汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理

1、汽車(chē)汽車(chē)制動(dòng)系制動(dòng)系系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 汽車(chē)制動(dòng)系 概述 車(chē)輪制動(dòng)器 駐車(chē)制動(dòng)器 制動(dòng)傳動(dòng)裝置 制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置 制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障 使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)； 使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)； 使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。1.前輪盤(pán)式制動(dòng)器 2.制動(dòng)總泵 3.真空助力器 4.制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu) 5.后輪鼓式制動(dòng)器 6.制動(dòng)組合閥 7.制動(dòng)警示燈 制動(dòng)操縱構(gòu)制動(dòng)器一、按制動(dòng)系統(tǒng)的作用分行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：用以使行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)；駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)：用以使已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)；應(yīng)急安全制動(dòng)

2、系統(tǒng)：在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車(chē)仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)；輔助制動(dòng)系統(tǒng)：在行車(chē)過(guò)程中，輔助行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)降低車(chē)速或保持車(chē)速穩(wěn)定，但不能將車(chē)輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)。（排氣制動(dòng)）二、按制動(dòng)操縱能源分 人力制動(dòng)系統(tǒng)：以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)；動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)：完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)；伺服輔助制動(dòng)系統(tǒng)：兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。三、按制動(dòng)能量的傳輸方式分機(jī)械式液壓式氣壓式電磁式組合式：同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系。1.制動(dòng)踏板 2.推桿 3.主缸活塞 4.制動(dòng)主缸 5.油管 6.制動(dòng)輪缸 7.輪缸活塞 8.制動(dòng)鼓 9.摩

3、擦片 10.制動(dòng)蹄 11.制動(dòng)底板 12.支承銷(xiāo) 13.制動(dòng)蹄回位彈簧 液壓式制動(dòng)系為例：液壓式制動(dòng)系為例：1.1.車(chē)輪制動(dòng)器車(chē)輪制動(dòng)器：（1 1）旋轉(zhuǎn)部分：）旋轉(zhuǎn)部分：固定在輪轂上隨車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)轂制動(dòng)轂（2 2）固定部分）固定部分：外圓柱面鉚有摩擦片的制動(dòng)蹄、底板制動(dòng)蹄、底板（3 3）張開(kāi)機(jī)構(gòu)：）張開(kāi)機(jī)構(gòu)：輪缸活塞輪缸活塞（4 4）調(diào)整機(jī)構(gòu)）調(diào)整機(jī)構(gòu)：支承銷(xiāo)，調(diào)整凸輪支承銷(xiāo)，調(diào)整凸輪用于調(diào)整制動(dòng)轂與摩擦片間隙2.2.液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：制動(dòng)踏板，推桿，制動(dòng)主缸，油管1.制動(dòng)踏板 2.推桿 3.主缸活塞 4.制動(dòng)主缸 5.油管 6.輪缸 7.輪缸活塞 8.制動(dòng)輪轂 9.摩擦片 1

4、0.制動(dòng)蹄 11.底板 12.支承銷(xiāo)13.復(fù)位彈簧1.前制動(dòng)蹄 2.后制動(dòng)蹄 3、4.前、后制動(dòng)蹄支點(diǎn) 5.制動(dòng)鼓 6.凸輪 利用與車(chē)身（或車(chē)架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。并將運(yùn)動(dòng)著的汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦副的熱能耗散到大氣中。為了保證汽車(chē)能在安全的條件下發(fā)揮出高速行駛的能力，制動(dòng)系統(tǒng)必須滿(mǎn)足下列要求： 具有良好的制動(dòng)效能 操縱輕便 制動(dòng)穩(wěn)定性好 制動(dòng)平順性好 散熱性能好1.前輪盤(pán)式制動(dòng)器 2.制動(dòng)總泵 3.真空助力器 4.制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu) 5.后輪鼓式制動(dòng)器 6.制動(dòng)組合閥 7.制動(dòng)警示燈 盤(pán)式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器 制動(dòng)器類(lèi)型 轉(zhuǎn)動(dòng)部分 摩擦部分 鼓式制動(dòng)器 制動(dòng)鼓 制動(dòng)蹄 盤(pán)式制動(dòng) 制動(dòng)盤(pán) 制動(dòng)襯快 制動(dòng)盤(pán)（旋轉(zhuǎn)元件） 制動(dòng)鉗（固定元件） 制動(dòng)襯墊（摩擦元件）1.制動(dòng)盤(pán) 2.活塞 3.摩擦塊 4.進(jìn)油口 5.制動(dòng)鉗體 6.車(chē)橋部 1.制動(dòng)盤(pán) 2.制動(dòng)鉗體 3.摩擦塊 4.活塞 5.進(jìn)油口 6.導(dǎo)向銷(xiāo) 7.車(chē)橋 1.操縱桿 2.平衡杠桿 3.拉繩 4.拉繩調(diào)整接頭