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文檔簡介
1、上海市地方標準DB/T 31/XXX-2013自動扶梯和自動人行道主要部件判廢技術要求(征求意見稿)The Technical Requirement for the Obsolete of the Main Components ofEscalators and Moving Walks2013-XX-XX 發(fā)布2013-XX - XX 實施上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布目次1前言31 范圍42 規(guī)范性引用文件43 術語和定義44 判廢技術要求44.1 扶手裝置44.1.1 圍裙板54.1.2 圍裙板防夾裝置 54.1.3 護壁板54.1.4 內(nèi)、外蓋板54.2 支撐結(jié)構(gòu)(桁架)及主要連接件 54
2、.3 扶手帶系統(tǒng)64.3.1 扶手帶64.3.2 扶手帶驅(qū)動裝置 64.3.3 扶手導軌(裝置)64.3.4 扶手帶張緊裝置64.4 梯級(踏板)及出入口 64.4.1 梯級(踏板)64.4.2 梯級(踏板)架 74.4.3 梯路導軌 74.4.4 梳齒板74.4.5 樓層板74.5 梯級(踏板)鏈74.5.1 梯級(踏板)鏈條 74.5.2 滾輪84.6 驅(qū)動系統(tǒng)84.6.1 電動機84.6.2 減速箱84.6.3 制動器84.6.4 驅(qū)動鏈84.6.5 聯(lián)軸器94.6.6 鏈輪94.6.7 驅(qū)動皮帶94.7 電氣系統(tǒng)94.7.1 控制柜94.7.2 電線電纜94.8 檢測裝置和電氣安全裝置
3、(或功能) 94.8.1 傳感器94.8.2 安全開關 104.8.3 安全電路和可編程電子安全相關系統(tǒng)( PESSRAE ) 104.9 附加制動器10、夕 4-刖百為了增強本市自動扶梯和自動人行道使用安全,依據(jù)特種設備安全法和 上海市電梯安全監(jiān)察辦法,特制定本標準。本標準由上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局和上海市電梯行業(yè)協(xié)會共同提出。本標準由上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局歸口。本標準起草單位(排名不分先后):上海市電梯行業(yè)協(xié)會、上海市特種設備 監(jiān)督檢驗技術研究院、上海市建筑建材業(yè)市場管理總站、上海交通大學電梯檢測 中心、上海三菱電梯有限公司、迅達(中國)電梯有限公司、日立電梯(上海) 有限公司、上海奧的斯電梯有
4、限公司、東芝電梯(中國)有限公司、上海永大電 梯設備有限公司、上海華升富士達扶梯有限公司、上海潤利電梯配件技術開發(fā)有 限公司、 上海中通地鐵集團有限公司、上海機場(集團)有限公司、上海新世 界股份有限公司。本標準起草人:XXX XXX本標準于x x年x X月發(fā)布。1 范圍本標準規(guī)定了自動扶梯和自動人行道的主要部件的判廢技術要求。本標準適用于自動扶梯和自動人行道的主要部件,包括:扶手裝置:包括圍裙板、圍裙板防夾裝置、護壁板、內(nèi)、外蓋板支撐結(jié)構(gòu)(桁架)及主要連接件扶手帶系統(tǒng):包括扶手帶、扶手帶驅(qū)動裝置、扶手導軌(裝置)、扶手帶張緊裝置梯級(踏板)及出入口:包括梯級(踏板)、梯級(踏板)架、梯路導軌
5、、 梳齒板、樓層板梯級(踏板)鏈:包括梯級(踏板)鏈條、滾輪驅(qū)動裝置:包括電動機、減速箱、制動器、驅(qū)動鏈、聯(lián)軸器、鏈輪、驅(qū)動皮帶電氣裝置:包括控制柜、電線電纜檢測裝置和電氣安全裝置(或功能):傳感器、安全開關、安全電路、可編 程電子安全相關系統(tǒng)(PESSRAE )附加制動器2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本標準的應用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件,僅注日 期的版本適用于本標準。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修 改單)適用于本標準。GB 16899-2011自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB/T 7024-2008電梯、自動扶梯、自動人行道術語GB/T 24478-
6、2009 電梯曳引機GB 4208-2009外殼防護等級(IP代碼)3 術語和定義GB/T 7024-2008確立的以及下列術語和定義適用于本標準。判廢 Obsolete部件經(jīng)過評定無法達到安全性能指標判為報廢。4 判廢技術要求以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一時,應判廢:4.1.1 圍裙板a)圍裙板出現(xiàn)開裂、翹邊、變形并對乘客產(chǎn)生危險b)圍裙板表面有大于4mm勺永久凹陷;c)由圍裙板變形導致圍裙板與梯級(或踏板、膠帶)單側(cè)間隙超過 4mm或 者左右總量超過7mm且無法修復;d)如果自動人行道的圍裙板位于踏板或膠帶上方,則踏板面與圍裙板下端問所測得的間隙不應大于4mm踏板或膠帶的橫向擺動,導致其與圍
7、裙板垂 直投影間產(chǎn)生間隙,且無法修復e)圍裙板固定支撐(加強筋)脫落,導致防護功能失效,且無法修復。4.1.2 圍裙板防夾裝置a)柔性部件脫落、破損,且無法修復,導致防護功能失效;b)剛性部件不能滿足標準 GB16899-2011 (5.5.3.4、3)要求,產(chǎn)生脫離、 破損和永久變形。4.1.3 護壁板a)間隙大于4mm且無法調(diào)整;b)銹蝕破損、開裂、翹邊、變形,易造成人身傷害;c)玻璃材質(zhì)的護壁板產(chǎn)生裂紋。4.1.4 內(nèi)、外蓋板a)內(nèi)、外蓋板銹蝕破損、開裂、翹邊、變形,易造成人身傷害;b)內(nèi)蓋板變形,易造成勾絆和人身傷害,且無法修復。4.2支撐結(jié)構(gòu)(桁架)及主要連接件出現(xiàn)下列情況之一時,應
8、判廢:a)支撐結(jié)構(gòu)(桁架)焊接處有開裂,且無法修復;b) 支撐結(jié)構(gòu)(桁架)撓度不滿足 GB16899-2011(5.2.5)要求;c)支撐件超出其調(diào)整量,且無法修復;d)緊固件失效;e)支撐結(jié)構(gòu)(桁架)變形嚴重,無法調(diào)整到正常運行。f) 有影響支撐與承載的嚴重銹蝕。4.3 扶手帶系統(tǒng)以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一,應判廢:4.3.1 扶手帶b)扶手帶開口部破損,或者扶手帶開口部與導軌或者扶手支架之間的距離不能滿足 GB16899-2011 (5.6.2.1 )要求;c)內(nèi)部的鋼絲簾或者鋼帶裸露,或者扶手帶出現(xiàn)裂紋,裂紋最大寬度超過3mm或者在任意1000m求度內(nèi)裂紋累計長度超過300mmd)因扶
9、手帶原因出現(xiàn)打滑,且無法調(diào)整。4.3.2 扶手帶驅(qū)動裝置a)扶手驅(qū)動摩擦輪出現(xiàn)斷、脫膠;b)摩擦輪、壓緊帶(鏈)不能有效驅(qū)動扶手帶,扶手帶速度不能滿足 GB16899-2011 (5.6.1 )要求,且無法修復;c)驅(qū)動鏈輪不能與驅(qū)動鏈條正常嚙合,且無法修復;d)鏈條伸長超過調(diào)整極限;e)壓緊輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,或者壓緊輪外圈與軸承剝離;f)壓緊帶(鏈)開裂或者斷裂。4.3.3 扶手導軌(裝置)a)導軌嚴重磨損,導致扶手帶開口部與導軌或者扶手支架之間的距離超出8mmb)導向輪出現(xiàn)卡死;c)導向輪外圈與軸承剝離。4.3.4 扶手帶張緊裝置a)張緊裝置無法正常調(diào)節(jié);b)張緊滾輪外圈與軸承剝離。4.4
10、梯級(踏板)及出入口以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一時,應判廢:4.4.1 梯級(踏板)a) 表面永久變形超過4mmb)表面斷齒大于1齒或者表面有裂縫;c)斷裂1齒,且斷裂口距梳齒板下表面的尺寸大于4mmd)安裝卡口斷裂;e)安裝卡口磨損,導致梯級軸松動;f) 梯級輪軸出現(xiàn)彎曲變形;g)整體式梯級防跳鉤彎曲變形或者斷裂,未能啟到應有功能;g) 因磨損,導致齒頂面寬度小于 2.5mmi) 支架斷裂;j) 不銹鋼表面磨穿,翹起;k)梯級警示邊框缺損,無法更換或失去作用。10.4.2 級(踏板)架a)梯級(踏板)架發(fā)生塑性彎曲變形或者產(chǎn)生裂紋;b)梯級(踏板)架出現(xiàn)嚴重磨損,影響正常運行。10.4.3
11、路導軌a)工作面嚴重磨損;影響正常運行。b)工作面出現(xiàn)凹陷;影響正常運行。c)發(fā)生彎曲等塑性變形,影響正常運行;d)表面嚴重銹蝕,遍布蝕坑。10.4.4 齒板a)單塊梳齒板斷齒;b)齒形彎曲變形,擦碰梯級;c)由于梳齒板變形等原因,造成梳齒板的梳齒與踏面齒槽的嚙合深度 不滿足GB16899-2011 (5.7.3.3 )要求,且無法調(diào)整;d)梳齒板開裂。10.4.5 層板a)表面層磨損,不能滿足 GB16899-2011 (附錄J)的要求,易引起乘 客滑倒危險;b)表面層翹起、彎曲、起殼,易引起乘客勾拌危險;c)發(fā)生彎曲變形超過10mm4.5 梯級(踏板)鏈以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一,應判廢
12、:4.5.1 梯級(踏板)鏈條a)延伸后,張緊裝置無法調(diào)整的;b)兩側(cè)鏈條延伸不一致,運行中出現(xiàn)不平穩(wěn),且無法調(diào)整;c)嚴重銹蝕,導致轉(zhuǎn)動卡死。4.5.2 滾輪a)表面出現(xiàn)開裂、破損、變形失圓、嚴重磨損,影響正常運行;4.6 驅(qū)動系統(tǒng)以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一,應判廢:4.6.1 電動機a)電動機軸承磨損、碎裂影響運行,且無法進行修理更換;b)在正常使用條件下,電動機絕緣電阻下降,冷態(tài)未達5MQ,熱態(tài)未達 0.5M Q ;c)正常負載條件下,B級絕緣工作溫升超過80K, F級絕緣工作溫開超 過 105K。4.6.2 減速箱a) 減速箱或其固定部位出現(xiàn)裂紋或者破損;b) 齒輪副出現(xiàn)影響安全運行
13、的嚴重磨損;c) 減速箱滲漏油超過 GB/T24478-2009 (423.8 )規(guī)定,且無法修復;d) 正常負載條件下,經(jīng)檢查和換油后,減速箱油池溫度仍超過100 c及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,且無法修復。4.6.3 制動器a)制動器出現(xiàn)卡滯,且無法調(diào)整;b)制動器電磁線圈工作溫升超標,B級絕緣工作溫升超過80K,F級絕 緣工作溫升超過105K;c)在正常使用條件下,制動器絕緣電阻下降,冷態(tài)未達5MQ,熱態(tài)未達 0.5M Q ;d) 制停距離不滿足 GB 16899-2011 (5.4.2.1.3 )要求,或沿運行方向上的減速度大于1m/s2,且無法調(diào)整。4.6.4 驅(qū)動鏈a)鏈條伸長超過調(diào)
14、整極限;b)鏈條與鏈輪不能正常嚙合,且無法修復。4.6.5 聯(lián)軸器a) 聯(lián)軸器非金屬緩沖件超過額定壽命年限;b) 聯(lián)軸器出現(xiàn)變形或者裂紋;c) 運行出現(xiàn)振動、異響。4.6.6 鏈輪a) 鏈輪出現(xiàn)齒面或者齒寬嚴重磨損,導致與鏈條不能正常嚙合;b) 鏈輪出現(xiàn)嚴重變形、裂紋,或者斷齒。4.6.7 驅(qū)動皮帶a) 驅(qū)動皮帶出現(xiàn)嚴重磨損、裂開至見內(nèi)芯或者外表面已經(jīng)脫皮;b) 三角皮帶磨損后,在使用時已經(jīng)接觸到皮帶輪的V型槽底;c) 驅(qū)動皮帶伸長超出張緊裝置的調(diào)整范圍。4.7 電氣裝置以下主要部件出現(xiàn)下列情況之一,應判廢:4.7.1 控制柜出現(xiàn)下列情況之一且無法修復時,應判廢:a)控制柜內(nèi)電線、電纜嚴重破損
15、,以及控制柜內(nèi)零部件嚴重損壞且無法替換,電氣絕緣不滿足 GB 16899-2011(5.11)的相應要求;b)柜體銹蝕變形、損壞,且柜內(nèi)元器件無法固定和正常使用,或者防護等 級達不到設計等級。4.7.2 電線電纜a)護套發(fā)生開裂;b)絕緣材料發(fā)生破損、脆化,導致絕緣電阻不滿足要求;c)線芯發(fā)生疲勞斷裂4.8 檢測裝置和電氣安全裝置(或功能)以下主要部件(系統(tǒng))出現(xiàn)下列情況之一,應判廢:a) 8.1傳感器a)傳感器輸出信號異常,引起安全裝置保護功能失效或誤動作;b)傳感器外形嚴重破損或變形導致檢測失效;b) 8.2安全開關c)安全開關傳動機構(gòu)(如擺動桿等)脫落或破裂;d) 安全開關的常閉觸點無法
16、強制地機械斷開;e) 在GB 4208-2008要求的試驗條件下,安全開關保護外殼的防護等級不 低于IP4X時,所能承受的額定絕緣電壓小于 250V ,或其外殼防護等級低 于IP4X ,所能承受的額定絕緣電壓小于 500V ;f) 安全開關外殼防護等級低于IP4X時,其電氣間隙小于3mm,或爬電距離小于4mm ;g) 安全開關單斷點時,斷開后的安全觸點之間的距離小于4mm;多個分斷點時,斷開后觸點之間的距離小于 2mm;h) 安全開關、接觸器和繼電器等器件的觸點嚴重燒灼或接觸不良;i) 安全開關的動作機構(gòu)不能達到動作行程的要求;j) 安全開關的動作機構(gòu)不能達到動作力的要求,導致安全裝置保護失效。k) 8.3安全電路和可編程電子安全相關系統(tǒng)(PESS
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