高支模安全監(jiān)理細(xì)則(整理)

1、南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機(jī)場段工程危險性較大分項工程監(jiān)理細(xì)則B1.8（2#盾構(gòu)井高支模）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點監(jiān)理工作方法及措施工程監(jiān)理部（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：目錄一工程簡況21 工程簡況及特點21.1 2# 盾構(gòu)井工程簡況21.2 工程地質(zhì)31.3 水文地質(zhì)41.4 不良工程地質(zhì)評價61.5 主體結(jié)構(gòu)型式61.6 工程建設(shè)工期7二編制目的71 編制目的72 綜合依據(jù)72.1 采用的規(guī)范72.2 相關(guān)的法律法規(guī)8三監(jiān)理工作流程9四監(jiān)理控制目標(biāo)及控制要點9五模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則111 模板及其支撐工程安全專項施工方案

2、審核112 方案設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容123 方案設(shè)計的有關(guān)規(guī)定12六模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容13七高支模施工安全技術(shù)措施15八高支模事故預(yù)防16一工程簡況1 工程簡況及特點1.1 2# 盾構(gòu)井工程簡況將軍路佛城西路區(qū)間2號盾構(gòu)井兼中間風(fēng)井位于將軍大道與誠信大道的南側(cè)，東大金智科技園旁，為單柱雙跨的地下兩層結(jié)構(gòu)。風(fēng)井右線起始里程為YCK26+443.6423， 右 線 終 點 里 程 為 YCK26+553.6423； 左 線 起 點 里 程 為 ZCK26+451.528 左線終點里程為 ZCK26+561.522 全長為 110ml本段線路坡度為0.6%,起始里程處白軌面高程為-4.3

3、08m,終點里程的軌面 高程為-4.968m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度為16.7m,地面高程約10.000M,覆土介于3 3.5M,軌面距離底板面高度為0.56m,底板厚度0.9m,墊層厚度0.2m,基坑深度 介于16.1m17.9m。風(fēng)井內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，采用鉆孔樁圍護(hù)結(jié) 構(gòu)，明挖順做法施工，即開挖至基坑底后順作底、中、頂板及側(cè)墻和其他結(jié) 構(gòu)。風(fēng)井兩端端頭井作為盾構(gòu)始發(fā)井，兩側(cè)區(qū)間隧道采用盾構(gòu)工法施工。本風(fēng)井現(xiàn)狀地面環(huán)境為將軍大道及綠化帶，建筑物距離基坑均較遠(yuǎn)。場地范圍內(nèi)管線主要有一條埋深3.5M直徑1000的碎雨水管、3條通信管、1條路燈 管，對于影響風(fēng)井施工的管線均采取改移至車站范圍外

4、處理。對影響主體結(jié)構(gòu)施工、與風(fēng)亭主體結(jié)構(gòu)平行的管線進(jìn)行遷改或臨時廢棄，完工后盡量改移回原位，對于橫跨風(fēng)井管線根據(jù)管徑、重量及管線權(quán)屬部門意見選用鋼管或鋼桁架、鋼梁懸吊處理。對鄰近風(fēng)井的管線，特別是重要的電力、通訊等管線，在風(fēng)井施工期間必須及時與管線權(quán)屬部門聯(lián)系，加強(qiáng)保護(hù)，并按管線權(quán)屬部門要 求做好監(jiān)測。根據(jù)本基坑功能，結(jié)合地址及周邊環(huán)境，依據(jù)江蘇省和南京地區(qū)建筑基坑支護(hù)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，本基坑安全等級為一級。1.2 工程地質(zhì)擬建場地主要位于將軍大道及其綠化帶中，場地地形平坦、開闊，地面高程9.9010.50M之間，屬于崗間坳溝區(qū)地貌單元。本站場地范圍內(nèi)各巖土分層及其特征如下：-1雜填土：雜

5、色，灰色，主要由水泥/瀝青路面及其墊層組成，夾大量的 碎石子、石灰渣等組成。強(qiáng)度低，松散滲透性好。埋深0.31.5m,厚度0.31.5m。工程地質(zhì)性質(zhì)差，開挖易坍塌。-2素填土：灰色、灰黃色、灰褐色，雜色，稍濕，松散，由粉質(zhì)粘土混磚石等少量的建筑垃圾組成，局部為砼塊/歷經(jīng)路面及其墊層。該層底部局部分布有淤泥質(zhì)填土。強(qiáng)度低，壓縮性中等，滲透性不均勻。層底埋深0.86.5m,厚度0.54.2m。工程地質(zhì)性質(zhì)差，開挖易坍塌。-1b2-3粉質(zhì)粘土：灰黃色灰色，局部褐黃色，飽和，軟可塑，中壓縮 性，無搖振反映，切面光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。局部夾稍密狀粉土及跳 鉆質(zhì)結(jié)核。強(qiáng)度較低，壓縮性中等，滲透性弱

6、，為微透水地層。層底埋深46.5m,厚度4.589.63m。工程地質(zhì)性質(zhì)一般。(D-2a4淤泥質(zhì)粘土：灰色，青灰色，飽和，流塑，高壓縮性，局部夾薄層粉土、粉砂，搖振反應(yīng)慢，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性低。偶夾少量的姜結(jié)石和腐植物，具淤臭味。強(qiáng)度低，高壓縮性，滲透性弱，弱透水性。層底埋深5.812m厚度1.67.9m。工程地質(zhì)性質(zhì)差，開挖易坍塌及產(chǎn)生涌土。-3b3-4粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，青灰色，飽和，軟流塑，高壓縮性，局部夾薄層粉土、粉砂，搖振反應(yīng)慢，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性低。其中在DJQ5G7410.9013.60m處夾厚度加大的含礫中粗砂。強(qiáng)度很低，壓縮性中等 偏高，滲透性弱，為微透水地

7、層。層底埋深9.017.9m,厚度0.814.2m。工程地質(zhì)性質(zhì)較差，開挖易產(chǎn)生涌土。-1b1-2粉質(zhì)粘土：青灰色、灰色、灰黃色，飽和，可硬塑，中壓縮性，無搖振反映，切面較光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等?？梢娚倭胯F錳質(zhì)結(jié)核及灰綠色次生粘土團(tuán)塊。強(qiáng)度中等偏高，壓縮性中等偏低，為微透水地層。層底埋深13.618.9m,厚度1.56.4m。工程地質(zhì)性質(zhì)較好。 -4e 含礫粉質(zhì)粘土：灰黃色、灰色，飽和，泥質(zhì)膠結(jié)（局部為砂質(zhì)膠結(jié)），可硬塑，中壓縮性，無搖振反映，干強(qiáng)度中等偏高，韌性中等。礫石 含量為2030%礫徑多為0.505cm,少數(shù)大于5cm,呈次棱角狀次園狀，成 分多為石英質(zhì)。該層地步多夾有風(fēng)化基巖碎

8、屑。強(qiáng)度中等，中低壓縮性，土質(zhì)不均勻，為弱透水地層。層底埋深 17.120m厚度0.53.6m。工程地質(zhì)性質(zhì) 較好。J3l2 強(qiáng)風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖：灰褐色，灰黃色，風(fēng)化強(qiáng)烈，巖石結(jié)構(gòu)大部分被破壞，礦物成分顯著變化，上部巖芯多呈密實砂土狀、碎塊狀。強(qiáng)度較高，壓縮性低，為微弱透水地層。層底埋深17.523.9m,厚度0.45.4m。工程地質(zhì)性質(zhì)良好。J3l3 中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖：灰色，風(fēng)化中等，巖芯呈短柱狀-樁狀，斑狀結(jié)構(gòu)，基質(zhì)間粒結(jié)構(gòu)，巖石中班晶主要由斜長石和輝石組成，斜長石多為中長石，自行板狀，輝石班晶自行粒狀和柱狀。強(qiáng)度高，壓縮性低，為弱透水性地層。層底埋深22.430m厚度1

9、.23.4m。工程地質(zhì)性質(zhì)良好。J3l3p 破碎狀中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖：灰褐色，青灰色，風(fēng)化較強(qiáng)烈，巖石結(jié)構(gòu)已被破壞，裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀。強(qiáng)度一般，裂隙發(fā)育，壓縮性低，為微弱透水性。層底埋深 22.430m厚度1.23.4m。工程地質(zhì)性 質(zhì)一般。1.3 水文地質(zhì)1 、地下水類型：本區(qū)場地地下水主要為孔隙潛水，局部分布有弱承壓水，其中孔隙水主要賦存于填土、層新近沉積土中。-2素填土，松散，由軟可塑狀粉質(zhì)粘土組成，夾碎磚塊等建筑垃圾及植物根莖，厚度不均，富水性較好，透水性一般。層新近沉積土，均為粘性土（局部夾粉土、透鏡狀），厚度較大、富水性差、透水性較差。弱承壓水主要分布在-4e 含礫

10、粉質(zhì)粘土中與強(qiáng)風(fēng)化及破碎狀基巖中，含水層厚度變化較大，且分布不均，不同鉆孔鉆探時水量變化較大，水位變化主要受地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給影響。其余土層屬于微透水層，為相對隔水層。根據(jù)鉆探揭示，土巖結(jié)合面上土層的含水量略高，且局部混合土夾有粉細(xì)砂，狀態(tài)略差?；娱_挖時，注意上部孔隙潛水滲入，使下部基巖受水浸泡后降低其強(qiáng)度。場地底部基巖主要為侏羅系龍王山組J31 安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖，強(qiáng)風(fēng)化基巖及破碎狀中風(fēng)化基巖裂隙發(fā)育，賦存裂隙水，中風(fēng)化基巖裂隙不甚發(fā)育（但局部破碎夾層段存在漏水現(xiàn)象）。2、地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件：地下水的補(bǔ)給有大氣降水入滲，地表水入滲，灌溉水入滲及區(qū)域外的側(cè)向逕流不急，其中，大氣降水

11、入滲為主要補(bǔ)給來源。豐水季節(jié)短時期內(nèi)，地表水也有一定的補(bǔ)給作用。潛水含水層在時間上把不連續(xù)的大氣降水調(diào)整為地下逕流，部分水量又以越流滲透方式補(bǔ)給（微）承壓水。就地蒸發(fā)、泄入地表水體以及人工開采，是地下水的主要排泄途徑?；鶐r裂隙水主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，亦以側(cè)向徑流排泄為主。該場區(qū)潛水與牛首山河地表水無明顯的水力聯(lián)系。3 、地層滲透性：場地土層大多為粘性土組成，透水性較差。強(qiáng)風(fēng)化基巖雖裂隙發(fā)育，但裂隙多呈閉合狀或為細(xì)脈充填，其透水性較差。4、地下水位：勘察期間（5月份）通過干鉆測得地下水初見水位埋深0.902.00m,地下水靜止水位埋深為1.002.50m （隨地面高程變化），地下 水平均水位標(biāo)高

12、為+8.40M （吳淞高程），年水位變化幅度約1.50m?？辈炱陂g通過鉆穿弱承壓含水層隔水頂板后停鉆，采用隔水措施，將潛水含水層隔開，抽干孔中水后，再在鉆入含水層一定深度，要求穩(wěn)定時間量測的 -4e 含礫粉質(zhì)粘土（及強(qiáng)風(fēng)化和破碎狀中風(fēng)化基巖）中弱承壓水水位標(biāo)高約+3.90MI （吳淞高程）。5、抗浮水位：本車站抗浮水位按吳淞高程 9.0m考慮。1.4 不良工程地質(zhì)評價(1)經(jīng)勘查和調(diào)查了解，擬建場地?zé)o活動斷裂通過，未發(fā)現(xiàn)巖溶、滑坡、 崩塌和地面沉降等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害存在。(2)底板均位于J31-2強(qiáng)風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖(局部 J31-3中風(fēng)化安 山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖和J3l-3p破碎狀

13、中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖)中，由于 上述巖層物理、力學(xué)性存一定差異，綜合判定為不均勻地基。(3)擬建場地涉及的特殊巖土主要為人工填土、軟土以及破碎狀中風(fēng)化基 巖，-2素填土，濕潤-飽和，由軟-可塑狀粉質(zhì)粘土(局部流塑狀淤泥質(zhì)填 土)組成，工程地質(zhì)性質(zhì)較差。填土層厚度最大 5.50m,對盾構(gòu)井施工開挖影響 較大；場區(qū)在淺部局分布-2a4淤泥質(zhì)粘土和-3b3-4粉質(zhì)粘土夾粉土，含水 量高，高壓縮性，流塑狀，自立性差，高靈敏度，對基坑開挖有一定影響。侏 羅系龍王山組J3l-3p破碎狀中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、安山巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，裂隙發(fā) 育，巖芯多呈碎塊狀，強(qiáng)度一般、壓縮性低、滲透性為弱透水性。施工時上述

14、特殊性巖土應(yīng)予以注意。土層主要物理力學(xué)指示表層號土的重 量推薦強(qiáng)度指標(biāo)泊松比基床系數(shù)側(cè)壓力 系數(shù)滲透系數(shù)土層巖石YCcqcqC水平垂直KoKhKvKN/m3kpa度Kpa度MPa/mMpa/mX10-6 cm/s-2b2-318.52510(100)(50)-1b2-319.230130.31(23.0)(21.0)0.45(1.00)(0.80)-2a417.212.19.50.408.07.00.605.133.28-3b3-419.58.716.10.3315.513.30.497.374.93-1b1-219.930.514.10.3035.033.30.42(2.60)(1.50)-

15、4e19.910250.2729.027.00.37(800)(700)J31-221.45025(0.25)(75.0)(80.0)(0.30)(200)(100)J31-3(25.5)500320.12(400)(400)J3l-3p(22.0)10045(0.20)(150)(50)1.5 主體結(jié)構(gòu)型式本工程采用明挖順作法施工，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。由三層板(底板、中板、頂板)和內(nèi)襯墻組成，跨中設(shè)置立柱，站臺層凈高6180mm 7510mm ,負(fù)一層凈高4750mm。主體結(jié)構(gòu)尺寸見表1.2.1。表1.2.1主體結(jié)構(gòu)尺寸匯總表廳P結(jié)構(gòu)厚度(mm頂板中板底板內(nèi)襯墻素砂

16、墊層18004009007001501.6工程建設(shè)工期計劃土建工期2011年6月2012年12月底。由于前期征地拆遷、管線遷改及保護(hù)施工滯后，本標(biāo)段土建工程實際開工時間為：2011年10月18日；基坑開挖時間為：2011年1月9日；為了實現(xiàn)總工期，監(jiān)理部要求承包商務(wù)必加 大人力、物力、設(shè)備等投入，合理安排好各工序的銜接工作，把前期滯后工期 趕回來。二編制目的1編制目的目的是有效控制2#盾構(gòu)井主體工程高支模施工安全。2綜合依據(jù)2.1 采用的規(guī)范2.1.1 鐵路隧道設(shè)計規(guī)范(TB1O0032005)2.1.2 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2000)2.1.3 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB/

17、 T50476-2008)2.1.4 城市軌道交通工程測量規(guī)范(GB50308-2008)2.1.5 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)2.1.6 基坑工程設(shè)計規(guī)程(DBJ0861-97)2.1.7 建筑變形測量規(guī)范(JGJ82007)2.1.8 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB5001O- 2002)2.1.9 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001) (2006年版)2.1.10 建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GBS0011-2001) (2008 年版)2.1.11 人民防空工程設(shè)計規(guī)范(GB50225-2005)2.1.12 人民防空工程施工及驗收規(guī)范 (GBS0134-200

18、4)2.1.13 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)2.1.14 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系(DBJ08 903 2003)2.1.15 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)2.1.16 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)2.1.17 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)2.1.18 龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ88-92)2.1.19 建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJl28-2000)2.1.20 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJl30-2001)2.1.21 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-

19、2001)2.1.22 建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范(GB T50328-2001)2.2 相關(guān)的法律法規(guī)2.2.1 中華人民共和國安全生產(chǎn)法(中華人民共和國主席令第70 號 )；2.2.2 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(中華人民共和國國務(wù)院令第393號 )；2.2.3 安全生產(chǎn)許可證條例(中華人民共和國國務(wù)院令第397 號 )；2.2.4 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2000)；2.2.5 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299 1999)(2003版)；2.2.6 危險性較大工程安全專項施工方案管理辦法2.2.7 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(6850299 1999(2003 版 ) ；

20、2.2.8 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99) ；2.2.9 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-93)；2.2.10 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91) ；2.2.11 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范2.2.12 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001) ；2.2.13 其它國家、江蘇省、南京市相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程及南京市軌道辦已經(jīng)發(fā)布或在工程建設(shè)過程中陸續(xù)發(fā)布的相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工指導(dǎo)意見、管理辦法等；2.2.14 工程監(jiān)理部安全監(jiān)理實施細(xì)則。三監(jiān)理工作流程四監(jiān)理控制目標(biāo)及控制要點1監(jiān)理控制目標(biāo)方案審查可行，嚴(yán)格按方案實施，模板

21、支撐穩(wěn)定可靠，安全無事故。2監(jiān)理控制要點1模板支架搭設(shè)及拆除人員必須經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)考核的專業(yè)架子工， 上崗人員應(yīng)定期體檢，上崗人員須體檢合格；2搭設(shè)模板支架人員必須戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋；3作業(yè)層的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載；4模板試用期間，不得隨意拆除桿件；5支拆模板，應(yīng)放置上下在同一垂直面操作。必須上下同時作業(yè)時，一定 要有隔離防護(hù)措施；6高處復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，應(yīng)按施工圖的要求進(jìn)行，實現(xiàn)應(yīng)有切 實可行的安全措施；7多人抬運(yùn)模板時，要相互配合，協(xié)同工作。上下傳送模板，應(yīng)用運(yùn)輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔；8 高處拆模時，由專人指揮，并在下面標(biāo)出安全區(qū)，加派安全

22、警戒，暫停行人過往；9設(shè)在施工通道中間斜撐、拉桿等應(yīng)高于路面1.8m,模板的支撐，不得撐在腳手架上；10 支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，將已活動的模板、支撐等拆除運(yùn)走并妥善堆放，以防因浮空、踏空而墜落；11 模板上如有預(yù)留洞，安裝后應(yīng)將洞口蓋好?；炷聊０迳系念A(yù)留洞，應(yīng)在拆模后隨時將洞口蓋好；12拆除模板時，操作人員嚴(yán)禁站在正拆除的模板上；13模板的鋼拉條不得彎曲，拉條直徑不小于14.0mm拉條與錨環(huán)必須焊接牢固，拆除外露螺桿、鋼筋頭時，應(yīng)接住，放在安全處所，不得任其自由下落；14 混凝土澆筑工程中，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)變形走樣，必須立即調(diào)整、

23、加固，以防坍塌；15 鋼模板對拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠的長度，兩墻面模板上的對拉拴孔應(yīng)平直相對。穿插螺栓時，不得斜拉硬頂；16鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正，找正時不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬；17 在鋼模板上登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)防散放在腳手板上；扳手等工具應(yīng)用繩索掛在身上，以免掉落傷人；18 組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁從高處扔下。拆卸中途停歇時，必須把活動件放置穩(wěn)妥，防止墜落；19散放的鋼模板，應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn)，不得隨意堆捆起吊；20 用鉸鏈組裝的定型鋼模板，定位后，必須如數(shù)裝齊插銷，頂撐等連接件，否則吊機(jī)不得摘鉤；21 架設(shè)在鋼模板、

24、鋼排架的電線和使用的電動工具，應(yīng)用低壓電源，110伏以上的照明和動力電線，不得直接釵掛或支架在鋼模板上；22 大模板應(yīng)按設(shè)計制作，每塊大模板上應(yīng)設(shè)有操作平臺，上下樓道、防護(hù)欄以及存放小型工具和螺栓的工具箱，出廠前應(yīng)認(rèn)真檢查，必須符合安全要求；23 放置大模板時，下面不得壓有電線和氣焊管線；24 大模板豎立存放時，必須將地腳螺栓提上，并使自穩(wěn)角成7080，下部平放；25 未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，不得豎靠在其他模板和構(gòu)件上，應(yīng)臥倒平放；26 吊運(yùn)大模板的起重設(shè)備的機(jī)構(gòu)狀況、安全數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁盲目使用；27 安裝和拆除大模板時，吊車司機(jī)、指揮掛鉤和裝拆人員應(yīng)檢查索具、吊環(huán)，吊運(yùn)

25、中嚴(yán)禁操作人員隨大模板起落；28 大模板安裝就位后，應(yīng)將拉楔焊牢，支撐固定，未就位固定前，不得摘鉤，摘鉤后不得再行撬動，如需市政撬動時，應(yīng)重新掛鉤；29 在大模板吊運(yùn)過程中，不得因吃飯、休息等原因，懸在空中引起危險；30 拆除大模板，應(yīng)先掛好吊鉤，然后割除頂部拉條。拆模時，嚴(yán)禁在大模板或平臺上存放任何物件；31 安裝地面以下模板，要先檢查基坑邊緣是否穩(wěn)定，支撐是否牢固，模板材料等要堆放在基坑邊緣1.0m 以下，深基礎(chǔ)的支撐要分層進(jìn)行，邊安裝模板，邊安設(shè)支撐件。下層模板支撐穩(wěn)固后，再安裝上一層模板；32 安裝地面以下的模板，應(yīng)根據(jù)灌注混凝土的數(shù)量，分段分層自下而上地安裝，地下層模板支撐穩(wěn)固后，再

26、安裝上一層模板；33 使用吊機(jī)吊裝模板合縫時，模板低端用撬棍等工具撥穩(wěn)，不得徒手操作。每節(jié)模板就位后，要上好連接器和上下兩道鋼筋，打好支撐，保持穩(wěn)定；34 模板拆除要等到混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行。防止拆除過早，造成結(jié)構(gòu)裂縫、斷裂或坍塌。拆模順序應(yīng)自上而下進(jìn)行。拆除模板時，先栓牢吊具掛鉤，再拆模板。拆后模板要清洗干凈，墊平堆放整齊。五模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則1 模板及其支撐工程安全專項施工方案審核各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板 支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程均應(yīng)編制安全專項施工方案。對于高大模板工程、水平混凝土的構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過 8m或跨度超過10m

27、的，以及施 工荷載大于10kN/itf,或集中荷載大于15kN/itf的模板支撐系統(tǒng)尚須經(jīng)專家組予 以論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見完善施工方案。在向監(jiān)理提交施工方案時，應(yīng)將專家論證意見附于其后。方案中的設(shè)計計算及安全技術(shù)措施必須符合強(qiáng)制性條文的要求，并應(yīng)滿足安全生產(chǎn)的需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或補(bǔ)充完善。2 方案設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容 繪制配板設(shè)計圖、連接件和支撐系統(tǒng)布置圖、細(xì)部結(jié)構(gòu)和異型模板及特殊部位詳圖；根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造型式和施工條件確定模板載荷，對模板和支撐系統(tǒng)做力學(xué)驗算；編制鋼模板與配件的規(guī)格、品種與數(shù)量明細(xì)表；制定技術(shù)及安全措施，包括：

28、模板結(jié)構(gòu)安裝及拆卸的程序，特殊部位、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的處理方法，必要的加熱、保溫或隔熱措施、安全措施等；制定鋼模板及配件的周轉(zhuǎn)使用方式與計劃；編寫模板工程施工說明書。3 方案設(shè)計的有關(guān)規(guī)定按照組合鋼模板技術(shù)規(guī)范的要求，模板設(shè)計施工方案中應(yīng)滿足下列要求：組成模板結(jié)構(gòu)的鋼模板、鋼愣和支柱應(yīng)采用組合荷載驗算其剛度，其容許撓度應(yīng)符合右下表的規(guī)定：組成鋼模板所有材料的強(qiáng)度設(shè)計值，應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定取用。并應(yīng)根據(jù)組合鋼模板的新舊程度、荷載性質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同部位，乘以系數(shù)1.01.18。當(dāng)驗算模板及支撐系統(tǒng)在自重與風(fēng)荷載作用下抗傾覆的穩(wěn)定性時，抗傾覆系數(shù)不應(yīng)小于1.15。支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過設(shè)計計算，保證具有足

29、夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)支柱或其節(jié)間的長細(xì)比大于110 時，應(yīng)按臨界荷載進(jìn)行核算，安全系數(shù)可取3 3.5。支撐 系統(tǒng)中，對連續(xù)形式和排架型式的支柱應(yīng)適當(dāng)配置水平撐與剪刀撐，保證其穩(wěn) 定性。簡單的模板工程可按預(yù)先編制的模板荷載等級和部件規(guī)格間距選用圖表，繪制模板排列圖及連接件與支持件布置圖，并對關(guān)鍵的部位做力學(xué)驗算。六 模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容1 結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照方案中的安全技術(shù)措施進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。2 操作前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全操作技術(shù)交底。3 支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，應(yīng)邊安裝邊支撐固定。特別是在安裝預(yù)組裝成片模板時，應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨

30、時支撐穩(wěn)固。模 板未固定前不得進(jìn)行下一道工序，以防傾覆。4 嚴(yán)禁在連接件和支持件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模 板。5 支設(shè)懸挑形式的模板時，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時， 應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。6 對于上方施工可能墜落物件的通道口，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊。7 模板的支柱、縱橫向水平桿、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定布置。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，一般支柱的縱橫間距不宜大于1.5m；縱橫向水平桿的上下步距不宜大于1.4m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于 6m當(dāng)支柱高度小于4m時，應(yīng) 設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐，水平撐之間還

31、需增加剪刀撐一道。當(dāng)樓層高度超過10m 時，模板的支柱應(yīng)選用長料，同一支柱的連接頭不宜超過2 個。8 模板支柱底部應(yīng)夯實，設(shè)置木墊板，增加立柱的承壓面積及穩(wěn)固性，不得隨意用磚頭等作為墊板使用。9 現(xiàn)澆整體式多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層模板及其支架時，下層樓板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時，方可進(jìn)行。否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不得拆除，且同一部位上下層支柱應(yīng)在同一垂直線上。10 安裝及拆除模板時，高度超過3.5m 時，必須搭設(shè)腳手架及工作平臺。不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。11 登高作業(yè)時，操作人員應(yīng)系好安全帶。連接件必須放在箱

32、盒或工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。12 模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加蓋或設(shè)置防護(hù)欄，必要時應(yīng)在洞口處設(shè)置安全網(wǎng)。13 組合鋼模板安裝及拆除時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，不得堆放在腳手板上。已拆活動的模板，必須一次性連續(xù)拆除完畢方可停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。14 安裝及拆除過程中，除操作人員外，下面不得站人。高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。15 拆模時，混凝土必須滿足所需強(qiáng)度的要求，經(jīng)確認(rèn)已達(dá)拆模強(qiáng)度時，方可拆除。16 拆模時應(yīng)按后支先拆、先撐后拆的

33、原則進(jìn)行，先拆非承重部位，后拆承重部位。17 嚴(yán)禁將支柱全部拆除后，一次性成片拉拽撬落模板。嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板。18 混凝土板拆模后形成的臨邊或孔洞，應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。高處拆模作業(yè)時，應(yīng)配置登用具或搭設(shè)支架。19鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓層邊沿不應(yīng)小于1m堆放高度不得超過1m!樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。20 預(yù)組裝模板拆除時，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并作受力計算。21 預(yù)組裝模板拆除時，宜整體拆除，并應(yīng)先掛好吊索，然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊，吊鉤不得脫鉤。22在組合鋼模板

34、上加設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用 36V的安全電壓 或采取其他有效的防觸電安全措施。23鋼模板用于高聳建筑施工時，應(yīng)有防雷擊措施。24在架空輸電線路下面安裝和拆除模板時，起重機(jī)吊臂、吊物、鋼絲純、 外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)符合下表的要求。如不符 合時，應(yīng)停電作業(yè)；不能停電時，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。最小安全操作距離外電線路電壓（kV） 11-1035-110220330-500最小安全操作距離（m）4681015遇六級以上大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高處作業(yè)。有雨、霜時應(yīng)先清掃施工現(xiàn) 場，不滑時再進(jìn)行作業(yè)。七高支模施工安全技術(shù)措施1盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)工程以混凝土模板支撐為主，且模板的支撐高

35、 （4.36.18m）,故模板支撐的穩(wěn)定性及模板質(zhì)量，直接影響施工及結(jié)構(gòu)安全， 必須引起高度重視；2支模工程施工前由施工單位編制專項技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及 其支撐系統(tǒng)的設(shè)計、搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過程觀測及安全控制 要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企 業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門的公章后才能實施；3模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求，嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其他廢舊鐵 皮用作模板使用。模板使用前必須清理干凈，拼接平整，接縫緊密，確保澆筑 混凝土?xí)r不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整，高支模應(yīng)采用鋼支撐作立柱；4高支模技術(shù)方案的編制應(yīng)依據(jù)國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，結(jié) 合工程和企業(yè)的實際情況進(jìn)行，并應(yīng)遵循下列原則：4.1 技術(shù)方案應(yīng)有計算書。計算書應(yīng)包括施工荷載計算，模板及其支撐系 統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、抗傾覆等方面的驗算，支承層承載的驗算。對以重 復(fù)使用多次的模板、支撐材料，應(yīng)作必要的強(qiáng)度測試，技術(shù)應(yīng)以材料強(qiáng)度實測 值作為計算依據(jù)；4.2 技術(shù)方案應(yīng)有支撐平面布置圖、模板及其支撐的立面圖和剖面圖、節(jié) 點大樣等施工圖；4.3 高支模立柱4.5m以下部分，應(yīng)設(shè)置不少于兩道的縱橫水平拉桿，立柱4.5m 以上部分每增高1.5m 應(yīng)相應(yīng)架設(shè)一道水平拉桿。剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置，且不少于兩道，其間距不得超過 6.5m；支撐主梁的立柱必須設(shè)置剪刀撐；4.