應(yīng)急電源母線的選用和安裝_第1頁
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應(yīng)急電源母線的選用和安裝_第3頁
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文檔簡介

1、安全技術(shù)應(yīng)急電源母線的選用和安裝 在很多大型建筑物或是重要的建筑物中,除了正常的供配電以外,還配有柴油發(fā)電機作為應(yīng)急電源。平常,建筑物的用電是由大電網(wǎng)通過內(nèi)部變電站供應(yīng)的,一旦電網(wǎng)供電的線路出問題或是建筑物內(nèi)部消失火災(zāi)使市電跳閘斷電時,就需要柴油發(fā)電機組發(fā)電作臨時供電,以保證重要的工作不至于停止工作,或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機所發(fā)出的電需要通過變電站的部分低壓配電柜,經(jīng)過低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機與變電站的低壓配電柜則是由耐火電纜或耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。 由于耐火電纜或耐火封閉母線除了在電網(wǎng)或線路出問題時作應(yīng)急電源線路外,還要在消失火災(zāi)

2、或其他災(zāi)難時作為輸電線路。因此,耐火電纜或耐火封閉母線必需能在高溫下保證正常輸電。當環(huán)境溫度達到700C以上時,也能保證供電運行在1.5小時以上,而不會由于環(huán)境溫度的上升造成內(nèi)部絕緣降低導致線間短路的現(xiàn)象消失。 在什么狀況下應(yīng)選用耐火電纜,在什么狀況下應(yīng)選用耐火封閉母線呢?這主要是依據(jù)柴油發(fā)電機組到低壓配電柜所需的容量和線路走向的空間來確定。我們先就這兩種線路的材料進行一些比較: 耐火電纜:參照采納GB12706-91標準,耐火特性應(yīng)符合GB12666.6-90的要求,在電纜型號中,耐火電纜是以NH為字頭,有帶鎧(NH-YJV32)與不帶鎧(NH-YJV)兩種。帶鎧電纜相對于不帶鎧電纜價格上稍

3、貴一點。由于它們的結(jié)構(gòu)是不同的,帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層,中間一層為銅導電線芯,銅芯外其次層為云母帶繞包絕緣耐火層,第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為內(nèi)襯層,第五層為鋼絲鎧裝(含六根銅絲),第六層為PVC護套。不帶鎧的耐火電纜結(jié)構(gòu)分為四層,中間第一層為銅導電線芯,銅芯外其次層為云母帶繞包絕緣耐火層,第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為PVC護套。同時,耐火電纜分A、B兩種耐火等級,A類的耐火溫度為9501000C,B類的耐火溫度為750800C。以NH-YJV云母帶/交聯(lián)聚乙烯復合絕緣聚氯乙烯護套電力電纜(規(guī)格為0.6/1kV4240+1120)的耐火電纜為例,這種電纜是不帶鎧的,與其它耐火電纜相

4、比,易于彎曲,敷設(shè)便利。電纜導體允許長期工作的最高額定溫度為90C,電纜導體短路溫度可達250C,持續(xù)時間不超過5秒。其耐火環(huán)境溫度一般為700800C,可維持1.5個小時的輸電運行。其載流量一般為450A左右的電流,敷設(shè)時走向比較敏捷,但需要安裝耐火托盤及其它附件作支撐,其電纜價格為430元/m,加上托盤及附件的價格是300元/m,總共為730元/m。當輸電電流達到千安級以上時,其耐火電纜的根數(shù)增加就比較多。 封閉母線:封閉母線由載流導體、殼體和絕緣材料組成,母線殼體應(yīng)采納優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制成,具有足夠的機械強度,防護等級為IP55。載流導體應(yīng)采納符合GB5585.1-5585.3標準的電工用銅

5、材料、導體接點的接觸面進行了特別處理使連接部位接觸牢靠,發(fā)熱低,使用平安牢靠。絕緣材料應(yīng)具有絕緣性能好、抗老化、無毒、低煙等項性能指標。 封閉母線分兩種,一種封閉母線載流量大,但不耐高溫,只能在200C溫度下工作,一般安裝在輸送市電的線路上,此種母線也叫密集性封閉母線;另一種封閉母線能耐高溫,一般在環(huán)境溫度7001000的條件下,可維持1.5個小時的輸電運行,其載流量最大可達到5000A,此種封閉母線叫耐火封閉母線。耐火封閉母線與密集性封閉母線的差別在于殼體部分,耐火封閉母線的殼體上涂有一層耐火涂料,而密集性封閉母線表面噴塑、平整、防腐層附著力強。因此,在消防線路和應(yīng)急電源線路設(shè)計采納母線時,

6、均采納耐火封閉母線。耐火封閉母線在安裝時需要比較大的空間,拐彎不便利,但其安裝時的附件比較少。同時,耐火封閉母線能防止小動物的破壞,安裝后便于以后的運行維護。如,載流量為450630A的母線價格為1000元/m,加上安裝的其他費用,大約為1100元/m。耐火封閉母線安裝時,要留意利用搖表測驗封閉母線的絕緣電阻值并做好測試記錄和保存記錄,絕緣電阻應(yīng)大于或等于20M。由于耐火封閉母線為2.5m一截。施工時,每安裝一截封閉母線就要搖測一次電阻值。在銅母排聯(lián)接時,要留意涂導電膏,螺栓連接要擰緊,防止封閉母線的銅母排之間有細縫。但假如螺栓擰得過緊(筆者的閱歷是超過34牛),則會將耐火封閉母線聯(lián)接處的絕緣

7、瓷塊壓碎,造成絕緣下降。而假如螺栓聯(lián)接有松動,螺栓的扭力小于27牛時則在母線聯(lián)接處有細縫,導致接觸不良,母排電阻增大。當扭力在2933牛之間時,母排聯(lián)接處既無細縫,又保證母排之間的絕緣瓷塊完好無損。當整條耐火封閉母線安裝完畢后,要進行通條搖測絕緣電阻,假如絕緣電阻小于20M,則是在某一處或幾處螺栓聯(lián)接過緊,母線之間的絕緣瓷塊破裂造成絕緣電阻降低,此時只能用分段法查找問題所在。在安裝封閉母線長度超過80m時,還應(yīng)安裝母線伸縮節(jié),母線伸縮節(jié)是有軸向變化量的母線干線單元,安裝在適當?shù)奈恢茫脕砑橙∮捎跓崦浝淇s等產(chǎn)生的軸向變化量。 例如,在首都國際機場從2號航站樓發(fā)電機機房到變電站的線路采納的是耐火封閉母線,由于從發(fā)電機房到各個變電站的電流都比較大,在10001600A左右,而且地下室作為設(shè)備層空間比較大,線路不需要許多拐彎,用耐火封閉母線是比較合適的,對于以后運行修理比較便利。 而在首都國際機場1號航站樓發(fā)電機機房到變電站的線路,則是采納耐火電纜,由于從發(fā)電機房到各個變電站的電流都比較小,一般在300500A左右,而且地下室的電纜溝空間比較小,線路需要拐許多彎,用耐火電纜便利以后的運行修理。 總之,在什么狀況下選用耐火電纜,在什么狀況下選用耐火封閉母線,要視詳細狀況而定。在線路輸送電流不是很大時,而敷設(shè)電纜的空間有限,拐彎較多,用耐火電纜是比較合適的。但在線路輸送電流比較大時,耐火

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