提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度

1、提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度（一）膠帶運(yùn)輸管理制度為了加強(qiáng)我礦帶式輸送機(jī)的管理，保證輸送機(jī)在安裝、使用、維護(hù)及回撤等方面的進(jìn)行，特制定本管理制度，要求各施工單位嚴(yán)格執(zhí)行：1、帶式輸送機(jī)的安裝（1）帶式輸送機(jī)安裝要先制定安裝規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程實(shí)施作業(yè)。（2）帶式輸送機(jī)的各種保護(hù)設(shè)施做到齊全、完整、可靠，防爆設(shè)備不允許失爆。（3）各運(yùn)轉(zhuǎn)部位及減速器內(nèi)按要求加足油量。（4）帶式輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間調(diào)正皮帶，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許跑偏。(5) 帶式輸送機(jī)的安裝要達(dá)到“安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”及“完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。2、帶式輸送機(jī)的安全操作（1）帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，必須持證上崗。（2）司機(jī)必須熟

2、悉帶式輸送機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日常的維修、保養(yǎng)和一般性故障處理。（3）不允許任何人乘坐帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和物料。(4) 帶式輸送機(jī)巷道必須配置齊全消防滅火器材以及噴霧（灑水）防塵設(shè)施，并保持完好有效。(5) 帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)，開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，由礦山救護(hù)隊(duì)（或通風(fēng)隊(duì)）處理瓦斯。(6) 多臺(tái)帶式輸送機(jī)接續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)開動(dòng)，順煤流方向逐臺(tái)停車。3、帶式輸送機(jī)的使用帶式輸送機(jī)必須按說明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用。（1）機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)帶式輸送機(jī)范圍的巷道要求支護(hù)完好、牢固；機(jī)巷內(nèi)無浮煤、雜物；機(jī)架無銹蝕、損

3、壞；達(dá)不到要求必須進(jìn)行處理。機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置各部位緊固件、聯(lián)接件、防護(hù)罩（欄）齊全、牢固；各傳動(dòng)部分、緩沖托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。(2)減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。(3)電器設(shè)備的安全保護(hù)裝置、電器閉鎖及信號(hào)裝置動(dòng)作靈敏可靠。達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。(4)機(jī)頭漲緊裝置靈活齊全，皮帶漲緊車在滑道內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不跑偏，各換向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒無開裂或開膠現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（5）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動(dòng)現(xiàn)象（硫化熱補(bǔ)接頭無開膠現(xiàn)象），輸送帶無撕裂、深度劃痕現(xiàn)象；防打滑、堆煤、防跑偏、溜煤眼滿倉、煙霧等保護(hù)裝置靈敏可靠和消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。（6）帶式輸送機(jī)的逆止器等制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠、有效。

4、（7）帶式輸送機(jī)必須使用標(biāo)準(zhǔn)清掃器，嚴(yán)禁用木板或其它易燃品代替清掃器。（8）各轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須按規(guī)定時(shí)間注油，確保軸承潤滑良好。（9）輸送機(jī)跑偏時(shí)，嚴(yán)禁使用托輥、圓木等插入皮帶兩側(cè)來調(diào)偏。對(duì)易發(fā)生跑偏事故的地點(diǎn)，要求上防跑偏輥。(10)各動(dòng)力、信號(hào)、通訊電纜吊掛排列整齊，無擠壓、刮碰現(xiàn)象。(11)輸送機(jī)正式運(yùn)行前必須發(fā)出信號(hào)并發(fā)出語音報(bào)警（或喊話），讓人員離開各轉(zhuǎn)動(dòng)部位，先點(diǎn)動(dòng)兩次無異常后，再正常運(yùn)行。4、帶式輸送緊急停機(jī)的情況發(fā)生下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)，待妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行：(1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；(2)輸送帶打滑或悶車；(3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常；（4）

5、輸送帶上有大塊煤、長材料，存在影響安全運(yùn)行的因素；（5）危及人身安全時(shí)；（6）信號(hào)不明或上臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。（7）主要操作機(jī)構(gòu)失靈；（8）其他意外嚴(yán)重情況。5、巡回檢查司機(jī)的巡回檢查是一項(xiàng)重要的制度，要與帶式輸送機(jī)維修工共同進(jìn)行。巡回檢查的重點(diǎn)內(nèi)容有：（1） 各發(fā)熱部位溫度是否超過規(guī)定要求。（2） 制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否符合要求。（3） 電動(dòng)機(jī)和減速器運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響。（4） 輸送帶張緊力是否適當(dāng)。（5） 輸送帶在運(yùn)行中是否有異常跑偏。（6） 安全保護(hù)裝置是否動(dòng)作可靠。（7） 消防、灑水管路是否暢通。（8） 信號(hào)裝置是否正常。6、對(duì)各條膠帶輸送機(jī)的保養(yǎng)、維護(hù)及部件回撤的規(guī)定 （1）各條膠帶輸

6、送機(jī)的檢修、維護(hù)、看管、機(jī)件的回收、返庫等工作，由各負(fù)責(zé)單位管理。采區(qū)膠帶輸送機(jī)回撤時(shí)，各部分配件應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)：H架子、架間管、機(jī)頭及儲(chǔ)帶部分完好率達(dá)100%；所返還的舊托輥、托輥軸及筒皮必須齊全；回收膠帶的寬度不得低于原寬度的98%，斷帶時(shí)在接頭處斷開，帶扣釘返回。對(duì)未完成回收指標(biāo)的單位按回收部件的原值處罰。膠帶的寬度低于回收率按原值的20%處罰。（2）如有其它隊(duì)組需在各條皮帶附近施工時(shí)，由各負(fù)責(zé)單位對(duì)所管轄的皮帶機(jī)各部件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象，應(yīng)由造成損壞的單位給本單位出具損壞物品的名稱、數(shù)量，并有單位領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可。（3）各單位回撤的部件入庫時(shí)，注明完好數(shù)量及損壞數(shù)量，如損壞數(shù)

7、量與施工單位出具損壞的數(shù)量不符時(shí)，多出部分視為本單位自行損壞進(jìn)行處罰。（4）對(duì)人為損壞的物品，對(duì)各損壞單位和責(zé)任人進(jìn)行處罰。處罰標(biāo)準(zhǔn)為物品原值的1-2倍。7、膠帶輸送機(jī)上嚴(yán)謹(jǐn)運(yùn)送雜物的規(guī)定 （1）膠帶輸送機(jī)上嚴(yán)禁有錨網(wǎng)或錨桿，托盤或枕木，木材。當(dāng)發(fā)生因?yàn)榇祟愇镔|(zhì)堵眼事故時(shí)，根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)指示由機(jī)電信息科組織進(jìn)行追查。（2）當(dāng)在膠帶上發(fā)現(xiàn)有雜物時(shí)（礦領(lǐng)導(dǎo)允許的特殊情況除外），將對(duì)負(fù)責(zé)任的隊(duì)組進(jìn)行處罰，每發(fā)現(xiàn)一次處罰標(biāo)準(zhǔn)為500元2000元，同時(shí)對(duì)膠帶司機(jī)及責(zé)任人進(jìn)行處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為50元200元。（二）小絞車運(yùn)輸管理制度為了加強(qiáng)我礦小絞車運(yùn)輸管理，保證小絞車在安裝、使用、維護(hù)等方面的安全，特制訂本管

8、理制度，要求各單位嚴(yán)格執(zhí)行。1、建立小絞車管理制度（1）安裝審批制度：新安裝的小絞車必須填報(bào)安裝申請(qǐng)單，需要注明絞車型號(hào)、安裝地點(diǎn)、平面布置圖、安裝日期、鋼絲繩規(guī)格及長度和技術(shù)要求等。（2）安裝驗(yàn)收制度：小絞車安裝完成后，應(yīng)報(bào)機(jī)電科組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用，并填寫驗(yàn)收單。（3）持證上崗制度：小絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，必須持證上崗。并將操作證掛在絞車責(zé)任牌上后，方可操作。（4）設(shè)備定期檢查、檢修制度：小絞車維修單位應(yīng)做到責(zé)任到人，實(shí)行日檢，并有詳細(xì)檢查、檢修記錄。(5)設(shè)備交接制度：小絞車使用單位向其它單位移交使用時(shí)，必須事先辦理交接手（6）建立管理牌板制度

9、：小絞車要建立絞車管理牌板，做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、包機(jī)人等五明確。2、絞車安裝要求：（1）小絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。絞車、設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3米，絞車后部應(yīng)大于0.5米。絞車安裝在軌道中心線位置時(shí)，提升中心線與軌道中心線誤差不大于50毫米，其過卷距離不小于3米，否則在絞車前方必須設(shè)置牢固的車擋或霸王樁。小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不得小于0.4米，并在設(shè)計(jì)和安裝規(guī)程中明確規(guī)定。（2）對(duì)服務(wù)時(shí)間為三個(gè)月以上的小絞車安裝固定，可使用混凝土基礎(chǔ)固定、巖石底板可用錨桿固定。煤底板條件允許并采用全長錨固時(shí)，11.4千瓦絞車也可

10、錨桿固定。錨桿數(shù)量不得少于5根，埋入長度不小于1.4米。服務(wù)時(shí)間較短的絞車也可采用不少于根直徑大于200毫米木質(zhì)壓車柱固定，小絞車必須有可靠的生根繩，嚴(yán)禁固定在棚腿上，生根繩頭用不少于3副鋼絲繩卡卡緊，生根繩破斷拉力總和應(yīng)大于提升主繩鋼絲繩的三倍。(3)小絞車的固定嚴(yán)禁使用坑木、金屬支柱。(4)小絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，寫入作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行。(5)鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈，鋼絲繩在沿口的斷絲數(shù)不得超過20。滾筒上應(yīng)留有5圈余繩。鋼絲繩的長度不得超過絞車的最大容繩量（滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20毫米）。正常使用的鋼絲繩一個(gè)捻距的斷絲數(shù)和磨損量

11、不得超過10，嚴(yán)禁有擠壓、窩鼻子現(xiàn)象。(6)絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于3毫米的金屬擋繩板。服務(wù)時(shí)間為三個(gè)月以上經(jīng)常使用的絞車應(yīng)有司機(jī)座椅，司機(jī)操作時(shí)應(yīng)有照明。(7)小絞車的控制開關(guān)必須采用具有正、反控制功能的可逆開關(guān)，操作按鈕應(yīng)固定在便于司機(jī)操作的地方。(8)斜巷每個(gè)鉤頭都必須配備有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，用不少于3副卡子卡緊。保險(xiǎn)繩的長度和掛車數(shù)相適應(yīng)，不宜過長。（9）斜巷運(yùn)輸時(shí)，必須安裝一坡三擋，即：平臺(tái)阻車器、變坡點(diǎn)下20米的擋車器、坡底的擋車欄以及超速檔。3、操作、使用和維修（1）司機(jī)開車時(shí)精力要高度集中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、礦車連接裝置、絞車等出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車處理

12、。（2）嚴(yán)禁斷電松車、放飛車；嚴(yán)禁有余繩時(shí)開車；嚴(yán)禁在排繩亂時(shí)開車；嚴(yán)禁絞車不完好時(shí)開車；嚴(yán)禁絞車固定不合格時(shí)開車。（3）嚴(yán)禁把斜坡作為停（存）車場(chǎng)。（4）下山掘進(jìn)施工使用小絞車時(shí)，禁止使用滑輪做導(dǎo)向提升運(yùn)輸。（5）上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪的直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。固定滑輪的霸王樁不得有明顯彎曲。嚴(yán)禁將滑輪固定在棚腿上。固定導(dǎo)向滑輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度，繩端用不少于個(gè)繩卡子卡緊。(6)在斜巷內(nèi)拿道（抬車復(fù)軌），車的下方嚴(yán)禁站人。司機(jī)精力要高度集中，繩要保持拉緊狀態(tài)。嚴(yán)禁脫鉤拿道。（7）一部絞車?yán)脤?dǎo)向滑輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于2次，采用導(dǎo)向

13、滑輪時(shí)，其過卷距離不少于3米。(8)嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提升運(yùn)輸。（9）坡度大于7的巷道，禁止使用機(jī)車或人力推車。（10）盡量避免使用一部絞車拐彎提絞，確需拐彎提絞時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼做人行道，且在拐彎巷道內(nèi)側(cè)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立輪，鋼絲繩不得磨棚腿或巷道壁。（11）小絞車對(duì)拉運(yùn)輸必須做到：絞車必須使用同型號(hào)的絞車；司機(jī)必須熟悉對(duì)拉區(qū)段內(nèi)軌道線路等，嚴(yán)格按照操作程序作業(yè)，行車時(shí)區(qū)段內(nèi)禁止行人；制訂符合實(shí)際的操作規(guī)程。4、考核辦法(1)未建立小絞車管理制度，每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元。（2）小絞車安裝完未進(jìn)行驗(yàn)收，擅自投入使用的，處罰500元。（3）違反小絞車操作、使用和維修規(guī)定的

14、，每發(fā)現(xiàn)一次處罰300元。（三）軌道運(yùn)輸管理辦法1、臨時(shí)軌道鋪設(shè)管理1.1 煤礦臨時(shí)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）軌距誤差不大于10mm、不小于5mm；（2）軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于5mm，水平誤差 不大于10mm；（3）枕木間隙不大于1米，連接件齊全緊固有；（4）無雜攔道，軌枕無浮離、空吊現(xiàn)象。1.2 處罰辦法： 違反煤礦臨時(shí)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的，每發(fā)現(xiàn)一處，處罰100元。2、人力推車運(yùn)輸管理（1）人力推車時(shí)線路要求：軌道平直，接頭平穩(wěn)，線路上無雜物，坡度通常為3-50/00，坡度超過這一數(shù)值后下坡速度較快，比較危險(xiǎn)，上坡時(shí)比較費(fèi)力，為保證人力推車時(shí)的安全，必須遵守以下安全措施。巷道

15、內(nèi)必須裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)，礦車推近巷道口、彎道、道岔地段，以及前面有車輛或視線障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警報(bào)信號(hào)。坡度小于70/00放車時(shí)保證距離前車30米，坡度小于50/00放車時(shí)保證距離前車10米。坡度大于7的巷道，禁止使用機(jī)車或人力推車。軌道在使用期間有專人進(jìn)行維護(hù)，定期檢查檢修。在礦車推運(yùn)期間，堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”。礦車停在坡道上時(shí)應(yīng)使用木楔將車輛擋住，有擋車器時(shí)，應(yīng)采用擋車器，以防跑車。推車應(yīng)事先了解線路的情況，一人一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁放飛車，在坡度較大的地段推車，尤其要掌握放慢速度，防止發(fā)生頂撞或掉道事故。巷道軌道兩旁的工字鋼距離軌道的靜距離不得低于400mm。礦車運(yùn)輸

16、物料時(shí)，嚴(yán)禁超高、超寬、超重。推車人員應(yīng)時(shí)刻注意是否有行人，及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)。礦車掉道時(shí)，應(yīng)立即在前方設(shè)置標(biāo)志，迅速復(fù)軌，復(fù)軌時(shí)盡量不要用肩抗、手抬，這樣容易傷身體，應(yīng)使用撬杠，避免發(fā)生危險(xiǎn)。（2）處罰辦法違反-條規(guī)定的，每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元。3、斜巷軌道運(yùn)輸管理3.1 現(xiàn)場(chǎng)管理（1）檢修維護(hù)：小絞車實(shí)行日檢修制度，落實(shí)到人，并認(rèn)真填寫檢修檢查記錄。（2）牌板管理：每部絞車都要懸掛安全管理牌板，內(nèi)容包括：絞車型號(hào)、鋼絲繩規(guī)格 、斜巷長度、斜巷傾角、串車數(shù)量及最大提升重量，設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)人。（3）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛絞車操作規(guī)程、管理制度。（4）信號(hào)工、把鉤工、各類絞車司機(jī)，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，持

17、證上崗，并按期限及時(shí)進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。3.2 斜巷運(yùn)輸軌道（1）斜巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程、臨時(shí)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及中煤（二、三期）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求等有關(guān)規(guī)定。（2）對(duì)于坡度5°以上(包括5°)的變坡點(diǎn)，要使用拱彎道、底彎道，拱彎道、底彎道要圓滑過渡，禁止采用搭接方式過渡，過渡段兩端留有500毫米以上的直道，以保證與直軌的可靠連接；拱彎道、底彎道的曲率半徑不小于9m。（3）有水流的軌道巷必須保證流水暢通，不得沖刷道心、軌枕，水流通道距軌枕保持400mm以上的距離。（4）斜巷軌道必須設(shè)置地滾，地滾齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；地滾規(guī)格、間距符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，以不磨軌枕為標(biāo)準(zhǔn)；變坡點(diǎn)處應(yīng)增加地

18、滾，以免拉傷軌道、枕木，磨損鋼絲繩和軌道。（5）如斜巷高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁，要安裝天滾輪，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝抗繩輪，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)，所有繩輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.3 斜巷安全設(shè)施 3.3.1 信號(hào)裝置（1）信號(hào)裝置要齊全完好、靈敏可靠、固定牢固、上板管理，信號(hào)裝置要設(shè)置在信號(hào)硐室和絞車硐室內(nèi)口邊，固定在便于操作的地方；如信號(hào)裝置的安裝地點(diǎn)是彎道，信號(hào)裝置必需安裝在彎道的外側(cè)。（2）絞車信號(hào)必須采用聲光信號(hào)，嚴(yán)禁串接信號(hào)，嚴(yán)禁采用其它任何物品代替信號(hào)。（3）采區(qū)主要斜巷上下車場(chǎng)及中間通道口必須使用與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光行車報(bào)警裝置，并有“行人不行車，行車不行人”的醒目

19、標(biāo)志。（4）絞車附近不得安裝局扇，局扇距絞車信號(hào)的距離以絞車司機(jī)或把鉤信號(hào)工能聽清信號(hào)為準(zhǔn)，但不得小于10m，且必須裝有消音器。3.3.2 警示紅燈（1）斜巷上、下車場(chǎng)，以及與斜巷相聯(lián)的各通道口應(yīng)安裝與絞車聯(lián)動(dòng)的警示紅燈，絞車開動(dòng)時(shí)紅燈亮，停止時(shí)紅燈滅。（2）警示紅燈安裝位置：斜巷上、下口及各車場(chǎng)的保險(xiǎn)擋外5米處，斜巷每個(gè)躲避硐室硐口，而且要懸掛在顯著地點(diǎn)；如果與斜巷相聯(lián)的巷道是轉(zhuǎn)彎巷道，警示紅燈的懸掛位置，要保證行人在距斜巷各轉(zhuǎn)彎處15米之外能清楚的看到紅燈。 3.3.3 保險(xiǎn)擋安裝與使用（1）斜巷運(yùn)輸要做到：“一坡三擋”，斜巷上口安裝兩道阻車器和一道擋車攔：第一道阻車器，安裝在平車場(chǎng)的入口

20、處（控制車輛誤入摘掛鉤地點(diǎn)）；第二道阻車器安裝在距變坡點(diǎn)11.5m處的平巷（阻止未連掛的車輛滑入斜巷）；第三道擋車裝置（聯(lián)動(dòng)檔）安裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長度的位置（防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑）。（2）斜巷下部車場(chǎng)、中間車場(chǎng)的起坡點(diǎn)向上35m，安裝一道常閉式、遠(yuǎn)方操作的擋車裝置。（3）各種保險(xiǎn)設(shè)施應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，并能正常使用。以上安全設(shè)施要做到每天檢修，每班巡視，確保安全可靠。3.3.4 跑車防護(hù)裝置（1）斜巷必須裝備自動(dòng)跑車防護(hù)裝置 （2）各種跑車防護(hù)裝置，必須專人檢修、定期進(jìn)行落網(wǎng)試驗(yàn)，確保跑車防護(hù)裝置靈敏、可靠。（3）保險(xiǎn)擋正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，只有車輛通過時(shí)才準(zhǔn)打開，車輛通

21、過后立即關(guān)閉。 （4）上、下山施工使用耙矸機(jī)機(jī)時(shí)，耙矸機(jī)后面1015米范圍內(nèi)必須設(shè)置一道保險(xiǎn)擋。3.3.5 連接裝置的使用、檢查斜巷連接裝置包括：鏈環(huán)，插銷，礦車（含所有礦用車輛）的車梁、碰頭，鋼絲繩鉤頭。（1）斜巷提升必須使用合格的連接裝置。（2）每輛礦車、平板車、小叉車必須保證有2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)銷，連接插銷保證防脫，并且不能摘掉。大件車要使用下端閉鎖式（從下端穿螺栓）的防脫插銷。（3）連接裝置必須定期檢查，每半個(gè)月對(duì)連接裝置進(jìn)行一次全面檢查，并有檢查記錄。（4）礦車碰頭完整，固定可靠，伸出槽外不小于30mm。（5）絞車鉤頭必須符合下列要求專為升降人員或升降人員和物料用的主鉤頭，采用繩卡緊固，繩卡不

22、小于6副；升降物料時(shí)，繩卡不小于4副；繩卡與主繩規(guī)格相符。所有絞車的主鉤頭、保險(xiǎn)繩鉤頭必須使用護(hù)繩環(huán)，繩卡卡接必須牢固，卡接時(shí)，繩卡的U形環(huán)方向應(yīng)相同（朝向主繩），間距設(shè)置100150mm。傾斜巷道提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩要捆扎牢固，不得超出車輛兩側(cè)；保險(xiǎn)繩卡接不少于3副，長度與掛車數(shù)輛相匹配。當(dāng)主繩直徑為18.5mm及以下時(shí)，保險(xiǎn)繩規(guī)格與主繩相同，當(dāng)主繩直徑大于18.5mm時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑不小于18.5mm。3.3.6 鋼絲繩的使用、檢查（1）鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇。（2）斜巷運(yùn)輸?shù)匿摻z繩必須符合以下要求： 鋼絲繩的檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)程第399-402條規(guī)定。鋼絲繩

23、的繩徑滿足絞車銘牌對(duì)繩徑的要求，選用的鋼絲繩繩徑不得超過絞車銘牌規(guī)定的繩徑。鋼絲繩斷絲必須符合煤礦安全規(guī)程第405條有關(guān)規(guī)定。 鋼絲繩磨損必須符合煤礦安全規(guī)程第406條有關(guān)規(guī)定。（3）嚴(yán)禁使用斷股、松股、銹蝕嚴(yán)重、變形嚴(yán)重、斷絲數(shù)超過規(guī)定的鋼絲繩（一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積總合不得超過總面積的：提物10%，提人、物5%）；鋼絲繩嚴(yán)禁采用任何方式的搭結(jié)和插接（無極繩絞車允許插接）使用；絞車停止工作后，必須將鋼絲繩整齊盤在滾筒上，滾筒內(nèi)盤繩不得有余繩，鉤頭在巷道幫懸掛好。（4）鋼絲繩在運(yùn)行中遭受突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩： 鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變

24、形。斷絲超過煤礦安全規(guī)程第405條規(guī)定的。 提升鋼絲繩直徑減小量達(dá)到煤礦安全規(guī)程第406條規(guī)定。 遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。 在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。（5）絞車鋼絲繩的日檢與維護(hù) 絞車提升鋼絲繩必須每天檢查一次，并且認(rèn)真填寫檢查記錄，檢查主要項(xiàng)目包括：斷絲、磨損、銹蝕和變形等，若發(fā)現(xiàn)有斷股、變形、表面鋼絲損傷、或銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑是否超標(biāo)，都必須立即更換。 提人絞車的鋼絲繩，要重點(diǎn)檢查勾頭前30米、以及滾筒上的過渡段等磨損嚴(yán)重的地方。（四）立井提升運(yùn)輸管理規(guī)定1、提升主繩的管理(1)提升機(jī)正式投入使

25、用后,使用單位應(yīng)堅(jiān)持鋼絲繩日檢工作,并認(rèn)真填寫日檢記錄，機(jī)電科負(fù)責(zé)對(duì)日檢、使用管理情況進(jìn)行抽查。(2)對(duì)新掛用的鋼絲繩，可目測(cè)觀察有無變形和外部損傷。當(dāng)使用一周左右時(shí)間后，應(yīng)對(duì)全繩每隔20m左右測(cè)量一次繩徑值，并做好標(biāo)記和記錄，以此數(shù)據(jù)作為今后進(jìn)行檢查、測(cè)量和比較的原始記錄。(3)對(duì)使用中期的鋼絲繩，應(yīng)按各井口條件、使用規(guī)律（指壞損）、鋼絲繩的質(zhì)量情況及前期使用中變化情況，除按規(guī)定日檢外，還要逐漸縮短詳細(xì)測(cè)量繩徑的周期，著重注意繩徑變細(xì)速度的變化、銹蝕的發(fā)生、捻距變化等。(4)中期的檢查采用手摸配合目測(cè)（也可采用鋼絲繩檢測(cè)儀器檢查），這樣容易發(fā)現(xiàn)斷絲，并可提高檢查速度。(5)對(duì)使用后期的鋼絲繩

26、，當(dāng)發(fā)生外層鋼絲有銹蝕并超過級(jí)時(shí)，要特別注意鋼絲繩外層鋼絲的變化，如一捻距內(nèi)斷絲數(shù)增加多少、斷絲速度（即每天或一周都斷幾根絲）鋼絲是否有松散跡象等等。(6)使用中的鋼絲繩，除了日常嚴(yán)格檢查管理之外，還要按煤礦安全規(guī)程第398條、399條規(guī)定按期試驗(yàn)。(7)提升鋼絲繩必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第401條、402條、403條、404條、405條、406條、407條、408條、410條、411條規(guī)定，進(jìn)行更換、防護(hù)和保養(yǎng)。2、鋼絲繩罐道、固定罐道的管理2.1 鋼絲繩罐道的管理(1)鋼絲繩基本不磨損，所以日常只作外觀檢查，注意有無斷絲、松股、斷股、銹蝕等。(2)使用后期的或已超期使用的鋼絲繩，應(yīng)使用鋼絲

27、繩探傷儀檢查有無斷絲。(3)鋼絲繩因罐耳內(nèi)滑套磨損嚴(yán)重，造成鋼絲繩磨損加劇，立即更換罐耳內(nèi)滑套，對(duì)罐耳的檢查要仔細(xì)認(rèn)真；(4)鋼絲繩因沖撞出現(xiàn)損傷或硬彎，特別是在出現(xiàn)旁彎時(shí)，將會(huì)影響運(yùn)行的穩(wěn)定性，所以要設(shè)法平直。(5)鋼絲繩罐道的松緊適宜（提升容器設(shè)有4根罐道繩時(shí)，每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500N/m,各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5，內(nèi)側(cè)張緊力大，外側(cè)張緊力?。?保證罐籠運(yùn)行平穩(wěn)，不晃動(dòng)。(6)鋼絲繩罐道要定期檢驗(yàn)張緊力。(7)罐道鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲截面積與鋼絲繩總截面積之比為15%，或鋼絲繩標(biāo)稱直徑與直徑減小量之比為15%的，必須更換鋼絲繩。2.2組合鋼罐道的管理(1

28、)罐道梁應(yīng)注意觀察有無變形、彎曲、梁窩活動(dòng)或脫落等。井底的罐窩清理，保證無雜物、積水，露出固定部位。(2)檢查罐道固定情況。如螺栓是否松動(dòng)，罐道卡有無脫落等。(3)檢查罐道、罐道梁的銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)防腐層剝落、銹蝕，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷防腐劑。(4)罐道任意一側(cè)的磨損量超過原有厚度的50時(shí)必須更換。 3、罐籠的管理(1)檢查（觀察）罐體有無變形；是否能與井口出車裝置的鋼軌對(duì)正；罐頂、罐底、罐兩面?zhèn)劝逵袩o損傷和漏洞，是否需要補(bǔ)強(qiáng)。(2)連接節(jié)點(diǎn)的鉚釘、螺栓、焊點(diǎn)是否松動(dòng)。(3)（滾輪）罐耳、罐耳滑套磨損程度如何（是否要注油），是否應(yīng)調(diào)整間隙或更換；固定螺栓是否齊全緊固，有無磨損。(4)楔形連接裝置各部位螺栓

29、有無松動(dòng)；每次更換鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用年限：單繩提升不得超過10年；多繩提升不得超過15年。(5)新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。對(duì)于使用中的防墜器，應(yīng)每6個(gè)月進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。(6)防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)部分，必須處于靈活狀態(tài)。(7)罐內(nèi)阻車器、車擋無變形。(8)罐籠罐簾門無變形，高度不小于1200mm，下部邊緣與罐底的距離不超過250mm，罐簾橫桿的間距不超過200mm。罐門不許向外開，門軸（罐簾豎軸）必須防脫 。4、信號(hào)操車系統(tǒng)的管理4.1 信號(hào)安全門聯(lián)鎖：（1）

30、罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開。(2)安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，不能發(fā)出開車信號(hào)。(3)安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào)，發(fā)出開車信號(hào)后，安全門打不開。4.2 信號(hào)操車聯(lián)鎖：（1）罐籠沒有到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開阻車器；（2）搖臺(tái)未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出信號(hào)。（3）安全門未關(guān)閉，搖臺(tái)不許抬起；搖臺(tái)為落下，安全門打不開。4.3 日常檢修維護(hù)管理（1）檢查搖臺(tái)、安全門的銷軸、滑輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部位的磨損情況，并及時(shí)注油。（2）檢查各部位固定螺栓是否有松動(dòng)及脫落，焊接點(diǎn)是否開焊。（3）檢查各部件是否有變形、位移。（4）安全門傳動(dòng)鋼絲繩（鏈條）是否有斷絲（斷裂）。5、井筒管路檢查及預(yù)防措施

31、5.1 檢查內(nèi)容：（1）管路走向有無變化，管卡有無脫落，管子連接件（法蘭、快速接頭）是否完好，密閉件有無損壞現(xiàn)象（跑、冒、滴、漏）。（2）管子安裝梁有無損壞、變形、銹蝕等等。發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)立即處理；不能馬上處理的，要安排好時(shí)間及時(shí)處理。5.2 預(yù)防措施主要有：（1）加強(qiáng)技術(shù)管理，按具體規(guī)定期限及時(shí)檢查。（2）如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，不要拖延。（3）對(duì)入風(fēng)井的管，在春夏之交、秋冬之交要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)管路有漲縮現(xiàn)象應(yīng)處理。（4）及時(shí)緊固管卡，防止松弛或脫落。（5）更換、檢修設(shè)備時(shí)，不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物等。（6）在冬季、北方的井筒防止結(jié)冰，如果結(jié)了冰就要及早處理掉。（7）對(duì)向井下

32、輸送清水的管路減壓裝置（如減壓閥、降壓管、降壓水箱等）要定期檢修。6、井筒電纜的日常管理對(duì)井筒電纜每月至少巡查一次。其檢查的主要內(nèi)容有：（1）電纜有無機(jī)械損傷，鎧裝電纜鎧裝層有無松散及嚴(yán)重銹蝕。（2）固定電纜卡子與支架上的積垢及雜物。（3）電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無異狀，特別注意井筒下部硐室拐角處的保護(hù)蓋應(yīng)無損傷現(xiàn)象。7、處罰對(duì)因檢修不到位造成事故的，考核責(zé)任人50500元，（五）、輔助運(yùn)輸車輛管理辦法1、總 則(1)為規(guī)范入井車輛管理，保證輔助運(yùn)輸安全、高效、低耗運(yùn)行，根據(jù)煤礦安全規(guī)程、國家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定特制定本辦法。(2)本辦法適用于葫蘆素礦輔助運(yùn)輸車輛。(3)入井防爆柴油機(jī)

33、車應(yīng)取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。入井車輛尾氣中一氧化碳、氮氧化物等有害氣體濃度不得高于煤礦安全規(guī)程規(guī)定。入井車輛排氣溫度不得超過70，發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度不得超過150。2、職 責(zé)2.1 機(jī)電信息科職責(zé)機(jī)電信息科是輔助運(yùn)輸管理的職能部門，負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸?shù)墓芾砼c業(yè)務(wù)保安工作。(1)負(fù)責(zé)組織制定各項(xiàng)管理制度并監(jiān)督檢查其執(zhí)行情況。(2)負(fù)責(zé)平衡、協(xié)調(diào)、解決輔助運(yùn)輸中存在的問題。(3)負(fù)責(zé)防爆車專業(yè)化服務(wù)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。(4)負(fù)責(zé)車輛大修計(jì)劃的審核。(5)負(fù)責(zé)編制輔助運(yùn)輸?shù)闹虚L期規(guī)劃。2.2 安全管理科職責(zé)（1）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行情況。（2）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查管理部門業(yè)務(wù)保安職責(zé)的執(zhí)行情況。（3）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查駕駛

34、員的持證上崗情況。2.3 運(yùn)輸車隊(duì)職責(zé)車隊(duì)是輔助運(yùn)輸車輛運(yùn)行、管理單位。（1）建立健全本單位的輔助運(yùn)輸管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位所有輔助運(yùn)輸車輛（包括專業(yè)化服務(wù)單位）的日常管理、檢查、維護(hù)。（2）負(fù)責(zé)駕駛員的崗前安全培訓(xùn)。（3）負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、定期培訓(xùn)與考核。（4）繪制輔助運(yùn)輸路線圖，行車路線變化時(shí)及時(shí)變更。（5）制定適合本單位的輔助運(yùn)輸管理細(xì)則和各種車輛操作規(guī)程。（6）建立車輛臺(tái)帳，相關(guān)人員的崗位責(zé)任制和車輛各種運(yùn)行記錄。（7）負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸車輛日常運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)保養(yǎng)、備件計(jì)劃和大修計(jì)劃提報(bào)。（8）按月對(duì)輔助運(yùn)輸車輛進(jìn)行完好檢查并粘貼檢驗(yàn)合格證。（9）建立健全相關(guān)人員考核管理

35、辦法、油脂材料管理辦法以及井下行車會(huì)車制度。（10）負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)化服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、檢查與考核。3、管理規(guī)定3.1 駕駛員管理規(guī)定駕駛員必須身體健康，持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛駕駛證C1證及以上，經(jīng)安全管理科入井安全培訓(xùn)，車輛操作業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，考試合格取得司機(jī)入井安全資格證，持證上崗。（1）所有駕駛運(yùn)人車的司機(jī)，必須持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛駕駛證C1或C1以上；（2） 熟練駕駛車輛一年或一年以上，并在本礦井下從事輔助運(yùn)輸工作一年以上者；（3）必須熟悉井下巷道和行車路線及行車規(guī)則；（4）身體健康，視力良好，能夠遵守各項(xiàng)規(guī)章。(5)低污染指揮車和各區(qū)隊(duì)固定使用的低污染車允許非專職駕駛員駕駛，但必須經(jīng)車

36、隊(duì)考試合格后方可駕駛。其它車輛必須由專職駕駛員駕駛。(6)駕駛員必須配帶自救器、安全帽和礦燈，嚴(yán)禁穿化纖衣服入井，嚴(yán)禁帶煙火入井，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁私自將車輛交給他人，嚴(yán)禁公車私用。(7)防爆車必須配有機(jī)載式瓦斯斷電儀，駕駛員佩帶便攜式瓦檢儀，進(jìn)入不同區(qū)域時(shí)必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯超限必須立即熄火?.2 井下交通運(yùn)輸管理規(guī)定3.2.1一般規(guī)定（1）入井車輛必須完好，符合輔助運(yùn)輸車輛完好標(biāo)準(zhǔn)，不得故障運(yùn)行，禁止失爆運(yùn)輸車輛入井。（2）入井車輛實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)，其中防爆車前后編號(hào)前用大寫“FB”標(biāo)識(shí)。（3）入井車輛必須配不小于8kg的合格滅火器、兩個(gè)故障警示牌和兩個(gè)防滑三角木。（4）入井、升井車輛必須

37、在井口進(jìn)行登記、銷號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行立井下放車輛、物料的相關(guān)規(guī)定。（5）瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5時(shí)，必須報(bào)警、停機(jī)、斷電（具有車載瓦斯報(bào)警停機(jī)功能的必須自動(dòng)停機(jī)，攜便攜式瓦斯檢測(cè)儀的必須手動(dòng)停機(jī)）。（6）入井防爆車必須安裝車載瓦斯斷電儀，所有入井車輛必須安裝倒車報(bào)警裝置。（7）井下禁止在拐彎、交叉路口設(shè)置水幕。（8）車輛起步前、交叉口、轉(zhuǎn)彎處必須鳴笛示警，確認(rèn)周邊無人后方可行車。倒車時(shí)必須開啟倒車聲光報(bào)警裝置，確認(rèn)無人后方可倒車。（9）車輛接近水幕時(shí)減速、鳴笛，開啟雨刷，保持視線清楚。3.2.2巷道內(nèi)有霧氣影響視線時(shí)的運(yùn)行規(guī)定（1）視情節(jié)嚴(yán)重降低運(yùn)行速度，車速不超過5km/h.（2）情節(jié)不嚴(yán)重，要鳴笛、變

38、換燈光以示警告，有霧燈打開霧燈、有雙閃打開雙閃；情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，停止運(yùn)行，回報(bào)調(diào)度室，并分析查找原因，及時(shí)消除霧氣等因素。3.2.3特殊規(guī)定（1）井下所有車輛最高行駛速度不得超過30km/h.（2）巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡時(shí)、會(huì)車時(shí)、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時(shí)，應(yīng)鳴笛，減速慢行；（3）運(yùn)輸巷道有人作業(yè)或進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，鳴笛、減速行駛，車速不超過10km/h；有妨礙時(shí)待人撤離后再通過。（4）牽引故障車輛時(shí)，主要運(yùn)輸巷道速度不超過15km/h，轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)不超過5km/h；（5）發(fā)生災(zāi)害時(shí)救災(zāi)車輛不限速；救傷等緊急情況下救災(zāi)車輛不限速，其它所有車輛讓行。（6）井下作業(yè)人員遇行駛車輛時(shí)，必須主

39、動(dòng)避讓，就近進(jìn)入躲避硐室，附近無躲避硐室時(shí)要緊靠一幫站立，用礦燈晃動(dòng)示意司機(jī)自己的位置，待車輛通過后方可作業(yè)。（7）車輛起步前、倒車時(shí)、交叉口、轉(zhuǎn)彎處必須鳴笛示警，確認(rèn)周邊無人后方可啟動(dòng)、通過。（8）下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火或者空擋滑行。（9）同向行駛車輛安全運(yùn)行間距不得小于50米。（10）車輛由聯(lián)巷、躲避硐室、非主干線進(jìn)入主行車道時(shí)，鳴號(hào)、變光，確認(rèn)主車道無車輛通過時(shí)再慢速駛?cè)搿?11)巷道封閉或部分封閉交通時(shí)，所有車輛必須按臨時(shí)設(shè)置的交通指示標(biāo)志行車。(12)在巷道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，前后30米以外設(shè)置明顯的警示牌，并立即向車隊(duì)值班室匯報(bào)，車隊(duì)值班室及時(shí)通知相關(guān)部門，積極組織處理。(13)入井車輛必須

40、保證制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刷器、手剎、觀后鏡和燈光裝置齊全有效，車容整潔，車況必須100完好。(14)規(guī)定單向行駛的巷道內(nèi)車輛嚴(yán)禁逆行。(15)車輛禁止在陡坡、彎道處掉頭。(16)單巷雙向行駛會(huì)車遵守以下規(guī)定。(17)車輛實(shí)行靠右行駛的原則。(18)所有入井車輛讓行升井車輛，讓行車倆提前50米開始變光減速，提前30米停車并關(guān)閉大燈，等待對(duì)面車輛通過后方可通行。(19)遇參觀車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)靠右停車或進(jìn)入躲避硐室（聯(lián)巷）讓行。3.2.4 井下停車必須遵守下列規(guī)定（1）車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時(shí)停放時(shí)，必須靠右停放，不得妨礙其他車輛通行，同時(shí)打開警示燈。

41、駕駛員離開駕駛室時(shí)，必須熄火，拉緊手剎車，掛檔，有鑰匙車輛取走鑰匙，無鑰匙車輛必須上鎖。（2）在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，不得停車。（3）車輛長時(shí)間停車時(shí)應(yīng)熄火，以防尾氣對(duì)井下空氣造成污染。（4）故障車輛在巷道內(nèi)檢修時(shí)，必須在車輛前后不小于30米處設(shè)置警示標(biāo)志，并在車輛前后墊三角木。3.3 人車管理規(guī)定（1）具備自卸功能的車輛嚴(yán)禁運(yùn)人。（2）運(yùn)人車必須加設(shè)頂棚，高度不低于1米不高于駕駛室頂子，覆蓋面不低于后馬槽的三分之二。（3）各種運(yùn)人車應(yīng)明確乘坐定員，不得超員乘坐。（4）入井車輛駕駛室前排（包括單排車）最多允許乘坐1人（不包括駕駛員）。（5）司乘人員必須聽從司機(jī)

42、指揮，開車前必須將車門、防護(hù)欄關(guān)好，車輛開動(dòng)前司機(jī)必須向乘車人員發(fā)出警示后詢問，得到乘坐人員明確指令后方可開車。（6）乘坐人員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。（7）車輛行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車上站立，嚴(yán)禁扒車、跳車、乘坐人員身體各部位及所攜帶的工具嚴(yán)禁露出車外。（8）凡是運(yùn)人車必須有專人定期檢查并做好記錄和分管隊(duì)長驗(yàn)收簽字，確認(rèn)完好后方可運(yùn)行。（9）除日常檢查外，一月之內(nèi)必須徹底排查一次、做記錄，并有分管隊(duì)長驗(yàn)收簽字。(10)必須有定期詳實(shí)的各類潤滑和保養(yǎng)記錄，并每次有相關(guān)人員的驗(yàn)收簽字。3.4 行車注意事項(xiàng)和要求（1）必須按照葫蘆素煤礦輔助運(yùn)輸管理辦法行車。（2）出車前，

43、駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真點(diǎn)檢，并做好記錄，確保車輛完好后，方可出車。（3）嚴(yán)禁有故障車輛出車，一旦發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)不完好、燈光不全或雨刷器損壞而出車者，根據(jù)具體情況罰款200元至500元。（4）車輛在接人時(shí)，首先車輛行使至接人地點(diǎn)后，在平整地方熄火拉手剎掛一擋或倒檔關(guān)大燈停車，等待上人。駕駛員必須等人員全部上車坐穩(wěn)后方可啟動(dòng)車輛，采取先問后鳴笛，確認(rèn)無誤后方可平穩(wěn)起步行駛。（遇較冷天氣，地面可以啟動(dòng)車輛在平整地方拉手剎可靠停穩(wěn)車，等待上人，不過等人時(shí)間不能超過10分鐘。）（5）車輛送人時(shí)，如果中途上下人，必須在平整地方停車?yán)鹗謩x，確保車輛停穩(wěn)后方可上下人；確定人員離開或已坐穩(wěn)鳴笛警示后方可起

44、步行駛。（6）車輛送人送到地點(diǎn)后，在平整地方熄火、拉手剎、掛一擋或倒檔、關(guān)大燈停車，鳴笛警示后方可下人。（7）車輛在井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行使速度不得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過20Km/h，會(huì)車速度不得超過5Km/h，行使到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處及前面有車輛、人員或視線有障礙時(shí)，都必須鳴號(hào)減速。經(jīng)過巷道施工地段或遇有在巷道行走的人員時(shí)，必須做到“一停、二慢、三通過”，將前大燈燈光變換為近光，待人員通過或在施工人員指揮下緩慢通行。3.5 運(yùn)送一般材料、設(shè)備的規(guī)定（1）嚴(yán)禁人貨混載；（2）車輛不得超載運(yùn)行；（3）運(yùn)送設(shè)備、大型材料必須捆綁牢固，拉運(yùn)易滾動(dòng)物件時(shí)必須采取防滾動(dòng)措施；（4）運(yùn)送火工

45、品、易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品入井時(shí)，應(yīng)避開交接班高峰期，執(zhí)行礦井危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定；運(yùn)送火工品時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度室及相關(guān)部門批準(zhǔn)，接受井口檢查，并在車上設(shè)有明顯標(biāo)志。運(yùn)送火工品要做到分箱裝運(yùn)，嚴(yán)禁混裝、同車運(yùn)送。運(yùn)送火工品要避開人員和車輛集中時(shí)間。（5）運(yùn)送普通材料、設(shè)備時(shí)，總高度不得超過2.5米，寬度不得超過車廂，長度前端不超過車廂，后端不得超出車廂2米；（6）運(yùn)送大型設(shè)備和物件必須制定專門的措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定執(zhí)行。3.6 超長、超寬、超高物件運(yùn)送必須遵守下列規(guī)定（1）超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標(biāo)志；（2）運(yùn)送超寬物件車輛，遇對(duì)面來車無法會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前變換或開關(guān)前燈，連續(xù)變換3次前燈為一

46、次信號(hào)提示；（3）大型物件捆綁后司機(jī)必須進(jìn)行檢查，并在車的前后設(shè)有警示；（4）必須設(shè)專人跟車，經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時(shí)，跟車人員必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點(diǎn)指揮，指引車輛順利通過；（5）遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時(shí)，必須提前50米減速鳴笛，距離人員3米必須停車，確認(rèn)人員躲到安全地點(diǎn)時(shí)，方可再次行車；（6） 裝卸大型物件時(shí)，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安全地點(diǎn)指揮；（7）運(yùn)行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路。3.7 行車路線必須符合下列規(guī)定（1）巷道內(nèi)積水連續(xù)長度不超過5米，深度不超過0.1米；行車路線不得有雜物、障礙物；混凝土路面無破損；掘進(jìn)巷道不得有陷車現(xiàn)象；（2）主要運(yùn)輸巷有

47、安全行車標(biāo)志、道路設(shè)置反光道釘/貼或兩幫設(shè)置反光標(biāo)志，巷道轉(zhuǎn)彎和交叉點(diǎn)處有反光指示標(biāo)志；（3）單通道礦井每隔500米應(yīng)設(shè)一個(gè)車輛躲避硐室；（4）車輛行車路線上，每隔3000米至少設(shè)置一處加水點(diǎn)；（5）在行車巷道進(jìn)行臨時(shí)施工時(shí)，必須在距離施工地點(diǎn)30米前設(shè)置“前方施工，減速慢行”的警示牌，人員避讓后車輛方可慢速通過。（6） 時(shí)常檢查井下行車線路，隨著工作面的延伸及時(shí)更換行車線路圖。（7）當(dāng)工作面或通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)該及時(shí)對(duì)井下標(biāo)識(shí)牌變更。（8）主要運(yùn)輸巷道為了形成環(huán)線行車，車輛必須經(jīng)過回風(fēng)巷道時(shí)，必須執(zhí)行以下措施在進(jìn)入回風(fēng)巷的風(fēng)門前必須安設(shè)與瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)顯示的紅綠燈裝置，當(dāng)瓦斯等有害

48、氣體濃度正常時(shí)，綠燈亮，允許車輛通行，當(dāng)瓦斯等有害氣體濃度超標(biāo)時(shí)，紅燈亮，禁止車輛通行。調(diào)度發(fā)現(xiàn)上述區(qū)域瓦斯超限時(shí)，通知相關(guān)部門和人員，禁止車輛通行。專職瓦檢員必須每班對(duì)上述回風(fēng)區(qū)域進(jìn)行瓦斯等有害氣體檢查，如遇瓦斯等有毒有害氣體超標(biāo)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室，并在回風(fēng)巷入口處懸掛“車輛禁止入內(nèi)”警示標(biāo)識(shí)牌。3.8 井下特種車輛運(yùn)行特別規(guī)定包括912系列車、ED系列車、支架搬運(yùn)車、蓄電池機(jī)車、多功能車和裝載機(jī)等（1）特種車輛司機(jī)必須取得特種車輛操作證；（2）特種車輛前后必須粘貼車輛示寬標(biāo)志；（3）搬家倒面期間結(jié)合礦井運(yùn)輸線路實(shí)際編制井下行車會(huì)車管理制度，井上下設(shè)置臨時(shí)車輛調(diào)度人員，嚴(yán)格按照制度規(guī)定執(zhí)行，盡量對(duì)本單位車輛和特種車輛進(jìn)行合理分流。特種車輛集中運(yùn)輸期間，礦井