【故障代碼】日立挖掘機(jī)維修故障代碼

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案挖掘機(jī)維修故障代碼日立 200-3 240-3 270-3 故障代碼：11100-2 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常11101-3 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制旋鈕傳感器高壓異常11101-4發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制旋鈕傳感器低壓異常11200-3泵1輸油壓力傳感器高壓異常11200-4泵1輸油壓力傳感器低壓異常11202-3泵2輸油壓力傳感器高壓異常11202-4泵2輸油壓力傳感器低壓異常11206-3泵1泵控制壓力傳感器高壓異常11206-4泵1泵控制壓力傳感器低高壓異常11208-3泵2泵控制壓力傳感器高壓異常11208-4泵2泵控制壓力傳感器低高壓異常11301-3回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常11301-4回轉(zhuǎn)先導(dǎo)

2、壓力傳感器低壓異常11302-3動臂提升先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常11302-4動臂提升先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常11303-3斗桿收回先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常11303-4斗桿收回先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常11304-3行走先導(dǎo)壓力傳感器高壓異常11304-4行走先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案11307-311307-411400-211400-311400-411401-211401-311401-411402-211402-311402-411403-211403-311403-411404-211404-3 常11404-4常11405-2 異常11405-3前端工作裝置先導(dǎo)壓力傳感器高

3、壓異常前端工作裝置先導(dǎo)壓力傳感器低壓異常泵 2 最大流量限制控制電磁閥電流反饋異常泵 2 最大流量限制控制電磁閥反饋高電流異常泵 2 最大流量限制控制電磁閥反饋低電流異常 扭矩控制電磁閥電流反饋異常扭矩控制電磁閥反饋高電流異常扭矩控制電磁閥反饋低電流異常電磁閥單元（SF） （挖掘再生）電流反饋異常電磁閥單元（SF） （挖掘再生）反饋高電流異常電磁閥單元（SF） （挖掘再生）反饋低電流異常電磁閥單元（SC） （斗桿再生）電流反饋異常電磁閥單元（SC） （斗桿再生）反饋高電流異常電磁閥單元（SC） （斗桿再生）反饋低電流異常電磁閥單元（SG） （溢流壓力控制）電流反饋異常電磁閥單元（SG） （溢流

4、壓力控制）反饋高電流異電磁閥單元（SG） （溢流壓力控制）反饋低電流異電磁閥單元（SI ） （行走馬達(dá)快速選擇）電流反饋電磁閥單元（SI ） （行走馬達(dá)快速選擇）反饋高電文檔大反饋低電電流反饋異反饋高電流反饋低電流ECM實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案流異常11405-4 電磁閥單元（SI ） （行走馬達(dá)快速選擇）反饋低電流異常11410-2 泵 1 最大流量限制控制電磁閥（選購）常11410-3 泵1 最大流量限制控制電磁閥（選購）異常11410-4 泵1 最大流量限制控制電磁閥（選購）異常11910-2自ECM接收到的實(shí)際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速11918-2 自監(jiān)控器接收到的工作模式11911-2自ECM接收到的安全信號

5、11920-2自ECM接收到的燃油流量11914-2自ECM接收到的散熱器冷卻液溫度11901-3 液壓油溫度傳感器高壓11901-4 液壓油溫度傳感器低壓11905-3 動臂底部壓力傳感器高壓（選購）異常11905-4 動臂底部壓力傳感器低壓（選購）異常傳感器系統(tǒng)故障代碼故障 原因文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案636-2 凸輪軸角度傳感器異常（無信號）雖然出現(xiàn)曲柄信號，但凸輪信號不出現(xiàn)。636-2 凸輪軸角度傳感器異常（信號異常）凸輪信號脈沖不匹配。723-2 曲柄速度傳感器異常（無信號）雖然出現(xiàn)曲柄信號，凸輪信號不出現(xiàn)。723-2 曲柄速度傳感器異常（信號異常）凸輪信號脈沖不匹配。636-7 凸輪軸

6、角度傳感器相位不匹配曲柄間隙處右凸輪脈 沖不存在。172-3 進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常）發(fā)動機(jī)起動后3 分鐘內(nèi)進(jìn)氣溫度傳感器電壓高于4.95 V172-4 進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）進(jìn)氣溫度傳感器電壓低于0.1 V110-3 冷卻液溫度傳感器異常（高壓異常）冷卻液溫度傳感器電壓高于4.85 V110-4 冷卻液溫度傳感器異常（低壓異常）冷卻液溫度傳感器電壓低于0.1 V102-4 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（高壓異常）增壓進(jìn)氣壓力傳感器電壓高于4.9 V102-3 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（低壓異常）增壓進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于0.1 V文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案EGR 位置輸出信號10001-3

7、EGR 位置異常（無電刷規(guī)格） 條件不能出現(xiàn)108-4 大氣壓力傳感器異常（高壓異常）（高壓異常）大氣壓力傳感器3.8 V108-3 大氣壓力傳感器異常（低壓異常）（低壓異常）大氣壓力傳感器0.5 V174-3 燃油溫度傳感器異常（高壓異常）發(fā)動機(jī)起動后3 分鐘內(nèi)燃油溫度傳感器電壓高于4.85 V174-4 燃油溫度傳感器異常（低壓異常）（低壓異常）燃油溫度傳感器0.1 V157-3 共軌壓力傳感器異常（高壓異常）（高壓異常）共軌壓力傳感器4.5 V157-3 共軌壓力傳感器異常（低壓異常）（低壓異常）共軌壓力傳感器0.7 V100-4 機(jī)油壓力傳感器異常（高壓異常）（高壓異常）機(jī)油壓力傳感器

8、4.85 V100-3 機(jī)油壓力傳感器異常（低壓異常）（低壓異常）機(jī)油壓力傳感器0.1 V發(fā)動機(jī)起動105-3 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常） 后 5 分鐘以上的時間內(nèi)或冷卻液溫度超過50 C （122° F）時，增壓進(jìn)氣溫度傳感器電壓高于4.95V增壓進(jìn)氣溫105-4 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案度傳感器電壓低于0.1 V636-2 凸輪軸角度傳感器異常（無信號）o o636-2 凸輪軸角度傳感器異常（信號異常）操作時不受影響。停機(jī)后不能重新起動o o723-2曲柄速度傳感器異常（無信號） O723-2 曲柄速度傳感器異常（信號異常）輸出功率不下降O6

9、36-7 凸輪軸角度傳感器相位不匹配操作時不受影響。停機(jī)后不能重新起動O O172-3進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常）O172-4 進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）輸出功率不下降O110-3 冷卻液溫度傳感器異常（高壓異常）O110-4 冷卻液溫度傳感器異常（低壓異常）輸出功率不下降O102-4 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（高壓異常）文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案102-3 增壓進(jìn)氣壓力傳感器異常（低壓異常） 輸出功率不下降10001-3 EGR位置異常（無電刷規(guī)格）輸由功率不下降 O108-4大氣壓力傳感器異常（高壓異常）O108-3 大氣壓力傳感器異常（低壓異常）輸出功率不下降O174-3燃油溫度傳感器異常

10、（高壓異常）O174-4 燃油溫度傳感器異常（低壓異常）輸出功率不下降O157-3 共軌壓力傳感器異常（高壓異常）O157-4 共軌壓力傳感器異常（低壓異常）輸出功率下降：70%O100-4機(jī)油壓力傳感器異常（高壓異常）O100-3 機(jī)油壓力傳感器異常（低壓異常）105-3 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（高壓異常） O105-4 增壓進(jìn)氣溫度傳感器異常（低壓異常）10002-2 EGR 閥文檔大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案控制異常閥目標(biāo)提升位置和實(shí)際提升位置差超過20%1347-0 吸油控制閥驅(qū)動系統(tǒng)開路，+B 或接地短路吸油控制閥驅(qū)動電流高于 2400 mA或低于50 mA?；蛘吣繕?biāo)1000 mA 或以上1 監(jiān)

11、控器無輸入信號2 監(jiān)控器無輸入信號3 監(jiān)控器無輸入信號4 監(jiān)控器無輸入信號5 監(jiān)控器無輸入信號6 監(jiān)控器無輸入信號電流和實(shí)際電流差為651-3噴嘴#1驅(qū)動系統(tǒng)開路652-3噴嘴#2驅(qū)動系統(tǒng)開路653-3噴嘴#3驅(qū)動系統(tǒng)開路654-3噴嘴#4驅(qū)動系統(tǒng)開路655-3噴嘴#5驅(qū)動系統(tǒng)開路656-3噴嘴#6驅(qū)動系統(tǒng)開路157-0 共用油槽壓力異常（一級）共用油槽壓力超過185 MPa157-0 共用油槽壓力異常（二級）一級“共用油槽壓力異” ，且共用油槽壓力超過190 MPa157-2 共用油槽壓力異常（泵超壓）當(dāng)吸油控制閥功率為40 %或以上時，或當(dāng)吸油控制閥目標(biāo)壓力為90 mm3/sec 或以下時， 實(shí)際油槽壓力比目標(biāo)油槽壓力高40MP（a410 kg/cm2, 5820 psi ）633-7 壓力限制器打開壓力限制器打開1240-1 無壓力輸送到泵（燃油泄漏）當(dāng)吸油控制閥功率為33 %或以下時，或當(dāng)輸送到吸油控制閥的壓力為28000mm3