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文檔簡介

1、工程A 地塊 3 標(biāo)段危 險性 較 大 的 分 部 分 項 工程(土方開挖及基坑支護(hù))監(jiān) 理 安 全 交 底監(jiān)理有限公司工程項目監(jiān)理部2014年3月 22 日工程A地塊3標(biāo)段土方開挖及基坑支護(hù)監(jiān)理安全交底項目名稱工程A地塊3標(biāo)段交底內(nèi)容土方開挖及基坑支護(hù)安全監(jiān)理交底人交底時間2014年3月22日具體內(nèi)容:為完成北二環(huán)路東延綜合改造-拆遷安置房二期工程A地塊3標(biāo)段基坑開挖與支護(hù)的 工作,并保證工程質(zhì)量和保障施工安全,現(xiàn)將我監(jiān)理部將基坑開挖與支護(hù)控制要點 及注意事項進(jìn)行如下交底:一、監(jiān)理的工作流程審查、熟悉設(shè)計圖紙?一參加圖紙會審和設(shè)計交底一 ?審查施工組織設(shè)計(施工方案) 一?進(jìn)場原材料質(zhì)量控制

2、(檢查進(jìn)場材料規(guī)格、外觀、材質(zhì)證明文件和按規(guī)定見證取 樣復(fù)檢,滿足設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后,同意使用)一 ?施工測量定位、放線?一施?工 過程控制(巡視、檢查或旁站監(jiān)理)組織檢驗批檢查驗收 ?一審查、簽證各項工程驗 收記錄。二、本基坑工程的特點(一)位置及周邊環(huán)境1、基坑?xùn)|側(cè):線距離該側(cè)用地紅線處約 12.52m22.4m。2、南側(cè):期A地塊2標(biāo)段。3、西側(cè):程,基坑下坎線距離該側(cè)用地紅線處約5.2213.44m。4、北側(cè):為北二環(huán)東路,基坑下坎線距離該側(cè)用地紅線處最近約17.2m。(二)、工程地質(zhì)情況1、根據(jù)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB33/T1008-2000)劃分,屬于三級基坑。2、地形地貌本

3、場地位于,地表分布建筑垃圾,具高程為2.99m4.48m左右,一般為3.30m。場地屬寧紹平原東段杭州灣沖海相沉積平原。3、地層條件本工程開挖深度最深處電梯井位置為-11m位置,開挖深度內(nèi)土層條件為:雜填土、粉質(zhì)粘土( mQ43)、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土( mQ42)、粘質(zhì)粉土( al-mQ41)。4、地下水信息地下水類型及地下含水層特征:根據(jù)地下室的含水介質(zhì)、賦存條件及當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)資料,將勘探深度以內(nèi)的場地地下水分為孔隙潛水、孔隙承壓水及巖石裂隙水。5、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系簡介1)基坑?xùn)|側(cè)、西側(cè)、北側(cè)采取1:0.4放坡+ 土釘墻圍護(hù)鋼筋混凝土噴錨形式支護(hù)形式。2)基坑南側(cè)臨時圍護(hù)采取1:1.5放坡+鋼筋

4、釘混凝土噴錨形式支護(hù)形式。3)坑中坑采取自然放坡支護(hù)形式。4)出土口位置采用雙軸攪拌樁加固。二、施工過程監(jiān)理安全控制要點1”督促承建商貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)組織保證體系,確保安全生產(chǎn)無事故,安全文明達(dá)到慈溪市標(biāo)化工地目標(biāo)。2、督促承包商專職安全管理人員,加強(qiáng)工地施工安全管理工作,檢查督促項目的 安全生產(chǎn)。3、土方施工開工前,檢查承包單位的安全教育、安全交底落實情況,工程施工作業(yè)前必須作全面、具體、有針對性的安全技術(shù)書面交底,交底雙方履行簽字手續(xù)。4、進(jìn)入工地作業(yè)人員必須戴好安全帽,操作人員必須戴好防護(hù)用品;在進(jìn)行機(jī)械挖掘作業(yè)時,操作手應(yīng)對修坡人員注意

5、避讓清底。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人;非施工人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,喝酒5、特種操作人員必須持證上崗(需為浙江省或?qū)幉ㄊ薪ㄔO(shè)主管部門簽發(fā)的上崗證) 6、施工降水、土方開挖、基坑支護(hù)必須嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證的施工方案組織施工。7、挖掘機(jī)和載重車輛的停機(jī)點必須離土坡有足夠的安全距離,杜絕坑邊停機(jī)、停 車;坡道挖掘應(yīng)由專人指揮,車輛進(jìn)出大門和施工場區(qū)內(nèi)行駛時車速應(yīng)控制在 5KM/h以內(nèi),。進(jìn)出車路口應(yīng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通,確保車輛行人安全。8、基坑開挖同時在四周轉(zhuǎn)角處設(shè)置逃生通道,采用鋼管搭設(shè),逃生通道的搭設(shè)需 符合方案要求?;舆呍O(shè)置防護(hù)欄桿應(yīng)符合方案要求,并懸掛危險標(biāo)志,危險處, 夜間應(yīng)設(shè)紅色

6、標(biāo)志燈。任何人不得在基坑邊和陡坡下休息停留。9、基坑開挖時基坑上口周邊排水溝設(shè)置應(yīng)符合方案要求,確保排水暢通,保證邊坡 的穩(wěn)定。?10、夜間挖土?xí)r,施工場地應(yīng)有足夠的照明。?11、土方、邊坡支護(hù)施工中,施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,一旦發(fā)現(xiàn),立 即停止一切作業(yè),待處理和加固后,才能進(jìn)行施工。?12、基坑邊1M以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具;?13、基坑開挖時,兩人操作間距應(yīng)大于 2.5M。多臺機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于 10M在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他作業(yè);?14.挖土應(yīng)自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土;?15、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按基坑支護(hù)方案進(jìn)行施工,施工作業(yè)時應(yīng)隨時注意土壁的變動 情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施處理,并注意支撐、防護(hù)的 穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè),基坑在開挖、邊坡支護(hù) 時,定人定時對邊坡進(jìn)行監(jiān)測。19、.基坑清土?xí)r,應(yīng)從中央開始,退向坑邊,已清理好的地方不再上人,澆筑碎 時,施工人員可站在木板上操作,盡可能減少對基底土的擾動;?20、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品,避免物體打擊事故;?21、土方外運時,在門口設(shè)立清掃站,派專人拍實車上的土,掃

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