環(huán)鏡保護(hù)實(shí)施方案

1、新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程環(huán)境保護(hù)方案編制: 審核: 批準(zhǔn):I國(guó)建筑股份有限公司蒙華鐵路 MHTJ -12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)蒙華 MHTJ-12標(biāo)DK563+515- DK580+504.49施工段環(huán)境保護(hù)方案二0一五年十月環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段目錄一、編制依據(jù)0二、工程及工程所在地區(qū)特征 0三、編制目的1四、編制原則1五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2六、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)、管理體系及職責(zé) 2七、環(huán)境保護(hù)管理制度5八、環(huán)境污染防治及應(yīng)對(duì)措施7九、文物保護(hù)11蒙華 MHTJ-12標(biāo)DK563+51八DK580+504.49施工段環(huán)境保護(hù)

2、方案新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程MHTJ-12管段環(huán)境保護(hù)方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；2、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法；3、中華人民共和國(guó)建筑法；4 、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)實(shí)施條例；5、新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程施工設(shè)計(jì)圖文件；6、新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目管理規(guī)定；7、新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程MHTJ-12實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。二、工程及工程所在地區(qū)特征新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道土建工程 MHTJ-12管段起訖里程為 DK563+515-DK580+504.49,正線長(zhǎng)度16.989公里。跨萬(wàn)榮縣、臨猗縣兩個(gè) 縣（區(qū)）級(jí)行政

3、區(qū)域。1、地形地貌本管段地貌單元為峨眉臺(tái)地。峨眉臺(tái)地為黃土臺(tái)填，臺(tái)地頂部地形平緩 完整，堤周邊向堤侵蝕現(xiàn)象明顯，沖溝發(fā)育深切，地形起伏很大，地面高程 404.1 648m。2 、工程地質(zhì)本管段位置主要分布于峨眉臺(tái)地，地形平坦開闊，峨眉臺(tái)地主要為砂質(zhì)新 黃土，具有濕陷性。環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+55 DK580+504.49 施工段不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)：峨眉臺(tái)地頂部平緩，沖溝深切現(xiàn)象明顯，溝中常 見黃土崩塌現(xiàn)象。頂部沖溝邊緣有黃土陷穴分布，對(duì)路基工程危害較大。峨 眉臺(tái)地風(fēng)積及沖積新、老黃土普遍具有濕陷性。3 . 水文地質(zhì)本管段根據(jù)設(shè)計(jì)資料，勘測(cè)深度未見地下水，路基范圍未見地

4、表水。根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，地下水埋藏較深，一般為150-200m。環(huán)境作用等級(jí)L1L2、Y1 Y3、H1、T2。4 .氣象特征萬(wàn)榮、臨猗全年受季風(fēng)活動(dòng)影響，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季受西 伯利亞干冷氣流控制，盛行西北季風(fēng)，氣候特點(diǎn)為寒冷、干燥；夏季受太平 洋暖濕氣流控制，盛行東南季風(fēng)，氣候特點(diǎn)是高溫、多雨，降雨集中且多暴 雨和雷陣雨。年均氣溫13.3C,冬季為每年12月次年的2月，最大凍結(jié)深 度0.55m,雨季為每年79月，月最大降雨量為287.3mm。三、編制目的針對(duì)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)、政 策和法規(guī)，落實(shí)設(shè)計(jì)文件要求及施工投標(biāo)承諾的環(huán)保措施，對(duì)工程所在地生

5、態(tài)環(huán)境實(shí)施積極性保護(hù)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境完美融合。四、編制原則1、環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先，預(yù)防為主、綜合治理、公眾參與、突出重點(diǎn)、 全面推進(jìn)、損害擔(dān)責(zé)的原則。2、保護(hù)蒙華鐵路MHTJ-12標(biāo)建設(shè)及周邊環(huán)境，防止工程項(xiàng)目建設(shè)期間施 工造成污染、損害公眾健康。環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+55 DK580+504.49 施工段3、節(jié)約和利用資源，保護(hù)和改善環(huán)境、促進(jìn)保護(hù)蒙華鐵路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)環(huán)保、水保設(shè)施與主體工程”同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用”， 防止文物破壞、環(huán)境污染和水土流失事件發(fā)生。六、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)、管理體系及職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)： 工區(qū)

6、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，工區(qū)經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各職 能部門為組員的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系，建立健全 崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)的要求。2、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：盧志江（項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理）副組長(zhǎng)：王宗文（工區(qū)經(jīng)理）組員：雷寶強(qiáng)（環(huán)水保部）、李英銳（計(jì)劃財(cái)務(wù)部）、董博峰（工程管理 部）、方建民（物質(zhì)設(shè)備部）、張羽（質(zhì)量總監(jiān)）、姜華（安全總監(jiān)）。3、環(huán)境保護(hù)管理體系框圖（見下圖-1）環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+51片 DK580+504.49 施工段環(huán)境保護(hù)管理體系圖環(huán)境保護(hù)蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+51舁 DK580+50

7、4.49 施工段萬(wàn)案4、環(huán)境保護(hù)保證體系（見下圖-2）環(huán)境保護(hù)保證體系圖環(huán)境保護(hù)保證體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)劃教育工區(qū)每周一次檢查項(xiàng)目部每月一次檢查項(xiàng)目部定期檢查班組每工序檢查，材 料、運(yùn)磴車每輛檢查環(huán)水保部門日常監(jiān)督強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng) 預(yù)防能力對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路衛(wèi)生有破環(huán) 和污染的逐一落實(shí)解決對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國(guó)家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)保部門的要求進(jìn)行施工項(xiàng)目部環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公專（兼）職 環(huán)保工程 師工區(qū)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組班組長(zhǎng)義務(wù)檢查開展環(huán)境

8、和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動(dòng)用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來(lái)保證環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段主要管理人員及部門職責(zé)表5、職責(zé)序 號(hào)部門和人員職責(zé)1環(huán)境保護(hù)領(lǐng) 導(dǎo)小組負(fù)責(zé)總管本管段環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)發(fā)包人及地方環(huán)境保護(hù)管理部分負(fù)全責(zé)。建立、實(shí)施環(huán)境保護(hù)管理體系。按照相關(guān)法律法規(guī)及地方規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與地方環(huán)境完美融合。2項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本管段的環(huán)境保護(hù)工作負(fù)總責(zé)。組織實(shí)施綜合管理方針，確保環(huán)境目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織策劃、建立、實(shí)施和保持項(xiàng)目部環(huán)境管理體系，確保環(huán)境管理體系符合 性、適宜性和實(shí)施的啟效性。3工區(qū)經(jīng)

9、理建立健全本工區(qū)環(huán)境保護(hù)體系，確保環(huán)境保護(hù)體系正常運(yùn)行。組織協(xié)調(diào)施工過(guò)程中影響環(huán)境目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)因素。有效組織施工生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部環(huán)境目標(biāo)。4環(huán)水保部協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情 況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。主持召開項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議，對(duì)項(xiàng)目有關(guān)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)；定期 或不定期組織實(shí)施環(huán)保檢查，及時(shí)下發(fā)問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員 制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。組織開展環(huán)保評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與環(huán)保事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見 并監(jiān)督落實(shí)。建立健全環(huán)保責(zé)任體系，制定環(huán)保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督貫徹落實(shí)情況。5工程管理

10、部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目有關(guān)環(huán)境保護(hù)工程的實(shí)施，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6安全部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目有美環(huán)境保護(hù)工程安全方面有關(guān)事項(xiàng)。協(xié)向環(huán)境保護(hù)部門日常檢查工作，對(duì)有關(guān)環(huán)境保護(hù)工程安全方面負(fù)責(zé)。7質(zhì)量部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目有美環(huán)境保護(hù)工程質(zhì)量方面有關(guān)事項(xiàng)。協(xié)同環(huán)境保護(hù)部門H常檢查工作，對(duì)有關(guān)環(huán)境保護(hù)，程質(zhì)量方面負(fù)責(zé)。8物資設(shè)備部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目有關(guān)環(huán)境保護(hù)工程物資供應(yīng)，確保物資質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。9計(jì)劃財(cái)務(wù)部落實(shí)環(huán)境保護(hù)資金投入，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。表-1七、環(huán)境保護(hù)管理制度1 .環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及管理體系，建 立管理人員責(zé)任制和施工人員的環(huán)保崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把環(huán)境保護(hù)

11、的理念貫徹到每個(gè)人和每道工序。環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段2 . 環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià)制度由項(xiàng)目部組織，工區(qū)實(shí)施，根據(jù)國(guó)家及省市政府的法律法規(guī)及設(shè)計(jì)要 求，對(duì)工程的環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定本工程的重要 環(huán)境因素，針對(duì)環(huán)境因素制定相應(yīng)措施。3 .環(huán)境保護(hù)資金保證制度工區(qū)依據(jù)工程實(shí)際需要確定環(huán)保專項(xiàng)費(fèi)，確保工區(qū)環(huán)保設(shè)施的更新和 維護(hù)及環(huán)保的宣傳教育和培訓(xùn)，認(rèn)真制定環(huán)保技術(shù)措施費(fèi)用，環(huán)保技術(shù)措 施費(fèi)用應(yīng)根據(jù)工種程的實(shí)際情況制訂，明確環(huán)保的重點(diǎn)部位。4 .環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)制度工區(qū)建立環(huán)水保宣傳欄，每月進(jìn)行一次環(huán)保思想教育和環(huán)保技術(shù)培

12、訓(xùn) 定期邀請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保專家對(duì)項(xiàng)目部及各工區(qū)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。5 .技術(shù)管理制度分項(xiàng)工程開工報(bào)告中應(yīng)附有專項(xiàng)環(huán)保施工方案或環(huán)保保證措施，分項(xiàng) 工程開工前，除進(jìn)行技術(shù)安全交底外，還應(yīng)在技術(shù)交底中附加環(huán)保措施， 并督促環(huán)保措施在施工過(guò)程中實(shí)施情況。6 .環(huán)境保護(hù)檢查制度工區(qū)定期進(jìn)行環(huán)保檢查，一般每周進(jìn)行一次。除定期檢查外，應(yīng)積極 配合政府環(huán)保部門對(duì)項(xiàng)目部的環(huán)保檢查。工區(qū)定期檢查由工區(qū)經(jīng)理帶隊(duì)， 環(huán)水保部、工程部、安全部、質(zhì)量部等部門參加，檢查后要及時(shí)形成記錄， 交被檢查方確認(rèn)，每月進(jìn)行一次環(huán)?？荚u(píng)，并實(shí)行獎(jiǎng)罰。對(duì)于在環(huán)境保護(hù) 工作中做出顯著成績(jī)的部門和個(gè)人給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)造成嚴(yán)重生態(tài)破壞 和重大污染

13、事故的部門和個(gè)人，視情節(jié)輕重由項(xiàng)目部報(bào)公司按規(guī)定給予行蒙華MHTJ-12標(biāo)DK563+51Q DK580+504.49施工段環(huán)境保護(hù)方案政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，違反法律、法規(guī)的依法處理。八、環(huán)境污染防治及應(yīng)對(duì)措施管段所在地地貌為峨眉臺(tái)堤地，土質(zhì)多為新、老黃土。全年受季風(fēng)活動(dòng) 影響，冬季受西伯利亞干冷氣流控制，盛行西北季風(fēng)，寒冷，干燥；夏季 受太平洋暖濕氣流控制，盛行東南季風(fēng)，高溫，多雨，降雨集中且多暴雨 和雷陣雨。管段內(nèi)主要工程為橋涵及路基施工，橋梁樁基礎(chǔ)、路塹開挖、 路堤填筑、取棄土場(chǎng)及大臨設(shè)施對(duì)環(huán)境有一定影響。1、路基工程(1)施工期間的運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械均是大功率的設(shè)備，車輛設(shè)備在行 駛和作業(yè)

14、過(guò)程中在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)揚(yáng)起塵土和產(chǎn)生大量有害氣體，這些均會(huì)破 壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量。為避免對(duì)當(dāng)?shù)厝藛T和房屋、果樹、農(nóng)作物等 造成損害，必須采取切實(shí)有效的措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣污染進(jìn)行防治。(2)選擇低污染的設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的 維修保養(yǎng)，確保廢氣排放達(dá)標(biāo)，減少機(jī)械廢氣、排煙對(duì)空氣環(huán)境的污染。 對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時(shí)間。(3)路基填料運(yùn)輸車輛加蓋帆布，防止沿途撒漏。(4)對(duì)工程棄土、廢棄混凝土等固體廢棄物應(yīng)及時(shí)妥善處理，清運(yùn)至 批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)存放。(5)淤泥渣土外運(yùn)應(yīng)按地方法規(guī)采用專用車輛運(yùn)輸，并盡快運(yùn)至棄土 場(chǎng)，嚴(yán)禁亂棄，破壞自然環(huán)境。(6)選用先進(jìn)

15、的低噪音設(shè)備、改造設(shè)備器械聲源及傳遞裝置的工藝， 控制聲源振幅。同時(shí)設(shè)備操作人員應(yīng)注意保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，合理操作，盡量環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)維護(hù)在最低噪聲級(jí)水平下，上場(chǎng)前選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)，充分 考慮噪音污染和尾氣排放達(dá)標(biāo)問(wèn)題，必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)噪音超標(biāo)的機(jī) 械設(shè)備上場(chǎng)要安裝消音器或進(jìn)行設(shè)備的改造。(7)在人員密集區(qū)附近施工，嚴(yán)格控制噪音分貝。合理安排施工，盡 量減少夜間擾民施工。施工主要噪聲源控制標(biāo)準(zhǔn)如下表 -2。表-2施工階段主要噪聲源噪聲限值(晝間/夜間)土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等75 / 55打樁各種打樁機(jī)等8

16、5 / 55結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等70 / 55裝修吊車、升降機(jī)等65 / 55(8)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管安裝消音器，必要時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置聲障。禁止 設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)空轉(zhuǎn)以減少噪音。2 、橋涵工程(1)施工設(shè)備按環(huán)保要求選擇合格的低噪聲設(shè)備，并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)， 減少振動(dòng)和噪音擾民；對(duì)可能產(chǎn)生振動(dòng)和噪音超標(biāo)的地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，出具 監(jiān)測(cè)報(bào)告，如不符合要求，采取糾正措施，并跟蹤驗(yàn)證。(2)在居民密集區(qū)域使用砂輪切割機(jī)、磨光機(jī)應(yīng)采用隔音措施并禁止 深夜作業(yè)。(3)橋梁、涵洞施工時(shí)，模板、腳手架等裝拆，應(yīng)輕取、輕放，禁止 亂扔、亂摔，將噪聲降低到最低限度。(4)橋涵混凝土施工時(shí)，盡量避免振搗棒空振，或采用

17、低噪音的環(huán)保 型的振搗棒。(5)對(duì)于在高噪音環(huán)境工作人員，采取必要的勞動(dòng)保護(hù)措施。戴耳罩、 防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔替換施工的方法，確保勞動(dòng)者的健環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段(6)在人員密集區(qū)附近施工，嚴(yán)格控制噪音分貝。合理安排施工，盡量減少夜間擾民施工，施工主要噪聲源控制標(biāo)準(zhǔn)同上表 -2。(6)橋梁樁基施工相鄰2墩位共用1處泥漿池，內(nèi)襯塑料膜防止?jié)B漏。 樁基施工結(jié)束后將泥漿池中沉淀下來(lái)的泥漿挖出運(yùn)至棄土場(chǎng)。(7)橋梁基坑回填后的挖基余土按照要求外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意 堆積在橋梁周圍。(8)跨三趙縣框構(gòu)橋及其他跨省道、村道橋

18、梁夜間施工時(shí)，應(yīng)采用燈 罩或遮光板等措施，避免燈光影響過(guò)往車輛的通行。2、取、棄土場(chǎng)區(qū)(1)取土場(chǎng)取土前剝離表土，集中堆放，采取臨時(shí)攔擋和遮蓋措施， 取土結(jié)束后，進(jìn)行土地整治，回覆表土并復(fù)耕。(2)棄土場(chǎng)臨時(shí)堆土應(yīng)采用防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，長(zhǎng)期存放棄土做相應(yīng)的 綠化，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。(3)棄土場(chǎng)按環(huán)境保護(hù)及設(shè)計(jì)要求做好擋護(hù)，整平壓實(shí)，完工后對(duì)渣 場(chǎng)進(jìn)行綠化，恢復(fù)植被。4、施工便道(1)在施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員防噪音教育，夜間進(jìn)入村莊或 居民區(qū)無(wú)特殊緊急情況，車輛嚴(yán)禁鳴笛，減少對(duì)居民區(qū)干擾。(2)施工車輛，特別是重型車輛的運(yùn)行途徑，應(yīng)盡量避開噪聲敏感區(qū) 域。(3)本管段施工區(qū)間周圍均為果園和農(nóng)田，

19、施工期間必須配備專用灑環(huán)境保護(hù)方案蒙華 MHTJ-12標(biāo) DK563+5回 DK580+504.49 施工段水車，每10km配置一臺(tái)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工便道不間斷灑水濕潤(rùn)， 杜絕揚(yáng) 塵，防止揚(yáng)塵對(duì)周邊農(nóng)作物的污染。(4)要求所有司機(jī)車速不得超過(guò) 40公里/小時(shí)，并嚴(yán)格督促其執(zhí)行。 運(yùn)土汽車應(yīng)加蓋棚布，防止塵土揚(yáng)灑。5、大臨設(shè)施(1)在混凝土拌和站、水泥庫(kù)等對(duì)環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時(shí)，要 充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風(fēng)向，采取遠(yuǎn)離居民區(qū)并在攪拌站進(jìn)料倉(cāng)上安裝防 塵裝置，粉體儲(chǔ)存罐應(yīng)設(shè)置防塵罩，控制粉塵污染。(2)水泥、粉煤灰入罐(散裝)要求裝水泥罐車的管道有足夠的強(qiáng)度 確保水泥入罐時(shí)膠管不破，接頭不牢，不發(fā)生水泥、粉煤灰嚴(yán)重泄露，污 染大氣；同時(shí)，水泥罐內(nèi)不宜裝得太滿，以減少水泥、粉煤灰對(duì)大氣污染。(3)路基填料拌合站做好灰料儲(chǔ)存，避免產(chǎn)生粉塵污染。在運(yùn)輸、儲(chǔ) 存水泥和粉煤灰等易飛、揚(yáng)塵時(shí)，采取覆蓋、密封、等措施防止