現(xiàn)澆混凝土路面技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄20003 00 I 1單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：1適用范圍適用于高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土路面施工，其他公路、城市道路等可參照?qǐng)?zhí)行。2施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1 .認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書，編制詳細(xì)的施工方案，已對(duì)班組進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全交底。2 .混凝土路面原材料已進(jìn)行試驗(yàn)，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、 耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1 .水泥（1）宜米

2、用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)/、應(yīng)氐于32.5MPa。（2）水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB 175）等的規(guī)定。（3）對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。2 .后子：后于班使用質(zhì)地堅(jiān)硬、 耐久、潔凈的伸后、碎卵石和卵石。卵石取大公稱粒徑/、宜大于 19.0mm , 碎卵石最大公稱粒徑不宜大于 26.5mm,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于 31.5mm。

3、粗集料的含泥量小于 1.5%, 泥塊含量小于0.5%。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印）1 / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 2單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：3 .砂：砂應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。砂宜采用符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模 數(shù)在2.03.5之間的粗、中砂，不宜使用細(xì)砂。含

4、泥量小于3%,泥塊含量小于 2%,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4 .外加齊J:外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑（GB 8076）和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB 50119）的有關(guān)規(guī)定。外加劑應(yīng)用產(chǎn)品說(shuō)明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試， 并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測(cè)部門出具。5 .粉煤灰及具他摻合料：粉煤灰宜采用散裝灰，質(zhì)量應(yīng)符合I、n級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。也可使用硅灰或磨細(xì)礦渣， 使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)試配檢驗(yàn)，確保路面混凝土彎拉強(qiáng)度、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標(biāo)合格。各種摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測(cè)單位提

5、供的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試合 格。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。6 .水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 63） 的規(guī)定。7 .鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級(jí)別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單， 進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8 .接縫材料（1）應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目

6、經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。? / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 3單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：（2）填縫材料：常溫施工填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠等。加熱施工填縫 料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈 性好、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不擠出、不流淌、嵌人能力強(qiáng)、耐老化龜裂、負(fù)溫拉伸量大、低溫時(shí)

7、不 脆斷、耐久性好等性能。2.3 機(jī)具設(shè)備1 .攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：配有自動(dòng)控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機(jī)站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪 拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車、灑水車等。2 .振搗機(jī)具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機(jī)具。3 .其他工具：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、普通水泵、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)、移動(dòng)式照明設(shè)備等。4 .抹面機(jī)具：木抹子、鐵抹子等。5 .施工測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。2.4 作業(yè)條件1 .混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。2 .基層表向應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤(rùn)。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料

8、員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。? / 24技術(shù)交底記錄20003 回H已單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容:3施工工藝3.1 工藝流程3.2 操作工藝1 .測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時(shí)在脹縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位 置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每 100m設(shè)一

9、個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中對(duì)路面高程進(jìn)行復(fù) 核。交底人：接受交底負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。? / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 5單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：2.模板制作、安裝（1）木模板1）制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為40mm60mm,其高度應(yīng)與混凝土板厚度相同。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無(wú)缺

10、。2）安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭緊密 平順，不得有前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與基層接觸處不得漏漿。兩側(cè)用鐵撅釘牢并緊靠模板，內(nèi) 側(cè)鐵撅應(yīng)高于模板（約100mm）,間距0.8m1.0m,外側(cè)鐵撅頂應(yīng)與模板同局或低10mm。彎道處鐵撅應(yīng)加密，間距為0.4m0.8m。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑。（2）鋼模板1）制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時(shí)其厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求。2）安裝：鋼模板和木模板支立方法相同。3.混凝土的攪拌、運(yùn)輸（1）混凝土最大水灰比，公路、城市道路和廠礦道路不應(yīng)大于0.50,冰凍地區(qū)冬期施工不應(yīng)大于 0.

11、46?；炷恋膯挝凰嘤昧?，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算，單位水泥用量不宜小于305kg/niio混凝土拌合物的坍落度宜為 10mm40mm。（2）投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）砂、石料必須準(zhǔn)確過(guò)秤。磅秤每班開工應(yīng)檢查校正合格。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印）5 / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 6單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有

12、限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組2）散裝水泥應(yīng)采用電子計(jì)量裝置。袋裝水泥，當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其重量是否準(zhǔn)確。3）嚴(yán)格控制加水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。4）混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：水泥土 1%,粗細(xì)骨料土 2%,水土 1%,外 加劑土 1%。（3）攪拌機(jī)裝料順序，宜為砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。（4）攪拌第一盤混凝土拌合物前，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿進(jìn)行試拌，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn) 行攪拌。（5）混凝土拌合物每盤的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。

13、混凝土拌合物的最短攪拌時(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間，應(yīng)符合表1-35的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的2倍。表1-35混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)容量（L）轉(zhuǎn)速(r/min)攪拌時(shí)間（s）低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式4001810512080014165210強(qiáng)制式3753890100150020180240交底人：接受交底負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理：不準(zhǔn)翻?。┵Y料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有6 / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 7單位(子單位)工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部(子分部)工程名稱道路工程分

14、項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：(6)混凝土拌合物的運(yùn)輸，宜采用自卸機(jī)動(dòng)車。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷涟韬衔飶?攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行鋪筑、振搗直至成活的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施 工氣溫確定，并應(yīng)符合表 1-36的規(guī)定。表1 - 36混凝土從攪拌機(jī)出料至成活的允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫(C )允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)5-9210-191.520-291.2530-351(7)裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工時(shí)應(yīng)米取遮蓋或保溫措施。出料及 鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過(guò)1.5

15、m。4.鋪筑混凝土(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉(cāng)順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力，在 保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉(cāng)施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對(duì)模板支撐、基層的平整、潤(rùn)濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全 面檢查。(3)應(yīng)從模板一端入模卸料。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制(版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印)7 / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 8單位(子單位)工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部(子分部)工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添

16、園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：(4)混凝土板厚大于 220mm時(shí)，可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的2/3;板厚小于220mm時(shí)可一次鋪筑。鋪筑虛厚一般圖出模板15mm25mm。(5)混合料鋪筑至板厚的 2/3時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵撅。(6)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。(7)鋪筑加筋混凝土?xí)r要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進(jìn)行，先鋪筑鋼筋下部混凝土，振搗密實(shí)， 鋼筋放置后再鋪上層混凝土。(8)鋼筋安裝1)鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一 定的沉落度。待

17、鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，對(duì)厚度不大于250mm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于 250mm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。2)安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。3)安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。4)傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：

18、甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制(版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印)8 / 24技術(shù)交底記錄20003 00 I 9單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：（9）接縫施工1）脹縫脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填 縫料，卜部應(yīng)設(shè)置脹縫板。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝

19、土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿 過(guò)端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先鋪筑下層混 凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆 除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管（見(jiàn)圖116）。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印）9 / 24技術(shù)交底記錄外側(cè)定位模板端頭擋板半段涂瀝青固定橫木傳力桿單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位

20、甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組020003 0圖1-16頂頭木模固定傳力桿安裝圖b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí) （見(jiàn)圖1-17）。交底人:接受交底負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理:資料員簽章:甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?0 / 24技術(shù)交底記錄20003單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部

21、（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容:a I-P翹雕岫桿發(fā)翅2）縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后， 應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀; 用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前 泌水后，取出嵌條，形成縫槽。交底人：接受交底負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?1 / 24技術(shù)交底記錄20003 國(guó)口口單位（子單位）

22、工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長(zhǎng)度的一 半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。4）縱縫平縫縱縫，對(duì)已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓 成規(guī)定深度的縫槽。企縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹樺的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑。縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫

23、模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉 桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。5）混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。5.混凝土的振搗、整平（1）混凝土拌合物的振搗1）對(duì)厚度不大于220mm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò) 全面振搗?？v橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊 100mm200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止 鋼筋變位。2）振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。3）當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分兩次鋪筑的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)

24、，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物50mm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?2 / 24技術(shù)交底記錄20003 國(guó)口口單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，

25、并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。（2）混凝土拌合物整平1）填補(bǔ)板囿應(yīng)選用碎（礫）后較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。2）用平板振搗器振實(shí)后，再用振搗梁全幅粗平。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前進(jìn)，振搗前積料過(guò)多時(shí)應(yīng)及時(shí)清除，凹處及時(shí)補(bǔ)足振實(shí)，振搗梁往返振搗23遍，達(dá)到表面平整、均勻、不露石子為度。6.混凝土抹面、壓實(shí)（1）當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，壓實(shí)成活宜在遮陽(yáng)棚下進(jìn)行。（2）修整時(shí)應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。（3）抹面1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用 600mm700mm長(zhǎng)的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面

26、平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。2）第二遍抹面：等混凝土表面尢泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3）第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，宜使用小抹子趕光壓實(shí)。4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。（4）拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具刻紋。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應(yīng)為 1mm2mm。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?3 / 24技術(shù)交底記錄200030單位(子單位)工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部(子分部)工程名稱道路工程分項(xiàng)工

27、程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容：7 .切縫、清縫、灌縫(1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm6mm。(2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/31/4板厚，最淺不得小于 70mm；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/41/5板厚。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(3)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式， 保證縫內(nèi)清潔無(wú)污泥、雜物。(4)灌入式填縫1)灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫

28、料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2)填縫料的灌注深度宜為 30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完 畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。(5)預(yù)制嵌縫條填縫1)預(yù)制脹縫板嵌人前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合。2)縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時(shí)嵌人。嵌縫條應(yīng)順直整齊。8 .養(yǎng)生(1)混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及

29、條件，選用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng) 生等方法。交底人：接受交底負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制(版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印)14 / 24技術(shù)交底記錄20003 國(guó)口應(yīng)單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：（2）濕治養(yǎng)生1）宜用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面； 每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。2）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后 3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂

30、縫。3）混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%以后，方可允許行人通行。4）養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。（3）塑料薄膜溶液噴灑養(yǎng)生1）塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。常用有過(guò)氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。薄膜溶劑一般 具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好儲(chǔ)運(yùn)和安全工作。2）當(dāng)混凝土表面不見(jiàn)浮水和用手指壓無(wú)痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑。3）噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。4）在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí)，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽(yáng)棚加以遮蓋。5）養(yǎng)生期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜噴灑后3d內(nèi)禁止行人通行，

31、養(yǎng)生期和填縫前禁止一切車輛行駛。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?5 / 24技術(shù)交底記錄20003 |_0_| U6_單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：（4）模板的拆除1）拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間應(yīng)符合表1-37的規(guī)定。表1 37混凝土板允許拆模時(shí)間晝位平均氣溫（C）允許拆模時(shí)間（h）572104815362

32、030252430以下18注：1 .允許拆模時(shí)間為自混凝土成型后至開始拆模時(shí)的間隔時(shí)間。2.當(dāng)使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)50%-100%。2）拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。（5）混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載?；炷涟宓膹?qiáng)度，應(yīng)以向條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依 據(jù)。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?6 / 24技術(shù)交底記錄20003 H E 巨單位(子單位)工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小

33、區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部(子分部)工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容:3.3 季節(jié)性施工1 .雨期施工(1)地勢(shì)低洼的攪拌站、水泥倉(cāng)及砂石堆料場(chǎng)，應(yīng)按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。水泥和粉 煤灰罐倉(cāng)頂部通氣口、料斗等部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。(2)雨期施工時(shí)，應(yīng)備足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面拉槽的足 夠高度。(3)鋪筑中遭遇陣雨時(shí)，應(yīng)立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路面。(4)被陣雨輕微沖刷過(guò)的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采

34、用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。 對(duì)被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重?fù)p壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。2 .高溫期施工(1)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣溫大于等于 35c時(shí)，應(yīng)避開中午高溫時(shí)段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工。(2)砂石料堆應(yīng)有遮陽(yáng)棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。(3)混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序時(shí)間，澆筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋、養(yǎng)生。(4)切縫應(yīng)視混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況，宜比常溫施工適當(dāng)提早切縫，以防斷板。特別是在夜間降溫幅度 較大或降雨時(shí)，應(yīng)提早切縫。3 .冬期施工當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5c時(shí)，混呷土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。交底人：接受交底負(fù)責(zé)人：

35、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制(版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印)17 / 24技術(shù)交底記錄200030單位(子單位)工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部(子分部)工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容：(1)混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到 5.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。(2)混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C。當(dāng)氣溫在0c以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5c時(shí),應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)；如水加熱仍達(dá)不

36、到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投人。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過(guò)35 C,水不應(yīng)超過(guò) 60 C,砂、石料不應(yīng)超過(guò) 40 Co3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。(4)混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除?；炷涟韬衔锊坏?使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。(5)混凝土拌合物的運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應(yīng)緊

37、密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量 損失。(6)應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊 等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。(7)冬期施工時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。(8)冬期養(yǎng)生時(shí)間不得少于 28do允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng) .交底人：接受交底負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：資料員簽章:甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制(版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印)18 / 24技術(shù)交底記錄20003 國(guó)口巴單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工

38、程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求1 .基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2 .水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3 .粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。4 .施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。5 .接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6 .路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7 .向?qū)优c其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蠱頂囿局程1位局于周邊路面lmm-3mm。雨水

39、口標(biāo)局按設(shè)計(jì)比路面低5mm-8mm ,路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象。8 .混凝土路面鋪筑后按施，規(guī)范要求養(yǎng)生。4.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表138。交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?9 / 24技術(shù)交底記錄20003 | 0 | | 2 | | 0單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：表1 38水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其它公路1

40、彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之間按JTG G80/1附錄C檢查2 板厚度（mm）代表值一5按JTG F80/1附錄H檢查，每200m每年道2處合格值103平整度(T (mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算 外 IRIIRI(m/km)2.03.2最大間歇h（mm）53m直尺：半輻車道板帶每200m測(cè)2處x 10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測(cè)1處交底人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：接受交底負(fù)責(zé)人：資料員簽章：甘肅省工程質(zhì)

41、量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻?。?0 / 24技術(shù)交底記錄20003 |-0| pl |7單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)容:5相鄰板高差（mm）23油量：每條脹縫2點(diǎn)；每200m 抽縱、橫縫各2條，每2點(diǎn)6縱、橫縫順直度10縱縫20m拉線，每 200m4處；橫縫沿板寬線，每 200m4條7中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4處8路面寬度（mm）士 20抽量：每200m測(cè)4處9縱斷高程士 10士 15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面

42、10橫坡（%）士 0.15士 0.25水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面注：表中b為平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)差：IRI為國(guó)際平整度指數(shù)；h為3m直尺與面層的最大間隙。4.3外觀鑒定1 .混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%,其他公路不得超過(guò)0.4%。對(duì)于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2 .混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷 的面積不得超過(guò)受檢面積的0.2%,其他公路不得超過(guò) 0.3%。3 .路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑。4 .接縫填筑飽滿密實(shí)，不污染路面。交底人：接受交底負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理：資料員簽章：甘肅

43、省工程質(zhì)量監(jiān)督總站編制（版權(quán)所有不準(zhǔn)翻印）21 / 24技術(shù)交底記錄20003 |-0| pl |-2單位（子單位）工程名稱蘭州鐵路局紅山萬(wàn)和城小區(qū)小區(qū)建設(shè)工程分部（子分部）工程名稱道路工程分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆混凝土路面施工單位甘肅添園鐵路物業(yè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理交底人接受父底人數(shù)作業(yè)班組交底內(nèi)谷：5成品保護(hù)5.1 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。5.2 對(duì)攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。5.3 分幅施工時(shí)如遇雨季，應(yīng)采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。6應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6.1 為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應(yīng)對(duì)混凝土板在成活后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤(rùn)，絕對(duì)不得暴曬或風(fēng)干，養(yǎng)生時(shí)間一般不應(yīng)少于I4d；混凝土施工的工作縫不應(yīng)設(shè)在板塊中間，應(yīng)設(shè)置在脹縫處；及時(shí)切縫，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時(shí)（一般不超過(guò)24h）可以切縫，以切縫鋸片兩側(cè)邊不出現(xiàn)超過(guò)5mm毛茬為宜；加強(qiáng)對(duì)路