機電運輸管理考核辦法 文檔

1、機電運輸管理考核辦法 為加強和規(guī)范機電運輸管理工作，建立健全機電運輸管理體制體系，明確各級管理人員，崗位人員職責，充分發(fā)揮管理體系職能作用，做到人人頭上有責任，件件事情有人管，條條隱患有人發(fā)現(xiàn)和處理，防止機電運輸事故的發(fā)生，確保礦井安全生產(chǎn)和職工人身安全。不斷提升機電運輸裝備、機電運輸管理和質(zhì)量標準化水平，實現(xiàn)機電運輸設備安全、高效、經(jīng)濟運行特制定本辦法： 一、 工作目標1.杜絕重、特大機運事故和機運責任事故。2.杜絕電器設備失爆和嚴重機運“三違”。3、設備三率（完好率、待修率、事故率）達95.3.1以上。4.礦井機電運輸安全質(zhì)量標準化年度達一級。二、組織措施1.成立機電運輸管理領導小組，機運

2、礦長任組長，機運科長為副組長，其它機運系統(tǒng)管理人員為成員。領導小組下設辦公室于機運科，機運科長任辦公室主任。機運科負責全礦機運日常管理，包括機運安全管理、安全質(zhì)量標準化、業(yè)務技術(shù)管理、設備管理及相關辦法的補充和完善。 2、每天由機電運輸科長根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度會的工作安排對下屬各隊進行統(tǒng)一安排，由（機電、運輸）隊長負責工作進度和落實并在當天下午15:00前向機運科科長匯報當天的工作及需要協(xié)調(diào)的問題。 3、各隊材料領用由各隊隊長提前申請寫好材料發(fā)放單，由機運科長根據(jù)生產(chǎn)需求進行審批。各隊噸煤材料費用由機運科統(tǒng)一進行管理、分配、考核。 4、各隊必須加強機電運輸安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理，明確分管機運工作的隊長和副隊

3、長并發(fā)揮作用。各隊必須結(jié)合實際，制定出本隊的機電運輸安全管理辦法。 5、加強員工安全學習和業(yè)務技能培訓工作，使員工懂得并自覺遵守機電運輸管理制度和辦法，做到正確操作機電運輸設備。三、工作標準（一）、現(xiàn)場管理1.機電設備安設計要求安裝，必須符合煤礦安全規(guī)程、機電設備安裝質(zhì)量標準、煤礦機電設備完好標準、電纜安裝、維護、使用細則的規(guī)定。2.工作面的新安裝設備，從變電所饋電開關副方出線到工作面沿途的所有電纜、開關等，由安裝單位實施懸掛整齊，開關上架，接地極符合規(guī)定，設備完好、電氣不失爆，完工后移交使用單位，誰使用誰維護，共同使用者共同承擔。3.安裝單位安裝工作完成后及時申請驗收，經(jīng)調(diào)度、機運、生產(chǎn)、安

4、監(jiān)等相關部門和安裝、使用單位驗收合格后交付使用。若未申請驗收，使用單位自己投入使用，視為已驗收，遺留問題由使用單位自行承擔。4.各隊要加強運輸設備、設施的安全隱患檢查及整改工作，對皮帶機、刮板運輸機、絞車、開關、電機等機運設備及其設施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，要立即整改，保證設備的完好使用，限期未整改者罰100200元/臺/次。5.各隊責任區(qū)域內(nèi)的機電運輸設備必須保持完好，對缺件、螺栓松動、不能正常使用以及不完好的設備實施，安裝不正、不直或漏油、漏水、漏電、漏氣，設備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按100200元/臺/次處理，情節(jié)嚴重者加倍處罰。6.認真使用機電運輸系統(tǒng)中各種安全保護設施、防護設施，必須完好、可

5、靠。不得松動和失去保護功能。皮帶機使用好綜合保護器，各種保護齊全、安裝位置正確，機頭機尾有防護欄，有清掃器，機尾有電氣閉鎖，機頭有滅火器，皮帶、溜子行人有過橋，皮帶不擦機架，否則罰300800元/處。7.設備、大型部件必須堅持入井驗收制度。檢修好的設備、部件、加工件維修單位提出，機運科組織驗收；合格后放到指定地點。不合格的不能入井，擅自入井并安裝使用者，罰200500元/次。8.井下更換設備、部件等，必須在48小時內(nèi)運至地面交到相應的檢修單位，需檢修的設備在2天內(nèi)未到維修單位及未交回回執(zhí)單者視為未按時回收，罰100元300元/臺/天。10.工作面或者磧頭備用設備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊

6、，并保持完好，對亂甩、亂丟、無牌者，罰50元100元/件。11.井下抽排水工作面，必須使用雙回路供電，雙管道雙倍能力，水泵交替使用，臺臺完好，備件充足；水泵司機現(xiàn)場交接班，防止水淹事故，否則罰200元600元/次。造成重大事故，按追查處理。責任人不低于罰1000元/次。12.電氣設備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞，罰300元1000元/臺，并按損壞情況賠償材料費不少于原值的40%。13.液壓支架缺件，推溜沒聯(lián)接，管路漏，無乳化液，泵或泵箱長流水，泵壓力沒達18MPa，罰300元500元/次。14.壓風機儀器儀表不起作用，濾芯阻塞，管路漏，缺油，違規(guī)開停，不定期更換濾芯或油，壓力超標，保護

7、不全者，罰300元500元/次。15.溜子缺件，缺刮板1塊，缺螺栓達2顆，缺壓力柱或松動，聯(lián)軸器失效，鏈子嚴重傾斜，飛鏈，阻轉(zhuǎn)，異響，尾輪不轉(zhuǎn)，罰300元500元/次。（一） 電器管理1.井下必須搞好三大保護和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達煤礦安全規(guī)程要求，造成保護功能失效，瓦斯電或風電閉鎖不起作用，局扇無雙電源者，備用局扇不能轉(zhuǎn)換，罰500元2000元/次。造成排瓦斯按追查處理，同時按責任區(qū)域責任大小承擔相應罰款（電網(wǎng)故障除外）。2.井下發(fā)現(xiàn)一處電氣失爆，罰責任者1000元5000元/次。上級部門查處的失爆罰款由責任單位承擔，至少5000元/處，同時罰專業(yè)組責任人200元/處。3.加強井下現(xiàn)場電器

8、設備檢查，特別對開關、電機、五小電器、電纜、三大保護作為重點檢查，電機開關、煤電鉆、照明綜合保護器不用，罰500元1000元/處；煤電鉆綜保、照明綜保、電機綜保、采煤機、綜掘機等保護裝置擅自改動或失去保護功能的，罰200元500元/次。4.堅持防爆設備、五小電器、電纜和電線入井檢查制。防爆設備入井前必須經(jīng)專業(yè)組驗收，貼上合格證才準入井。擅自入井者罰200500元/次。5.電纜懸掛整齊，間距1m2m/鉤，信號電纜與動力電纜間距大于100mm。高壓電纜與低壓電纜間距應大于100mm，接線盒兩端掛標志牌，五小電器上板上架懸掛。高低壓電纜每隔200m掛一標志牌。禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。否則罰50元

9、100元/處。6.井下擅自弄斷電纜、電話線、割斷電纜或運輸途中不保護損壞者，罰100元500元/次。嚴重者按失爆論處。井下帶電檢修，搬遷電氣設備者（特殊情況除外），罰300元800元/次。7.三臺以上電氣設備在10米內(nèi)必須接地，接地極必須入坑深埋，銅芯連接線大于50，接頭用螺栓可靠連接，嚴禁串聯(lián)接地或掘進巷道內(nèi)無接地裝置，否則罰300元500元/處。8.損壞電話或電話線，罰200元600元/處。9.變電所沒鎖，鎖被砸毀（按使用區(qū)域劃分責任承擔），砸毀標志版，閑雜人員變電所休息，罰200元500元/處。（二） 供電管理1.高、低壓停送電必須辦理工作票，或停電申請，堅持誰停電，誰送電原則。擅自停送

10、電者，未驗電放電就上桿作業(yè)者，停電未掛接地線者，罰300元800元/次。2.井下停送電必須堅持逐級檢查，逐級匯報，嚴格聽從統(tǒng)一指揮，嚴禁未經(jīng)檢查和有命令就擅自送電和越級送電，否則罰300元500元/次。3.未能電氣試驗和繼電保護整定工作，損壞電纜電氣短路，開關事故造成無計劃停電，罰200元800元/次。重大事故按規(guī)定追查處理。4.在供電線路上進行拆火或搭火，必須由使用單位在機運科辦理手續(xù)，在確定指定地點拆火搭火后才能進行，并及時調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護整定值。否則造成事故罰200元500元/次。5.出現(xiàn)無計劃停風停電，必須查清原因，按四不放過原則追查處理。使用單位必須保持備用局扇帶電備用；6.停

11、風或無人作業(yè)的掘進巷道，必須由責任單位做好“三斷”，防止雷電或雜散電流入侵，否則罰500元1000元/次。（三） 運輸管理1. 加強運輸現(xiàn)場管理工作，狠反“三違”，嚴禁“爬、蹬、跳”。運輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者，按良相煤礦安全獎懲條例處罰，并解除勞動合同。2.各單位必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常維護保養(yǎng)，鏈環(huán)拉力等測試工作。否則造成事故，罰責任者300元500元/次。3.提升運輸中，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定，使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?，串車提升必須使用合格的三?lián)環(huán)、保險繩。斜坡上下變坡點應有紅綠燈，絞車及斜坡“三擋”處照明合格，絞車壓錨、基礎緊固、壓柱齊

12、全，坡口上下有警示版，不準用40T鏈子提升礦車、大平車，否則按“三違”追查并罰責任者300元1000元/次。4.一坡三擋不使用或不起作用，阻車器不能自動復位、絞車鋼絲繩斷絲超限或超載提升、未使用標準插銷，繩頭無桃兒環(huán)、雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩、大平車提升未用卸扣連接者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰200元600元/次。（五）機運事故管理1.事故匯報。發(fā)生機電運輸事故、未遂事故，必須及時匯報，不得隱瞞。發(fā)生事故要向礦調(diào)度、機運、安監(jiān)及相關領導匯報，積極組織搶救，查清事故原因。凡發(fā)生事故沒匯報，罰責任人300500元/次，罰集體10005000元/次。2.事故追查。本著“四不放過”的原則，機電運輸事故由機運科、

13、安監(jiān)處、調(diào)度室和事故責任單位及個人參加追查。非傷亡事故由機運科負責組織，傷亡事故由安監(jiān)處組織相關人員追查及上報，無故不參加者罰100元200元/次/人。四、考核獎懲辦法1、發(fā)生重傷、二級機電責任事故一次或發(fā)現(xiàn)一臺（件）失爆設備取消年終目標獎；發(fā)現(xiàn)二臺設備失爆、發(fā)生機電責任事故死亡一人或重傷二人及以上、發(fā)生二級以上機電責任事故二次，取消安全獎。五、其它未盡事宜按煤礦安全規(guī)程及礦有關規(guī)定執(zhí)行，未盡處罰事宜參照上述規(guī)定或良相煤礦安全獎懲條例規(guī)定執(zhí)行。 良相煤礦 二0一四年一月十二日 1、機電運輸管理應堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，依靠科技進步促進生產(chǎn)發(fā)展。機電設備管理，維護與計劃檢修相

14、結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合的原則。 2、機電運輸管理必須樹立規(guī)范化和標準化理念，樹立機電運輸事故、電氣設備失爆和設備缺陷的“零”理念。建立健全管理制度和責任制，將各項工作和安全任務層層分解，量化到人，責任到人，做到有制度、有落實、有考核、有獎懲，實現(xiàn)閉環(huán)管理。 3、確保機電運輸系統(tǒng)安全、高效、節(jié)能運行，不斷提高和鞏固機電運輸標準化達標質(zhì)量。 4、負責機電運輸工程方案、技術(shù)改造方案和審核，以及新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應用等，強制淘汰老、舊、雜設備，確保設備的可靠高效運行。 5、認真組織好機電運輸系統(tǒng)的日常檢查、維護和預防性定期檢查、檢測和檢修工作，做到條條制度、項項工作都要明確和落實責任。 6、及時研究解決機電運輸工作中出現(xiàn)的問題，組織、制定全礦年度機電運輸工作計劃及設備檢修計劃并上報；組織制定月度實施計劃，對實施情況負責。定期組織機電運輸專項安全檢查。 7、組織全體職工積極配合服務好一線生產(chǎn)，按時完成礦下達的機電運輸任務和各項經(jīng)濟技術(shù)指標。 8、優(yōu)化勞動組織和機電運輸環(huán)節(jié)，使主要機電運輸系統(tǒng)運行安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。 9、對各項規(guī)章制度的制定，要從落實責任上下功夫，有制度、有責任、有監(jiān)督、有落實、有整改、有反饋