500kV線路架線作業(yè)指導(dǎo)書講解

1、500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三制附子山500KV 肇慶花都博羅輸變電工程（線路十三標）放線施工作業(yè)指導(dǎo)書2005年 月 日發(fā)布2005年 月 日實施湖北省輸變電工程公司500KV 肇花博工程線路13標項目部500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分，忡F H500KV肇慶花都博羅輸變電工程（線路十三標）放線施工作業(yè)指導(dǎo)書審批頁批準：年 月 日審核：年 月 日編寫：年 月 日500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分，忡F H目錄適用范圍目的明1用文件/標準術(shù)語/定義1、張力放線施工現(xiàn)場布圖1.1、 張力場布置1.2、 牽引場布置1.3、

2、 方式1.4、 （繩）牽張力的選擇1.5、 前的校驗及處理1.6、 展放1.7、 繩展放7、導(dǎo)線展放500kv肇花博工程線路 13標8、勞動力組織及計劃工效9、質(zhì)量及安全要點10、主要工器具表架線施工技術(shù)文件之三放線部分，叱，心適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于500kv肇花博工程線路13標架線分部工程導(dǎo)地 線張力展放施工。目的通過本作業(yè)指導(dǎo)書中要求的現(xiàn)場布置，規(guī)定的操作工藝和技術(shù)要求， 使本工程在張力展放導(dǎo)地線過程中，滿足施工安全和質(zhì)量要求，確保工 程順利進行。為下一道工序緊線作業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。引用文件/標準a.高壓架空輸電線路施工技術(shù)手冊（架線工程部分）。b .超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝

3、導(dǎo)則。c.架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程SDJ226 87。d . 500kv肇花博工程線路工程施工設(shè)計文件。e.現(xiàn)場調(diào)查資料。f.質(zhì)量/安全文件術(shù)語/定義本作業(yè)指導(dǎo)書均采用500kv肇花博工程設(shè)計資料及行業(yè)常用專業(yè)術(shù)語 /定義。1、張力放線施工現(xiàn)場布置1.1、 導(dǎo)地線張力架設(shè)放線區(qū)段的劃分表一序號張-牽場桿號區(qū)段長（m）布導(dǎo)線長（m）不允許 壓接檔1牽 295#-543m 至張310#+508m976094552張 311#-100m 至牽324#+140m62796373312#-313#320#-321#3牽 325#-232m 至張 338#+90m61056197332#-

4、333#333#-334#334#-335#335#-336#500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分制國"皿1.2、 地錨設(shè)置1.2.1、 架線階段主要地錨噸位規(guī)定如下表表序號地錨位置或作用噸級地錨配置情況備注1大牽引車后方20T2組10T地錨組合2大張力車后方10 T2組5T地錨組合2臺大張20T3導(dǎo)線臨錨20T/相4組5T地錨組合2組1個鋪架4緊線20T/相4組5T地錨組合2組1個鋪架5導(dǎo)線過輪臨錨20T/相4組5T地錨組合2組1個鋪架1.2.2、地錨配置表（地錨允許受力經(jīng)現(xiàn)場試驗后確定）表序 號噸級地錨配置埋深（m）粘土/堅土/巖石地錨 總筋備注120T4

5、組5T地錨組合/210T10t鋼拉盤2.4/2.2/2.0 26.0回填夯實序 號噸級地錨配置埋深（m）粘土/堅土/巖石地錨 總筋備注35T240mm >800mm 鋼拉盤/240mm X1200mm 壓木2.4/2.2/2.0 21.52T絞錨4個水田/淤泥1.4米 21.5水田/淤泥土質(zhì)采用43T240mm >800mm 鋼拉盤1.8/1.6/1.4 米 17.5水田/淤泥土質(zhì)采用240mm X1200mm 地牛木1.8/1.6/1.4 米 17.52T絞錨2個水田/淤泥1.4米 17.551.5T2T絞錨1個水田/淤泥1.4米 15.5水田/淤泥土質(zhì)采用角鐵二聯(lián)樁入土 2/3

6、以上 15.5粘土 /堅土土質(zhì)采用500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三 0放線部分1.1.3、 地錨與地錨總筋配置圖25Xl.5m圓木配10T臨錨架錨26 >.6m總筋配5T U形環(huán)錨 固一根導(dǎo)線和5T U形環(huán)錨 、固兩根導(dǎo)線500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分注意：錨固一根導(dǎo)線配21.5千斤套、5T形環(huán)和5T級地錨錨固二根導(dǎo)線配26.0千斤套、10T形環(huán)和10T級地錨1.3、 張力場布置1.3.1、 布置原則1.3.1.1、 為保證導(dǎo)線不“起泡：導(dǎo)線線盤支架距張力車應(yīng)不少于15m,或依支架剎車的液壓油管長度來確定。1.3.1.2、 一般情況下，主

7、張力車應(yīng)設(shè)在檔距中心附近的線路中心線上。1.3.1.3、 每個線盤應(yīng)布置成園弧形，亦可前后錯開布置，但必須保持線盤中軸與張力車導(dǎo)向輪成垂直位置，以避免導(dǎo)線磨線盤。1.3.1.4、 張力車距前方直線塔的水平距離應(yīng)盡量大于直線塔導(dǎo)線懸點與張力車出口間高差值的4倍，張力機出線接近水平方向時，張力場為理想位置。1.3.2、張力場平面布置（見圖一）6500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分，叱門必圖一 張力場平面布置圖注：布置導(dǎo)線盤時，必須保持線盤中軸與張力車導(dǎo)向輪呈垂直方向。1.4、 牽引場布置1.4.1、 布置原則1.4.1.1、 牽引車至前方直線塔的水平距離一般應(yīng)大于直線塔導(dǎo)線

8、懸點與牽引車出口間的高差值的 4倍。1.4.1.2、 牽引車一般應(yīng)布置在線路的中心線上。1.4.2、 牽引場平面布置（見圖二）611/04CS小張力機圖二 牽引場平面布置圖2、展放方式架線施工技術(shù)文件之三放線部分500kv肇花博工程線路 13標2.1、導(dǎo)線張力展放2、展放方式2.1、 導(dǎo)線張力展放方式I牽I I牽IV I牽I I牽IV牽引車-口5 228 口5 2884 X720/50導(dǎo)線。2.2、 地線張力展放方式I牽I :15導(dǎo)引繩-GJ-80地線(LHBGJ-150/25)。對于2002年購置的新式牽張設(shè)備，具有兩套獨立控制的牽引功能，因此可同時展放兩根地線，弁且在展放導(dǎo)線的同時也可牽放

9、口 28牽引繩。2.3、 (繩)牽張力的選擇3.1、 選擇放線張力的一般原則3.1.1、 牽放過程中，導(dǎo)地線與地面及被跨越物的距離應(yīng)不小于：a、一般區(qū)段，導(dǎo)地線距地面 3m。b、通行行人及少量車輛的道路，施工時只需設(shè)崗監(jiān)護而不需搭設(shè)跨越架者，導(dǎo)地線距離路面 5m。c、平衡錘距離跨越架頂 1m。3.1.2、 滿足我公司現(xiàn)有導(dǎo)、牽引繩的安全系數(shù)，導(dǎo)引繩、牽引繩的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表表四繩索名稱單位重量破斷拉力KN許用拉力KN口5鋼絲導(dǎo)引繩0.685123.4 (12.5t)40.7 (4.17t)C28鋼絲牽引繩2.51450 (45.9t)148.5 (15.3t)本工程：導(dǎo)引繩采用口 15無扭鋼絲繩

10、，牽引繩采口 28抗扭鋼絲繩。安全系數(shù)K=3.0。表五3.1.3、 導(dǎo)地線張力架設(shè)放線區(qū)段的牽張力序 號張-牽場桿號長(m)塔 數(shù) 滑車 數(shù)口 5牽線 出口長力/牽 引力/安全系 數(shù)口5 牽口8出口張力/牽引 力/安全系數(shù)口8牽四根口5 出口張力/牽引力 /安全系數(shù)口8牽四根導(dǎo)線 出口張力/牽引力 /安全系數(shù)1牽 295#-543m張310#+508m976017190.7t/1.1t/2t/3.12t/43.2t/4.76t/9.88t/12.4t/3.72張 311#-100m牽324#+140m627913190.8t/1.1t2.6t/3.5t/3.63.0t/3.99t/11.5 1

11、0t/13.2t/3.53牽 325#-232m張 338#+90m610514180.7t/1.0t2.5t/3.2t/3.93.0t/3.95t/11.6 9.2t/12.8t/3.58500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分3.1.4、 需滿足我公司牽張設(shè)備的承載能力3.1.4.1、 牽弓I車： 型號SAQ 250,本體重10T。外型尺寸：長X寬X高=5.0m X2.35m X2.35m。單根牽引時：最大間歇牽引力250KN。最大持續(xù)牽引力180KN。持續(xù)速度 V=2.5Km/h。3.1.4.2、 張力車：型號 SAZ50*2,本體重7T。外型尺寸：長X寬X高=5.8

12、5m X2.3mM.23m。最大間歇牽張力：T=2 X50KN最大持續(xù)牽張力：T = 2 M5KN最大持續(xù)速度：V=5Km/h張力輪直徑為1500mm ,允許最大線徑 40mm ,允許繩索接頭的最 大固定直徑60mm。3.2、 放線施工各部受力及主要受力工器具的安全系數(shù)3.2.1、 展放地線及牽引繩（注導(dǎo)引繩、牽引繩抗彎連接器圓頭朝牽引方向）張力車張力0.5-2t （028 一牽四口15時張力3.2t）（含張力輪空載時放線部分500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三，必70 的自身張力約0.5t）o牽引車牽引力 3.5t （3.99t）。牽引車過載保護值：4t （015導(dǎo)引繩安全系

13、數(shù)K=3.03）O3.2.2、 展放導(dǎo)線（牽引繩最大張力150KN時，安全系數(shù)K=3.03）。張力車一般張力：2t-2.6t。牽引車牽引力：12.4-13.2t。牽引車過載保護值設(shè)：15to3.2.3、 028 一牽四口15展放時，口28臨錨張力：5t; 5引繩放通后騰空臨錨張力1.2t;3.2.4、 028牽引繩放通后臨錨張力3-3.5t。牽引繩牽導(dǎo)線時臨錨張力12t-13t ,不允許用卡線器臨錨，只能通過牽 引車牽引輪后鎖定。3.2.5、 地線臨錨張力始端 1to末端 1.2t。3.2.6、 導(dǎo)線臨錨張力始端 4X2.5t = 10t/相。末端 4M.5 = 14t/相。3.3、 放線張力

14、的選定因本工程部分展放區(qū)段受地形及交通條件限制，有的放線區(qū)段較長（最長達9.76公里）一根據(jù)導(dǎo)線放線曲線的模擬比量、校核，考慮到本 標段電力線跨越較多，為減少各跨越架（特別是帶電跨越架）的壓力和 導(dǎo)線擦地，每根導(dǎo)線的放線持續(xù)張力一般控制在（不小于）22-27KN ,特殊地段和特殊情況作臨時調(diào)整 （如上揚較多的區(qū)段，放線時張力需放低）。 因此各點監(jiān)護、護線人員必須認真負責，隨時向牽張兩場報告導(dǎo)線進展10500kv肇花博工程線路 13標位置。架線施工技術(shù)文件之三放線部分，胡昭山4、放線前的校驗及處理4.1、 滑車上場情況經(jīng)校驗，各區(qū)段在展放牽引繩和導(dǎo)、地線時，上揚情況如下:導(dǎo)引繩（地線）、牽引繩及

15、導(dǎo)線上揚具體桿號表六序 號放線區(qū)段桿號各種狀況上揚力（Kg ）備注口 5繩牽引028立8繩四根口15立8繩牽 引導(dǎo)線導(dǎo)線1第一區(qū)段298/138/壓線滑車2302/175/壓線滑車3第二區(qū)段313/126/壓線滑車4第三區(qū)段328/臨界上揚/加強監(jiān)護5333/545/壓線滑車注意：臨界上揚和上揚力很小的桿號很容易跳槽，護線人員要特別注 意觀察。4.2、 壓線滑輪的安裝所有上揚的桿號，事先必須根據(jù)上揚負荷將壓線滑輪及配套工器具11放線部分500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三，必70 圖三壓線滑輪安裝示意圖4.3、 導(dǎo)線防磨處理經(jīng)校驗，各放線區(qū)段有以下各檔在展放過程中導(dǎo)線落地或有可

16、能擦地，需安排專人進行護理，具體如下：295#大號側(cè)220m處山坡，導(dǎo)線落地，設(shè)置頂滑輪；309#大號側(cè)130m處導(dǎo)線可能落地，設(shè)軟物體墊底，弁排專人監(jiān)護；311#小號側(cè)240m,導(dǎo)線落地設(shè)置頂滑輪（張力場前面）；327#大號側(cè)330m,導(dǎo)線可能落地，設(shè)軟物墊底，弁排專人監(jiān)護。5、地線展放5.1、 展放方法：采用大牽張設(shè)備通過導(dǎo)引繩牽引地線 5無扭鋼絲繩牽引（I牽I ）-張力展放GJ-80地線（兩根地線可同 時展放）。5.2、 操作程序5.2.1、 按牽張車司機操作手冊，開車前檢查下列項目：a、現(xiàn)場布置是否完善。b、錨固及接地是否可靠。c、主機各部油位是否正常。d、所有轉(zhuǎn)向滑車的潤滑情況是否良

17、好。5.2.2、 將臨時錨定的導(dǎo)引繩卷入牽引車。5.2.3、 架好地線盤，地線頭子繞過張力車的1#、2#或3#、4#車輪后，通過3t旋轉(zhuǎn)器與導(dǎo)引繩頭相連（地線頭子上套3t單頭蛇皮套）。5.2.4、 使導(dǎo)引繩脫離臨錨狀態(tài)，掛上接地滑車。5.2.5、 按前面所述要求調(diào)整好牽張力，弁布置好壓線滑車。5.2.6、 沿線監(jiān)護點均布置步話機，負責監(jiān)視展放全過程，以保證安全。5.2.7、 張力車指揮者查詢各點，確認一切正常后，即可命令張力車開車，12放線部分500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三，必70 牽引車開始牽引。5.2.8、 地線換線盤及壓接同于導(dǎo)線（見導(dǎo)線展放操作程序）。5.2.9、

18、 一個區(qū)段放完后，立即臨錨固定，換上固定接地線，臨錨張力約 為 1.0t-1.5t。6、牽引繩展放6.1、 展放方法對于2002年的牽張設(shè)備，可采用光纜小張和大牽配套展放， 口 5導(dǎo) 引繩（1牽1）牽引28牽引繩；也可采用大牽和大張配套展放，口 15導(dǎo)引 繩（I牽I ）牽引28牽引繩。6.2、 展放次序一般為了統(tǒng)一起見，以面向大號左、右為序（當張力車調(diào)頭時仍以 面向大號左、右為序）；當牽張車稍偏離線路中心時，應(yīng)先外角側(cè)再內(nèi)角 側(cè)，以防鋼絲繩打絞。6.3、 操作程序基本同于地線展放，不同的是，地線連接采用壓接管壓接，而牽引 繩間采用25t抗彎連接器連接，當張力車側(cè)每根牽引繩放剩五圈時，即停車，換

19、繩盤，（人力拉尾繩時注意防止跑繩）。牽引繩放完后，立即臨錨 固定，弁裝上固定接地線，臨錨張力3t-3.5t o7、導(dǎo)線展放7.1、 展放方法采用大牽張設(shè)備通過口 28牽引繩（I牽IV）張力展放4"CSR720 /50導(dǎo)線。注意：新式牽張設(shè)備均有自錨裝置，當自錨裝置未受力前，張牽車的 臨錨拉線應(yīng)放松，直至自錨受力后再收緊分擔另一部分張力。13500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分7.2、 牽引走板連接示意圖四導(dǎo)線圖四 牽引走板連接示意7.4、 操作程序7.4.1、 開車前對張、牽設(shè)備的各部進行檢查（同前）。7.4.2、 架好導(dǎo)線盤，弁安裝好導(dǎo)線盤的液壓剎車裝置，四

20、根導(dǎo)線頭端部 裝上5t單頭蛇皮套，利用11-14 Mom尼龍繩引過張力輪。7.4.3、 連接導(dǎo)線的單頭蛇皮套通過8t旋轉(zhuǎn)器與20t走板連接。7.4.4、 走板通過25T旋轉(zhuǎn)器與牽引繩連接注意：檢查以上各連接部位是否連接牢靠。連接導(dǎo)線的單頭蛇皮套尾部綁扎 兩點，不少于10圈，手鉗扎牢 走板后面重垂上方用14尼龍繩織網(wǎng)，防止重垂打破瓷瓶。7.4.5、 啟動張力車，反轉(zhuǎn)將余導(dǎo)線收回，使牽引繩受力后，拆除牽引繩 臨錨裝置，即具備展放導(dǎo)線的條件（同時液壓線盤亦反轉(zhuǎn)將余線卷回加 上剎車力）。7.4.6、 牽引車側(cè)將臨錨點后側(cè)不受力的牽引繩繞入牽引輪，開車反轉(zhuǎn)收 回余繩使牽引繩受力，拆除臨錨裝置，即具備牽引

21、條件。7.4.7、 牽張兩場按要求掛好接地滑車。7.4.8、 按前面要求，調(diào)整好牽、張力，沿線按要求安裝好壓線（繩）滑 車。7.4.9、 由張力場指揮者通過步話機，查詢沿線各點情況，均正常后，即14500kv肇花博工程線路13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分 MtFFW可命令張力車開車，牽引車開始牽引。7.4.10、 牽引側(cè)牽引繩換盤：當一根牽引繩牽完后，繼續(xù)慢速牽引使第二 根牽引繩繞入繩盤3圈后再停車，用人力（或卡線器）拉住尾繩，更換 空繩盤后可繼續(xù)牽引。7.4.11、 張力側(cè)導(dǎo)線換盤：當一軸導(dǎo)線展放尚余3圈時，用人力（或卡線器）將導(dǎo)線尾部位住，更換新線盤，再用雙頭蛇皮套將前、后兩盤導(dǎo)線尾、首

22、端頭連接好弁用 16#扎絲綁扎兩點，每點不少于 8圈。原線卷回 新線盤后，繼續(xù)牽引，使接頭牽過張力輪外 15m處即通知停車，將導(dǎo)線 臨時錨定后進行壓接工作。7.4.12、 若四根導(dǎo)線長度不一致時， 可采用長短不同的錨繩， 或者采用過一根錨壓一根的方法，將各盤余線都用完。壓操作程序見液壓施工工 藝規(guī)程，集中壓接（液壓）見圖五圖五集中壓接操作示意圖7.4.13、 壓接完畢，為了防止壓接管過滑車時彎曲變形，應(yīng)在壓接管上加裝鋼管護套（綁牢），然后，張力車反轉(zhuǎn)，同時線盤回轉(zhuǎn)余線使導(dǎo)線受力， 拆除臨錨裝置便可繼續(xù)展放。放完一相后，張牽兩場即進行導(dǎo)線臨錨， 弁裝上固定接地線。即可展放另一相。導(dǎo)線臨錨張力3t

23、-3.5t ,錨線后導(dǎo)線距地面凈高不應(yīng)小于 3m。7.4.14、 臨錨導(dǎo)線時，應(yīng)使四根導(dǎo)線錯開，以減小互相鞭擊傷線的可能性，15500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分方法如圖六所示，本工程子導(dǎo)線編號均照該圖示執(zhí)行：1#、2#、3#、4#1234 a.放線時排列14 23 c.臨錨排列之一142 3b.附件時排列1234 d.臨錨排列之二圖六導(dǎo)線臨錨排列示意圖8、勞動力組織及計劃工效8.1、 勞動力組織8.1.1、 張力場現(xiàn)場指揮技工1名張力車司機技工2名尾車技工2名民工10人壓接技工1名民工2人民工8人民工20人其它技工2名合同工4名合計技工8人合同工4名8.1.2、 牽

24、引場現(xiàn)場指揮技工1名牽引車司機技工2名尾車技工2名民工8人其它技工1名民工8人合計技工6名民工16人16放線部分500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三，必70沿線：技工10人 合同工15人總計：技工24人 合同工19人 民工36人8.2、 計劃工效，本工程平均放線區(qū)段長約5.4公里。計劃每個區(qū)段：準備，16天完成；人力展放口15導(dǎo)引繩：2口 15 一牽一口28: 1口 28 一牽四口15: 1口 15 一牽一口28: 1引繩騰空，1天完成。展放地線，牽引繩同時牽引，2天完成；展放牽引繩及導(dǎo)線平均1.5天/相，共9天轉(zhuǎn)場 1天；合 計 16天一個區(qū)段，平均 0.34Km /天（有效

25、工作日）。9、質(zhì)量及安全要點9.1、 質(zhì)量保證要點9.1.1、 運、架設(shè)線盤時，應(yīng)保證盤不變形，拆除線盤包裝時，應(yīng)使用不損傷導(dǎo)線的工具，弁拔除線盤外緣上所有的封裝鐵釘。9.1.2、 線盤應(yīng)呈扇形布置，使線盤出線對正張力機進線導(dǎo)向輪，防止導(dǎo) 線與線盤側(cè)邊相磨。9.1.3、 向線盤上回余線時，若連蛇皮套被卷入線盤，應(yīng)在蛇皮套與導(dǎo)線 接觸處墊以麻袋片，塑料布等。9.1.4、 在以下部位須采取隔離措施保護導(dǎo)線：a.導(dǎo)線局部落地的地面有可能磨傷導(dǎo)線時，應(yīng)于該處墊朝天滑輪或園17放線部分500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三，必70木、園竹；b,卡線器附近應(yīng)在導(dǎo)線上套橡膠管；c.導(dǎo)線與鋼繩或

26、導(dǎo)線與導(dǎo)線交叉處，應(yīng)墊膠管或木板、木棒隔離；d.張力車出口張力應(yīng)滿足施工設(shè)計要求，在滿足牽引車牽引力不超載時，盡量提高張力，以保證施工段導(dǎo)線架空；e.導(dǎo)線跳槽時，應(yīng)即時處理，提線時應(yīng)采用附件專用提線器；f.上場桿塔壓線滑車壓線（繩）力，應(yīng)依放線張力的變化隨時調(diào)整，以保證線（繩）不擦滑車；g.蛇皮套內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)切除，臨錨時，注意導(dǎo)線不要相互交叉；h.為了防止過滑車時壓接管彎曲變形，壓接管應(yīng)加鋼套保護且綁牢；1 .張、牽兩場施工時，應(yīng)特別注意對導(dǎo)地線的保護。9.2、 安全保證要點9.2.1、 牽、張受力系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的工具一般應(yīng)按“安全規(guī)程”規(guī)定作荷載試 驗，不得湊合，尤其是手鏈葫蘆必須逐個認真試驗方

27、能使用。9.2.2、 保證通訊暢通，是安全放線的重要保障，展放時，應(yīng)由指揮人員對照沿線布設(shè)名單進行通訊聯(lián)絡(luò)，確認各點通訊暢通后，方可牽引。9.2.3、 牽引鋼繩均應(yīng)為插接鼻頭子，旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器安裝時，螺絲一定要緊固到位。旋轉(zhuǎn)連接器不允許進張牽輪。9.2.4、 沿途跨越架應(yīng)穩(wěn)固、牢靠，且滿足架線寬度；帶電跨越架處，必須有安全員監(jiān)視，重點把關(guān)。9.2.5、 放線過程中，沿途對走板過滑車、過跨越架及擦地危險處應(yīng)嚴加監(jiān)視，弁應(yīng)通知牽引場控制速度。9.2.6、 遇有大雨、大霧天氣，能見度特低，嚴禁施工。18500kv肇花博工程線路 13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分，幽"皿9.2.7、

28、 施工前對牽張設(shè)備的拉力表應(yīng)進行檢驗，保證其準確性，經(jīng)常檢 查液壓油的潔凈性，太臟時要過濾或換油，以防止失壓跑線。9.2.8、 牽放過程中，沿途經(jīng)過居民區(qū)或交通路口時，應(yīng)設(shè)專人把守，以 防有人攀線（繩）玩耍。9.2.9、 防電害措施a.臨時接地應(yīng)符合要求，即牽、張機機體接地和牽、張機前方線（繩） 分別安裝接地滑車；b.施工線路如果近距離平行于帶電線路，各直線塔放線滑車必須接地, 接地線為雙股鋁線；c.白天停、晚上送的跨越架，送電前，需對跨越架封繩等進行檢查；d.對被跨電力線進行降線、 拆線工作時，注意對原線路的保護，切不可傷及其導(dǎo)地線；e.停電作業(yè)，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程的規(guī)定。10、主要工器具表表

29、七序 號名稱規(guī)格單位牽引場張力 場備注1大牽引SAQ-250臺12大張力車SAZ-50X 2臺23小張力車普通臺14小牽引車普通臺15小張力車611/040/12臺1光纜專用6吊車16t臺17吊車25t臺18拖車40t平頭臺1 1拖張牽車9載重汽車10-12t臺110載重汽車5t臺511導(dǎo)線放線架8t （液壓）套：4配軸、碗頭12地線放線架套1配軸、碗頭13走板20t套214連接網(wǎng)套8t 單頭（ACSR-720/50根12 1 36.215連接網(wǎng)套3t 單頭（GJ-80）根2 11.419500kv肇花博工程線路13標架線施工技術(shù)文件之三放線部分序 號名稱規(guī)格單位牽引場張力 場備注16連接網(wǎng)套8t 雙頭(ACSR-720/50根6 36.217連接網(wǎng)套3t 雙頭(GJ-80)根2