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文檔簡介
1、轉(zhuǎn)控規(guī)的一些收集 城市各級(jí)道路交叉口處禁止開口線長度控制 城市各種服務(wù)設(shè)施半徑 居住區(qū)教育設(shè)施的服務(wù)半徑: 1、 幼托的服務(wù)半徑不宜大于 300m;小學(xué)的服務(wù)半徑不宜大于 500m中學(xué)的服務(wù)半徑 不宜大于1000m 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002。 2、 中學(xué)服務(wù)半徑不宜大于 1000mx小學(xué)服務(wù)半徑不宜大于 500m中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī) 范 1986。 居住公共服務(wù)設(shè)施的服務(wù)半徑: 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施半徑不大于 800-1000m; 居住小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施半徑不大于 400-500m; 居住組團(tuán)公共服務(wù)設(shè)施半徑不大于 150-200m。 居住商業(yè)中心的服務(wù)半徑: 居住區(qū)商業(yè)中心步行半徑不大于 50
2、0 m; 小區(qū)、商業(yè)點(diǎn)半徑不大于 300 m。 中小型超市: 按照500米的服務(wù)半徑設(shè)置1處,在大型綜合超市的服務(wù)半徑內(nèi),原則上不再另行設(shè) 置。(商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃) 農(nóng)貿(mào)市場(農(nóng)貿(mào)超市) 按照服務(wù)半徑不大于 1000米,服務(wù)人口 1-2萬人設(shè)一處,占地面積按 480平方米/千 人(服務(wù)人口)的標(biāo)準(zhǔn)配置。(商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃) 居住社區(qū)服務(wù)設(shè)施服務(wù)半徑: 一般服務(wù)半徑不超過 500m. 門診所(社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心) 一般3-5萬人設(shè)一處,社醫(yī)院的居住區(qū)不再設(shè)獨(dú)立門診 次I節(jié) I6M 3卜網(wǎng) 16-12M .100 .10U ii: 云60 w 心DM 16-12M 顛I市道 機(jī) *n, 社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站, 原
3、則上按服務(wù)人口 0.5 1萬人 按服務(wù)半徑不超過1000m設(shè)置1處。(日照總體規(guī)劃) 公園、綠地 保證居民出行1000m半徑內(nèi)有一處綜合性公園,在 300m 500m半徑內(nèi)有一處小游園。 (日照總體規(guī)劃) 城市低壓(變)配變站的服務(wù)半徑: 1、 供電半徑一般不超過 400m城市電力網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則 1993。 2、 市區(qū)供電半徑一般為 250m繁華地區(qū)為150R1 城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則 DL-T599-1996 3、 變電室負(fù)荷半徑不應(yīng)大于 250m盡可能設(shè)于其他建筑內(nèi)。居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002 4、 35kV/10kV 變電所的服務(wù)半徑 5 10knx 110kV/35kV10kV
4、變電所的服務(wù)半徑 15 30km; 220kV/110kV10kV變電所的服務(wù)半徑 50 100kni 城市工程系統(tǒng)規(guī)劃 1999 燃?xì)庹{(diào)壓站的服務(wù)半徑: 1、 中低調(diào)壓站負(fù)荷服務(wù)半徑 50001 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002 2、 液化石油氣儲(chǔ)配站的服務(wù)半徑不宜超過 5km;調(diào)壓站的供氣半徑以 0.5km為宜,供 氣區(qū)域狹長,可考慮適當(dāng)加大供氣半徑。 城市工程系統(tǒng)規(guī)劃 1999 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站和垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑: 1、 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的服務(wù)面積是 0.7 1.0km2,垃圾收集點(diǎn)服務(wù)半徑不應(yīng)大于 70作居 住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002 2、 人力收集的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站,服務(wù)半徑不宜超過 0.5km,機(jī)動(dòng)
5、車收集小型轉(zhuǎn)運(yùn)站,服務(wù) 半徑不宜超過2.0km;垃圾運(yùn)輸距離超過 20km時(shí),應(yīng)設(shè)置大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站。城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn) 站設(shè)計(jì)規(guī)范1991 3、 小型轉(zhuǎn)運(yùn)站每 0.7 1km2設(shè)置一座,大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站每 10 15km2設(shè)置一座。城 市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 1989小型的服務(wù)半徑 500m 城市公共廁所的服務(wù)半徑: 1、 主要繁華街道公共廁所之間的距離宜為 300 500m,流動(dòng)人口高度密集的街道宜小 于300m 一般街道公廁之間的距離約 750 1000m為宜;居民區(qū)的公共廁所服務(wù)范圍:未改 造的老居民區(qū)為100 150m新建居民區(qū)為300 500R1 城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1987 2、
6、流動(dòng)人口高度密集的街道和商業(yè)鬧市區(qū)道路,間距為 300 500m。一般街道間距不 大于800m 城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 1989 3、 每1000 1500戶設(shè)一處;宜設(shè)于人流集中處。居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002 機(jī)動(dòng)車停車場庫的服務(wù)半徑: 1、 服務(wù)半徑不宜大于 150作居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 2002 2、 在市中心地區(qū)不應(yīng)大于 200m; 一般地區(qū)不應(yīng)大于 300m;自行車公共停車場的服務(wù) 半徑宜為50 100m并不得大于200作城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 1995 城市加油站的服務(wù)半徑: 1、城市公共加油站的服務(wù)半徑宜為 0.9 1.2km。城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 1995 城市消防站的
7、服務(wù)面積: 1、普通消防站一般不應(yīng)大于 7kmZ設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站仍以接到出動(dòng)指令后 5min 內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)轄區(qū)邊緣為原則確定轄區(qū)面積,其轄區(qū)面積不應(yīng)大于 15km2特勤消防站 兼有轄區(qū)消防任務(wù)的,其轄區(qū)面積同普通消防站。 城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 2006半徑是 1.41.8km 。 城市熱源的供熱服務(wù)半徑: 1、輸送蒸氣的距離為一般為 0.51.5km,不超過3.54.0km ;送熱水的距離為 45km, 特殊情況可到1012kmu熱電廠的輸送距離一般為 34km。城市工程系統(tǒng)規(guī)劃1999 郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)半徑: 城市人口密度大于 2.5萬人Zkm2,服務(wù)半徑為 0.5km ;城市人口
8、密度大于 2.0 2.5萬 人Zkm2,服務(wù)半徑為0.51 0.6km ;城市人口密度大于 1.5 2.0萬人Zkm2,服務(wù)半徑為0.61 0.7km ;城市人口密度大于 1.0 1.5萬人Zkm2,服務(wù)半徑為 0.71 0.8km;城市人口密度大 于0.5 1.0萬人Zkm2,服務(wù)半徑為 0.8 1.0km ;城市人口密度大于 0.1 0.5萬人Zkm2 , 服務(wù)半徑為1.01 2.0km ;城市人口密度大于 0.05 0.1萬人Zkm2,服務(wù)半徑為2.01 3.0km; 城市工程系統(tǒng)規(guī)劃 1999 控規(guī)容積率精確計(jì)算 數(shù)據(jù)取值: 參照地方標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際運(yùn)作情況的調(diào)查,確定主要采用數(shù)據(jù)如下: A
9、1(開發(fā)總用地)=119100平方米 A2(拆除住宅建筑)=13000平方米 A3(拆除補(bǔ)償廠房面積)=0平方米 A4(拆除補(bǔ)償商業(yè)用房面積)=1000平方米 A5(公共開發(fā)用地)=166900平方米 S (商業(yè)店鋪售價(jià))=10000元/平方米 S1 (異地商品房售價(jià))=3000元/平方米 P1+p2+p6 (開發(fā)費(fèi)用)=1500元/平方米 P4+p5 (建安成本+基礎(chǔ)設(shè)施)= 1200元/平方米 P3(民房貨幣補(bǔ)償)=4300元/平方米 按1: 1.3 補(bǔ)償 P商(商業(yè)用房賠償)=12000元/平方米 R (法定利潤)=0.15 就地安置 按1:1.3面積補(bǔ)償 居住用地出讓地價(jià): 70萬/畝
10、 商業(yè)用地出讓地價(jià): 120萬/畝 容積率測算 最低經(jīng)濟(jì)容積率 假設(shè),開發(fā)商全權(quán)負(fù)責(zé)居民安置賠償,全部以貨幣補(bǔ)償方式;政府收取收取 全部出讓地塊基準(zhǔn)地價(jià)。 對(duì)應(yīng)公式: S*A1*FAF A1*(p1+p2+p6)+A5*FAR*(P4+P5)+P3*A2*1.3+ 出讓地價(jià) + A5*(p1+p2+p6)+A5*1000*1*(1+R) 開發(fā)商成本:居住地價(jià),建安成本,基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用,拆遷貨幣補(bǔ)償,商業(yè)賠償,公共 用地的地價(jià)。 計(jì)算結(jié)果: FAFR 0.73 控制性詳細(xì)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn) 控制性詳細(xì)規(guī)劃的核心是定性、定量、定位和定界,因此,建立定性、定量的指標(biāo)體 系是控制性詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)鍵。 目前進(jìn)行的有關(guān)
11、控制性詳細(xì)規(guī)劃研究與實(shí)踐, 都把控制性詳細(xì) 規(guī)劃的控制指標(biāo)的確立放在重要的地位。 1、控制指標(biāo)的內(nèi)容構(gòu)成 (1) 地塊劃分 控制性詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)劃范圍,應(yīng)從城市的一個(gè)完整地域結(jié)構(gòu)出發(fā),其第一步是根據(jù)建 設(shè)用地的區(qū)位、土地使用性質(zhì)、土地出讓和房地產(chǎn)開發(fā)的要求, 綜合空間環(huán)境結(jié)構(gòu)設(shè)想及開 發(fā)的可行性,劃分基本地塊,編排地塊號(hào)碼。在此基礎(chǔ)上,確定各地塊的用地面積和各項(xiàng)控 制指標(biāo)。 一般規(guī)定最小地塊面積和寬度、深度,防止過小尺度的開發(fā)活動(dòng)。地塊邊界線要具備 可識(shí)別性。地塊大小與用地特點(diǎn)有關(guān),用地集中、性質(zhì)單一的,地塊可大一點(diǎn),用地零碎分 散,地塊要小一點(diǎn)。地塊的大小還與開發(fā)建設(shè)的方式有關(guān),統(tǒng)一開發(fā),地塊
12、劃分可大一點(diǎn), 多渠道開發(fā)的用地,地塊劃分小一點(diǎn)。一般而言劃分地塊應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 舊城區(qū)和沿街地段分塊宜小,新建居住區(qū)分塊宜大; 至少與一條道路相鄰; 用地性質(zhì)盡量單純; 同類用地控制要求大致相同; 保護(hù)地段單獨(dú)劃出。 (2) 土地使用性質(zhì)及兼容范圍 確定城市土地使用性質(zhì),一般參照中華人民共和國城市用地分類標(biāo)準(zhǔn) (GBJ137-90) 將土地劃分至小類。具體的類別劃分與所在城市的規(guī)模、 城市特征、所處區(qū)位等有關(guān)。一般 的規(guī)律是大城市分類多、小城市分類少;老城區(qū)分類多、新開發(fā)區(qū)分類少;中心區(qū)分類多、 邊緣區(qū)分類少等等。由于國標(biāo)制定較早,有些分類已不適應(yīng)使用要求,可結(jié)合實(shí)際要求研究 控制性詳細(xì)規(guī)
13、劃的用地分類,對(duì)它進(jìn)行補(bǔ)充和發(fā)展。 土地的分類還應(yīng)考慮土地使用性質(zhì)的兼容,即以某一類土地使用性質(zhì)為主,兼容其它 性質(zhì),如在居住用地(R)中,可兼容小型的辦公用地(C)。近年來在實(shí)踐中出現(xiàn)了一些新 的土地使用功能概念, 以混合土地使用最為常見, 它以某一類土地使用性質(zhì)為主, 與其它性 質(zhì)的土地相混合,如商住用地( C2/R)等。 確定適量的土地使用兼容范圍是控制性詳細(xì)規(guī)劃中的一項(xiàng)重要的內(nèi)容。對(duì)建設(shè)用地的 使用性質(zhì)規(guī)定過死或彈性過大, 均可能導(dǎo)致城市規(guī)劃與城市社會(huì)、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不協(xié)調(diào), 不能 適應(yīng)城市發(fā)展的可變性和多樣性。 合理的兼容規(guī)定既體現(xiàn)規(guī)劃的彈性, 為建設(shè)發(fā)展和管理實(shí) 施留有余地,同時(shí)又保
14、證城市的有機(jī)、有序地發(fā)展。 (3) 土地使用強(qiáng)度 容積率:也稱建筑面積密度或樓板面積率( Floor Area Ratio ,縮寫FAR),即規(guī) 劃地塊內(nèi)各類建筑總面積與地塊面積之比。 容積率反映了整個(gè)建筑物的體量, 構(gòu)成了 土地使 用強(qiáng)度的最主要因素,因此對(duì)容積率的控制為土地管理的最重要的內(nèi)容之一。 建筑密度:即規(guī)劃地塊內(nèi)各類建筑基底占地面積與地塊面積之比,用百分率表示。 建筑密度的大小與環(huán)境質(zhì)量有著密切的關(guān)系。 人口密度:即規(guī)劃地塊內(nèi)部每公頃用地的居住人口數(shù)。 控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)對(duì)規(guī)劃地 區(qū)的人口的上、下限均作控制。 建筑控制高度:即由室外明溝面或散水坡面量至建筑物主體最高點(diǎn)的垂直距離。 一
15、 般有兩種控制方式,一是絕對(duì)高度控制,如規(guī)定在一定的區(qū)域內(nèi)新建筑物不準(zhǔn)超過某一標(biāo)志 性建筑物;二是相對(duì)高度控制, 如紐約的“日照后退曲線法”和“遮天率曲面法”, 以及香 港、臺(tái)灣通過建筑高度與街道寬度的關(guān)系來控制。 考試大-全國最大教建筑后退:包括 后退紅線和后退建筑基地界限。建筑后退紅線即建筑最外邊線后退道路紅線的距離, 應(yīng)根據(jù) 建筑使用性質(zhì)和所面臨的道路等級(jí)而定。 當(dāng)建設(shè)用地劃分較小,其間又沒有道路分隔時(shí),應(yīng) 根據(jù)具體情況,提出后退建設(shè)用地邊界的要求,一般至少應(yīng)滿足消防通道的要求。 (4) 道路及其設(shè)施 此項(xiàng)控制內(nèi)容一般包括支路及以上道路的紅線位置、斷面、坡度、重要控制點(diǎn)坐標(biāo)和 標(biāo)高等的確
16、定;對(duì)社會(huì)停車場(庫)、配建停車場(庫)進(jìn)行定位、定量和定界的控制;允 許設(shè)置機(jī)動(dòng)車和行人出入口的方向和位置的控制。 (5) 城市環(huán)境景觀 這方面控制較多地運(yùn)用綠地面積、綠地率、綠化覆蓋率等指標(biāo)。綠地率指規(guī)劃地塊內(nèi) 各類綠地面積的總和占規(guī)劃地塊面積的比率。 此項(xiàng)控制的目的是為了保證集中綠地面積, 推 動(dòng)多種形式的綠化。 此外,還可以對(duì)其它設(shè)施提出控制要求。其它設(shè)施包括 :居住區(qū)服務(wù)設(shè)施(中小學(xué)、托 幼、居住區(qū)級(jí)公建),環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、公共廁所),電力設(shè)施(配電站,配電所), 電信設(shè)施(電話局、郵政局),燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)等。對(duì)一些特殊的地區(qū),還可增加一 些控制指標(biāo)。如工業(yè)區(qū)的煙霧、噪
17、聲、粉塵、異味等控制要求。 2、控制指標(biāo)的確定來源: (1) 確定的原則 控制性詳細(xì)規(guī)劃控制指標(biāo)的確定必須依據(jù)規(guī)劃用地的區(qū)位及環(huán)境條件,注重提高土地 使用的效率,綜合平衡經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益,具體應(yīng)遵循以下原則: 符合國家、省、市各級(jí)規(guī)劃與建設(shè)相關(guān)法規(guī)的要求。符合總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃的控 制要求。 綜合考慮城市整體或地區(qū)全局的情況,力求總體平衡。 力求優(yōu)化城市用地結(jié)構(gòu) 控制要求要體現(xiàn)不同對(duì)象的特點(diǎn)。 充分考慮土地價(jià)值及開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益。 (2) 控制指標(biāo)的確定 確定控制指標(biāo)通常有以下幾種方法: 環(huán)境容量推算法:根據(jù)現(xiàn)狀居住條件、 道路交通設(shè)施、市政設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等, 預(yù)測規(guī)劃期末的容量,據(jù)此確
18、定各項(xiàng)指標(biāo)。該方法比較嚴(yán)謹(jǐn),但涉及面廣、參數(shù)眾多,資料 的收集和整理也相當(dāng)復(fù)雜。 人口推算法:根據(jù)城市總體或分區(qū)規(guī)劃提出的人口和用地的要求, 以規(guī)劃期限內(nèi)的 人均居住用地與建筑面積來計(jì)算。 典型實(shí)驗(yàn)法:選擇有代表性的地塊,甚至是全部規(guī)劃地區(qū),進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的形態(tài)空間 規(guī)劃,由此反算出各項(xiàng)指標(biāo)。這種方法簡單易行,是目前采用較多的方法。 經(jīng)驗(yàn)推算法:根據(jù)以往舊城和新區(qū)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn),歸納出所需指標(biāo)的數(shù)值。 城市規(guī)劃中黃線控制 所稱城市黃線,是指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、 城市規(guī)劃中確定的、 必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè) 施用地的控制界線。 主要包括: (一) 城市公共汽車首末站、出租汽車停車場、大型公共停車場;城市
19、軌道交通線、站、 場、車輛段、保養(yǎng)維修基地;城市水運(yùn)碼頭;機(jī)場;城市交通綜合換乘樞紐;城市交通廣場 等城市公共交通設(shè)施。 (二) 取水工程設(shè)施 (取水點(diǎn)、取水構(gòu)筑物及一級(jí)泵站) 和水處理工程設(shè)施等城市供水 設(shè)施。 (三) 排水設(shè)施;污水處理設(shè)施;垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、垃圾碼頭、垃圾堆肥廠、垃圾焚燒廠、 衛(wèi)生填埋場(廠);環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場和修造廠;環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站等城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施。 (四) 城市氣源和燃?xì)鈨?chǔ)配站等城市供燃?xì)庠O(shè)施。 (五) 城市熱源、區(qū)域性熱力站、熱力線走廊等城市供熱設(shè)施。 (六) 城市發(fā)電廠、區(qū)域變電所(站)、市區(qū)變電所(站)、高壓線走廊等城市供電設(shè) 施。 (七) 郵政局、郵政通信樞紐、郵政支局;電信局、電信支局;衛(wèi)星接收站、微波站; 廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等城市通信設(shè)施。 (八) 消防指揮調(diào)度中心、消防站等城市消防設(shè)施。 (九) 防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等城市防洪設(shè)施。 (十)避震疏散場地、氣象預(yù)警中心等城市抗震防災(zāi)設(shè)施。 (十一)其他對(duì)城市發(fā)展全局有影響的城市基礎(chǔ)設(shè)施。 國務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國城市黃線管理工作。 縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門 (城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市黃線的規(guī)劃管理工作。 城市黃線應(yīng)當(dāng)在在制定城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃時(shí)劃定。 直轄市、市、縣人
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