非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)辦法

1、文檔來(lái)源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)辦法（2012-06-14 14:29:23）標(biāo)簽： 雜 分類： 博維空間 談為進(jìn)一步提高車站非正常情況下的應(yīng)急處理能力，確保非正常情況下行車、人身安全，最大限度減少對(duì)運(yùn)輸安全的影響，特制定本預(yù)案。一、組織機(jī)構(gòu)非正常情況應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：運(yùn)輸科科長(zhǎng)副組長(zhǎng)：運(yùn)輸科副科長(zhǎng)組 員：行車指導(dǎo)、客貨指導(dǎo)、寶清站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)） 、雙柳站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）二、主要職責(zé)（ 1）負(fù)責(zé)車站非正常情況應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施；（ 2）負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中有關(guān)車站、部門的協(xié)商工作；（ 3）定期和不定期對(duì)車站應(yīng)急處置工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)；（

2、 4）負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮；（ 5）及時(shí)查清原因，判明責(zé)任，制定相關(guān)防范措施。三、行車設(shè)備故障應(yīng)急處理辦法1、發(fā)生行車設(shè)備故障后，車站值班員確認(rèn)設(shè)備故障情況，向列車調(diào)度員報(bào)告，向車站值班干部報(bào)告，登記行車設(shè)備檢查登記簿 ，并及時(shí)通知工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)部門。閉塞設(shè)備、道岔或軌道電路等發(fā)生故障無(wú)法確認(rèn)進(jìn)路時(shí)， 車站值班員應(yīng)指派專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn)， 并立即通知工電部門進(jìn)行處理， 同時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè)或接發(fā)列車作業(yè)。2、車站值班干部得到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織、監(jiān)督作業(yè)。3、 車站值班員應(yīng)根據(jù)工務(wù)、 電務(wù)登記內(nèi)容或設(shè)備故障情況、影響范圍請(qǐng)求調(diào)度命令； 并根據(jù)列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命

3、令及有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)組織行車。1） 進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障，不能開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)接車辦法1、接車條件：進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障（滅燈）或不能開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)辦理接車。2、閉塞方式：正常。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，正常鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，通過(guò)控制臺(tái)上進(jìn)路表示燈或扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)。4、接車方式：派引導(dǎo)員顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1）將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2）通知工電信號(hào)人員檢查處理；（ 3）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 4）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖閉接車進(jìn)路；（ 5 ）車站值班員提前呼叫司機(jī)，接到扳道員列車接近報(bào)告后出場(chǎng)

4、接車；（ 6）確認(rèn)列車整列到達(dá)后，辦理閉塞復(fù)原，開(kāi)通區(qū)間。2）進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障，可以開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)接車辦法1、 接車條件： 進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障 （滅燈） ， 可以開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。2、閉塞方式：正常。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，正常鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，通過(guò)控制臺(tái)上進(jìn)路表示燈或扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)。4、接車方法：開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1）將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2）通知工電信號(hào)人員檢查處理；（ 3）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 4）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖閉接車進(jìn)路；（ 5 ）車站值班員提前呼叫司機(jī)，接到扳道員

5、列車接近報(bào)告后出場(chǎng)接車。（ 6）確認(rèn)列車整列到達(dá)后，關(guān)閉引導(dǎo)信號(hào)，辦理閉塞復(fù)原，開(kāi)通區(qū)間。3）出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)車作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：出站信號(hào)機(jī)故障，不能正常開(kāi)放信號(hào)。2、閉塞方式：電話閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，正常鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，通過(guò)控制臺(tái)上進(jìn)路表示燈或扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)。4、行車憑證：路票。5、憑證依據(jù)：接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）請(qǐng)求并抄收調(diào)度命令，將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2 ）請(qǐng)求閉塞前根據(jù)行車日志及各種行車表示牌確認(rèn)區(qū)間空閑；（ 3）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖

6、閉發(fā)車進(jìn)路；（ 4）按調(diào)度命令核對(duì)車次、時(shí)刻、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，向司機(jī)交付行車憑證后指示發(fā)車;（ 5）抄收接車站列車到達(dá)的 “電話記錄號(hào)碼” ，辦理區(qū)間開(kāi)通。（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 7）通知工電信號(hào)人員檢查處理。4）道岔故障時(shí)接車作業(yè)辦法1、接車條件：接車進(jìn)路中的道岔故障，不能扳動(dòng)或不能在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉時(shí)辦理接車。2、閉塞方式：正常閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1 ）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員請(qǐng)示車站值班員同意后破封使用道岔電鎖器掛鎖鑰匙， 手動(dòng)拉起動(dòng)作桿， 使鎖閉子離開(kāi)鎖閉片，將道岔扳向所需位置；（ 2 ）鎖閉進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)尖軌密貼，閉止塊落槽后，將進(jìn)路上有關(guān)道岔（包括對(duì)向

7、道岔）人工加鎖；（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)接車進(jìn)路道岔位置正確后向車站值班員報(bào)告。4、接車方式：開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)接車。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）請(qǐng)求并抄收調(diào)度命令，將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2）布置進(jìn)路，確認(rèn)進(jìn)路正確后人工加鎖鎖閉接車進(jìn)路；（ 3）開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)準(zhǔn)備接車；（ 4 ）車站值班員提前呼叫司機(jī)，在接到扳道員列車接近的報(bào)告后出場(chǎng)接車；（ 5）確認(rèn)列車整列到達(dá)后，辦理閉塞復(fù)原，開(kāi)通區(qū)間；（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 7）通知工電信號(hào)人員檢查處理。5）道岔故障時(shí)發(fā)車作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：發(fā)車進(jìn)路中的道岔故障，不能扳動(dòng)或不能在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉時(shí)辦理發(fā)車。2、閉塞

8、方式：電話閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1 ）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員請(qǐng)示車站值班員同意后破封使用道岔電鎖器掛鎖鑰匙， 手動(dòng)拉起動(dòng)作桿， 使鎖閉子離開(kāi)鎖閉片，將道岔扳向所需位置；（ 2 ）鎖閉進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)尖軌密貼，閉止塊落槽后，將進(jìn)路上有關(guān)道岔（包括對(duì)向道岔）人工加鎖；（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路道岔位置正確后向車站值班員報(bào)告。4、行車憑證：路票。5、憑證依據(jù)：接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）請(qǐng)求并抄收調(diào)度命令，將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2 ）請(qǐng)求閉塞前根據(jù)行車日志及各種行車表示牌確認(rèn)區(qū)間空閑；（ 3）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確

9、后鎖閉發(fā)車進(jìn)路；（ 4）按調(diào)度命令核對(duì)車次、時(shí)刻、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，向司機(jī)交付行車憑證后指示發(fā)車；（ 5）抄收接車站列車到達(dá)的 “電話記錄號(hào)碼” ，辦理區(qū)間開(kāi)通。（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 7）通知工電信號(hào)人員檢查處理。6）閉塞設(shè)備故障、臨時(shí)停電時(shí)接發(fā)車作業(yè)辦法1、接發(fā)車條件：閉塞設(shè)備故障或臨時(shí)停電時(shí)接發(fā)車作業(yè)。2、閉塞方式：電話閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，人工加鎖。（ 3）確認(rèn)進(jìn)路方法，執(zhí)行 1500.5 接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，施行人工對(duì)道。4、接車方式：派引導(dǎo)員顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車。5、發(fā)車憑證：路票。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）

10、請(qǐng)求并抄收調(diào)度命令，將故障情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿 ；（ 2）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖閉接（發(fā)）車進(jìn)路；（ 3 ）接車時(shí)，車站值班員提前呼叫司機(jī)，接到扳道員列車接近報(bào)告后出場(chǎng)接車；（ 4 ）發(fā)車時(shí)，按調(diào)度命令核對(duì)車次、時(shí)刻、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，向司機(jī)交付行車憑證后指示發(fā)車；（ 5 ）接車時(shí)，確認(rèn)列車整列到達(dá)后發(fā)出電話記錄號(hào)碼；發(fā)車時(shí)，抄收接車站列車到達(dá)的 “電話記錄號(hào)碼 ” ，辦理區(qū)間開(kāi)通。（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 7）通知工電信號(hào)人員檢查處理。四、站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下接車作業(yè)辦法1、接車條件：無(wú)空閑線路的特殊情況下準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列

11、車、不掛車的單機(jī)、動(dòng)車和重型軌道車。2、閉塞方式：正常閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、接車方式：站外停車，由接車人員登乘機(jī)車并向司機(jī)通知事由后以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：1、指派勝任人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)接車股道內(nèi)停留車位置及止輪措施；2、正確及時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)路；3、車站值班員提前呼叫司機(jī)，通知司機(jī)站外停車；4、指派勝任人員登乘機(jī)車向司機(jī)通知事由，并將列車領(lǐng)入站內(nèi)；5、車站值班員在接車前，提前通知準(zhǔn)備接車線路內(nèi)停留的機(jī)車（軌道車

12、）司機(jī)不得隨意動(dòng)車；6、確認(rèn)列車整列到達(dá)后，根據(jù)調(diào)度命令使用事故按鈕辦理閉塞復(fù)原，開(kāi)通區(qū)間；7、在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記，并通知電務(wù)人員加封；8、通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。五、 超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)， 未壓上出站方面軌道電路時(shí)發(fā)車作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)，未壓上出站方面軌道電路，進(jìn)路道岔未被占用。2、閉塞方式：正常閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、行車憑證：出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。5、憑證依據(jù)：

13、接車站同意閉塞信號(hào)。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1） 向列車調(diào)度員報(bào)告同時(shí)抄收調(diào)度命令， 并向司機(jī)抄遞；（ 2）確認(rèn)發(fā)車條件具備后發(fā)車；（ 3）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。六、 超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)， 并壓上出站方面軌道電路，進(jìn)路道岔已被占用時(shí)發(fā)車作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)，未壓上出站方面軌道電路，進(jìn)路道岔已被占用。2、閉塞方式：電話閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示的紅色燈光，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、行車憑證：路票。5、憑證依據(jù)：接車站同意接車的電話

14、記錄號(hào)碼。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）向列車調(diào)度員報(bào)告同時(shí)抄收由基本閉塞法改用電話閉塞法行車的調(diào)度命令，并向司機(jī)抄遞；（ 2 ）請(qǐng)求閉塞前，應(yīng)根據(jù)行車日志及各種行車表示牌確認(rèn)區(qū)間空閑；（ 3）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖閉發(fā)車進(jìn)路；（ 4）按調(diào)度命令核對(duì)車次、時(shí)刻、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，向司機(jī)交付行車憑證后指示發(fā)車；（ 5）抄收接車站列車到達(dá)的 “電話記錄號(hào)碼” ，辦理區(qū)間開(kāi)通。（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控；（ 7）通知工電信號(hào)人員檢查處理。七、發(fā)出須由區(qū)間返回列車的作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：發(fā)出須由區(qū)間返回的列車。2、閉塞方式：電話閉塞。3、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。

15、（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、行車憑證：路票。5、憑證依據(jù)：接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼。6、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）向列車調(diào)度員報(bào)告同時(shí)抄收由基本閉塞法改用電話閉塞法行車的調(diào)度命令，并向司機(jī)抄遞；（ 2 ）請(qǐng)求閉塞前，應(yīng)根據(jù)行車日志及各種行車表示牌確認(rèn)區(qū)間空閑，并接收接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼；（ 3）布置進(jìn)路，并確認(rèn)進(jìn)路正確后鎖閉發(fā)車進(jìn)路；（ 4）按調(diào)度命令核對(duì)車次、時(shí)刻、區(qū)間、號(hào)碼，辦理路票，向司機(jī)交付行車憑證后指示發(fā)車；（ 5）列車發(fā)出后掛上 “區(qū)間占用 ”表示牌；列車返回后發(fā)出“電話記錄號(hào)碼

16、” ，辦理區(qū)間開(kāi)通。（ 6）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。八、接入由區(qū)間返回的列車時(shí)作業(yè)辦法1、接車條件：接入由區(qū)間返回的列車。2、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、接車方式：開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或引導(dǎo)接車）。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1）確定接車線；（ 2）列車返回后發(fā)出“電話記錄號(hào)碼 ”，辦理區(qū)間開(kāi)通；（ 3 ）列車返回后，向列車調(diào)度員請(qǐng)求恢復(fù)基本閉塞法行車的調(diào)度命令；（ 4）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。九、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：向封鎖區(qū)間發(fā)出救

17、援列車。2、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、行車憑證：調(diào)度命令。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1）向列車調(diào)度員報(bào)告并請(qǐng)求調(diào)度命令；（ 2）通知站長(zhǎng)及有關(guān)救援單位；（ 3）正確及時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)路；（ 4 ）救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間時(shí)，及時(shí)通知對(duì)方站，并按規(guī)定掛上 “占用區(qū)間 ”表示牌；（ 5）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。十、由封鎖區(qū)間接入救援列車時(shí)作業(yè)辦法1、接車條件：由封鎖區(qū)間接入救援列車。2、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控

18、制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、接車方式：開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或引導(dǎo)接車）。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1）接到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的開(kāi)車通知后，正確及時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)路；（ 2 ）救援列車返回后及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，并請(qǐng)求開(kāi)通區(qū)間的調(diào)度命令；（ 3）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。十一、向施工封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車時(shí)作業(yè)辦法1、發(fā)車條件：向施工封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車。2、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、行車憑證：調(diào)度命令。5

19、、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）根據(jù)施工單位負(fù)責(zé)人關(guān)于開(kāi)行路用列車的請(qǐng)求，報(bào)告列車調(diào)度員；（ 2 ）請(qǐng)求抄收列車調(diào)度員封鎖區(qū)間及施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車的調(diào)度命令；（ 3）正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路；（ 4）與司機(jī)核對(duì)調(diào)度命令，確認(rèn)正確無(wú)誤后指示發(fā)車；（ 5 ）路用列車進(jìn)入施工封鎖區(qū)間時(shí)，及時(shí)通知對(duì)方站并掛“區(qū)間占用 ”表示牌；（ 6 ）數(shù)個(gè)路用列車進(jìn)入施工封鎖區(qū)間時(shí)，其具體辦法在施工安全防護(hù)措施中規(guī)定；（ 7）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。十二、由施工封鎖區(qū)間接入路用列車時(shí)作業(yè)辦法1、接車條件：接入由施工封鎖區(qū)間返回的路用列車。2、進(jìn)路準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備進(jìn)路方法，扳道員扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路。（ 2）鎖閉進(jìn)路方式，控制臺(tái)

20、上鎖閉。（ 3 ）確認(rèn)進(jìn)路方法，扳道員現(xiàn)場(chǎng)檢查或通過(guò)控制臺(tái)的進(jìn)路顯示，確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確。4、接車方式：開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或引導(dǎo)接車）。5、安全關(guān)鍵點(diǎn)：（ 1 ）接到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的開(kāi)車通知后，核對(duì)封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車的調(diào)度命令，根據(jù)命令要求正確及時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)路；（ 2 ）路用列車返回后，查明區(qū)間空閑，并恢復(fù)正常行車條件后，向列車調(diào)度員報(bào)告并請(qǐng)求區(qū)間開(kāi)通的調(diào)度命令；（ 3 ）數(shù)個(gè)路用列車進(jìn)入施工封鎖區(qū)間時(shí)，其具體辦法在施工安全防護(hù)措施中規(guī)定；（ 4）通知值班站長(zhǎng)到崗監(jiān)控。十三、區(qū)間行車設(shè)備故障時(shí)（ 1 ）從控制臺(tái)上發(fā)現(xiàn)或得到列車乘務(wù)人員、工、電等沿線鐵路有關(guān)人員區(qū)間行車設(shè)備故障報(bào)告后， 車站值班員確認(rèn)

21、設(shè)備故障情況， 立即用無(wú)線列調(diào)電話通知區(qū)間運(yùn)行列車， 根據(jù)情況采取措施（減速注意運(yùn)行或立即停車，對(duì)站內(nèi)待發(fā)、通過(guò)列車采取停開(kāi)、停車措施） ，并向列車調(diào)度員報(bào)告、向車站值班干部報(bào)告，登記行車設(shè)備檢查登記簿 ，通知工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)部門。（ 2 ）車站值班干部得到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織、監(jiān)督作業(yè)。（ 3 ）區(qū)間情況不明，禁止放行列車。對(duì)已經(jīng)進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車， 由車站值班員用無(wú)線調(diào)度電話通知司機(jī)立即停車 （或減速注意慢行） ，待工務(wù)部門查明線路正常，并在行車設(shè)備檢查登記簿 內(nèi)登記簽認(rèn)后， 車站值班員向列車調(diào)度員報(bào)告， 按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)組織行車，并通知區(qū)間列車按有關(guān)規(guī)定運(yùn)行。十四、區(qū)間發(fā)生斷軌時(shí)（ 1

22、）車站值班員得到列車乘務(wù)人員、工、電等沿線鐵路有關(guān)人員區(qū)間發(fā)生斷軌的報(bào)告后， 立即用無(wú)線列調(diào)電話通知區(qū)間運(yùn)行列車立即停車，對(duì)站內(nèi)待發(fā)、通過(guò)列車采取停開(kāi)、停車措施，并向列車調(diào)度員報(bào)告、向車站值班干部報(bào)告，登記行車設(shè)備檢查登記簿 ，通知工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)部門進(jìn)行處理。（ 2 ）車站值班干部得到通知后，立即趕赴行車室組織、監(jiān)督作業(yè)。 待其現(xiàn)場(chǎng)加固處理完畢并由駐站工務(wù)人員在 行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記簽認(rèn)后，報(bào)告列車調(diào)度員，請(qǐng)求發(fā)布區(qū)間開(kāi)通命令。 如需要慢行時(shí)， 按照工務(wù)部門登記的限速請(qǐng)求向已在區(qū)間停車的列車 （由車站值班員用無(wú)線調(diào)度電話向司機(jī)抄交） 和開(kāi)往區(qū)間的列車按規(guī)定發(fā)布限速命令。十五、汛期雨天應(yīng)急

23、處理辦法1、汛期嚴(yán)格執(zhí)行寶清公司防洪工作應(yīng)急預(yù)案 ，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)晝夜值班制度，負(fù)責(zé)檢查防洪工作情況。收集管內(nèi)雨情、水情和水害信息，并及時(shí)上報(bào)。2、遇大雨、暴雨天氣或接到災(zāi)害性氣象預(yù)報(bào)時(shí)，車站值班員應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員， 并通知車站值班領(lǐng)導(dǎo)； 車站值班領(lǐng)導(dǎo)要親自盯崗，采取防范措施。3、接到列車乘務(wù)人員、工務(wù)、電務(wù)等沿線鐵路有關(guān)人員水害斷道、水漫道床、鋼軌和線路塌方，山體滑坡等危及行車安全的報(bào)告后， 車站值班員應(yīng)立即用無(wú)線列調(diào)電話通知區(qū)間運(yùn)行列車立即停車，對(duì)站內(nèi)待發(fā)、通過(guò)列車采取停開(kāi)、停車措施，并向列車調(diào)度員報(bào)告并按照列車調(diào)度員封鎖區(qū)間的調(diào)度命令執(zhí)行； 登記行車設(shè)備檢查登記簿 ，通知工務(wù)等有關(guān)部門，向

24、車站值班干部報(bào)告，車站值班干部立即趕赴行車室組織、監(jiān)督作業(yè)。得到駐站工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處理完畢具備行車條件的通知， 并在 行車設(shè)備檢查登記簿 內(nèi)登記簽認(rèn)后， 車站值班員請(qǐng)示調(diào)度員發(fā)布區(qū)間開(kāi)通命令。 如需要慢行時(shí)， 按照工務(wù)部門登記的限速請(qǐng)求向已在區(qū)間停車的列車 （由車站值班員用無(wú)線調(diào)度電話向司機(jī)抄交） 和開(kāi)往區(qū)間的列車按規(guī)定發(fā)布限速命令。嚴(yán)禁臆測(cè)行車。4、車站值班員接到列車乘務(wù)人員、工務(wù)、電務(wù)等沿線鐵路有關(guān)人員險(xiǎn)情的報(bào)告后， 應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員并按照列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令，指示列車停運(yùn)或限速運(yùn)行。5、遇大、暴雨時(shí)，調(diào)車作業(yè)要適當(dāng)降低速度，接近被連掛車輛前一度停車；嚴(yán)禁涉水行車。晝間不易辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)， 當(dāng)不能確認(rèn)停留車位置信號(hào)時(shí)， 應(yīng)指派專人檢查停留車位置情況，并按規(guī)定顯示停留車位置信號(hào)。遇特大暴雨時(shí)，應(yīng)停止調(diào)車作業(yè)。十六、列車發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處理辦法車站值班員接到列車乘務(wù)人員及鐵路有關(guān)作業(yè)人員的列車發(fā)生火災(zāi)的報(bào)告后， 應(yīng)立即用無(wú)線列調(diào)電話與發(fā)生火災(zāi)的列車取得聯(lián)系，了解列車停車地