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文檔簡介

1、機(jī)場安裝工程登機(jī)橋調(diào)試監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 登機(jī)橋調(diào)試監(jiān)理細(xì)則 一、 工程概況 浦東國際機(jī)場擴(kuò)建工程 t2 航站樓共有 42 個(gè)停機(jī)泊位,有 c、d、e、f類四種機(jī)位組成。c 類機(jī)位 9 個(gè)、d 類機(jī)位 15 個(gè)、e 類機(jī)位 16 個(gè)、f 機(jī)位 2個(gè)。登機(jī)橋共有 15 個(gè)系列,其中二節(jié)橋 9 個(gè)系列 39 套,三節(jié)橋 6 個(gè)系列 23 套。 本監(jiān)理單位受二期工程建設(shè)指揮部委托,依照工程建設(shè)監(jiān)理合同,對施工單位安裝、調(diào)試實(shí)施監(jiān)理,為確保安裝調(diào)試工程質(zhì)量和進(jìn)度特制定本細(xì)則。 建設(shè)單位:上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司 主承包單位:上海安裝工程有限公司 制造安裝單位:深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司 監(jiān)理單位:上海建科

2、建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 二、 登機(jī)橋設(shè)備安裝工程質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù) 1. 旅客登機(jī)橋 mh/t 6028-2021 2. 美國登機(jī)橋防火標(biāo)準(zhǔn) mfpa 415 3. 一般和安全要求 bsen50091-1 4. 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 gb/t3766 5. 電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)條例 gb/t4064 6. 航空液壓用過濾器通用技術(shù)條件 hb 5825 7. 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) gb50150-2021 8. 國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 9. 建設(shè)工程合同 10. 登機(jī)橋設(shè)計(jì)文件及圖紙 三、 登機(jī)橋單橋調(diào)試、性能質(zhì)量控制要點(diǎn) 登機(jī)橋調(diào)試包括:電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、橋頭系

3、統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)平功能、觸摸顯示屏功能、安全保護(hù)功能等部分組成。 1、電氣系統(tǒng)的檢查 1)絕緣電阻的檢查:所有電纜的相間以及對地絕緣電阻不應(yīng)小于 2m; 2)接地檢查: a. 所有接地線均采用黃綠線,且截面積符合要求。 b. 登機(jī)橋上的任一點(diǎn)接地電阻不應(yīng)大于 4。 3)檢查所有電線、電纜接頭與元器件或電箱連接是否密封及防水。 4)打開轉(zhuǎn)臺(tái)或橋頭處任一照明開關(guān),橋內(nèi)部所有照明燈是否亮。 5)檢查登機(jī)橋的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、活動(dòng)通道、接機(jī)平臺(tái)內(nèi)地板照度是否達(dá)到2021250lux。 6)切斷動(dòng)力電后,檢查登機(jī)橋應(yīng)急照明系統(tǒng)是否保持不少于 30 分鐘的照明,地板處的照度不少于 100lux。 7)接機(jī)平臺(tái)頂部應(yīng)配置

4、紅色閃光燈,登機(jī)橋起動(dòng)后檢查該燈是否立即開始閃亮。 8)機(jī)架兩側(cè)配制黃色閃光燈及報(bào)警電鈴(距離 3 米處至少有 95 分貝),檢查輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電鈴是否同時(shí)發(fā)出聲響,輪架兩側(cè)閃光燈是否開始閃亮。 2、液壓系統(tǒng)的檢查 1)液壓系統(tǒng)各處壓力是否符合技術(shù)要求 a. 系統(tǒng)安全閥額定壓力 170bar-2021ar b. 油泵調(diào)壓閥調(diào)整壓力 160bar-190bar c. 剎車油路減壓閥壓力 40bar d. 油泵卸荷壓力 2021r 2)軟管、硬管的管壁應(yīng)均勻,內(nèi)外表面應(yīng)光滑,不得有滲漏現(xiàn)象。 3)檢查油位:油箱滿刻度 4)檢查管夾:不能有松動(dòng) 5)模擬油阻塞開關(guān)動(dòng)作,顯示屏應(yīng)顯示"濾油器阻

5、塞'故障報(bào)警。 6)油缸排氣結(jié)束,將活動(dòng)通道置于水平位置,油泵停止工作,觀察升降油缸24 小時(shí)下沉不大于 15mm。 3、升降運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)檢查 1)當(dāng)升至最高或降至最低限位時(shí),升降運(yùn)動(dòng)是否停止動(dòng)作。 2)測量橋頭任一位置的高度,檢查是否與顯示屏幕上的顯示的高度數(shù)據(jù)一致。 3)檢查升降坡度限位開關(guān)打開時(shí)的屏幕顯示狀態(tài)是否顯示"坡度限位'。 4)當(dāng)單側(cè)立柱發(fā)生故障時(shí),另一側(cè)立柱應(yīng)保證整體機(jī)械結(jié)構(gòu)有效并防止 下跌事故。 5)升降速度 0.0270.003 米/秒,實(shí)測值應(yīng)在此范圍。 4、行走系統(tǒng)檢查 1)橋前進(jìn)、后退速度:0-0.50.05m/s 無級(jí)可調(diào)。 2)在行走起步、停

6、止時(shí),檢查登機(jī)橋整體穩(wěn)定性。 3)輪架左右轉(zhuǎn)動(dòng)至極限位時(shí),碰撞限位開關(guān),輪架停止運(yùn)動(dòng),顯示屏應(yīng)顯示"輪架左右限位'。 4)輪架轉(zhuǎn)動(dòng)角度左 90、右 90,檢查輪架空間轉(zhuǎn)動(dòng)角度與顯示屏顯示數(shù)據(jù)是否一致 5)將橋縮至開始減速點(diǎn)停止伸縮,再慢慢將橋升至坡度限位,橋停止升降,檢查屏幕是否顯示"坡度限位'。 6)登機(jī)橋作模擬接機(jī)運(yùn)動(dòng),在距登機(jī)橋前沿 300mm-500mm 范圍內(nèi)用擋板遮擋或用手觸及減速裝置。檢查登機(jī)橋接機(jī)和運(yùn)動(dòng)自動(dòng)減速和自動(dòng)停機(jī)功能。 5、橋頭系統(tǒng) 1)檢查橋頭轉(zhuǎn)至極限時(shí),限位開關(guān)是否動(dòng)作,橋頭是否停止運(yùn)動(dòng),同時(shí)顯示屏顯示該狀態(tài)。 2)檢查左右遮蓬伸

7、出/收回至限位開關(guān)時(shí),遮蓬是否停止運(yùn)動(dòng)。 3)檢查遮蓬示伸至極限位時(shí),屏幕顯示"遮蓬伸出連鎖'操作控制面板上的控制按鈕,橋應(yīng)無響應(yīng)。 4)電動(dòng)折疊門功能檢查 a. 按鈕操作是否正常。 b. 手動(dòng)操作功能是否俱全。 6、自動(dòng)調(diào)平功能 1)檢查自動(dòng)調(diào)平狀態(tài)時(shí),橋頭是否隨飛機(jī)高度縮變化,具有自動(dòng)調(diào)整的功能。 2)檢查調(diào)平輪臂伸出超過 6.3 秒仍未觸機(jī)時(shí),終止該動(dòng)作同時(shí)有故障報(bào)警信號(hào)。 3)檢查自動(dòng)調(diào)平信號(hào)連續(xù)超過 4 秒(調(diào)平輪轉(zhuǎn)動(dòng)),調(diào)平動(dòng)作將被自動(dòng)切斷并報(bào)警。 4)解除自動(dòng)調(diào)平,觀察自動(dòng)調(diào)平臂是否復(fù)位。 7、觸摸顯示屏功能(lcd) 1)檢查控制臺(tái) lcd,顯示圖象和文字反映

8、登機(jī)橋狀態(tài)、參數(shù)及信號(hào),是否與實(shí)際一致。 2)模擬故障發(fā)生,檢查lcd是否閃爍提示故障,同時(shí)蜂鳴器響,提示維護(hù)人員有故障發(fā)生,lcd 上將彈出窗口,顯示故障的詳細(xì)情況和解決方法。 8、安全保護(hù)功能 1)檢查在任何狀態(tài)下,按下任何一個(gè)急停開關(guān),都會(huì)切斷所有動(dòng)力電源,登機(jī)橋所有運(yùn)動(dòng)立即停止。 2)觸機(jī)減速裝置:在橋前進(jìn)過程中,觸動(dòng)觸機(jī)減速開關(guān),登機(jī)橋是否再次減速。 3)觸機(jī)停止:檢查觸動(dòng)任意的觸機(jī)開關(guān),將阻止輪架轉(zhuǎn)動(dòng),前進(jìn)及橋頭轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)顯示屏顯示"觸機(jī)停止'。 4)機(jī)翼保護(hù)裝置:當(dāng)橋頭右側(cè)機(jī)翼保護(hù)開關(guān)動(dòng)作后,將阻止輪架轉(zhuǎn)動(dòng)、前進(jìn)、下降及橋頭轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)顯示屏顯示"機(jī)翼保

9、護(hù)'。 四、 調(diào)試過程的監(jiān)理要求 1、督促調(diào)試人員按照經(jīng)審批的調(diào)試方案中安全行為規(guī)范進(jìn)行工作。另要配全必要的勞保用品。 2、要求施工單位在登機(jī)橋調(diào)試區(qū)域設(shè)置警戒,并要有專人看護(hù),防止無關(guān)人員進(jìn)入,避免發(fā)生安全事故。 3、受電正式調(diào)試時(shí),相關(guān)配電箱要掛警示標(biāo)志。 4、監(jiān)理人員在登機(jī)橋調(diào)試過程中,按照登機(jī)橋的技術(shù)要求及登機(jī)橋的施工規(guī)范,進(jìn)行全過程的監(jiān)控,并做好旁站記錄。 五、 登機(jī)橋調(diào)試質(zhì)量檢查表 登機(jī)橋調(diào)試質(zhì)量檢查表 日期: 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 結(jié)果 備注 1 接地電阻 r4 2 電纜、電線相間絕緣電阻大于 2m 3 通道內(nèi)部地板照度 2021250lux 4 停電后 3 秒內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急電源,且維持 30分鐘光照度大于 100lux 5 系統(tǒng)安全閥額定壓力 170bar-2021a

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