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文檔簡介
1、社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告_物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文篇1這個(gè)寒假,對于我來說,是意義非凡的。這是我上大學(xué)以來 的第一個(gè)寒假,理所當(dāng)然要回家和父母親人過年。不過班里的好 多同學(xué)都跟著學(xué)校里的帶隊(duì)老師去了外地打工。于是我想:回到 家跟父母商量商量,準(zhǔn)備出來找一份工作。媽媽聽了我這個(gè)想法 以后就對我說:反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干 呢!我一想,覺得也是,就答應(yīng)了。一開始我以為物流就是把A地的東西、貨物運(yùn)到B地去, 誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位, 請過來取。然后趁著貨主趕過來的時(shí)間里,要把每一票貨的總錢 數(shù)算清楚,有的
2、有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運(yùn)費(fèi),所 以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯(cuò)了。我 信誓旦旦的說:媽你放心吧,我又不是小學(xué)生了,加法也會(huì)算 錯(cuò)。算到一票的時(shí)候兩次算的不一樣,我還想:不會(huì)真的算錯(cuò)了 吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯(cuò)了,幸好又改過來了, 才沒有繼續(xù)錯(cuò)下去。貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了 找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號(hào),每一票的 票號(hào)都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件 數(shù)找夠。每送走一位貨主,我心里就會(huì)涌出一股滿足感。就這樣 一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想一睡不起,因?yàn)閷?shí)在 太累了
3、,每天都是起早貪黑的。通過假期的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事 只有親身的體驗(yàn),才會(huì)有真實(shí)的感受,才能對這件事有比較實(shí)在 的、深刻的認(rèn)識(shí)。還有一點(diǎn)就是父母天天干這實(shí)在是太辛苦了, 一年到頭一個(gè)假期都沒有。我們現(xiàn)在的生活、學(xué)習(xí)條件實(shí)在是來 之不易,我一定要好好學(xué)習(xí),讓老爸老媽以后過上更好的生活! 物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文篇2*研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí),對物流的定 義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將 這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。2.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流 程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提
4、出改進(jìn)意見。3.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。4.公司概況1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中 心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4 條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公 司,隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國 商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。一年初被國家經(jīng)貿(mào)委確 定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。3.主要設(shè)施:鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電 瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登
5、高車6 輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)lm_l. 2m地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封 閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同 時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。4.倉庫類型:高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高 度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉 庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性 能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸 及進(jìn)出倉。高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高 度為6. 5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防
6、汛、防潮性能良好,庫外 周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫00平方米,可利用空間高度為5米,該類 型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供 了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6 米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻 繁的大宗商品的儲(chǔ)存。燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬 于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫房40000平方米,該類 型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具 有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)/國內(nèi)
7、配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式 車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。(年大學(xué) 生居委會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司 還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品 質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房 條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。居工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服
8、務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專 門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到 15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn) 倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理 決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令, 即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做 到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。7.信息系統(tǒng)服務(wù):物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理 系
9、統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全 庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過 wms, tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí) 現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上 網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):盔倉:乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí) 根據(jù)
10、入庫通知單上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不 符將記入進(jìn)倉單);二小時(shí)內(nèi)甲方將進(jìn)倉單傳真回乙方后 歸檔,月底制定報(bào)表。出倉:乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方,寫明出貨的時(shí) 間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,提貨通知單與 正本提貨單核對出倉單,并由提貨方在提貨單和出倉單上 簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單傳真回乙方,并把 提貨單、出倉單歸檔。五.研究結(jié)論及建議:1.swot分析優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作 經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全; 作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不
11、盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息 系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金 較高。機(jī)遇:申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許 多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充 分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉 庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí) 際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租 金,爭取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方 式,其
12、實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍 然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降 低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合 的客戶推銷這一特色服務(wù)。4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列 的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其 中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往 仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在 企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn) 行操作與管理。5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作 為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服
13、務(wù)一起視作 一個(gè)重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附 加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。六.建議:1 .企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注 重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化 倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金 整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加 愿意來租用倉庫了。2 .進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨 時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起, 堆放要整齊合理,以免倒塌。3 .要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠 家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,
14、不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫 容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感 覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方 儲(chǔ)存。4 .商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生 活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破 裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。第10頁共16頁5 .應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程 來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配 送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。6 .應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。 應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問
15、題,批次越來越多而批量卻越來 越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一 系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企 業(yè)的效益。7O我們一定要抓住機(jī)會(huì),讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流 添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí), 為我們國家做貢獻(xiàn)!鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是 目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有 100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多 種選擇余地。警裝箱場地,擁
16、有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力 為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文篇3在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的 生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世 界,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥, 絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著 空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很 大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè), 現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力, 就業(yè)前景非??捎^。但是
17、,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求 更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較 多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng) 該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非 常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲 折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道 很遠(yuǎn)。自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊, 成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著有 經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有 多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人 在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力
18、,以便在以后畢業(yè) 后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并 且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的 這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自 己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理 論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通 過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境 的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。 要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā) 展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東 西涌現(xiàn),在擁有了越來越
19、多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn), 中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們 不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué) 其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已, 表現(xiàn)自已.是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎 樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生 實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得, 要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次 實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨 運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門 的同事相處好,那工作起來
20、的結(jié)果才高,人們所說的和氣生財(cái)在 我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊 聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事 情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底, 也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。此次,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打 雜,別人還是看我誠實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被 用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,只有這 一家才接待我。此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處鄭州 的停車場內(nèi)的b排19號(hào),左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn) 與17號(hào)的貨運(yùn),右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主 要用于開超市與貨運(yùn)部門用
21、。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián) 合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間,大家都是用一 個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居 住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住 門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門 中的人,才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場,可以說 是屬于豆腐渣工程,因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页D隂]陽 光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這 里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感 冒,身體不適。在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江 蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開 萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早 餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信 息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝? 多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問了之后, 趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我 知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨, 把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板 會(huì)招待他,問他:什么車?多長?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然
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