中國(guó)南方航空

1、 中國(guó)南方航空中國(guó)南方航空“24 Hour Service, Day & Night”2目錄目錄Q1、南航的基本概況、南航的基本概況Q2、南航的發(fā)展歷程、南航的發(fā)展歷程Q3、南航的企業(yè)文化、南航的企業(yè)文化Q4、南航的經(jīng)營(yíng)范圍、產(chǎn)品和服務(wù)體系、南航的經(jīng)營(yíng)范圍、產(chǎn)品和服務(wù)體系Q5、南航、南航SWOT分析分析“24 Hour Service, Day & Night”3南航基本概況QChina SouthernQ代碼：代碼：CZ總部：廣東省廣州總部：廣東省廣州基地：廣州新白云機(jī)場(chǎng)基地：廣州新白云機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志木棉花為公司標(biāo)

2、志“24 Hour Service, Day & Night”4南航發(fā)展歷程“24 Hour Service, Day & Night”5Q1991年正式成立。Q1997年，南航分別在紐約和香港同步上市。Q2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；“24 Hour Service, Day & Night”6Q2005年1月，南航訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月，南

3、航購(gòu)買10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，成為中國(guó)購(gòu)買此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。Q2006年，南航訂購(gòu)6架波音777貨機(jī)，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐“24 Hour Service, Day & Night”7 “24 Hour Service, Day & Night”8企業(yè)文化Q中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，實(shí)施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心，對(duì)客戶熱心，對(duì)同事誠(chéng)心，對(duì)公司忠心，對(duì)業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化“24 Hour Service, Da

4、y & Night”9經(jīng)營(yíng)理念Q中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望“24 Hour Service, Day & Night”10戰(zhàn)略方針Q企業(yè)核心 Q和諧內(nèi)涵 Q企業(yè)文化Q人本管理 “24 Hour Service, Day & Night”11經(jīng)營(yíng)范圍Q 國(guó)內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)； 通用航空業(yè)務(wù)；航空器維修；國(guó)內(nèi)外航空公司間代理業(yè)務(wù)；航空食品加工與銷售。 12南航在國(guó)內(nèi)率先推出南

5、航在國(guó)內(nèi)率先推出“高端經(jīng)濟(jì)高端經(jīng)濟(jì)艙艙”，更寬敞舒適的座椅布局、，更寬敞舒適的座椅布局、更體貼個(gè)性的空中服務(wù)、更便捷更體貼個(gè)性的空中服務(wù)、更便捷優(yōu)質(zhì)的地面服務(wù)、更靈活自由的優(yōu)質(zhì)的地面服務(wù)、更靈活自由的通乘登機(jī)特色服務(wù)，讓您以普通通乘登機(jī)特色服務(wù)，讓您以普通經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格，尊享超越經(jīng)濟(jì)艙經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格，尊享超越經(jīng)濟(jì)艙的高端優(yōu)質(zhì)服務(wù)。的高端優(yōu)質(zhì)服務(wù)。高端經(jīng)濟(jì)艙高端經(jīng)濟(jì)艙13南航明珠俱樂部南航明珠俱樂部特殊旅客服務(wù)特殊旅客服務(wù)服務(wù)體系服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)上預(yù)定網(wǎng)上預(yù)定 辦理登機(jī)辦理登機(jī)機(jī)場(chǎng)服務(wù)機(jī)場(chǎng)服務(wù)機(jī)上服務(wù)機(jī)上服務(wù)行李服務(wù)行李服務(wù)14網(wǎng)上預(yù)訂網(wǎng)上預(yù)訂度假預(yù)訂度假預(yù)訂機(jī)票預(yù)訂機(jī)票預(yù)訂*電子機(jī)票*使用條件*

6、旅行保險(xiǎn)*網(wǎng)上支付*E易行卡*支付商折扣代碼* 退票與變更*國(guó)內(nèi)酒店 *國(guó)際酒店*酒店預(yù)訂*訂單確認(rèn)*信用卡支付*辦理入住*南航度假產(chǎn)品*預(yù)訂須知*網(wǎng)上預(yù)訂*確認(rèn)訂單*網(wǎng)上付款酒店預(yù)訂酒店預(yù)訂15超重及特殊行李超重及特殊行李危險(xiǎn)物品危險(xiǎn)物品動(dòng)物動(dòng)物行李損壞或丟失行李損壞或丟失責(zé)任與保險(xiǎn)責(zé)任與保險(xiǎn)免費(fèi)行李托運(yùn)配額免費(fèi)行李托運(yùn)配額行李服務(wù)指南行李服務(wù)指南隨身攜帶行李須知隨身攜帶行李須知行李服務(wù)行李服務(wù)16機(jī)場(chǎng)服務(wù)機(jī)場(chǎng)服務(wù)休息室休息室登機(jī)登機(jī) 到埠服務(wù)到埠服務(wù)機(jī)場(chǎng)的主要交通機(jī)場(chǎng)的主要交通 航班延誤或取消航班延誤或取消機(jī)場(chǎng)看板機(jī)場(chǎng)看板17短信值機(jī)短信值機(jī)手機(jī)登機(jī)牌手機(jī)登機(jī)牌 機(jī)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理登機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦

7、理登機(jī) 辦理登機(jī)手續(xù)指南辦理登機(jī)手續(xù)指南 網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù) 機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)機(jī)場(chǎng)自助值機(jī) 登機(jī)登機(jī)18餐飲餐飲機(jī)上娛樂項(xiàng)目機(jī)上娛樂項(xiàng)目艙位分類及服務(wù)艙位分類及服務(wù) 乘機(jī)保健須知乘機(jī)保健須知工作與通訊工作與通訊免稅商品免稅商品其他其他 雜志與報(bào)紙雜志與報(bào)紙19機(jī)型機(jī)型服務(wù)服務(wù)價(jià)格價(jià)格航線航線南航南航資源優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)勢(shì)“24 Hour Service, Day & Night”20中國(guó)最大規(guī)模的航空集團(tuán)，擁有四大優(yōu)勢(shì)中國(guó)最大規(guī)模的航空集團(tuán)，擁有四大優(yōu)勢(shì)Q客運(yùn)量客運(yùn)量 - 連續(xù)連續(xù)28年居中國(guó)各航空公司之首年居中國(guó)各航空公司之首Q航線網(wǎng)絡(luò)航線網(wǎng)絡(luò) - 為中國(guó)眾航空公司之冠，覆蓋為中

8、國(guó)眾航空公司之冠，覆蓋區(qū)域達(dá)區(qū)域達(dá)80%，共經(jīng)營(yíng)，共經(jīng)營(yíng)666條航線。條航線。Q航班數(shù)量航班數(shù)量 - 每周往來(lái)約每周往來(lái)約8900次航班，為中次航班，為中國(guó)各航空公司之首。國(guó)各航空公司之首。Q機(jī)隊(duì)規(guī)模機(jī)隊(duì)規(guī)模 - 飛機(jī)架數(shù)增至飛機(jī)架數(shù)增至298架，逐月遞增。架，逐月遞增?！?4 Hour Service, Day & Night”21中國(guó)三大航空集團(tuán)各項(xiàng)比較中國(guó)三大航空集團(tuán)各項(xiàng)比較南航東航國(guó)航飛機(jī)架數(shù)298224220航線666539395每周往來(lái)航班864756374987“24 Hour Service, Day & Night”22國(guó)內(nèi)三大城市每周進(jìn)出口航班百分比國(guó)內(nèi)三大

9、城市每周進(jìn)出口航班百分比三大城三大城市市南航南航東航東航國(guó)航國(guó)航南航排南航排名名廣州69%12%14%1北京30%16%51%2上海21%42%15%2“24 Hour Service, Day & Night”23優(yōu)勢(shì)SQ1、機(jī)隊(duì)規(guī)模使得運(yùn)營(yíng)便利，能夠適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)量。Q2、技術(shù)水平的發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量的提高，使得南航品牌具有吸引了Q3、規(guī)范化的管理體系Q4、較為合理的人機(jī)比和人員結(jié)構(gòu)Q5、良好的干部骨干隊(duì)伍和領(lǐng)導(dǎo)能力“24 Hour Service, Day & Night”24劣勢(shì)WQ1資產(chǎn)負(fù)債水平限制南航進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模Q2單個(gè)專業(yè)部門的專業(yè)人才儲(chǔ)備不足Q3機(jī)隊(duì)規(guī)模，資本，航線

10、產(chǎn)品的綜合實(shí)力不具備目標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)“24 Hour Service, Day & Night”25機(jī)會(huì)OQ1宏觀經(jīng)濟(jì)，飛機(jī)制造業(yè)，消費(fèi)者購(gòu)買力水平的發(fā)展推動(dòng)南航發(fā)展Q2航空業(yè)的政策扶持利于南航的發(fā)展Q3上下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用“24 Hour Service, Day & Night”26威脅TQ1航油的供給限制南航降低成本 Q2票價(jià)大戰(zhàn)愈演愈烈Q3金融危機(jī)的不定期發(fā)生，加大了融資難度“24 Hour Service, Day & Night”27SO戰(zhàn)略Q1抓住公司能力優(yōu)勢(shì)和所處的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，搶占南方航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)Q2充分發(fā)揮自身的有利因素和發(fā)展空間， 大力推進(jìn)與國(guó)外航空公司的戰(zhàn)略合作Q3加強(qiáng)品牌建設(shè)，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力“24 Hour Service, Day & Night”28WO戰(zhàn)略Q1利用世界區(qū)位人才優(yōu)勢(shì)，聘用合適的優(yōu)秀人才。Q2抓住全國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大空，加快發(fā)展步伐“24 Hour Service, Day & Night”29ST戰(zhàn)略Q1利用南航的體制