CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操._第1頁(yè)
CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操._第2頁(yè)
CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操._第3頁(yè)
CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操._第4頁(yè)
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1、CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操作說(shuō)明及注意事項(xiàng)CRH5型動(dòng)車組停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操作說(shuō)明及注意事項(xiàng)如下:一、停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解操作說(shuō)明1.司機(jī)通過(guò)司機(jī)臺(tái)停放制動(dòng)施加和緩解按鈕(圖1進(jìn)行一次停 放制動(dòng)的施加和 緩解操作,使停放制動(dòng)保持在緩解狀態(tài)糾板停放制4施加停族左功緩解,見圖22.隨車機(jī)械師打開故障車制動(dòng)單元裙板和制動(dòng)單元模塊罩板3. 隨車機(jī)械師關(guān)閉H01模塊內(nèi)停放制動(dòng)切除閥(H01.07,見圖3。隨車機(jī)械師在轉(zhuǎn)向架2、7位軸箱上方找到停放制動(dòng)手動(dòng)緩解 拉手(圖4,打 開安全鎖扣,用力向外拉紅色緩解手柄,拉動(dòng)手柄 的行程約1520mm直至感覺到彈 簧的釋放(釋放到位會(huì)聽到明顯

2、 的咯噔”聲,并保持拉出動(dòng)作3-5秒后再松手(目的 是保證停放制動(dòng)缸內(nèi)的齒輪和彈簧力得到充分的釋放,見圖5。安全飩扌11Jj綏解拉丁圖4圖5制動(dòng)緩解5司機(jī)查看TD屏第3頁(yè),確認(rèn)被隔離車輛的停放制動(dòng)狀態(tài)應(yīng)顯 示隔離狀態(tài)(打 叉表示隔離狀態(tài)6.隨車機(jī)械師用手或使用工具晃動(dòng)被隔離停放制動(dòng)閘片托(2、7位外側(cè)制動(dòng)夾鉗,如能晃動(dòng)則表明停放制動(dòng)已緩解,反之,則為緩解不徹底。確認(rèn)緩解正常后,重 新安裝安全鎖扣,恢復(fù)模塊罩板和裙 板,操作結(jié)束。注:停放制動(dòng)隔離后指示器顯示為紅色為正?,F(xiàn)象,見圖4。7.關(guān)閉故障車制動(dòng) 單元模塊罩板和制動(dòng)單元裙板。8.在停放制動(dòng)隔離和手動(dòng)緩解的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)停放制動(dòng)手動(dòng)緩解拉手

3、無(wú)法 拉動(dòng)或緩解不徹底,則將H01模塊內(nèi)H01.07閥恢復(fù)至正常位,重新執(zhí)行第1、3、 4、5、6步操作,直至停放制動(dòng)隔離和手動(dòng)緩解徹底。二、停放制動(dòng)隔離及手動(dòng)緩解后的注意事項(xiàng)1、停放制動(dòng)設(shè)置及狀態(tài)顯示說(shuō)明CRH5型動(dòng)車組每列車除05車,其余7個(gè)車的1、4軸均設(shè)置一個(gè)停放制動(dòng)夾 鉗單元,可滿足列車安全停放在30%。坡道上,停放制 動(dòng)的施加和緩解狀態(tài)通過(guò)司機(jī)臺(tái) 的BPS屏和TD屏進(jìn)行顯示和查看(施加停放制動(dòng)時(shí),BPS屏的停放制動(dòng)指示燈亮 起,緩解時(shí)停放制動(dòng)指示 燈滅;同時(shí)TD屏?xí)@示每個(gè)車停放制動(dòng)的施加和緩解狀態(tài) 綠色方框代表緩解,紅色方框代表施加,打叉代表隔離,見圖6圖7。BPS放制動(dòng)施 加継

4、解描 示燈燈 亮代表施 Sb燈滅 代我緩BPS 戰(zhàn)制; 加緩: 示燈加, 代*解UTD規(guī)停fit制動(dòng)狀圖6圖7 2、停放制動(dòng)狀態(tài)顯示邏輯部分車的停放制動(dòng)被隔離后,停放制動(dòng)力相應(yīng)減小,不能保證列 車安全停放在 30%。坡道上,容易發(fā)生溜車現(xiàn)象,所以在車輛設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)置了相應(yīng)的控制原則:(1單列動(dòng)車組當(dāng)停放制動(dòng)施加的車輛 6輛時(shí),BPS屏停放制動(dòng)施加指示燈持續(xù)亮起;當(dāng)停放制動(dòng)施加的車輛6輛時(shí),BPS屏停放制動(dòng)施加指示 燈不會(huì)亮起, 同時(shí)TD屏?xí)棾鰣?bào)警信息顯示停放制動(dòng)施加數(shù)量不足 ,需施加空氣制動(dòng),防止溜車, 但TD屏第三頁(yè)會(huì)顯示各車停放制動(dòng)的 狀態(tài)。(2重聯(lián)動(dòng)車組當(dāng)兩列車總共停放制動(dòng)施加的車輛 12兩,并且每列車停放制動(dòng)施加的車輛 6時(shí),BPS屏停放制動(dòng)施加指示燈持續(xù)亮起;當(dāng)兩列車總共停放制動(dòng)施加的車輛 10 輛,并且兩列車中的一列車停放制 動(dòng)施加的車輛6輛,另一列車停放制動(dòng)施加的車 輛 6寸,BPS屏停放制動(dòng)施加指示燈會(huì)不停的閃爍;當(dāng)兩列車總共停放制動(dòng)施加 的車輛 10兩,BPS屏停放制動(dòng)施加指示燈不會(huì)亮起,同時(shí)TD屏?xí)棾鰣?bào)警信息 顯示停放制動(dòng)施加數(shù)量不足,需施加空氣制動(dòng),防止溜車,但TD屏?xí)@示各車停放制 動(dòng)的狀態(tài)。3、注意事項(xiàng)根據(jù)上述設(shè)計(jì)原則,司乘人員在隔離和手動(dòng)緩解停放制動(dòng)時(shí),一定要注意停放

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