4#塔吊起重吊裝工程施工設計方案

1、華山橡樹灣一期B區(qū)工程4#樓起重吊裝專項方案達欣股份南通市達欣工程股份有限公司二0一七年四月起重吊裝安全專項方案第一部分：吊裝方案一. 編制依據(jù)1 .現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2 .施工常用機械操作規(guī)程3 .塔式起重機安全規(guī)程4 .塔吊起重吊裝操作手冊二.編制說明工程名稱：德州華山橡樹灣 4#樓工程建設單位：德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司設計單位：青島易境工程咨詢有限公司施工單位：南通市達欣工程股份有限公司建設地點：德城區(qū)新河東路以南、太陽湖路以北、華潤路以東，新園路以西，明誠雅居小區(qū)以北為保證塔吊在工作過程中，能夠安全進行起重吊裝作業(yè)，特編 制本方案。三.吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線

2、、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。3.2 操作前重點檢查：3.2.1 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應正常；3.2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；3.2.3 主要部位連接螺栓應無松動；3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定；3.2.5 供電電纜應無磨損；3.2.6 檢查電源電壓應達到380伏，其變動范圍不得超過士 20 伏，送電前啟動控制開關(guān)應在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無 漏電后方可上機操作；3.2.7 空載運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、 安全限位、防護裝置等確認正確后，方可作業(yè)。

3、3.3 在作業(yè)時，操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等 動作前，應鳴聲示意。3.4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。 作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信 號，如信號不清或錯誤，操作人員應拒絕執(zhí)行。3.5 當操作室遠離地面，正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面 兩個指揮人員或采用對講機進行指揮。3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起 重機露天作業(yè)。3.7 起重機的變幅指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限 位開關(guān)等保護裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。 嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)。3.8 起重機作業(yè)時，重物下

4、方不得有人停留或通過。嚴禁用塔吊 運載人員。3.9 起重機機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不 明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時，必須有保證安全的技術(shù) 措施，經(jīng)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。3.10 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設或凝結(jié)在 地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的硅構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。3.11 起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零 星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起 吊。標有綁扎位置的或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩 與物件的夾角不得小于30°。3.12 起重機在雨雪天氣

5、作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏 可靠后方可進行作業(yè)。3.13 起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時，應先將重物吊離地 面20-50cm停止提升檢查：起重機的穩(wěn)定性能、制動器的可靠性、重 物的平衡性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于有可能 晃動的重物，必須栓拉繩。3.14 重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左 右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運動。3.15 起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須 在線路旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規(guī)定:輸電導線電壓1KV以下1-15(KW20-40 (KV)60-1

6、10(KM220(KV)允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.52463.16 起重機使用的鋼絲繩，應有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。 如無證件時應經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。3.17 起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強度必須符合該型 起重機的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上 至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和 亂繩。3.18 鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直 徑的15倍，并不得少于300mm其編結(jié)部分應綁扎細鋼絲。采用繩 卡固結(jié)時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應于鋼絲繩的直徑

7、匹配（見下表）：鋼絲繩直徑（mim10以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mim80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于 140mm繩卡夾板應在鋼絲繩 工作時受力的一側(cè)，"U'形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。 繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度 壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19 .每班作業(yè)前，應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部 位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%寸或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到以下表規(guī)定時應予更換。鋼絲繩斷絲更換標準（d二繩

8、徑）鋼絲斷絲長度范鋼絲繩號繩結(jié)構(gòu)圍6 x19+16X37+16X61+118X19+1封念6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273.20起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情況之一的即應更換： 表面有裂紋。危險斷面及鉤頸有永久變形。掛繩處斷面磨損超過高度10%。吊鉤襯套磨損超過原厚度 50%,心軸（銷子）磨損超過其 直徑的百分之三。3.21起重機制動器的制動鼓面磨損達1.52.0mm寸（大徑取大值， 小徑取小值）或制動帶磨損超過原厚度 50%時均應更換。4 .吊裝作業(yè)步驟4.1 作業(yè)前，應進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有 無噪音及異響，

9、各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。4.2 由地面指揮告知塔吊司機吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時告知地面工作人員做好避讓工作。4.3 司索工綁扎吊物吊點。4.4 信號工通知塔吊司機試吊。4.5 信號工通知塔吊司機正式起吊。4.6 信號工通知塔吊司機將起吊物平穩(wěn)就位。5 .操作中安全注意事項操作各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換 運轉(zhuǎn)方向時，應將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后， 在轉(zhuǎn)向另一方向。操作時力求平穩(wěn)。嚴禁急開急停。吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點時，應減速緩行至 停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允

10、許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷載時，不得變幅。提升重物后嚴禁自由下落。重物就位時，可用微動機構(gòu)或 使用制動器使之緩慢下降。提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物 0.5m以上。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點 起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板 不用卸甲不準吊。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠， 并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥， 疊放不齊不準吊。6 .作業(yè)后安全注意事項作業(yè)后，臂桿應轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車 及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。將每個

11、控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作 室門窗，下機后關(guān)閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。應用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時調(diào)整。七.塔吊作業(yè)十不吊被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人站立不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物綁扎不牢不準吊；零散物不裝容器不準吊；吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用 卡環(huán)不準吊；六級以上強風、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。八.維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙， 以保證制動的靈活可靠，具間隙在 0.51.0mm之間，在摩擦面上 不應有污物存在，遇有異物即

12、用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行 添加或更換。3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過 有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動應予以擰緊，塔身連結(jié) 螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷， 并需張開。5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與減速器 的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙 合面不小于70%,嚙合間隙要合適。6、在運輸中盡量設法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和 保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和 松動。7、塔吊基礎沉降觀測半月一

13、次。垂直度在塔吊自由高度時半月一 次測定。8、在塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，必須進行偏差 校正。在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高 噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊，在 確保安全的前提下才能起頂塔身。9、塔機必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅 自進行操作。處理電氣故障時，須有維修人員 2人以上。第二部分：拆除方案一、編制依據(jù)及工程概況：、編制依據(jù)1 .施工現(xiàn)場情況2 . TQZ6嘴式起重機說明書3 .建筑施工安全檢查標準及其實施細則4 .塔式起重機與施工升降機標準匯編、工程概況工程名稱：德州華山橡樹灣 2#樓工程建設單位：德州鑫華

14、山房地產(chǎn)開發(fā)公司設計單位：青島易境工程咨詢有限公司施工單位：南通市達欣工程股份有限公司建設地點：德城區(qū)新河東路以南、太陽湖路以北、華潤路以東，新園 路以西，明誠雅居小區(qū)以北2、合同要求：該工程工期為580日歷天。質(zhì)量要求：合格。二、人員組成及機具設備、人員組成梅楓林現(xiàn)場指揮于勤川現(xiàn)場副指揮徐俊拆卸負責人于勤川技術(shù)負責人吉擁貴組長、安全員、負責現(xiàn)場安全王益祥安全員塔吊拆卸隊：共6人，其中塔吊司機1人、司索1人電工2人：接控制線 電氣測試 拆卸電源、機具設備的準備預定吊車25噸汽車吊1臺運輸車5噸貨車、半掛車工 具 一副專用鋼絲繩、卡環(huán)、10米鋼絲繩、12寸火扳手 三、拆除前的準備工作：1 .塔式

15、起重機拆除前由專業(yè)安裝人員對塔吊進行全面機械性能、 電器傳動系統(tǒng)進行全面檢查，并做好記錄。分專業(yè)進行維修調(diào)試，符 合規(guī)定后方可進行塔吊拆除工作。塔吊拆除前檢查的內(nèi)容如下：.力矩限制器：電子型誤差 5%機械型誤差8%.限位器靈活可靠，符合 GB5144-94的規(guī)定；.超高限位器：鉤頭距定滑輪小于 1000mm寸，切斷上升電源;.變幅限位器：小車距吊臂端部 500項時，切斷電源；.行走限位器：碰撞靈活可靠，距導軌端部小于 3ml.吊鉤保險裝置靈活可靠；.卷揚機滾筒保險裝置。.液壓頂調(diào)試運行。2 .人員機具準備完畢，安全用品到位、通訊工具到位；3 .拆除現(xiàn)場實行封閉，專人監(jiān)護，并設置警示牌；4 .該

16、塔拆除方向：大臂向南、平衡臂向北；（由建筑物影響而定）5 .供電系統(tǒng)安全可靠，防止突然停電造成影響。四、拆除程序拆卸順序：設備檢查一一頂升落節(jié)一一附著拆除一一頂升落節(jié)一一拆卸鋼 絲繩、拆除電器一一拆卸平衡重一一拆卸起重臂及拉桿一一拆卸剩余 的平衡臂一一拆卸平衡臂及拉桿一一拆卸塔尖一一拆卸回轉(zhuǎn)支撐、上下支座及司機室一一拆卸頂開套架及標準節(jié)一一拆卸基礎節(jié) 五、拆除方法及注意事項：本工程塔機的高度為81米，在拆除標準節(jié)時，將起重臂轉(zhuǎn)至正 前方，將變幅小車行至合適位置并予以制動，松開最上節(jié)螺栓（上面 八條下面八條）將滾道上裝好四個滾輪，頂升，使下面節(jié)定位銷與上 節(jié)脫開后，向外推標準節(jié)，注意每個滾輪處要

17、求有一人，向外推時注 意四個輪不得有任何一輪從滾道上滑下來， 走偏時必須撬正，推出后， 搬開大角后收油缸降套架，當天角落過踏步時，搬平大角直至落至下 面踏步上，收油缸使扁擔與踏步脫開搬出后， 空頂油缸落入下一踏步 上繼續(xù)頂升，搬開大角后收缸降套架，使回轉(zhuǎn)部分與標準節(jié)對下落下， 每角上好一條螺栓帶好母，跑回小車用短繩吊起標準節(jié)，取下四個滾 輪，向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上，重復此過程至拆完最上道附著后，自由懸高不超過27米時，拆最上道附著，用長繩兩根吊起重臂側(cè)長 附著桿吊好打出銷子，吊下。吊抱箍時，用長繩掛好前側(cè)抱箍，后側(cè) 抱箍用鉛絲捆于標準節(jié)上，松開頂絲及抱箍法蘭盤處16條螺栓，吊下，再吊后抱箍拆

18、完后繼續(xù)降標準節(jié)， 重復本過程至塔吊起重臂高于 地面12m時為止。六、大臂、平衡臂、塔尖拆除：1、將25噸的吊車支于塔身的東側(cè)，便于吊車拆卸其它的部件使 用，用短繩具將平衡量取下直接裝于汽車上， 取平衡時預留一塊平衡 重。平衡重銷軸集中清點后妥善保存。2、拆卸起重臂.首先拆主鉤鋼絲繩，將吊鉤落于地面上，由兩人騎到重臂頭 部，配合拆下鋼絲繩啟動卷揚，使剩下繩長足以吊起重臂拉桿為宜。 人員允許情況下，次步驟可與取平衡重同時進行。.將主鋼絲繩繞過塔頂與拉桿輪鎖至起升繩固定點。.拆拉桿，25噸重汽車吊用短繩吊起起重臂前部，25噸汽車吊 吊起起重臂10米左右，25噸汽車吊起開使起重臂有一定的角度，起 升

19、繩使扇形板與塔頂連接鎖不受力為止， 打出銷子，緩慢平穩(wěn)的放起 升繩使拉桿平放在起重臂上，并用鉛絲捆扎牢固，25噸吊車落鉤至起重臂水平，25噸吊車起鉤至繩受力后再起升一點，打起出重臂根 部銷子，后將起重臂緩慢放于地上。3、拆除平衡臂：、25噸汽車吊將最后一塊平衡重卸下，用專用的鋼絲繩吊好平 衡臂，系好纜繩，起升至一定的角度，打出拉桿銷后，在平衡臂放置 水平的情況下，打出根部銷軸，專人控制纜繩控制平衡臂平穩(wěn)下放于 運輸車上。、拆除塔頂駕駛室及回轉(zhuǎn)，用短粗繩在塔頂處掛好，打出套架 銷軸，松開連接螺栓，起升吊下防于地面。、用一副繩吊起套起底架及三節(jié)標準節(jié)，松開標準螺栓后起吊 立于地面上。4、清點小件，

20、螺栓、電纜、大鉤、液壓泵站集中存放。 七、塔式起重機的轉(zhuǎn)移：采用整機拖運的下回轉(zhuǎn)塔機，輕型的大多采用全掛式拖運方式， 中型及重型的則多采用半掛式拖運方式。由于整機拖運長度超限，在拖運必須注意以下幾點要求：1、拖運前必須對拖運路線進行勘查，對路面的寬度、彎道半徑、 架空線路、路面起伏等情況作充分的了解，根據(jù)實際情況采取相應的 安全措施；2、路面寬度小于7ml彎道半徑小于10米，架空線路低于 4.5 米，涵橋孔洞凈高度小于4.5米，橋梁承載力小于15t者，均不能通 行；3、拖運前應為拖運機車配齊尾燈和制動器，并在牽引車配適當 的配重；4、拖運速度不得超過25m/h,通過彎道時更應當減速慢行，并由 專人負責地面指揮使拖運列車順利通過；5、在拖運途中必須隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時排除。6、自升式塔式起重機及TQZ631