汽車駕駛培訓模擬器概述

1、汽車駕駛培訓模擬器概述、主要概念汽車駕駛培訓模擬器 automob i I e driving training s imu I ator 具有汽車駕駛操作、感覺和體驗功能的教學、培訓仿真裝置。駕駛座艙系統(tǒng) driving cockp i t system具有與所模擬的汽車駕駛室駕駛操作工位相似的空間， 由汽車駕駛操縱機件、 儀 表、座椅、后視鏡、平安帶等實車件或仿真件組成的統(tǒng)一體。視景系統(tǒng) visual seene system 提供應學員在駕駛汽車時的場景感覺和體驗功能的統(tǒng)一體，一般由視景軟 件、 播放器及顯示屏或虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示設備等顯示部件組成。動感模擬裝置 Mot io n si

2、mu I at io n device 提供應學員在駕駛汽車時的車輛振動感覺和體驗的系統(tǒng)，一般由液壓平臺 運動 系統(tǒng)或電動平臺運動系統(tǒng)、振動座椅或過載座椅等組成。模扌以訓練計日寸終端 Time recording terminal for Simulation training 用于采集、存儲和傳輸學員參加模擬駕駛訓練中的教學內(nèi)容、培訓時長，以 及 教練員教學信息等的終端設備。 來源： JT/T 1302. 1 2021, 3. 1. 3虛擬現(xiàn)實 Virtual rea I i ty采用以計算機為核心的現(xiàn)代高科技手段生成的逼真的視覺、聽覺、觸覺等 多感官一體化的數(shù)字化人工環(huán)境，用戶借助一些輸入

3、、輸出設備，采用自然的 方式 與虛擬世界的對象進行交互， 相互影響，從而產(chǎn)生親臨真實環(huán)境的感覺和 體驗。 來源： GB/T 38259 2021, 3. 1虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示設備 Vi rtua I rea I ity head-mounted display dev ice 佩戴在用戶頭部并提供應用戶虛擬現(xiàn)實感覺和體驗的裝備。二、 分 類一按照模擬器顯示系統(tǒng)的呈現(xiàn)方式及運動能力劃分為非互動型 I 級、 互 動型II級和動感型山級。二非互動型汽車駕駛培訓模擬器 I 級應滿足以下分類特征要求：三有座艙系統(tǒng)和獨立顯示可用于引導汽車駕駛操作的視景系統(tǒng)，視景顯示不隨模擬駕駛操作而變動；四其操縱機件的相

4、對位置應與所模擬的汽車一致，操縱機件的操縱力度應接近所模擬的汽車，操縱機件性能應工作可靠、操作靈活、低噪聲。五互動型汽車駕駛培訓模擬器 II 級應滿足以下分類特征要求：六有座艙系統(tǒng)和互動的視景系統(tǒng)，視景顯示跟隨模擬駕駛操作而變動；七其操縱機件的相對位置應與所模擬的汽車一致，操縱機件的操縱力度 應 接近所模擬的汽車或與所模擬的汽車一致，操縱機件性能應工作可靠、操作 靈活、低 噪聲；八有錯誤駕駛操作提示和記錄功能。九動感型汽車駕駛培訓模擬器 III 級應滿足以下分類特征要求： 十具有 4. 3 要求的所有功能；十一有動感模擬裝置，能對駕駛?cè)瞬僮鞑考M行動感模擬，且能對座艙整 體 進行動感效果模擬。

5、三、 根本要求一外觀1. 汽車駕駛培訓模擬器外表不應有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，表 面 涂鍍層應均勻，不應起泡、龜裂、脫落和磨損，金屬零部件不應有銹蝕及其他機械損傷。2. 汽車駕駛培訓模擬器的零部件應滿足以下要求：3. 緊固無松動，開關、鍵盤、按鈕和操縱機件的控制應靈活可靠；4. 圖形標志應端正清晰；5. 駕駛座艙系統(tǒng)的零部件可采用相應的汽車部件。6. 連接器開關和插座的技術性能應符合 GB/T 5095. 2 的要求，所有接插點均 應保持 電接觸良好，并具有互換性。7. 連接導線應采用扁饋線或軟絞線， 導線端應有標號， 標號應清晰、牢固、不 脫色， 導線的功能用不同的顏色區(qū)分，導線顏色應符合 GB/T 4026 的規(guī)定。- 工作環(huán)境溫度10 C? 35 C,相對濕度20%? 80%。三工作電源工作電源要求：a采用市供電壓 220X l10%V 380X 15%V, 50Hz 2Hz；b電氣線路工作電壓應小于 30V ；c電源開關、熔斷器應有明顯標記。四絕緣電阻絕緣電阻應大于 20MQo五抗電強度應能承受 1500V 、50Hz 的電壓。六操縱機件噪聲駕駛操作時，汽車駕駛培訓模擬器的操縱、運動機件無刺耳的聲音。七振動適應性汽車駕駛培訓模擬器在承受 8.