(xù)發(fā)展了碳纖維、石墨纖維和硼纖維等高強度、高模量纖維;70年代又出現(xiàn)了芳香族聚酰胺纖維(簡稱芳綸纖維),如聚對苯甲酰胺纖維和碳化硅纖維。這些高強度、高模量纖維能與合成樹脂、碳、石墨、陶瓷、橡膠等非金屬基體,或鋁、鎂、鈦等金屬基體復(fù)合而成各具特點的材料,為了區(qū)別于一般玻璃纖維增強材料,這種材料稱為高級復(fù)合材料。 1.4復(fù)合材料的分類復(fù)合材料根據(jù)

7、其組成可分為金屬與金屬復(fù)合材料;金屬與非金屬復(fù)合材料;非金屬與非金屬復(fù)合材料三種。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點又可分為纖維復(fù)合材料、層疊復(fù)合材料、細粒復(fù)合材料和骨架復(fù)合材料。 1.5復(fù)合材料的應(yīng)用方向 復(fù)合材料范圍廣,品種多,性能優(yōu)異,有很大的發(fā)展前途。主要用于汽車、軍工、航天、機器人、原子能等尖端技術(shù)。民用方面除高級運動器材和關(guān)鍵性機械零部件外,其他還很少正式采用。 本論文主要是寫關(guān)于先進樹脂基復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用,熱塑性纖維復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用,電磁復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用前景,透光復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用,三維機織復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用。 2 當(dāng)前復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 2.1當(dāng)前復(fù)合材料的發(fā)展材料是一切工業(yè)的基礎(chǔ)

8、。材料的發(fā)展從從遠古至今已經(jīng)經(jīng)歷了漫長的石器時代、青銅器時代、鋼鐵時代。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對材料提出了更高的要求,單一的材料性能已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的要求,利用復(fù)合技術(shù)把不同的材料結(jié)合在一起組成新的材料,取各自材料的點優(yōu)彌補自己的缺點,從而達到市場的需求,同時能達到節(jié)能、降耗、降低成本、廢物回收利用、改善勞動條件、發(fā)揮最佳的經(jīng)濟效益等綜合目的。 石器 青銅器 鋼鐵 復(fù)合材料 2.2復(fù)合材料的應(yīng)用近年來復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用,推動來材料工業(yè)的巨大革命。復(fù)合材料最早應(yīng)用于航天,航空等高科技工業(yè)中,而近年來美、日等國在汽車、建筑等工業(yè)部門也廣泛應(yīng)用。據(jù)美國材料工程師協(xié)會預(yù)測,

9、到公元2000年,將有90種以上的結(jié)構(gòu)材料被復(fù)合材料代替。因此可以說,就使用材料而言,復(fù)合材料的發(fā)展是必然方向和大勢所趨。特別是對于中國等森林、礦產(chǎn)資源緊缺的國家而言,更是勢在必行,具有重大而深遠的意義。從70年代末到80年代初國家就對化工部、輕工部、建材部提出以塑(樹脂復(fù)合材料)代鋼、代木的口號,并為國家“七五、八五”專題攻關(guān)項目,成立了三部聯(lián)合的化學(xué)建材領(lǐng)導(dǎo)小組。 2.3復(fù)合材料的組合分類、組成與特性 2.3.1組合與分類 2.3.1.1復(fù)合材料系統(tǒng)組合表 分散相連續(xù)相金屬材料無機非金屬材料有機郵寄高分子材料金屬材料金屬纖維(絲)纖維金屬基復(fù)合 材料鋼絲、水泥復(fù)合材料增強橡膠金屬晶須晶須、

10、金屬基復(fù)合材料晶須、陶瓷基復(fù)合材料金屬片材金屬、塑料板無機非金屬材料陶瓷纖維纖維、金屬基復(fù)合材料纖維、陶瓷基復(fù)合材料晶須晶須、金屬基復(fù)合材料晶須、陶基復(fù)合材料顆粒彌散強化復(fù)合材料粒子填充塑料 玻璃纖維纖維、樹脂復(fù)合材料粒子碳纖維碳纖維、金屬基復(fù)合材料纖維、陶基復(fù)合材料纖維、樹脂復(fù)合材料炭黑顆粒、橡膠有機高分子材料有機纖維顆粒、樹脂基復(fù)合材料塑料金屬、塑料纖維、樹脂基復(fù)合材料橡膠 2.3.1.2分類(1) 按來源:天然、人工復(fù)合材料等(2) 按基體:樹脂基、金屬基、無機非金屬基復(fù)合材料等(3) 按增強體形態(tài):顆粒增強(particle-reinforced) 短纖或晶須增強(chopped fi

11、ber or whiskers reinforced) 連續(xù)長纖增強(continuous fiber-reinforced) 多維編織布增強(brided fabeic or filament winding-reinforced) 三維編織體增強等(4) 按應(yīng)用:結(jié)構(gòu)、功能、智能復(fù)合材料等(5) 按增強材料品種:玻纖、碳纖、有機纖維復(fù)合材料等(6) 按特定意義:通用、先進、現(xiàn)代、近代、混雜、納米、原位、分子、宏觀復(fù)合才來哦等 2.3.2組成與特性 2.3.2.1概述聚合物基復(fù)合材料(polyme-matrix composites,PMC)金屬基復(fù)合材料(metal-matrix comp

12、osites,MMC)陶瓷基復(fù)合材料(共同構(gòu)成現(xiàn)代復(fù)合材料體系)碳、碳復(fù)合材料(carbon-carbon composites,CMC)有機膠凝基復(fù)合材料(fibet reinforced concete,FPC)2.3.2.2組成 (1)基體(matrix)(2) 增強材料(reinforcement)(都是一個龐大的材料體系,品種繁多,結(jié)構(gòu)和性能呈多樣化,復(fù)合體系的系統(tǒng)組合、排列給復(fù)合材料的巨大發(fā)展空間,原則上,基體與增強體結(jié)構(gòu)與性能差異越大,越有復(fù)核人價值,但更為重要的是基體與增強體之間的匹配。)A. 顆粒增強體:高強、高模、耐高溫的陶瓷和墨等非金屬材料的細微粉末,主要起增強、增韌作用

13、,而不是普通填料的填充體積或降低成本的作用,增強體價格往往比基體還貴。B. 短纖維(晶須):長徑比51000之間,橫截面面積小于50乘以1的負五次方平方厘米的含缺陷很少的單晶纖維,其模量和強度接近其晶體的理論值。主要有金屬須、氧化物晶須、氮化物晶須和無機鹽類晶須。C. 纖維及其織物:植物纖維、動物纖維、碳物纖維、合成纖維等2.3.3特性 2.3.3.1一般特性:A.可設(shè)計性B.結(jié)構(gòu)復(fù)合與成型一次性完成,整體性較好C.性能分散性大,性能對工藝工程及工藝參數(shù)及偶然性因素都十分敏感,難 精確控制結(jié)構(gòu)和性能D.復(fù)合效應(yīng)(多種復(fù)合效應(yīng)) 2.3.3.2一般性能特點:A. 比強度、比模量大B. 破壞安全性

14、高C. 耐疲勞性好D. 阻尼減震性好E. 耐火蝕性能好 3 先進樹脂基復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 3.1.什么是先進樹脂復(fù)合材料 先進樹脂基復(fù)合材料是以有機高分子材料為基體、高性能連續(xù)纖維為增強材料、通過復(fù)合工藝制備而成,具有明顯優(yōu)于原組分性能的一類新型材料。 目前廣泛應(yīng)用的先進樹脂基復(fù)合材料主要包括高性能連續(xù)纖維增強環(huán)氧、雙馬和聚酰亞胺復(fù)合材料。先進樹脂基復(fù)合材料具有高比強度和比模量、抗疲勞、耐腐蝕、可設(shè)計性強、便于大面積整體成型以及具有特殊電磁性能等特點,已經(jīng)成為繼鋁合金、鈦合金和鋼之后的最重要航空結(jié)構(gòu)材料之一。先進樹脂基復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用,可以實現(xiàn)15%30%減重效益,這是使用其它材料所不

15、能實現(xiàn)的。 3.2先進樹脂的發(fā)展方向和應(yīng)用 3.2.1向高性能化、高減重效率方向發(fā)展 西方最新研制機種使用的碳纖維由T300、AS4轉(zhuǎn)向T800、IM7,如F-22、EF200、B777等均用T800,與T300相比,其性能可提高30%-40%。樹脂則選用改性雙馬BMI和改性環(huán)氧,如 F-22主承力結(jié)構(gòu)用5250-4BMI樹脂,耐溫達200。C,CAI值為220MPa(實際使用值為167MPa)。比外還采用增韌環(huán)氧977-3,CAI值為348MPa。B777采用3900-2高韌性環(huán)氧樹脂,CAI值為324-345MPa。第四代韌性雙馬樹脂5260,耐溫230。C,CAI值340MPa,較適合于

16、民航機采用。高性能纖維和高韌性樹脂的 F-22總體氣動外型布局應(yīng)用可提高先進復(fù)合材料的各種綜合性能和放寬設(shè)計許用值,從而可將減重效率由目前的20%-25%提高到30%或更高。 3.2.2重視制造技術(shù)研究、生產(chǎn)條件改造和綜合配套技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展除繼續(xù)采用成熟的熱壓罐成型技術(shù)外,還應(yīng)對編織/RTM、縫編/RTM、纏繞、拉擠、注塑等多種成型技術(shù)進行研究。大力研究先進的ATP技術(shù),發(fā)展自動切割下料、自動鋪帶、自動鉆鉚等技術(shù)。先進的ATP設(shè)備可鋪疊76.2-156.4mm的專用碳纖維/BMI預(yù)浸帶(帶厚約0.2mm),F(xiàn)-22就成功地采用這項技術(shù)完成了機翼上下蒙皮的疊層工作, LockheedMartin和

17、Boeing公司都在積極開發(fā)JSF戰(zhàn)斗機發(fā)動機S形進氣道的ATP技術(shù),此外,V-22、C-17和美國陸軍的先進戰(zhàn)車均計劃采用先進的ATP技術(shù)。 航空先進樹脂復(fù)合材料的應(yīng)用3.2.3重點開發(fā)低成本的技術(shù)制造成本過高是制約復(fù)合材料擴大應(yīng)用,特別是民用領(lǐng)域應(yīng)用的主要障礙,降低成本乃是當(dāng)務(wù)之急。降低成本應(yīng)從設(shè)計、材料、制造、使用、維護等多方面綜合考慮,應(yīng)推廣大絲束纖維(48-320K)、RTM工藝、固化自動監(jiān)控、整體成型、特種格柵結(jié)構(gòu)和真空滲透等技術(shù)的應(yīng)用。美國準(zhǔn)備通過低成本技術(shù)研究,設(shè)想在10-15年的時間內(nèi)實現(xiàn)先進戰(zhàn)斗機主要復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件制造成本降低一個數(shù)量級的目標(biāo)。其主要技術(shù)思路為:進一步提高復(fù)

18、合材料結(jié)構(gòu)件的整體性,更多地采用共固化和膠接技術(shù)以及復(fù)合材料的DFM(DesignforManufacture)和DFA(DesignforAffordability)技術(shù),真正實現(xiàn)復(fù)合材料的優(yōu)化應(yīng)用,從而大大提高復(fù)合材料的應(yīng)用效益,實現(xiàn)制造成本降低一個數(shù)量級的目標(biāo)。目前國內(nèi)先進復(fù)合材料的研究和應(yīng)用通常都具有時間緊、經(jīng)費少、任務(wù)重的特點,往往缺乏從設(shè)計、制造到使用、維護的全過程成本的精細模擬分析和評估,存在重大技術(shù)決策和最終成果預(yù)測不科學(xué)和定量預(yù)測結(jié)果少等問題,消除這些矛盾對確保復(fù)合材料科研工作高起點和順利進行以及研究成果的推廣應(yīng)用具有重要作用。3.2.4強調(diào)復(fù)合材料一體化綜合技術(shù)的發(fā)展復(fù)合材

19、料技術(shù)本身正向著技術(shù)綜合化、功能多樣化和智能結(jié)構(gòu)化方向發(fā)展,它的研究和應(yīng)用往往涉及設(shè)計、材料、制造、測試、使用和維護等諸多專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。其發(fā)展應(yīng)用上任何成功的突破都是各專業(yè)人員協(xié)同工作的結(jié)果,需要各專業(yè)人員協(xié)同工作,為一個共同的目標(biāo)而努力,這樣才能集中有限的人力、財力和物力,在較短的時間內(nèi)完成繁重的研制任務(wù)。3.2.5重視熱塑性復(fù)合材料的研究和應(yīng)用以連續(xù)纖維或長纖維增強的熱塑性復(fù)合材料(常以PP、PA、PC及高性能塑料PEEK、PES、PPS等為基體材料),既具有熱固性復(fù)合材料那樣良好的綜合力學(xué)性能,又在材料韌性、耐腐蝕性、耐磨性及耐溫性方面有明顯的優(yōu)勢,而在工藝上還具有良好的二次或多次成型和

20、易于回收的特性,其良好的發(fā)展和應(yīng)用前景是顯而易見的,因此,要繼續(xù)重視發(fā)展熱塑性復(fù)合材料,使熱塑性復(fù)合材料的研究和應(yīng)用得到進一步發(fā)展。4 熱塑性纖維復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 4.1塑性纖維復(fù)合材料的特點塑性纖維復(fù)合材料()是纖維復(fù)合材料()中的一大門類。在熱固性纖維復(fù)合材料的啟發(fā)下,萌發(fā)了研制熱塑性纖維復(fù)合材料的想法。 熱塑性纖維復(fù)合材料有下列特點:有較高的斷裂韌性 b.纖維預(yù)浸料和片狀模料有不限的貯存期耐化學(xué)藥品及耐水性熱成型性能好,生產(chǎn)效率高廢料可再生利用普通熱塑性復(fù)合材料密度低,價格便宜,模具費用小高性能熱塑性纖維復(fù)合材料有極高的比強度、比剛度和韌性,有耐熱性、阻燃性及空間性能等特性產(chǎn)品設(shè)計自

21、由大,可制成復(fù)雜形狀的產(chǎn)品4.2塑性纖維復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 熱塑性樹脂基復(fù)合材料是20世紀80年代發(fā)展起來的,主要有長纖維增強粒料(LFP)、連續(xù)纖維增強預(yù)浸帶(MITT)和玻璃纖維氈增強型熱塑性復(fù)合材料(GMT)。根據(jù)使用要求不同,樹脂基體主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等熱塑性工程塑料,纖維種類包括玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維和硼纖維等一切可能的纖維品種。隨著熱塑性樹脂基復(fù)合材料技術(shù)的不斷成熟以及可回收利用的優(yōu)勢,該品種的復(fù)合材料發(fā)展較快,歐美發(fā)達國家熱塑性樹脂基復(fù)合材料已經(jīng)占到樹脂基復(fù)合材料總量的30%以上。 高性能熱塑性樹脂基復(fù)合材料以注射件

22、居多,基體以PP、PA為主。產(chǎn)品有管件(彎頭、三通、法蘭)、閥門、葉輪、軸承、電器及汽車零件、擠出成型管道、GMT模壓制品(如吉普車座椅支架)、汽車踏板、座椅等。玻璃纖維增強聚丙烯在汽車中的應(yīng)用包括通風(fēng)和供暖系統(tǒng)、空氣過濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動皮帶保護罩等?;厶畛涞腜P具有高剛性、高強度、極好的耐熱老化性能及耐寒性?;墼鰪奝P在車內(nèi)裝飾方面有著重要的應(yīng)用,如用作通風(fēng)系統(tǒng)零部件,儀表盤和自動剎車控制杠等,例如美國HPM公司用20%滑石粉填充PP制成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸音天花板和轎車的搖窗升降器卷繩筒外殼。云母復(fù)合材料具有高剛性、高熱變形溫度、低收縮率、低撓曲性、尺寸穩(wěn)定以

23、及低密度、低價格等特點,利用云母/聚丙烯復(fù)合材料可制作汽車儀表盤、前燈保護圈、擋板罩、車門護欄、電機風(fēng)扇、百葉窗等部件,利用該材料的阻尼性可制作音響零件,利用其屏蔽性可制作蓄電池箱等。我國的熱塑性樹脂基復(fù)合材料的研究開始于20世紀80年代末期,近十年來取得了快速發(fā)展,2000年產(chǎn)量達到12萬噸,約占樹脂基復(fù)合材料總產(chǎn)量的17%,所用的基體材料仍以PP、PA為主,增強材料以玻璃纖維為主,少量為碳纖維,在熱塑性復(fù)合材料方面未能有重大突破,與發(fā)達國家尚有差距。 4.3復(fù)合材料的填料和增強材料的市場概況 4.3.1各種填料和增強材料的市場份額 2000年北美地區(qū)復(fù)合材料用的填料和增強材料的市場需求量為

24、2495萬噸,其中: 碳酸鈣998萬噸,占 40 ; 玻璃纖維77l萬噸,占31%; 其它礦物填料544萬噸,占22; 天然纖維為18l萬噸,占7。 4.3.2主要填料和增強纖維的價格 2000年北美地區(qū)主要填料和增強材料的平均價格為: 玻璃纖維 198美元kg 其它天然纖維 038美元kg 碳酸鈣 015美元kg 木纖維 013美元kg 兩種木纖維粉的價格為: 4060目木纖維粉 022024美元kg 80200目木纖維粉 027040美元kg 三種麻類纖維的價格為: 亞麻 033一046美元kg 大麻 033143美元kg 洋麻 033一066美元kg 4.3.3天然纖維的市場需求量 北美

25、地區(qū)復(fù)合材料用天然纖維的歷史需求量為: 1980年 47萬噸 1990年 52萬噸 2000年 181萬噸 在上述市場需求量中,木纖維和木纖維粉占絕大部分。今后幾年木纖維粉和麻類纖維的市場需求量將有較大幅度的增長。據(jù)預(yù)側(cè),今后幾年40一60目木纖維市場需求量的年增長率將達到70, 80200目的年增長率也將達到25。麻類纖維今后幾年市場需求量的年增長率為亞麻 60,大麻 50 ,洋麻 50。 4.3.4天然纖維的市場份額 用作復(fù)合材料的填料和增強材料的天然纖維在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的市場份額為: 建筑制品 75 工業(yè)消費品 10 汽車零部件 85 透光復(fù)合材料 5.1透光復(fù)合材料的定義和種類定義:透

26、光復(fù)合材料是以透明樹脂和纖維增強材料復(fù)合而成的新型采光材料, 按照基體材料的種類可分為:A.不飽和聚脂透光復(fù)合材料、B.甲基丙烯酸樹脂透光復(fù)合材料、C.改性甲基丙烯酸樹脂透光復(fù)合材料D.聚氯乙烯透光復(fù)合材料 5.2透光復(fù)合材料的特點 透光復(fù)合材料屬第三代采光材料,它除具有玻璃的透光性能外,還具有很多玻璃無以相比的特點: A比重小,單位采光面積的重量輕,其比重相當(dāng)于玻璃的60,一般厚度只有1,而玻璃的最小厚度為3,因此,每m m采光材料的重量只相當(dāng)于玻璃重量的20。 B導(dǎo)熱系數(shù)小,玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)為1.392,而透光復(fù)合材料的導(dǎo)熱系數(shù)只有0.232,比玻璃小5倍以上,因此,用透光復(fù)合材料設(shè)計居住建

27、筑采光,不論是在北方寒冷地區(qū)冬季采暖,或是南方夏季降 溫,都能有效的節(jié)約能源。 C透光復(fù)合材料的透光質(zhì)量可以根據(jù)使用條件要求進行設(shè)計,如農(nóng)業(yè)溫室用的采光復(fù)合材料,可以根據(jù)農(nóng)作物生長對光譜要求的特點,提高太陽光中紅橙光和紫外光的透過率,使農(nóng)作物增產(chǎn)。 D透光均勻,光線透過大多數(shù)透光復(fù)合材料后會產(chǎn)生散射,因而不會在室內(nèi)形成光斑。這一特點,特別適用于精加工車間、商場天井和室內(nèi)運動場采光等。 E透光復(fù)合材料抗沖擊強度高,施工、運輸及受冰雹打擊后不易破碎,也不會產(chǎn)生自爆,破壞后的透光復(fù)合材料也不會像玻璃那樣,造成碎玻璃片傷人,使用比較安全。特別適用于公共建筑的屋頂采光,工廠的平天窗采光及易燃易爆的化工廠

28、生產(chǎn)車間采光。 F透光復(fù)合材料能透光又能承受外力,兼有采光材料和結(jié)構(gòu)材料的功能,在建筑工程的采光設(shè)計中,不需要像玻璃那樣設(shè)計支承結(jié)構(gòu)。因此,采用透光復(fù)合材料能夠提高單位采光面積的透光率省去承結(jié)構(gòu),簡化采光工程設(shè)計和降低工程造價。G成型容易,一次可以成型形狀復(fù)雜的大尺寸采光制品,如采光罩,采光拱形板等,大大地簡化了采光工程設(shè)計。H施工運輸方便,透光復(fù)合材料采光制品在施工運輸過程中不易損壞,故能減少損耗、降低工程造價。6 三維紡織復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用 6.1二維編織復(fù)合材料的應(yīng)用 二維聚合物基層合板的應(yīng)用,在船舶上超過50年,在航空約有30年,晟近20年用在汽車和建筑物、橋梁等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。盡管二維層

29、合板已長期使用,但由于制造問題和某些力學(xué)性能差,在許多結(jié)構(gòu)上受到限制。 二維層合板結(jié)構(gòu)由人工鋪疊,勞動強度太,費用高。由預(yù)浸料制造層合板還需冷藏保存,生產(chǎn)周期長。對于復(fù)雜幾何形狀構(gòu)件,要加工成零件,通過膠結(jié)或機械連接組成。這一系列制造問題,妨礙它在航空工業(yè)上廣泛使用。 二維層合板結(jié)構(gòu),它的沖擊損傷抗力和穿過厚度的力學(xué)性能低于鋁合金和鋼材。在航空和汽車工業(yè)的某些關(guān)鍵構(gòu)件的使用亦受到限制。低的穿過厚度的剮度、強度和疲勞破壞抗力,使二維層合板不宜用在承受橫向和層問剪切的厚構(gòu)件。二維層合板層間斷裂韌性低,在沖擊載荷作用下很易脫層,使沖擊后的壓縮強度、疲勞強度明顯降低。克服二維層合板的制造和力學(xué)性能中的

30、閘題,過去30年國外學(xué)者結(jié)合傳統(tǒng)的復(fù)合材料制造經(jīng)驗,利用紡織工藝、通過力學(xué)性能的分析,研制出三維紡織復(fù)合材料。它在復(fù)雜幾何形狀的構(gòu)件制造上,工藝簡便、費用低且力學(xué)性能優(yōu)于二維層合板結(jié)構(gòu)。因之,三維紡織復(fù)合材料在許多結(jié)構(gòu)上成功地取代了二維層合板結(jié)構(gòu)。 6.2三維機織復(fù)合材料 30年前,研制成碳一碳三維機織復(fù)合材料,替代飛機上制動裝置的高溫金屬合金,達到了高比強度、高比剛度和抵抗損傷的能力??偟目磥恚S機織復(fù)合材料在20世紀八十年代以前研究進展緩慢。但隨著二維層合板結(jié)構(gòu)在飛機應(yīng)用上,制造復(fù)雜幾何形狀構(gòu)件造價很高,維修中對不慎落下重物引起的沖擊損傷非常敏感。這兩個問題推動了三維機織復(fù)合材料的發(fā)展。通過10一15年的研究,看到三維機織復(fù)合材料優(yōu)于二維層合板之處,也認識到妨礙它進一步應(yīng)用的因素。三維機織復(fù)合材料主要優(yōu)點是可以制成復(fù)雜幾何形狀的整體構(gòu)件,這樣減少材料消耗、零件加工和連接。另外,在制造三維預(yù)形件時,只需對標(biāo)準(zhǔn)的二維織機稍作修改即可使用,因此節(jié)省了制造費用。為滿足特殊需要近年來也研制了諸如螺旋軸型、導(dǎo)塊型、劍桿型、分裂筘型、極坐標(biāo)型等專用三維織機。另一優(yōu)點是通過控制穿過厚度的增強紗(捆扎紗),可生產(chǎn)出各種纖維增強結(jié)構(gòu),最普遍的是正交織物和層間聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)(如圖)。通過調(diào)整經(jīng)紗、緯紗和捆扎紗的數(shù)量和材料類型,能制造出滿足特殊要求的預(yù)形件。研究認為三維機織

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