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文檔簡介
1、汽車整車基礎(chǔ)知識155汽車的分類(用途) 乘用車 指車輛座位少于九座(含駕駛員位),以載客及隨身行李為主要目的的車輛。 商用車 指車輛座位大于九座(含駕駛員位)以載貨或人員為主要目的的車輛。255基本乘用車轎車、敞篷車、 MPVSUV355商用車 貨車:皮卡車、自卸車、廂式貨車、拖掛貨車。 客車:小型客車、中型客車、大型客車、鉸接客車。455貨車 皮卡車、自卸車、廂式貨車、拖掛貨車。555客車 小型客車、中型客車、大型客車、鉸接客車。556汽車分類(動力源) 汽油、柴油、天然氣、油電混合。755汽車組成 發(fā)動機(jī) 汽車底盤 汽車車身 汽車電器855汽車組成559發(fā)動機(jī) 提供動力10555511發(fā)
2、動機(jī)汽油機(jī) 按燃料分類 汽油機(jī) 柴油機(jī)柴油機(jī)1255發(fā)動機(jī) 冷卻方式 風(fēng)冷 水冷1355發(fā)動機(jī) 按氣缸排列形式分類 直列、V形、W形1455直列發(fā)動機(jī)1555V型發(fā)動機(jī)1655W型發(fā)動機(jī) 水平對置1755發(fā)動機(jī)(缸數(shù))1缸、2缸、3缸1855W4、V61955V8、V122055多少缸?2155每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù) 有2、3、4、5、6氣門。 氣門數(shù)越多,進(jìn)、排氣效率越好,也就越復(fù)雜。5522配氣機(jī)構(gòu) 目前常見的采用頂置凸輪軸的設(shè)計(jì),具體還分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)。5523發(fā)動機(jī)氣缸排量、壓縮比 單缸排量:活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積 發(fā)動機(jī)排量=單缸排量
3、缸數(shù) 壓縮比=氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積5524最大功率(單位:最大功率(單位:kW) 能實(shí)現(xiàn)的最大動力輸出。 到達(dá)一定轉(zhuǎn)速后,功率就不會再增加了,而會成下降趨勢。 所以最大功率的標(biāo)注會同時標(biāo)注相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速5525最大扭矩(單位:最大扭矩(單位:Nm) 扭矩越大,發(fā)動機(jī)輸出的“勁”越大,汽車的爬坡能力、加速性也越好。 和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。5526燃油標(biāo)號燃油標(biāo)號 燃油標(biāo)號代表辛烷值,辛烷值越高,抗爆性能就越好。 壓縮比越大,應(yīng)使用較高燃油標(biāo)號的汽油。5527供油方式供油方式 多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴。5528缸蓋材料缸蓋材料 現(xiàn)今的發(fā)動機(jī),缸蓋基本都為鋁合金材質(zhì),這主要得益于鋁合金的導(dǎo)熱性較好。
4、5529缸體材料缸體材料 汽油發(fā)動機(jī)分鑄鐵和鋁合金兩種。 柴油發(fā)動機(jī)中,鑄鐵缸體則占絕大部分。5530進(jìn)氣方式 自然進(jìn)氣 增壓進(jìn)氣3155汽車底盤 變速箱 傳動、分動、差速 車輪、懸架3255奇駿配置表5533變速箱 變速器的作用: 1、在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大??; 2、實(shí)現(xiàn)倒車行駛 ; 3、實(shí)現(xiàn)空檔 。 MT、AT、CVT、DSG3455手動變速箱-MT 6MT3555自動變速器-AT 9AT3655無級變速-CVT 傳動比連續(xù)可改變。檔位可以無限多。 省油。 無換檔頓挫。 3755無級變速-CVT3855雙離合器-DSG 沒有采用液力變矩器; 把手動變速器的
5、靈活性和傳統(tǒng)自動變速器的方便性結(jié)合在一起 ; 由液壓控制的雙離合器系統(tǒng)。其中的離合器1負(fù)責(zé)控制奇數(shù)齒輪和倒檔齒輪,離合器2負(fù)責(zé)控制偶數(shù)齒輪。 3955懸架 非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架。5540傳動軸與驅(qū)動橋 后驅(qū):傳動軸 前驅(qū):驅(qū)動橋5541發(fā)動機(jī)位置及驅(qū)動形式FRMRRR4WFF前置前驅(qū)4 4輪驅(qū)動輪驅(qū)動前置后驅(qū)前置后驅(qū)中置后驅(qū)中置后驅(qū)后置后驅(qū)后置后驅(qū)4255前置前驅(qū) 前置發(fā)動機(jī),前輪驅(qū)動 傳動橋,無傳動軸 發(fā)動機(jī)橫置4355前置后驅(qū) 前置發(fā)動機(jī) 后輪驅(qū)動 發(fā)動機(jī)縱置 有傳動軸4455中置后驅(qū)中置后驅(qū) 中置發(fā)動機(jī) 后輪驅(qū)動4555后置后驅(qū) 后置發(fā)動機(jī) 后輪驅(qū)動4655后置后驅(qū)4755四輪驅(qū)動 全時
6、驅(qū)動 分時驅(qū)動 適時驅(qū)動4855全時驅(qū)動(FullTime) 前后車輪永遠(yuǎn)維持4輪驅(qū)動模式, 行駛時將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按50:50設(shè)定在前后輪上。 具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性, 耗油,經(jīng)濟(jì)性不好。奧迪A8L標(biāo)配quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)4955代表車型代表車型 奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GL、謳歌MDX等。5055 分時驅(qū)動(Part-Time): 由駕駛員根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動器來變化2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動模式,這也是一般越野車或4驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動模式。 優(yōu)點(diǎn)是可根據(jù)實(shí)際情況來選取驅(qū)動模式,比較經(jīng)濟(jì); 缺點(diǎn)是其機(jī)械結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,駕駛員要具有一定的經(jīng)驗(yàn)才能掌握好切換時機(jī)。515
7、5代表車型:代表車型:JEEP牧馬人、長城哈弗等。 5255 適時驅(qū)動(RealTime): 其選擇何種驅(qū)動模式由電腦控制,正常路面一般采用后輪驅(qū)動,如果路面不良或驅(qū)動輪打滑,電腦會自動測出并立即將發(fā)動機(jī)輸出扭矩分配給其它兩輪,切換到4輪驅(qū)動狀態(tài),操縱簡單。 其缺點(diǎn)是電腦即時反應(yīng)較慢,缺少駕駛樂趣。5355代表車型:代表車型:奇駿、RAV4、CRV、科雷傲等。 5455汽車車身 承載式 非承載式5555承載式車身 質(zhì)量小、高度低,裝配容易,高速行駛穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),目前大部分轎車采用這種車身結(jié)構(gòu)。 5655非承載式車身 車架承載著整個車體,發(fā)動機(jī)、懸掛和車身都安裝在車架上,車架上有用于固定車身的
8、螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。 5755制動系統(tǒng)5558盤式5559鼓式5560制動系統(tǒng)5561ABS-防抱死制動系統(tǒng) 制動距離和方向。5562ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)5563ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)5564轉(zhuǎn)向助力 電動助力轉(zhuǎn)向-EPS 機(jī)械液壓式5565電器 燈光 雨刮 儀表 安全氣囊 空調(diào)5566燈光 日間行車燈、氙氣大燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈556768/89氙氣燈主動式轉(zhuǎn)向頭燈5569雨刮 自動雨刮7055認(rèn)識儀表 ABS ESP 胎壓 安全帶 安全氣囊 手剎 油量報(bào)警5571認(rèn)識儀表 水溫、機(jī)油壓力、車門、防盜、ESP、巡航5572安全氣囊 需與安全帶配合使用與安全帶配合使用才能發(fā)揮最大的安全保護(hù)效果 安全帶起到的保護(hù)作用是90%,加上安全氣囊后是95%55735574安全氣囊動作過程 0 ms 40 ms 60ms 120 ms眨一下眼睛:200-400ms。5575 氣囊系統(tǒng)線束采用黃色連接器 不要隨意亂動黃色線束和接頭黃色線束和接頭??照{(diào) 制冷、制熱、除濕、通風(fēng)5577手動、自動5578 雙區(qū)空調(diào)5579尺寸5580汽車級別汽車級別軸距發(fā)動機(jī)排量代表車型代表車型A00級微型微型2000-2300mm1.0L左右奧拓、奇瑞QQ3、比亞迪F0A0級車小型小型2300-2500mm1.0L至1.5LPOLO、飛度、賽歐A級緊湊型緊湊型2500-2700mm1.6
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