交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3篇與交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文3篇匯編

1、交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3 篇與交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文3 篇匯編交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3 篇【導(dǎo)讀】社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段，可以有助于大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)鍛煉才干的有效途徑更是大學(xué)生回報(bào)社會(huì)的一種良好形式 .寒假交通協(xié)管社會(huì)實(shí)踐報(bào)告隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而，居民的交通意識(shí)沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對(duì)交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在寒假期間，組織我們開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗(yàn)交警工作的辛苦，進(jìn)行義務(wù)值勤，協(xié)助維

2、護(hù)交通管理。我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻(xiàn)，他們認(rèn)真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí)，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。社會(huì)實(shí)踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。第1頁共32頁其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)警”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思?！皡f(xié)警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬

3、于交警隊(duì)管轄，視地區(qū)不同而不同。交通協(xié)警每天雖然只工作 4，5 個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝 ?著裝樣式如何 ?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)：公安部最新頒布的交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，工作規(guī)范專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。一是明確了

4、交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等 5 項(xiàng)工作。三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對(duì)違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。第2頁共32頁在我實(shí)踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車輛還很好，嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。在交管工

5、作中，我們非常重視加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的管理，對(duì)電動(dòng)自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)志。另外，對(duì)電動(dòng)車輛的管理，除交警嚴(yán)格管理外，利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識(shí)，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。 近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn)，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識(shí)。交通三隊(duì)為了保護(hù)我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識(shí)，交通隊(duì)專

6、門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性：1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力量，協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此，加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過程，協(xié)警隊(duì)伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)第3頁共32頁本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑

7、，規(guī)范管理將對(duì)協(xié)警隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊(duì)伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢(shì)。大部分協(xié)警年齡在25 歲左右，是一支年輕化的隊(duì)伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢(shì)。如：現(xiàn)場(chǎng)搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢(shì)。通過交警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次寒假社會(huì)實(shí)踐非常有意義。我希望下次假期的社會(huì)

8、實(shí)踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。交通局暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告格式所謂的暑期社會(huì)實(shí)踐很快就結(jié)束。這個(gè)暑假，我被家里安排到縣里的交通局實(shí)踐實(shí)習(xí)，雖然做的是最簡單的辦公室文員工作，但是學(xué)到了很多學(xué)校里、書本上沒有的東西，讓我真正認(rèn)識(shí)了社會(huì)，意識(shí)到什么是工作。以下，就是我的暑期社會(huì)實(shí)踐感悟。感悟一：少說話，多做事; 少一點(diǎn)抱怨，多一份感恩。來到交通局的第一天，我很興奮。因?yàn)榫珠L說接下來的一段時(shí)間可能會(huì)很多事情。因?yàn)槊G，所以充實(shí)。告訴自己：要主動(dòng)，踏實(shí)，認(rèn)真。特別是主動(dòng)，不能再像平時(shí)一樣后知后覺。主動(dòng)尋找機(jī)會(huì)，主第4頁共32頁動(dòng)提高自己。可是剛來到一個(gè)陌生的地方，面對(duì)不同性格的

9、“社會(huì)人”，談何容易。剛開始真的不適應(yīng)，特別是想“又好又快”地融入到大家當(dāng)中，融入到這個(gè)集體。而且當(dāng)時(shí)與所謂的忙綠根本就沾不上邊。加上性格和交流能力的影響，剛開始做什么都躡手躡腳的。但是這并不能成為自己當(dāng)逃兵、選擇放棄的借口和理由。是的，曾經(jīng)自己想放棄了，想當(dāng)逃兵了，身邊的那些人總是不斷地鼓勵(lì)自己。然后與內(nèi)心的自己做斗爭。告訴自己：只要主動(dòng)向大家請(qǐng)教，主動(dòng)幫助大家做一些力所能及的事情，這樣就不僅可以使自己更快地和大家相處，而且也能更深入地了解組織的運(yùn)轉(zhuǎn)。少說話，多做事 ; 少一點(diǎn)抱怨自己無法改變的環(huán)境和現(xiàn)實(shí)，多一份感恩的心，感謝有這樣的機(jī)會(huì)與社會(huì)接觸，與不同性格的“社會(huì)人”交流。終會(huì)收獲屬于自

10、己的果實(shí)。感悟二：自信比黃金更重要!依然記得來的這里的第二天，那時(shí)的自己正在幫忙修改資料。進(jìn)來的是昨天沒有看到的王叔叔。不過一會(huì)就跟我說起話來。話說回來那時(shí)候他跟我說話我還挺感動(dòng)的。當(dāng)時(shí)我們的對(duì)話時(shí)這樣的：王叔：小姑娘，你最擅長的是什么啊?我：你是指哪方面啊 ?怎么樣才算是最擅長的啊?王叔：哪方面都行的。比如學(xué)習(xí)啊，體育啊。也可以是你最自信的方面啊。我：那就說體育方面的籃球吧。也算不是最擅長，因?yàn)槭亲钕矚g的。王叔：那要是讓你跟他 ( 旁邊的奚大哥，長得很高大 ) 打，你能打過他嗎 ?我：肯定不行嘛，他長得那么高大，在體型上我們就沒法比了!第5頁共32頁王叔：其實(shí)他根本不會(huì)打籃球的。既然是你最擅

11、長的，為什么就這么不自信。連你最擅長的東西你都自信不起來，那要是面對(duì)的是你不懂的，不擅長的，你又可以拿什么讓自己變得更加自信呢 ?。我： ( 沉默，無言以對(duì) )是的，就是這么簡單的一段話卻給了我很大的觸動(dòng)。一個(gè)人不能孤立存在，要想在這個(gè)社會(huì)上有立足之地，必須有一技之長，有一樣自己最擅長、最在行，讓自己最自信，讓自己足夠強(qiáng)大的東西。然后，自信。如果連自己都不相信自己，那么又能拿什么讓別人相信自己?是的。就應(yīng)該自信，自信地面對(duì)生活，自信地面對(duì)工作，自信地面對(duì)人生，自信地面對(duì)屬于自己的挑戰(zhàn)。交通協(xié)警社會(huì)實(shí)踐報(bào)告暑期隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而，居民的交通意識(shí)沒有跟上發(fā)展的

12、步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對(duì)交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗(yàn)交警工作的辛苦，進(jìn)行義務(wù)值勤，協(xié)助維護(hù)交通管理。我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻(xiàn)，他們認(rèn)真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí)，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。社會(huì)實(shí)踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。第6頁共32頁首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。其職責(zé)從其名稱就能看出

13、來了，顧名思義，“交通協(xié)警”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思?！皡f(xié)警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊(duì)管轄，視地區(qū)不同而不同。交通協(xié)警每天雖然只工作 4，5 個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝？著裝樣式如何？我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。我還知道了交

14、通協(xié)警的職責(zé)：公安部最新頒布的交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，工作規(guī)范專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等 5 項(xiàng)工作。三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對(duì)違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。第7頁共32頁在我實(shí)

15、踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車輛還很好，嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。在交管工作中，我們非常重視加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的管理，對(duì)電動(dòng)自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)志。另外，對(duì)電動(dòng)車輛的管理，除交警嚴(yán)格管理外，利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識(shí)，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。 近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市

16、區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn)，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識(shí)。交通三隊(duì)為了保護(hù)我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識(shí)，交通隊(duì)專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性：1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力量，協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此，加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是

17、協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過程，協(xié)警隊(duì)伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)第8頁共32頁本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑，規(guī)范管理將對(duì)協(xié)警隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊(duì)伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢(shì)。大部分協(xié)警年齡在25 歲左右，是一支年輕化的隊(duì)伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢(shì)。如：現(xiàn)場(chǎng)搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢(shì)。通過交警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違

18、規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會(huì)實(shí)踐非常有意義。我希望下次假期的社會(huì)實(shí)踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。第9頁共32頁交通社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文3 篇以下是為大家收集的暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，僅供參考!為了更好地鍛煉自身社會(huì)實(shí)踐能力，豐富暑期生活，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，更好地完善自己的人格，也為今后的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務(wù)工作，為車主、駕駛員、協(xié)

19、會(huì)會(huì)員提供服務(wù)。在工作中，我積極學(xué)習(xí)和踐行 xx 的“八榮八恥”，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)服務(wù)，做到知榮明恥。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，在實(shí)施新交法兩周年之際，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)新交法進(jìn)行了積極的宣傳，為構(gòu)建和諧、打造文明汽車城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)。交通連著你我他，交通安全靠萬家。在實(shí)施新交法的過程中，我積極參與市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)開展的新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多

20、彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊(cè)子，向車主推介交通安全書籍并提供咨詢服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，親身去實(shí)踐，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知第10頁共32頁識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強(qiáng)交通安全宣傳教育，在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下，由市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)主辦的車友報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進(jìn)，服務(wù)社會(huì)，反映交通安全新動(dòng)態(tài)，活

21、躍廣大車主文化生活，團(tuán)結(jié)教育車主安全文明行車的需要，同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口，我在其中學(xué)到了許多寫作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業(yè)的快速成長以及機(jī)動(dòng)車的大量增加，車友報(bào)將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用，通過交通事故圖片、案例等警示教育，增強(qiáng)會(huì)員、車主、駕駛員的法制意識(shí)，從而使交法深入人心。通過深入持久地宣傳新交法，及在“保護(hù)生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務(wù)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到做好交通安全宣傳工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監(jiān)管總局在聯(lián)合

22、會(huì)議中指出，開展“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育是貫徹落實(shí)道路交通安全法規(guī)的關(guān)鍵。道路交通安全是全國安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域，量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大，已經(jīng)成為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。據(jù)了解，各地區(qū)、各部門在貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神中，宣傳道路交通安全法，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，普及安全出行知識(shí)等方面，做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門組織開展的“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，對(duì)提高全社會(huì)交通安全意識(shí)，營造遵章守法的輿論氛圍，對(duì)預(yù)防和減少事故起到了積極作用。但是，我第11頁共32頁從一些特大道路交通事故原因看，駕駛員

23、和運(yùn)輸企業(yè)遵章守法意識(shí)不強(qiáng)，一些市民自我防范意識(shí)淡薄的問題還相當(dāng)突出，反映出針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和特殊人群的宣傳還需進(jìn)一步加強(qiáng)。我認(rèn)為很有必要深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)交通安全宣傳工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量，大力開展交通安全宣傳教育，為預(yù)防和減少特大道路交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全履行應(yīng)盡的職責(zé)，因此我覺得我的服務(wù)工作很有意義。我通過閱讀學(xué)習(xí)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實(shí)施方案的工作要求，更明確了自身的責(zé)任，積極配合實(shí)踐單位的安排調(diào)配做好宣傳服務(wù)工作。我們大力宣傳道路交通安全形勢(shì)，宣傳黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安

24、全工作方面的重大決策和部署，宣傳各地黨委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，為做好道路交通安全工作提供有利條件，使交警部門能進(jìn)一步做好道路交通安全工作。在交通安全宣傳教育工作中，我們分工明確，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極配合有關(guān)部門落實(shí)交通安全宣傳教育的各項(xiàng)措施 ; 我們對(duì)外來務(wù)工人員進(jìn)行交通安全宣傳教育，同時(shí)建議企業(yè)把交通安全宣傳教育作為企業(yè)“安全文化”建設(shè)的重要內(nèi)容。我們還加強(qiáng)對(duì)典型事故案例的宣傳，對(duì)忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教訓(xùn)大力宣傳，警示和教育全社會(huì)特別部分無視交法的人員，提高人民遵章守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。在工作中，我們開

25、展工作要說流程，匯報(bào)工作要說方案，服務(wù)工作要熱情，聯(lián)系工作要誠信，總結(jié)工作要說成果，回億工作還要說感第12頁共32頁受，這使我自身的能力有了很大的提升。我們提醒違規(guī)的車主重視交通安全，保護(hù)生命，平安出行，加強(qiáng)法律意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。我們?cè)诜?wù)時(shí)主動(dòng)支持配合市交警部門和駕聯(lián)的交通安全宣傳教育工作，以“安全發(fā)展、國泰民安”為主題深入社區(qū)、企業(yè)宣傳，有針對(duì)性地大力宣傳道路交通安全知識(shí)和安全常識(shí)，教育廣大車主、駕駛員、會(huì)員自覺遵章守法，嚴(yán)禁超載、超重、超速等違章行為，樹立遵章守法光榮，違章可恥的良好風(fēng)氣，唱響安全發(fā)展的主旋律，使“保護(hù)生命，平安出行”的理念深入人心。當(dāng)前，部分人交通安全意識(shí)淡薄，是

26、引發(fā)道路交通事故的主要原因，人民安全意識(shí)的高低，直接左右著道路交通安全形勢(shì)的好壞。實(shí)現(xiàn)道路交通安全，最終依賴于全民交通安全意識(shí)的提高。因此，大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通法治觀念和安全意識(shí)，是堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作。通過實(shí)施宣傳教育工程，使全社會(huì)人人受到交通安全宣傳教育，人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，人人提高交通法治觀念和安全意識(shí) ; 使每一名駕駛?cè)硕剂私鈬?yán)重交通違法行為的后果，養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明駕駛、文明出行的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少、交通秩序明顯好

27、轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的目標(biāo)。做好交通安全宣傳教育工作，是一件很有意義的事情。今年，是“保護(hù)生命、平安出行”工程的啟動(dòng)實(shí)施之年，我們參與交通安全宣傳，為維護(hù)良好交通安全秩序、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第13頁共32頁這次社會(huì)實(shí)踐使我的組織能力、工作協(xié)調(diào)能力有了一個(gè)全面的提升，吃苦耐勞的品質(zhì)也得到鍛煉，進(jìn)一步調(diào)整和完善了自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也提升了自身的團(tuán)隊(duì)精神和集體凝聚力，加強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感和正確的思想觀念。交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶伲覀內(nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口

28、，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。2 走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。3 提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。4 積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份

29、作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：XX年 4 月 24 日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220 公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)?，?4頁共32頁我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！到了市區(qū)之后我們找到一位交警 - 張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需

30、的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地

31、從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因第15頁共32頁為那些義工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。休息了半小時(shí)后，

32、我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的

33、立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡第16頁共32頁直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋€(gè)鞠躬！其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們

34、更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國人何以如此？國家該做些什么？我們青年人又該為國家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交

35、通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！大學(xué)生做交通協(xié)管員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告第17頁共32頁應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘?/p>

36、放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙耄绻瑳]有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。2 走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。3 提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。4 積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力

37、學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：4 月 24 日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220 公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)?，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！到了市區(qū)之后我們找到一位交警- 張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組： xx、xx 和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，xx、xx 為一小第18頁共32頁組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們

38、向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無

39、視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。休息

40、了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就第19頁共32頁要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或

41、者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋€(gè)鞠躬！其實(shí)在對(duì)他們的這些行為

42、反感時(shí)，我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國人何以如此？國家該做些什么？我們青年人又該為國家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。第20頁共32頁與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而

43、為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！交通安全宣傳暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告為了更好地鍛煉自身社會(huì)實(shí)踐能力，豐富暑期生活，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，更好地完善自己的人格，也為

44、今后的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務(wù)工作，為車主、駕駛員、協(xié)會(huì)會(huì)員提供服務(wù)。在工作中，我積極學(xué)習(xí)和踐行xx 的“八榮八恥”，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)服務(wù)，做到知榮明恥。第21頁共32頁加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，在實(shí)施新交法兩周年之際，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)新交法進(jìn)行了積極的宣傳，為構(gòu)建和諧、打造文明汽車城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)

45、。交通連著你我他，交通安全靠萬家。在實(shí)施新交法的過程中，我積極參與市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)開展的新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊(cè)子，向車主推介交通安全書籍并提供咨詢服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，親身去實(shí)踐，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強(qiáng)交通安全宣傳教育，在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下，由市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)

46、主辦的車友報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進(jìn)，服務(wù)社會(huì)，反映交通安全新動(dòng)態(tài)，活躍廣大車主文化生活，團(tuán)結(jié)教育車主安全文明行車的需要，同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口，我在其中學(xué)到了許多寫作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業(yè)的快速成長以及機(jī)動(dòng)車的大量增加，車友報(bào)第22頁共32頁將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用，通過交通事故圖片、案例等警示教育，增強(qiáng)會(huì)員、車主、駕駛員的法制意識(shí)，從而使交法深入人心。通過深入持久地宣傳新交法，及在“保護(hù)生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務(wù)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到做好交通安全宣傳工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有十分重要的

47、意義。做好道路交通安全宣傳工作，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監(jiān)管總局在聯(lián)合會(huì)議中指出，開展“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育是貫徹落實(shí)道路交通安全法規(guī)的關(guān)鍵。道路交通安全是全國安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域，量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大，已經(jīng)成為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。據(jù)了解，各地區(qū)、各部門在貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神中，宣傳道路交通安全法，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，普及安全出行知識(shí)等方面，做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門組織開展的“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，對(duì)提高

48、全社會(huì)交通安全意識(shí)，營造遵章守法的輿論氛圍，對(duì)預(yù)防和減少事故起到了積極作用。但是，我從一些特大道路交通事故原因看，駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)遵章守法意識(shí)不強(qiáng)，一些市民自我防范意識(shí)淡薄的問題還相當(dāng)突出，反映出針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和特殊人群的宣傳還需進(jìn)一步加強(qiáng)。我認(rèn)為很有必要深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高對(duì)交通安全宣傳工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量，大力開展交通安全宣傳教育，為預(yù)防和減少特大道路交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全履行應(yīng)盡的職責(zé)，因此我覺得我的服務(wù)工作很有意義。第23頁共32頁我通過閱讀學(xué)習(xí)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實(shí)施方案的工作要求，更明確了自身的責(zé)任，積極配合實(shí)踐單位

49、的安排調(diào)配做好宣傳服務(wù)工作。我們大力宣傳道路交通安全形勢(shì)，宣傳黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大決策和部署，宣傳各地黨委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，為做好道路交通安全工作提供有利條件，使交警部門能進(jìn)一步做好道路交通安全工作。在交通安全宣傳教育工作中，我們分工明確，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極配合有關(guān)部門落實(shí)交通安全宣傳教育的各項(xiàng)措施；我們對(duì)外來務(wù)工人員進(jìn)行交通安全宣傳教育，同時(shí)建議企業(yè)把交通安全宣傳教育作為企業(yè)“安全文化”建設(shè)的重要內(nèi)容。我們還加強(qiáng)對(duì)典型事故案例的宣傳，對(duì)忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重特大道路交通事故典型案例的事故

50、原因及教訓(xùn)大力宣傳，警示和教育全社會(huì)特別部分無視交法的人員，提高人民遵章守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。在工作中，我們開展工作要說流程，匯報(bào)工作要說方案，服務(wù)工作要熱情，聯(lián)系工作要誠信，總結(jié)工作要說成果，回億工作還要說感受，這使我自身的能力有了很大的提升。我們提醒違規(guī)的車主重視交通安全，保護(hù)生命，平安出行，加強(qiáng)法律意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。我們?cè)诜?wù)時(shí)主動(dòng)支持配合市交警部門和駕聯(lián)的交通安全宣傳教育工作，以“安全發(fā)展、國泰民安”為主題深入社區(qū)、企業(yè)宣傳，有針對(duì)性地大力宣傳道路交通安全知識(shí)和安全常識(shí)，教育廣大車主、駕駛員、會(huì)員自覺遵章守法，嚴(yán)禁超載、超重、超速等違章行為，樹立遵章守法光榮

51、，違章可恥的良好風(fēng)氣，唱響安全發(fā)展的主旋律，使“保護(hù)生命，平安出行”的理念深入人心。第24頁共32頁當(dāng)前，部分人交通安全意識(shí)淡薄，是引發(fā)道路交通事故的主要原因，人民安全意識(shí)的高低，直接左右著道路交通安全形勢(shì)的好壞。實(shí)現(xiàn)道路交通安全，最終依賴于全民交通安全意識(shí)的提高。因此，大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通法治觀念和安全意識(shí)，是堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作 為了更好地鍛煉自身社會(huì)實(shí)踐能力，豐富暑期生活，積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，更好地完善自己的人格，也為今后

52、的步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務(wù)工作，為車主、駕駛員、協(xié)會(huì)會(huì)員提供服務(wù)。在工作中，我積極學(xué)習(xí)和踐行 xx 的“八榮八恥”，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)服務(wù)，做到知榮明恥。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體行動(dòng)。關(guān)愛生命，平安出行，保衛(wèi)交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命，在實(shí)施新交法兩周年之際，我參加了市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)新交法進(jìn)行了積極的宣傳，為構(gòu)建和諧、打造文明汽車城的創(chuàng)新實(shí)踐而盡心服務(wù)。交通連著你我他，

53、交通安全靠萬家。在實(shí)施新交法的過程中，我積極參與市交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)開展的新交法宣傳服務(wù)工作，同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區(qū)建設(shè)中，我下過單位宣傳，還發(fā)放了不少服務(wù)指第25頁共32頁南、交通安全小冊(cè)子，向車主推介交通安全書籍并提供咨詢服務(wù)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出了自己最大的努力。為了宣傳交通安全教育工程，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，親身去實(shí)踐，學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識(shí)及其應(yīng)用。尤其是刊物編輯方面，掌握了一定的工作技能。為加強(qiáng)交通安全宣傳教育，在以汽車、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下，由市機(jī)動(dòng)車車主協(xié)會(huì)主辦的車友報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，它既是宣傳貫徹黨的路線、方針、政策的需要，又是交流信息，表彰先進(jìn)，服務(wù)社會(huì)，反映交通安全新動(dòng)態(tài)，活躍廣大車主文化生活，團(tuán)結(jié)教育車主安全文明行車的需要，同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口，我在其中學(xué)到了許多寫作、編輯方面的知識(shí)，自身的綜合技能得到了很大提高。隨著市汽車工業(yè)的快速成長以及機(jī)動(dòng)車的大量增加，車友報(bào)將發(fā)揮著更大的交通宣傳教育作用，通過交通事故圖片、案例等警示教育，增強(qiáng)會(huì)員、車主、駕駛員的法制意識(shí)，從而使交法深入人心。通過深入持久地宣傳新交法，及在“保護(hù)生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務(wù)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到做好交通安全宣傳工作對(duì)預(yù)防道路交通事故具有十分重要的意義。做好