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1、人造衛(wèi)星設(shè)計(jì)CAD課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)人造地球衛(wèi)星設(shè)計(jì)院系 航空航天工程學(xué)部(院)專業(yè)空間飛行器設(shè)計(jì)與工程班號(hào)學(xué)號(hào)姓名指導(dǎo)教師沈陽(yáng)航空航天大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)沈陽(yáng)航空航天大學(xué)2015年9月沈陽(yáng)航空航天大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)承諾書(shū)本人聲明所呈交的課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行 的設(shè)計(jì)工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地 方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包 含為獲得沈陽(yáng)航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用 過(guò)的材料。本人授權(quán)沈陽(yáng)航空航天大學(xué)可以將論文的全部或部分內(nèi)容進(jìn) 行存檔,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編論文。(保密的論文在解密后適用本承諾
2、書(shū))日 期:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)CAD課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué) 知識(shí),發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問(wèn)題,鍛煉 實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的 具體訓(xùn)練和考察過(guò)程。本文對(duì)人造衛(wèi)星進(jìn)行了相 關(guān)的設(shè)計(jì)、繪制和裝配。這次課程設(shè)計(jì)持續(xù)三周, 用CATIA進(jìn)行繪制并進(jìn)行合理的調(diào)整。關(guān)鍵詞:CATIA.人造衛(wèi)星設(shè)計(jì).裝配7ABSTRACTThe purpose of curriculum design is to cultivate students comprehensive use of knowledge , discovery, analyzing and solving
3、practical problems. My Course Exercise is about artificial satellite, which include designing, drawing and assemblage. This Course Exercise lasted three weeks, using CATIA software to draw artificial satellite and make reasonable adjustments. In these three weeks, I spend most of my time on studying
4、, I learned a lot from this Course Exercise, which increase my spoken English, ability of designing and innovation.Keywords: CATIA artificial satellite assemble第1章緒論 第2章人造衛(wèi)星簡(jiǎn)介.第3章零件設(shè)計(jì)和裝配3.1 軌道艙.3.2 返回艙.3.3 推進(jìn)艙.3.4 推進(jìn)器.3.5 太陽(yáng)帆.3.6 連接件.3.7 裝配圖.3.8 裝配圖.3.9 裝配圖.3.10 裝配圖3.11 完成圖3/2完成圖3.13人造衛(wèi)星參考文獻(xiàn)致謝.13沈陽(yáng)航
5、空航天大學(xué)CAD課程設(shè)計(jì)LIST OF TABLES圖3.1軌道艙設(shè)計(jì)圖圖3.2返回艙設(shè)計(jì)圖4圖3.3推進(jìn)艙設(shè)計(jì)圖5圖3.4推進(jìn)器設(shè)計(jì)圖5圖3.5太陽(yáng)帆板設(shè)計(jì)圖6圖3.6連接件設(shè)計(jì)圖6圖3.7裝配設(shè)計(jì)圖7圖3.8裝配設(shè)計(jì)圖7圖3.9裝配設(shè)計(jì)圖8圖3.10裝配設(shè)計(jì)圖8圖311裝配完成圖9圖3.12裝配完成圖9圖313人造衛(wèi)星完成圖10圖3.1人造衛(wèi)星三視圖10-9 -第一章緒論CATIA是法國(guó)DS System公司旗下的CAD/CAE/CAM 一體化軟件,DS System成 立于 1981 年,CATIA 是英文 Computer Aided TRI-Dimensional Interface
6、 Application 的縮寫(xiě)。在 70 年代 DS Aviation 成為了第一個(gè)用戶,DS Aviation 是世界著名的航空航天企業(yè),其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最為著名。從1982 年到1988年,CATIA相繼發(fā)布了 1版本、2版本、3版本,并于1993年發(fā)布了 功能強(qiáng)大的4版本,現(xiàn)在的CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個(gè)系列。V4版 本應(yīng)用于UNIX平臺(tái),V5版本應(yīng)用于UNIX和Windows兩種平臺(tái)。CATIA如今其 在CAD/CAE/CAM以及PDM領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位,已得到世界范圍內(nèi)的承認(rèn)。其銷(xiāo) 售利潤(rùn)從最開(kāi)始的一百萬(wàn)美圓增長(zhǎng)到現(xiàn)在的近二十億美元。雇員人數(shù)由20人發(fā)
7、展到2, 000多人。居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,廣泛應(yīng)用于航空航天、 汽車(chē)制造、造船、機(jī)械制造、電子、電器、消費(fèi)品行業(yè),它的集成解決方案覆蓋 所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù) 更是推動(dòng)著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的提高。CATIA提供方便的解決方案,迎合所 有工業(yè)領(lǐng)域的大、中、小型企業(yè)需要。包括:從大型的波音747飛機(jī)、火箭發(fā) 動(dòng)機(jī)到化妝品的包裝盒,幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產(chǎn)品。在世界上有超過(guò)13, 000 的用戶選擇了 CATIA。CATIA源于航空航天業(yè),但其強(qiáng)大的功能已得到各行業(yè)的 認(rèn)可,在歐洲汽車(chē)業(yè),已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。CATIA的著名用戶
8、包括波音、克 萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批知名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足 輕重的地位。波音飛機(jī)公司使用CATIA完成了整個(gè)波音777的電子裝配,創(chuàng)造 了業(yè)界的一個(gè)奇跡,從而也確定了 CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。沈陽(yáng)航空航天大學(xué)CAD課程設(shè)計(jì)第二章人造衛(wèi)星簡(jiǎn)介衛(wèi)星,是指在宇宙中所有圍繞行星軌道上運(yùn)行的天體,環(huán)繞哪一顆行星運(yùn) 轉(zhuǎn),就把它叫做那一顆行星的衛(wèi)星。比如,月亮環(huán)繞著地球旋轉(zhuǎn),它就是地球 的衛(wèi)星?!叭嗽煨l(wèi)星”就是我們?nèi)祟悺叭斯ぶ圃斓男l(wèi)星”??茖W(xué)家用火箭把它 發(fā)射到預(yù)定的軌道,使它環(huán)繞著地球或其他行星運(yùn)轉(zhuǎn),以便進(jìn)行探測(cè)或科學(xué)研 究。圍繞哪一顆行星運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星
9、,我們就叫它那一顆行星的人造衛(wèi)星,比 如最常用于觀測(cè)、通訊等方面的人造地球衛(wèi)星。地球?qū)χ車(chē)奈矬w有引力的作用,因而拋出的物體要落回地面。但是,拋出的 初速度越大,物體就會(huì)飛得越遠(yuǎn)。牛頓在思考萬(wàn)有引力定律時(shí)就曾設(shè)想過(guò),從 高山上用不同的水平速度拋出物體,速度一次比一次大,落地點(diǎn)也就一次比一 次離山腳遠(yuǎn)。如果沒(méi)有空氣阻力,當(dāng)速度足夠大時(shí),物體就永遠(yuǎn)不會(huì)落到地面 上來(lái),它將圍繞地球旋轉(zhuǎn),成為一顆繞地球運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,簡(jiǎn)稱人造衛(wèi) 星。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多,用途最廣,發(fā)展最快的航天器。1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星。之后,美國(guó).法國(guó)。日本 也相繼發(fā)射了人造衛(wèi)星。中國(guó)于1970年
10、4月24日發(fā)射了自己的第一顆人造衛(wèi) 星'東方紅一號(hào)'。截止1992年底中國(guó)共成功發(fā)射33顆不同類型的人造衛(wèi)星。 人造衛(wèi)星一般由專用系統(tǒng)和保障系統(tǒng)組成。專用系統(tǒng)是指與衛(wèi)星所執(zhí)行的任務(wù) 直接有關(guān)的系統(tǒng),也稱為有效載荷。人造衛(wèi)星是目前發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星按照 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)CAD課程設(shè)計(jì)運(yùn)行軌道不同分為低軌道衛(wèi)星、中高軌道衛(wèi)星、各種人造衛(wèi)星地球同步衛(wèi)星、 地球靜止衛(wèi)星、太陽(yáng)同步衛(wèi)星、大橢圓軌道衛(wèi)星和極軌道衛(wèi)星;按照用途劃分, 人造衛(wèi)星又可分為通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、偵察衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、測(cè)地衛(wèi)星、截 擊衛(wèi)星等。這些種類繁多、用途各異的人造衛(wèi)星為人類作出了巨大
11、的貢獻(xiàn)。-11 -第三章零件設(shè)計(jì)及裝配3.1軌道艙的設(shè)計(jì)圖3.1軌道艙3. 2返回艙的設(shè)計(jì)圖3.2返回艙3. 3推進(jìn)艙的設(shè)計(jì)圖3. 3推進(jìn)艙3. 4推進(jìn)器的設(shè)計(jì)圖3. 4推進(jìn)器3. 5太陽(yáng)帆的設(shè)計(jì)圖S.5太陽(yáng)帆3.6連接件的設(shè)計(jì)圖3. 6連接件3.7艙體裝配圖3.7艙體1H3. 8艙體裝配圖2圖8船體2圖3.9太陽(yáng)帆裝配圖1圖3.10太陽(yáng)帆裝配圖23.11 裝配完成圖1圖3.11完成圖俯視圖3.12 裝配完成圖2圖3.12完成圖仰視圖3.13人造衛(wèi)星S. 13裝配完成總圖3.14人造衛(wèi)星三視CATUV5 PropelIM”)P.jriBHRPicKtLftBb£*P*tCt R&am
12、p;tK»,“ Qrt»sxY-'Okk,夕 g»Q -g>WlW &;pe,219*4aLM Pioatifta <PF4Qt> P,rX皿 nPG4J*1 P,rM嘮 2r*J4 mi “M VExiaom t«r 4. .«:?,*,P 加 1V-t2 視也”"<> ' B"5Ufl3«i t1"1,鄉(xiāng)瀝4尊手4理:澎“ eUKwt,CeVWl&MJ* 1"VSWW ttt“ P»tXW»n V*aWgf 1M2;i&a少 力 a后伊 第盧修的 以壬小屯aa多匚。羽區(qū)3.14人造衛(wèi)星三視圖沈陽(yáng)航空航天大學(xué)CAD課程設(shè)計(jì)第4章總結(jié)這次課設(shè)歷時(shí)三周,終于完成了人造衛(wèi)星的建模。工欲善其器,必先利其器, 我首先去圖書(shū)館借了一本CATIA曲面教程,對(duì)照書(shū)中的小例子,我熟悉了許多 曲面工具,之后我就構(gòu)想出了建模的步驟,才可以得心應(yīng)手。但由于曲面較復(fù) 雜,在建模過(guò)程中出現(xiàn)了許多意想不到的問(wèn)題,我都通過(guò)換工具,簡(jiǎn)化模型等 方法解決了。完成后仍有許多曲面銜接的不是很光滑,倒圓角也存在問(wèn)題。但 這次課設(shè)給了我極大的鍛煉。通過(guò)這次課設(shè),我學(xué)到了許多
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