高一理科物理上學(xué)期寒假作業(yè)試題

1、.20192019高一理科物理上學(xué)期寒假作業(yè)試題物理二字出如今中文中，是取格物致理四字的簡(jiǎn)稱(chēng)，即考察事物的形態(tài)和變化，總結(jié)研究它們的規(guī)律的意思。小編準(zhǔn)備了高一理科物理上學(xué)期寒假作業(yè)試題，詳細(xì)請(qǐng)看以下內(nèi)容。1.關(guān)于位移和路程，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A.位移與路程都用來(lái)反映運(yùn)動(dòng)的途徑長(zhǎng)短B.在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中位移的大小一定等于路 程C.位移既有大小又有方向，路程只有大小沒(méi)有方向D.位移是標(biāo)量，路程是矢量2.關(guān)于參考系，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A.必須是靜止不動(dòng)的物體 B.必須是正在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體C.必須是固定在地面上的物體 D. 描繪物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選擇3. 對(duì)做單向減速運(yùn)動(dòng)的物體，以

2、下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A.速度和位移都隨時(shí)間減小 B.速度和位移都隨時(shí)間增大C.速度隨時(shí)間增大，位移隨時(shí)間減小 D.速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大4.火車(chē)進(jìn)站過(guò)程可看作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以下能反映火車(chē)進(jìn)站的運(yùn)動(dòng)圖象是 5.為了行車(chē)的方便與平安，高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，以減小橋面的坡度。從車(chē)輛的受力角度分析是為了 A.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力B.增大過(guò)橋車(chē)輛的重力C.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力在平行于引橋橋面方向的分力D.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力在垂直于引橋橋面方向的分力6. 關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是 A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可能很小，但不能為 零C.

3、某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變大7.小明用力推地面上的木箱，開(kāi)場(chǎng)沒(méi)能推動(dòng)，增大推力后，木箱才開(kāi)場(chǎng)挪動(dòng)，如下圖木箱在被推動(dòng)前和被推動(dòng)后所受地面的摩擦力 A.依次是靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力B.依次是滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力C.都是靜摩擦力D.都是滑動(dòng)摩擦力8.以 的速度沿平直公路行駛的汽車(chē)，遇障礙物剎車(chē)后獲得大小為 的 加速度，剎車(chē)后3s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的路程為 A. 12.5m B.10m C.15m D.18m9.關(guān)于重力，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A.重力是物體的固有屬性 B.重力的方向總是指向地心C.重力的方向總是垂直向下 D.同一地點(diǎn)，物體受的重力跟物體的質(zhì)

4、量成正比10.如下圖，三位同學(xué)從北京到上海，甲乘火車(chē)直 達(dá)，乙乘飛機(jī)直達(dá)，丙先乘汽車(chē)到天津，再換乘輪船到上海，這三位同學(xué)中 A.甲的路程最小 B.乙的位移最小C.丙的位移最大 D.三者的位移一樣11. 如下圖，重為100N的物體在程度面上向右運(yùn)動(dòng)，物體與程度面的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2，與此同時(shí)物體受到一個(gè)程度向左的力F=20N，那么物體受到的合力為 A.0 B.20N，程度向右C.40N，程度向左 D.20N，程度向左12.如下圖，物體A靜止在傾角為30的斜面上，現(xiàn)將斜面傾角由30增大到37 ，物體仍保持靜止，那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A.A對(duì)斜面的壓力不變B.A對(duì)斜面的壓力增大C.A受到的摩擦

5、力增大D.斜面始終受地面的摩擦力13.人站在自動(dòng)扶梯的程度踏板上，隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，如右圖所示.以下說(shuō)法正 確的是 A.人受到重力、支持力和摩擦力的作用B.人受到重力和支持力的作用C.人受到的合力不為零D.人受到的合力方向與速度方向一樣14.如以下圖所示紙帶上ABCD是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一的系列連續(xù)的點(diǎn)，點(diǎn)BCD到A點(diǎn)的間隔 分別為4cm,10cm,18cm，那么A.紙帶可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.紙帶可能運(yùn)動(dòng)的越來(lái)越快C.紙帶可能運(yùn)動(dòng)的越來(lái)越慢 D.以上說(shuō)法都不對(duì)15.一匹馬拉著車(chē)在公路上加速前進(jìn)。關(guān)于馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A. 由于馬車(chē)加速前進(jìn)，馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力

6、B. 只有馬車(chē)勻速前進(jìn)，馬拉車(chē)的力才等于車(chē)?yán)R的力C. 馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)平衡力，大小始終相等D. 馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)互相作用力，大小始終相等16. 關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A. 只有在不受外力作用時(shí)物體才有慣性B. 只有運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性C. 慣性是指物體具有的保持原來(lái)靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)D. 兩個(gè)物體只要速度一樣，慣性就一定一樣17.如下圖是我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A.火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)B.火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力C.飛船加速下落時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)D.飛船落地前減速下落時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力18.最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)展科學(xué)的研究，否認(rèn)了亞里士多德錯(cuò)誤的觀點(diǎn)的科學(xué)家是 A.伽利略 B.牛頓 C.開(kāi)普勒 D.胡克19.生活中我們發(fā)現(xiàn)有的彈簧比較軟，有的彈簧比較硬，用一樣的力拉這兩種彈簧，軟彈簧的伸長(zhǎng)量較大。彈簧軟、硬的科學(xué)表述是指彈簧的 A.彈力大小 B.質(zhì)量大小C.勁度系數(shù)大小 D.形變量大小20. 作用在物體上同一點(diǎn)的兩個(gè)大小不變的力，當(dāng)其夾角由00逐漸增大到1800