鐵路車輛練習(xí)題及答案

1、鐵路車輛練習(xí)題及答案TYYGROUP system office room TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-第四章一. 填空題（每空2分）1. 鐵路車輛按用途分為客車、貨車、特種用途車。2. 客車按用途可分為 運(yùn)送旅客、為旅客服務(wù)和特殊用途等三種。3. 貨車按用途分為通用貨車和專用貨車。4. 車輛標(biāo)記分共同標(biāo)記和特殊標(biāo)記。5. 車號一般由基本型號、輔助型號及號碼組成。6. 某鐵路車輛標(biāo)記為C3,其中的含義是C：敞車；60：載重°7. 車輛換長=車輛全長/ 11（m）& xx下面車輛標(biāo)記中，那個(gè)是廠修標(biāo)記，那個(gè)是段修標(biāo)記？a）鄭北一段修標(biāo)記b）齊廠-廠修標(biāo)記9.

2、車輛軸距分為全軸距和 固定 軸距兩種。10. 鐵路車輛一般山 車體、走行裝置、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置、車內(nèi)設(shè)備等五 個(gè)基本部分組成。11為了實(shí)現(xiàn)掛鉤和摘鉤，車鉤有三種位置： 鎖閉 位置、開鎖位置、全開位置。12. 制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中機(jī)車車輛減速或停車的一種設(shè)備。13. 空氣制動(dòng)機(jī)的空氣壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、制動(dòng)閥等是裝在機(jī)車上。14. 車輛中，空氣制動(dòng)的截?cái)嗳T若為關(guān)閉位置，則此車為“關(guān)門車” o15. 車輛最前位和最后位的車軸中心間的水平距離稱 全軸距°二、判斷題（在正確的括號內(nèi)打“宀 錯(cuò)誤的打“ X”。）（每題2分，共30分）1. 客車按用途分為硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、

3、餐車、行李車、郵政車等。（V ）2. 貨車按用途分為平車、敞車、棚車、保溫車、罐車、冷藏車等。（V ）3. 車號一般由基本型號.輔助型號及號碼組成。（7 ）4. 車號的基本型號用拼音字母組成，表示車輛種類。（V）5. 車輛自重是車輛的自身質(zhì)量，以T為單位。（J ）6. 車輛容積是車輛外部尺寸的最大的體積。（X ）7. 載重是車輛允許的最小載重量，以t為單位。（X ）8. 換長是將車輛全長換算成輛數(shù)來表示的長度。（J ）9. 凡產(chǎn)權(quán)歸中國鐵路總公司的車輛應(yīng)在側(cè)墻或墻端適當(dāng)位置涂刷路徽。（J ）10 貨車自重系數(shù)是貨車自重與車輛實(shí)際載重的比值。（X）11自重系數(shù)越大越好。（X ）12 軸重是車輛實(shí)

4、際載重與軸數(shù)之比。（X）13單位（比）容積是車輛設(shè)計(jì)容積與車輛實(shí)際載重之比。（X ）14. 車輛實(shí)際速度事車輛構(gòu)造（最高運(yùn)行或?qū)嶒?yàn)）速度，車輛運(yùn)行才安全。（X ）13 車輛軸距分為全軸距和固定軸距兩種。（）16 全軸距是車輛相鄰車軸中心間的水平距離。（X）17. 固定軸距是同一轉(zhuǎn)向架最前位和最后位的車軸中心間的水平距離。（V ）18. 車輛定距是車輛底架兩心盤中心間的距離，它基本決定于車體（或底架）的長度。（V ）19. 車底架是車體的基礎(chǔ)，用于承受車體和貨物的重量，并通過上、下心盤將重量傳 給走行部。（J ）20. 車輪與鋼軌頭部的接觸面稱為踏面，踏面是垂直的。（X ）21. 車輪內(nèi)側(cè)外緣凸

5、起的部分叫輪緣，它的主要作用是防止脫軌。（7 ）22. 緩沖器可以緩和并消減車輛連掛及列車運(yùn)行時(shí)車輛之間的沖擊力，提高列車運(yùn)行 的平衡性。（J ）23. 車輛制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中機(jī)車車輛減速或停車的一種設(shè)備。（J ）24. 空氣制動(dòng)機(jī)的部件，一部分裝在機(jī)車上，另一部分裝在車輛上。（V ）三、選擇題（將正確的答案填在括號內(nèi)）（每題2分，共20分）1. 鐵路車輛是鐵路運(yùn)送旅客和貨物的設(shè)備，它一般沒有（C ）。A.動(dòng)力裝置B.制動(dòng)裝置 C.運(yùn)用標(biāo)記 D.產(chǎn)權(quán)標(biāo)記2. 下列不屬于貨車的是（C ） oA.平車B.敞車 C.郵政車 D.保溫車3. 車號標(biāo)記為 %678536代表（B ）車。A.硬座車

6、B.硬臥車 C.軟座車 D.郵政車4. 換長表示的是（B ）。A.車輛全長B.用車輛輛數(shù)來表示的車輛長度C.車輛種類D.車輛標(biāo)記5. 車輛自重系數(shù)是（A） oA.車輛自重與標(biāo)記載重之比，其值越小越好B.車輛自重與標(biāo)記載重之比，其值越 大越好。C車輛自重與車輛總重之比，其值越小越好D.車輛自重與車輛總重之比，其值越 大越好6棚車的代碼是（A ）。AP BNC. XDC7.敞車的代碼是(D )。AG BNC. XD. C8.餐車的代碼是(A ) oACA BXLC. YID.10. （ D ）是車體的基礎(chǔ)，它接受車體和所裝貨物的重量，并通過上、下心盤傳給走 行部。A.車輪 B.制動(dòng)裝置C.緩沖器 D.車底架11. （ D ）引導(dǎo)車輛沿軌道以最小阻力運(yùn)行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。A.車底架B.制動(dòng)裝置 C.緩沖器 D.走行裝置12能減少軸承與軸頸間的摩擦，防止燃軸的裝置是（D ） oA.車底架 B.制動(dòng)裝置 C.緩沖器 D.軸箱油潤裝置13. 車輪與鋼軌頭部的接觸面，稱為（A ）。A.踏面 B-斜面 C.軌面 D.壓力面14. 我國車輛的走行裝置多數(shù)由（B）臺相同并獨(dú)立的二軸轉(zhuǎn)向架組成。A1 B2 C3 D415. 貨車轉(zhuǎn)向架由搖枕、側(cè)架、彈簧減振裝置、軸箱油潤裝置和（B）組成。A緩沖器 B-輪對 C.車底架 D閘瓦16. 列車中車輛的制動(dòng)與緩解作用