地鐵文化建構(gòu)路徑研究全文

1、地鐵文化建構(gòu)路徑研究從地鐵站治理層面來說,天津地鐵缺乏文化“軟環(huán)境的建設(shè), 缺乏像、等城市地鐵站中由現(xiàn)的引導(dǎo)地鐵文化行為的治理制度. 相比之下,地鐵從設(shè)置地鐵展示廳、免費(fèi)發(fā)放報(bào)紙到舉辦“尋找地鐵達(dá)人等一系列治理行為有效地營造了地鐵文化建設(shè)氣氛, 天津地鐵可以此為鑒, 在治理層面融入多元化文化元素,促進(jìn)天津地鐵文化建設(shè).天津地鐵文化構(gòu)建原那么1傳承性文化是一種力量,與一座城市的性格息息相關(guān), 毫不夸張地 說,一個(gè)城市的文化塑造了這個(gè)城市的個(gè)性,而所謂的城市個(gè)性,往往那么是這個(gè)城市的靈魂, 文化得不到進(jìn)展和弘揚(yáng)的城市是難以 實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)展的城市 ：2o地鐵作為城市空間的一個(gè)局部,與城市是不可分割的整

2、體, 是城市文化構(gòu)成中不可或缺的局部.天津地鐵文化建設(shè)應(yīng)當(dāng)以天津城市文化為藍(lán)本,從中獵取養(yǎng)料,連續(xù)文化的傳承；同時(shí)需要強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)城市文化的傳承絕不意味著 一味地模仿歷史,而應(yīng)選擇與時(shí)俱進(jìn)的方式繼承和進(jìn)展城市文化, 這樣人們才能更好地傳承城市文化.2獨(dú)特性每個(gè)城市的地鐵文化建設(shè)都要有自己鮮亮的特點(diǎn),不能一味照搬其他城市的地鐵文化建設(shè),同樣,天津地鐵文化亦要符合天津RM的特點(diǎn)務(wù)實(shí)低調(diào)、平等競爭、熱情豪爽、詼諧幽默、直1率大氣.天津地鐵文化建設(shè)的核心空間載體表達(dá)在地鐵、地下連接通道空間、地鐵地面附屬建筑空間由入口等等.地鐵車站空間可以考慮設(shè)立符合天津城市文化特色的民俗商業(yè)空間及局部 科技體驗(yàn)區(qū)來展

3、示天津地鐵文化,同時(shí),借助于地鐵站內(nèi)的天花、立柱、墻體壁畫、雕塑等的設(shè)置,制造獨(dú)特的天津地鐵空間文化性設(shè)計(jì)氣氛.天津地鐵文化建設(shè)不僅要通過空間環(huán)境氣氛得以體 現(xiàn),更應(yīng)在每一個(gè)細(xì)節(jié)及創(chuàng)意上都表達(dá)由天津地鐵文化中的人文 關(guān)心,突生天津地鐵文化以人為本的原那么.3多元性由于不同的城市擁有不同的歷史背景、人文風(fēng)俗以及文化理解方式,因此各城市文化之間往往具有明顯的差異性,而這種差異正是一個(gè)城市文化多元性的表達(dá).正如美國城市社會(huì)學(xué)芝加哥 學(xué)派的代表人物帕克認(rèn)為：“大城市從來就是各種民族及各種文 化相互混合、相互作用的大熔爐新的種族、新的文化、新的 社會(huì)形態(tài)就是從這些相互作用中產(chǎn)生由來的：3.如今,作為重要

4、的國際港口城市及北方經(jīng)濟(jì)中央,天津已迅速進(jìn)展成為名冠中外的北方大都會(huì).天津獨(dú)特的開放式進(jìn)展、 多元化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 及循序漸進(jìn)的城市功能拓展,決定了天津城市文化包容兼收的特 征和多元化的構(gòu)成.長期以來,在天津海河文化與中原文化相互 融合,高雅文化與民俗文化互為補(bǔ)充,民族文化與西方文化交相輝映,共同構(gòu)成了天津城市文化的豐富內(nèi)涵.因此,在地鐵線路規(guī)劃時(shí),應(yīng)充分表達(dá)地鐵線路連接各區(qū)域文化定位.根據(jù)各區(qū)域1獨(dú)特的區(qū)域文化確定每條線路的裝飾景觀、空間文化特色.這里所說的區(qū)域文化包括歷史文化、 地域文化、主題文化、時(shí)尚文化、 科技文化、行為文化等.4經(jīng)濟(jì)性對(duì)于傳統(tǒng)的商業(yè)模式, 地鐵商業(yè)有著其特別的優(yōu)勢,這也決

5、定了其在未來經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的核心競爭力.在天津地鐵文化的構(gòu)建中,應(yīng)充分考慮地鐵經(jīng)濟(jì)與文化的和諧共生,挖掘地鐵本身的微觀功能除地鐵根本運(yùn)輸功能以外的其他功能,如地鐵傳媒效應(yīng) 等,從而帶來宏觀經(jīng)濟(jì)效益.地鐵公司可以采取積極的舉措使 地鐵部門與外部合作開發(fā),以開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益帶動(dòng)地鐵的進(jìn)展, 促生地鐵經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的內(nèi)在動(dòng)力,同時(shí)增強(qiáng)文化競爭力, 打造經(jīng)濟(jì)與文化和諧共生的地鐵文化.天津地鐵文化構(gòu)建策略1構(gòu)建傳承悠久歷史特色的天津地鐵文化歷史文化是一座城市的文化根脈,決定著城市的文化形象和 人們對(duì)城市的個(gè)性評(píng)判.天津歷史文化反映在天津的民間藝術(shù)、 租界建筑、工業(yè)文化遺產(chǎn)等方面,具有鮮亮的文化特性.因此, 傳承悠久

6、歷史的天津地鐵文化建設(shè),應(yīng)充分挖掘建城600年歷史中最為突顯的歷史文化元素豉樓、九國租界、近代工業(yè)遺產(chǎn)等,結(jié)合地鐵站分布的位置, 將臨近這些元素的地鐵站空 間作為展示歷史文化的窗口.同時(shí),在表達(dá)地鐵歷史文化的物質(zhì)要素上應(yīng)該利用好歷史文化資源, 在空間營造上注重歷史文化的豐富連續(xù)性,將古今的天津城市風(fēng)貌特征用各種手法加以表達(dá),地鐵站空間構(gòu)成的層次；在制度要素上應(yīng)把歷史文化作為展示重 要環(huán)節(jié),設(shè)置合理的參觀流線和展覽手段,使乘客在不經(jīng)意間即可領(lǐng)會(huì)到天津厚重的歷史文化；在心理要素層面上,應(yīng)將增強(qiáng)市 民家鄉(xiāng)自豪感、構(gòu)建當(dāng)代和諧天津作為歷史文化的表達(dá)核心,成為物質(zhì)和制度要素的根基.2構(gòu)建具有獨(dú)特地域特色

7、的天津地鐵文化城市生長于特定地域中, 滋養(yǎng)生獨(dú)特的文化. 地域文化是人 們生活在特定地理環(huán)境和歷史下,世代耕耘經(jīng)營、制造、演變的結(jié)果,是城市個(gè)性形成的根本原因.天津在城市進(jìn)展歷程中, 受到各種因素的影響,最終形成了具有鮮亮特色的地域文化,其中以“碼頭文化、“市井民俗文化、“衛(wèi)文化和“租界文化 4 4種文化要素為天津地域文化根底,在天津地鐵地域文化建設(shè)中,只有融入4種文化的特有因子,才能表達(dá)由天津獨(dú)特地域文化特 色.在地鐵地域文化的物質(zhì)要素上,應(yīng)突生4種主要文化基因的表達(dá),將文化基因中較抽象的文化概念,如“衛(wèi)文化、“市井民俗文化用有形并簡練生動(dòng)的物化形象融入地鐵站的物質(zhì)要素中, 使地域文化得到充

8、分的展示；在心理要素上應(yīng)注重營造和市民生 活息息相關(guān)的文化場景, 使地域文化最大限度地貼近生活,引發(fā)使用者與地鐵文化間的共鳴.3構(gòu)建具有鮮亮天津特色的地鐵主題文化地鐵主題文化反映的是地鐵建設(shè)的歷史、區(qū)域特征、城市特1色等文化特質(zhì),對(duì)突顯城市文化特色、展示地鐵文化個(gè)性、 引導(dǎo)市民文化行為、提升城市整體形象方面都有著積極的促進(jìn)作用.天津是我國的特大城市之一, 未來城市中的地鐵站點(diǎn)將延伸到各 個(gè)重要節(jié)點(diǎn),這些節(jié)點(diǎn)中有很大局部代表著城市的區(qū)域功能和主 要特征.例如天津奧體中央、 天津文化中央等作為集聚城市人流 的重要節(jié)點(diǎn),可在相應(yīng)的地鐵站點(diǎn)中突顯區(qū)域功能,襯托主題氛圍;古文化街、意式風(fēng)情區(qū)、五大道歷史

9、風(fēng)貌保護(hù)區(qū)、各國租界 歷史街區(qū)等形成外來游客接觸天津的直觀印象,相應(yīng)的站點(diǎn)應(yīng)作為對(duì)外展現(xiàn)城市特色的平臺(tái),突顯天津形象；天津西站、津塔、未來的于家堡CBD等作為天津標(biāo)志性建筑,是天津進(jìn)展各個(gè)階 段的重要象征,臨近這些區(qū)域的站點(diǎn)應(yīng)作為展現(xiàn)相關(guān)主題文化的 載體,突顯區(qū)域特色、 筑建城市自豪感.地鐵主題文化的物質(zhì)要 素應(yīng)緊扣站點(diǎn)所在區(qū)域背景,依托該區(qū)域突顯的主題進(jìn)行文化挖 掘,使反映主題的文化要素轉(zhuǎn)化為實(shí)體物質(zhì)要素并有機(jī)組織起來, 形成特征鮮亮的主題文化空間；在制度要素上應(yīng)將區(qū)域所在城市 的特定功能或特別意象與地鐵站附屬功能結(jié)合,使地鐵站點(diǎn)與地上城市功能相照應(yīng),讓乘客感受到城市空間功能的有機(jī)融合；在心

10、理要素上,應(yīng)注重營造與區(qū)域背景相融洽的環(huán)境特征,提升站點(diǎn)可識(shí)別性.4構(gòu)建具有新奇特色的天津地鐵時(shí)尚文化時(shí)尚文化是與群眾傳媒相伴相生的一種生活方式與文化形 態(tài),具滿足了人們的消費(fèi)欲求,反映了當(dāng)下城市進(jìn)展的特點(diǎn),其繁榮與否在莫種程度上反映了整個(gè)城市的文化大背景.近代歷史上的天津就是一個(gè)伴隨著各國租界建立而緊跟世界潮流的城市, 天津早已初步融合了西方文化, 形成了自己獨(dú)具匠心的多元文化 風(fēng)格.當(dāng)代天津,隨著經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展,其時(shí)尚之都的地位已在慢慢確定.20XX年1月,時(shí)尚傳媒集團(tuán)公布“ ZG時(shí)尚指數(shù)20XXZG 城市時(shí)尚力排行榜,天津憑借優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境成為十大時(shí)尚城 市之一 ：5o天津地鐵時(shí)尚文化的構(gòu)

11、建應(yīng)緊緊抓住時(shí)尚物質(zhì)要素 與制度要素的表達(dá),通過群眾傳媒及相應(yīng)的地鐵活動(dòng)有效組織乘 客,將各種時(shí)尚文化元素融入地鐵的環(huán)境營造、運(yùn)營治理、文化活動(dòng)或行為之中,使乘客集中感受天津地鐵所帶來的時(shí)尚,除此以外,還可以與地鐵商業(yè)相結(jié)合,通過構(gòu)建新奇的群眾傳媒形式來營造獨(dú)特的地鐵時(shí)尚空間,使時(shí)尚文化的空間感受具體化.5構(gòu)建具有創(chuàng)新特色的天津地鐵科技文化地鐵科技文化是地鐵文化的有機(jī)組成局部,它通過地鐵效勞設(shè)施、地鐵空間形式、 地鐵空間環(huán)境等具象因素進(jìn)行展現(xiàn),同時(shí)還表達(dá)在對(duì)這些內(nèi)容的評(píng)價(jià)、欣賞、情感依附等抽象因素方面.天津作為全國4個(gè)直轄市之一,擁有強(qiáng)大的政治、經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢, 隨著濱海新區(qū)的開發(fā)開放,天津已經(jīng)

12、聚集了多個(gè)GJ重大科研項(xiàng)目,形成了天津獨(dú)特的創(chuàng)新科技文化.天津地鐵科技文化的構(gòu)建應(yīng)緊緊抓住物質(zhì)要素與心理要素的表達(dá).在物質(zhì)要素層面,天津地鐵應(yīng)緊緊跟隨天津科技文化的進(jìn)展,通過在地鐵空間中設(shè)置科技體驗(yàn)區(qū),制造獨(dú)特的地鐵設(shè)施等方式予以表達(dá)；在心理要素層面上,天津地鐵應(yīng)緊扣讓乘客產(chǎn)生獨(dú)特地鐵空間意向及感情歸屬 這一原那么,形成獨(dú)特的地鐵科技文化氣息, 讓乘客在了解天津科 技文化進(jìn)展的同時(shí),感受科技文化進(jìn)展所帶來的獨(dú)特創(chuàng)新科技體 驗(yàn),將乘客在了解科技信息的同時(shí)感受科技魅力.6構(gòu)建具有優(yōu)雅氣質(zhì)的天津地鐵行為文化每個(gè)城市在其歷史演變過程中均吸納了多方面的因素,影響著本地居民行為特征的生成. 歷史上的天津經(jīng)

13、濟(jì)格局以商業(yè)為主 導(dǎo),工業(yè)為根底,物流業(yè)為導(dǎo)向.在生存競爭中,天津居民逐漸 形成了豪爽直率、熱情開朗,不拘小節(jié)的市民性格.在地鐵文化 建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)在尊重屬于天津人獨(dú)有行為特征的同時(shí),摒棄不良的行為習(xí)慣,構(gòu)建具有優(yōu)雅行為特色的天津地鐵文化.天津地鐵文化建設(shè)案例籌劃地鐵在城市地下連通著整個(gè)城市的交通,是與地上交通系統(tǒng)并行的另一套地下城市交通動(dòng)脈.由于線路連通的各個(gè)區(qū)域在城市中扮演著不同的功能角色, 具各自區(qū)域承載的文化背景也各不 相同,在規(guī)劃地鐵文化的時(shí)候應(yīng)該充分考慮線路及站點(diǎn)的特色, 使線路中能夠貫穿相同的主題.同時(shí),地面現(xiàn)狀也應(yīng)該有重點(diǎn), 有主次地組織線路中站點(diǎn)的抑揚(yáng)頓挫,使每個(gè)乘客都能夠明確

14、感受到自己所處的線路和站點(diǎn)中的文化,從而與地上的城市文脈交相輝映,起到增強(qiáng)地鐵空間的識(shí)別性和導(dǎo)向性的作用.根據(jù)天津已建成的線路站點(diǎn)和近遠(yuǎn)期規(guī)劃見圖5,筆者結(jié)合已論述的天 津地鐵文化構(gòu)建策略,做生了相關(guān)特色線路的地鐵文化建設(shè)籌劃 案例.1號(hào)線局部特色文化專線規(guī)劃1號(hào)線是天津最早修建的地鐵線路,其中經(jīng)過的西站、海光 寺、營口道、小白樓等站點(diǎn)都承載著一段天津近代歷史.如今新 西站與地鐵連通起來,地鐵同時(shí)聯(lián)系市中央商業(yè)地帶和CBD區(qū)域,是一條富有動(dòng)力和生機(jī)的線路.1號(hào)線這一局部的主題可以圍繞天津近代歷史和現(xiàn)代建設(shè)展開,從歷史文化挖掘的角度展開 地鐵文化的建設(shè),展示天津近代翻天覆地的巨大變化和未來日益

15、繁榮的進(jìn)展前景.該段地鐵線文化元素表達(dá)完全可以通過天津百年變遷展開,通過對(duì)通道、 站臺(tái)、候車區(qū)等一系列序列空間進(jìn)行 打造,融入兩個(gè)時(shí)代的不同比照, 讓人切實(shí)感受到一個(gè)城市不同 時(shí)代的風(fēng)貌,增強(qiáng)乘客對(duì)天津城市文化的認(rèn)同感和自豪感見圖6圖7.2號(hào)線局部特色文化專線規(guī)劃 天津地鐵2號(hào)線走向由西南角一豉樓一東南角,局部貫穿了豉樓、古文化街等代表著天津悠久歷史文化的區(qū)域,可以天津城廂文化和民俗文化為線路主題,挖掘地域文化、歷史文化、民族文化,充分突顯天津衛(wèi) 600年間傳承的建筑和民間文化.在 該段地鐵系列站點(diǎn)中應(yīng)參加商業(yè)和休閑的功能,可將老城廂的演變歷程通過壁畫或其他形式在站臺(tái)空間進(jìn)行刻畫.在站點(diǎn)的具體

16、設(shè)計(jì)中還可通過多種媒介展示天津的古城風(fēng)貌、生活習(xí)俗和特色 飲食等方面的內(nèi)容見圖8圖9.3天津文化中央地鐵交通樞紐規(guī)劃依據(jù)?文化中央周邊地塊詳細(xì)規(guī)劃?,隨著天津文化中央的建成開放,未來文化中央及周邊地域?qū)⑴c小白樓貿(mào)易商務(wù)核心區(qū) 共同構(gòu)成城市主中央,文化中央地區(qū)也將成為國際性現(xiàn)代化的文 化商務(wù)核心區(qū).此站點(diǎn)的文化建設(shè)應(yīng)當(dāng)以文化中央這一新時(shí)期城 市文化建設(shè)的重要成就為主要線索,串聯(lián)天津各種文化要素, 通過大尺度的整體空間營造具有較強(qiáng)視覺沖擊力的空間元素如文化墻、構(gòu)造柱等來表達(dá)文化性見圖10.因此,伴隨著天津城 市軌道交通XX絡(luò)的逐步完善,天津文化中央將在未來形成5、6、10號(hào)線和市域Z1線的4線綜合交通樞紐.天津文化中央地 鐵交通樞紐建設(shè)應(yīng)以突生天津人文特色為主線,設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)結(jié)合周邊小白樓地區(qū)對(duì)本地區(qū)歷史及時(shí)尚文化方面的影響,整合周邊資源,努力打造天津城市主中央核心交通樞紐.結(jié)語隨著經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展, 我國的城市建設(shè)步伐日益加快,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市的交通負(fù)荷亦越來越嚴(yán)峻.地鐵作為一種快 捷高效、舒適環(huán)保的城市公共交通方式,能夠極大地緩解城市交通