箱涵專項施工技術(shù)方案

1、XX市G105國道輔道排水系統(tǒng)工程第 X標段箱涵專項施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：編制日期：目錄第一章、工程概況 2.1、工程概述2.2、編制依據(jù)2.第二章、地基巖土工程性質(zhì)評價 3第三章、設(shè)計技術(shù)要求4.第四章、施工部署5.1、施工管理組織架構(gòu)5.2、項目主要管理人員職責(zé) 6.3、施工進度計劃7.4、勞動力安排7.5、 機械設(shè)備安排76、 材料安排 7第五章、施工方案81、箱涵工程概述 82、軟基工程處理 10第六章、施工質(zhì)量保證措施 .281、管理措施 .282、質(zhì)量檢查程序 303、施工過程中的質(zhì)量控制 19第七章、安全保證措施2021、安全生產(chǎn)保證體系202、安全生產(chǎn)保證措

2、施21第八章、文明施工保證措施 22第一章、工程概況1、工程概述（1）、為了配合排洪渠工程，結(jié)合現(xiàn)狀并考慮規(guī)劃的路口，本次設(shè)計排洪渠沿線共設(shè)置了 7座箱涵、以滿足排洪渠建成后，西側(cè)工業(yè)園區(qū)與105國道的交通聯(lián)系，涵洞連接的兩側(cè)道路分別為城市主干道（G105國道）及城市次干道（G105國道輔道），箱涵上部設(shè)計荷載為公路-I級，我公司承建的二標 段共有兩座箱涵，其分布如下：（2）、K2687+414.0 箱涵K2687+414.0處有一條現(xiàn)狀路口，新建排洪渠后，園區(qū)內(nèi)的交通與105國道被隔斷，需新建箱涵以供車輛及行人通行。（3）、K2687+753.75 箱涵K2687+753.75處有一條現(xiàn)狀路

3、口，新建排洪渠后，園區(qū)內(nèi)的交通與105國 道被隔斷，需新建箱涵以供車輛及行人通行。2、編制依據(jù)（1 ）、編制所依據(jù)的資料及有關(guān)文件；（2） 、由XX市規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計的設(shè)計編號 09-2-64的本項目的設(shè)計圖紙。（3）、本工程場地巖土工程詳細勘察報告。3、編制所依據(jù)的標準及規(guī)范（1 ）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-2002（2）、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002;（3）、工程測量規(guī)范GB 50026-2007 ；(4)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002；(5)、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2002(6)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范

4、JG46-2005;(7)、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)標準（GBJ50300-2001)第二章、地基巖土工程性質(zhì)評價擬建輔道排水系統(tǒng)工程區(qū)內(nèi)第四系人工填土層，第四系全新統(tǒng)海陸交互 相沉積層、第四系全新統(tǒng)殘積層、燕山期花崗巖侵入巖體，從新到老分述如 下：1、人工填土：（1）、填筑土：褐紅色、褐黃色、灰褐色等，濕 飽和，松散稍密，組成 為筑路或修渠時人工回填的花崗巖風(fēng)化土或亞粘土等，大部分已經(jīng)壓實。（2）、素填土：灰褐色、褐紅色、褐黃色等，稍濕 飽和，松散稍密，組 分為人工開挖排水溝渠時堆填的花崗巖風(fēng)化土或亞粘土等，結(jié)構(gòu)松散，欠固結(jié)。2、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層：（1）、淤泥：深灰色，飽和，流塑，

5、質(zhì)純，含貝殼碎片。（2）、淤泥質(zhì)粗砂：灰黑、灰褐色，飽和，松散 稍密，含1030%淤泥或 淤泥質(zhì)土。（3）、粗砂：灰色、灰白色、灰紅色等，飽和，松散 稍密狀，含較多占星 土。（4）、礫砂：灰白色，灰黃色，灰褐色等，飽和，稍密 中密狀。3、第四系殘積層(1)、亞粘土：褐黃色，褐紅色，灰黃色，灰白色或斑雜色等，濕，可塑， 含石英粒，粘性強。4、燕山旋回第三期侵入巖(1)、本區(qū)巖漿活動強烈，侵入巖發(fā)育，為燕山巖漿旋回的第三期第二次侵 入，巖性主要為花崗巖，以黑云母花崗巖為主，巖石淺灰色肉紅色、 灰黃色、 灰黑色或斑雜色等，斑晶主要為鉀長石、斜長石。第三章、設(shè)計技術(shù)要求1、K2687+414.0 箱涵

6、根據(jù)規(guī)劃，本路口有一條規(guī)劃路，規(guī)劃路寬32m，與排洪渠及105國道正交，因此新建箱涵涵體寬度為 33m,兩側(cè)各設(shè)50cm防撞護欄，涵洞與排 洪渠正交，排洪渠寬12m，箱涵采用雙孔鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，B*H=5.8m*2.2m， 箱涵外側(cè)墻身厚45Cm，中間墻身厚40cm,箱涵頂、底板結(jié)構(gòu)厚45cm，箱 涵兩側(cè)各設(shè)5m搭板，涵洞主體結(jié)構(gòu)采用 C35砼，涵頂采用C40砼鋪裝，主 體結(jié)構(gòu)水平設(shè)置，采用鋪裝層厚度調(diào)整橫坡。箱涵基礎(chǔ)墊層有兩層，有下至 上分別為30cm碎石層、10cm厚C15砼墊層。2、K2687+753.75 箱涵本路口有一現(xiàn)狀路，與排洪渠及 105國道正交，現(xiàn)狀路寬12m，新建箱 涵涵體

7、寬度為13m，其中路面凈寬12m，兩側(cè)各設(shè)50cm防撞護欄，涵洞與 排洪渠正交，排洪渠寬12m，箱涵采用雙孔鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，B*H=5.8m*2m， 箱涵外側(cè)墻身厚45cm，中間墻身厚40cm,箱涵頂、底板結(jié)構(gòu)厚45cm,箱涵 兩側(cè)各設(shè)5m搭板，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用 C35砼，涵頂采用C40砼鋪裝，主體 結(jié)構(gòu)水平設(shè)置，采用鋪裝層厚度調(diào)整橫坡。因本箱涵位置下部有淤泥，故箱涵結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力灌裝基礎(chǔ)，管樁采用 D400mm （AB型），壁厚95mm,管樁對應(yīng)三道側(cè)墻設(shè)置，順排洪渠方向管樁間距 2.4m，箱涵基礎(chǔ)墊層有兩層，由下至上分別為30cm碎石層、10cm厚C15砼墊層。第四章、施工部署1施工管理組

8、織架構(gòu)2、項目主要管理人員職責(zé)我公司在本工程的施工中將采用項目管理法進行全過程施工管理，對工程項目實行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保實現(xiàn)項目的管理目標。1、項目決策層：項目決策層由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工組成。 項目經(jīng)理是項目經(jīng)理部最高決策者，負責(zé)工程全面工作。2、項目經(jīng)理：負責(zé)項目部的的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對整個項目的施工計劃、 生產(chǎn)進度、質(zhì)量安全、經(jīng)濟效益全面負責(zé)。（1）作為公司在項目上的全權(quán)代表，負責(zé)協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方 面的關(guān)系。（2）確保項目按合同要求進行施工并完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容。（3）確定項目組織機構(gòu)，選擇合適人選并上報上級主管批準。（4）確定項目工作方針、工作目

9、標和工作程序。3項目技術(shù)人：主要負責(zé)項目施工中的全部技術(shù)管理、質(zhì)量控制和安全監(jiān) 督工作。（1）負責(zé)項目工程技術(shù)管理工作。（2）參加承建工程的設(shè)計交底和圖紙會審，作好會審記錄，參與項目的施 工組織設(shè)計的編制及修改工作。（3）規(guī)劃施工現(xiàn)場及臨時設(shè)施的布局。（4）主持“項目質(zhì)量保證計劃”的編制及修改工作。（5）主持處理施工中的技術(shù)問題，參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技 術(shù)處理方案編制。3、施工進度計劃本工程擬定于2010年6月30日開工，2010年8月31日完工，計劃62 天完成所有作業(yè)（見后面施工進度計劃橫道圖）。4、勞動力安排其中樁機操作人員3人，瓦工10人，鋼筋工5人，模板工10人，雜工 1

10、0人。機修工2人，電工2人。5、機械設(shè)備安排計劃投入1臺D60型預(yù)制管樁打樁機、1臺JJM5型鋼筋冷拉機，1臺 GTJ-8/14鋼筋調(diào)直機，200kw發(fā)電機一臺，2寸抽水機若干臺，D60型推土 機1臺、16T壓路機1臺，1臺WJ40-10鋼筋彎曲機，1臺GQ40-13鋼筋切 斷機。施工機械管理方面：由技術(shù)負責(zé)人和機械物資室根據(jù)施工機具的配置 計劃合理安排退場時間，并呈報項目部。以公司落實性良好、滿足施工要求 的機械設(shè)備和工具，按時進場，使用完畢后由機械設(shè)備部組織及時退場。機 械設(shè)備部全面負責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備檢查維護、保養(yǎng)、管理。機械資歷室外下設(shè) 設(shè)備管理員和機械維修班，設(shè)備管理員負責(zé)編制各類機械設(shè)

11、備的安全操作規(guī) 程，并做好各類設(shè)備的技術(shù)交底工作，確保設(shè)備的安全操作、正常使用和文 明施工。對每臺進場設(shè)備建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備落實專進行保管，保管人員 在項目設(shè)備管理員的領(lǐng)導(dǎo)下進行設(shè)備的完好情況，保證不因設(shè)備原因影響工 程施工。為避免用電荷載過于集中，造成用電分布不均衡，施工機械的布置盡量 做到均勻，同時為便于對加強場地施工機具的管理，加工場地布置相對集中，但是其用電負荷必須小于設(shè)計負荷。配備的機械操作人員技術(shù)水平必須與其擔(dān)任的工作相適應(yīng)，且須嚴格遵守持證操作的規(guī)定，做到定人機定崗位。操 作人員必須對機械設(shè)備進行日常保養(yǎng)，保養(yǎng)基本內(nèi)容為“十字操作法”：清 潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐，保證設(shè)備性

12、能正常。6、材料的安排 材料準備一覽表序號材料名稱單位數(shù)量序號材料名稱單位數(shù)量1圍擋m1005混凝土m38602(AB型)預(yù)應(yīng)力砼管樁m48063鋼筋噸134.474模板m2120887、道路圍擋及交通疏解(1) 、第五章、箱涵工程施工1、箱涵工程概述本次二標段設(shè)計排洪渠沿線共設(shè)置 2座箱涵、以滿足排洪渠建成后，西側(cè)工業(yè)園區(qū)與105國道的交通聯(lián)系，2座箱涵位相關(guān)數(shù)據(jù)具體如下表所示:位置樁號平面尺寸斷面寬度涵底標高主體結(jié)構(gòu)青松路K2687+41433*12m2*5.8*3m0.706C35鋼筋砼北京現(xiàn)代K2687+753.7513*12m2*5.8*3m0.847C35鋼筋砼本次設(shè)計的箱涵工程基

13、礎(chǔ)除采用 30cm厚碎石墊層上澆搗10cm厚C15 砼墊層外，K2687+753.75位置的箱涵基礎(chǔ)采用預(yù)制管樁基礎(chǔ)，上部采用 C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。箱涵底板、壁板、頂板厚度為450mm箱涵工程大樣見下圖。454530*3030*3012905805803.63接105國道主線0%0%素填土5n搭板1.0340淤泥D400m預(yù)應(yīng)力砼管樁45cmC3砼主體10cmC1砼墊層30cm碎石墊層30*3000250 廠30*30030*300530*30505n搭板3.07箱涵剖面圖亞粘土箱涵擬分成三個階段施工。第一階段進行底板墊層和底板施工，在底 板面上500mn位置設(shè)置施工縫，采用4mn鋼板止水；

14、第二階段進行頂板下 500mn壁板施工，在頂板面下500mn位置設(shè)置施工縫，采用4mni鋼板止水, 第三階段進行頂板結(jié)構(gòu)施工。箱涵分階段示意圖見下圖。第三階段砼施工鋼板止水第二階段砼施工第一階段砼施工45cmC3砼主體10cmC1砼墊層30cm卒石墊層箱涵分階段施工示意圖1 、道路圍擋及交通疏解方案2、軟基處理施工方法K2687+753.75位置的地基處于淤泥層，地基承載力比較軟弱，設(shè)計要求 施打D400mr預(yù)應(yīng)力砼管樁，在大面積施工前，先試樁，承載力核實后再開始 施工。1、施工工藝流程測量放線樁機就位吊樁插樁樁身對中調(diào)直夾樁打樁接樁 重復(fù)打樁終止打樁截切樁頭。2、錘擊管樁施工技術(shù)措施（1）、

15、開機前準備檢查起重機的鋼絲繩是否牢固可靠；檢查油箱的油位是否正常。（2）、吊樁定位按設(shè)計要求進行定位放線，利用樁架附設(shè)的起重鉤借樁機上卷揚機吊裝 就位。（3）、調(diào)平為保證打樁的垂直度，打樁前必須將機身調(diào)平，通過單獨控制升降支腿 實現(xiàn)，操作臺上的全方位水平儀對零表示機身已調(diào)平。（4）、起吊預(yù)應(yīng)力管樁先拴好吊裝的鋼絲繩及索具，然后應(yīng)用索具捆綁在樁上部約0.3L處，啟 動機器起吊預(yù)制樁，使樁尖垂直對準樁位中時緩緩放下插入土中，然后卸去 索具。（5）、打樁當(dāng)樁尖插入樁位入土約50c m時，必須根據(jù)兩個方向的測量校正樁的垂直 度，保證樁的縱橫雙向垂直偏差不超過 0.5%，開始沉樁應(yīng)低錘輕打，待樁垂 直插

16、入土中1m左右時，用經(jīng)緯儀雙向檢查錘、帽、樁身是否在同一直線上， 如無異常情況，便可正常施打。正式打樁時宜用“重錘低擊”，“低提重打”。（6）、接樁在樁長度不夠的情況下，采用焊接接頭方法施工。3、模板施工（1）、測量放線由測量人員根據(jù)設(shè)計圖約要求放出箱開槽線，開挖坡度參 照管涵施工中的上表進行（2）、墊層施工選用符合設(shè)計或規(guī)范要求的砂礫進行填筑，填筑時應(yīng)分層 夯實，夯實采用蛙式夯。嚴格控制填筑標高，達到設(shè)計標高后澆筑墊層混凝 土。澆筑墊層混凝土可滿槽澆筑，振搗密實，抹面平整，同時按流水方向找 好坡度。（3）、箱涵模板施工1） 、模板材料選擇：基礎(chǔ)采用18厚7夾膠合板；墻采用18厚7夾膠合板；

17、底模18厚7夾膠合板；18厚7夾板作側(cè)模，方料斜架固定，現(xiàn)澆板為18厚夾 板和80X 100木楞組合；模板承重架支撐系統(tǒng)采用 4.8壁厚3.5的鋼管門 式架和扣件組成支撐系統(tǒng)。2）、模板制作為保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件載面尺寸符合設(shè)計要求，模板和支撐系統(tǒng) 應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于施工。 模板的接縫不得有漏漿。 、所有模板制作必須在木工棚內(nèi)預(yù)制，現(xiàn)場安裝地點只能作小量 加工。 、對鋼管扣件，先進行檢查，在嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的 不得使用，扣件有出廠合格證，發(fā)現(xiàn)脆裂、變形滑絲的禁止使用。 、制作好的模板集中、整齊堆放，上下壓實以防變形，模板堆放 高度不超過1.8M。 、

18、模板與砼的接觸面涂隔離劑。 、木模板在保管和運輸時，采取措施防止受潮碰傷污染及曝曬。（4）、模板安裝1）、安裝工藝：搭設(shè)板承重架-墻模板-鋪設(shè)板模板-復(fù)核驗收2）、施工方法和安全措施。3）承重架的搭設(shè)必須按照計算結(jié)果的數(shù)據(jù)進行搭設(shè)，做好技術(shù) 交底工作。4）采取分層分段搭設(shè)。5）模板及其支架安裝過程中，設(shè)置防傾覆的臨時固定斜拉桿。6）上層支架的立桿應(yīng)對準下層支架的立桿，并鋪設(shè)墊木。7）所有預(yù)留洞、預(yù)埋件、預(yù)埋管道部分和安裝單位配合施工， 在支模前仔細核對，并予以固定。8）支模應(yīng)按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序， 禁止使用拉桿，支撐攀登上下。9）吊裝上的7夾板、鋼管等不能集中堆放在支好

19、的模板上，模 板分散均勻放置。10）搭設(shè)支撐時，連接件必須放在工具箱盒內(nèi)，嚴禁放在模板 或腳手板上，扳手等工具必須系掛在身上，或置放于工具袋內(nèi)，不得 掉落。11）模板不能作為砼運輸車道，另搭設(shè)運輸專用車道。12）現(xiàn)澆板下80X 1000木楞擱置于鋼管橫桿上必須用鉛絲扎牢， 九夾板和木楞用鐵釘釘牢。13）模板安裝完畢后，必須由項目部技術(shù)負責(zé)人按照設(shè)計要求 檢查，驗收后，報公司質(zhì)安部復(fù)驗并辦好驗收手續(xù)。14）模板的拆除15）現(xiàn)澆樓蓋的拆模順序：現(xiàn)澆板底模-梁側(cè)模-梁底模16）拆模方法：現(xiàn)澆梁板的模板及其支架拆除時砼的強度應(yīng)符合設(shè)計要求， 承重模板及支架拆除前由項目部提出申請，經(jīng)公司質(zhì)安部批準，然后

20、作好安 全技術(shù)交底。17）側(cè)模在砼強度能保證構(gòu)件不變形、缺楞掉角方可拆模，底模 經(jīng)批準后拆除。18）模板拆除時，拆除區(qū)域必須設(shè)置警戒線且設(shè)專職監(jiān)護人。19）模板裝拆時上下應(yīng)有人接應(yīng)，模板應(yīng)隨裝拆及時運轉(zhuǎn)，不能堆放在腳手 架上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢靠。20）裝拆模板過程中，除操作人員外，下面不得站人，作業(yè)時操作人員應(yīng)系 好安全帶。21）操作時應(yīng)按順序分段進行，嚴禁猛撬硬敲或大面積撬落或拉倒，并不得 留有松動和懸掛的模板22）拆模間隙時，應(yīng)將松動的模板、拉桿支撐等固定牢固，嚴防突然墜落， 倒塌傷人。23）木模拆除后應(yīng)立即將元釘撥除，防止釘子刺腳。24）拆下的模板應(yīng)及時運送

21、到指定地點堆放整齊。25）模板的堆放26）模板必須堆放在指定地點，堆放場地四周設(shè)好排水溝，基底穩(wěn)實。27）堆放前先擱好二根木楞，然后分類堆放整齊每種模板。28）模板堆放高度不應(yīng)超過1.8米。4、鋼筋施工鋼筋工程的施工順序：底板-墻鋼筋-板鋼筋-隱蔽工程驗收。（1）、鋼筋施工的準備本工程所采用的鋼筋必須具備出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，并按現(xiàn)行 國家有關(guān)標準、規(guī)定分批抽取試樣送檢，經(jīng)有資質(zhì)的質(zhì)檢部門檢驗合格方可 投入使用。所有鋼筋由專職鋼筋抽料工程師負責(zé)編制下料單，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審核簽 字，在加工場加工好按進度需要運至施工現(xiàn)場。加工好的鋼筋按各部位的各種規(guī)格進行分類分區(qū)段堆放整齊，編號掛牌。鋼筋由木

22、枋架起放置離地1015cm鋼筋安裝綁扎前準備好必要綁扎用具（如鋼筋鉤、帶扳口的撬棍）、綁扎 用的鐵絲、保護層的砂漿墊塊等。鋼筋綁扎前應(yīng)在模板上標出各構(gòu)件的鋼筋級別、形狀尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置及安裝部位，板筋要求彈位置線。若鋼筋需要代換時，必須征得設(shè)計單位的同意，并嚴格遵守現(xiàn)行混凝土 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項規(guī)定（2）、鋼筋的綁扎及其它要求鋼筋在綁扎過程中按圖紙要求綁扎，注意間距的準確。板和墻的鋼筋網(wǎng), 除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢。 雙向受力的鋼筋網(wǎng)，必須將全部鋼筋相交點扎牢。鋼筋交叉部位，應(yīng)按有利于結(jié)構(gòu)的原則進行交叉排列，板的鋼筋在上， 次梁鋼筋

23、居中，主梁鋼筋在下，并嚴格控制各層鋼筋之間的間距，既要保證 其最小凈距滿足規(guī)范要求（不小于其直徑且不小于2.5cm），又要保證板不超 高且要有足夠的保護層。旦對配有雙層鋼筋的樓板，采用鋼筋支架（型式如右圖示）60做保護層墊塊，支架與面、底筋綁扎固定，以保證上下層鋼筋位置的正 確。支架鋼筋的高度h =板厚20，當(dāng)板面鋼筋直徑dw10時，采用10 做支架，當(dāng)直徑d12時，采用© 12做支架，每平方米設(shè)置一個。在墻和板交叉的各節(jié)點處，為防止板超厚，鋼筋在加工過程中須保證其 形狀、幾何尺寸的準確。鋼筋綁扎用的鐵絲，可采用2022號鐵絲，其中22號鐵絲只用于綁扎 直徑12mm以下的鋼筋。墻、板

24、鋼筋采用1:1水泥砂漿預(yù)制墊塊（或塑料墊塊）支墊，50mn見方， 墊塊厚度按規(guī)范要求。上下水管道及設(shè)備孔洞均需按平面圖位置及大小留設(shè)，不得后鑿，板上 鋼筋可繞過洞外，不得任意切斷。安裝好的鋼筋不得在上面踩踏，必須保證梁、樓梯、陽臺及樓板等處的 負筋位置準確。澆筑砼時被碰歪撞斜的鋼筋必須及時校正，保證鋼筋位置準確。（3）、鋼筋連接1）鋼筋的電弧焊連接本工程除N4鋼筋點焊外，其余均采用雙面搭接電弧焊連接。鋼筋電弧 焊的質(zhì)量必須符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18-96 ）的有關(guān)規(guī)定，其試驗方法須滿足鋼筋焊接接頭試驗方法的要求。設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)各受力 鋼筋之間的焊接接頭應(yīng)相互錯開，同一根鋼筋不得有兩

25、個接頭，有接頭的受 力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率在受拉區(qū)不宜超過25%焊接鋼筋的預(yù)彎和安裝，應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在一直線上。雙面搭接焊每面焊 縫長度6d（ d為鋼筋直徑）。焊接過程中及時清渣，焊縫表面光滑平整，加強 焊縫應(yīng)平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行，同一施工條件下以不足300個或300個為一個驗收批進行檢驗與驗收。5、混凝土澆搗（1）、箱涵施工一般采用就地支架澆筑工藝，全箱分三次澆筑。第一次澆 筑至底板以上30cm待混凝土終凝達到一定強度后，進行第二次剩余部分壁 板的混凝土澆筑，第三次澆筑頂板。三次澆筑必須有良好的結(jié)合面，鋼筋的 預(yù)埋及搭接長度必須符合規(guī)范要求

26、。（2）、在箱涵施工中，在箱身部按設(shè)計規(guī)定設(shè)置變形縫。變形縫的布設(shè)應(yīng)滿足梯形布筋區(qū)結(jié)構(gòu)長度要求。變形縫的寬度一般宜為2-3cm。在不受水壓的部位，其變形縫應(yīng)用加氟化納等防腐摻料的瀝青浸過的麻絲或纖維板等填 塞嚴密，并用有纖維摻料的瀝青嵌縫或其他填縫材料封縫。在受水壓的部位, 其變形縫除填縫外還應(yīng)用塑料或橡膠止水帶封縫。（3） 、箱身兩側(cè)填土施工，應(yīng)確?；炷吝_到100%設(shè)計強度后進行，回 填，夯實步驟及要求嚴格按設(shè)計要求及規(guī)范執(zhí)行。箱涵頂回填土參照管涵施 工方法進行。在管涵、箱涵施工過程中，凡遇到不良地質(zhì)情況，均采用了深 超挖的方法，然后回填選料?；靥钋?，首先排水、清淤，然后分別回填滲透 性材

27、料，并達到規(guī)定的密實度95%以上。保證了基礎(chǔ)的堅固。（4）、平整深層攪拌樁施工的場地，必須清除地上、地下一切障礙。場地 低洼時應(yīng)回填粘性土料，不得回填雜填土。地表過軟時，應(yīng)采取防止施工機 械失穩(wěn)的措施。（5）、施工所測放的軸線經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護， 樁位布置與設(shè)計圖誤差不 得大于5cm。（6）、施工前必須做好施工機具準備，進行機械組裝和試運轉(zhuǎn)，每套機具 配備一個施工班。第六章、質(zhì)量保證措施1管理措施我公司將堅持“重約守信，以優(yōu)取勝”的原則，以設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要 求和監(jiān)理工程師的指令為標準。 會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位，優(yōu)化施工方案, 采取新工藝新方法，確保各分段項目工程優(yōu)質(zhì)完成。抓工程質(zhì)量，首要

28、的是“嚴”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴出發(fā)， 實行“一票否決制?！痹摲倒ぶ刈龅囊欢ㄒ倒?，直至合格為止。做到層層 工序誰施工誰負責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。本工程的質(zhì)量目標是：驗收合格率 100%，單位工程優(yōu)良率達到95%,確保優(yōu)良工程，創(chuàng)精品工程（1）、從組織機構(gòu)上，建立健全質(zhì)量保證體系。具體做法是除公司組織定 期檢查外，在項目經(jīng)理部設(shè)置專門的安全質(zhì)量檢查室， 直接對總工程師負責(zé)。 各施工隊有專職工程師，在班組有質(zhì)量監(jiān)督員，形成一個有組織的相互監(jiān)督、 制約協(xié)助的整體。從而保證在每一道工序上對創(chuàng)優(yōu)工作的貫徹。（2）、從制度上健全機制。由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要 求

29、，完善各專業(yè)，各工序的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員的專業(yè)技能和 質(zhì)量意識教育，使上崗人員責(zé)任分明。（3）、投入一流的設(shè)備，使用一流的材料，實行一流的管理，確保一流的 工程質(zhì)量。（4）、投入高質(zhì)量的、技術(shù)含量高的施工管理層和勞務(wù)操作層，實行科學(xué) 管理，技術(shù)管理，使質(zhì)量管理上一個新臺階。各施工隊分工明確，各司其責(zé)， 有分工，有合作，上下工序相互監(jiān)督，共同抓好質(zhì)量。（5）、為了保證質(zhì)量，必須有一套完整的檢查、試驗設(shè)備。項目部設(shè)試驗 室，負責(zé)本標段的材料檢測和關(guān)鍵工程項目的試驗檢測工作，這些試驗結(jié)果 在都是為開工準備性指導(dǎo)或?qū)Ω魇┕り牭脑囼灆z測作校正。在分隊專業(yè)試驗 組，操作人員有5年以上工作試驗。

30、通過試驗工作來提高質(zhì)量的檢測手段。（6）、健全定期質(zhì)量評檢制度。在質(zhì)檢小組的領(lǐng)導(dǎo)下，施工中做到半月一 檢查，一月一講評，對工程質(zhì)量實行動態(tài)管理，通過對質(zhì)檢結(jié)果的分析評定， 找出施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量問題所在，及時加以改進，確保各分段分項工程完成一項優(yōu)良一項。（7）、加強質(zhì)量意識教育，搞好技術(shù)交底。每道工序開工和各專業(yè)人員進 場上崗前，全體施工人員都必須經(jīng)崗位培訓(xùn)和進行專技術(shù)交底。由專業(yè)工程 師負責(zé)實施，使上崗前，對施工規(guī)范及質(zhì)量標準做到人人心中有數(shù)。施工期 間定期培訓(xùn)，達到人人懂技術(shù)、會管理，形成一個重視質(zhì)量，會管會抓施工 質(zhì)量的施工集體。（8） 、認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項檢查驗收簽證，

31、做到完成一項簽 認一項，絕不留隱患。積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)理工作。隱蔽工程和分項工程的交接要及時通知監(jiān)理工程師進行檢查。（9）、建立制訂公正的獎罰制度。堅持以工程質(zhì)量優(yōu)劣，作為考核各級人 員最基本的主要指標，“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”，獎罰分明。（10）、認真及時協(xié)調(diào)好施工間的干擾，避免返工工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì) 量事故發(fā)生，由項目經(jīng)理按照施工進度和網(wǎng)絡(luò)圖，安排施工順序。（11）、以項目總工程師為首組織攻關(guān)活動，開展預(yù)想活動，把質(zhì)量問題 克服在苗頭上。如石方爆破必須組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān)，在技術(shù)攻破難 關(guān)，保證質(zhì)量。2、質(zhì)量檢查程序1、在各施工工序過程中，每道工序堅持三檢制度。程序是：工序質(zhì)量由 班組

32、質(zhì)檢員檢查合格后，報項目部專職質(zhì)檢員，經(jīng)項目部專職質(zhì)檢員檢查合 格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢小組驗收，經(jīng)檢查合格后，再請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢 查驗收及簽證。確保各工序質(zhì)量合格。2、施工后，堅持“三服從，五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工 作量，計量支付服從工程質(zhì)量；質(zhì)量問題一票否決；施工準備工作不充分不 施工；必需的試驗未達標不施工；施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工； 設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工；沒有進行技術(shù)交底不施工，對質(zhì)量不合格 的工序堅決返工。3、施工過程中的質(zhì)量控制1、嚴格按施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工， 嚴格抓好施工中產(chǎn) 品和工藝質(zhì)量的控制2、各分項工程施工前，施工員應(yīng)對作業(yè)班

33、組進行詳細的技術(shù)交底， 質(zhì)量 交底，明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項。3、在分項工程施工過程中，施工員應(yīng)根據(jù)施工與驗收規(guī)范的要求隨時檢 查分項工程質(zhì)量，工程施工中嚴格執(zhí)行“三檢制”，對檢查不合格的產(chǎn)品要 求限時進行整改，然后再復(fù)查，合格后方可進行下道工序施工。4做好成品保護，下道工序的操作者即為上道工序的成品保護者，后續(xù) 工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。5單位工程完成后，由項目資料員整理全部工程技術(shù)資料，并填寫質(zhì) 量保證資料核查表，由公司技術(shù)負責(zé)人組織人員對工程的觀感進行評定， 并填寫單位工程質(zhì)量綜合評定表和簽字蓋章后送當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、 監(jiān)理單位、 業(yè)主進行核定。6及時準確地收集

34、質(zhì)量保證資料，并做好整理歸檔工作，為整個工程積 累原始準確的質(zhì)量檔案。第七章、安全保證措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證體系堅持以“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，結(jié)合本工程的施工特 點，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責(zé)、施工負責(zé)人為 副組長。認真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，搞好安全生產(chǎn)教育，做到嚴格控制，積 極檢查，提高預(yù)防事故的能力，消除施工中存在的各種事故隱患，確保本工 程安全生產(chǎn)順利進行，使安全事故發(fā)生控制在零。1安全生產(chǎn)保證措施（1）為保證本地基處理工程順利進行，確保安全生產(chǎn)，科學(xué)管理，對職工、 民工的安全負責(zé)，堅決杜絕重大傷亡事故，減少和避免一般安全事故，本著“安全第一、預(yù)防為主

35、”的方針，結(jié)合在本工程的施工特點，特制定以下安 全生產(chǎn)措施。（2）、建立安全生產(chǎn)保證體系，包括安全生產(chǎn)組織，安全生產(chǎn)措施，全面 安全教育，安全檢查等，形成制度，開展安全活動和檢查。（3）、建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。即經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理 安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工員安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全員生產(chǎn)責(zé)任制。（4）、建立安全生產(chǎn)檢查制度，公司每月進行一次安全大檢查，項目則半 月進行一次安全大檢查，各班組每周一次安全自檢，發(fā)現(xiàn)隱患，立即處理。（5）、確立一名領(lǐng)導(dǎo)兼管安全，設(shè)立專職安全員 1名，進行經(jīng)常性檢查， 各班組一律設(shè)兼職安全員。（6）、職工上崗前進行安全教育，提高安全意識， 并按有關(guān)規(guī)定開展安全

36、 活動。施工前，依照安全技術(shù)措施和規(guī)定 對職工進行安全技術(shù)交底，落實安 全措施。（7）、特種作業(yè)人員必須持證上崗。（8）、施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置安全標志牌， 臨時建筑物必須符合安全要求， 施工現(xiàn)場要有醒目的防火宣傳標志，場地內(nèi)配置滅火器，備有足夠的消防設(shè) 備，嚴禁在工地內(nèi)使用電爐。（9）、凡在現(xiàn)場施工的所有人員，必須戴安全帽， 登高人員系好安全帶， 不得上下亂拋鐵件等物。（10）、公司人員經(jīng)常到工地檢查，有易燃易爆氣體場所，電器設(shè)備必須 滿足防火、防爆要求。（11）、施工、生活用電統(tǒng)一采用三相五線制，電纜線架空布設(shè)，配電箱 必須有門鎖，并安裝漏電保護器，經(jīng)常檢查電纜，電器完好情況。（12）、機械進

37、場后，施工前機械動力設(shè)備都要進行一次全面調(diào)試，發(fā)現(xiàn) 問題及時修理，正常后投入使用。（13）、電焊機、樁架等施工機械傳動部分有保護罩，機械有保護接地或 接零裝置。（14）、現(xiàn)場指揮員不得擅自離開工地，若需暫時離開要有臨時指揮代替。（15）、及時進行樁孔回填，隨時不斷地平整場地，不得有明顯高低差， 絕對保證樁架行走安全。（16）、治安保衛(wèi)員實行24小時現(xiàn)場值班制度，拒絕閑雜人員進入現(xiàn)場， 時刻檢查防火、防盜設(shè)施是否完好和有效。對現(xiàn)場不戴安全帽、著裝不合規(guī) 定 的施工人員實行當(dāng)場處罰，檢查并處罰使用電爐、亂拉電線等違章現(xiàn)象。（17）、同有關(guān)派出所辦好治安許可證，所有在工地施工的職工、民工都 必須辦好

38、平安卡，嚴禁在工地酗灑、賭博以及進行其他一切非法活動。（18）、服從社會綜合治理、環(huán)境保護等管理制度。工程施工中的人身安 全、社會治安、市政設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生以及由施工引起的周圍民房及各種干擾 影響，均由我方自行負責(zé)。（19）、未盡事宜參照本工程總施工組織設(shè)計并按公司安全科規(guī)章制度及 有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。第八章、文明施工保證措施在施工過程中，我司一定做到不擾民，最大限度減少對周圍環(huán)境的污染, 嚴格遵守XX市人民政府的有關(guān)管理規(guī)定和 XX市建設(shè)局頒發(fā)的有關(guān)文件要 求，成立本項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂文明施工的實施方案，具體措施 如下：1、加強精神文明建設(shè)，提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)， 共創(chuàng)良好企 業(yè)形象。2、做好現(xiàn)場文明施工宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神，增強文 明施工意識，自覺文明施工。3、項目經(jīng)理部設(shè)立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)， 負責(zé)現(xiàn)場文明施工的監(jiān)督和指導(dǎo)。4、施工現(xiàn)場的淤泥及時清運，淤泥外運不得雇傭無余泥排放證的車輛運 送余泥，不亂倒余泥、