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文檔簡介
1、電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書編號(hào):GX-HZY-08-2012編制審核批準(zhǔn)廣西恒致遠(yuǎn)電梯有限公司二0 一二0年八月二十日1目的對(duì)維保作業(yè)人員作業(yè)過程進(jìn)行控制確保電梯維保質(zhì)量符合要求2范圍適合與本公司對(duì)電梯維保過程的控制。3 一般要求3.1 總則1) 電梯應(yīng)由受過培訓(xùn)并取得規(guī)定資格的維修人員,根據(jù)要求按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),并且每年 按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次全面的安全檢查。2) 經(jīng)修理的電梯應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所涉及部分進(jìn)行檢查,合格后方可投入使用。3.2 維修人員的責(zé)任1) 維修人員應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點(diǎn),有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運(yùn)行。2) 應(yīng)對(duì)所維修的電梯制訂正確可行的
2、維修計(jì)劃并予以實(shí)施。3) 維修人員應(yīng)保有每一次排除故障記錄(特別是故障類型),并及時(shí)交公司存檔。3.3 新梯進(jìn)入維保現(xiàn)場的確認(rèn)事項(xiàng)1) 業(yè)主檔案:包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、電話/手機(jī)、鑰匙的放置處等。2) 確認(rèn)要使用的通道和在大樓發(fā)生火災(zāi)的撤離途徑。3) 確認(rèn)機(jī)房、井道、底坑無漏水或滲水現(xiàn)象,并告知可能存在的問題。4) 確認(rèn)此電梯的各項(xiàng)功能是否正常,安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。5) 全程乘電梯上、下各一次以評(píng)估運(yùn)行質(zhì)量。a、 平層情況b、 層門的總體性能以及門保護(hù)裝置是否有效。c、 層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。d、 層站指示器是否工作正常。e、 緊急報(bào)警裝置是否
3、工作正常。f、 轎廂及層站是否具有正常照明、風(fēng)扇。6) 確認(rèn)轎廂內(nèi)的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等內(nèi)容的標(biāo)志,使乘客能夠清楚看到。4 .對(duì)維保人員的基本要求4.1 電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。4.2 電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過公司的培訓(xùn),并具備下列基本條件方可上崗。1)應(yīng)掌握公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。2)經(jīng)過公司的各級(jí)安全教育。3)應(yīng)掌握國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)工藝規(guī)范。4)應(yīng)掌握電工、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安裝和維修知識(shí)。5)應(yīng)掌握電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理,并會(huì)正確地排除使用運(yùn)行中的故障
4、。6)了解變壓器的結(jié)構(gòu)和懂得變壓器的運(yùn)行原理,并掌握三相變壓器的聯(lián)結(jié)方法和運(yùn)行中的維護(hù)。7)掌握接地裝置的安裝、質(zhì)量檢查和維修。8)了解常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理,并會(huì)排除低壓電器的常見故障。9)掌握電氣控制線路和電力拖動(dòng)的各種基本環(huán)節(jié),并善于分析,排除故障。10) 掌握晶閘管的原理和簡易測試方法,晶閘管主回路和其觸發(fā)電路的原理,晶閘管理說明調(diào)試和維修。11) 懂得邏輯代數(shù)的運(yùn)算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。12) 懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應(yīng)用。13) 懂得微型計(jì)算機(jī)的基本原理及其應(yīng)用。4.3 應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點(diǎn),有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),能以必要正確的操
5、作來保證電梯的正常安全運(yùn)行。4.4 維護(hù)人員對(duì)每臺(tái)電梯應(yīng)設(shè)立維保檔案,并記錄維護(hù)內(nèi)容調(diào)整原因和情況,當(dāng)電梯發(fā)生故障而修理時(shí),還要記錄發(fā)生故障時(shí)的負(fù)載情況,轎廂位置,發(fā)生故障的經(jīng)過時(shí)間,因故障而造成的停止運(yùn)行時(shí)間,有無人員受傷害,故障原因,修理情況等。5 電梯維保項(xiàng)目、要求和方法5 1 維修保養(yǎng)的一般要求1) 電梯的正常保養(yǎng)周期分為半月(日常)、季度、半年、年保養(yǎng)。維保人員應(yīng)按計(jì)劃按時(shí)保質(zhì)保量對(duì)電梯進(jìn)行相應(yīng)的檢修,維護(hù)。2)電梯維保人員每半月對(duì)電梯各易損運(yùn)動(dòng)安全部件及基本功能進(jìn)行一次較為全面的清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換零部件等保養(yǎng)工作。3)在每半月保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,分別于每季度、半年、年再對(duì)上述部
6、件進(jìn)行更深入的保養(yǎng)以及對(duì)其他部件按時(shí)進(jìn)行清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換等保養(yǎng)工作。4) 維保完成后的電梯應(yīng)處于良好安全的運(yùn)行狀態(tài),各部位符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5)在周期性巡視或保養(yǎng)中,若發(fā)現(xiàn)有異常情況但不易進(jìn)行即時(shí)處理的,在不影響正常安全使用的情況下可先予以詳細(xì)記錄,隨后盡快及時(shí)的安排處理并做好記錄。6)電梯發(fā)生緊急召修的故障應(yīng)在修理單上做詳細(xì)及時(shí)的記錄。7)每臺(tái)電梯有統(tǒng)一保養(yǎng)單,每次保養(yǎng)項(xiàng)目不得少于各相關(guān)表內(nèi)要求,維保負(fù)責(zé)人或公司管理人員要對(duì)保養(yǎng)員工填報(bào)的真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查。5.2例行保養(yǎng)項(xiàng)目要求和方法5.2.1 半月(日常)維保項(xiàng)目和要求1)機(jī)房、滑輪間環(huán)境清潔,門窗完好、照明正常
7、;維保方法:目測機(jī)房、滑輪間出入口門、窗、鎖是否完好;測試是否照明正常。2)手動(dòng)緊急操作裝置齊全,在指定位置;維保方法:目測手動(dòng)緊急操作裝置是否齊全,是否在指定位置上。3)曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)無異常振動(dòng)和異常聲響;維保方法:電梯在正常運(yùn)行情況下,觀察曳引機(jī)是否有異常振動(dòng)和異常聲響;檢查曳引機(jī)與承重梁連接是否牢固可靠。4)制動(dòng)器各銷軸部位潤滑,動(dòng)作靈活;維保方法:用油槍加注各銷軸部位。電梯以檢修速度斷續(xù)運(yùn)行情況,觀察制動(dòng)器動(dòng)作是否靈活,制動(dòng)是否可靠。電磁鐵在工作時(shí),碰鐵應(yīng)能自由滑動(dòng),無卡住現(xiàn)象。5)制動(dòng)器間隙打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦,且間隙應(yīng)怎.7mm;維保方法:檢查閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動(dòng)輪的
8、工作表面上,當(dāng)松閘時(shí),閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪的工作表面,不得有局部摩擦,這時(shí)在制動(dòng)輪與閘瓦之間形成的間隙不得大于0.7 mm0閘瓦的襯墊如有油膩等,要拆下清洗,以防打滑。當(dāng)閘瓦的襯墊磨損后與制動(dòng)輪的間隙增大,會(huì)使得制動(dòng)不正常。如發(fā)生異常的撞擊聲時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)可動(dòng)鐵心,與閘瓦臂連接的螺母,來補(bǔ)償磨損掉的厚度,使間隙恢復(fù)。當(dāng)閘瓦襯墊磨損值超過襯墊厚度2/3 時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。制動(dòng)器彈簧每隔一段時(shí)間要調(diào)整其彈簧力,使電梯在滿載下降時(shí)應(yīng)能提供足夠的制動(dòng)力使轎廂迅速停位,而在滿載上升時(shí)制動(dòng)又不能太猛,要平滑地從平層速度過渡到準(zhǔn)確停層于欲停樓面上。6)編碼器清潔,安裝牢固;維保方法:檢查編碼器是否清潔,安裝是否牢
9、固,各連接線連接是否牢固、可靠。7)限速器各銷軸部位潤滑,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;電氣開關(guān)正常;維保方法:用油槍加注限速器各銷軸部位;電梯在檢修速度運(yùn)行下,觀察限速器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;人為使限速器動(dòng)作,觀察限速器電氣開關(guān)是否正常。8)轎頂清潔,防護(hù)欄安全可靠;維保方法:用毛刷清理轎頂,保持轎頂清潔;在轎頂用手輕輕搖晃防護(hù)欄是否安全可靠。9)轎頂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常;維保方法:在轎頂用檢修速度運(yùn)行電梯,按下急停開關(guān),觀察工作是否正常;轎頂檢修開關(guān)在檢修位置時(shí),觀察電梯能否正常運(yùn)行。10)導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏; 維保方法:目測導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏。11)對(duì)重塊及
10、其壓板對(duì)重塊無松動(dòng),壓板緊固; 維保方法:用手輕輕推動(dòng)對(duì)重塊,觀察對(duì)重塊及其壓板對(duì)重塊有無松動(dòng),壓板是否緊固。12)井道照明齊全、正常; 維保方法:打開井道照明,觀察井道照明是否齊全、正常。13)轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明工作正常; 維保方法:打開轎廂照明、風(fēng)扇開關(guān),觀察轎廂照明、風(fēng)扇開關(guān)工作是否正常;在機(jī)房內(nèi)關(guān) 閉轎廂照明開關(guān),在轎廂內(nèi)觀察應(yīng)急照明工作是否正常。14)轎廂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常; 維保方法:打開操作箱,使電梯正常運(yùn)行,把轎廂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置,觀察電梯能否停 止運(yùn)行,用同樣的方法驗(yàn)證轎廂急停開關(guān)工作是否正常。15)轎內(nèi)報(bào)警裝置、對(duì)講系統(tǒng)工作正常; 維保方法:二個(gè)維保人員用
11、轎內(nèi)報(bào)警裝置、對(duì)講系統(tǒng)相互通話驗(yàn)證轎內(nèi)報(bào)警裝置、對(duì)講系統(tǒng) 工作是否正常。16)轎內(nèi)顯示、指令按鈕齊全、有效; 維保方法:在轎廂內(nèi),按下所有樓層指令,使電梯正常運(yùn)行,觀察電梯???、轎內(nèi)顯示情況 驗(yàn)證轎內(nèi)顯示、指令按鈕是否有效;目測轎內(nèi)顯示、指令按鈕是否齊全。17)轎門安全裝置(安全觸板,光幕、光電等)功能有效;維保方法:按一下電梯關(guān)門開關(guān),使電梯自動(dòng)關(guān)門,用工具輕輕碰撞安全觸板,使安全觸板開關(guān)動(dòng)作,觀察電梯門是否重開,驗(yàn)證安全觸板功能是否有效;用同樣的方法,用工具遮擋光幕、光電觀察電梯門是否重開,驗(yàn)證光幕、光電功能是否有效。18)轎門門鎖電氣觸點(diǎn)清潔,觸點(diǎn)接觸良好,接線可靠;維保方法:用毛刷清理
12、轎門門鎖電氣觸點(diǎn)灰塵,必要時(shí)可用細(xì)銼輕輕地銼轎門門鎖電氣觸點(diǎn),保證其接觸良好;在檢修狀態(tài)下,按住關(guān)門按鈕,使電梯門關(guān)到位,觀察電氣觸點(diǎn)是否接觸良好;接線是否可靠。19)轎門運(yùn)行開啟和關(guān)閉工作正常;維保方法:電梯在正常情況下,按一下關(guān)門或開門按鈕,觀察電梯轎門運(yùn)行開啟和關(guān)閉工作是否正常。20)轎廂平層精度符合標(biāo)準(zhǔn);維保方法:使電梯上下正常運(yùn)行,停靠每層站,觀察或測量平層精度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。21)層站召喚、層樓顯示齊全、有效;維保方法:觀察和驗(yàn)證各層站召喚、層樓顯示是否齊全、有效。22)層門地坎清潔;維保方法:用毛刷清理或工具清理層門地坎內(nèi)的灰塵和異物,保證層門關(guān)、開無卡阻現(xiàn)象。23)層門自動(dòng)關(guān)門裝
13、置正常;維保方法:將轎廂運(yùn)行至開鎖區(qū)域外,打開層門,觀察每層層門關(guān)閉情況及防止重塊墜落措施是否正常、有效。24)層門門鎖自動(dòng)復(fù)位用層門鑰匙打開手動(dòng)開鎖裝置釋放后,層門門鎖能自動(dòng)復(fù)位;維保方法:用鑰匙操作手動(dòng)開鎖裝置,在每個(gè)層門處驗(yàn)證層門門鎖能自動(dòng)復(fù)位。25)層門門鎖電氣觸點(diǎn)清潔, 觸點(diǎn)接觸良好,接線可靠;維保方法:用毛刷清理層門門鎖電氣觸點(diǎn)灰塵,必要時(shí)可用細(xì)銼輕輕地清理層門門鎖電氣觸點(diǎn);觀察觸點(diǎn)接觸是否良好,接線是否可靠。26)層門鎖緊元件嚙合長度不小于7mm;維保方法:測量層門鎖緊元件嚙合長度是否不小于7mm; 使電梯以檢修速度運(yùn)行,打開層門,觀察電梯是否停止運(yùn)行。27)底坑環(huán)境清潔,無滲水
14、、積水,照明正常; 維保方法:清理底坑雜物,保持底坑環(huán)境清潔,無滲水、積水;驗(yàn)證底坑照明是否正常。28)底坑急停開關(guān)工作正常;維保方法:使電梯以檢修速度向上運(yùn)行,操作底坑急停開關(guān),觀察電梯是否停止運(yùn)行。5.2.2 季度維保項(xiàng)目和要求季度維保項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求除半月維保的項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求外,還應(yīng)當(dāng)符合以下的項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求。1)減速機(jī)潤滑油油量適宜,除蝸桿伸出端外均無滲漏;維保方法:觀察減速機(jī)潤滑油油量是否適宜,除蝸桿伸出端外是否有滲漏;(加油步驟: 用一字形螺絲刀打開箱蓋,注入煤油,徹底清洗箱體內(nèi)部,然后將煤油放入準(zhǔn)備好盛器內(nèi)。注入一定量齒輪油至油窗中位線)。2)制動(dòng)襯清潔,磨損量不超過制
15、造單位要求;維保方法:把電梯轎廂??吭谧罡邔诱?,拆卸一邊制動(dòng)臂,清理制動(dòng)襯和制動(dòng),必要時(shí)可用細(xì)砂紙打磨制動(dòng)襯,然后裝好制動(dòng)臂并調(diào)整間隙;同樣方法清理另一邊的制動(dòng)襯。3)位置脈沖發(fā)生器工作正常;維保方法:電梯以正常速度運(yùn)行,觀察位置脈沖發(fā)生器有否異常,連線是否牢固、可靠。4)選層器動(dòng)靜觸點(diǎn)清潔,無燒蝕;維保方法:清理選層器上灰塵,檢查選層器連線是否牢固、可靠,動(dòng)作是否正常。5)曳引輪槽、曳引鋼絲繩清潔,無嚴(yán)重油膩,張力均勻;維保方法:檢查曳引輪槽磨損是否均勻,曳引繩是否與輪槽底相摩擦;查看曳引鋼絲繩是否清潔、干凈,必要時(shí)可用煤油清洗曳引鋼絲繩;查看曳引鋼絲繩張力是否均勻,用扳手調(diào)整繩頭螺栓,使張
16、力均勻。6)限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔,無嚴(yán)重油膩;維保方法:查看限速器輪槽、限速器鋼絲繩是否清潔,有否油膩,必要時(shí)可用煤油清洗限速器輪槽、限速器鋼絲繩。7)靴襯、滾輪清潔,磨損量不超過制造單位要求;維保方法:查看靴襯、滾輪是否清潔,必要時(shí)可拆下靴襯用煤油清洗;查看靴襯、滾輪磨損量是否超標(biāo)、轎廂前后晃動(dòng)是否很大,必要時(shí)可更換靴襯或滾輪。8)驗(yàn)證轎門關(guān)閉的電氣安全裝置工作正常;維保方法:電梯以正常速度運(yùn)行,觀察電梯關(guān)門過程量否正常;電梯以檢修狀態(tài)下,查看轎門關(guān)閉的電氣安全裝置工作是否正常,電氣觸點(diǎn)是否良好。9)層門、轎門系統(tǒng)中傳動(dòng)鋼絲繩、鏈條、膠帶按照制造單位要求進(jìn)行清潔、調(diào)整;維保方法:清理
17、層門、轎門系統(tǒng)中傳動(dòng)鋼絲繩、鏈條、膠帶上的灰塵;查看層門、轎門系統(tǒng)中傳動(dòng)鋼絲繩、鏈條、膠帶位置是否正確,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整位置保證層門、轎門開、關(guān)正常。10)層門門導(dǎo)靴磨損量不超過制造單位要求;維保方法:查看層門門導(dǎo)靴,對(duì)磨損量較大影響門運(yùn)行的必須更換層門門導(dǎo)靴。11)消防開關(guān)工作正常,功能有效;維保方法:驗(yàn)證消防開關(guān)工作是否正常,功能是否有效。12)耗能緩沖器電氣安全裝置功能有效,油量適宜,柱塞無銹蝕;維保方法:將限位開關(guān)、極限開關(guān)短接,以檢修速度下降空載轎廂,將緩沖器壓縮,觀察電氣安全裝置動(dòng)作是否有效;查看油量是否適宜,柱塞是否銹蝕。13)限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置工作正常。維保方法:查看限
18、速器張緊輪裝置位置是否合理;驗(yàn)證電氣安全裝置工作是否正常。5.2.3 半年維保項(xiàng)目和要求半年維保項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求除符合季度維保的項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求外,還應(yīng)當(dāng)符合以下項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求。1)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器螺栓無松動(dòng);維保方法:關(guān)閉電梯電源,用扳手試證電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器螺栓有無松動(dòng)。2)曳引輪、導(dǎo)向輪軸承部無異常聲,無振動(dòng),潤滑良好;維保方法:電梯以正常速度上下運(yùn)行,以看、聽的方式確認(rèn)曳引輪、導(dǎo)向輪軸承部有無異常聲,振動(dòng),潤滑是否良好。3)曳引輪槽磨損量不超過制造單位要求;維保方法:檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑,檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內(nèi)的深度是否一致以衡量每根鋼繩的受力是否均勻,把直尺
19、沿軸向緊貼曳引輪外圓面,然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點(diǎn)至直尺距離,當(dāng)其差距達(dá)到1.5 mm時(shí),應(yīng)就地重新車削或更換輪緣。檢查曳引輪槽內(nèi)鋼絲純是否落底并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,當(dāng)純槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1加時(shí),輪槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度,大于相應(yīng)鋼絲繩直徑。4)制動(dòng)器上檢測開關(guān)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠; 維保方法:在電梯正常上下運(yùn)行時(shí),觀察制動(dòng)器上檢測開關(guān)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。5)控制柜內(nèi)各接線端子各接線緊固、整齊,線號(hào)齊全清晰;維保方法:查看控制柜內(nèi)各接線端子各接線是否緊固、整齊,線號(hào)是否齊全清晰。6)控制柜各儀表顯示正確;維保方法:查看電梯運(yùn)行時(shí)控制柜各儀表顯示是否定正確。7)
20、井道、對(duì)重、轎頂各反繩輪軸承部無異常聲,無振動(dòng),潤滑良好;維保方法:井道、 對(duì)重、 轎頂各反繩輪的潤滑裝置應(yīng)保持完整良好,并應(yīng)注滿鈣基潤滑脂,每年清洗更換一次;查看出軸承部有無異常聲,有無振動(dòng)。8)曳引繩、補(bǔ)償繩磨損量、斷絲數(shù)不超過要求;維保方法:查看出曳引純、補(bǔ)償純磨損量、斷絲數(shù)不超過GB8903標(biāo)準(zhǔn)要求。9)曳引繩繩頭組合螺母無松動(dòng);維保方法:檢查曳引繩繩頭組合螺母有無松動(dòng)。10)限速器鋼絲繩磨損量、斷絲數(shù)不超過制造單位要求;維保方法:檢查限速器鋼絲繩磨損量、斷絲數(shù)不超過GB8903要求。11)層門、轎門門扇門扇各相關(guān)間隙符合標(biāo)準(zhǔn)維保方法:檢查層門、轎門門扇門扇各相關(guān)間隙符合GB7588-
21、2003標(biāo)準(zhǔn)要求。12)對(duì)重緩沖距符合標(biāo)準(zhǔn);維保方法:測量對(duì)重緩沖距,應(yīng)符合 GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)要求13)補(bǔ)償鏈(繩)與轎廂、對(duì)重接合處固定、無松動(dòng);維保方法:檢查補(bǔ)償鏈(繩)與轎廂、對(duì)重接合處是否固定、有無松動(dòng)。14)上下極限開關(guān)工作正常;維保方法:電梯以檢修速度運(yùn)行測試上、下極限開關(guān)工作是否正常、有效。5.2.4 年度維保項(xiàng)目和要求年度維保項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求除符合半年維保的項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求外,還應(yīng)當(dāng)符合以下的項(xiàng)目(內(nèi)容)和要求。1)減速機(jī)潤滑油按照制造單位要求適時(shí)更換,保證油質(zhì)符合要求;維保方法:檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑,檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內(nèi)的深度是否一致以衡量每根鋼繩
22、的受力是否均勻,把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面,然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂 點(diǎn)至直尺距離,當(dāng)其差距達(dá)到1.5 mm時(shí),應(yīng)就地重新車削或更換輪緣。檢查曳引輪槽內(nèi)鋼絲純是否落底并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,當(dāng)純槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1加時(shí),輪槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度,大于相應(yīng)鋼絲繩直徑。2)控制柜接觸器,繼電器觸點(diǎn)接觸良好;維保方法:關(guān)閉電梯電源,用吸塵設(shè)備清理控制柜內(nèi)的灰塵;電梯在正常運(yùn)行下,查看控制柜接觸器,繼電器動(dòng)作是否正常,觸點(diǎn)接觸是否良好。3)制動(dòng)器鐵芯(柱塞)進(jìn)行清潔、潤滑、檢查,磨損量不超過制造單位要求;維保方法:清理制動(dòng)器鐵芯(柱塞)油污和灰塵;保證制動(dòng)器鐵芯(柱塞)動(dòng)作無卡
23、陰現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)用油槍加注潤滑油;檢查柱塞磨損量是否正常。4)制動(dòng)器制動(dòng)彈簧壓縮量符合制造單位要求,保持有足夠的制動(dòng)力;維保方法:調(diào)整制動(dòng)器彈簧力,使電梯在滿載下行時(shí)應(yīng)能提供足夠的制動(dòng)力使轎廂迅速停位,而在滿載上升時(shí)制動(dòng)又不能太猛,要平滑地從平層速度過渡到準(zhǔn)確停層于欲停樓面上。5)導(dǎo)電回路性能測試符合標(biāo)準(zhǔn);維保方法:用500V 絕緣電阻表測量各導(dǎo)電回路絕緣電阻,保證各導(dǎo)電回路絕緣電阻符合GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)的要求。6)限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)(每2 年進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn))工作正常;維保方法:按GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。7)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)工作正
24、常;維保方法:作用于曳引鋼絲繩的鋼絲繩制動(dòng)器的試驗(yàn)方法:將電梯空載轎廂位于最低層站,并閉電梯所有層門和轎門。在電梯主電源上切斷電動(dòng)機(jī)的電源, 人為打開曳引機(jī)的制動(dòng)器, 此時(shí)轎廂將加速上行, 用速度儀監(jiān)視電梯轎廂運(yùn)行速度, 當(dāng)速度達(dá)到電梯的額定速度時(shí), 人為將限速器動(dòng)作, 從而觸發(fā)鋼絲繩制動(dòng)器動(dòng)作( 曳引機(jī)制動(dòng)器始終處于打開狀態(tài)), 使轎廂減速, 檢測轎廂減速情況。閉合曳引機(jī)的制動(dòng)器, 使轎廂制停;檢查鋼絲繩制動(dòng)器的電氣裝置動(dòng)作是否有效;根據(jù)檢測轎廂減速情況判定是否符合GB7588-2003B準(zhǔn)的要求。作用于曳引輪上的曳引制動(dòng)器的試驗(yàn)方法:將電梯空載轎廂位于最低層站,并閉電梯所有層門和轎門。電梯
25、向上正常運(yùn)行 , 當(dāng)電梯達(dá)到額定速度時(shí), 人為斷開限速器的上行電氣裝置, 觸發(fā)曳引制動(dòng)器動(dòng)作,并切斷電動(dòng)機(jī)的供電,使電梯轎廂減速并制停。確認(rèn)電梯已制停, 并無其他異?,F(xiàn)象后, 限速器上行電氣裝置復(fù)位,使電梯能正常運(yùn)行。8)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓緊固;維保方法:查看轎頂、轎廂架、 轎門及其附件安裝螺栓是否緊固;必要時(shí)用扳手試旋各螺栓, 確認(rèn)螺栓是否緊固。9)轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌支架固定,無松動(dòng);維保方法:查看轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌支架固定是否牢固,有無松動(dòng)現(xiàn)象。10)轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌清潔,壓板牢固;維保方法:用毛巾、煤油清理導(dǎo)軌上油垢;查看導(dǎo)軌壓板是否牢固。11)隨行電纜無損傷;維保方法:查看
26、隨行電纜是否有損傷。12)層門裝置和地坎無影響正常使用的變形,各安裝螺栓緊固;維保方法:查看層門裝置和地坎有無影響正常使用的變形,各安裝螺栓是否緊固。13)轎廂稱重裝置準(zhǔn)確有效;維保方法:按GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)要求測試轎廂稱重裝置準(zhǔn)確是否有效。14)安全鉗鉗座固定,無松動(dòng);維保方法:檢查安全鉗鉗座固定有無松動(dòng)。15)轎底各安裝螺栓緊固;維保方法:檢查轎底各安裝螺栓是否緊固。16)緩沖器固定,無松動(dòng);維保方法:檢查緩沖器固定有無松動(dòng)。6 電梯的緊急召修撥打維修熱線或聯(lián)系地區(qū)維保責(zé)任人后,請?zhí)峁┮韵滦畔ⅲ?、 大樓名稱、地址、電話及來電人姓名2、 出現(xiàn)故障電梯梯號(hào),現(xiàn)象及樓層3、 電梯是否關(guān)
27、人電梯維保單位接線員3 分鐘內(nèi),通知維保責(zé)任人,并將召修信息記錄在召修記錄上,維保人員接到信息后,記錄指令的時(shí)間,30 分鐘內(nèi)趕赴故障現(xiàn)場并記錄到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場后,向用戶索取機(jī)房鑰匙了解故障情況。如電梯關(guān)人實(shí)施作業(yè),首先把乘客安全放出并在電梯基層設(shè)置電梯維修示意牌。首先解決故障問題后,在進(jìn)行正常故障排除程序,作業(yè)后及時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生,鎖好機(jī)房門, 取下維修示意牌填寫故障召修報(bào)告,向用戶交回機(jī)房鑰匙,并請用戶在召修報(bào)告上簽字,請用戶確認(rèn)故障已排除,維保人員通知熱線故障已排除,并記錄排故后的時(shí)間。把修理報(bào)告交公司審核,整理后存檔。(如排故障時(shí),有部件更換,必須按部件更換程序辦理,人力不足,及時(shí)
28、通知區(qū)域安裝經(jīng)理給予支援。)7 電梯發(fā)生事故處理規(guī)程7.1 電梯如果發(fā)生重大故障,發(fā)生電梯事故和其它嚴(yán)重影響電梯正常運(yùn)行的情況,如礅底、 沖頂、夾人等。維修人員在接到緊急事故電話后,在及時(shí)前往現(xiàn)場的同時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo),說明情況,在到達(dá)現(xiàn)場后根據(jù)具體情況,在確保人身安全的同時(shí),快速把被關(guān)在轎廂內(nèi)乘客救出,及時(shí)排除故障,并填寫電梯事故(故障)報(bào)告及處理記錄。1、 發(fā)生重大的設(shè)備事故:維修人員在按到通知或指示后,在前往事故現(xiàn)場的同時(shí)向用戶設(shè)備管理負(fù)責(zé)人交代依照電梯安全操作規(guī)程要求,迅速切斷總電源,保證人身安全,防止事故擴(kuò)大,到達(dá)現(xiàn)場后依照電梯安全操作規(guī)程要求,快速解救被困在轎廂內(nèi)乘客,并及時(shí)向區(qū)域負(fù)責(zé)人報(bào)
29、告,同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場。2、 發(fā)生火災(zāi)事故維修人員在接到通知后,在前往發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場同時(shí)向用戶管理人員交代,在有消防功能電梯時(shí)應(yīng)將人員安全被救出后,切斷總電源,并撲救,防止火勢蔓延,并及時(shí)向公司負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3、 發(fā)生人身事故,觸電事故:維修人員在接到通知后,應(yīng)以最快速度前往事故現(xiàn)場,同時(shí)向用戶負(fù)責(zé)人說明對(duì)受傷人員進(jìn)行人工呼吸,迅速將重傷員送往醫(yī)院,到達(dá)現(xiàn)場后切斷電源,保護(hù)好現(xiàn)場,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,記錄事故發(fā)生的時(shí)間,到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間等。8 電梯常見故障的處理8.1 故障現(xiàn)象:電梯突然停止關(guān)人8.1.1 故障分析:電梯突然停止關(guān)人1) 轎門門刀觸碰層門門鎖滑輪。2) 超載開關(guān)位置偏移誤動(dòng)作。3) 安全
30、鉗鍥口間隙太小與導(dǎo)軌接觸擦碰,安全鉗誤動(dòng)作。4) 限速器鋼絲繩拉伸,使底坑開關(guān)動(dòng)作。5) 限速器繩內(nèi)有故障,在沒有超速運(yùn)行的情況下誤動(dòng)作。6) 突然停電跳閘7) 曳引機(jī)悶車,熱繼電器跳閘8.1.2 排故方法:1)首先放人a、 電梯司機(jī)或維修人員要安撫乘客不要驚慌,切斷電梯,用松閘手柄扣開制動(dòng)器盤動(dòng)飛輪。到接近層樓平面位置??蓪㈤T打開放乘客。b、 電源在正常情況下,而且轎廂停留在上/下層樓,維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關(guān),將轉(zhuǎn)換開關(guān)拔向檢查修位置,使電梯處于檢修狀態(tài),操作檢修按鈕,開慢車至層站放客。2)根據(jù)上述各種故障的類型予以勘察與排故1. 若外來電源斷電或電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大,引起跳閘
31、的,只有等待外來的正常電源即可恢復(fù)正常。2. 維修人員在轎頂上,將檢修開關(guān)拔向檢修位置。慢車向上/下運(yùn)行檢查。 如果不能向上運(yùn)行,應(yīng)檢查上限位開關(guān)是否損壞和斷路及檢查,通電后制動(dòng)器抱閘是否打開,線圈是否得電DV110V如果未找開,則檢查制動(dòng)裝置的調(diào)節(jié)螺釘有 否松動(dòng)或閘瓦的間隙是否太小或碰鐵距離太小,如存在上述的現(xiàn)象,應(yīng)予以調(diào)節(jié)和修復(fù)。 如果不能向下運(yùn)行,應(yīng)檢查下限位開關(guān)是否損壞和斷路,安全鉗是否誤動(dòng)作,使轎廂卡住,不能向下運(yùn)行,調(diào)整和修復(fù)鍥塊與導(dǎo)軌的間隙。 如果上 / 下方向均不能運(yùn)行,檢查各安全開關(guān)是否誤動(dòng)作,造成安全回路接觸器不吸合,電梯不能運(yùn)行,同時(shí)恢復(fù)各安全開關(guān)。 在轎頂開慢車檢查在原
32、故障區(qū)域的門刀與門鎖滑輪的位置與間隙,同時(shí)進(jìn)行調(diào)整其間隙(標(biāo)準(zhǔn)為前6mm后12mm。 稱重裝置出現(xiàn)超載信號(hào),應(yīng)調(diào)整超載開關(guān)位置,并予以緊固。8.2. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂蹲底和沖頂8.2.1 故障分析1) 對(duì)重的重量與轎廂的自重加上額定載重,兩者平衡系數(shù)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2) 鋼絲繩與曳引輪繩槽嚴(yán)重磨損或鋼絲繩外表油脂過多。3) 制動(dòng)器閘瓦間隙太大或制動(dòng)器彈簧的壓力太小。4) 上 /下平層的磁開關(guān)位置有偏差或上/下極限開關(guān)位置裝配有誤。8.2.2排故方法:1) 使電梯上下運(yùn)行,目測轎廂是否有溜車現(xiàn)象,如有此現(xiàn)象,應(yīng)加大制動(dòng)力調(diào)整抱閘彈簧,使其制動(dòng)力加大。2) 檢查和調(diào)整上/下平層的光電開關(guān)和根限開關(guān)位
33、置。對(duì)于運(yùn)行時(shí)間較長的電梯出現(xiàn)此類故障,應(yīng)檢查鋼絲繩與繩槽之間有否油污及其鋼絲繩與繩槽之間的摩損狀況,如果磨損嚴(yán)重,則更換繩輪和鋼絲繩,如果未磨損,則清洗鋼絲繩與繩槽,檢查制動(dòng)器工作狀況,應(yīng)調(diào)整閘瓦的間隙在0.7mm四周均勻,接觸嚙合面在75%以上,調(diào)整彈簧壓力以及碰鐵工作位置。8.3. 故障現(xiàn)象:曳引機(jī)軸承端滲油8.3.1 故障分析:1) 油封老化磨損,因?yàn)橄鹉z長期浸在油中且高速運(yùn)轉(zhuǎn),致使不斷地磨損造滲油2) 油的粘度稀釋可能產(chǎn)生滲油3) 加油量太多(超過規(guī)定的油面線)4) 油封材質(zhì)不好,即橡膠彈性較差和耐油性能差造成滲油5) 封油圈與軸徑貼合性較差造成滲油。8.3.2 排故方法:1) 有少
34、量的滲油應(yīng)留意,并觀看油窗的油面線的位置(與油標(biāo)線為標(biāo)準(zhǔn)),了解油箱內(nèi)的油量多少, 當(dāng)油少時(shí)應(yīng)加油仔細(xì)觀察滲油的質(zhì)量狀況,及其沒的粘度狀況,如果油的粘度十分稀釋,應(yīng)更換齒輪油,型號(hào)為美孚634 或蘭煉33#電梯專用齒輪油。2) 當(dāng)滲油量較大時(shí),并觀看油窗的油量較少,應(yīng)及時(shí)更換油封(在維修曳引機(jī)更換油封時(shí)應(yīng)將轎廂放置在頂層),并用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂吊起,對(duì)重在底坑用強(qiáng)度適度的支撐物支起。8.4. 故障現(xiàn)象:制動(dòng)裝置發(fā)熱8.4.1 故障分析:1) 如果電磁吸鐵工作行程太小,將使制動(dòng)器得電吸合后,抱閘張開間隙過小,使電動(dòng)機(jī)處于半制動(dòng)狀態(tài),即閘瓦片與制動(dòng)輪處于半摩擦狀態(tài)而生熱,它將使電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),引起
35、電流增大,造成熱繼電器跳閘。2) 如果太大,將使制動(dòng)器得電吸合時(shí),雖然能使閘瓦片制動(dòng)輪有較大的間隙,但產(chǎn)生很大的電流,造成磁體生熱。8.4.2 排故方法:1) 調(diào)節(jié)制動(dòng)器彈簧的張緊度。2)調(diào)節(jié)磁體的工作行程約為2mm,左右,確保制動(dòng)器靈活可靠,抱閘時(shí)閘瓦應(yīng)緊密地貼合于制動(dòng)輪的工作表面上,松閘時(shí)間瓦片應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪工作表面,不得有局部摩擦此時(shí)的間隙不得大于0.7mm。當(dāng)環(huán)境溫度為40時(shí),在額定電壓下及通電率為40%時(shí)溫并不得超過80。3) 調(diào)整磁桿,使其自由滑動(dòng)無卡住現(xiàn)象。磨損的閘瓦片應(yīng)成對(duì)更換。8.5. 故障現(xiàn)象:轎廂運(yùn)行中晃動(dòng)8.5.1 故障分析:1) 轎廂的固定導(dǎo)靴與主導(dǎo)軌之間,因磨損嚴(yán)
36、重而產(chǎn)生較大問題(縱向與橫向的間隙)造成水平方向晃動(dòng)(前后、左右晃動(dòng))。2) 滑動(dòng)導(dǎo)靴或滾動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦,致使襯靴和橡膠導(dǎo)靴嚴(yán)重磨損而產(chǎn)生較大問題,造成轎廂垂直方向晃動(dòng)(轎廂前后傾斜)。3) 導(dǎo)軌在垂直平面直線度與水平平面度超差(導(dǎo)軌扭曲度),兩導(dǎo)軌的平行度兩軌距尺寸有偏差,造成超差的原因。4) 鋼絲繩張緊力不均,未達(dá)到小于5%標(biāo)準(zhǔn)。8.5.2 排故方法:1) 檢查固定導(dǎo)靴,滑動(dòng)導(dǎo)靴或滾動(dòng)導(dǎo)靴的襯墊和膠輪有否磨損,如果滑動(dòng)導(dǎo)軌靴襯磨損量達(dá)到 1mm 以上應(yīng)及時(shí)更換,同時(shí)檢查壓導(dǎo)板有否松動(dòng),調(diào)整各導(dǎo)軌的直線度,平行度順開擋尺寸。2) 調(diào)整曳引繩張力,使偏著值達(dá)到小于5%。8.6. 故
37、障現(xiàn)象:轎廂稱重裝置檢動(dòng)或失靈8.6.1 故障分析:1) 稱重裝置因機(jī)械裝置定位偏移或超載開關(guān)位置偏移,致使超載開關(guān)誤動(dòng)作。2) 轎廂的活動(dòng)轎底減振橡膠固定螺絲粘動(dòng),使乘客踏進(jìn)轎廂覺得轎底平面穩(wěn)致使超載開關(guān)誤動(dòng)作。3) 2排故方法:1) 校正稱重裝置機(jī)械裝配位置,并緊固調(diào)整起載開關(guān)位置。2) 緊固減振橡膠固定螺絲校正其位置。8.7. 故障現(xiàn)象:電梯層轎門閉合時(shí)有撞擊聲8.7.1 故障分析:1) 轎門扇與轎廂裝飾柜間隙太小致使門扇與門柜相互摩擦(標(biāo)準(zhǔn)間隙5± 1mm)2) 轎門安全觸板調(diào)整不到位致使兩觸板相碰產(chǎn)生撞擊聲。3) 轎門、廳門、門豆缺損造成,兩門板產(chǎn)生撞擊聲。8.7.2 排故
38、方法:1) 重新調(diào)整轎門與門柜之間間隙,使間隙值到達(dá)安裝標(biāo)準(zhǔn)5± 1mm2) 重新調(diào)整兩安全觸板,伸縮量,使伸縮量到達(dá)安裝標(biāo)準(zhǔn)3) 重新更換轎門、廳門、門豆。8.8. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂運(yùn)行中,在某層開門區(qū)域突然停止8.8.1 故障分析:1) 層門門鎖故障引起門聯(lián)鎖開關(guān)斷開,失電后電梯停車,其原因?qū)娱T門鎖上的兩個(gè)橡皮輪位置偏移,使轎廂在運(yùn)行中門刀撞碰橡皮輪,造成門聯(lián)鎖開關(guān)斷電,使門聯(lián)鎖繼電器釋放,電梯被迫提前停車。2) 由廳門門鎖嚙間隙過大,如果廳門外有扒門致使聯(lián)門鎖開關(guān)斷開,從而造成電梯突然停梯。8.8.2 排故方法:1) 校正、 調(diào)整廳門門鎖位置,檢查轎門門刀固定是否可靠,并確認(rèn)
39、調(diào)整轎門門刀與廳門門輪的配合間隙(標(biāo)準(zhǔn)前6m,后14m)。2)校正、調(diào)整各層廳門、門鎖、鎖鉤與鎖座的嚙合間隙使達(dá)到2±1mm,這時(shí)人為扒門門聯(lián)鎖電氣開關(guān)應(yīng)始終保持閉合狀態(tài)。8.9. 故障現(xiàn)象:電梯層門、轎門,開啟與關(guān)閉滑行異常8.9.1 故障分析:1) 上門道導(dǎo)軌與門地坎導(dǎo)軌,不在同一個(gè)垂直平面上,使門板傾斜滑動(dòng)門腿與地坎側(cè)面摩擦嚴(yán)重。2) 門滑輪軸承磨損或上下門導(dǎo)軌有雜物或污垢。3) 上門道下沉,致使廳門轎門下移觸碰地坎。4) 廳門、轎門、門滑地環(huán)磨損嚴(yán)重或短缺。8.9.2 排故方法:1) 校正并調(diào)整上門道導(dǎo)軌與門地坎導(dǎo)軌垂直度標(biāo)準(zhǔn)1/10002) 清理上下門道雜物和油污潤滑門輪軸
40、承3) 調(diào)整上門道高度使廳門轎門下部與地坎表面達(dá)到5± 1 間隙。4) 更換廳門、轎門門腳。8.10. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂運(yùn)行中有碰擊聲8.10.1 故障分析:1) 平衡鏈未消除應(yīng)力,產(chǎn)生扭曲容易與底坑緩沖,導(dǎo)向桿碰撞產(chǎn)生聲響。2) 隨行電纜未消除應(yīng)力,產(chǎn)生扭曲容易擦碰轎壁。3) 導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重,致使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌間隙過大,引起門刀輕微擦碰廳門護(hù)欄。10.2排故方法:1) 校正調(diào)整導(dǎo)向桿位置,在底坑把平衡鏈對(duì)重側(cè)固定側(cè)打開,轎廂慢車開到頂層使平衡鏈內(nèi)應(yīng)力消除。2) 把轎底隨行電纜固定側(cè)檢開使隨行電纜應(yīng)力消除,把打勁處串到轎底后,然后把隨行電鎖在轎底固定。3) 及時(shí)更換轎廂導(dǎo)靴靴襯。8.
41、11. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂運(yùn)行中有異常的振動(dòng)聲8.11.1 故障分析:1) 承重梁平面度水平而引起整機(jī)主機(jī)振動(dòng)或未采取減振措施。2) 電機(jī)輸出軸或蝸桿軸的軸承已壞或軸承滾道變形,曳引輪的軸承已壞,電機(jī)、 曳引機(jī)主軸聯(lián)軸器三眼不直。3) 蝸輪副嚙合不好或蝸輪副不在同一個(gè)中心平面上,造成嚙合位置偏移,蝸桿的分頭精度偏差或齒厚偏差而引起傳動(dòng)振動(dòng)。4) 各曳引鋼絲繩由于未達(dá)到均衡受力一致,造成鋼絲繩與繩槽磨損不一,引起各鋼絲繩運(yùn)動(dòng)線速度不一,致使轎廂上橫梁在繩頭彈簧的作用下而振動(dòng)。5) 轎廂架體變形造成安全鉗座體與導(dǎo)軌端面擦碰產(chǎn)生的振動(dòng),同時(shí)會(huì)拉毛導(dǎo)軌端面,轎廂大架子緊固件松動(dòng),或轎壁螺絲松動(dòng),或轎底
42、減振墊塊脫落。6) 固定導(dǎo)靴和滑動(dòng)導(dǎo)靴,滾動(dòng)導(dǎo)靴與軌軌配合間隙過大或磨損,或者兩導(dǎo)軌軌距有變化或?qū)к墘喊逅蓜?dòng)而引起運(yùn)行飄移振動(dòng)。8.11.2 排故方法:1) 手觸摸檢查曳引機(jī)主機(jī)的外殼是否有振動(dòng)感,同時(shí)觸摸電動(dòng)機(jī)與承重梁是否有振動(dòng),如果有振感,可能由于平面度誤差造成。則應(yīng)爭取墊片墊實(shí)消除振源。2) 檢查轎廂架是否螺絲松動(dòng),而導(dǎo)致傾斜一側(cè)。測將電梯開到最低層,用木方墊在傾斜一側(cè)松開緊固螺絲,利用重力作用,用水平儀復(fù)核轎底廂傾斜,并緊固轎廂加螺絲,同時(shí)校正安全鉗鉗端面與導(dǎo)軌之間間隙約在5mm, 安全鉗楔塊與導(dǎo)軌配合間隙為(固定側(cè)2.5mm,滑動(dòng)側(cè)3.5mm)檢查靴襯磨損情況,如磨損過甚,更換導(dǎo)靴靴
43、襯或橡膠滾輪。3) 更換曳引鋼絲繩以及修正曳引輪繩槽及調(diào)整繩頭彈簧,確保各鋼線繩的張緊度一致。4) 第三眼不同軸,及蝸輪嚙合不好,軸承已壞等故障現(xiàn)象應(yīng)由曳引機(jī)廠家,專業(yè)人員更換調(diào)整。8.12. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂下行時(shí)突然制停8.12.1 故障分析:1) 限速器調(diào)整不當(dāng),離心塊彈簧老化,其拉力在未能克服動(dòng)作速度的離心力時(shí),離心塊甩出,使楔塊卡住偏心輪齒槽,引起安全鉗誤動(dòng)作,或者運(yùn)轉(zhuǎn)零件嚴(yán)重缺油,引起發(fā)脹咬軸。2) 限速器鋼絲繩調(diào)整不當(dāng),其張緊力不夠或鋼絲繩直徑變化,引起鋼絲繩拉伸。3) 導(dǎo)軌直線度偏度與安全楔塊間隙過小,擦碰導(dǎo)軌,引起摩擦阻力,致使誤動(dòng)作。8.12.2 排故方法:1) 檢查和調(diào)
44、整安全鉗楔塊與導(dǎo)軌之間的間隙并應(yīng)有良好的潤滑,保證間隙在(固定側(cè)2.5mm滑動(dòng)側(cè)3.5mm) 。2) 更換已變形的限速器鋼絲繩確保運(yùn)行中無跳動(dòng)。3) 限速器定期保養(yǎng),去除污垢加油潤滑,保證旋轉(zhuǎn)零件靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。8.13. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂上行下沉后再啟動(dòng)下行時(shí)有突然的下沉感覺8.13.1 故障分析:1) 如果對(duì)重較輕,當(dāng)轎廂上行至頂層端站,再準(zhǔn)備滿載下行,在啟動(dòng)瞬間,轎廂有突然失重下沉的感覺,之后下行。2) 如果轎廂下行至基站,再準(zhǔn)備滿載上行,在啟動(dòng)瞬間,轎廂也同樣有失重下沉的感覺,之后再上行。3) 由于蝸輪副嚙合間隙和側(cè)隙過大,聯(lián)軸器存在配合故障也會(huì)產(chǎn)生同樣的感覺。8.13.2 排故方法:1)
45、 轎廂在頂層端站,打開抱閘時(shí),轎廂無溜車現(xiàn)象。2) 轎廂在底層基站,打開抱閘時(shí),轎廂無溜車現(xiàn)象。3) 由專業(yè)人員校正調(diào)整,蝸輪副嚙合間隙。8.14. 故障現(xiàn)象:電梯無法起動(dòng)運(yùn)行(電氣在正常狀態(tài),但關(guān)門后,電梯無法起動(dòng))8.14.1 故障分析:表面現(xiàn)象看電梯門已經(jīng)關(guān)好,但門聯(lián)鎖開關(guān)沒有接通,能門鎖繼電器沒有吸合,所以不能起動(dòng)。8.14.2 排故方法:更換門鎖或調(diào)整門鎖鎖鉤的位置,確認(rèn)關(guān)門后,門聯(lián)鎖開關(guān)接觸良好。15.故障現(xiàn)象:曳引機(jī)發(fā)熱/冒煙致使悶車15.1 故障分析:1) 曳引機(jī)減速箱嚴(yán)重缺油(若蝸桿為上置式,如果缺油更容易發(fā)熱)2) 潤滑油中含有大量雜質(zhì)或老化,影響潤滑油的粘度,若扣件在缺油
46、狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),必須發(fā)熱,甚至出現(xiàn)咬軸悶車的事故現(xiàn)象。8.15.2排故方法:首先檢查油窗的油標(biāo)位置,加入足夠量齒輪油(美孚634、蘭煉33#)8.16. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂運(yùn)行進(jìn)入平層區(qū)域后不能正確平層8.16.1 故障分析:制動(dòng)器長欠使用保養(yǎng)不當(dāng),閘瓦片嚴(yán)重磨損,進(jìn)入平層區(qū)域,減速制動(dòng)力減弱,閘瓦片與制動(dòng)輪打滑,從而造成不能正確平層。尤其在轎廂滿載時(shí),打滑現(xiàn)象更嚴(yán)重。8.16.2 排故方法:1) 檢查并調(diào)整制動(dòng)器的彈簧壓力2) 檢查閘瓦片的磨損狀況a、 當(dāng) 閘瓦片的襯墊過度磨損(磨損值超過襯墊厚度的2/3 時(shí)應(yīng)及時(shí)更換)即予以更換。b、如果閘瓦片是怫接的,必須將怫釘頭沉入座中,不允許怫釘頭與制輪
47、表面接觸。3)檢查與調(diào)整制動(dòng)輪與閘瓦的間隙,間隙不小于0.7m,并調(diào)整彈簧的壓力。制動(dòng)器上的彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)。a、在滿載下降時(shí)應(yīng)能提供足夠的制動(dòng)力使轎廂迅速停住。b、在滿載上升時(shí)的制動(dòng)又不許太猛,影響舒適感。c、制動(dòng)器上各銷軸上潤滑,確?;顒?dòng)自動(dòng),確保制動(dòng)器工作可靠。8.17. 故障現(xiàn)象:電梯轎廂運(yùn)行速度低于額定速度,時(shí)間一長電氣跳閘8.17.1 故障分析:當(dāng)制動(dòng)器得電吸合后,抱閘張開間隙過小,使電動(dòng)機(jī)處于半制動(dòng)狀態(tài)電動(dòng)機(jī)附加負(fù)載運(yùn)行,電機(jī)發(fā)熱,電流增大造成變頻器保護(hù)或電氣跳閘。8.17.2 排故方法:用專用手動(dòng)松閘手柄打開制動(dòng)器,檢查并調(diào)整閘與制動(dòng)輪兩側(cè)間隙,間隙調(diào)整為不大于0.7并兩側(cè)間隙均勻,調(diào)整兩制動(dòng)臂工作一致。并保證四周貼合均衡良好。8.18. 故障現(xiàn)象:電梯2: 1 拖動(dòng)方式在運(yùn)行過程中,對(duì)重輪或轎頂輪噪聲嚴(yán)重1) 18.1 故障分析:1) 對(duì)重輪或轎頂輪嚴(yán)重缺油,引起軸承磨損,或者軸承內(nèi)在質(zhì)量不好,滾子和滾邊的不合度形狀偏差過大或保護(hù)圈間隙過大。2) 對(duì)重輪架
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