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文檔簡介

1、高中物理必修一、二復習資料一、直線運動1-1、公式的理解1-1-1、以18m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運動,其加速度大小為6m/s2,求汽車2s和6s內(nèi)通過的距離。(答案:24m、27m。注意剎車時間為3s)1-2、v-t圖象的應(yīng)用:從圖象中可直接獲知:任意時刻速度v;加速度a=tan=k;通過的位移x=S面,即等于圖線與橫軸圍成的面積。1-2-1、某物體運動的v-t圖象如圖所示,則物體做:( ) A、往復運動; B、勻變速直線運動; C、朝某一方向直線運動; D、不能確定; (答案:A)1-2-2、從車站開出的汽車,做勻加速度直線運動,走了12s時,發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來,于是

2、立即做勻減速直線至停車,總共歷時20s,行進了50m,求汽車的最大速度。(提示:可用v-t圖象求解,其圖線圍成的面積為20s內(nèi)通過的位移50m,答案:5m/s)1-3、追及和相遇問題追及、相遇問題是運動學規(guī)律的典型應(yīng)用。兩物體在同一直線上的追及、相遇或避免碰撞中的關(guān)鍵問題是:兩物體能否同時到達空間同一位置(即距離x=0)。因此應(yīng)分別研究兩物體的運動,列方程,然后利用時間關(guān)系、速度關(guān)系、位移關(guān)系求得。兩物體間的距離,根據(jù)條件代入原來距離、被追者的位移、追者的位移。當時(求出時間t,代入即可求得x)勻加速直線運動追趕勻速直線運動,此時兩者距離x最大勻減速直線運動追趕勻速直線運動,此時兩者距離x&g

3、t;0兩者永遠追不上,此時有最小距離x;=0恰好追上,也是兩者避免碰撞的條件;<0追者超前,被追者還有一次追上追者(共有兩次相遇)關(guān)鍵是分析兩物體的速度關(guān)系,追和被追兩者的速度相等常是能追上、追不上、二者距離有極值的臨界條件。同向運動的兩物體追及即相遇。相向運動的物體,當各自發(fā)生的位移的絕對值的和等于開始時兩物體間的距離時即相遇。1-3-1、在十字路口,汽車以0.5m/s2的加速度從停車線起動做勻加速直線運動時,恰有一輛自行車以5m/s的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛。求:經(jīng)過多長時間它們相距最遠?最大距離是多大?經(jīng)過多長時間汽車追上自行車?追到時汽車的速度是多少?距離十字路口多遠?

4、(答案:10s, 25m; 20s, 10m/s, 100m)1-3-2、汽車正以10m/s的速度在平直的公路上前進,突然發(fā)現(xiàn)正前方的一輛卡車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運動,汽車立即關(guān)閉油門做加速大小為6m/s2的勻減速運動,汽車恰好不碰上卡車,求關(guān)閉油門時汽車離卡車多遠?(答案:3m,提示:當兩車速度相等且兩車距離x=0時,汽車就恰好不碰上卡車。)二、曲線運動2-1、特點:運動軌跡是曲線的變速運動; 速度方向,是沿曲線在這一點的切線方向;合力方向總是指向曲線的內(nèi)側(cè); 運動的軌跡逐漸趨向合力方向。2-2、物體做曲線運動的條件:物體所受合力的方向與速度的方向不在同一直線上2-3、物體的運

5、動狀態(tài)由速度和合外力決定2-3-1、下列說法正確的是( )A、做曲線運動的物體速度方向必定變化 B、速度變化的運動必定是曲線運動C、加速度恒定(即勻變速)運動不可能是曲線運動 D、加速度變化的運動必定是曲線運動(答案:A 速度和加速度都是矢量,其變化可以是大小變化、方向變化或兩者同時變化,由做曲線運動的條件判斷。)2-3-2、一個物體在力F1、F2、F3三個力共同作用下做勻速直線運動,若突然撤去F1后,則物體( ) A、可能做曲線運動 B、不可能繼續(xù)做直線運動 C、必然沿F1的方向做直線運動 D、可能沿F1的反方向做勻加速直線運動 (答案:AD 物體的運動狀態(tài)由F合和v確定,撤去F1后,物體的

6、合力將與原來F1的大小相等,方向相反,由于勻速直線運動的速度方向不能確定,故變化后物體的運動狀態(tài)不能確定。)速度的合成與分解;加速度的合成與分解;位移的合成與分解;運動的合成與分解就是:2-4、運動的合成與分解:物體的實際運動就是合運動,合運動的分解按照實際運動的效果來進行。合運動和分運動具有等時性,這是解題的關(guān)鍵式子。2-4-1、關(guān)于合運動的速度和分運動的速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )A.合運動的速度一定比分運動的速度大 B.合運動的時間比分運動的時間短C.合運動的速度可能為零 D.合運動速度的方向不可能與分運動的方向相同 (答案:C)2-4-2、關(guān)于運動的合成,下面說法中正確的是 (

7、 ) A兩個直線運動的合運動一定是直線運動 B兩個互成角度的勻速直線運動的合運動一定是勻速直線運動 C兩個互成角度的初速度為零的勻加速直線運動的合運動一定是直線運動 D一個勻速直線和一個初速為零的勻加速直線運動的合運動一定是直線運動 (答案:BC)Av2-5、對于繩聯(lián)問題,由于繩的彈力總是沿著繩的方向,所以當繩不可伸長時,繩聯(lián)物體的速度在繩的方向上的投影相等,即繩上各點沿繩方向的速度相等的。2-5-1、如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當繩與小車的夾角為時,物體A的速度為v,求此時小車水平向右運動的速度v車。答案:2-5-2、如圖1所示,汽車甲以速度v1拉汽車乙前進,乙的速度為v2,

8、甲、乙都在水平面上運動,求v1v2分析與解:如圖2所示,甲、乙沿繩的速度分別為v1和v2cos,兩者應(yīng)該相等,所以有v1v2=cos甲乙v1v2圖1v1甲乙v1v2圖22-6、船渡河問題:已知兩岸平行的河寬為d,船在靜水中的速度為v船,水流速度為v水,船頭方向與河岸成角,則:v船v水vy=v船sinv船cos使船能夠渡河的原因是:垂直河岸方向有分速度;使船沿岸方向運動的分速度是。渡河時間由垂直河岸方向分速度和河寬d所決定,有:,最小渡河時間即船頭垂直河岸方向渡河。渡河最小位移(航程)當時,最小位移x合等于河寬d,即,當時,最小位移x合=,作法:先作OA表示水流速度v水,以A為圓心,v船的大小為

9、半徑作圓,過O作圓的切線OC與圓相切于C,連接AC;再過O作AC的平行線OB,過C作OA的平行線交dOACBD于B,則OB表示船在靜水中的速度v船和船的航向。從圖不難看出,船沿直線OCD行駛到對岸的位移最短,此時v船與河岸的夾角滿足:2-6-1、一條河寬100m,水流的速度為3m/s,一條船在靜水中的速度為5m/s,下列關(guān)于船過河說法中正確的是( )A小船過河的最短時間為20sB. 小船過河的最短航程為100mC. 當船頭指向?qū)Π稌r,船的合速度大小為4m/sD當船頭指向上游,使船垂直到達河對岸時,船的合速度是4m/s (答案:ACD)2-6-2、船在靜水中速度為v1=2m/s,河水流速為v2=

10、m/s,河寬為d=50m,求: 要使船以最短時間渡河,應(yīng)如何渡河?何時,何處達到對岸?要使船以最短位移渡河,應(yīng)如何渡河?所用的時間是多少?速度多大?(答案:船頭方向垂直河岸方向渡河,25s,渡河正對岸下游25m處;船頭方向偏向上游60°,船將垂直到達河對岸,50s,1m/s)2-7、平拋運動2-7-1、以速度v水平拋出一物體,當其豎直分位移與水平分位移相等時,則此物體的( )A.豎直分速度等于水平分速度 B.即時速率為C.運動時間為 D.運動的位移是 (答案:BCD)30ºv0圖ABO2-7-2、如圖所示,一物體在傾角為30º的斜面底端B的正上方O點處,以的初速度

11、v0=10m/s水平拋出,該物體在空中運動一段時間后,垂直地撞在的斜面上,則物體在空中運動的時間為 s,物體與斜面相撞瞬間的速度大小為 m/s,O、B兩點間的距離為 m。(答案:,200,10+5)2-7-3、如圖所示,從傾角為的斜面頂點A將一小球以v0的初速度水平拋出,小球落在斜面上B點,求:AB的長度L;小球落在B點時的速度大小。(答案:;v0)2-7-4、水平拋出一個物體,t秒時的速度與水平方向成45°角,(t+1)秒時的速度與水平方向成60°角,求物體拋出時的初速度大小為多大?(g取10m/s2) 解析:由題意得 ; 所以2-8、圓周運動的解題方法:確定物體做圓周運

12、動的圓心(其物體的軌跡圓與軸的交點即為圓心),從而確定其半徑和向心力的方向;進行受力分析,關(guān)鍵找出向心力(合力)由哪些力來提供,再根據(jù)已知條件選擇向心力公式列方程解求即可。圓周運動的一些結(jié)論:同軸轉(zhuǎn)動具有相等的角速度;同皮帶和同齒輪轉(zhuǎn)動具有相等的線速度2-8-1、半徑為r和R的圓柱體靠摩擦傳動,已知R2r,A、B分別在大小圓柱的邊緣上,O2Cr,如圖所示。若兩圓柱之間沒有打滑現(xiàn)象,則,解析:由于兩者不打滑,故AB兩點線速度大小相等,由于B、C在同一圓柱上,故B、C兩點角速度相等,由知 所以: 由于 則,所以:2-8-2、在地球表面上選取A、B兩點,A點位于北緯60°處,B點位于赤道上

13、,則A、B兩點的角速度之比為_,線速度之比為_,周期之比為_。解析:由于AB兩點都處在地球表面上,故。 A、B兩點都繞地軸轉(zhuǎn)動,因此其半徑分別為, 如右圖所示,所以,故2-8-3、下列現(xiàn)象的分析,正確的是()A在平道上,依靠摩擦力作為向心力而使汽車拐彎B人跑步在拐彎時,依靠人身體的傾斜時重力的分力而產(chǎn)生向心力C飛車走壁現(xiàn)象,是因為車跑得快而產(chǎn)生向心力D摩托艇在水面上拐彎是由于水的浮力大于船的重力,浮力的分力提供向心力解析:汽車在水平面內(nèi)做圓周運動,摩擦力提供向心力,當人拐彎時,身體傾斜,摩擦力提供向心力,飛車走壁是重力和支持力的合力提供向心力。摩托艇拐彎,是水對艇的作用力和重力的合力提供向心力

14、。故:A正確。2-8-4、用繩子拴一個小球在光滑的水平面上做勻速圓周運動,當繩子突然斷了以后,物體的運動情況是()A沿半徑方向接近圓心 B.沿半徑方向遠離圓心C沿切線方向做直線運動 D.仍維持圓周運動解析:當繩子斷了以后,向心力消失,物體做離心運動,由于慣性,物體沿切線方向作直線運動。故:C正確 。2-8-5、如圖6-7-10所示,半徑為R的光滑半球,固定在水平面上,頂部有一個小物體,今給它一個水平的初速度v0=,則物體將( )A、沿球面下滑到M點B、先沿球面下滑到某一點N,便離開球面做斜拋運動C、按半徑大于R的新圓弧軌道做圓周運動D、立即離開半球做平拋運動2-8-6、如圖所示,質(zhì)量為m的小球

15、用長為L的細線連結(jié)著,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,細線與豎直方向夾角為,試分析其角速度的大小。2-8-7如圖所示A、B兩物體放在旋轉(zhuǎn)的圓臺上,靜摩擦因數(shù)均為,兩物體的質(zhì)量相等,A物體離轉(zhuǎn)軸的距離是B物體離轉(zhuǎn)軸的2倍,則 當圓臺旋轉(zhuǎn)時,A、B均未滑動,下列說法中正確的是( )ABA、A物體所受的摩擦力小B、B物體的向心加速度大C、當圓臺的轉(zhuǎn)速增加時,A先滑動 D、當圓臺的轉(zhuǎn)速增加時,B先滑動圖2-8-8、小球m用長為L的細線懸掛在O點,在O點的正下方L/2處的P點有一釘子,把小球拉到如圖所示位置釋放當擺線擺到豎直位置而碰到釘子時,則小球:A速度突然變?yōu)樵瓉淼?倍 B向心加速度突然變?yōu)樵瓉淼?

16、倍C細線拉力為原來的2倍 D角速度突然增加為原來的2倍2-8-9如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐的軸線垂直于水平面,圓錐固定不動,兩個質(zhì)量相同的球A、B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則( )A、球A的線速度必大于球B的線速度B、球A的角速度必小于球B的角速度C、球A的運動周期必小于球B的運動周期D、球A對筒壁的壓力必大于球B對筒壁的壓力解析:兩球均貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,它們均受到的重力和筒壁對它的彈力作用,這兩個力的合力提供向心力,由圖6-7-5所示,可知筒壁對小球的彈力,而重力和彈力的合力為 由牛頓第二定律可得:所以 由于A球運動的半徑大于B球運動的半徑,由式

17、可知A球的角速度必小于B球的角速度;由式可知球A的線速度必大于球B的線速度;由式可知球A的運動周期必大于球B的運動周期;球A對筒壁的壓力一定等于球B對筒壁的壓力。所以選項A、B正確。答案:A、B2-8-10、質(zhì)量為m的物體沿著半徑為R的半球形金屬球殼滑到最低點時的速度大小為,如圖所示,若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為,則物體在最低點時的( AD )A向心加速度為B向心力為m(g+)C對球殼的壓力為D受到的摩擦力為m(g+)P2-8-11、如圖所示,質(zhì)量m1 kg的小球用細線拴住,線長l0.5 m,細線所受拉力達到F18 N時就會被拉斷.當小球從圖示位置釋放后擺到懸點的正下方時,細線恰好被拉斷。若此

18、時小球距水平地面的高度h5 m,重力加速度g10 m/s2,求小球落地處到地面上點的距離.(P點在懸點的正下方)【解析】 球擺到懸點正下方時,線恰好被拉斷,說明此時線的拉力F18 N,則由Fmgm可求得線斷時球的水平速度為vm/s 2 m/s線斷后球做平拋運動,由hgt2可求得物體做平拋運動的時間為t s1 s則平拋運動的水平位移為xvt2×1 m2 m2-9、變速圓周運動:主要是應(yīng)用動能定理和向心力公式求解。2-9-1、質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動,運動的過程中小球受到空氣阻力的作用,設(shè)某一時刻小球通過軌道的最低點,此時繩子的張力為7mg,在此后小

19、球繼續(xù)做圓周運動,經(jīng)過半個圓周恰好通過最高點,則在此過程中小球克服空氣阻力所做的功為( )A. mgR/4 B. mgR/3 C. mgR/2 D.mgR解析:設(shè):小球在最低點的速度為,到達最高點的速度為,則由圓周運動規(guī)律得: , 根據(jù)動能定理得: 解以上三式得 故:C正確。2-10、豎直平面內(nèi)的圓周運動1、最高點無支持物2-10-1、如圖所示,用長為L的細繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則下列說法正確的是( )A、小球在圓周最高點時所受向心力一定為重力B、小球在圓周最高點時繩子的拉力不可能為零C、若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點速率是D、小球在圓周最低點時拉力一定大

20、于重力2、最高點有支持物LV2-10-2、如圖所示,長為L的輕桿,一端固定一小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運動,關(guān)于小球在最高點的速度v,下列說法中不正確的是:( )Av的最小值為Bv由零逐漸增大,向心力也逐漸增大C當v由逐漸增大時,桿對球的作用力為支持力且逐漸增大D當由v由逐漸減小時,桿對球的作用力為支持力且逐漸減小2-11、萬有引力定律 2-11-1、兩顆人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量之比為m1:m2 = 1:2,軌道半徑之比R1R2= 21,那么它們的 A運行周期之比 B線速度之比 c向心加速度之比 D向心力之比 2-11-2、兩行星A和B各有一顆衛(wèi)星a和b,衛(wèi)星的圓軌道

21、接近各自行星表面,如果兩行星質(zhì)量之比MA:MB=2 : 1,兩行星半徑之比RA:RB=1 : 2,則兩個衛(wèi)星周期之比Ta:Tb為 A1 : 4 B1 : 2 C1 : 1 D4 : 12-11-3、當人造衛(wèi)星進入軌道作勻速圓周運動后,下列敘述正確的是 ( ) A在任何軌道上運動時,地球球心都在衛(wèi)星的軌道平面內(nèi) B衛(wèi)星運動速度一定不超過7.9km/s C衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用,并可用彈簧秤直接測出所受重力的大小 D衛(wèi)星運行時的向心加速度等于衛(wèi)星軌道所在處的重力加速度2-11-4、一顆人造地球同步衛(wèi)星距地面的高度為h,設(shè)地球半徑為R,衛(wèi)星運動周期為T,地球表面處的重力加速度為g,則該同步衛(wèi)星的線

22、速度的大小應(yīng)該為( )A B2(h+R)/TC D2-11-5、月球表面的重力加速度是地球表面的1/6,月球半徑是地球半徑的1/4,則在月球表面作勻速圓周運動的登月艙的線速度是地球第一宇宙速度的( ) A B C D2-11-6、如果某行星有一顆衛(wèi)星沿非??拷撕阈堑谋砻孀鰟蛩賵A周運動的周期為T,則可估算此恒星的密度為多少?分析與解:設(shè)此恒星的半徑為R,質(zhì)量為M,由于衛(wèi)星做勻速圓周運動,則有 G=mR, 所以,M=而恒星的體積V=R3,所以恒星的密度=。三、實驗:3-1、如圖所示,一小球做平拋運動的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為cm,如果取g=10m/s2,那么:(1)閃光的頻率

23、是 Hz.(2)小球平拋的初速度V0大小是 m/s(3)小球經(jīng)過點時的速度大小是 m/s3-2、試根據(jù)平拋運動原理設(shè)計測量彈射器彈丸出射初速度的實驗方法,提供的實驗器材:彈射器(含彈丸,見示意圖);鐵架臺(帶有夾具);米尺。畫出實驗示意圖;在安裝彈射器時應(yīng)注意:_;實驗中需要測量的量(并在示意圖中用字母標出)_;由于彈射器每次射出的彈丸初速度不可能完全相等,在實驗中采取的方法是_;計算公式:_。分析:根據(jù)研究平拋運動的實驗及平拋運動的原理,可知使彈丸做平拋運動,通過測量下落高度可求出時間,再測水平位移可求出其平拋的初速度,故實驗示意圖應(yīng)如圖所示;彈射器必須保持水平,以保證彈丸初速度沿水平方向;

24、應(yīng)測出彈丸下降的高度y和水平射程x,如圖6314所示;在不改變高度y的條件下進行多次實驗測量水平射程x,得出測水平射程x的平均值,以減小誤差;因為,所以,又,故。3-3、在“研究平拋物體的運動”實驗中,某同學記錄了A、B、C三點,取A點為坐標原點,建立了右圖所示的坐標系。平拋軌跡上的這三點坐標值圖中已標出。那么小球平拋的初速度為 ,小球拋出點的坐標為 解析:根據(jù)得: 所以 由于 所以: 拋出點的坐標應(yīng)為(-10,-5)三、功、功能關(guān)系3-1、功:注意恒力做功的適用條件和力F與位移l的夾角。變力做功應(yīng)靈活變通,一般可用動能定理求解。對于只是方向總與速度方向相反但大小不變的阻力(變力)做的功,可用

25、求解。hv03-1-1、如圖所示,小物塊位于光滑的斜面上,斜面位于光滑的地面上,在小物塊沿斜面下滑的過程中斜面對小物塊的作用力( ) A 垂直于接觸面,做功為零E. 垂直于接觸面,做功不為零F. 不垂直于接觸面,做功為零G. 不垂直于接觸面,做功不為零 (答案:B)3-1-2、如圖,以初速度v0豎直向上拋出一個質(zhì)量為m的小球,空氣阻力的大小恒為f,則小球從拋出點至回到出發(fā)點,空氣阻力所做的功為多大?重力所做的功多大? (答案:;0。先求出小球上升的最大高度為h,再由求出。)3-1-3、某人利用如圖所示的裝置,用100N的恒力F作用于不計質(zhì)量的細繩的一端,將物體從水平面上的A點移到B點.已知1=

26、30°,237°,h=1.5m,不計滑輪質(zhì)量及繩與滑輪間的摩擦。求繩的拉力對物體所做的功。ABhF解答:繩對物體的拉力雖然大小不變,但方向不斷變化,所以,不能直接根據(jù)W=Fscos求繩的拉力對物體做的功.由于不計繩與滑輪的質(zhì)量及摩擦,所以恒力F做的功和繩的拉力對物體做的功相等.本題可以通過求恒力F所做的功求出繩的拉力對物體所做的功.由于恒力F作用在繩的端點,需先求出繩的端點的位移s,再求恒力F的功.由幾何關(guān)系知,繩的端點的位移為=0.5m. 在物體從A移到B的過程中,恒力F做的功為W=Fs=100×0.5J=50J所以,繩的拉力對物體做的功為50J。3-1-4、如

27、圖所示,AB為1/4圓弧軌道,半徑為0.8m,BC是水平軌道,長L=3m,BC處的摩擦系數(shù)為1/15,今有質(zhì)量m=1kg的物體,自A點從靜止起下滑到C點剛好停止。求物體在軌道AB段所受的阻力對物體做的功。(答案:6J 用動能定理求解)3-2、功率、機車的啟動過程以恒定的加速度啟動:(即為下面全過程)勻加速直線運動,持續(xù)時間加速度逐漸減小的變加速直線運動勻速直線運動以額定功率Pm啟動:(即為下面第二行部分)3-2-1、質(zhì)量為m的物體,固定在水平面上、傾角為的光滑斜面頂端由靜止滑下,經(jīng)歷時間t到達斜面底端,則物體在斜面底端時,重力的瞬時功率為 ;整個過程重力的平均功率為 。 (答案:;)3-2-2

28、、汽車質(zhì)量為2t,發(fā)動機的額定功率為80kw,在平直公路上行駛的最大速度可達20m/s?,F(xiàn)在汽車在該公路上以2m/s2的加速度由靜止開始做勻加速度直線運動,若汽車受到的阻力是恒定的,求:汽車所受到的阻力是多大?汽車勻加速過程可以維持多長時間?開始運動后的第3s末,汽車的瞬時功率為多大?(答案:4×103N;5s;4.8×104W)3-2-3、質(zhì)量3×106kg的火車,在恒定的額定功率下由靜止出發(fā),運動中受到一個恒定不變的阻力作用,經(jīng)過103s,行程1.2×104m后達到最大速度20m/s,求列車的額定功率和它所受到的阻力。分析與解 列車的速度從零到最大是

29、牽引力做功Pt,阻力做功,由動能定理得在列車的速度達最大時,解上兩式得 列車受的阻力 ,列車的額定功率 3-3、功能關(guān)系3-3-1、用同樣的水平力分別沿光滑水平面和粗糙水平面推動同一個木塊,都使它們移動相同的距離,兩種情況下推力的功分別是W1、W2,木塊最終獲得的動能分別為Ek1、Ek2,則( )A, B,C, D, (答案:C)3-3-2、m從高為H,長為s的斜面頂端以加速度a由靜止起滑到底端時的速度為v,斜面傾角為,動摩擦因數(shù)為,則下滑過程克服摩擦力做功為( ) AmgHmv2/2 B(mgsinma)s Cmgs cos DmgH (答案:ABC)3-3-3、車作勻加速運動,速度從零增加

30、到V的過程中發(fā)動機做功W1,從V增加到2V的過程中發(fā)動機做功W2,設(shè)牽引力和阻力恒定,則有( )A、W2=2W1 B、W2=3W1 C、W2=4W1 D、僅能判斷W2W1 (答案:B)3-3-4、如圖所示,物體在離斜面底端5m處由靜止開始下滑,然后滑上由水平面上,若物體與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)均為0.4,斜面傾角為37°,求物體能在水平面上滑行多遠? (答案:)3-3-5、關(guān)于機械能是否守恒的敘述,正確的是( )A做勻速直線運動的物體機械能一定守恒B做變速運動的物體機械能可能守恒C外力對物體做功為零時,機械能一定守恒D若只有重力對物體做功,物體的機械能一定守恒 (答案:BD)3-

31、3-6、在高為H的桌面上以速度v水平拋出質(zhì)量為m的物體,當物體落到距離地面高為h的A處,不計空氣阻力,物體在A點的(以地面為參考平面)( )A動能為 B重力勢能為C機械能為 D機械能為 (答案:AD)3-3-7、沿水平方向以速度飛行的子彈,恰好能射穿豎直方向靠在一起固定著的四塊完全相同的木板。子彈可視為質(zhì)點,若子彈在木板中受到的阻力恒定不變,則子彈射穿第一塊木板時的速度大小為( )A. B. C. D. (答案:C)3-3-8、質(zhì)量為2kg的鐵球從離地2m高處自由下落,陷入沙坑中2 cm深處,求沙子對鐵球的平均阻力。(答案:2020N)3-3-9、一質(zhì)量為m的小球,用長為l的輕繩懸掛于O點,小

32、球在水平力F作用下,從最低點P緩慢地移到Q點,如圖所示,則在此過程中( )A小球受到的合力做功為 B拉力F的功為FlsinC重力勢能的變化為 D水平力F做功使小球與地球組成的系統(tǒng)機械能變化了 (答案:CD)3-3-10、一質(zhì)量為的物體以的加速度豎直向下運動,則在此物體下降高度的過程中,物體的()A重力勢能減少了 B動能增加了C機械能保持不變 D機械能增加了 (答案:BD)3-3-11、如圖所示,木塊靜止在光滑水平桌面上,一子彈平射入木塊的深度為d時,子彈與木塊相對靜止,在子彈入射的過程中,木塊沿桌面移動的距離為L,木塊對子彈的平均阻力為f,那么在這一過程中 ( )A木塊的機械能增量f LB子彈

33、的機械能減少量為f(L+d)C系統(tǒng)的機械能減少量為f d D系統(tǒng)的機械能減少量為f(L+d) (答案:ABC)3-3-12、如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小球,從距地面h=3.5m處的光滑斜軌道上由靜止h開始下滑,與斜軌道相接的是半徑R=1 m的光滑圓軌道,如圖所示,試求:小球滑至圓軌道頂點時對軌道的壓力;小球應(yīng)從多高范圍內(nèi)由靜止滑下才能使小球在圓環(huán)上做完整的圓周運動。() (答案:40N;h2.5m)3-3-12、在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。查得當?shù)氐闹亓铀俣葹間9.80ms2,某同學選擇了一條理想的紙帶,用刻度尺測量時各計數(shù)點對應(yīng)刻度尺的讀數(shù)如圖

34、所示。圖中O點是打點計時器打出的第一個點,A、B、C、D分別是每打兩個點取出的計數(shù)點,則重物由O點運動到B點時(重物質(zhì)量為m)求; (1)重力勢能減小量為多少? (2)動能的增加量是多少?(3)根據(jù)計算的數(shù)據(jù)可得出什么結(jié)論?產(chǎn)生誤差的主要原因是什么? 解答(1)重力勢能的減小量為:(J)(2)重錘下落到B點時的速度為(m/s)(利用中間時刻的瞬時速度等于平均速度求解)重錘下落到B點時增加的動能為(J)(3)在實驗誤差允許的范圍內(nèi),重錘減小的重力勢能等于其動能的增加,驗證了機械能守恒定律。重錘減小的重力勢能略大于其增加的動能,其原因是重錘在下落時要受到阻力作用(對紙帶的摩擦力、空氣阻力),必須克

35、服阻力做功,減小的重力勢能等于增加的動能加上克服阻力所做的功。四、共點力平衡4-1、力和平衡4-1-1、如圖所示,一重球用輕質(zhì)彈簧懸掛著,且與光滑斜面接觸處于靜止狀態(tài),若彈簧保持豎直狀態(tài),則重球受到的力有( ) A. 重力和彈簧的拉力 B. 重力、彈簧的拉力和斜面的支持力 C. 重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力 D. 重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力 (答案:A)4-1-2、如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平桌面上共受三個水平力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止狀態(tài),其中,F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=2N,若撤去F1,則木塊在水平方向受的合力為:( )A、10N,方向水平向左; B、8N

36、,方向水平向右;C、2N,方向水平向右; D、零; (答案:D)4-1-3、大小為4N和6N的兩個共點力,作用于質(zhì)量為2kg的物體上,物體產(chǎn)生的加速度大小可能是( )A. 1m/s2 B. 3m/s2 C. 5m/s2 D. 7m/s2 (答案:ABC)4-1-4、放在光滑水平面上的物體,在水平方向的幾個共點力作用于處于靜止狀態(tài),若其中一個力逐漸減小到零后,又逐漸恢復到原值,則該物體的( )AB A. 速度先增大,后減小 B. 速度一直增大,直到某個定值C. 加速度先增大,后減小到零 D. 加速度一直增大到某個定值 (答案:D)4-2、牛頓第二定律瞬時性的應(yīng)用4-2-1、A、B兩個球的質(zhì)量均為

37、m中間用彈簧連接,并用細線懸于天花板上,如圖所示,則剪斷細線的瞬間,A、B兩球的加速度分別為 和 。 (答案:2g,0)F4-3、牛頓第二定律的應(yīng)用4-3-1、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放置在水平地面上,在大小為F、方向與水平方向成角的拉力作用下,沿地面做勻加速直線運動,若物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為,則物體的加速度為多大?若t秒末撤去F拉力,則物體還能移動多遠?AB4-3-2、帶面水平的傳送帶以4m/s的速度勻速運動,A、B兩輪的軸距16m?,F(xiàn)將一物體m放在A輪的正上方,如圖3-5所示m和傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2,則物體運動到B輪的時間為( ) A. 2s B. 3s C. 4s D. 5s(答案:D 用先判斷物體是否全程都做勻加速直線運動。勻加速直線運動2s,勻速直線運動3s)4-4、整體法和隔離法4-4-1、兩個物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸放在光滑的水平面上,如圖所示,對物體A施以水平

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