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文檔簡介

1、 彩鋼瓦更換施工方案1. 工程概況1.1工程簡概熔煉車間收塵工序風機房房頂、煙灰制備房頂彩鋼瓦銹蝕嚴重,業(yè)主要求我們對其進行更換。1.2編制依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001;本單位積累的類似工程施工經(jīng)驗。 2. 施工工藝流程施工準備材料供應(yīng)及驗收測量放線材料下料以及地面分段預制拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝已預制部分吊裝就位、安裝鋼梯以及直爬梯安裝欄桿安裝附屬設(shè)施施工。3. 主要施工方法3.1逃生通道示意圖從主廠房的西邊的南面采用帶10度的坡度設(shè)置安有防滑條的1.6米寬的鋼結(jié)構(gòu)通道直接通到附跨的邊緣,并在邊緣位置距屋面2m高的位置設(shè)置2m*6m的觀望平臺,在6m的西南

2、部位設(shè)置一把0.9m寬的鋼斜梯通往廠區(qū)管桁架上部2.3m的位置并設(shè)置平臺緩沖點,再延90度位置再架設(shè)鋼梯到管桁架上,最后用直爬梯下降到地面。3.2施工方法3.2.1施工準備(1)檢修前,應(yīng)組織技術(shù)人員對各班組和吊車司機進行方案及安全技術(shù)交底,使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術(shù)措施。并安排專人對以下內(nèi)容進行逐項逐條認真檢查,填寫檢查記錄,檢查工作確認無誤后,才能進行正式檢修。(2)組織現(xiàn)場安全大檢查,排除安全隱患;(3)檢修區(qū)區(qū)域拉設(shè)安全警示線、掛安全警示牌,禁止無關(guān)人員進入檢修區(qū)域;(4)接通臨時施工用電、布置施工檢修機具,檢查確認臨時施工用電、施工機具是否工作正常;(5)檢修場地檢查。檢查

3、檢修區(qū)域及附近地面是否滿足材料臨時堆放、運輸、吊裝和檢修人員安全通行的要求,如有雜物,安排清理;(6)吊裝構(gòu)件原材料檢查。檢查制作吊梁、吊耳、臨時支撐架等構(gòu)件的原材料的質(zhì)量是否滿足規(guī)范要求;(7)吊裝工具檢查。檢查鋼繩、卸扣、千斤頂、手拉葫蘆等吊裝工具,確保其數(shù)量、規(guī)格及完好性符合本方案和相關(guān)規(guī)范的要求;(8)吊裝設(shè)備檢查。吊車進場后,檢查吊車的完好性及制動、限位裝置的有效性和靈敏性;(9)安全防護用品檢查。檢查安全帽、安全帶、安全繩、爬梯、防護欄桿、操作平臺、吊裝區(qū)域安全隔離警示繩等是否完好和正確設(shè)置;(10)應(yīng)急救援人員和裝備檢查。檢查應(yīng)急救援人員和車輛是否到位。3.2.2材料供應(yīng)及驗收本

4、次水箱制作主材全部由我方提供,由業(yè)主技術(shù)部門與我項目部相關(guān)人員檢查確認后(必須有材質(zhì)合格證明文件),符合國家驗收標準后方可使用。所使用的焊接材料,應(yīng)作規(guī)格、型號等的檢查,焊條藥皮應(yīng)無脫落和裂紋,焊絲表面不應(yīng)有油污、銹蝕等,對質(zhì)量不合要求者不得使用。3.2.3測量放線用經(jīng)緯儀、水平儀和鋼卷尺進行測量,繪制逃生通道的實際尺寸圖,作為吊裝核算、預制和安裝的依據(jù)。3.2.4材料下料以及地面分段預制為減少逃生通道安裝的高空作業(yè)工程量,提高吊裝效率,逃生通道附跨屋頂平臺部分全部在地面分段預制,預制管道的尺寸根據(jù)現(xiàn)場測量結(jié)果確定,預制圖紙等測量數(shù)據(jù)出來后補充繪制。3.2.5拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝

5、割除附跨頂部主梁上方部分彩鋼瓦后,在主梁上用型鋼連接相鄰的兩根主梁以用來作為逃生通道平臺的底座。3.2.6已預制部分吊裝就位將已預制完成的逃生通道用吊車分段掉至已安裝好的平臺底座上,焊接。上一段平臺安裝完成后方可進行下一段平臺的安裝。3.2.7鋼梯以及直爬梯安裝在緩沖平臺西南部位設(shè)置一把0.9m寬的鋼斜梯通往廠區(qū)管桁架上部2.3m的位置,從管行家至地面安裝直爬梯。鋼梯框架用槽鋼用吊車吊裝。3.2.8欄桿安裝焊接安裝逃生通道平臺、鋼梯臨邊防護欄桿。3.2.9附屬設(shè)施施工3.3施工措施由于在施工中全部屬于高空作業(yè)及彩鋼瓦屋面施工作業(yè),按照目前國家對安全形式越來越重視,擬采用200*4000*50m

6、m的木板對施工區(qū)域的彩鋼瓦屋面進行全部鋪設(shè),由于安裝位置距屋面還有3.6m的高度,需要采用活動腳手架進行施工(活動腳手架拉設(shè)纜風),這樣才能符合安全施工的要求;然后在主廠房的南面開一個1800*2200的門洞,并拉設(shè)安全繩及警示標志;首先將立柱及橫梁制作并安裝坐標、標高進行安裝,待鋼梯制作完成后采用25噸吊車對其進行吊裝就位及安裝,然后對20米層傾斜應(yīng)急通道進行吊裝就位;在安裝平臺或者鋼梯后及時安裝鋼梯,由于屋面不能承擔大的載荷,施工時擬采用汽車吊進行吊裝,吊裝就位位置標高20米,工作半徑遠(25米),考慮到擋臂等原因需要采用50噸汽車吊進行吊裝,附跨到管桁架部分采用25噸汽車吊進行吊裝;采用

7、這個方法需要使用木跳板的時間為7天。3.4鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制3.4.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件清理和預檢基礎(chǔ)承臺軸線、支撐面、地腳螺栓的允許誤差(見列表)序號項 目允許偏差1基礎(chǔ)軸線對行列基準軸線1.0mm2支承面標高 框架柱柱基 其它柱柱基水平度 框架柱柱基 其它柱柱基2.0mm3.0mmL/1000L/750鋼結(jié)構(gòu)的清理分類和預檢在制造廠內(nèi)進行,并統(tǒng)一標識,要求標出每件柱、梁的安裝部位?,F(xiàn)場安裝前進行復驗,按標識對構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格、幾何尺寸、制孔尺寸、形位公差、焊接和防腐質(zhì)量等進行核驗,合格后才能進入安裝。3.4.2鋼結(jié)構(gòu)的校正方法和固定 鋼結(jié)構(gòu)框架柱吊裝就位,對柱X、Y軸線的位置偏差、水平標高、垂直度

8、、水平度進行校正。調(diào)整方法可采用裝配卡夾具,使用鋼繩張拉或用千斤頂。立柱整體校正后,先進行點焊定位,復校合格后再焊接。3.4.3鋼結(jié)構(gòu)的校正方法和固定鋼柱垂直度測量校正用經(jīng)緯儀進行。鋼結(jié)構(gòu)主要安裝精度如下: 框架柱: 柱軸線對定位軸線的位移允差1.0mm。 柱底基礎(chǔ)面標高 框架柱柱基 允差2mm不平度為 允差L/1000 柱基準高度偏差 允差1.5mm柱節(jié)垂直度偏差 允差H/2000且10mm 柱節(jié)側(cè)向彎曲 允差H/1500且10mm 框架梁和次梁下弦中心線對柱支撐的軸向位移允差3mm。 梁的水平度 允差L/1500(L梁長度)梁的垂直度 允差H/300(H梁高度) 梁的側(cè)彎度 允差L/150

9、04安裝平面布置圖5施工進度計劃6、施工機具需用計劃7、主要輔材、工裝及措施材料需用計劃、勞保用品計劃8、質(zhì)量保證措施8.1安裝時,必須控制樓面的施工荷載,嚴禁超過梁和樓板的承載能力。8.2同一流水作業(yè)段,同一安裝高度的一節(jié)柱,當各柱的全部構(gòu)件安裝、校正連接完畢并驗收合格后,方可以從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。8.3安裝定位焊縫所采用的焊接材料型號,應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。焊縫長度不宜小于25mm,定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi),并由持合格證的焊工施焊。9、安全技術(shù)措施91施工準備9.1.1組織技術(shù)人員對班組成員進行方案及安全技術(shù)交底,使所有施工人員掌握檢修方法和安全技術(shù)措施;9.1.2開工前做好施工

10、區(qū)域安全隱患的分析,并采取措施消除隱患;9.1.3檢修區(qū)區(qū)域拉設(shè)安全警示線、掛安全警示牌,禁止無關(guān)人員進入檢修區(qū)域;91.4接通臨時施工用電、布置施工檢修機具,檢查確認臨時施工用電、施工機具是否工作正常;9.1.5檢修場地檢查。檢查檢修區(qū)域及附近地面是否滿足材料臨時堆放、運輸、吊裝和檢修人員安全通行的要求,如有雜物,安排清理;9.1.7吊裝工具檢查。檢查鋼繩、卸扣、手拉葫蘆等吊裝工具,確保其數(shù)量、規(guī)格及完好性符合本方案和相關(guān)規(guī)范的要求;9.1.8安全防護用品檢查。檢查安全帽、安全帶、安全繩、跳板、吊裝區(qū)域安全隔離警示繩等是否完好和正確設(shè)置;9.1.9應(yīng)急救援人員和裝備檢查。檢查應(yīng)急救援人員和車

11、輛是否到位。9.2測量放線 高空作業(yè)應(yīng)避開在屋頂周圍以及屋脊位置焊站桿以用來做安全繩支撐點,用10鋼絲繩拉好安全繩,施工時作業(yè)人員須佩戴好安全帶,安全帶懸掛于安全繩上。高空作業(yè)中嚴禁任何個人高空擲物,小型工、機械必須采用專用包進行放置,避免造成高空落物事故;拆除的彩鋼瓦及時吊下屋頂,以免被風吹落下屋頂對施工人員或路過行人造成傷害;施工區(qū)域下方9.3材料下料以及屋頂平臺地面分段預制9.3.1活動架手架使用前需固定牢固。9.3.2使用業(yè)主行車地面預制平臺時,應(yīng)由起重工操作行車。9.4拆除彩鋼瓦以及屋頂平臺底座制作安裝 9.4.1露天高空作業(yè)、吊裝作業(yè)應(yīng)選在晴朗的天氣,須避開陰雨大風天氣施工; 9.

12、4.2附跨頂部主梁上焊站桿以用來做安全繩支撐點,用10鋼絲繩拉好安全繩,施工時作業(yè)人員須佩戴好安全帶,安全帶懸掛于安全繩上。交叉作業(yè)人員要相互兼顧,不準亂扔、亂放工具、雜物等,高空作業(yè)中嚴禁任何個人高空擲物,小型工、機械必須采用專用包進行放置,焊工焊條頭焊接完成后嚴禁亂丟,必須放入專用工具包內(nèi),避免造成高空落物事故; 9.4.3施工作業(yè)前與業(yè)主做好溝通,辦理好相應(yīng)高空作業(yè)票; 9.4.4操作區(qū)域須采用木跳板進行鋪設(shè)以用來作為操作平臺,跳板厚度不低于50mm,跳板中間不得為結(jié)疤等不安全因素存在,跳板不得用來承重; 9.4.5吊車進場后,檢查吊車的完好性及制動、限位裝置的有效性和靈敏性;吊車具備檢

13、驗合格證,吊車司機須持證上崗。吊裝作業(yè)須有起重工指揮作業(yè),起重工持證上崗,項目審查證件確認后方可上崗。9.5已預制部分吊裝就位、安裝 見9.4.19.4.59.6鋼梯以及直爬梯安裝 見9.4.19.4.5;在觀望平臺上焊接小部分欄桿管以用來做臨邊防護和懸掛安全帶。安裝直爬梯時,安全懸掛于上方管桁架上。9.7欄桿施工 安裝欄桿時應(yīng)從主廠房六樓向外部安裝,鋼梯護欄安裝時,應(yīng)從鋼桁架上向觀望平臺上安裝,安裝時安全帶懸掛于前面以焊好的防護欄桿上。9.8本次工作屬于檢修工作,在檢修工作中必須按以下檢修工作安全要求組織:9.9嚴格執(zhí)行檢修工作“十大禁令”;9.10高處作業(yè)、動火、吊裝作業(yè)時按相關(guān)規(guī)定作業(yè)安

14、全規(guī)范執(zhí)行;9.11任何人有權(quán)制止違章作業(yè),任何人不得強制他人冒險作業(yè),任何人有權(quán)拒絕違章、冒險作業(yè);9.12嚴格執(zhí)行業(yè)主的有關(guān)安全規(guī)章制度;9.13在業(yè)主的領(lǐng)導下,以項目經(jīng)理為組長,設(shè)立施工安全管理小組,對整個工程的安全工作進行管理,項目經(jīng)理為安全工作第一負責人,安全管理小組成員負責施工現(xiàn)場安全工作的日常管理與監(jiān)督檢查;各專業(yè)負責人對本施工范圍內(nèi)的安全工作負第一責任。10.安全應(yīng)急救援預案10.1安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援為了實施在發(fā)生重大安全事故時的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產(chǎn)安全和周邊單位財產(chǎn)安全,特成立應(yīng)急救援組織機構(gòu)。10.2處理突發(fā)事件應(yīng)急預案的原則為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例,增強憂患意識,居安思危,減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識,結(jié)合本工程的施工特點,主要針對可能出現(xiàn)的

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