M100-75_CONTRACT(譯本)

1、銷售與購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，俄羅斯mazut 100 gost 10585-75 這項(xiàng)協(xié)定（ “協(xié)定” ） ，取得的這一天，第XX 2008年7月由賣方（ “ ” ）和買(mǎi)方（ “ xxxxxxx ” ） 買(mǎi)方公司名稱： 代表： 地址： 電話： 傳真： 電子郵箱： 以下簡(jiǎn)稱為“買(mǎi)方” 和 賣方公司名稱： 代表： 標(biāo)題： 地址： 電話： 傳真或電子郵件傳真： 以下簡(jiǎn)稱為“賣方” 買(mǎi)方和賣方應(yīng)，以下統(tǒng)稱為“當(dāng)事人”或奇，作為“黨” 。 本合同是由和之間的買(mǎi)方和賣方以下簡(jiǎn)稱為（締約方） ，憑此買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi)和賣方同意出售下面提及的商品， 3600000 （ 360.0公噸）俄羅斯mazut 100 gost 105

2、85-75 ，根據(jù)該條款和條件規(guī)定如下： 鑒于合同方共同接受了最新版本的INCOTERMS EDITION 2000 的通用條款和定義，并就以下屬于達(dá)成共識(shí)并接受：定義公噸：一個(gè)單位的重量相當(dāng)于一千克質(zhì)量（ 1000公斤） 商品：被稱為mazut 100 gost 10585-75在本協(xié)議的其它處稱為“本產(chǎn)品”連同其在附件1中的規(guī)格參數(shù)經(jīng)確認(rèn)構(gòu)成合同整體的一部分。 天：即一個(gè)日歷日，除非另有定義。 本月：即一個(gè)日歷月。 日歷季度：連續(xù)3個(gè)月，開(kāi)始于1月1日， 4月1日， 7月1日或10月1日。 ASTM標(biāo)準(zhǔn)：即美國(guó)測(cè)試&材料社團(tuán)的縮寫(xiě)。這是一個(gè)國(guó)際公認(rèn)的，對(duì)石油產(chǎn)業(yè)和本合同中所引用的迄

3、今為止最新版本的所有標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試和程序進(jìn)行許可的機(jī)構(gòu)。 產(chǎn)量：根據(jù)ASTM標(biāo)準(zhǔn)的程序，完成后的放電行動(dòng)時(shí)某種特定產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。所決定出來(lái)的關(guān)于數(shù)量和質(zhì)量是基于就有效遞送給買(mǎi)方的產(chǎn)品的付款的金額而決定 。 提箱單：正式文件，在裝載港完成裝載后發(fā)出。其中描述了裝載數(shù)量，以體積尺寸（M3）和公噸數(shù)（MT）表示。該文件由貨運(yùn)公司簽署原文件并填寫(xiě)，無(wú)需依據(jù)本合同中具體規(guī)定的指定進(jìn)行。卸貨目的地：安全港口/泊位指定由買(mǎi)方作為最后接受的目的地。 到岸價(jià)格：成本，保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)，嚴(yán)格提到，在解釋所定的Incoterms的2000年版與最新修訂。 銀行業(yè)天：任何一天，即銀行開(kāi)放的業(yè)務(wù)管轄范圍內(nèi)的地方賣方和買(mǎi)方所在

4、地。 市場(chǎng)擾亂是指事件： （一）未公布或發(fā)布必要的信息，確定價(jià)格指數(shù); （二）失敗的交易展開(kāi)或永久中止或物質(zhì)暫停股份買(mǎi)賣在有關(guān)的商品或市場(chǎng)作為價(jià)格指數(shù); （三）臨時(shí)或永久或中斷或無(wú)法物價(jià)指數(shù); （四）暫時(shí)或永久關(guān)閉的任何外匯作為物價(jià)指數(shù);或（ e ）一個(gè)重大的轉(zhuǎn)變，在公式或方法，確定物價(jià)指數(shù)。 交貨日期：日期相互為雙方所接受賣方和買(mǎi)方，作為該日期應(yīng)視為提名的國(guó)際測(cè)量師，公司已確定的數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品注入了買(mǎi)方的指定放電碼頭設(shè)施。根據(jù)2000年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通則執(zhí)行日期：日期為準(zhǔn)，賣方和買(mǎi)方收到各自的傳真副本，本協(xié)議的，或可能表示，否則在協(xié)議中。 證明產(chǎn)品（流行） ：文件須提供由賣方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，通過(guò)煉油

5、廠的控股銀行。 國(guó)際獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室： SGS通用公證行SGS集團(tuán)。然而，各方相互的愿望來(lái)執(zhí)行該協(xié)議應(yīng)具有約束力，受益方，接受人和受讓人的，按照該司法規(guī)定的商議和充分執(zhí)行合同的條款及規(guī)定，以下議定。 第1條-合同范圍1.1賣方和買(mǎi)方，根據(jù)完整的公司的權(quán)力和責(zé)任，分別陳述如下：一方是跪訂數(shù)量和質(zhì)量的貨方的合法所有人，另一方是具有完全購(gòu)買(mǎi)能力的購(gòu)買(mǎi)該貨品的購(gòu)買(mǎi)方。 第2條-商品2.1 mazut 100 gost 10585-75有合約的最低保證規(guī)格，每附件第1號(hào)函所附的積分作為協(xié)議的一部分， 第3條-數(shù)量3.1 ?？偤贤瑪?shù)量的商品出售和購(gòu)買(mǎi)的，根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議是30.0公噸，每月允許的變化范圍是加/減百分

6、之五（ 5 ）。指定的數(shù)量，這相等于一個(gè)月的供應(yīng)，加以重復(fù)最多12 （ 12 ）連續(xù)的日歷個(gè)月，總數(shù)量360.00萬(wàn)噸，以交付這么12個(gè)月的期間。 3.2 。賣方和買(mǎi)方在此同意提供并接受上述數(shù)量在局部出貨量，與參考的條文，載列于第4條。 3.3，該合同的數(shù)量360.00萬(wàn)噸，每月應(yīng)交付，每月按照提供的時(shí)間表。 3.4，首批次交付時(shí)間將作為每交付時(shí)間表和結(jié)束對(duì)締結(jié)合同，以及其后的交貨時(shí)間表，是通過(guò)裝載貨柜碼頭（ ）上一季度的基礎(chǔ)上。 3.5，該有效性分配，轉(zhuǎn)讓，據(jù)報(bào)道，在上述第3.1是受接受由賣方的買(mǎi)方的金融工具。 第4條-的時(shí)間4.1期限本合同是一項(xiàng)為期12 （ 12 ）連續(xù)的日歷個(gè)月，與可循

7、環(huán)延伸（ 5 ）年內(nèi)構(gòu)成的60 （ 60 ）連續(xù)的日歷個(gè)月。 4.2首批次交付時(shí)間應(yīng)采取的地方，三十（ 30 ） 40 （ 40 ）日歷天，自公布之日起的問(wèn)題，買(mǎi)方的金融工具，發(fā)行的符合規(guī)定的附件C本協(xié)議。 4.3的時(shí)間內(nèi)為結(jié)論每個(gè)月的供應(yīng)應(yīng)終止后，最后一批目前的每月很多已分?jǐn)傇谫I(mǎi)方指定的卸貨港口。然而，時(shí)間段之間的第一和最后一批是不超過(guò)30 - （ 30 ）天。 第5條-質(zhì)量5.1為充分期限的協(xié)議，賣方保證產(chǎn)品的質(zhì)量出售將符合保證規(guī)格報(bào)道， “附件一”構(gòu)成了一個(gè)不可分割的一部分，這項(xiàng)協(xié)議。 第6條-價(jià)格6.1單位價(jià)格為每月出貨的30.0公噸，應(yīng)固定價(jià)格： 五百二十點(diǎn)零零美元凈每1噸發(fā)到CIF

8、地，以任何適和的中國(guó)港口。 6.2在發(fā)生任何區(qū)別總額從成立rdlc及數(shù)額相應(yīng)的總價(jià)值貨物的有效交付，作為評(píng)估在放電的港口，那么這種差異應(yīng)結(jié)轉(zhuǎn)到下一個(gè)連續(xù)每月數(shù)量。 6.3對(duì)過(guò)去一個(gè)月和最后交付的合同上面提到的差異，應(yīng)立即加以解決，在視線在時(shí)間的付款方式，或買(mǎi)家將余額以噸/噸支付方式發(fā)出。 6.4如果買(mǎi)方的財(cái)務(wù)能力證明，已成為受損或不盡如人意的由賣方，買(mǎi)方應(yīng)提供保證判斷令人滿意的，給賣方。 6.5買(mǎi)方承諾提名放電港口（ ） ，以任何安全港口在中國(guó)，但認(rèn)為這種產(chǎn)品將在出院_港口。雙方同意訂定的價(jià)格用上述固定的價(jià)格。 第7條-程序和付款1 。賣方和買(mǎi)方簽署和蓋章的合同充分的銀行詳細(xì)資料。 2 。買(mǎi)方

9、和賣方提出的合同在各自的銀行。 3 。接收后的銷售合同，買(mǎi)方的銀行應(yīng)的問(wèn)題，賣方的指定銀行，由預(yù)先的意見(jiàn)，說(shuō)明買(mǎi)方準(zhǔn)備的問(wèn)題了DLC作為每本合同。買(mǎi)方還的問(wèn)題，進(jìn)口許可證和目的地港口的細(xì)節(jié)，以賣方。 4 。 3 （ 3 ）國(guó)際銀行業(yè)天內(nèi)收到并接受買(mǎi)家前的意見(jiàn)，賣方或其銀行的問(wèn)題應(yīng)直接向買(mǎi)方或買(mǎi)方銀行充分彈出包括下列文件。 復(fù)制的許可出口所發(fā)出的俄羅斯內(nèi)政部的能源。 副本，批準(zhǔn)出口所發(fā)出的，俄羅斯司法部。 副本的聲明供貨的產(chǎn)品。 復(fù)制煉油廠的承諾，生產(chǎn)產(chǎn)品。 5 。 3 （ 3 ）國(guó)際銀行業(yè)天內(nèi)收到并接受買(mǎi)方的信用證，賣方的銀行應(yīng)執(zhí)行的問(wèn)題，履約保證金保證和充分的POP按照草案文本相互商定的作為

10、每張合約。賣方的履約保證金的擔(dān)保者應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)買(mǎi)方的rdlc 。 6 。裝貨和發(fā)貨量應(yīng)為每合同。第一加載應(yīng)采取地方30 （ 30 ）天內(nèi)，以40 （ 40 ）個(gè)工作日內(nèi)收到買(mǎi)方的付款工具。 7.2付款和文件7.2.1 rdlc ： 付款，應(yīng)以不可撤銷的，轉(zhuǎn)讓，循環(huán)跟單信用證（ rdlc ） （按附件C函） ，要發(fā)出或證實(shí)最受好評(píng)的國(guó)際銀行接受賣方的銀行。這rdlc應(yīng)自動(dòng)循環(huán)對(duì)每月的基礎(chǔ)上（ 12個(gè)月的時(shí)間，與擴(kuò)展） ，直到完成合同的數(shù)量。類金剛石的文字作為附件一附于長(zhǎng)等循環(huán)dl /炭會(huì)發(fā)出為面值1 ，每月的出貨量，支付在柜位發(fā)出或確認(rèn)銀行對(duì)介紹裝運(yùn)單據(jù)在銀行5天的視線針對(duì)航運(yùn)的文件負(fù)荷后（附件三

11、） 7.2.2裝運(yùn)單據(jù)： 1 ）一套完整的3 / 3正本加3不適用/副本海洋提單所作的“關(guān)于清理委員會(huì)” ，標(biāo)志著“運(yùn)費(fèi)預(yù)付” 。對(duì)B /升將要簽署的在原有的由該船的船長(zhǎng)及“銀行”發(fā)出或認(rèn)可為目標(biāo)，確定加載貨物的數(shù)量，表示在美國(guó)桶，至60華氏度，并噸。 b ）在原來(lái)的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)，加兩國(guó)（ 2 ）副本作為發(fā)出裝貨港由一個(gè)獨(dú)立的測(cè)量師公司的信貸保證計(jì)劃。 三）油輪的報(bào)告指稱，在加載原來(lái)的加2 （ 2 ）副本隨時(shí)間日志和船長(zhǎng)的報(bào)告。 d ）在原產(chǎn)地證書(shū)，另加2 （ 2 ）副本副署由當(dāng)?shù)厣虝?huì)。 e ）在簽署的商業(yè)發(fā)票的基礎(chǔ)上，發(fā)表了數(shù)量/質(zhì)量所確定的第9.4本合同。 f ）在證書(shū)的保險(xiǎn)， （ 1原

12、加3份） ， 克）證實(shí)，原SGS報(bào)告，在裝貨港，裝載所有的細(xì)節(jié)，包括裝貨的數(shù)量，質(zhì)量傳真和B /升日期將由直接傳真給買(mǎi)方，買(mǎi)方的銀行與復(fù)制到賣方的銀行， 八）通知，隨時(shí)準(zhǔn)備（也不）提出的船長(zhǎng)在裝貨港的正本加2 （ 2 ）副本副署為接受終端的代表。 印發(fā)的文件，由第三黨在符合規(guī)定的類金剛石會(huì)接受由買(mǎi)方全額支付給賣方。 7.2.3鉛： 履約保證金的2 的價(jià)值就按月付款的文書(shū)，應(yīng)在發(fā)出的格式，不可撤銷的備用信用證（彈針） ，每附件D函，用于支付每月的數(shù)量，其中將包括所有的每月出貨量mazut 100 ，發(fā)出或證實(shí)由一個(gè)國(guó)際首相銀行，接受買(mǎi)方的銀行。 7.2.4彈出： 賣方將提供下列文件作為彈出： 復(fù)

13、制的許可出口，內(nèi)政部頒發(fā)的能源。 副本，批準(zhǔn)出口，所發(fā)出的司法部。 復(fù)制的資源確認(rèn)的原油由油公司復(fù)制的聲明可用的產(chǎn)品由煉油廠復(fù)制的煉油廠的承諾，生產(chǎn)產(chǎn)品。 復(fù)制的運(yùn)輸合同，運(yùn)輸原油的煉油廠副本transproduct合同運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，以港口復(fù)制的港口存儲(chǔ)協(xié)議復(fù)制的憲章草案黨協(xié)議（ ）運(yùn)輸產(chǎn)品放電港口復(fù)制的原租船協(xié)議后7天內(nèi)開(kāi)放了DLC 所有彈出的文件，必須參考合同編號(hào)，并包括作為參考合同的人數(shù)abi/xxx/se-sd/m100-3mmt/an/0000/08 。 第8條-交貨8.1賣方認(rèn)股權(quán)證的表演交付的商品交易就到岸價(jià)格內(nèi)的海關(guān)-結(jié)算的質(zhì)量和數(shù)量的基礎(chǔ)上，向買(mǎi)方指定的卸貨港口（ s ）款，航

14、運(yùn)合同的確認(rèn)，在附件F ，及目的地港口（ ）確認(rèn)在載于附件G 。 8.2首次裝載應(yīng)采取的地方，三十（ 30 ）日歷天內(nèi)從接受之日起買(mǎi)方的類金剛石在按照第7.1.5 。 8.3買(mǎi)方應(yīng)在指定港口卸貨（ s ）在按照核準(zhǔn)的每季交付時(shí)間表。 8.4在按照規(guī)定的內(nèi)容已載列于上述第3條，賣方和買(mǎi)方在此確認(rèn)，以履行交付批次的30.0萬(wàn)公噸+ / -5 的一個(gè)月內(nèi)，或作為另有約定各方之間，但受船舶的可用性和調(diào)度。買(mǎi)方已選擇提出的船只，租船由賣方（如果租船的條款是可以接受的向賣方） 。 8.5買(mǎi)方將可以選擇改變其指定的放電港口在該國(guó)的規(guī)定，書(shū)面通知發(fā)出的，給賣方，至少有21 （ 21 ）日歷天之前估計(jì)的船舶在抵

15、達(dá)前定提名放電港口。 8.6賣方通知買(mǎi)方的全部特許經(jīng)營(yíng)船舶的詳情（一般尺寸，貨物的制度安排的最高卸貨能力率，貨物坦克的能力在98 裝貨，流形的大小和減少可于城規(guī)會(huì)） 。這方面的資料必須提供給買(mǎi)方，至少五（ 5 ）天前，賣方的船只提名，以確保遵守在買(mǎi)方的卸貨港口。 8.7賣方應(yīng)確保及時(shí)的到來(lái)，船舶排放的港口，符合批準(zhǔn)的時(shí)間表。 8.8包租的船只，賣方應(yīng)在各方面滿足港口的規(guī)則和規(guī)例而言，適航性，消防和共同安全，鎮(zhèn)流器行動(dòng)，并履行率，否則，或與任何損害所造成的不遵守這樣的規(guī)則和規(guī)例應(yīng)強(qiáng)加給賣方。 8.9船（ ）是可以接受的，由買(mǎi)方和接受，不得無(wú)理扣壓。不過(guò)，賣方的特許船只應(yīng)遵守的三大油公司的要求，并

16、應(yīng)tovalop / pandi或同等學(xué)歷注冊(cè)。 8.10賣方的特許船只（ ）應(yīng)抵達(dá)裝貨港與她的智囊團(tuán)在一份準(zhǔn)備好的國(guó)家，為健身和清潔檢查。 8月11日該船的船長(zhǎng)應(yīng)告知買(mǎi)方和船東的代理人在卸貨港，該船的埃塔120小時(shí)之前，她的到來(lái)，她的名字，噸位，國(guó)旗， draughts對(duì)董事會(huì)的數(shù)量，與實(shí)際的到達(dá)時(shí)間48 ， 36 ， 24和12小時(shí)前，她的到來(lái)，以放電的港口。 8.12賣方的特許船抵達(dá)在指定的負(fù)載港口與邊坡在一個(gè)或兩個(gè)坦克。它是唯一的和排他的選擇，賣方履行很多（負(fù)荷對(duì)頂端）的程序，或繼續(xù)說(shuō)，金額邊坡隔離傳入的貨物。在發(fā)生任何很多程序，賣方會(huì)安排說(shuō)坦克載邊坡將分別采樣。 第9條-檢查-數(shù)量i

17、質(zhì)量檢測(cè)9.1賣方和買(mǎi)方雙方同意，國(guó)際公認(rèn)的一流的獨(dú)立測(cè)量師公司的信貸保證計(jì)劃或同等學(xué)歷的任命應(yīng)在雙方指定的裝貨和卸貨港口，以評(píng)估的質(zhì)量和數(shù)量的貨物，因此，檢查費(fèi)用在負(fù)荷港口要所承擔(dān)的賣方和檢查的費(fèi)用在放電港口應(yīng)由買(mǎi)方，按測(cè)量師的發(fā)票/秒。 9.2數(shù)量和質(zhì)量的評(píng)估，進(jìn)行，由指定的測(cè)量師公司，應(yīng)按照方法和程序通常用于在石油行業(yè)的實(shí)踐，并但是，在任何時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格遵守經(jīng)修訂的ASTM標(biāo)準(zhǔn)/ IP的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和程序執(zhí)行截至遵守。 9.3轉(zhuǎn)換分冊(cè)，從觀察到標(biāo)準(zhǔn)溫度，并卷的重量， ASTM標(biāo)準(zhǔn)表，最新的修訂版，都必須使用。 9.4評(píng)估的數(shù)量將被用于計(jì)算的金額，以支付給賣方，運(yùn)用價(jià)格為每合同。 9月5日，在發(fā)

18、生一不準(zhǔn)確與設(shè)備用來(lái)衡量收到的數(shù)量在放電港口（失敗的流量計(jì)，米銀行和/或其他設(shè)備） ，然后手冊(cè)岸罐測(cè)量應(yīng)適用。如果測(cè)量師已有理由相信，岸邊坦克沒(méi)有校準(zhǔn)，按照與ASTM標(biāo)準(zhǔn)和程序，然后船舶的數(shù)字tcv （總貨量計(jì)算） ;應(yīng)用提供了有效的vef （船只的經(jīng)驗(yàn)因子）應(yīng)被用來(lái)計(jì)算交付的數(shù)量，目前一批。在一旦該測(cè)量師的報(bào)告從裝貨港不同意與測(cè)量師，從放電港口（每第9.1此處） ，買(mǎi)方和賣方應(yīng)任命一個(gè)獨(dú)立測(cè)量師，犧牲了買(mǎi)方。 第10條-保險(xiǎn)10.1賣方應(yīng)在采購(gòu)的政策與一流的海事保險(xiǎn)研究所，以支付110 （ 110 ）的價(jià)值的貨物計(jì)算，該公司Platts （到岸價(jià)格地中海）的基礎(chǔ)上，以平等的價(jià)格，貨物的日期當(dāng)

19、保險(xiǎn)成為有效的為每個(gè)貨物。賣方應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，這保險(xiǎn)，以支付特定值，根據(jù)具體的價(jià)格，貨物每本合同。保險(xiǎn)業(yè)的政策將包括所有的風(fēng)險(xiǎn)損失或損害表示，貨物，包括戰(zhàn)爭(zhēng)，劫機(jī)，爆炸等，從時(shí)間，貨物已通過(guò)該船的多方面的法蘭在履行港口。復(fù)制該說(shuō)的政策將提交給買(mǎi)方。 2月10日海上保險(xiǎn)將涵蓋所有的風(fēng)險(xiǎn)，滅失或損壞表示，貨物，包括戰(zhàn)爭(zhēng)，劫機(jī)，爆炸等，直到貨物開(kāi)始通過(guò)該船的多方面的法蘭在港口卸貨。 第11條-履約保證金11.1賣方的銀行，在按照規(guī)定的內(nèi)容已載列，會(huì)后到受益人的銀行帳戶買(mǎi)方指定的，不可撤銷，旋轉(zhuǎn)，履約保證金的2 的價(jià)值每月付款文書(shū)2月11日這履約保證金應(yīng)在發(fā)出的格式，不可撤銷的備用信用證（彈針） ，每附

20、件D函。格式的履約保證金，應(yīng)按照最新的解偶聯(lián)蛋白500 （統(tǒng)一慣例跟單信用證， 1999年修訂，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物 2000 ） “附件二” 。 3月11日，在發(fā)生不履行由賣方，賣方的鉛會(huì)被稱為是由買(mǎi)方和賣方將責(zé)成他的銀行簽發(fā)新的鉛一個(gè)時(shí)期， 24 （ 24 ）時(shí)具有相同的男高音作為前一。這是如此，未來(lái)所有的款項(xiàng)，由于由買(mǎi)方將暫停，直到這樣一個(gè)時(shí)間，這個(gè)新的鉛已列入。 第12條-非表現(xiàn)1月12日，應(yīng)任何一方不遵守任何履行其義務(wù)，另一方有關(guān)合同，那么痛苦，黨將有選擇申報(bào)不履約對(duì)違約方。 第13條-索賠。 1月13日的任何索賠要求任何一方可能有，由于發(fā)生的事件，已經(jīng)將提交給另一方，在為期兩年

21、， （ 2 ）個(gè)月，自公布之日起即發(fā)生2月13日在萬(wàn)一質(zhì)量的任何一個(gè)，分批交付不符合合同規(guī)格，然后買(mǎi)方應(yīng)有權(quán)選擇接受說(shuō)，一批在一個(gè)較低的價(jià)格正在談判并接受由買(mǎi)方之前，生效該放電行動(dòng)。 13.3如果在30 -（ 3 0）日歷天從日期放電的船只，買(mǎi)方未能告知賣方確認(rèn)不遵守，商品將被視為已被接受由買(mǎi)方，賣方將接受任何索賠。 4月13日的所有索賠要求將被處決在寫(xiě)作和雙方同意承認(rèn)此類索賠以書(shū)面形式接受。 第14條-稅收，義務(wù)和進(jìn)口14.1賣方應(yīng)支付的一切及任何稅收，關(guān)稅，相關(guān)的表現(xiàn)，本合同和收集到提名負(fù)荷港口。 14.2買(mǎi)方應(yīng)支付的一切及任何稅收，關(guān)稅，相關(guān)的表現(xiàn)，本合同，并收集了在港口卸貨。 第15條

22、-責(zé)任豁免1月15日既不是當(dāng)事方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，不履行任何或所有條文內(nèi)容已載列于本協(xié)定，如果表現(xiàn)一直拖延，妨礙或阻止任何理由控制范圍之外的欠款，即使負(fù)責(zé)任的政黨行使盡職調(diào)查。 2月15日，當(dāng)這樣的失敗或遲延交付，是造成不可抗力被任何事件，發(fā)生的情況下，合理地?zé)o法控制的黨，包括在不妨礙一般性的該放棄的失敗或延誤所造成的或行為造成的上帝，罷工，火災(zāi)，水災(zāi)，戰(zhàn)爭(zhēng)（不論是否申報(bào)/申報(bào)） ，暴動(dòng)，破壞禁運(yùn)，意外事故，限制，配額對(duì)任何政府權(quán)力（包括分配，請(qǐng)購(gòu)單，配額和價(jià)格控制） 。 3月15日并沒(méi)有減少或暫停在交貨或收據(jù)的柴油，由于任何的原因，提出了以上的人不得任期延長(zhǎng)本合同或終止，同時(shí)，除非上述任何情況下，

23、 （ ）堅(jiān)持以上的30 （ 30 ）天。 15.4簽發(fā)的證書(shū)，在原來(lái)的由主管公認(rèn)的權(quán)威，應(yīng)被視為足以證明為索賠不可抗力和持續(xù)時(shí)間。 第16條-適用的法律本協(xié)議的解釋，不得在按照法律的英格蘭和威爾斯。 第17條-違反刑罰1月17日，在發(fā)生故障是由賣方或買(mǎi)方遵守任何承擔(dān)義務(wù)，根據(jù)這項(xiàng)合同，應(yīng)有權(quán)向另一方，并沒(méi)有損害任何其他或recourses向它提供的，要考慮這種失敗違反本合約，并終止相同，或單方面中止其性能，直到這種失敗是更正，并在這兩種情況下，可能會(huì)要求直接損失為違反本合約。 2月17日的所有規(guī)定上市根據(jù)第17條受應(yīng)用第15條。 第18條-仲裁1月18日所發(fā)生的一切爭(zhēng)端，在他涉嫌與本合同應(yīng)解決

24、的一項(xiàng)友好的方式第一。應(yīng)各方達(dá)成任何協(xié)議，然后案件應(yīng)當(dāng)被繩之為最終解決根據(jù)議事規(guī)則，調(diào)解和仲裁國(guó)際商會(huì)的在倫敦，英國(guó)，由一個(gè)或多個(gè)仲裁員的委任，按照該說(shuō)的規(guī)則18.2每一方應(yīng)指定一名仲裁員誰(shuí)在反過(guò)來(lái)將任命一位第三名仲裁員。沒(méi)有在協(xié)議中應(yīng)被視為防止任何具有管轄權(quán)的法院發(fā)出禁制令，命令或扣押命令，為其他類似的救濟(jì)援助，任何仲裁委員會(huì)仲裁員由（ ）可進(jìn)入在任何具有管轄權(quán)的法院網(wǎng)站 。 18.3任何一方都不得未能遵守在及時(shí)地與義務(wù)，這部分應(yīng)履行的，在依照本合同，即使?fàn)幎丝赡芤呀?jīng)出現(xiàn)，并著手進(jìn)入仲裁。 4月18日發(fā)現(xiàn)所評(píng)估的指定第三名仲裁員，沒(méi)有任何的可能性，追索權(quán)，將最后的和對(duì)雙方均有約束力。 第19

25、條-特殊條件下的19.1買(mǎi)方認(rèn)股權(quán)證，它已施加的，并應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮其最大努力，避免采取任何行動(dòng)，這可能以任何方式損害賣方的利益在談判，執(zhí)行和履行本合同。 2月19日有關(guān)各方在此同意所有條款，這是沒(méi)有具體確認(rèn)，并獲通過(guò)后，在本合同的，要被轉(zhuǎn)介到一般規(guī)則的國(guó)際刑事法院Incoterms的2000年版與最新修訂。 3月19日交付的時(shí)間表，必須報(bào)告的日期，裝運(yùn)，名稱的船只（如果不是，它可將足以國(guó)家“ tbn ”獲提名）和數(shù)量規(guī)模型向載入。 19.4保密不公開(kāi)/非規(guī)避19.4.1以下簽字的當(dāng)事各方茲接受并同意的規(guī)定，國(guó)際商會(huì)的非規(guī)避和非披露方面的所有，任何人都有關(guān)各方在此交易。 19.4.2 ，包括但不限于

26、買(mǎi)方，賣方，其代理人，任務(wù)，被提名人，受讓人，中介機(jī)構(gòu)和所有黨的這項(xiàng)協(xié)議/合同。 19.4.3本協(xié)定應(yīng)存放在絕對(duì)保密，它們之間在至少五（ 5 ）年內(nèi)從日期。 19.4.4任何一方有權(quán)轉(zhuǎn)讓其權(quán)利和/或本合同規(guī)定的義務(wù)，以第三黨與例外的金融中介的賣方/買(mǎi)方，因?yàn)樗翘峁┰诟戒浵鯌B(tài)氮的本合同，除非第三黨是一個(gè)實(shí)體，其多數(shù)所有權(quán)是一樣的原所有權(quán)的合同伙伴。在任何情況下，移交方將通知締約另一方以書(shū)面形式（包括電傳） 。 簽署后本合同以前所有的談判和書(shū)信往來(lái)，各方之間在這方面，將被視為無(wú)效。如果賣方終止合同以任何理由或不遵守與條件，履約保證金，即行生效。 第20條-l aycan- l aytme- d

27、emurrages 20.1 。 laycan 20.1.1賣方和買(mǎi)方在此同意對(duì)一季度交貨的時(shí)間表，列明laycan的，在買(mǎi)方指定的卸貨港口（ ）每單一批交付。 20.1.2每個(gè)第十五（ 15日）天的第三次（第3次）一個(gè)月的當(dāng)前季度，該下一次季度交付時(shí)間表應(yīng)議定的締約方。 20.1.3 laycan的，在買(mǎi)方指定的港口（ ）被固定在三（ 3 ）天范圍內(nèi)。 20.2 laytime 20.2.1買(mǎi)方保證賣方的提名，船只（ ）將被允許出院，她的貨物與72 （ 72 ）自由運(yùn)行小時(shí)shinc '加6 （ 6 ）小時(shí)，也沒(méi)有，不過(guò)，維持在該船的流形的平均放電的壓力不超過(guò)10 （ 10 ）公斤每

28、平方厘米（ kg/cm2 ） 。 20.2.2通知準(zhǔn)備（也） ，應(yīng)給予，對(duì)船舶的到來(lái)，在買(mǎi)方的指定港口卸貨（ s ）款，由該船的船長(zhǎng)向買(mǎi)方和/或代理人，通過(guò)電臺(tái)，有線或手，在任何時(shí)間，包括星期六，星期日及公眾假期。 20.2.3 laytime應(yīng)在到期后的六（ 6 ）小時(shí)后，招標(biāo)公告的準(zhǔn)備，或后，所有的船只正在快速在泊位，以較早者為準(zhǔn)。 20.2.4所花的時(shí)間為海關(guān)/保健/港口管理局的手續(xù)，飛行員的年齡從碇泊區(qū)停泊，系泊，或橫過(guò)河口，不得以計(jì)數(shù)作為laytime 。 3月20日demurrages 20.3.1 demurrages在負(fù)載和放電港口，如有的話，如果并非因買(mǎi)方的提名放電碼頭，將所

29、須繳付的賣方，買(mǎi)方在視線，在第一和簡(jiǎn)單的書(shū)面請(qǐng)求。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果demurrages已造成買(mǎi)方的卸貨碼頭，那么相應(yīng)數(shù)額應(yīng)由買(mǎi)方須支付給賣方在視線，在第一和簡(jiǎn)單的書(shū)面請(qǐng)求。時(shí)間不得計(jì)數(shù)對(duì)打好時(shí)間或如果該船是對(duì)滯期費(fèi)，滯期費(fèi)，或當(dāng)花或負(fù)載。 20.3.2 demurrages的金額應(yīng)計(jì)算在特許黨率。為此，賣方應(yīng)在向買(mǎi)方提供一份副本原來(lái)的憲章黨。 20.3.3 demurrages將基于日薪或親分配。 20.3.4如果該船抵達(dá)放電碼頭提前的范圍內(nèi)，在按照第20.1.3 ，例如通知應(yīng)，才能有效地從00.01小時(shí)對(duì)上述第一天，除非放電碼頭開(kāi)始履行船只之前，這樣的時(shí)間。在該案件的船只抵達(dá)不遲于天數(shù)范圍接受

30、，放電終端將盡其最大努力，以盡量減少延遲出院。然而，在這種情況下， laytime才會(huì)開(kāi)始計(jì)數(shù)后，該船被所有快速在泊位。 第21條-信彌償（按附件E ） 21.1的情況下，賣方是不是能夠提供給買(mǎi)方，在適當(dāng)時(shí)候的一套原單，提單每個(gè)貨物的批次，然后賣方必須向買(mǎi)方提供一個(gè)硬拷貝的信彌償暫時(shí)失蹤的原單，提單。 2月21日的措辭，本函的彌償可以接受的買(mǎi)方，并應(yīng)停止生效后，介紹了原單，提單。 3月21日，在發(fā)生不尋常的情況下，防止賣方提交給買(mǎi)方，原單，提單一60 （ 60 ）天內(nèi)，賣方同意提供買(mǎi)方和買(mǎi)方同意接受第二次及以后的信彌償涵蓋貨物批次的問(wèn)題。 第22條-轉(zhuǎn)讓。 22.1賣方/買(mǎi)方可在任何時(shí)候轉(zhuǎn)讓本

31、合同或其全部或部分的表現(xiàn)之日的任何其他公司，該公司承擔(dān)其義務(wù)，賣方/買(mǎi)方條件下轉(zhuǎn)讓。正式通知，該轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)給予另一方。 22.2.1買(mǎi)方/賣方，快速顯示就此受讓人的地址。該指派黨必須有書(shū)面許可，從黨的指派審批新的合作伙伴。 第23條-一般23.1本協(xié)議包含整個(gè)之間的了解，有關(guān)各方與尊重的交易在此，只能修正的書(shū)面協(xié)議。任何事先約定，以書(shū)面或口頭被認(rèn)為是合并在這里，并應(yīng)所取代，這項(xiàng)協(xié)議。 23.2本協(xié)議可能會(huì)被處決，同時(shí)在兩個(gè)（ 2 ）或更多的對(duì)口單位，其中每一項(xiàng)應(yīng)被視為一個(gè)原。 23.3文章和其他的標(biāo)題，在本協(xié)定中只是為了方便起見(jiàn)，不得解釋為以任何方式限制或變更的事項(xiàng)這項(xiàng)協(xié)議。 23.4簽署的所

32、有附錄，附件和補(bǔ)充，將構(gòu)成一個(gè)不可分割的一部分，本合同。 23.6與例外的個(gè)案特別提到在目前的合同，任何一方都沒(méi)有可能被追究責(zé)任的間接有限所造成的損失由非履行有關(guān)義務(wù)如下。 23.6的條件尚未指定在本合同應(yīng)受Incoterms中及隨后的修訂，相關(guān)的到岸價(jià)格的基礎(chǔ)上履行港口。 美國(guó)東部時(shí)間7月23日（電子公文傳輸）應(yīng)被視為是有效的和可執(zhí)行的，在尊重的規(guī)定，本合同。任何一方應(yīng)在一個(gè)位置的要求，硬拷貝以往任何電子傳送文件。 8月23日雙方一致認(rèn)為，簽署并蓋章傳真或美國(guó)東部時(shí)間份的合同是完全具有約束力和可執(zhí)行性，直到硬拷貝的合同將交換速遞。 9月23日語(yǔ)法錯(cuò)誤，打字錯(cuò)誤，如有的話，不得被視為矛盾。 1

33、0月23日包含的任何信息在這里均應(yīng)保密，并不得隨后透露給第三方或轉(zhuǎn)載于任何方式，除向第三者誰(shuí)是必要的協(xié)議的執(zhí)行情況。 第24條：買(mǎi)方與賣方的坐標(biāo)買(mǎi)方公司名稱： 代表： 地址： 電話： 傳真： 電子郵箱： 以下簡(jiǎn)稱為“買(mǎi)方” 和                               &

34、#160;                                                 賣方公司名稱

35、： 代表： 標(biāo)題： 地址： 電話： 傳真或電子郵件傳真： 以下簡(jiǎn)稱為“賣方” 第25條-銀行業(yè)的詳情25.1賣方銀行： 銀行名稱銀行地址帳戶號(hào)碼帳戶名稱迅速銀行主任銀行電話/傳真/電子郵件客戶ID 25.2買(mǎi)方銀行銀行名稱銀行地址帳戶名稱1 /炭人數(shù)SWIFT代碼銀行主任電子郵件電話銀行申請(qǐng)書(shū)銀行傳真申請(qǐng)書(shū)第26條：附件的合同。 附件A -產(chǎn)品規(guī)格俄羅斯g ost 附件B -附表運(yùn)送貨物附件C -文本格式的跟單信用證附件D -文本格式的履約保證金附件E -信彌償（樣本） 附件F -航運(yùn)合同的確認(rèn)附件G -目的地港口（ ）確認(rèn)第27條：結(jié)論。 該協(xié)議是編譯在6 （ 6 ）正本19 （ 19 ）頁(yè)

36、，包括第8條第（八）附件，與每個(gè)政黨保留4 （ 4 ）正本。直到交換正本，各方同意簽署蓋章的副本協(xié)議，將在完全生效。各方在此確認(rèn)，并接受該合同發(fā)送傳真或通過(guò)掃描電子信箱，接受作為原始。 在證人之日：在證人之日：                                 &#

37、160;                                                 &#

38、160; 買(mǎi)方：賣方： 上訴國(guó)際有限公司姓名：先生姓名： 日期：日期： 附件“ 1 ” 規(guī)格燃油mazut 100 gost 10585-75 1型灰分含量不 0,14 質(zhì)量分?jǐn)?shù)的含硫量不 0,5 溫度的Flash不得少于在開(kāi)放的坩堝0c 110分鐘溫度solification不高，業(yè)主立案法團(tuán)25 運(yùn)動(dòng)學(xué)粘度在50oc 118最高水分含量0,5 機(jī)械雜質(zhì)低于0,1 酸度低于5毫克koh/100ml 堿度無(wú)毛熱值千卡/千克/千焦/公斤min9200/41300 密度在15.0deg長(zhǎng)公斤/升0,890-0,9200 硫化氫含量（硫化氫）的POM 0,5最高碳渣油低于7 釩（ V ） ppm的2

39、3 鋁（ Al ） ppm的五硅（ SI ）的百萬(wàn)分之12 鎳（ Ni ） ppm的29 瀝青質(zhì)米/米3,6 destilation 4毫米汞柱提取760毫米汞柱初餾點(diǎn)216攝氏度5 ，收回259攝氏度10 收回?cái)z氏度310 20 收回?cái)z氏度358 30 的回收攝氏度445 40 的回收攝氏度502 50 的回收攝氏度534 60 收回?cái)z氏度538 75 的回收攝氏度545 80 的回收攝氏度- 90 的回收攝氏度- 最后沸騰杜邦攝氏度550 回收卷78 殘留卷22 總氮米/米0192 鈉（ Na ）的百萬(wàn)分之十五  附件有“ B ” 交付時(shí)間表為頭12個(gè)月待商定各方之間的沒(méi)有一個(gè)月

40、，今年的目的地港口數(shù)量總數(shù)量2008年8月1日山300000 2008年9月2日山300000 2008年10月3日山300000 2008年11月4日山300000 2008年12月5日山300000 2009年1月6日山300000 2009年2月7日山300000 2009年3月8日山300000 2009年4月9日山300000 2009年5月10日山300000 2009年6月11日山300000 2009年7月12日山300000 要mutualy證實(shí)，當(dāng)事雙方  附件C - 樣本的文本跟單信用證-（最后文本有待商定之間的買(mǎi)方和賣方的銀行） 來(lái)自： _ 到： xxxxxx

41、xx 40A條/形式的信用證不可撤銷可轉(zhuǎn)讓循環(huán)負(fù)荷由負(fù)荷的基礎(chǔ)上20 /跟單信用證號(hào)碼0000xx0xx0 31 C條/發(fā)行日期yymmdd 31d /日期與地點(diǎn)屆滿yymmdd （ 365天之后，日期的確認(rèn)和咨詢） 50 /申請(qǐng)人：         59 /受益人32 B條/貨幣代碼金額貨幣：美元（美元） 金額： xxxxxxxx （ xxxxxxxxxxxx只） 39A條/百分比crdt AMT的寬容5月5日41d /可與_us確認(rèn)銀行通過(guò)驗(yàn)收42c /草案在視線之日起的B /升42 A / drawee -_ _ 43

42、p /部分出貨允許的43噸/轉(zhuǎn)運(yùn)允許的44 /在船上/分散/負(fù)責(zé)_ 44b /交通44c /最新日期，第一批yymmdd _天從日期確認(rèn)的意見(jiàn)，這個(gè)立法會(huì) 45 A條/ descp商品米- 100 - 75 ， instr 。 1月5日30.0萬(wàn)噸，每月單位價(jià)格： USD _ /噸_港口的到岸價(jià)格（通則2000 ） 46A條/所需的證明文件簽署的商業(yè)發(fā)票三份，基于對(duì)提單的重量，包括貨物的價(jià)值。 3 / 3原來(lái)的清潔船上的海洋運(yùn)單，提單，另加4個(gè)非流通的副本發(fā)出或通過(guò)該命令的銀行，顯示： 數(shù)量，每公噸和/或公斤; 裝貨港;目的地; 標(biāo)記為“應(yīng)付運(yùn)費(fèi)按租船合同”或“運(yùn)費(fèi)到付” “發(fā)運(yùn)在船上” ;

43、每個(gè)原來(lái)的B /升，必須原先簽署的船長(zhǎng)或船舶的代理人。 產(chǎn)品描述： 質(zhì)量證書(shū)簽發(fā)或副署，并由獨(dú)立的督察在裝貨港的測(cè)試結(jié)果顯示該參數(shù)的規(guī)格為每附錄沒(méi)有。字母a. 證書(shū)的數(shù)量簽發(fā)或副署，并由獨(dú)立的督察在裝貨港的數(shù)量顯示，在噸。 原產(chǎn)地證書(shū)，發(fā)行或簽署商業(yè)總會(huì)顯示國(guó)家，貨品的來(lái)源地。 資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)間簽署的掌握與本地代理人。 證書(shū)清潔船舶坦克，水泵線發(fā)出或副署，由裝貨港督察。 損耗報(bào)告。 主收到的樣本。 主收到的文件，證明收到的所有文件，除商業(yè)發(fā)票。 船主的公司證書(shū)，確認(rèn)與完整的公司的責(zé)任，他們的awarness和協(xié)議，該船命名，在提單裝貨符合指定的貨物及數(shù)量描述，在提單已裝在指定的裝貨港和履行在港

44、口命名，在提單。 原貨物保險(xiǎn)的政策或證書(shū)，涵蓋所有上市ridte所發(fā)出的勞埃德或其他一流的保險(xiǎn)公司為110 的到岸價(jià)格普拉特價(jià)值。 47 A條/附加條件+所有草案（ ）及文件，作出在英語(yǔ)引述這項(xiàng)立法會(huì)的人數(shù)及日期升/長(zhǎng)+第三黨的文件是可以接受的。 +確認(rèn)銀行： _ +確認(rèn)費(fèi)是為帳戶的受益者，這升/長(zhǎng)71B條/收費(fèi)美國(guó)所有銀行的收費(fèi)（包括所有確認(rèn)指派，提供咨詢意見(jiàn)，談判費(fèi)用等）是為受益人的帳戶。再加上銀行提供咨詢意見(jiàn)的差異收費(fèi)對(duì)受益人的文件。這也是為受益人的帳戶。 48 /期簡(jiǎn)報(bào)后30天內(nèi)的日期（ s ）的裝運(yùn)（ ） 但內(nèi)部的有效性信貸。 49 /確認(rèn)指示可確認(rèn)78 /指示支付/ accpt /

45、 negot bnk +確認(rèn)銀行提出文件的發(fā)卡銀行之一，在很多由速遞+付款將會(huì)影響銀行確認(rèn)后，確認(rèn)銀行已收到船務(wù)文件，在嚴(yán)格遵守升/炭條件及條款的傳真副本，通知準(zhǔn)備發(fā)出的船長(zhǎng)或船舶代理_ + 1 discrepency費(fèi)usd150將扣除該部分收益為每套不一致的文件。 + ''所有demurage收費(fèi)incured在港口，是該帳戶的appliicant 支付的確認(rèn)銀行對(duì)船公司的人或受益人的簡(jiǎn)單的發(fā)票“的5天內(nèi)收到付款文件。 +陳舊的運(yùn)單，提單是可以接受的+任何文件發(fā)出之前，立法會(huì)的發(fā)行日期是可以接受的。 +除非另有說(shuō)明，否則這個(gè)信用是要解偶聯(lián)蛋白/直流1993年，國(guó)際商會(huì)出版no.500 57A條/提醒通過(guò)銀行-的B IC 附件的“ D ” 示