低壓濕式氣柜檢修規(guī)程

1、低壓濕式氣柜維護(hù)檢修規(guī)程1 .總則1.1 本規(guī)程適用于容積20000n)330000m3的低壓濕式氣柜的維護(hù)與 檢修。1. 2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述氣柜主要結(jié)構(gòu)是由水槽、中節(jié)、鐘罩、外導(dǎo)架、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪、進(jìn)氣 室、出氣室、進(jìn)氣立管、出氣立管、最高最低限位裝置、配重等部件 構(gòu)成。中節(jié)、鐘罩依靠導(dǎo)軌、導(dǎo)輪在水槽中自由升降而改變儲(chǔ)氣容積。 氣柜是儲(chǔ)存化學(xué)氣體的設(shè)備，另外的作是均衡、緩沖系統(tǒng)中的負(fù)荷， 并可進(jìn)一步分離、凈化氣體。2.完好標(biāo)準(zhǔn)2. 1零、部件2.1.1 各部零部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。2.1.2 最高、最低限們聯(lián)鎖、訊號(hào)、自動(dòng)放空裝置齊全、靈敏、準(zhǔn) 確。2 . 1.3管道、管件、閥門、支架等安裝合理、

2、牢固、完整，涂色等 符合要求。3 .1.4防腐、保溫、防凍、避雷、防靜電、照明等設(shè)施完整有效符 合要求。2.2 運(yùn)行性能2.2.1 各塔節(jié)升降正常，壓力均衡，無脫軌、卡澀等現(xiàn)象。2.2.2 導(dǎo)輪、導(dǎo)軌潤滑良好，油質(zhì)符合要求。2.2.3 無導(dǎo)常震動(dòng)，塔節(jié)間無摩擦，導(dǎo)輪座及導(dǎo)輪連接螺栓無松動(dòng)。2.2.4 儲(chǔ)氣量達(dá)到設(shè)計(jì)要求或設(shè)計(jì)能力。2.3 技術(shù)資料2.3. 1設(shè)備技術(shù)檔案齊全、準(zhǔn)確。應(yīng)具有：A、設(shè)備制造合格證；B、安裝使用說明書；C、設(shè)備履歷卡片；D、設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖樣；E、設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間；F、設(shè)備缺陷及事故情況記錄；G、設(shè)備檢修、試驗(yàn)與技術(shù)鑒定記錄；H、設(shè)備潤滑記錄。2.3.2操作規(guī)程、維

3、護(hù)檢修規(guī)程齊全。2.4設(shè)備及環(huán)境2.4.1 氣柜周圍整齊清潔、無雜草、雜物，道路通暢。2.4.2 水槽壁、各塔節(jié)壁板、頂棚板無漏水漏氣。2.4.3 進(jìn)氣室、出氣室的溢流水封溢流正常，無堵塞、漏氣，抽水裝 置齊全，應(yīng)用可靠、排水閥、上水閥、放空閥等無泄漏。3.設(shè)備的維護(hù)3.1 日常維護(hù)3.1.1 氣柜在正常運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，控制儲(chǔ)存氣體的工藝指 標(biāo)，保證安全裝置和防雷、防靜電裝置完好。3.1.2 保持水槽正常液們和溢流，經(jīng)常給環(huán)形水封加補(bǔ)充水，冬季 防止結(jié)冰。3.1.3 保持導(dǎo)軌與導(dǎo)輪接觸良好，導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，并加油潤滑。3.1.4 保持進(jìn)出口小室、地下室清潔，無積水，嚴(yán)防進(jìn)出口小室水 封被

4、封死。3.1.5 消除跑、冒、滴、漏，做好防并保暖工作。3.2 定期檢查內(nèi)容3.2.1 每四小時(shí)一次檢查進(jìn)出口小室各閥門的開關(guān)情況。3.2.2 每天一次上氣柜檢查導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的接觸、轉(zhuǎn)動(dòng)情況及水槽環(huán) 形水封的水位是否有跑氣、跑水現(xiàn)象。3.2.3 每月對(duì)導(dǎo)輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪座螺栓堅(jiān)固情況進(jìn)行一次檢查，并 加油潤滑。3.2.4 2. 4每月檢查一次進(jìn)出口小室的溢流水封,必要時(shí)清洗積垢。3.2.5 半年檢查一次防雷、防靜電裝置。3.2.6 2. 6 一年檢查一次氣柜外壁防腐情況,并進(jìn)行修補(bǔ)。3.2.7 2-3年進(jìn)行一次內(nèi)部全面檢查，并結(jié)合大修處理缺陷和全面 防腐。3.3 常見故障處理方法現(xiàn)象原因處理方法整

5、體 傾斜1 .儲(chǔ)氣晶超過規(guī)定容積高度2 .基礎(chǔ)沉陷3 .卡軌或脫軌1 .檢查限位裝置。2 .檢查深陷原因，作復(fù)位處理3 .更換導(dǎo)輪，調(diào)整導(dǎo)輪伸縮長度環(huán)形 水封 跑氣1 .水槽水位高度低于水封高度2 .環(huán)形水封漏水或缺水3 .超過規(guī)定的儲(chǔ)氣容積高度4 .卡軌使內(nèi)壓超壓力沖破水5 .中節(jié)下部腐蝕1 .水槽加水至正常液位，并保持溢流2 .加大補(bǔ)充水量，或停車檢查修理水封3 .降低高度4 .檢查導(dǎo)軌、導(dǎo)輪并處理，加足補(bǔ)充5 .降低使用高度，或修理中節(jié)壁自動(dòng) 放空 跑氣1 .水封槽漏水或缺水2 .水封鐘罩爛穿3 .內(nèi)壓過大，沖破水封1 .水封加水，使溢流正常2 .停止運(yùn)行，檢查修理水封3 .處理卡軌等缺

6、陷進(jìn)、出 口小 室被 水封死1 .進(jìn)氣、出氣立管腐蝕2 .立管與水槽底焊縫開裂漏水3 .立管與基礎(chǔ)之間的密封材料 失效漏水4 .溢流水封堵塞1 .清洗溢流水封，排除積水2 .采取堵漏措施，停車全面檢查修理3 .采取堵漏措施4 .清理溢流水封保持正常溢流抽負(fù) ,)k1 .最低限位聯(lián)鎖訊號(hào)失效2 .進(jìn)口小室水封封死1 .立即停車2 .檢查溢流水封，排除積水3 . k軌，鐘罩不降4 .操作失誤3 .檢查卡軌并處理，使鐘罩自由升降4 .按操作規(guī)定要求糾正操作3.4 緊急停車出現(xiàn)下列情況之一時(shí)必須緊急停車：A、水槽、環(huán)形水封沖破，氣柜急降;B、氣柜傾斜；C、卡軌不升不降，壓力波動(dòng)大；D、自動(dòng)放空水封漏，

7、致使大量漏氣;E、容積失控，限位聯(lián)鎖失效；F、其他間外情況。4.檢修周期和內(nèi)容4. 1檢修周期檢修類別中修大修檢修周期（月）21484.2檢修內(nèi)容4. 2. 1中修4.2. 1.1消除中節(jié)、鐘罩壁、環(huán)形水封、頂棚板泄漏。4.2. 1.2水槽壁及底板檢查修理。4. 2.1. 3外導(dǎo)軌及立柱檢查修理。4.2. 1.4檢查、調(diào)整外導(dǎo)輪與導(dǎo)輪接觸間隙，對(duì)不轉(zhuǎn)和磨損嚴(yán)重的 導(dǎo)輪進(jìn)行修理或更換。4. 2.1. 5檢查、修理外導(dǎo)輪和螺旋導(dǎo)輪的連接固定螺栓。4.2. 1.6氣柜外部檢查、修理、防腐修補(bǔ)。4. 2.1. 7最高、最低限位安全聯(lián)鎖裝置修理或調(diào)試。4.2. 1.8進(jìn)氣室、出氣室的蒸汽抽水泵檢查修理或

8、更換。4.2. 1.9進(jìn)氣室、出氣室內(nèi)部檢查，防腐修補(bǔ)，溢流交流水封清理, 檢查修理或更換。4. 2. 1. 10自動(dòng)放空各部檢查修理或更換。4.2.1.11所有閥門、管道檢查修理或更換。4.2.1.12照明、防雷，防靜電裝置檢查調(diào)試。4. 2. 2 大修4.2.2. 1包括中修內(nèi)容。4. 2. 2. 2水槽檢查修理，工字鋼托座檢查修理或更換。4. 2. 2. 3內(nèi)導(dǎo)軌、立柱、構(gòu)件檢查測(cè)量，視情況修理或更換。4. 2. 2. 4外導(dǎo)軌、導(dǎo)架檢查測(cè)量，視情況修理或更換。4. 2. 2. 5中節(jié)上下水封槽、鐘罩上下水封槽檢查測(cè)量，視情況整形、 修理或局部更換。4. 2. 2. 6中節(jié)、鐘罩環(huán)形水封

9、蒸汽加熱管檢查或更換。4. 2. 2. 7中節(jié)、鐘罩壁板、頂棚權(quán)。骨架檢查修理，視情況局部更 換。4. 2. 2. 8進(jìn)氣室、出氣室、進(jìn)氣立管、出氣立管檢查修補(bǔ)功更換。4. 2. 2. 9氣柜水槽下沉量，傾斜情況檢查測(cè)量校正。4. 2. 2. 10自動(dòng)放空的水封、鐘罩、放空管、手動(dòng)放空閥檢查修理或 更換。4.2.2.11配重塊檢查修理或更換，調(diào)整配重。4.2.2. 12內(nèi)外壁全面防腐。4.2.2. 13上水管、放水管、蒸汽管保溫修補(bǔ)。5.檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5. 1材料5.1.1氣柜檢修用的型鋼、鋼板、鋼管、焊接材料、油漆等 要符 合設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證明功材料復(fù)驗(yàn)證明書。5. 1.2用于整

10、板和鐘罩的頂棚鋼板必須加以選擇，銹蝕、麻點(diǎn)、凹陷 嚴(yán)重的一律不得使用。5.2預(yù)制件5.2.1 立柱在下料前應(yīng)檢查調(diào)直，預(yù)制好的立柱斷面扭曲不大于 2mm,縱向直線度全長不大于3mmo1.1.1 2. 2螺旋導(dǎo)軌加工后其彎曲度偏差為：徑向±5mm,側(cè)向±3mm。5.2.3 直升式氣柜內(nèi)導(dǎo)輕縱向直線度全長為3mm,外導(dǎo)軌縱向直線 度全長為5mmo5.2.4 導(dǎo)軌、立柱自身對(duì)接采用V型坡口、對(duì)接焊縫的焊接工藝及 選用焊條必須根據(jù)導(dǎo)軌、立柱材質(zhì)確定，焊接凸起部分必須磨平。5. 2. 5導(dǎo)軌下部墊板對(duì)焊接縫應(yīng)在導(dǎo)輕拼接前焊好，對(duì)接兩弧之間不 許有錯(cuò)邊，焊接后兩面凸出部分必須磨平。5.

11、 2. 6鋼板、型鋼成型后要噴砂、防銹、防腐、涂底漆二道、面漆一 道；焊縫處留出30nmi不涂漆。5.3水槽、中節(jié)、鐘罩5.3.1 水槽底板不得有裂縫，發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)把裂縫處理干凈，然后 焊補(bǔ)，焊好后打平，再貼上一塊鋼板。5.3.2 工字鋼托座用光學(xué)水平儀找水平，相鄰?fù)凶皆什?#177;2mm, 直徑方向?qū)ΨQ托座水 平允差±5mm。5.3.3 焊縫不得有裂紋、夾渣、氣孔等焊接缺陷，咬邊凹陷不得超 0. 5mm,超過時(shí)應(yīng)打磨后補(bǔ)焊。5.3.4 鋼板放樣劃線的樣沖眼深不得超0.5噸。5.3.5 水封槽要以工字鋼插座為基準(zhǔn)找水平，整個(gè)圓周上的水平誤 差不大于10mm。5.3.6 水封槽寬

12、度允差±3mm,掛圈板垂直度向水封立板側(cè)不大于 10mm,向下圈板側(cè)不大于5mm,上圈板垂直允差向外徑方向不大于 3mm。5.3.7 中節(jié)上水封的水平板在整個(gè)圓周上的平面度為10mm,水封立 板其全高垂直允差：傾向掛圈板側(cè)不大于10mm,傾向上圈板側(cè)不大 于 5mm 5. 3.8上圈板、下圈板的直徑允差見下表:水槽壁直徑（單位:mm）允許偏差值（單位:mm）10000-20000<1020000-30000<15>30000<205.3.9 中節(jié)、鐘罩的上圈板與下圈板組裝垂直度為2mm，水平偏差 不大于5mm,直徑偏差± 10mm。5. 3. 10各

13、塔節(jié)壁板垂直度為全高的1/1000,局部凹凸不大于30mm； 壁板組裝焊接時(shí)應(yīng)注意被導(dǎo)軌板覆蓋有焊接縫的焊接，保證嚴(yán)密性。5. 3.11下水封焊縫注水試漏合格；其他焊接按鋼制焊接常壓容器 技術(shù)條件的規(guī)定施工焊接。5.4直升式氣柜立柱、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪5. 4. 1立柱木檢修后的垂直度為高度的1/1000,主立柱中心，沿圓 周方向的允差不大于10mm,兩立柱間的平弦長允差不大于5mm。6. 4.2導(dǎo)軌更換安裝時(shí)必須檢查直線度，并進(jìn)行修整，其徑向和切 向垂直度為全高的1/1000,且不大于15mm。7. 4. 3外導(dǎo)軌與導(dǎo)輪接觸平面不應(yīng)有大于2mm凹出不平點(diǎn)，接縫耍 磨平；相鄰兩導(dǎo)軌間的周向水平偏差值不

14、大于5mm。導(dǎo)軌位置校正 合格后，上部應(yīng)作臨時(shí)固定，再進(jìn)行焊接。8. 4.4當(dāng)壁板局部有凹凸可使導(dǎo)軌安裝時(shí)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可適 當(dāng)調(diào)整導(dǎo)軌和壁板間的連接板，使導(dǎo)軌安裝符合要求。9. 4.5導(dǎo)輪軸與孔為間隙配合Hll/dll,組裝時(shí)必須清洗，加足潤 滑脂，轉(zhuǎn)動(dòng)自由。10. 4.6安裝導(dǎo)輕前必須復(fù)查內(nèi)外導(dǎo)軌的垂直度，并根據(jù)檢查結(jié)果確 定導(dǎo)輪位置。當(dāng)導(dǎo)輪上端向內(nèi)傾斜時(shí)內(nèi)導(dǎo)輪應(yīng)留出與傾斜量相等量 的空隙，反之則內(nèi)導(dǎo)輪應(yīng)要緊靠導(dǎo)軌安裝。11. 4. 7外導(dǎo)輪應(yīng)與支架腳同時(shí)裝配而成的，其位置與每根導(dǎo)軌相對(duì), 當(dāng)中節(jié)公交車偏移，上水封與外導(dǎo)軌距離增大時(shí)，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與 支架腳位置，使導(dǎo)輪與導(dǎo)軌緊貼，并予

15、以固定。12. .8導(dǎo)輪思要水平安裝，度與通過導(dǎo)輪中心的圓周成切線。5. 5螺旋式氣柜導(dǎo)軌、導(dǎo)輪5. 5.1螺旋導(dǎo)軌更換安裝前要復(fù)查壁板上、下水封處的橢圓度，其 直徑允許偏差為± 15mm,被螺旋導(dǎo)軌及墊板所覆蓋的劈頭板焊縫必須 在導(dǎo)軌及墊板安裝前進(jìn)行透油試驗(yàn)，確認(rèn)無滲漏。5. 5. 2螺旋導(dǎo)軌槽更換根據(jù)設(shè)計(jì)位置和螺旋長升角在壁板（或立柱） 上標(biāo)出導(dǎo)軌螺旋線的基線，第一根螺旋線應(yīng)按設(shè)計(jì)要求校正基線位 置和螺旋升角，并以此線為基準(zhǔn)線校正圓周上其他各螺旋線的間距， 其偏差不大于5mm。然后沿螺旋線分上、中、下三點(diǎn)焊好定位角鐵。導(dǎo)軌點(diǎn)焊固定后3-5點(diǎn)檢查各相鄰導(dǎo)軌軌面中心周向距離，相鄰兩導(dǎo)

16、 軌的平行度為土 6mm,與基標(biāo)賀徑缶允許偏差土 5mm。5. 5. 3待所有導(dǎo)軌就位并校正位置，符合要求后方可焊接導(dǎo)軌和上、 下圈板間的焊縫。5. 5. 4導(dǎo)軌檢查完工后，焊瘤應(yīng)鏟平磨光。5. 5. 5導(dǎo)軌安裝前必須校驗(yàn)導(dǎo)軌與氣柜的中心偏差，用鍋錘線在每根 導(dǎo)軌的上端、中間、下端三點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，其徑向、周向偏差都不應(yīng)大 于高度的1/1000,且不大于15mm。5. 5. 6導(dǎo)輪安裝時(shí)輪緣凹槽和導(dǎo)軌接觸面保持3-5mm間隙，導(dǎo)輪的徑 向位置要滿足導(dǎo)軌升 降時(shí)任何一點(diǎn)都修 順利通過導(dǎo)輪，而導(dǎo)輪的 輪槽中心線則應(yīng)偏離切線方向3-5度，經(jīng)利于導(dǎo)軌上升。5. 5. 7導(dǎo)輪軸，孔為間隙配合Hll/dll,

17、軸、孔必須清洗，加足潤滑 油，裝好油杯。5. 6拱頂骨架5. 6.1腹頂骨架的主、次梁安裝前必須檢查預(yù)制件的長度和形狀偏 差，直梁的直線度為20mm,拱形梁的線輪廓度為20mm。5. 6.2中心環(huán)位置和標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求，并作預(yù)先校正，然后在 安裝主梁，應(yīng)對(duì)稱安裝面十字形，再對(duì)稱安裝其余梁，相對(duì)的主梁 必須通過中心環(huán)的中心，并成一條直線，其相對(duì)于環(huán)中心的偏移量不 大于5mmo5. 6. 3拱形骨架直徑偏差± 10mm,水平偏差不大于5mm,垂直度不 大于10冊(cè)。1.7 水槽內(nèi)立管、配重塊5. 7. 1水槽內(nèi)立管的垂直度為全高的1/1000,鐘罩頂蓋上的切斷套 筒和立管有足夠的間隙，中

18、心偏差不大于10mm。6. 7.2配重塊應(yīng)逐個(gè)稱量，分組組合，重量相等的兩組對(duì)稱布置。 布置西征時(shí)應(yīng)考慮到螺旋梯等不對(duì)稱布置的構(gòu)件重量的影響；當(dāng)配 重塊懸掛于立柱上或平放在中節(jié)上水封平面上時(shí)，不準(zhǔn)有任何部件突 出立柱和水封平面以外。1.8 防腐防腐質(zhì)量要符合有關(guān)規(guī)定。6 .試車與驗(yàn)收7 . 1試車前的準(zhǔn)備6.1.1試車前應(yīng)具備的條件6. 1. 1. 1檢修項(xiàng)目全部完工，并有檢修記錄和有關(guān)驗(yàn)收合格證。6. 1.1.2防腐完工并檢驗(yàn)合格，達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期。6. 1.1.3拆除腳手架，氣柜內(nèi)部清理干凈，封閉全部人孔。6. 1. 1. 4裝好測(cè)壓用的水柱壓力計(jì)。6.1.1. 5安裝好供升降用的鼓風(fēng)機(jī)或

19、備好氣源。6. 1.1.6打開鐘罩人孔，以防水槽加水時(shí)氣柜上升。6.1.2人員組織6.1. 2.1中修由使用單位負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員參加試車一驗(yàn)收。6.1 . 2. 2大修由機(jī)動(dòng)部負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員參加試車與驗(yàn)收。6.1.3試車與驗(yàn)收程序：A.氣密性試驗(yàn)查漏；B.升降試驗(yàn)；C.測(cè)量漏氣量（按實(shí)際需要確定）。6.2 試車6.2.1 水槽注水試驗(yàn)6. 2.1.1水槽注水時(shí)要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)水槽漏水時(shí)應(yīng)立即停止注水, 并做好記標(biāo)記，把水放到適當(dāng)位置進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后繼續(xù)注水試驗(yàn)， 直至合格。6.2. 1.2在水槽注水其間對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉陷觀察，如發(fā)現(xiàn)有沉陷現(xiàn)象 應(yīng)要繼續(xù)觀察，直至深陷停止為止。有導(dǎo)常沉陷必須停止注

20、水，并采 取防止深陷的有關(guān)措施。6.2. 1.3水槽注火完畢，封閉鐘罩上的人孔。6. 2. 2 氣密性試驗(yàn)6.2.2. 1試驗(yàn)過程中隨時(shí)檢查氣柜進(jìn)出口管、放空管等各處有關(guān)切 斷裝置的嚴(yán)密性。6. 2. 2. 2氣柜充氣后經(jīng)常注意壓力計(jì)的指數(shù)及各塔節(jié)上升情況，如 在鐘罩或中節(jié)上升過程中壓力突然升高，必須立即停止充氣，檢查 有否阻礙上升的障礙物，清除障礙后繼續(xù)試驗(yàn)。6. 2. 2. 3當(dāng)鐘罩下水封立板靠近中節(jié)上上水封掛圈板時(shí)應(yīng)減速上 升，并檢查下水封內(nèi)有無妨礙扣合的雜物，且必須沿圓周分幾處同 時(shí)觀察鐘罩下水封是否正確地進(jìn)入中節(jié)上水封。6. 2. 2. 4在鐘罩和中節(jié)上升過程中用肥皂水檢查壁板焊縫，

21、如果有 漏氣停止試驗(yàn)，待補(bǔ)焊后繼續(xù)試驗(yàn)。6. 2. 2. 5在鐘罩和中節(jié)按規(guī)定升高后，壓力計(jì)指示數(shù)值應(yīng)與氣柜設(shè) 計(jì)壓力相近，用肥皂水檢查鐘罩頂蓋焊縫的氣密性，如有漏氣及時(shí) 補(bǔ)焊。6. 2. 2. 6采用補(bǔ)焊消除泄漏的，待氣密性和升降試驗(yàn)完成后，必須 打開放空閥及鐘罩頂部人孔，把水放干，開啟各塔節(jié)人孔，搭設(shè)腳 手架進(jìn)行防腐修補(bǔ)。6.2.3升降試驗(yàn)6. 2. 3.1氣密性試驗(yàn)合格后停止供氣，打開放空閥，使中節(jié)和鐘罩緩 慢下降，在上升或下降過程中應(yīng)沿周觀察導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的接觸情況， 并做好記錄。凡導(dǎo)輪與導(dǎo)軌接觸不好的，在二次升降前調(diào)整好，各導(dǎo) 輪必須靈活，導(dǎo)輪與導(dǎo)軌間的縫隙在全行程中均不得大于15mm。7. 2. 3. 2按設(shè)計(jì)要求全部升足高度后，實(shí)測(cè)壓力與設(shè)計(jì)壓力偏差較大 時(shí)，要重新調(diào)整配重。8. 2. 3. 3升降試驗(yàn)可以在氣性試驗(yàn)后進(jìn)行，升降試驗(yàn)合格后應(yīng)進(jìn)行快 速升降試驗(yàn)1-2次。升降速度每分鐘不得超過1.5m,如無適當(dāng)?shù)墓?氣設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)快速上升,可以進(jìn)行快速下降試驗(yàn)。6.2.4 在氣密性和升降試驗(yàn)中要調(diào)試安全聯(lián)鎖。6.2.5 測(cè)量漏氣量。6.3驗(yàn)收6. 3.1氣柜驗(yàn)收合格處，負(fù)責(zé)施工單位向使用單位提供下列竣工文 件資料：A.鋼材、配件等合格證。B.主體結(jié)構(gòu)的檢修記錄和竣工圖樣。C.焊縫泄漏檢查、返修記錄。