某廠區(qū)工程塔式起重機安裝方案

1、目 錄一、方案目標- 1 -二、管理指標- 1 -三、編制依據(jù)- 1 -四、工程概況- 2 -五、設(shè)備概況- 2 -六、機構(gòu)人員- 3 -七、安裝重點- 5 -八、安裝準備- 6 -九、安裝流程- 8 -十、安裝步驟- 8 -十三、環(huán)境保護要求- 26 -十四、重大危險源- 27 -十五、責任分解- 28 -十六、崗位職責- 29 -十七、應(yīng)急救援- 31 -十八、附件：- 31 -一、方案目標指導(dǎo)本項目塔式起重機安裝作業(yè)，預(yù)防安裝作業(yè)過程中事故的發(fā)生，為了保護人身、財產(chǎn)安全，針對建設(shè)工程起重機械、設(shè)備作業(yè)特點，制定本方案。二、管理指標2.1、杜絕起重機械、設(shè)備傾覆、倒塌事故；杜絕死亡、重傷事

2、故； 2.2、特種作業(yè)人員持證率100%；安全防護用品配備率100%2.3、施工工藝執(zhí)行率100%；安全、技術(shù)規(guī)程執(zhí)行率100%2.4、噪音達標排放率100%；廢棄物回收率100%；相關(guān)方投訴處理結(jié)案率100%三、編制依據(jù)3.1、方案編制參考長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司編制的TC6517A塔式起重機使用說明書及由項目部提供的有關(guān)施工圖紙資料等。3.2、相關(guān)國家、行業(yè)及地方標準規(guī)范起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T 3811-2008）塔式起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T 13752-1992）塔式起重機安全規(guī)程（GB 5144-2006）建筑機械使用安全操作規(guī)程（JGJ 33-2012）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用

3、電安全規(guī)范（GB 50194-1993）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 46-2005）建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-2011）高空作業(yè)機械安全規(guī)則（JGJ 5099-1998）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 80-1991）建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 276-2012）深圳市施工起重機械安全管理辦法（試行）深建字2006214號建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定 建設(shè)部令166號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)200987號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的實施細則(粵建質(zhì)201113號)關(guān)于規(guī)范建筑起重機械法定檢驗工作的通知 深質(zhì)監(jiān)200912號施工現(xiàn)場

4、機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ 160-2008建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程JGJ/T189-2009建筑施工塔式起重機安裝、使用、安裝安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(中華人民共和國國務(wù)院令第549號)廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法四、工程概況表4-1 工程概況工程名稱報業(yè)集團書刊印刷廠區(qū)工程（主體建安工程總承包）工程地址深圳市龍華清湖工業(yè)園區(qū)總包單位深圳市越眾（集團）股份有限公司項目負責人金雨紅監(jiān)理單位深圳市中行建設(shè)監(jiān)理有限公司項目總監(jiān)張煉建筑面積52577m2建筑棟數(shù)1棟建筑層數(shù)12層建筑高度54.3m結(jié)構(gòu)類型現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)五、設(shè)備概況5.1、

5、設(shè)備當前基本信息表5-1 設(shè)備當前基本信息設(shè)備名稱塔式起重機設(shè)備型號TC6517A出廠編號0206123備案登記號粵BE-T00027出廠日期2007年10月06日工地自編1#初始安裝高度52米計劃安裝臂長60安裝位置11軸-12軸的中心線交C軸制造單位長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司產(chǎn)權(quán)單位深圳市聚都機械設(shè)備有限公司5.2、設(shè)備吊裝單元參數(shù)表5-2 設(shè)備吊裝單元參數(shù)吊裝單元單位數(shù)量重量<kg>吊裝高度<m>備注起重臂總成套19340起重臂、牽引機構(gòu)、小車、拉桿平衡臂總成套16500平衡臂、起升機構(gòu)、拉桿、電器塔帽總成套11750塔頂、力矩限制器回轉(zhuǎn)支承總成套15200

6、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、上下支座回轉(zhuǎn)塔身1200駕駛室總成套1500爬升套架套14500預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)MQQ節(jié)11645標準節(jié)MQQ節(jié)11635標準節(jié)MQ節(jié)11310配重1塊53150配重2塊21.755.3、設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)表5-3 設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)幅度 m2.515.818202325283134起重量 (t)兩倍率5.005.004.794.29四倍率10.008.947.916.726.095.314.694.19 幅度 m3740434547505356596250起重量 (t)兩倍率3.8743.513.203.022.852.632.432.262.101.821.70四倍率3.773.41

7、3.102.922.752.532.332.162.001.721.60是我的說明書和你的不一樣么？我看到59米臂能掉2噸！機構(gòu)工作級別起升機構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4牽引機構(gòu)M4起重工作幅度 m最小 2.5最大50最大工作高度 m固定式底架固定式附著式5252160最大起重量 t10起升機構(gòu)型號QE10100E倍率=2=4起重量/速度 t/m/min2.5/1005/505/5010/252倍率最低穩(wěn)定下降速度m/min5功率 kW55/55牽引機構(gòu)速 度 m/min055功 率 kW 5.5回轉(zhuǎn)機構(gòu)速 度 r/min00.7功 率kW5.5x2頂升機構(gòu)速 度 m/min0.58功 率kW7.5工作

8、壓力MPa31.5平衡重起重臂臂長 m47535950重量 (t)15.7517.519.2520.75總 功 率 kW71.5(不包括頂升機構(gòu))工 作 溫 度 -20+40六、機構(gòu)人員6.1、組織機構(gòu)表6-1 組織機構(gòu)項目負責人專職安全員技術(shù)負責人安拆班組建筑電工指揮司索起重司機安拆人員6.1、組織人員表6-2 組織人員項目負責人呂建華、楊貴忠、沈仕強技術(shù)負責人呂建華、楊貴忠、沈仕強、劉 飛、彭偉君專職安全員馬新聞、馬德權(quán)、唐圣彬、張大軍、劉飛、彭偉君安拆班組長馬支定（控制液壓泵）安裝拆卸工陳利維（控制爬爪）、樊元楷、黃大萬、翟春云起重機司機馬美司索指揮馬支定電工馬云飛七、安裝重點7.1、該

9、工程安裝的TC6517A（1#）塔吊在該工程基坑內(nèi)，基坑深約15m,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，基坑內(nèi)場地較開闊，采用汽車吊到塔吊中心周邊進行塔吊拼裝及吊裝，用一臺50t汽車吊裝預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)MQQ、標準節(jié)MQQ和標準節(jié)MQ、套架此時塔身高出基坑底13.5m左右，然后再用汽車吊吊裝回轉(zhuǎn)、塔頭、平衡臂、起重臂等其他構(gòu)件，以保證起重臂、平衡臂等與地面之間高度。 7.2、汽車吊吊裝標準節(jié)、套架時停放在距塔吊中心距離為8m的位置上，進場到吊裝位置的行駛路線由總包項目部確定，汽車吊支腿的位置在地面上，汽車吊支腿時地面需鋪設(shè)鋼板以增大受力面積。安裝前安裝單位組織安裝技術(shù)負責人查驗汽車吊吊裝性能、檢驗報告、合格證

10、以及司機、司索的操作證。圖7-1 汽車吊吊裝基本圖 7.3、汽車吊吊裝基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)、外套架、回轉(zhuǎn)支承總成、駕駛室、塔帽等構(gòu)圖7-2 汽車吊吊裝步驟圖件時，汽車吊回轉(zhuǎn)中心距塔吊中心距離為14m，參考50t汽車吊的參數(shù)，汽車吊臂長32.75米工作幅度14米時吊載能力為6.2t，而此時最重構(gòu)件為回轉(zhuǎn)機構(gòu)重量為5.2t，能夠滿足吊載要求；7.4、汽車吊吊裝平衡臂時，汽車吊回轉(zhuǎn)中心距平衡臂吊點中心距離約10m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度10米時，額定吊載為10.5t，而平衡臂重6.5t，能夠滿足吊載要求。吊配重時，汽車吊回轉(zhuǎn)中心距平衡臂吊點中心距離約10m，參考50t汽

11、車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度10米時，額定吊載為10.5t，而配重重3.15t，能夠滿足吊載要求。7.5、汽車吊吊裝起重臂時，汽車吊回轉(zhuǎn)中心距起重臂吊點距離約10m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度10米時，額定吊載為10.5t，而起重臂9.34t，能夠滿足吊載要求。7.6、作業(yè)前必須將作業(yè)場地清理干凈。在安裝過程中，起重臂、平衡臂兩端需系好麻繩，并由安裝人員拉住，在指揮人員的統(tǒng)一指揮下。安裝過程中需注意周圍的建筑物，防止發(fā)生碰撞。7.7、在安裝過程中總承包方需在塔吊安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)拉設(shè)警戒線，并派專職安全員在現(xiàn)場進行監(jiān)護，嚴禁非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域。

12、7.8、塔吊初裝高度為52米。安裝朝向：起重臂朝南，平衡臂朝北。八、安裝準備8.1、工具準備表8-1 工具準備工具名稱型號單位數(shù)量備 注大錘把2做好防墜落措施小錘把2做好防墜落措施活動扳手把2做好防墜落措施梅花扳手把2做好防墜落措施特制扳手把2做好防墜落措施撬棍20，1米根2做好防墜落措施沖子130，300mm根2做好防墜落措施沖子218，300mm根2做好防墜落措施吊索122，8米付4吊起重臂、平衡臂吊索212，4米付2吊環(huán)12噸個4拉繩18，50米付2起重臂、平衡臂吊運引導(dǎo)鐵絲6#千克30電工工具套1氧氣瓶1乙炔瓶1對講機部4鏈條葫蘆3噸套2風速儀WK-FS套1汽車吊50噸臺1參閱主臂起重

13、性能表鋼板20mm張4汽車吊支腿基礎(chǔ)墊實平板車運輸塔機部件8.2、檢查準備8.2.1、檢查相關(guān)資料齊全，確保合法安裝，禁止違規(guī)、違章作業(yè)8.2.2、檢查安全教育記錄，學習方案、安全技術(shù)規(guī)程，并進行安全技術(shù)交底8.2.3、檢查基礎(chǔ)平整度偏差應(yīng)18.2.4、檢查焊縫、螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、吊具、電氣設(shè)備、線路等8.2.5、檢查頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳等8.2.6、檢查各機構(gòu)行程、限位、制動系統(tǒng)等8.2.7、檢查使用的工具、安全帶、安全帽等，不合格者立即更換8.2.8、檢查汽車吊、運輸汽車等輔助機械應(yīng)狀態(tài)良好，技術(shù)性能應(yīng)保證作業(yè)需要；8.2.9、檢查施

14、工現(xiàn)場電源、電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備作業(yè)條件；8.2.10、檢查安全監(jiān)督崗、警戒區(qū)域的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達到要求。8.3、場地準備8.3.1、清理施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域的臨時設(shè)施及障礙物，確保場地平整、堅實、無障礙。8.3.2、清理起重機械基礎(chǔ)周圍的鋼筋等障礙物<可割除>。8.3.3、清理道路，以保證汽車吊、大型運輸車輛進出場暢通無阻。8.3.4、汽車吊作業(yè)停放位置的地基承受能力必須滿足要求，地下室頂板上作業(yè)需總包單位出具受力計算證明文件及加固措施。九、安裝流程該塔式起重機計劃3天安裝完畢。表9-1 安裝塔吊主要步驟十、安裝步驟塔式起重機安裝的具體步驟依據(jù)TC6517

15、A塔式起重機使用說明書進行。10.1、基礎(chǔ)查驗:塔式起重機基礎(chǔ)由總承包方制作，總承包方應(yīng)根據(jù)項目所在地的地質(zhì)情況嚴格按照塔吊安裝使用說明書和相關(guān)規(guī)定進行制作（制作工藝流程見總承包方專項施工方案），并由監(jiān)理單位驗收，安裝前安裝單位組織安全監(jiān)督負責人查驗基礎(chǔ)的驗收資料，基礎(chǔ)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：10.1.1、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計必須能承受要求的壓力。10.1.2、塔吊基礎(chǔ)必須座落在密實的原狀老土上。10.1.3、在制作基礎(chǔ)前，應(yīng)先做好接地裝置，塔吊接地電阻值不大于4。10.1.4、按要求安設(shè)好預(yù)埋支腿（因該支腿是埋在混凝土中，并與建筑物層臺連為一體，故在塔機安裝時，無法取出），與預(yù)

16、埋支腿連接的標準節(jié)頂面水平度不大于1/1000。10.1.5、對基礎(chǔ)進行驗收，做好隱蔽驗收記錄，查驗混凝土強度報告，確?；炷翉姸葷M足要求。10.2 塔機安裝工藝流程10.2.1 塔機安裝前的準備工作 10.2.1.1 根據(jù)現(xiàn)場情況，確定50t汽車吊的吊裝程序及具體位置；10.2.1.2 汽車吊基坑下面拼裝塔機各部件。10.2.2 塔身各部安裝工序 10.2.2.1 汽車吊就位： 根據(jù)現(xiàn)場情況，按選定的位置對50t汽車吊就位。 10.2.2.2 混凝土固定式基礎(chǔ)安裝工序和安裝一個標準節(jié)MQQ和兩個標準節(jié)MQ（1）拆除預(yù)埋腳柱安裝基準上的預(yù)埋連接框或標準節(jié)，然后安裝預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)MQQ、標準節(jié)

17、MQQ和標準節(jié)MQ（標準節(jié)頂升踏步的位置置于設(shè)定頂升油缸的一側(cè)）。其中最重的為預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)MQQ，重量為1.645t； 50t汽車吊距塔機基礎(chǔ)中心14m處就位，回轉(zhuǎn)半徑控制在14m左右，主臂伸長32.75m，額定吊載6.2t，滿足吊裝要求。 安裝時，應(yīng)選擇四點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918）。 圖10-1 安裝標準節(jié) 10.2.2.3、將吊具掛在標準節(jié)MQSHANG上，將其吊起，將2標準節(jié)MQ安裝到已埋好的固定基礎(chǔ)上的預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)MQQ上，或已安裝好的底架固定式的基礎(chǔ)上，每個標準節(jié)MQ用12件10.9級高強度螺栓連接牢靠。（標準節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一

18、平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。此時在基礎(chǔ)節(jié)上已有預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ)節(jié)MQQ和2節(jié)標準節(jié)MQ.10.2.2.4、M36高強度螺栓的預(yù)緊力矩為2400N·m，每根高強度螺栓均應(yīng)裝配兩個墊圈和兩個螺母并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊力矩應(yīng)稍大于2400 N·m。10.2.2.5、用經(jīng)緯儀或吊線法檢測其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000注意：安裝時，混凝土基礎(chǔ)的強度與預(yù)埋框的水平度必須完全達到安裝施工技術(shù)要求，方能進行安裝。 該過程的安全風險辯識：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)時指揮信號要明確，聽從專人指揮，汽車吊起吊時要確保吊物吊裝 平穩(wěn)。安

19、裝區(qū)域30m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人看守，無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。 10.2.3 頂升套架的吊裝 套架重量4.76t，套架開口方向朝南方向。汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在14m左右，主臂伸長32.75m，額定吊載6.2t，滿足吊裝要求。吊裝時，應(yīng)選擇四點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB 8918）。10.2.3.1頂升套架整體吊裝包括頂升套架、頂升橫梁、頂升油缸和液壓站，重量：4.76t。 圖10-2吊裝塔頂、回轉(zhuǎn)塔身和回轉(zhuǎn)平臺是汽車吊的定位圖 10.2.3.2吊裝時，用卸扣將四點吊吊索固定在頂升套架上部四角的銷軸孔內(nèi)，緩緩吊起，徐徐降落套進標準節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)組合的塔身節(jié)內(nèi)。（頂升套

20、架上有油缸的一側(cè)要對準塔身有踏步的一側(cè)）。將頂升套架上的爬爪固定在底部標準節(jié)的頂升踏步上。(套架開口方向平行于建筑物，朝南方向)10.2.4 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的吊裝 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的吊裝重量：5.2t。 汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在14m左右，主臂伸長32.75m，額定吊載6.2t，滿足吊裝要求。吊裝時，應(yīng)選擇四點吊；吊索的規(guī)格為： 6X37S+FC-1770-22（GB 8918）。吊裝時，用卸扣將四點吊吊索固定上支座四個耳套下，緩緩吊起，徐降落至標準節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)組合的塔身節(jié)上部魚尾板內(nèi)，徐徐降落至塔身節(jié)上部魚尾板內(nèi)，用8件10.9級的M36高強度螺栓連接好。 注意：在回轉(zhuǎn)機構(gòu)吊裝過程中，操作者應(yīng)使用固定在回轉(zhuǎn)機構(gòu)

21、上的安全帶！該過程的安全風險辯識：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)時指揮信號要明確，聽從專人指揮，汽車吊起吊時要確保吊物吊裝平穩(wěn)。安裝區(qū)域30m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人看守，無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。10.2.5 塔頂?shù)牡跹b重量：1.75t。 吊裝時，應(yīng)選擇四點吊；吊索規(guī)格：6X37S+FC-1770-22（GB 8918）。10.2.5.1吊裝時，用卸扣將四點吊吊 索固定在塔頭節(jié)的四個吊裝孔內(nèi)；10.2.5.2緩緩吊起，在離地約1m高度時暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩緩吊起至回轉(zhuǎn)支座上部，將塔頭節(jié)的四根支腿垂直插入回轉(zhuǎn)上支座耳座中，對準銷孔，分別打入四個Ø7

22、0mm×150mm螺紋銷軸。10.2.5.3用槽型螺母分別將螺紋銷軸、圓墊緊固鎖定。 注意：塔頭節(jié)的安裝方向：即：駕駛室與回轉(zhuǎn)機構(gòu)不在同一側(cè)。 注意：在塔頭節(jié)吊裝過程中，操作者應(yīng)使用固定在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的安全帶！ 該過程的安全風險辯識：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固好的系安全帶；作業(yè)時指揮信號要明確，聽從專人指揮，汽車吊起吊時要確保吊物吊裝平穩(wěn)。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物；安裝區(qū)域30m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人看守，無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。 10.2.6起重臂、平衡臂的安裝 10.2.6.1平衡臂的組裝 （1）平衡臂的吊裝部件包括跟部平衡臂、

23、配重平衡臂、起升機構(gòu)、護欄、拉桿及連接銷軸； 在吊裝起升機構(gòu)前，必須了解掌握安裝塔機所使用的起升機構(gòu)型號。 （2）在平衡臂上安裝雙側(cè)護欄或單側(cè)護欄，并用彈簧銷將護欄固定。10.2.6.2 起重臂的組合 （1）起重臂的吊裝部件包括各分段的起重臂、變幅機構(gòu)、帶有滑輪組和吊鉤的雙小車等， 圖10-3平衡臂的組裝（2）其具體各分段起重臂、平衡臂及平衡重的選用及安裝工序。圖10-4 平衡臂的組裝10.2.6.3 起重臂、平衡臂的吊裝吊裝的特殊規(guī)定：吊索應(yīng)在起重臂的上弦桿上。 注意：在吊點處不要將起重臂的拉桿鎖緊在吊索之間。注意：在整套起重臂、平衡臂的安裝過程中應(yīng)保持連續(xù)，不得中斷！ 注意：在整個起重臂、

24、平衡臂的吊裝過程中，操作者應(yīng)在每道工序所要求的相應(yīng)位置選擇各自的安全站位，并使用固定在安全站位周邊能附著牢靠的安全帶！ 10.2.6.4 平衡臂的安裝（重量：6.5t）汽車吊回轉(zhuǎn)半徑控制在10m以內(nèi)，主臂伸長32.75m，額定吊載10.5t，滿足安裝吊裝要求。吊裝時，應(yīng)選擇四點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918）。 （1）在根部平衡臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩； （2）汽車吊吊索固定在根部平衡臂上專用吊點的四吊裝孔位置，將此段平衡臂緩緩吊起，在離地約1m高度時暫停，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩緩吊起至稍高于塔頭節(jié)的銷接連接點，然后徐徐下放吊鉤，使此段

25、平衡臂的根部的耳板插入聯(lián)板中，用Ø125×292mm的銷軸連接鎖定，穿上彈簧銷鎖定。汽車吊稍稍起鉤，平衡臂尾部翹起，將平衡臂拉桿和塔頭節(jié)的拉桿用銷軸連接鎖定，最后將插銷安裝Ø4×40mm的開口銷并開口予以鎖定。 （3）繼續(xù)下降汽車吊吊鉤將起重臂慢慢放下，抬高至適當?shù)奈恢?，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿相連，穿好并張開開口銷 。 （4）緩緩將平衡臂放下，再吊裝兩塊重1.75t、的平衡重。10.2.6.5、司機室安裝 圖10-5 平衡臂的組裝（1）、司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后如圖吧司機室放在上支座靠右平臺的前段，在對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸連

26、接并穿好開口銷。（2）、也可以在底下先將司機室與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝。10.2.6.6起重臂的安裝（重9.34t）汽車吊重新就位，回轉(zhuǎn)半徑控制在10m左右，主臂伸長32.75m，額定吊載10.5t，滿足吊裝要求。 10-6 司機室的吊裝吊裝時，應(yīng)選擇兩點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918）。 （1）在地面上將變幅小車安裝到起重臂上，并用8#鐵絲將小車固定在起重臂上；（2）在起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩； 10-7 起重臂的組裝（3）汽車吊吊索固定在起重臂上弦桿中部對稱約左右2m的位置，將此段起重臂緩緩吊起，在離地約1m高度時暫停

27、，觀察其水平度與穩(wěn)定性正常后，再繼續(xù)緩緩吊起至稍高于塔頭節(jié)的銷接連接點，然后徐徐下放吊鉤，使此段起重臂的根部和塔頭節(jié)頂部銷軸聯(lián)結(jié)點對接，用Ø125mm×292mm的銷軸銷定此段起重臂的上部，并用Ø20mm×237mm的插銷相連，最后將插銷安裝Ø4×40mm的開口銷并開口予以鎖定。 （4）繼續(xù)下降汽車吊吊鉤將起重臂慢慢放下，使此段起重臂的下部主弦桿銷定在塔頭節(jié)上的定位銷軸上，然后用兩件M24×360mm的高強螺栓進行安裝緊固。（5）解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，汽車吊退出此安裝工序。 注:在平衡臂上面安裝兩塊型1.75t 平衡

28、重。10.2.6.7 剩余配重的安裝 （安裝完成后5塊3.15t和2塊1.75t配重） 注意：在起重臂、平衡臂安裝至現(xiàn)階段時，應(yīng)按59m長度組合的起重臂選擇“起重臂工作階段的配重圖”的配重進行安裝，并應(yīng)注意安裝配重的型號及安置的位置。汽車吊重新就位，回轉(zhuǎn)半徑控制在8m以內(nèi)，主臂伸長32.75m，額定吊載12.5t，滿足吊裝要求。吊裝時，應(yīng)選擇單點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22（GB8918）。（1）用汽車吊和配重專用吊鉤吊裝配重，逐一將符合本次總裝要求的剩余配重按照起重臂往平衡臂的方向安裝在配重平衡臂上。 （2）汽車吊吊索固定在配重的專用吊孔位置，此配重緩緩吊起至配重平衡臂

29、上規(guī)定的就位點，徐徐落下。（3）當配重在配重平衡臂上就位后，應(yīng)能圍繞配重上的圓鋼軸B擺動，使之使小圓鋼軸D?？吭跈n板C上。 圖10-8 配重的組裝 （4）各配重在配重平衡臂上的就位應(yīng)成對設(shè)置（5）配重塊全部安放完畢后，在它們的中間孔內(nèi)穿入固定桿，在固定桿上裝上連接叉，并將其放在預(yù)定的孔內(nèi)，然后連同固定桿轉(zhuǎn)動1/4轉(zhuǎn)，以便將連接叉鎖住，最后重新安放后封閉桿。起重臂、平衡臂安裝全過程的安全風險辯識：吊裝的部件要保持平穩(wěn)；指揮信號要明確；再次強調(diào)安裝人員在安裝過程中，必須系牢安全帶。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴防高空墜物；地面安裝區(qū)域嚴禁站人，在塔身15m范圍內(nèi)設(shè)

30、置安全警戒線。 注意：在整套起重臂、平衡臂的安裝過程中應(yīng)保持連續(xù)，不得中斷！該步驟如在當天的確無法安裝完畢，必須用纜風繩前后固定起重臂安裝部分和平衡臂安裝部分，并用木楔楔緊回轉(zhuǎn)機構(gòu)）。 10.2.6.8 安全扶手的組裝將作為安全扶手的鋼絲繩穿入沿設(shè)置在起重臂上弦桿旁的勾環(huán)圈內(nèi)，一端是專用的接頭，固定在起重臂端部；另一端多余的鋼絲繩可纏繞并綁縛在起重臂的根部。10.2.7 穿繞鋼絲繩10.2.7.1 穿繞起升鋼絲繩（1）將鋼絲繩依次穿過排繩器滑輪1和起重臂根部滑輪2； （2）將鋼絲繩牽引至位于起重臂跟部的小車處； （3）雙小車的滑輪組鋼絲繩穿繞；單小車的滑輪組鋼絲繩穿繞?；喗M垂直安置于地面木板

31、上，以免摩擦鋼絲繩。 （4）在鋼絲繩上安裝鍥套4 ，并在其繩端安裝繩夾5。（5）在鋼絲繩端部1m左右處，用二個繩夾固定鐵棒1，作為提起吊鉤滑輪組時滑輪與鋼絲繩導(dǎo)套之間的臨時固定點。（6）從地面提起滑輪組，將小車開至起重臂端部（必要時進行“起升”“下降”動作），以便使鋼絲繩得到松馳。 （7）用軸銷2、開口銷3將鍥套4固定在防扭器上。拆掉鐵棒1，檢查防扭器是否轉(zhuǎn)動自如。 圖10-9 鋼絲繩的安裝10.2.7.2 穿繞變幅鋼絲繩（1）塔機的變幅鋼絲繩規(guī)格：6X19-1870-9.3（GB 8918），長度129/110m。鋼絲繩的破斷拉力52kN。 （2）變幅鋼絲繩分前鋼絲繩及后鋼絲繩。不同長度的起

32、重臂應(yīng)配置不同長度的前鋼絲繩及后鋼絲繩。 10.2.7.3 后鋼絲繩的穿繞 （1）將小車開至起重臂根部擋塊處，從繩盤上卷下后鋼絲繩，將不帶環(huán)套的鋼絲繩一端穿入可拆的滑輪支架1上；用鍥套3將這端頭固定在卷筒2上； （2）在主卷筒上卷繞鋼絲繩，直到鋼絲繩另外帶環(huán)套的一端到達其銷定點4，用軸銷5和開口銷6將繩環(huán)固定在小車上。（3）張緊后鋼絲繩。 10.2.7.4前鋼絲繩的穿繞（1）從線盤上退繞鋼線繩，將鋼絲繩穿過滑輪1、2、3。（2）從卷筒下面卷繞鋼絲繩，在卷筒上卷繞三圈，然后用鍥套3將繩端固定在4 處。注意：在卷筒上兩根鋼絲繩之間要留一空槽.（3）將鋼絲繩另一端固定在前小車上的鋼絲繩張緊器的鍥套3

33、處，將多余鋼絲繩卷繞，直到張緊前鋼絲繩。（4）拆下小車固定吊索，并檢查鋼絲繩張力。 10.2.7.5 穿繞托繩裝置鋼絲繩（1）穿繞：將托繩小車放置在變幅小車前后，把鋼絲繩的一端鎖緊在托繩前車上，經(jīng)臂尖滑輪、臂架上的滑輪組，臂根滑輪、托繩后車、變幅小車，最后把鋼絲繩另一端鎖緊在托繩前小車上。（2）調(diào)試：將托繩后小車與前小車保持40cm左右距離，通過調(diào)解托繩前車上的兩件鋼絲繩來調(diào)整輔助變幅繩的松緊，最后用兩件鋼絲繩卡將托繩后車固定在輔助變幅繩處。當繞繩完畢后。將小車前后操縱幾次來檢查系統(tǒng)運行是、否正常。注意：在鋼絲繩穿過托繩小車和變幅小車的導(dǎo)向輪時不要與變幅鋼絲繩互相干擾。在使用托繩小車時確保彈性

34、撞塊安裝在托繩小車上，嚴禁安裝在變幅小車上。但在使用托繩小車時，必須把彈性撞塊安裝在變幅小車上。10.2.8 調(diào)試各安全裝置、驗收10.2.8.1調(diào)試安全裝置，試運轉(zhuǎn)驗收。10.2.8.2垂直度檢查,使垂直度在3/1000范圍之內(nèi)10.2.9 塔機頂升加節(jié) （本次頂升3節(jié)標準節(jié)達到塔機安裝高度）10.2.9.1 頂升的安全規(guī)則（1）當頂升系統(tǒng)已被頂起、正在頂起或引入標準節(jié)時，塔機上部回轉(zhuǎn)部分必須完成配平。（2）風速不得超過12m/s。（3）禁止：a 回轉(zhuǎn)起重臂。 b 當頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時進行吊重（上升或下降）。c 在頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時進行小車移動。d 將頂升系統(tǒng)支撐在油缸上

35、。 （4）頂升時使用安全軸銷a 頂升套架上帶有四個軸銷，其直徑已被縮減，以便容易就位。b 軸銷通過鏈條與頂升套架相連，僅供頂升時使用，用于下支座或連接節(jié)與最近一個頂升節(jié)之間的連接。c 軸銷應(yīng)安裝在側(cè)面。 圖10-10 塔吊的頂升d 頂升結(jié)束時，在抽出套架與下支座或連接節(jié)之間的軸銷并下放套架之前，應(yīng)用塔身標準軸銷取代這些軸銷。e 在標準軸銷安裝之前，絕對禁止進行吊重操作。 （5）頂升結(jié)束后：a 最后一個標準節(jié)應(yīng)用標準軸銷銷定在塔身最后一個標準節(jié)上。b 配平所使用的配重應(yīng)拆下。c引進梁的小車上應(yīng)無懸吊的標準節(jié)，引進小車應(yīng)放在地面。 d滑輪組應(yīng)提起至小車下面。 e 將小車離開足夠遠，以避免在起動風標

36、時滑輪 組碰撞引進梁。f 當套架位于塔身頂部時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)則。10.2.9.2 液壓站和油缸的安裝 （1）將液壓站1安裝在工作平臺2上。 （2）將油缸插入頂升套架下框架的臺架中（活塞桿朝上）。（3）用軸銷5將油缸銷定在頂升套架節(jié)點板上。 （4）用管路6連接在液壓站上。（5）將液壓站充滿油，連接電線。按使用說明書的說明不帶負載使進行油缸的試運轉(zhuǎn)，并檢查相應(yīng)的壓力值，以確保液壓站的工作正常。并排出空氣，然后再將液壓站內(nèi)的油補充滿。 10.2.9.3 頂升時的配平特殊規(guī)則 （1） 頂升系統(tǒng)的良好工作要求是將頂升部分的重心位于油缸中心上，在配平進行之前，要保證一個標準節(jié)位于引進梁上。 （2） 頂升套

37、架鎖定在支座或連接節(jié)上。（3） 當不同長度的起重臂時，應(yīng)將小車懸吊一節(jié)標準節(jié)運行至離回轉(zhuǎn)中心一定距離進行配平。根據(jù)55m起重臂的配平要求，用塔機自身吊鉤吊起約1.67t的配平載荷，將變幅小車開至約22.3m左右。上述為平衡理論依據(jù)。具體按實際配平的要求，運行小車作相應(yīng)平衡調(diào)整。 （4）將標準節(jié)與之相連的支座或連接節(jié)上的軸銷抽出。（5） 配平按“上升”方向操縱液壓站的手柄進行頂升，直到支座支腳從魚尾板中抽出，然后進行配平。檢查塔機的平衡程度，可通過移動小車達到完全平衡。 圖10-11 塔吊的頂升的配平通過檢查支座支腳與魚尾板的對中度和查看液壓站壓力表上指出的最小頂升壓力，檢查配平的最佳位置。 注

38、意：配平后禁止：回轉(zhuǎn)起重臂、移動小車、進行起升（上升或下降） （6）不進行頂升時，不得讓油缸繼續(xù)承受頂升部件；風力超過12m/s不得進行頂升；每次頂升結(jié)束后，應(yīng)檢查塔機垂直度。 10.2.9.4頂升程序應(yīng)根據(jù)下述循環(huán)性操作進行： （1）將引進梁小車懸掛在頂升吊鉤上（即：起升吊鉤），提起被安裝的標準節(jié)并將引進梁小車掛進引進梁上。注意：被安裝的標準節(jié)頂升踏步朝向應(yīng)在塔身一面。 （2）通過伸出與頂升橫梁1相接的頂升油缸，升起被頂升的總成。（3）借助頂升套架上的爬爪3將被頂升的總成擱置在頂升踏步2上。（4）抽出連接爬爪5與踏步6的安全鎖塊4。 （5）啟動油缸，松開爬爪與橫梁組件，使其離開踏步，收縮油缸

39、將其重新整體升起放在上一組的踏步上。（6）將上述操作重復(fù)三次，以便獲得將一個 標準節(jié)引進頂升套架的足夠空間距離。 （頂升過程中馬支定負責塔式起重機在加節(jié)時，正確操作油泵，陳利維負責爬爪就位情況）10.2.9.5 標準節(jié)的引入/安裝 （1）當被頂升的總成坐落在標準節(jié)的上部踏步1上，通過套架爬爪2的鎖定，此時頂升套架已與下部標準節(jié)組合成一整體。 注意：此時油缸已幾乎全部伸出，伸出的全部行程決不能使頂升套架上部的導(dǎo)向輪脫離塔身的固定部分。 （2）將標準節(jié)引進頂升套架； （3）緩慢按“上升”方向操縱液壓站的手柄，使頂升套架的爬爪2脫離標準節(jié)的頂升踏步，并借助操作桿3將爬爪離開塔身。（4）緩慢按“下降”

40、方向操縱液壓站的手柄，使引進的標準節(jié)4正確地插入原標準節(jié)（或基節(jié)）的魚尾板5中，并用軸銷、插銷銷定。提起連接在6處的扶梯，將其支腳插入下方標準節(jié)的扶梯7內(nèi)。 （5）繼續(xù)下降運行，使下支座（或頂升連接節(jié)）正確地插入引進的標準節(jié)魚尾板中，并用軸銷銷定。（6）將引進梁小車與引進的標準節(jié)分離，然后將其在引進梁上向外拉出，放下引進梁小車。 10.2.9.6 在引進梁小車上放置第二個標準節(jié)有當被頂起的總成固定在下支座時，才能將需安裝的標準節(jié)放在引進梁小車上。 （1）此時，下支座（或頂升連接節(jié)）應(yīng)插入已引進的標準節(jié)魚尾板中；（2）并用四個安全軸銷銷定。 （3）放下平衡配重載荷，將引進梁小車掛在起升吊鉤上；（

41、4）將需安裝的標準節(jié)吊運至引進梁處，并推進引進梁處待命； （5）重新吊起平衡配重載荷；（6）抽出四個安全軸銷再次進行頂升。重復(fù)上述頂升程序，以達到塔機所需高度。 注意：在頂升的最后一個標準節(jié)后，該標準節(jié)應(yīng)與塔身和支座支腳用軸銷鎖定。 （7）用經(jīng)緯儀檢查塔機的垂直度，其垂直度不超過塔身總高度的3/1000。 10.4、整機安裝自檢：10.4.1按照廣東省建筑施工安全統(tǒng)一用表中塔式起重機安裝自檢表要求對本機自檢。10.4.2塔式起重機自檢由總包單位主持。10.5完工清場：10.5.1安裝完畢后，為塔式起重機安裝作業(yè)而設(shè)置的所有設(shè)施應(yīng)拆除。10.5.2清理、清點場地上作業(yè)時所用的吊索具、工具等各種零

42、配件和雜物、廢棄物。十一、塔吊安裝技術(shù)要求11.1、 安裝內(nèi)套架時，把帶千斤頂?shù)膫?cè)面安裝在基礎(chǔ)節(jié)帶座耳一側(cè)。11.2、 長、重件理論重量重心位置：平衡臂：在專設(shè)的吊點上栓好吊索11.3、裝起重臂和平衡臂時其根部與塔身橫桿用麻繩加以捆綁，便于人力引導(dǎo)。11.4、為了便于拉桿的拆開，平衡臂要有一定的傾斜度，利用張緊裝置將拉桿組件拉起。11.5、張緊拉桿時，要防止拉桿銷軸被起吊鋼絲繩卡住。11.6、頂升時，通過檢查回轉(zhuǎn)支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，牽引小車位置約在34.7m，并吊起約1.31t的配平載荷。11.7、塔吊在頂升時，須將回轉(zhuǎn)制動銷緊，防止塔身意外旋轉(zhuǎn)。十二、安全技術(shù)要求12.1、塔

43、式起重機安裝前，應(yīng)學習安裝方案，遵守安裝工藝、操作規(guī)程和安全技術(shù)要求。12.2、塔式起重機安裝作業(yè)應(yīng)在白天進行，作業(yè)過程中遇大風、濃霧、雨雪等惡劣天氣、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。塔式起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。12.3、塔式起重機安裝階段，進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋、安全帶等防護用品。遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律，工具裝入工具袋內(nèi)，使

44、用前進行檢查，不合格工具必須更換，禁止向下拋擲材料及工具。安裝、指揮、起重機司機等人員必須取得省級建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。作業(yè)期間，應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)派專人監(jiān)護，設(shè)立安全告示。無關(guān)人員嚴禁進入作業(yè)區(qū)域內(nèi)。12.4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電后，方可上機。作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否正常，有無噪聲及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室，必須切斷電

45、源，鎖緊夾軌器。當停電、電壓下降或突發(fā)故障時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，切斷電源后進行檢修。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。12.5、指揮人員應(yīng)使用明確的指揮信號進行指揮。指揮人員必須是18周歲或以上，視力或矯正視力在0.8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。在開始指揮起吊負載時，用微動信號指揮；待負載離開地面100200mm時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。

46、當?shù)跛鞒霈F(xiàn)接頭時，其接頭部分的強度較低，往往只能達到吊索本身設(shè)計強度的7580，所以為了安全起見,不允許吊索出現(xiàn)接頭。所有參與作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮人員的信號進行作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽，負責載荷的重量計算和索具的正確選擇，不能干涉起重司機對手柄或旋鈕的選擇。負責對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時，應(yīng)有保護負載降落地點的人身、設(shè)備安全措施。指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業(yè)。在高處指揮時，指揮人員應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)安全

47、要求。操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。指揮人員選擇指揮位置時：12.5.1、應(yīng)保證與起重機司機之間視線清楚。12.5.2、在所指定的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚地看到負載。12.5.3、指揮人員應(yīng)與被吊運物體保持安全距離。12.5.4、當指揮人員不能同時看見起重司機和負載時，應(yīng)站到能看見起重機司機的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。12.6、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作、自

48、由下降。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定的距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完成齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。嚴禁采用限位裝置作為停止運

49、行的控制開關(guān)。重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。12.7、塔式起重機頂升加節(jié)時，為確保塔式起重機在作業(yè)過程中的穩(wěn)定性。塔式起重機的加節(jié)應(yīng)符合下列要求：12.7.1、作業(yè)過程，必須專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人安裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上爬升套架操作平臺，操縱室內(nèi)只準一人操作，必須聽從指揮信號。12.7.2、作業(yè)應(yīng)在白天進行，適時收放電纜。特殊情況需夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分照明。12.7.3、風力在四級及以上時，不得進行頂升作業(yè)，在作業(yè)中風力突然增大到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。12.7.4、工作前應(yīng)檢查電氣、液壓油管完好性、液壓系統(tǒng)是否正常、液壓油是否滿足要求。液壓工作壓力是否正常。12