HZS60攪拌站在橋梁混凝土生產(chǎn)中應(yīng)用

1、作者按：在高等級(jí)公路建設(shè)中，橋梁等結(jié)構(gòu)物占了一定的比重，很多項(xiàng)目尤其是大橋、特大橋項(xiàng)目都安裝了工程攪拌站來供應(yīng)混凝土，攪拌站混凝土質(zhì)量管理直接關(guān)系到施工現(xiàn)場(chǎng)所有結(jié)構(gòu)部位的工程質(zhì)量，其管理也是相應(yīng)項(xiàng)目管理的重點(diǎn)之一。本文以 HZS60 站為例，從安全、混凝土生產(chǎn)、操作保養(yǎng)和與其他部門的配合四個(gè)角度入手，結(jié)合自身工作實(shí)踐，淺析施工中攪拌站管理要點(diǎn)，指出一些容易忽略的問題，其目的是為了有效降低工程成本，為橋梁工程提供符合工作性能的合格混凝土HZS60 混凝土攪拌站的管理要點(diǎn)四川路航港建水利水電公司 曹忠HZS60 攪拌站安全管理安全管理是施工企業(yè)管理永恒的主題，貫穿于項(xiàng)目管理的各個(gè)層面，作為施工中攪

2、拌站的安全管理，其重大危險(xiǎn)源和安全管理措施如下 |:1） 安裝攪拌站時(shí)的高空作業(yè)和電氣安裝 HZS60 攪拌站在安裝時(shí)有很多高空作業(yè)， 如水泥倉(cāng) （容量 100 噸）和攪拌層主機(jī)樓等部分的安裝均屬于高空吊裝作業(yè)，電氣安裝安裝質(zhì)量也影響到生產(chǎn)時(shí)的安全，管理者應(yīng)將其作為重大危險(xiǎn)源采取必要的管理措施，其措施為：a 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，其中預(yù)埋件、基礎(chǔ)的的幾何尺寸和平整度是檢查重點(diǎn)，待基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行安裝。安裝人員應(yīng)熟悉并掌握?qǐng)D紙及有關(guān)技術(shù)條件，應(yīng)按照總裝圖標(biāo)出的位置和部件圖及說明書所提要求進(jìn)行安裝。b 按正確的吊裝順序吊裝攪拌站， 在起重能力允許的條件下，應(yīng)盡可能擴(kuò)大地面組合件，減少高空

3、作業(yè)，以提高安裝速度和保證拼裝質(zhì)量。 安裝前， 各構(gòu)件必須清點(diǎn)編號(hào)，吊裝時(shí)，必須選擇正確的吊裝方法與吊點(diǎn)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，以防吊錯(cuò)返工。必須遵照國(guó)家安全操作的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行高空作業(yè)，還要要特別注意平臺(tái)安裝、調(diào)整、測(cè)量符合要求后，方可吊裝攪拌機(jī)。c 所有的聯(lián)接螺栓必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖正確配用， 尤其是使用高強(qiáng)螺栓處， 不得用普通螺栓代用， 必須按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。d 攪拌站的電器安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)安裝， 并按要求布置接地和避雷裝置，附屬用電器（照明裝置和水泵等）安裝要統(tǒng)籌考慮，配電箱和配線符合安全用電規(guī)程。2）生產(chǎn)中的攪拌缸內(nèi)清理和維修 HZS60 攪拌站在清理攪拌缸或更換攪拌缸內(nèi)配件時(shí)，此時(shí)如果攪拌機(jī)啟動(dòng)的

4、話后果不堪設(shè)想，這也是攪拌機(jī)或攪拌站安全管理的重點(diǎn)，其管理措施為：a 嚴(yán)格遵守?cái)嚢枵景踩僮饕?guī)程，攪拌缸內(nèi)有人作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源總閘，按下緊急停車按扭，主機(jī)停車按扭，并掛上“有人作業(yè)，請(qǐng)勿合閘”標(biāo)志牌！b 攪拌缸內(nèi)有人作業(yè)時(shí)操作員必須在控制室值班，并且在確認(rèn)攪拌缸處于完全停車狀態(tài)后才能在進(jìn)入攪拌缸作業(yè)。c 每次攪拌缸的啟動(dòng)前必須拉響警鈴，讓其他工作人員有足夠的時(shí)間離開機(jī)臺(tái)工作區(qū)域，并確認(rèn)在機(jī)臺(tái)工作區(qū)內(nèi)無人的情況下才能啟動(dòng)機(jī)器。d 在工作期間，任何人不能在裝載機(jī)上料和卸料等工作區(qū)域逗留。3）攪拌站工作人員安全意識(shí)的差異性 施工中的攪拌站，場(chǎng)地大多狹窄，生產(chǎn)時(shí)混凝土攪拌車，水泥車等各種車子來來往往，

5、各種人員的安全意思參差不齊，給安全帶來隱患。針對(duì)這個(gè)問題，對(duì)各作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，適時(shí)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，讓安全意識(shí)在每一位員工的頭腦扎根，此項(xiàng)工作要常抓不懈，貫穿于攪拌站安裝、生產(chǎn)始終。二 HZS60 站混凝土生產(chǎn)管理1 ）積極推行精細(xì)化生產(chǎn)管理制度在很多橋梁項(xiàng)目的攪拌站上， ，不打印生產(chǎn)小票，不重視攪拌站統(tǒng)計(jì)工作， 這種比較粗放的管理不利于成本控制和質(zhì)量控制。 HZS60 攪拌站的微機(jī)控制系統(tǒng)上自帶有生產(chǎn)管理系統(tǒng)， 對(duì)攪拌站的各種生產(chǎn)資料都有一個(gè)比較系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)，如配方管理、生產(chǎn)管理、監(jiān)控管理、生產(chǎn)記錄管理、 單據(jù)管理等。 特別是要強(qiáng)調(diào)每車生產(chǎn)的小票必須打印和月底的統(tǒng)計(jì)報(bào)表應(yīng)該如實(shí)上報(bào)，

6、其好處 是：a ) 便于分析和控制材料成本當(dāng)月混凝土生產(chǎn)小票上的混凝土方量和配合比結(jié)合起來與當(dāng)月盤存所實(shí)際消耗的材料的差值就是非生產(chǎn)性消耗，非生產(chǎn)性消耗越小，則生產(chǎn)成本越小。攪拌站管理人員應(yīng)結(jié)合當(dāng)月所澆注的實(shí)際砼方量與攪拌站統(tǒng)計(jì)方量和盤存材料，評(píng)價(jià)攪拌站材料成本，及時(shí)分析各個(gè)環(huán)節(jié)的非常損耗，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)解決b ) 便于控制橋梁施工的質(zhì)量混凝土是一個(gè)由混凝土攪拌站生產(chǎn)混凝土，然后經(jīng)罐車運(yùn)輸，再到結(jié)構(gòu)物上澆注的動(dòng)態(tài)過程，生產(chǎn)小票上一式四聯(lián)，上面有混凝土標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間、塌落度、澆注部位等各種生產(chǎn)要素，實(shí)驗(yàn)員、控制室操作員、攪拌車司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員一人一聯(lián)，實(shí)驗(yàn)員確認(rèn)后方可出站，現(xiàn)場(chǎng)施工人員簽字后

7、方可澆注，層層把關(guān)混凝土質(zhì)量，從而使橋梁施工的混凝土質(zhì)量處于受控狀態(tài)！2)原材料管理混凝土攪拌站中原材料管理應(yīng)該重點(diǎn)放在對(duì)原材料廠家進(jìn)行根源控制， 定期到原材料生產(chǎn)廠家對(duì)原材料進(jìn)行抽檢，對(duì)抽檢不合格的嚴(yán)禁入場(chǎng)。對(duì)運(yùn)輸?shù)桨韬?站的各種原材料，由實(shí)驗(yàn)室按照 100% 的比例自檢，監(jiān)理按照規(guī)定頻率抽檢，不合格的必須清退。HZS60 攪拌站操作和維護(hù)保養(yǎng)管理HZS60 攪拌站日常操作管理要點(diǎn)如下：1 、操作員要熟悉手動(dòng)操作技能。在現(xiàn)在的攪拌站的控制系統(tǒng)中，采取的操作方式為以自動(dòng)操作為主，在實(shí)際生產(chǎn)中，在發(fā)生故障時(shí)或碰到意外情況，操作員必須要迅速切換到手動(dòng)狀態(tài)，解除故障后再轉(zhuǎn)到手動(dòng)控制狀態(tài)。2 、投料順

8、序與攪拌時(shí)間。投料順序與攪拌時(shí)間直接關(guān)系到混凝土是否能攪拌均勻。一般的投料順序?yàn)椋汗橇虾退ㄍ饧觿樗畡┦峭饧觿┫韧度胨校┫韧度? 到 3 秒后再投入粉料， 這樣有利于各種骨料和粉料和水的充分接觸，減少攪拌時(shí)間，縮短工作循環(huán)時(shí)間。施工中混凝土的攪拌時(shí)間是一個(gè)很重要的參數(shù)，需要引起足夠的重視。在橋梁施工中最常見的混凝土是下部結(jié)構(gòu)的 C30 和預(yù)制梁的 C40 或 C50 混凝土， 實(shí)踐證明， C30混凝土的攪拌時(shí)間不應(yīng)小于 25 秒（最后一種物料投放完畢后開始計(jì)時(shí)） ， C40 和 C50 混凝土則不應(yīng)小于 45 秒，根據(jù)實(shí)際情況由混凝土的和易性來決定攪拌時(shí)間。在施工中， 有時(shí)混凝土的運(yùn)距較遠(yuǎn)

9、， 有一種誤解認(rèn)為攪拌時(shí)間不用那么長(zhǎng)， 由混凝土攪拌車來完成混凝土的攪拌，這種看法是不正確的。 攪拌車的攪拌筒轉(zhuǎn)速慢（ 25r/min ） ，其攪拌機(jī)理和攪拌站的雙臥軸或立式攪拌不同，攪拌筒是緩慢整體旋轉(zhuǎn)，并不能使混凝土完全攪拌均勻，只能提高混凝土出料的均勻性，減少混凝土的初凝時(shí)間。在橋梁施工中特別是加了減水劑的混凝土，如果攪拌不充分，容易造成混凝土的和易性差，造成生料，嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)物的正常施工。3 混凝土塌落度的控制塌落度是混凝土生產(chǎn)的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)，影響混凝土的塌落度的確定和不確定因素有很多，其中最為主要的有三點(diǎn)：即攪拌時(shí)所加水量、骨料的含水率與水泥濕度的飽和性。橋梁混凝土各種混凝土

10、的塌落度差別很大， 如樁基 C30 的水下混凝土為 180 到 220 ， 而墩柱為 120 到 140, 以往的操作人員對(duì)塌落度的控制以往主要靠經(jīng)驗(yàn)或是到攪拌缸的觀察窗去觀察來進(jìn)行校正用水量的操作，這些方法不是很可靠或者影響了工作效率。根據(jù)實(shí)踐證明，在橋梁施工中，除了實(shí)驗(yàn)人員要根據(jù)原材料實(shí)際狀況（含水率、級(jí)配等）進(jìn)行合適的配比設(shè)計(jì)外， 以下兩種措施在HZS60 攪拌站對(duì)塌落度的實(shí)時(shí)監(jiān)控較為可行，從而為校正用水量和提高混凝土質(zhì)量提供依據(jù)。（ 1 ）根據(jù)攪拌主機(jī)的電流情況對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行監(jiān)控這種監(jiān)控的原理是攪拌缸主電機(jī)的電流隨負(fù)荷的變化而變化，一般來講塌落度小的混凝土在攪拌時(shí)攪拌缸主電機(jī)的負(fù)荷

11、大，電流值也較大，塌落度大的混凝土在攪拌時(shí)攪拌缸主電機(jī)電流值較小。操作者可根據(jù)主電機(jī)的空轉(zhuǎn)電流和混凝土攪拌一段時(shí)間后電流趨于穩(wěn)定后的差值對(duì)混凝土的塌落度有個(gè)基本判斷。 例如在筆者工作的的一個(gè)項(xiàng)目上橋梁的水下C30 混凝土（ 180 到 220 的塌落度）基本上差值就在4 個(gè)電流差值左右。如果電流差值和正常電流差值差異很大，就要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行校正用水量的操作。操作者特別要主要兩種情況：一是電流差值很小或是零。這種情況混凝土大多數(shù)已經(jīng)離析，很清，嚴(yán)禁用于橋梁施工。還有一種情況是電流突變超過主電機(jī)的接觸器的保護(hù)電流后主電機(jī)會(huì)自動(dòng)跳閘，這種情況除了電氣故障外，最大的可能性是由于攪拌缸同時(shí)放了兩盤料造

12、成電機(jī)負(fù)荷突然增大而引起悶機(jī)。需要指出的是， 這種看電流差值的方法需要操作者注意觀察區(qū)別一些情況。影響主機(jī)電流差值的因素很多，如攪拌葉片的磨損或者攪拌缸上已經(jīng)凝結(jié)的混凝土過多都會(huì)影響到電流差值對(duì)混凝土塌落度的判斷！還有在攪拌過程中，葉片碰到大石塊會(huì)增加電機(jī)的阻力，從而造成電流值的突起，以及下料時(shí)沙粒的大小都會(huì)影響電流值的變化。因此我們的每次判斷不一定完全正確，但實(shí)踐證明當(dāng)攪拌幾盤后，經(jīng)過此過程的電流差值的的平均值基本上能夠反映混凝土的塌落度。2）利用紅外線攝像頭對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行監(jiān)控在很多橋梁上的項(xiàng)目上的攪拌站沒有安裝攝像頭，實(shí)際上在攪拌站的卸料口的上方安裝紅外線攝像頭和在控制室內(nèi)裝監(jiān)視器的成

13、本并不高，卻對(duì)混凝土生產(chǎn)的監(jiān)控起到很大的作用。 混凝土的塌落度大時(shí)， 在攪拌車進(jìn)料口濺起的程度就大，塌落度小時(shí)，濺起的程度就??；監(jiān)視器同時(shí)也可以控制卸料速度，防止塌落度小的混凝土卸料過快堵塞攪拌車卸料口尾部。有紅外線攝像頭的攪拌尤其是在大體積混凝土（如大樁徑、基礎(chǔ)承臺(tái)等施工部位）和在夜間施工中對(duì)塌落度控制起到了積極作用。HZS60 攪拌站維護(hù)保養(yǎng)管理要點(diǎn)、 高度重視安裝完后調(diào)試期后攪拌站應(yīng)做的維護(hù)保養(yǎng)工作。攪拌站在調(diào)試期后應(yīng)當(dāng)再檢查緊固各結(jié)構(gòu)部位螺栓，平皮帶、斜皮帶的調(diào)整防止跑偏引起皮帶非正常磨損，對(duì)各注油點(diǎn)油位的檢查（螺旋電機(jī)減速器、主電機(jī)減速器、電動(dòng)滾筒、氣動(dòng)三聯(lián)件、攪拌缸主軸承和其他軸承

14、潤(rùn)滑點(diǎn)）對(duì)攪拌站的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校核并請(qǐng)有資質(zhì)的計(jì)量部門申請(qǐng)計(jì)量系統(tǒng)檢驗(yàn)合格證書。除了日常保養(yǎng)工作外，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)重視以下維護(hù)工作：1 攪拌缸主軸承的潤(rùn)滑。 HZS60 攪拌站主軸承的潤(rùn)滑方式為電動(dòng)油泵的集中潤(rùn)滑。平時(shí)應(yīng)當(dāng)注意黃油罐中應(yīng)當(dāng)及時(shí)加滿黃油，每班電動(dòng)油泵應(yīng)先自動(dòng)注油 15 分鐘，還要注意黃油的消耗速度是否正常，黃油消耗的速度慢就要考慮黃油管和其他油道是否堵塞， 黃油消耗速度的快則要考慮是否有漏油情況和主軸承密封環(huán)的磨損間隙是否過大。一旦發(fā)現(xiàn)軸端密封外部有漏漿情況的發(fā)生，那么離更換軸端密封日期也不遠(yuǎn)了！為了延長(zhǎng)軸端密封的壽命，就應(yīng)該高度重視攪拌缸主軸承的潤(rùn)滑。2 每班停機(jī)后把攪拌缸內(nèi)余料

15、清除干凈，以免再次開機(jī)時(shí)負(fù)荷增大。 在使用過一段時(shí)間注意檢查攪拌葉片和襯板之間的磨損間隙，間隙過大時(shí)，應(yīng)給予調(diào)整間隙W 5mm ,平時(shí)還應(yīng)注意檢查攪拌缸基座、 葉片和襯板等關(guān)鍵部位處的螺栓是否緊固。3 計(jì)量系統(tǒng)的檢查。攪拌站的各個(gè)稱（骨料稱、粉料稱、水稱、外加劑稱）對(duì)混凝土成本和質(zhì)量都有很大影響。骨料稱的精度為± 2% ，粉料稱、水稱、外加劑稱的精度為± 1% ，需要注意的是實(shí)際稱量時(shí)的各稱的最小稱量要大于滿量程的一定百分比（ 25% 到 35% 之間）稱量才能正常進(jìn)行。每隔一段時(shí)間應(yīng)對(duì)各稱校核一次。 在平時(shí)的檢查過程中計(jì)量系統(tǒng)還應(yīng)檢查各個(gè)傳感器的受力點(diǎn)在未生產(chǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)處于空

16、載狀態(tài)。4 水泥倉(cāng)倉(cāng)頂除塵濾芯的清理和使用。在使用一段時(shí)間后除塵濾芯容易堵塞， 水泥罐車在給水泥倉(cāng)加水泥就容易出現(xiàn)氣壓過大導(dǎo)致安全閥打開出現(xiàn)所謂的爆倉(cāng)現(xiàn)象，嚴(yán)重污染環(huán)境， 浪費(fèi)水泥。 避免這種現(xiàn)象的措施就是正確使用除塵振蕩器和定期清理除塵濾芯。5 氣動(dòng)元件的保養(yǎng)。氣動(dòng)元件的保養(yǎng)主要是檢查氣密性，對(duì)空壓機(jī)和各放水點(diǎn)的放水， 及時(shí)對(duì)油水分離器中加注符合規(guī)定的潤(rùn)滑油， 空壓機(jī)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。 實(shí)踐證明， 只要做到了以上幾點(diǎn)，氣動(dòng)元件的壽命還是相當(dāng)長(zhǎng)的。6 電器控制系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)注意的問題。電器系統(tǒng)首先要求要在額定電壓（如主電路在 380 伏到 420 伏）內(nèi)工作，電壓過大過小都容易引起控制系統(tǒng)的故障，尤

17、其是容易燒壞配電柜內(nèi)接觸器的觸點(diǎn)。其次要經(jīng)常檢查各行程開關(guān)是否有效工作，特別是接觸式行程開關(guān)容易出現(xiàn)故障，感應(yīng)式行程開關(guān)也要經(jīng)常檢查。行程開關(guān)一旦失效，下位機(jī)就接收不到信號(hào)，控制系統(tǒng)的上位機(jī)便不能發(fā)出正確指令，工作循環(huán)就不能正常進(jìn)行。三要準(zhǔn)備一些常用的電器易損件，如主電機(jī)控制接觸器、行程開關(guān)、保險(xiǎn)、中間繼電器等，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。與其他部門的配合。在某種程度上說，混凝土攪拌站的生產(chǎn)是個(gè) 系統(tǒng)工程 ，需要和其他各部門緊密配合才能生生產(chǎn)出符合工作性能的混凝土來滿足施工需要。下面以橋梁施工為例，簡(jiǎn)述與其他部門的配合1 ) 與施工部門的配合。 工程部門需提供實(shí)際澆注部位和方量給實(shí)驗(yàn)室和操作室， 實(shí)驗(yàn)室提供配合比， 攪拌站按工程部門提供的計(jì)劃和實(shí)驗(yàn)室提供的配比組織生產(chǎn)， 在澆注過程中隨時(shí)將混凝土情況反饋回?cái)嚢枵荆?在快要結(jié)束時(shí)前場(chǎng)施工人員要提前通知攪拌站控制室控制方量。2 ) 與實(shí)驗(yàn)人員的配合。 實(shí)驗(yàn)人員要根據(jù)工程部門提供的實(shí)際澆注部位和材料的實(shí)際情況提供實(shí)際施工配合比給操作室，并隨時(shí)監(jiān)控混凝土的和易性能和塌落度的變化清況3 ) 與攪拌車的配合。 攪拌車要正確的倒車至混凝土攪拌站的卸料口位置進(jìn)行裝料。 需要提醒的是攪拌車洗車而未將攪拌筒內(nèi)的水放完就直接到