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1、MH 3145.98-2001 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn) 第4單元 勞動安全衛(wèi)生 第98部分 焊接與切割安全管理規(guī)則101 49.1 V 55 MH 中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH 3145-2001 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)抽intenance 陽ndards for ci剖1 aircraft 2)()1-04-02發(fā)布 2001-01 實(shí)施中國民用航空總局 發(fā)布M H中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第4單元:勞動安全衛(wèi)生Maintenance standards for civil aircraft- Unit 4: Labour safety and health2001一04
2、一02發(fā)布 2001一09一01實(shí)施中 國民用航空總局 發(fā) 布? .bzfxw4 ? ICS 49.100 V 55 MH 中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3145.91-3145.93-2l 3145.95-3145.101-2001 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第 4 單元:勞動安全衛(wèi)生Maintenance standards for civil aircraft-Unit 4:Labour safety and hea1th 21-04-02 發(fā)布 21-09-01 實(shí)施中國民用航空總局 發(fā)布前言我國民用航空器適航管理已經(jīng)走過了八年多的路程。八年多來,逐步剝離了;政企合的格局,從傳統(tǒng)的直接管理轉(zhuǎn)
3、向了科學(xué)的間接管理,從人治轉(zhuǎn)向了法治,從治標(biāo)轉(zhuǎn)向了治本。八年多的實(shí)踐說明,適航管理的本質(zhì)在于把民用航空器的適航性納入有序的工作之中,形成一整套有規(guī)則的運(yùn)動體系。隨著中華人民共和國民用航空法的公布和施行,我國民用航空器的適航管理得到了充分的肯定并產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。八年多的歷程證明,我們經(jīng)歷并完成了一次重大的轉(zhuǎn)變。首先是建立了適航管理機(jī)制,強(qiáng)化了政府管理職能。適航管理機(jī)制是適航管理體系的組織機(jī)構(gòu)、適航管理法規(guī)體系以及適航管理體系全員行為等各方面的綜合及其相互關(guān)系。在適航管理機(jī)構(gòu)確定、人員基本到位之后,建立健全行之有效的適航管理法規(guī)文件體系是極為重要的。適航性法規(guī)是民用航空行業(yè)主管部門的行政規(guī)章即中
4、國民用航空規(guī)章的重要部分之一。它是依據(jù)中華人民共和國民用航空法和中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例制定的政府行業(yè)管理的具體政策和規(guī)則,是實(shí)行有法律依據(jù)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化科學(xué)管理的依據(jù)。至今,由民航總局局長簽發(fā)的有關(guān)適航管理方面的民用航空規(guī)章已有 14 部。與這些適航性規(guī)章相配套的還有相應(yīng)的管理程序和咨詢通告等。其次是制定了維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了行業(yè)行為。隨著我國改革開放形勢的深化,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的社會主義事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,既加大了對民用航空業(yè)的需求,同時(shí)也對其提出了更高的要求。尤其是航空運(yùn)輸業(yè),其優(yōu)勢是舒適、快捷、安全。但能否始終保持這種優(yōu)勢,不發(fā)生萬一的偏差?要做到這一點(diǎn),
5、第一位重要的是有高度的認(rèn)識:民用航空事業(yè)的安全與正常關(guān)系到黨和國家的聲譽(yù),關(guān)系到改革開放的社會主義建設(shè)事業(yè),關(guān)系到國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)的得失。第二位重要的是對本行業(yè)實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化的管理??茖W(xué)化、規(guī)范化就是遵守事物發(fā)展的客觀規(guī)律,結(jié)合客觀的環(huán)境條件,實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化的工作和管理;排除隨意性和盲目性,使全行業(yè)、全系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)法制的王國。一切活動都按規(guī)矩辦事,用規(guī)則說話,用制度管理。為此,在遵守和貫徹各項(xiàng)適航性規(guī)章的同時(shí),還必須制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范行業(yè)行為。這里所公布的民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)是中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一部分。其格式、內(nèi)容的編排,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求進(jìn)行。民用航空器維
6、修標(biāo)準(zhǔn)與民用航空規(guī)章有所不閡。它是依據(jù)各項(xiàng)民用航空規(guī)章而制定的。其目的是使民用航空企業(yè)在執(zhí)行政府法規(guī)時(shí)有更好的操作性,在落實(shí)中更具有符合性。民用航空事業(yè)是國家高度集中統(tǒng)一的事業(yè)。保障民用航空安全是政府行業(yè)管理部門和民航企事業(yè)單位的共同責(zé)任。民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一,應(yīng)該帶有強(qiáng)制性,是從事民用航空器維修業(yè)的單位和個(gè)人所必須遵守的。民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)是從事用民航空器維修業(yè)的單位和個(gè)人從業(yè)的行為準(zhǔn)則、行為規(guī)范和考量的尺度。它所規(guī)范的是在完成航空器維修時(shí)一些通用的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),沒有涉及到某一特定機(jī)型的特殊要求。因此,本標(biāo)準(zhǔn)是維修航空器時(shí)的最低行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國民用航空事業(yè)的發(fā)展,國際交往日益
7、增多。民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)采用國際同行業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn),使之與國際同行業(yè)的行為規(guī)范互接互補(bǔ),使之具有較普遍的國際通用性,將有利于促進(jìn)我國民用航空事業(yè)的發(fā)展。 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)是在1995年5月15日確定的民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)編委會的組織和指導(dǎo)下,由編寫小組成員執(zhí)筆,經(jīng)過廣泛地征求意見、集中討論和專家論證后,再按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審批程序辦理完成的。這里,對熱心關(guān)注、積極參與、勤懇奉獻(xiàn)于本標(biāo)準(zhǔn)的每一位領(lǐng)導(dǎo)、專家和同仁表示衷心的感謝。 值此,中國民用航空機(jī)務(wù)工程條例這一行之有效的民用航空管理規(guī)章,隨著我國民航體制改革的深化和民航事業(yè)的發(fā)展,已逐漸被現(xiàn)有的民用航空規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所取代??梢哉f,在現(xiàn)有的民用航空
8、器適航性規(guī)章的基礎(chǔ)上,隨著民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)的出臺,中國民航空機(jī)務(wù)工程條例將逐漸終結(jié)其歷史使命。從此,我國民用航空器維修業(yè)將進(jìn)人一個(gè)新的歷史階段。 我們所付出的勞動,將為最終實(shí)現(xiàn)我國民用航空體系的政企分開、科學(xué)管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,民航行業(yè)管理部門依法行政,民航企事業(yè)部門科學(xué)管理,還必須制定和完善各自的管理規(guī)則和工作程序,建立起科學(xué)的現(xiàn)代化的管理機(jī)制。 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)的編號是MH3145,包括以下五個(gè)單元:第1單元<維修管理規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145.1- 3145. 30,該單元規(guī)劃出30個(gè)號,是制定該系列標(biāo)準(zhǔn)編寫方面的行標(biāo)用,同時(shí)也為以后淘汰舊號發(fā)展新號留有余
9、地;第2單元地面安全系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145. 31-3145.70,也留有40個(gè)號,以備用;第3單元地面維修設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145. 91- 3145. 120留有30個(gè)號,以備用;第5單元航空器材管理系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為 本單元包括10個(gè)部分,其余兩個(gè)單元地面維修設(shè)施和航空器材管理將陸續(xù)編寫出版。 本標(biāo)準(zhǔn)生效之日起,民航局1983年頒發(fā)的“中國民用航空機(jī)務(wù)工程條例”中有關(guān)勞動安全衛(wèi)生的內(nèi)容作廢。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局適航司歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫作琪、邵良洪、王先軍、黃永安、黃云蘭
10、、趙秋榮、俞光鵬、周哲勛、錢麗萍、何菲亞、張瑾巖、卿紅宇。? .bzfxw ? 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)是在 1995 年 5 月 15 日確定的民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)編委會的組織和指導(dǎo)下,由編寫小組成員執(zhí)筆,經(jīng)過廣泛地征求意見、集中討論和專家論證后,再按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審批程序辦理完成的。這里,對熱心關(guān)注、積極參與、勤懇奉獻(xiàn)于本標(biāo)準(zhǔn)的每一位領(lǐng)導(dǎo)、專家和同仁表示衷心的感謝c值此,中國民用航空機(jī)務(wù)工程條例這一行之有效的民用航空管理規(guī)章,隨著我國民航體制改革的深化和民航事業(yè)的發(fā)展,已逐漸被現(xiàn)有的民用航空規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所取代??梢哉f,在現(xiàn)有的民用航空器運(yùn)航性規(guī)章的基礎(chǔ)上,隨著民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)的出臺,中國民航空機(jī)務(wù)工
11、程條例將逐漸終結(jié)其歷史使命。從此,我國民用航空器維修業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段。我們所付出的勞動,將為最終實(shí)現(xiàn)我國民用航空體系的政企分開、科學(xué)管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,民航行業(yè)管理部門依法行政,民航企事業(yè)部門科學(xué)管理,還必須制定和完善各自的管理規(guī)則和工作程序,建立起科學(xué)的現(xiàn)代化的管理機(jī)制。民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)的編號是具任f3145,包括以下五個(gè)單元:第 1 單元維修管理規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為 MH3145.1-3145.30,該單元規(guī)劃出 30 個(gè)號,是制定該系列標(biāo)準(zhǔn)編寫方面的行標(biāo)用,同時(shí)也為以后淘汰舊號發(fā)展新號留有余地,第 2 單元地面安全系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145.31-3145
12、.70,也留有 40 個(gè)號,以備用;第 3 單元地面維修設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為陽王3145.71- 3145.90,留有 20 個(gè)號,以備用;第 4 單元勞動安全衛(wèi)生系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145. 91- 3145.120 留有 30 個(gè)號,以備用;第 5 單元航空器材管理系列標(biāo)準(zhǔn)的編號范圍為MH3145.121-3145.130 留有 10 個(gè)號,以備用。本單元包括 10 個(gè)部分,其余兩個(gè)單元地面維修設(shè)施和航空器材管理將陸續(xù)編寫出版。本標(biāo)準(zhǔn)生效之日起,民航局 1983 年頒發(fā)的;中國民用航空機(jī)務(wù)工程條例;中有關(guān)勞動安全衛(wèi)生的內(nèi)容作廢。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總
13、局適航司歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人: 孫作琪、邵良洪、王先軍、黃永安、黃云蘭、趙秋榮、俞光鵬、周哲勛、錢麗揮、何菲亞、張瑾巖、卿紅字。1 范圍中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第4單元:勞動安全衛(wèi)生 MH 3145.98-2001 第98部分:焊接與切割安全管理規(guī)則Maintenance standards for civi I aircraft一Unit 4: Labour safety and health-一Part 98: Safety regulating rules for welding and cutting 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了
14、民用航空器維修地面焊接與切割安全管理規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于中華人民共和國境內(nèi)民用航空器維修單位。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中尋|用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T 2550 -1992 焊接及切割用橡膠軟管氧氣橡膠軟管GB/T 2551 -1992 焊接及切割用橡膠軟管 乙煥橡膠軟管GB/T 4064 - 1983 電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則GB/T 5107一 1985 焊接和切割用軟管接頭GB 7144一 1985 氣瓶顏色標(biāo)記GB 9448一 1999 焊接與切割安全GB 15
15、578一 1995 電阻焊機(jī)的安全要求GB 15579一 1995 弧焊設(shè)備安全要求第一部分焊接電源JB/T 5101-1991 氣割機(jī)用割炬JBiT 6968 -1993 便攜式微型焊炬JB/T 6969一 1993 射吸式焊炬JBfT 6970-1993 射吸式割炬JB 7496-1994 焊接、切割及類似工藝用氣瓶減壓器安全規(guī)范JB/T 7947一 1995 等壓式焊炬、割炬腦1 3145.99-2001 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第4單元:勞動安全衛(wèi)生 第99部分:職業(yè)衛(wèi)生管理陽 3145.101-2001 民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn) 第4單元:勞動安全衛(wèi)生 第101部分:勞動防護(hù)用品管理規(guī)則3 定義
16、中國民用航空總局2001-04-02 批準(zhǔn) 21-01 實(shí)施43 州 3145.98- 2001 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1 氣焊 gas welding 利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃燒的火焰加熱金屬的熔化焊。3.2氣割 gas cutting 利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃燒的預(yù)熱火焰,將金屬加熱至燃燒點(diǎn),并在氧氣射流中劇烈燃燒而將 金屬分開的機(jī)械加工。3.3 電弧焊 electrical arc welding 利用電能轉(zhuǎn)化為電弧熱能加熱焊件的焊接統(tǒng)稱。 利用手工操縱焊條進(jìn)行焊接的一種電弧焊(3. 3) a3. 3.2 氨弧焊 argon arc welding 利用氫氣作為保護(hù)介質(zhì)的氣體保護(hù)電弧焊
17、(3. 3) ,規(guī)則41 設(shè)備及操作 運(yùn)行使用中的焊接、切割設(shè)備應(yīng)處于正常的工作狀態(tài),存在安全隱患如安全性或可靠性不足)時(shí),應(yīng)停止使用并由維修人員修理。 焊接與切割設(shè)備應(yīng)按制造廠提供的操作說明書或規(guī)程使用,并符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。4.2 責(zé)任 管理者、監(jiān)督者和操作者對焊接及切割的安全實(shí)施負(fù)有各自的責(zé)任。4.2. 1 管理者 管理者應(yīng)對實(shí)施焊接及切割操作的人員及監(jiān)督人員進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括:設(shè)備的安全操作、工藝的安全執(zhí)行及應(yīng)急措施等。 管理者有責(zé)任將焊接、切割可能引起的危害及后果以適當(dāng)?shù)姆绞?如安全培訓(xùn)教育、口頭或書面說明、警告標(biāo)識等)通告給實(shí)施操作的人員。 管理者應(yīng)標(biāo)明允許進(jìn)行焊接、切割
18、的區(qū)域,并建立必要的安全措施。 管理者應(yīng)明確在每個(gè)區(qū)域內(nèi)單獨(dú)的焊接及切割操作規(guī)則,并確保每個(gè)有關(guān)人員對所涉及的危害有清醒的認(rèn)識并且了解相應(yīng)的預(yù)防措施。 管理者應(yīng)保證只使用經(jīng)過認(rèn)可并檢查合格的設(shè)備(如焊割機(jī)具、調(diào)節(jié)器、調(diào)壓閥、焊機(jī)、焊鉗及人員防護(hù)裝置)。 焊接或切割現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場管理和安全監(jiān)督人員。這些監(jiān)督人員應(yīng)對設(shè)備的安全管理及工藝的安全負(fù)責(zé)。在實(shí)施監(jiān)督職責(zé)的同時(shí),他們還可擔(dān)負(fù)其他職責(zé),如現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)、操作協(xié)作等。? .bzfxw ? 蠅i 3145.98-21 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1 氣焊 gas welding 利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃燒的火焰加熱金屬的熔化焊。3.2 氣割 ga
19、s cutting 利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃燒的預(yù)熱火焰,將金屬加熱至燃燒點(diǎn),并在氧氣射流中劇烈燃燒而將金屬分開的機(jī)械加工。3.3 電弧焊 electr ical arc welding 利用電能轉(zhuǎn)化為電弧熱能加熱焊件的焊接統(tǒng)稱。利用手工操縱焊條進(jìn)行焊接的-種電弧焊 (3.3) 。利用氧氣作為保護(hù)介質(zhì)的氣體保護(hù)電弧焊 (3.3) 。4 規(guī)則4.1 設(shè)備及操作4. 1. 1 設(shè)備條件運(yùn)行使用中的焊接、切割設(shè)備應(yīng)處于正常的工作狀態(tài),存在安全隱患(如安全性或可靠性不足)時(shí),應(yīng)停止使用并由維修人員修理。4. 1. 2 操作焊接與切割設(shè)備應(yīng)按制造廠提供的操作說明書或規(guī)程使用,并符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。4.2 責(zé)
20、任管理者、監(jiān)督者和操作者對焊接及切割的安全實(shí)施負(fù)有各自的責(zé)任。管理者應(yīng)對實(shí)施焊接及切割操作的入員及監(jiān)督人員進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備的安全操作、工藝的安全執(zhí)行及應(yīng)急措施等。管理者有責(zé)任將焊接、切jlf可能引起的危害及后果以適當(dāng)?shù)姆绞?如安全培訓(xùn)11教育、口頭或書面說明、警告標(biāo)識等)通告給實(shí)施操作的人員。管理者應(yīng)標(biāo)明允許進(jìn)仔焊接、切割的區(qū)域,并建立必要的安全措施。管理者應(yīng)明確在每個(gè)區(qū)域內(nèi)單獨(dú)的焊接及切割操作規(guī)則,并確保每個(gè)有關(guān)人員對所涉及的危害有清醒的認(rèn)識并且了解相應(yīng)的預(yù)防措施。管理者應(yīng)保證只使用經(jīng)過認(rèn)可并檢查合格的設(shè)備(如焊割機(jī)具、調(diào)節(jié)器、調(diào)壓閥、焊機(jī)、焊鉗及人員防護(hù)裝置)。焊接或切
21、割現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場管理和安全監(jiān)督人員。這些監(jiān)督人員應(yīng)對設(shè)備的安全管理及工藝的安全負(fù)責(zé)。在實(shí)施監(jiān)督職責(zé)的同時(shí),他們還可擔(dān)負(fù)其他職責(zé),如現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)、操作協(xié)作等。44 監(jiān)督者應(yīng)保證各類防護(hù)用品得到合理使用:在現(xiàn)場適當(dāng)?shù)嘏渲梅阑鸺皽缁鹪O(shè)備,指派火災(zāi)警戒人員:一一所要求的熱作業(yè)規(guī)程得到遵循。跚i 3145.98-21 在不需要火災(zāi)警戒人員的場合,監(jiān)督者應(yīng)在熱作業(yè)完成后做最終檢查并組織消除可能存在的火災(zāi)隱患。操作者應(yīng)取得當(dāng)?shù)卣C發(fā)的特種作業(yè)操作證并持證上崗,了解實(shí)施操作時(shí)可能產(chǎn)生的危害,掌握適用于控制危害條件的程序。操作者應(yīng)安全地使用設(shè)備,使之不會對生命及財(cái)產(chǎn)構(gòu)成危害。操作者只有在規(guī)定的安全條件得
22、到滿足,并得到現(xiàn)場管理及監(jiān)督者準(zhǔn)許的前提下,才可實(shí)施焊接或切割操作。在獲得準(zhǔn)許的條件沒有變化時(shí),操作者可以連續(xù)地實(shí)施焊接或切割。5 人員及工作區(qū)域的防護(hù)5.1 工作區(qū)域的防護(hù)焊接設(shè)備、焊機(jī)、切割機(jī)具、鋼瓶、電纜及其他器具應(yīng)放置穩(wěn)妥并保持良好的秩序,使之不會對附近的作業(yè)或過往人員構(gòu)成妨礙。焊接和切割區(qū)域應(yīng)予以明確標(biāo)明,并且應(yīng)有必要的警告標(biāo)志。5. 1. 3 防護(hù)屏板為了防止作業(yè)人員或鄰近區(qū)域的其他人員受到焊接及切割電弧的輻射及飛濺傷害,應(yīng)用不可燃或耐火屏板(或屏罩)加以隔離保護(hù)。5. 1. 4 焊接隔間在準(zhǔn)許操作的地方、焊接場所,必要時(shí)可用不可燃屏極或屏罩隔開形成焊接隔間。5. 1. 5 通風(fēng)5
23、. 1. 5.1 充分通風(fēng)為了保證作業(yè)人員在無害的呼吸氛圍內(nèi)工作,所有焊接、切割、軒焊及有關(guān)的操作應(yīng)在足夠的通風(fēng)條件下(包括自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng))進(jìn)行。應(yīng)采取措施避免作業(yè)人員直接呼吸到焊接操作所產(chǎn)生的煙氣流。5. 1. 5. 3 通風(fēng)的實(shí)施為了確保軍間空氣中焊接煙塵的污染程度低于陽 3145.99的規(guī)定值,可根據(jù)需要采用各種通風(fēng)手段(如自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)等)。當(dāng)利用通風(fēng)手段無法將作業(yè)區(qū)域內(nèi)的空氣污染降至允許限值或這類控制手段無法實(shí)施時(shí),應(yīng)使用呼45 MH 3145.98- 2001吸保護(hù)裝置,如長管面具、防毒面具等。5.2 人身防護(hù) 應(yīng)按MH 3145. 101的規(guī)定選擇、使用勞動防護(hù)用品。封閉
24、空間內(nèi)的安全要求 在封閉空間內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)采取特殊的措施。 注:封閉空間是指一種相對狹窄或受限制的空間,諸如箱體、鍋爐、容器、艙室等等。 “封閉”意味著由于結(jié)構(gòu)、尺寸、形狀而導(dǎo)致惡劣的通風(fēng)條件。6.1 封閉空間內(nèi)的通風(fēng) 除了正常的通風(fēng)要求之外,封閉空間內(nèi)的通風(fēng)還應(yīng)防止可燃混合氣的聚集及大氣中富氧。 封閉空間內(nèi)在未進(jìn)行良好的通風(fēng)之前禁止人員進(jìn)入。如必須進(jìn)入,應(yīng)佩戴合適的供氣呼吸設(shè)備并由戴有類似設(shè)備的他人監(jiān)護(hù)。 必要時(shí),在進(jìn)入之前,應(yīng)對封閉空間進(jìn)行毒氣、可燃?xì)狻⒂泻?、氧量等的測試,確認(rèn)無害后方可進(jìn)入 。 封閉空間內(nèi)的通風(fēng)不僅應(yīng)確保焊工或切割工自身的安全,還應(yīng)確保區(qū)域內(nèi)所有人員的安全。 通風(fēng)所使用的空
25、氣,其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)保證封閉空間內(nèi)的有害物質(zhì)污染濃度低于規(guī)定值。 供給呼吸器或呼吸設(shè)備的壓縮空氣應(yīng)滿足正常的呼吸要求。 呼吸器的壓縮空氣管應(yīng)是專用管線,不應(yīng)與其他管路相連接。 除了空氣之外,氧氣、其他氣體或混合氣不應(yīng)用于通風(fēng)。 在對生命和健康有直接危害的區(qū)域內(nèi)實(shí)施焊接、切割或相關(guān)工藝作業(yè)時(shí),應(yīng)采用強(qiáng)制通風(fēng)、供氣呼吸設(shè)備或其他合適的方式。6.2 使用設(shè)備的安置 在封閉空間內(nèi)實(shí)施焊接及切割時(shí),氣瓶及焊接電源應(yīng)放置在封閉空間的外面。 用于焊接、切割或相關(guān)工藝局部抽氣通風(fēng)的管道應(yīng)由不可燃材料制成。這些管道應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行定期檢查以保證其功能穩(wěn)定,其內(nèi)表面不應(yīng)有可燃?xì)埩粑铩?.3 相鄰區(qū)域 在封閉空間鄰近處
26、實(shí)施焊接或切割而使得封閉空間內(nèi)存在危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)使人們了解封閉空間內(nèi)的危險(xiǎn)后果,在缺乏必要的保護(hù)措施條件下嚴(yán)禁進(jìn)入這樣的封閉空間。6.4 緊急信號 當(dāng)作業(yè)人員從人孔或其他開口處進(jìn)入封閉空間時(shí),應(yīng)具備向外部人員提供救援信號的手段。6.5 封閉空間的監(jiān)護(hù)人員? .bzfxw ? MH 3145.98-21 吸保護(hù)裝置,如妖管面具、防毒面具等。5.2 人身防護(hù)應(yīng)按船1 3145.101的規(guī)定選擇、使用勞動防護(hù)用品。6 封閉空間內(nèi)的安全要求在封閉空間內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)采取特殊的措施。注:封閉空間是指一種相對狹窄或受限制的空間,諸如箱體、鍋爐、容器、艙室等等。;封閉;意味著由于結(jié)構(gòu)、尺寸、形狀而導(dǎo)致惡劣的遺風(fēng)條件.
27、6.1 封閉空間內(nèi)的通風(fēng)除了正常的通風(fēng)要求之外,封閉空間內(nèi)的通風(fēng)還應(yīng)防止可燃混合氣的聚集及大氣中富氧。6. 1. 1 人員的進(jìn)入封閉空間內(nèi)在未進(jìn)行良好的通風(fēng)之前禁止人員進(jìn)入。如必須進(jìn)入,應(yīng)佩戴合適的供氣呼吸設(shè)備并由戴有類似設(shè)備的他人監(jiān)護(hù)。必要時(shí),在進(jìn)入之前,應(yīng)對封閉空間進(jìn)行毒氣、可燃?xì)?、有害氣、氧量等的測試,確認(rèn)無害后方可進(jìn)入。6. 1. 2 鄰近的人員封閉空間內(nèi)的通風(fēng)不僅應(yīng)確保焊工或切割工自身的安全,還應(yīng)確保區(qū)域內(nèi)所有人員的安全。通風(fēng)所使用的空氣,其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)保證封閉空間內(nèi)的有害物質(zhì)污染濃度低于規(guī)定值。供給呼吸器或呼吸設(shè)備的壓縮空氣應(yīng)滿足正常的呼吸要求。呼吸器的壓縮空氣管應(yīng)是專用管線,不應(yīng)
28、與其他管路相連接。除了空氣之外,氧氣、其他氣體或混合氣不應(yīng)用于通風(fēng)。在對生命和健康有直接危害的區(qū)域內(nèi)實(shí)施焊接、切割或相關(guān)工藝作業(yè)時(shí),應(yīng)采用強(qiáng)制通風(fēng)、供氣呼吸設(shè)備或其他合適的方式。6.2 使用設(shè)備的安置在封閉空間內(nèi)實(shí)施焊接及切割時(shí),氣瓶及焊接電源應(yīng)放置在封閉空間的外面。用于焊接、切割或相關(guān)工藝局部抽氣通風(fēng)的管道應(yīng)由不可燃材料制成。這些管道應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行定期檢查以保證其功能穩(wěn)定,其內(nèi)表面不應(yīng)有可燃?xì)埩粑铩?.3 相鄰區(qū)域在封閉空間鄰近處實(shí)施焊接或切割而使得封閉空間內(nèi)存在危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)使人們了解封閉空間內(nèi)的危險(xiǎn)后果,在缺乏必要的保護(hù)措施條件下嚴(yán)禁進(jìn)入這樣的封閉空間。6.4 緊急信號當(dāng)作業(yè)人員從人孔或其他
29、開口處進(jìn)入封閉空間時(shí),應(yīng)具備向外部人員提供救援信號的手段。6.5 封閉空間的監(jiān)護(hù)人員46 附i 3145.98-211 在封閉空間內(nèi)作業(yè)時(shí),如存在著嚴(yán)重危害生命安全的氣體,封閉空間外面應(yīng)設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)具有在緊急狀態(tài)下迅速救出或保護(hù)里面作業(yè)人員的救護(hù)措施,具備實(shí)施救援行動的能力,并隨時(shí)監(jiān)護(hù)里面作業(yè)人員的狀態(tài)并與他們保持聯(lián)絡(luò),備好救護(hù)設(shè)備。7 消防措施7.1 防火職責(zé)應(yīng)明確焊接操作人員、監(jiān)督人員及管理人員的防火職責(zé),并建立切實(shí)可行的安全防火管理制度。7.2 指定的操作區(qū)域焊接及切割應(yīng)在為減少火災(zāi)隱患而設(shè)計(jì)、建造(或特殊指定)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。因特殊原因需要在非指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接或切割操作時(shí)
30、,應(yīng)經(jīng)檢查、核準(zhǔn)。7.3 放有易燃物區(qū)域的熱作業(yè)條件焊接或切割作業(yè)應(yīng)在無火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。乎可條件時(shí),首先應(yīng)將工件移至指定的安全區(qū)進(jìn)行焊接。工件不可移時(shí),應(yīng)將火災(zāi)隱患周圍所有可移動可燃物移至安全位置。工件及火源無法轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)采取措施限制火源以免發(fā)生火災(zāi),如:a) 易燃地板應(yīng)清掃干凈,并以撤水、鋪蓋濕沙、金屬薄板或類似物品的方法加以保護(hù);b) 地板上的所有開口或裂縫應(yīng)覆蓋或封好,或者采取其他措施以防地板下面的易燃物與可能由開口處落下的火花接觸。對墻壁上的裂縫或開口、敝開或損壞的門窗亦應(yīng)采取類似的措施。7.4 滅火在進(jìn)行焊接及切割操作的場所應(yīng)配置足夠的滅火設(shè)備,其配置取決于現(xiàn)場易燃物品的性質(zhì)和
31、數(shù)量,可以是水池、 r.?箱、水龍帶、消防栓或手提滅火器。在有噴水器的地方,在焊接或切割過程中,噴水器應(yīng)處于可使用狀態(tài)。如果焊接地點(diǎn)距自動噴水頭很近,可根據(jù)需要用不可燃的薄材或潮濕的棉布將噴頭臨時(shí)遮敲,但這種臨時(shí)遮蔽應(yīng)便于迅速拆除。在下列焊接或切割的作業(yè)點(diǎn)及可能引發(fā)火災(zāi)的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置火災(zāi)警戒人員?a) 建筑結(jié)構(gòu)或材料中的易燃物距作業(yè)點(diǎn) 10 m 以內(nèi):b) 在墻壁或地板有開口的 10 m 半徑范圍內(nèi)(包括墻壁或地板內(nèi)的隱蔽空間)放有外露的易燃物:c) 靠近金屬問壁、墻壁、天花板、屋頂?shù)忍幜硪粋?cè)有易受傳熱或輻射而引燃的易燃物?;馂?zāi)警戒人員應(yīng)經(jīng)必要的消防訓(xùn)練,并熟知消防緊急處理程序?;馂?zāi)警戒人員的
32、職責(zé)是監(jiān)視作業(yè)區(qū)域內(nèi)的火災(zāi)情況,在焊接或切割完成后檢查并消滅可能存在的殘火。47 峭3145. 98- 2001 火災(zāi)警戒人員可以同時(shí)承擔(dān)其他職責(zé),但不應(yīng)對其火災(zāi)警戒任務(wù)有干擾。7.5 裝有易燃物容器的焊接或切割 當(dāng)焊接或切割裝有易燃物的容器時(shí),應(yīng)采取特殊的安全措施并經(jīng)嚴(yán)格檢查批準(zhǔn)方可作業(yè)。8 公共展覽及演示 在公共場所進(jìn)行焊接或切割操作的展覽、演示時(shí),除了保障操作者的人身安全之外,還應(yīng)保證觀眾免受弧光、火花、電擊、輻射等傷害。簽告標(biāo)志 在焊接及切割作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲可能導(dǎo)致危害的地方,應(yīng)通過使用適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志使人們清楚地了解這些危害。10 氧燃?xì)夂附蛹扒?/p>
33、割安全10. 1 一股要求 所有與乙炔相接觸的部件(包括儀表、管路、附件等)不應(yīng)由銅、銀以及銅(或銀)含量超過70%的合金制成。 氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設(shè)備應(yīng)與油、潤滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。10. 1.3 密封性試驗(yàn) 檢驗(yàn)氣路連接處密封性時(shí),不應(yīng)使用明火。 不應(yīng)用氧氣代替壓縮空氣使用。氧氣不應(yīng)用于氣動工具、油預(yù)熱爐、啟動內(nèi)燃機(jī)、吹通管路、衣服及_件的除塵、為通風(fēng)而加壓或類似的應(yīng)用。氧氣噴流不應(yīng)噴至帶油的表面、帶油脂的衣服、進(jìn)入燃油或其他貯罐內(nèi)。10. 1.5 氧氣設(shè)備 用于氧氣的氣瓶、設(shè)備、管線或儀器不應(yīng)用于其他氣體。 未經(jīng)許可,禁止裝設(shè)可能使空氣或氧氣與可燃?xì)怏w在燃燒前
34、(不包括燃燒室或焊炬內(nèi))相混合的裝置或附件。10.2 焊炬及割炬 只有符合JB/T 5101, JB/T 6968, JB/T 6969, JB/T 6970和JB/T 7947的焊炬和割炬才允許使用。 使用焊炬、割炬時(shí),應(yīng)遵守制造商關(guān)于焊、割炬點(diǎn)火、調(diào)節(jié)及熄火的程序規(guī)定。點(diǎn)火之前,操作者應(yīng)檢查焊、割炬的氣路、射吸能力、氣密性等。? .bzfxw ? 靦13145.98-21火災(zāi)警戒人員可以同時(shí)承擔(dān)其他職責(zé),但不應(yīng)對其火災(zāi)警戒任務(wù)有干擾。7.5 裝有易燃物容器的焊接或切割當(dāng)焊接或切割裝有易燃物的容器時(shí),應(yīng)采取特殊的安全措施并經(jīng)嚴(yán)格檢查批準(zhǔn)方可作業(yè)。8 公共展覽及演示在公共場所進(jìn)行焊接或切割操作
35、的展覽、演示時(shí),除了保障操作者的人身安全之外,還應(yīng)保證觀眾免受弧光、火花、電擊、輻射等傷害。9 警告標(biāo)志在焊接及切割作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲可能導(dǎo)致危害的地方,應(yīng)通過使用適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志使人們清楚地了解這些危害。10 氧燃?xì)夂附蛹扒泻J安全10.1 一般要求10. 1. 1 與乙烘相接觸的部件所有與乙:塊相接觸的部件(包括儀表、管路、附件等)不應(yīng)由銅、銀以及銅(或銀)含量超過70% 的合金制成。氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設(shè)備應(yīng)與泊、潤滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。檢驗(yàn)氣路連接處密封性時(shí),不應(yīng)使用明火。10. 1. 4 氧氣的禁止使用不應(yīng)用氧氣代替壓縮
36、空氣使用。氧氣不應(yīng)用于氣動工具、油預(yù)熱爐、啟動內(nèi)燃機(jī)、吹通管路、衣服及 E件的除塵、為通風(fēng)而加壓或類似的應(yīng)用。氧氣噴流不應(yīng)噴至帶泊的表面、帶油脂的衣服、進(jìn)入燃油或其他貯罐內(nèi)。10. 1. 5 氧氣設(shè)備用于氧氣的氣瓶、設(shè)備、管線或儀器不應(yīng)用于其他氣體。10. 1. 6 氣體混合的附件未經(jīng)許可,禁止裝設(shè)可能使空氣或氧氣與可燃?xì)怏w在燃燒前(不包括燃燒室或焊炬內(nèi))相混合的裝置或附件。10.2 焊炬及割炬只有符合JB/T 5101 、 JB/T 6968 、 JB/T 6969 、 1B/T 6970 和 JB/T 7947的焊炬和割炬才允許使用。使用焊炬、割炬時(shí),應(yīng)遵守制造商關(guān)于焊、割炬點(diǎn)火、調(diào)節(jié)及熄
37、火的程序規(guī)定。點(diǎn)火之前,操作者應(yīng)檢查焊、割炬的氣路、射吸能力、氣密性等.48 MH 3145.98吃1點(diǎn)火時(shí)應(yīng)使用磨擦打火機(jī)、固定的點(diǎn)火器或其他適宜的火種。焊、割炬不應(yīng)指向人員或可燃物。10.3 軟管及軟管接頭用于焊接與切割輸送氣體的軟管,如氧氣軟管和乙塊軟管,其結(jié)構(gòu)、尺寸、工作壓力、機(jī)械性能、顏色應(yīng)符合GB/T 2550 、 GB/T 2551 的要求,軟管接頭應(yīng)符合GB/T 5107 的要求。不應(yīng)使用泄漏、燒壞、磨損、老化或有其他缺陷的軟管。10.4 減壓器只有經(jīng)過檢驗(yàn)合格的減壓器才允許使用。減壓器的使用應(yīng)嚴(yán)格遵守JB 7496 的有關(guān)規(guī)定。減壓器只能用于設(shè)計(jì)規(guī)定的氣體及壓力。減壓器的連接
38、螺紋及接頭應(yīng)保證減壓器安在氣瓶閥或軟管上之后連接良好,無任何泄漏。減壓器在氣瓶上應(yīng)安裝合理、牢固。采用螺紋連接肘,應(yīng)擰是五個(gè)螺扣以上。采用專門的夾具壓緊時(shí),裝卡應(yīng)平整、牢固。從氣瓶上拆卸減壓器之前,應(yīng)將氣瓶閥關(guān)閉并將減壓器內(nèi)的剩余氣體釋放干凈.同時(shí)使用兩種氣體進(jìn)行焊接或切割時(shí),不同氣瓶減壓器的出口端都應(yīng)裝上各自的單向閥,以防止氣流相互倒灌。當(dāng)減壓器需要修理時(shí),維修工作應(yīng)由經(jīng)勞動、計(jì)量部門考核認(rèn)可的專業(yè)人員完成。10.5 氣瓶所有用于焊接與切割的氣瓶都應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程(見附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)制造、管理、維護(hù)并使用。使用中的氣瓶應(yīng)進(jìn)行定期檢查,使用期滿或送檢未合格的氣瓶不應(yīng)繼續(xù)使用。氣瓶的充氣應(yīng)
39、按規(guī)定程序由專業(yè)部門承擔(dān),其他人員不應(yīng)向氣瓶內(nèi)充氣。除氣體供應(yīng)者以外,其他人員不應(yīng)在一個(gè)氣瓶內(nèi)混合氣體或從一個(gè)氣瓶向另一個(gè)氣瓶倒氣。1氣瓶應(yīng)按GB 7144 規(guī)定對瓶內(nèi)的氣體成份做明顯標(biāo)志,其標(biāo)識應(yīng)清晰,不易去除。標(biāo)識模糊不清的氣瓶不應(yīng)使用。氣瓶應(yīng)儲存在不會遭受物理損壞或使氣瓶內(nèi)儲存物的溫度超過 40 .C 的地方。氣瓶應(yīng)儲放在遠(yuǎn)離電梯、樓梯或過道、不會被經(jīng)過或傾倒的物體碰翻或損壞的指定地點(diǎn)。在儲存時(shí),氣瓶應(yīng)穩(wěn)固,以免翻倒。氣瓶在儲存時(shí)應(yīng)與可燃物、易燃液體隔離,并且遠(yuǎn)離容易引燃的材料(如木材、紙張、包裝材料、油脂等)至少 6 m 以上,或用至少 L6m 高的不可燃踴板隔離。氣瓶在使用時(shí)應(yīng)穩(wěn)固豎
40、立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不應(yīng)置于受陽光曝曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。氣瓶應(yīng)距離實(shí)際焊接或切割作業(yè)點(diǎn)5m以上,否則應(yīng)提供耐火屏障。氣瓶不應(yīng)置于可能使其本身成為電路一部分的區(qū)域。避免與電動機(jī)車軌道、無軌電車電線等接觸。氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離散熱器、管路系統(tǒng)、電路排線及可能供接地(如電焊機(jī))的物體。不應(yīng)用電極敲擊氣瓶,在49 MH 3145.98-2001氣瓶上引弧。 搬運(yùn)氣瓶時(shí),應(yīng)注意: 關(guān)緊氣瓶閥,而且不應(yīng)提拉氣瓶上的閥門保護(hù)帽; 用吊車、起重機(jī)運(yùn)送氣瓶時(shí),應(yīng)使用吊架或合適的臺架,不應(yīng)使用吊鉤、鋼索或電磁吸盤; 避免可能損傷瓶體、瓶閥或安全裝置的劇烈碰撞。 氣瓶不應(yīng)作為滾動支架或支撐重物
41、的托架。 氣瓶應(yīng)配置手輪或?qū)S冒崾謫㈤]瓶閥。氣瓶在使用后不應(yīng)放空,應(yīng)留有不小于98 kPa-196 kPa(表壓)的余氣。 當(dāng)氣瓶凍住時(shí),不應(yīng)在閥門或閥門保護(hù)帽下面用撬杠撬動氣瓶。應(yīng)使用40以下的溫水解凍。 將減壓器接到氣瓶閥門之前,閥門出口處應(yīng)首先用無油污的清潔布擦拭干凈,然后快速打開閥門再立即關(guān)閉,以便清除閥門上的灰塵或可能進(jìn)入減壓器的臟物。 清理閥門時(shí),操作者應(yīng)站在排出口的側(cè)面,不應(yīng)站在其前面。不應(yīng)在其他焊接作業(yè)點(diǎn)、存在火花、火焰或可能引燃的地點(diǎn)附近清理氣瓶閥。 減壓器裝在氧氣瓶上之后,應(yīng)進(jìn)行以下操作: a)首先調(diào)節(jié)螺桿并打開順流管路,排放減壓器的氣體; b)然后調(diào)節(jié)螺桿并緩慢打開氣瓶閥
42、,以便在打開閥門前使減壓器氣瓶壓力表的指針始終慢慢向上移動。打開氣瓶閥時(shí),應(yīng)站在瓶閥氣體排出方向的側(cè)面而不應(yīng)站在其前面; c)當(dāng)壓力表指針達(dá)到最高值后,閥門應(yīng)完全打開以防氣體沿閥桿泄漏。 開啟乙炔氣瓶的瓶閥時(shí)應(yīng)緩慢,不應(yīng)開至超過11/2圈,一般只開至3/4圈以內(nèi),以便在緊急情況下迅速關(guān)閉氣瓶。 配有手輪的氣瓶閥門不應(yīng)用榔頭或扳手開啟。 未配有手輪的氣瓶,使用過程中應(yīng)在閥柄上備有把手、手柄或?qū)S冒馐郑员阍诰o急情況下能迅速關(guān)閉氣路。在多個(gè)氣瓶組裝使用時(shí),至少應(yīng)備有一把這樣的扳手以備急用。10.5, 6 其他 氣瓶在使用時(shí),其上端不應(yīng)放置物品,以免損壞安全裝置或妨礙閥門的迅速關(guān)閉。使用結(jié)束后,氣瓶
43、閥應(yīng)關(guān)緊。 如果發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈿馄康钠块y周圍有泄漏,應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥,擰緊密封螺帽。 當(dāng)氣瓶泄漏無法阻止時(shí),應(yīng)將燃?xì)馄恳浦潦彝?,遠(yuǎn)離所有起火源,并做相應(yīng)的普告通知。緩緩打開氣瓶閥,逐漸釋放內(nèi)存的氣體。 有缺陷的氣瓶或瓶閥應(yīng)做適宜標(biāo)識,并送專業(yè)部門修理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新使用。? .bzfxw ? 柵i 3145.98-2001 氣瓶上引弧。搬運(yùn)氣瓶時(shí),應(yīng)注意.一一關(guān)緊氣瓶閥,而且不應(yīng)提拉氣瓶上的閥門保護(hù)帽:一一用吊車、起重機(jī)運(yùn)送氣瓶時(shí),應(yīng)使用吊架或合適的臺架,不應(yīng)使用吊鉤、鋼索或電磁吸盤:一一避免可能損傷瓶體、瓶閥或安全裝置的劇烈碰撞。氣瓶不應(yīng)作為滾動支架或支撐重物的托架。氣瓶應(yīng)配置手輪或?qū)S冒崾謫㈤]
44、瓶閥。氣瓶在使用后不應(yīng)放空,應(yīng)留有不小于98 kPa196 kPa (表壓)的余氣。當(dāng)氣瓶凍住時(shí),不應(yīng)在閥門或閥門保護(hù)帽下面用撬杠撬動氣瓶。應(yīng)使用 40 .C 以下的溫水解凍。將減壓器接到氣瓶閥門之前,閥門出口處應(yīng)首先用無油污的清潔布擦拭干凈,然后快速打開閥門再立即關(guān)閉,以便清除閥門上的灰塵或可能進(jìn)入減壓器的臟物。清理閥門時(shí),操作者應(yīng)站在排出口的側(cè)面,不應(yīng)站在其前面。不應(yīng)在其他焊接作業(yè)點(diǎn)、存在火花、火焰或可能引燃的地點(diǎn)附近清理氣瓶閥。減壓器裝在氧氣瓶上之后,應(yīng)進(jìn)行以下操作a) 首先調(diào)節(jié)螺桿并打開順流管路,排放減壓器的氣體:b) 然后調(diào)節(jié)螺桿并緩慢打開氣瓶閥,以便在打開閥門前使減壓器氣瓶壓力表的
45、指針始終慢慢向上移動。打開氣瓶閥時(shí),應(yīng)站在瓶閥氣體排出方向的側(cè)面而不應(yīng)站在其前面:c) 當(dāng)壓力表指針達(dá)到最高值后,閥門應(yīng)完全打開以防氣體沿閥桿泄漏。開啟乙訣氣瓶的瓶閥時(shí)應(yīng)緩慢,不應(yīng)開至超過11/2圈,一般只開至3/4圈以內(nèi),以便在緊急情況下迅速關(guān)閉氣瓶。配有手輪的氣瓶閥門不應(yīng)用梯頭或扳手開啟。未配有手輪的氣瓶,使用過程中應(yīng)在閥柄上備有把手、手柄或?qū)S冒馐郑员阍诰o急情況下能迅速關(guān)閉氣路。在多個(gè)氣瓶組裝使用時(shí),至少應(yīng)備有一把這樣的扳手以備急用。氣瓶在使用時(shí),其上端不應(yīng)放置物品,以免損壞安全裝置或妨礙閥門的迅速關(guān)閉。使用結(jié)束后,氣瓶閥應(yīng)關(guān)緊。如果發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈿馄康钠块y周圍有泄漏,應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥,擰緊密封
46、螺帽。當(dāng)氣瓶泄漏無法阻止時(shí),應(yīng)將燃?xì)馄恳浦潦彝?,遠(yuǎn)離所有起火源,并做相應(yīng)的警告通知。緩緩打開氣瓶閥,逐漸釋放內(nèi)存的氣體。有缺陷的氣瓶或瓶閥應(yīng)做適宜標(biāo)識,并送專業(yè)部門修理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新使用。so 刷 3145.98-21氣瓶泄漏導(dǎo)致的起火可通過關(guān)閉瓶閥,采用水、濕布、滅火器等手段予以熄滅。在氣瓶起火無法通過上述手段熄滅的情況下.應(yīng)將該區(qū)域做疏散,并用大量水流澆濕氣瓶,使其保持冷卻.10.6 匯流排的安裝與操作在氣體用量集中的場合可以采用匯流排供氣。匯流排的設(shè)計(jì)、安裝應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求.匯流排系統(tǒng)應(yīng)合理地設(shè)置回火保險(xiǎn)器、氣閥、逆止閥、減壓器、濾清器、事故排放管等。安裝在匯流排系統(tǒng)的
47、這些部件均應(yīng)經(jīng)過單件或組合件的檢驗(yàn)認(rèn)可,并證明符合匯流排系統(tǒng)的安全要求。氣瓶匯流排的安裝應(yīng)在熟悉其結(jié)構(gòu)和使用的人員監(jiān)督下進(jìn)行。乙快氣瓶和液化氣氣瓶應(yīng)在直立位置上匯流。與匯流排連接并供氣的氣瓶,其瓶內(nèi)的壓力應(yīng)基本相等。11 電弧焊接及切事j安全11.1 -般要求根據(jù)工作情況選擇弧焊設(shè)備時(shí),應(yīng)考慮焊接的各方面安全因素.進(jìn)行電弧焊接與切害。時(shí)所使用的設(shè)備應(yīng)符合相應(yīng)的焊接設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(見附錄B(標(biāo)準(zhǔn)的附錄),還應(yīng)滿足 GB 15579 的安全要求。1 1.1. 2 操作者被指定操作弧焊與切害j設(shè)備的人員應(yīng)在這些設(shè)備的維護(hù)及操作方面經(jīng)過適宜的培訓(xùn)及考核,其工作能力應(yīng)得到必要的認(rèn)可。1 1.1. 3 操作
48、程序每臺(套)弧焊設(shè)備的操作程序應(yīng)完備.11. 2 弧焊設(shè)備的安裝弧焊設(shè)備的安裝應(yīng)在符合 GB/T 4064 規(guī)定的基礎(chǔ)上,滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求。無易燃品存在的地方.11. 2. 2 在特殊環(huán)境條件下(如室外的雨雪中,溫度、濕度、氣壓超出正常范圍,或具有腐蝕、爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境) .應(yīng)對設(shè)備采取特殊的防護(hù)措施以保證其正常的工作性能。11. 2. 3 當(dāng)特殊工藝需要高于規(guī)定的空載電壓值時(shí),應(yīng)對設(shè)備提供相應(yīng)的絕緣方法(如采用空載自動斷電保護(hù)裝置)或其他措施。之相接觸.11. 3 接地焊機(jī)應(yīng)以正確的方法接地(或接零)。接地(或接零)裝置應(yīng)連接良好,永久性的接地或接零)應(yīng)做定期檢查。不應(yīng)使用氧氣、乙快等易燃易爆
49、氣體管道作為接地裝置.SI 川 3145.98-2001 在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行弧焊操作,或焊接與大地密切連接的焊件(如管道、房屋的金屬支架等)時(shí),應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。11.4 焊接回路備的電纜,應(yīng)具有相應(yīng)的絕緣性能.良好。路時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施(如使用保護(hù)套)。造、延長或維修時(shí)可以考慮作為臨時(shí)使用,但應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)所有接頭處的電氣連接良好,任何部位不會出現(xiàn)火花或過熱。此外,還應(yīng)采取特殊措施以防事故的發(fā)生。鎖鏈、鋼絲繩、起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)或升降機(jī)不應(yīng)用來傳輸焊接電流。11.5 操作 指定操作或維修弧焊設(shè)備的作業(yè)人員應(yīng)了解、掌握并遵守有關(guān)設(shè)備安全操作規(guī)程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),此外,還應(yīng)熟知本標(biāo)
50、準(zhǔn)的有關(guān)安全要求,如人員防護(hù)、通風(fēng)、防火等內(nèi)容. 完成焊機(jī)的接線之后,在開始操作設(shè)備之前應(yīng)檢查一下每個(gè)安裝的接頭以確認(rèn)連接良好,其內(nèi)容包括 : 線路連接正確合理,接地應(yīng)符合規(guī)定要求; 磁性工件夾爪在其接觸面上不應(yīng)有附著的金屬顆粒及飛濺物; 盤卷的焊接電纜在使用之前應(yīng)展開,以免過熱及絕緣損壞; 需要交替使用不同長度電纜時(shí),應(yīng)配備絕緣接頭,以確保不需要時(shí)無用的長度可被斷開。 不應(yīng)有影響焊工安全的任何冷卻水、保護(hù)氣或機(jī)油的泄漏。 當(dāng)焊接工作中止時(shí)(如工間休息),應(yīng)關(guān)閉設(shè)備或焊機(jī)的輸出端或者切斷電源。 需要移動焊機(jī)時(shí),應(yīng)首先切斷其輸入端的電源。 金屬焊條和碳極在不用時(shí)應(yīng)從焊鉗上取下,以消除人員或?qū)щ娢?/p>
51、體的觸電危險(xiǎn)。焊鉗在不使用時(shí)應(yīng)置于與人員、導(dǎo)電體、易姍物體或壓縮空氣瓶接觸不到的地方。半自動焊機(jī)的焊槍在不使用時(shí)亦應(yīng)妥善放置,以免使槍體開關(guān)意外啟動。 在有電氣危險(xiǎn)的條件下進(jìn)行電弧焊接或切割時(shí),操作人員應(yīng)遵守下述原則。? .bzfxw ? 腦i 3145. 98-1 在有接地(或接零)裝置的焊件上進(jìn)行弧焊操作,或焊接與大地密切連接的焊件(如管道、房屋的金屬支架等)時(shí),應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。11. 4 焊接回路11. 4. 1 構(gòu)成焊接回路的焊接電纜應(yīng)適合焊接的實(shí)際操作條件。11. 4. 2 構(gòu)成焊接回路的電纜外皮應(yīng)完整,絕級良好(絕緣電阻大于 1 MQ) 。用于高頻、高壓振蕩器設(shè)備的電纜,應(yīng)具有相應(yīng)的絕緣性能.11. 4. 3 焊機(jī)的電纜應(yīng)使用整根導(dǎo)線,盡量不帶連接接頭。需要接長導(dǎo)線時(shí),接頭處應(yīng)連接牢固,絕緣良好。11. 4. 4 構(gòu)成焊接回路的電纜不應(yīng)搭在氣瓶等易燃品上,不應(yīng)與油脂等易燃物質(zhì)接觸。在經(jīng)過通道、馬路時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施(如使用保護(hù)套)。造、延長或維修時(shí)可以考慮作為臨時(shí)使用,但應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)所有接頭處的電氣連接良好,任何部位不會出現(xiàn)火花或過熱。此外,還應(yīng)采取特殊措施以防事故的發(fā)生。鎖鏈、鋼絲繩、起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)或升降機(jī)不應(yīng)用來傳輸焊接電流。11. 5 操作11. 5.1 安全操作規(guī)程指定操作或維修弧焊設(shè)備的作業(yè)人員應(yīng)了解、掌握
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