高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全操作規(guī)程

1、高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全操作規(guī)程為保障高速公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設備的安全以及車輛的安全運行，規(guī)范養(yǎng)護維修工程的安全管理和作業(yè)行為，確保 xxxx高速公路各項維修工程的順利實 施，現(xiàn)根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H302004)、山東高速股份安全生 產(chǎn)管理辦法以及山東高速股份養(yǎng)護施工安全、文明作業(yè)規(guī)定的相關要求，編 制了xxxx公司養(yǎng)護施工作業(yè)安全操作規(guī)程(暫行)。1 .基本要求1.1 在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前，應結合施工組織設計，制定安全保障措施方案， 并報有關部門批準。1.2 按國家規(guī)定建立安全管理部門，配備專職或兼職安全管理人員，實施對養(yǎng) 護維修作業(yè)人員的安全培訓和教育。1.3 養(yǎng)護維修

2、人員必須接受安全技術教育，遵守各項安全技術操作規(guī)程。嚴格 施工人員管理，統(tǒng)一安全著裝，嚴禁違章作業(yè)，不做與工作無關的事情，遠離危險 區(qū)域，保持精力集中，注意自我保護。1.4 養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設施應始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護維修 作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區(qū)范圍， 以保證養(yǎng)護維修控制區(qū)安全控制的有效性。1.5 根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際情況，按照規(guī)范要求布置施工作業(yè)控制區(qū)，合理擺放標 志、標牌。2 .養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)應由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成，其布置規(guī)定：2.1 警告區(qū)的最小長度為1600米；2.2

3、當需要封閉車道或路肩時，必須設置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設置應使車流的變 化平緩。車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度 90米；硬路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度 為30米；下游過渡區(qū)的最小長度宜取30米；2.3 緩沖區(qū)的最小長度宜取50米；2.4 終止區(qū)的最小長度宜取30米。3 .養(yǎng)護維修安全設施常用于養(yǎng)護維修的臨時性安全設施有：3.1 錐形標。選用由橡膠等柔性材料制成，底部應有一定的磨阻性能。其顏色、尺寸和形狀應符合道路交通標志和標線（GB5768）的規(guī)定，布設間距為10,20米，具有反光功能，同時配施工警告燈號，保證夜間施工時的安全。3.2 移動式標志車。要求顏色應為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號，其后部

4、有醒目的標志牌，圖案和顯示形式可按實際需要改變。使用時其尾部應面向交通流 方向，設置于上游過度區(qū)內(nèi)或緩沖區(qū)內(nèi)。3.3 夜間照明設施。當夜間進行養(yǎng)護作業(yè)時，應設置照明設施。照明必須滿足 作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域。4養(yǎng)護安全設施的設置與撤除。當進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應順著交通流方 3.向設置安全設施。當作業(yè)完成后，應逆著交通流方向撤除安全設施，恢復正常 交通。4 .養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置4.1 高速公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置4.1.1 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應考慮養(yǎng)護維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時間和周 期、交通量、經(jīng)濟效益等因素，控制區(qū)內(nèi)交通標志的設置必須合理、前后協(xié)調(diào)，起 到引導車流平穩(wěn)變化的作用

5、。4.1.2 工作區(qū)應設置工程車輛專門的進口和出口，出入口應設在順行車方向的 下游過度區(qū)內(nèi)。4.1.3 對于同一方向上的相同車道內(nèi)，如果在不同斷面要同時進行維修施工， 若斷面的間距比較近，一般在1000m以內(nèi)，可以作為同一個作業(yè)控制區(qū)來布置；若 維修施工的斷面間距比較遠，大于 1000m這時應在下一個工作區(qū)前端設置施工標 志。由于在同一個車道上連續(xù)布置了作業(yè)控制區(qū)，所以，除了第一個作業(yè)控制區(qū)必 須按規(guī)定的要求布置外，后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可作適當簡化。4.1.4 同一方向不同斷面的不同車道內(nèi)進行施工，會給車輛行駛造成困難，特別是維修施工的斷面間距比較小時，車輛在通過不同的斷面時需要不斷改變 車道，行

6、駛軌跡變成了 “ S'形，這很容易發(fā)生車禍，所以一般不建議這樣做。如 果必須要同時維修施工，具控制區(qū)布設間距應不小于1000m讓車輛有一個平穩(wěn)過渡的距離。4.1.5 單向三車道的中間車道需要養(yǎng)護維修作業(yè)，如果單獨封閉中間車道，開 放兩邊車道，會給在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員造成心理壓力，由于活動范圍較小， 不安全的隱患較多，所以中間車道維修作業(yè)時，應與相鄰一側車道同時封閉。4.1.6 當需要布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)時，可與中央分隔帶開口位置 相結合，利用非作業(yè)控制區(qū)一側的車道。作業(yè)控制區(qū)布置示例參見公路養(yǎng)護安全 作業(yè)規(guī)程（以下簡稱“規(guī)程”）附圖3至圖8。當警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道 時，

7、應在匝道右側路肩外設置施工標志。4.1.7 在匝道上布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)時，無論工作區(qū)的位置在匝道的哪個 斷面上，都應當先在匝道的起始位置處設置施工標志，提前告訴駕駛員前方有養(yǎng)護 維修作業(yè)控制區(qū)。布置示例參見規(guī)程附圖 9至圖13。4.1.8 在同一位置的作業(yè)時間在半天以內(nèi)時，可適當減少交通標志，但應設置 施工標志以及錐形標，并應在上游過渡區(qū)內(nèi)設置移動標志車或配備交通指揮人員。臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示例參見規(guī)程附圖14至圖15。當養(yǎng)護維修作業(yè)位置移動時，可按實際條件作適當簡化，移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示例參 見規(guī)程附圖16。4.2 收費廣場養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置4.2.1 在收費廣場

8、進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應關閉受維修作業(yè)影響的收費車道，并對作業(yè)區(qū)的交通進行管理。4.2.2 若工作區(qū)在收費亭的上游，則應關閉所對應的收費車道；若工作區(qū)在收 費亭的下游，則可不設警告區(qū)和上游控制區(qū)，但應關閉所對應的收費車道，控制區(qū) 布置示例參見規(guī)程附錄圖 47至圖52。5（養(yǎng)護維修安全作業(yè)1.1 要指派專職人員負責，對專職人員在上崗前進行培訓指導，嚴禁標志擺放 的任意性。要有安全領導小組組長進行全面的檢查，確保萬無一失；為確保被導流車輛順利通過作業(yè)區(qū)，要求專職人員組織協(xié)調(diào) ；一旦發(fā)生車輛損壞、交通事故，可視情況大小，如能極易排除的，施工人員可以幫助解決 ；較大的事故， 應及時通知當?shù)亟痪?、路政人員

9、，報告事故發(fā)生的時間、地點、車輛種類、數(shù)量及 人員傷亡情況，并幫助路政人員清理現(xiàn)場及時疏通交通 ；若堵塞過度，開放作業(yè) 區(qū)，開放前，確保施工人員機械撤離至安全區(qū)間。1.2 人身安全：上崗前全部施工人員進行安全意識培訓，對每個施工人員辦理 人身意外保險，簽訂安全協(xié)議，人員進場后穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝或背 心，不得在施工控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)以外。1.3 養(yǎng)護機具安全操作：養(yǎng)護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺 少安全裝置或帶故障的機械作業(yè)。養(yǎng)護機械在靠近架空輸電線路作業(yè)時，必須采取 安全保護措施。養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng)，嚴禁帶故障或超負荷運轉。6 .路面養(yǎng)護大修作業(yè)控

10、制區(qū)布置及安全作業(yè)要求6.1 正常路段維修一個車道（超車道或行車道2）時，只對單車道進行交通封 閉，其余車道車輛放行，考慮到保證施工過程中各工序的連續(xù)性，封閉區(qū)域長度 應？2 KM6.2 全幅罩面或維修兩個車道以上時，進行全幅封閉，封閉路段長度大于4KM并且在封閉段兩端打開中央分隔帶的開口，原順行方向車輛通過開口導入另 一幅，另一幅車道用錐標隔開，臨時作單幅雙向車道。每一個開口處必須派足夠的 專職安全人員看守，確保車輛在導入另幅車道時的安全和暢通，同時還應注意施工 車輛進出開口時的安全。6.3 連續(xù)下坡路段，如正常封閉施工時安全問題難以解決，因此在施工時建議 按實際坡長進行封閉，即在坡底平緩段和坡頂分別打開兩處開口，原順行方向車輛 通過開口導入另一幅。7 .其他安全注意事項：7.1 施工時間的安排，應在通視條件好的天氣施工，嚴禁在夜間、雨天、霧 天、大風天施工。7.2 在一個