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文檔簡介
1、電氣安裝及電纜敷設(shè)工藝(一)、本船建造滿足下列規(guī)則和規(guī)范的要求: (1)“CCS”鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范(2009)及201 2修改通報 (2)“CMSA”內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2011) (3)中華人民共和國法定計量單位:“Sl”單位 (4)CB/T3909-1999船舶電氣設(shè)備安裝工藝 (5)CB/T3908-2007船舶電纜敷設(shè)工藝 (6)其它與設(shè)計相關(guān)的規(guī)定、規(guī)則及標準(二)、總體施工原則: (1)嚴格按圖建造施工。 (2)根據(jù)不同時段編制工藝流程,有序地分階段進行施工。 (3)電氣設(shè)備及材料為船用產(chǎn)品并經(jīng)船檢認可,方能上船安裝。 (4)每階段的工作應(yīng)在質(zhì)檢及監(jiān)造人員的嚴格監(jiān)督下進行
2、。 (5)船檢與船東任何一方認為不合格,堅決不準出廠。(3) 、安裝施工流程前期準備及熟 設(shè)備安裝位置及 電纜橋架、管槽悉圖紙工藝 電纜走向確定 及碼腳預(yù)制 電纜進設(shè)備 電纜拉敷 設(shè)備吊裝上船及接線 及緊固 定位安裝校對、清潔、檢 通電調(diào)整試驗查、測量絕緣(四)、電制: 照明系統(tǒng)采用交流電壓220V、頻率50HZ單相雙線絕緣系統(tǒng)。(5) 、主要設(shè)備制造與加工: 主配電板、分電箱、控制箱、充電器、通訊導航系統(tǒng)等主要電器設(shè)備,由專業(yè)廠家制造加工。對加工廠家實行嚴格質(zhì)量監(jiān)督并要求有標準完工圖,并附元器件的型號與生產(chǎn)廠家。所有電氣設(shè)備要求供貨廠家提供ZC證書。(六)、船臺前的準備工作,預(yù)制件加工: 6
3、.1安裝前必須熟悉本次標船的各有關(guān)圖紙、技術(shù)資料。 6.2編制工藝計劃文件,確定原則工藝。 6.3查對進貨設(shè)備與圖紙要求是否相符,是否合格。 6.4按圖紙上的標號,準備足夠的電纜標牌及芯線號碼套管,以便作永久性標志。 6.5燈具固定用圓鋼及角鋼做腳固定。 6.6主配電板、控制箱、分電箱、售油系統(tǒng)控制臺等用角鋼固定。 6.7電纜托架或電纜條應(yīng)做浸鋅處理。 6.8根據(jù)電纜規(guī)格制作填料函。 6.9按圖紙加工各種規(guī)格預(yù)制件,并做防銹處理。(七)、船臺施工: 7.1電纜敷設(shè)的舾裝件及設(shè)備支承舾裝件的安裝: 7.1.1必須在船體結(jié)構(gòu)焊接、校正和檢驗完畢后,方可施工。 7.1.2嚴格按走向圖,確定電纜走向。
4、焊接托架、扁鋼、導板、填料函,安裝尺寸誤差不超過±om。,焊接要牢固可靠,焊后要鏟除焊渣,按涂漆工藝涂好底漆。(扁鋼由于強度較弱,在集束電纜半徑一般不超過25mm的情況下使用) 7.1.3支承件不準安裝在可拆卸的活動物體上,不準將支承件直接焊接在船殼的外板上。 7.1.4主干電纜支承舾裝件固定端應(yīng)施連續(xù)焊,焊腳尺寸滿足要求:一般不小于4mm同時不超過板厚。 7.1.5按設(shè)備布置圖確定設(shè)備的安裝部位。 7.1.6設(shè)備支承舾裝件重量在5kg以上的懸掛式設(shè)備,用角鋼做支腿,如果板厚小于角鋼厚度時,選用帶閱座板的角鋼支腿。 7.1.7舾裝件固定端的焊縫應(yīng)該避開船體結(jié)構(gòu)的焊縫。兩者之間的最小距
5、離不小于50mm。 7.1.8設(shè)備支承舾裝件焊接時,采用適當?shù)暮附禹樞虮苊獗诎逡蚴軣岵粍蚓冃味鹪O(shè)備變形。 7.1.9電纜貫通件在船體結(jié)構(gòu)上的開孔應(yīng)符合結(jié)構(gòu)開孑L的技術(shù)要求。 7.1.10貫通件開孔邊緣距離船體結(jié)構(gòu)的焊縫應(yīng)不小于20mm,不宜直接開在船體結(jié)構(gòu)的焊縫上。 7.1. 11船體結(jié)構(gòu)肘板上一般不允許開孔。 7.1. 12所有各類電纜貫通件均應(yīng)施雙面連續(xù)焊。 7.1.13電纜穿過艙室或甲板時安裝船室內(nèi)部甲板電纜筒,其長度不小于250mm,露天甲板不小于450mm; 7.2設(shè)備安裝的基本工藝要求: 7.2.1設(shè)備的安裝應(yīng)考慮安全及便于使用、維修,安裝場所周圍應(yīng)有足夠的照明和良好的通風條
6、件。 7.2.2安裝設(shè)備時,不應(yīng)破壞艙壁或甲板原有的防護性能及強度,在水密艙壁、甲板和圍壁上不能直接鉆孔用螺絲固定電氣設(shè)備,設(shè)備不能安裝在上層連續(xù)甲板以上的船殼板上。 7.2.3安裝在有油、水侵蝕或易受機械損傷場所的設(shè)備,應(yīng)有防護措施,不能安裝其它電氣設(shè)備。 7.2.4艙室的封閉板內(nèi)一般不能安裝電氣設(shè)備,但線路的分支接線盒可安裝在便于開啟的封閉板內(nèi),并應(yīng)有明顯的可靠標志。 7.2.5設(shè)備的安裝應(yīng)整齊無歪斜現(xiàn)象,并應(yīng)不影響設(shè)備原有的防護及工作性能,也不應(yīng)使設(shè)備箱體受力變形。 7.2.6開啟式電氣設(shè)備安裝在專用艙室內(nèi),則應(yīng)加防護罩,以防工作人員偶然觸及,發(fā)熱的電氣設(shè)備應(yīng)遠離易燃易爆的物體和其他設(shè)備
7、,必要時應(yīng)加防火隔熱墊層。蓄電池周邊1m范圍內(nèi)不能安裝其他電氣設(shè)備。 7.2.7各種電氣設(shè)備在艙壁上安裝時,其下邊緣距主甲板的高度不應(yīng)低于300mm,以免清掃甲板時,濺入水污或受機械損傷。 7.2.8設(shè)備的安裝均應(yīng)是可拆卸的,其緊固及連接應(yīng)牢靠,并有防止受振而松脫的裝置。 7.2.9電氣設(shè)備的填料孔應(yīng)盡量向下安裝,對于必須向上或水平安裝的填料孔,在填塞填料時,應(yīng)使填料高出填料函孔,以免積水。 7.3設(shè)備安裝及上船前的檢驗: 7.3.1吊裝前,根據(jù)設(shè)計圖紙及文件中所規(guī)定的型號、規(guī)格、數(shù)量進行核對。 7.3.2對主要設(shè)備應(yīng)做上船前通電試驗。 7.3.3吊裝時應(yīng)有專人負責指揮。 7.3.4根據(jù)布置圖
8、和文件規(guī)定位置進行安裝。 7.3.5安裝必須滿足設(shè)備安裝的工藝要求。 7.3.6配電板的后面和上方,不應(yīng)裝有水、油及蒸汽管,如不能避免時,則應(yīng)采取有效的防護措施而油柜及其他液體容器,則不得在上面區(qū)域安裝。 7.3.7配電板應(yīng)安裝在甲板的底座上,引入電纜的電纜筒應(yīng)不影響艙室防火或水密性能完整性,但至少應(yīng)以填料函封閉。7.3.8設(shè)備安裝高度一般應(yīng)按下表l的規(guī)定: 附具名稱安裝高度:m附注室內(nèi)開關(guān)及走道暗式開關(guān)距地面1.31.4靠近開門的一側(cè)安裝室內(nèi)開關(guān)及走道防水開關(guān)距地面1.51.6靠近開門的一側(cè)安裝室內(nèi)防水插座、開關(guān)插座距地面1.3落地暗式插座距地面0.3避開窗戶鏡燈距鏡子上方0.020.1艙室
9、內(nèi)喇叭箱距地面1.9火警按鈕盒室外距地面1.51.6室內(nèi)距地面1.31.4 7.3.9電器設(shè)備應(yīng)具備船用產(chǎn)品證書,并核對鋼印。 7.3. 10電器設(shè)備的防護等級必須滿足船級社對于安裝場所和位置的防護等級要求。 7.3.1 1電器設(shè)備的上方不應(yīng)有油、水、氣管接頭。 7.3. 12全船電器設(shè)備應(yīng)可靠接地,均應(yīng)套上不同顏色的塑料管,予以識別,絕緣電線選用綠黃相間的顏色。 7.3. 13對無線電通訊設(shè)備應(yīng)各自單獨接地,以消除共模耦合效應(yīng)。 7.3. 14無線電通訊設(shè)備接地片、板根據(jù)不同功率選擇。電阻不大于0.02歐姆。 7.3. 10電氣控制箱固定,應(yīng)離甲板1.5m高度定位。 7.3. 16配電板、控
10、制箱、分電箱、售油系統(tǒng)控制臺等按設(shè)備布置圖安裝定位。 7.3. 17通訊、報警設(shè)備、電視監(jiān)控系統(tǒng)等按設(shè)備布置圖及產(chǎn)品說明書要求安裝定位。 7.4電纜敷設(shè) 7.4.1敷設(shè)電纜時應(yīng)得到質(zhì)檢通知敷設(shè)電纜單。 7.4.2電纜敷設(shè)前應(yīng)仔細核對電纜牌號規(guī)格及絕緣值,并檢查外觀是否有損傷處。 7.4.3電纜不能埋在隔熱材料內(nèi),并遠離高溫、油污潮濕、易受機械損傷、有爆炸和腐蝕性場所。 7.4.4動力照明電纜與通訊信號電纜分開敷設(shè),間距在50mm以上,不允許交叉敷設(shè)。 7.4.5本質(zhì)安全型電纜應(yīng)與其他電纜分開敷設(shè),采用單獨的貫通件并做相應(yīng)標記。 7.4.6電纜敷設(shè)與船體外板艙壁及甲板的間距應(yīng)不小于20mm,與內(nèi)
11、底板滑油、燃油柜艙的間距不小于50mm。 7.4.7艙底敷設(shè)電纜應(yīng)敷設(shè)在有蓋板的電纜槽內(nèi),或金屬管內(nèi)。 7.4.8敷設(shè)貨泵艙中電纜應(yīng)作適當防護,以防機械損傷。 7.4.9電纜走向應(yīng)該盡可能平直而且便于維修。7.4. 10電纜穿越各層甲板或水密隔艙壁及不同等級防火區(qū)域需隔堵時,均要求使用防水或防火堵料密封處理 7.4. 11粗電纜彎曲處按規(guī)范要求,滿足一定的彎曲半徑。 7.4. 12電纜穿越填料函,一定要密封。 7.4.13電纜敷設(shè)應(yīng)做好標記(標號應(yīng)與圖紙一致,不另設(shè)標號)。 7.4. 14整理電纜成形,不允許交叉、外觀應(yīng)整齊。 7.4. 15住宿艙室電纜用尼龍帶緊固,機泵艙電纜采用金屬扎帶固定
12、,露天電纜采用不銹鋼扎帶固定。 7.5防雷措施、安全接地 7.5.1桅桿上應(yīng)安裝避雷針,可用12mn的銅棒焊制,其高度應(yīng)高出最頂端電氣設(shè)各300mm,并且有連續(xù)接地線。如果桅桿為活動桅桿,則應(yīng)在桅桿和頂蓬甲板間用25mm²軟銅線連接起來。 7.5.2電氣設(shè)備及電纜的接地,應(yīng)滿足中華人民共和國海事局船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2004第三篇第三章第七節(jié)3.7.1款的規(guī)定。(八)、電纜敷設(shè)完畢后的校對及檢查 8.1電纜敷設(shè)的標號是否正確。 8.2電纜的彎曲半徑是否符合規(guī)范。 8.3動力、照明與信號電纜分開敷設(shè)距離是否符合規(guī)范。 8.4外護套不同類的電纜是否分開緊固。
13、 8.5緊固在扁鋼類上的電纜束的直徑是否超過80mm。 8.6穿過貫穿的電纜總面積是否超過貫穿件截面積的40%。 8.7電纜扎帶收緊以后,電纜護套的變形是否小于電纜外徑的5%。 8.8緊固束電纜托架上的電纜,是否超過兩層,厚度是否超過50mm;托架分層時,層間的距離是否大于1OOmm。 8.9絕緣阻值的測量并做好記錄。(九)、電纜與設(shè)備接線 9.1編號嚴格按圖標號,不另設(shè)標記。 9.2全船所有的電器設(shè)施都采用套管標號做標記。 9.3進入設(shè)備的電纜芯線按到最遠接線點的長度,原則上絕緣護套處理越少越好。9.4線端絕緣帶已被剝?nèi)r,每一芯線的絕緣應(yīng)套絕緣管或絕緣塑料帶包扎。 9.5接線端頭應(yīng)采用合適
14、的接線端子。 9.6所有的接線采用冷壓方式連接,超過300A應(yīng)灌錫。特殊處應(yīng)采用焊接的方式連接。 9.7導體在接線端固定時,采用面接觸。 9.8電纜的金屬護套兩端作有效接地。 9.9特殊設(shè)備請生產(chǎn)廠家來人接線。(十)、全船設(shè)備、實效試驗前的接線校對,與電氣設(shè)備的絕緣檢查: 1O.1嚴格按圖紙標號與實物校對。 10.2測量設(shè)備線路絕緣值并記錄,絕緣值必須滿足船檢規(guī)范要求。 10.3檢查接線柱螺絲是否緊固。 10.4所有的通訊報警設(shè)備由專業(yè)生產(chǎn)廠商派專業(yè)人員進行安裝調(diào)試。 10.5全船的電氣試驗要在主管、質(zhì)檢人員、服務(wù)商經(jīng)現(xiàn)場檢查認可,下達試驗通知后,才能進行。(十一)、負荷試驗: 11.1發(fā)電機組按50%、75%、100%、110%試驗,時間滿足規(guī)范要求。 11.2測試穩(wěn)態(tài)電壓變化率。 11.3突增、突卸測試頻率變化率。
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